PENGUKURAN KINERJA METODE NAIVE BAYES PADA SISTEM DETEKSI KERUSAKAN MOTOR

Transkripsi

1 PENGUKURAN KINERJA METODE NAIVE BAYES PADA SISTEM DETEKSI KERUSAKAN MOTOR SKRIPSI Diajukan untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Mencapai Gelar Strata Satu Jurusan Informatika Disusun Oleh: Firandi Idris M JURUSAN INFORMATIKA FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM UNIVERSITAS SEBELAS MARET 2015

2 PENGUKURAN KINERJA METODE NAIVE BAYES PADA SISTEM DETEKSI KERUSAKAN MOTOR Disusun Oleh: Firandi Idris M Skripsi ini telah disetujui untuk diseminarkan di hadapan Dewan Penguji pada tanggal 3 Agustus 2015 Persetujuan Pembimbing Pembimbing I Pembimbing II Ristu Saptono, S.Si., M.T. NIP Dr. Wiranto, M.Kom., M.Cs NIP i

3 PENGUKURAN KINERJA METODE NAIVE BAYES PADA SISTEM DETEKSI KERUSAKAN MOTOR Disusun Oleh: Firandi Idris M Telah dipertahankan dihadapan Dewan Penguji Pada Tanggal : 3 Agustus 2015 Susunan Dewan Penguji Anggota Dewan Penguji Lain : 1. Ristu Saptono, S.Si., M.T. ( ) NIP Dr. Wiranto, M.Kom., M.Cs ( ) NIP Rini Anggrainingsih, S.T. M.T ( ) NIP Afrizal Doewes, S.Kom., M.Sc ( ) NIP Disahkan oleh Ketua Jurusan Informatika Drs. Bambang Harjito, M.App.Sc., Ph.D NIP ii

4 MOTTO Jika Anda dapat memimpikannya, Anda pasti dapat melakukannya. (Walt Disney) Banyak kegagalan dalam hidup ini dikarenakan orang-orang tidak menyadari betapa dekatnya mereka dengan keberhasilan saat mereka menyerah. (Thomas Alva Edison ) Sesungguhnya Allah tidak akan mengubah nasib suatu kaum kecuali kaum itu sendiri yang mengubah apa apa yang pada diri mereka. (QS Ar Ra'd, ayat 11) Sukses seringkali datang pada mereka yang berani bertindak, dan jarang menghampiri penakut yang tidak berani mengambil konsekuensi. ( Jawaharlal Nehru) Konsentrasikan pikiran Anda pada sesuatu yang Anda lakukan Karena sinar matahari juga tidak dapat membakar sebelum difokuskan. (Alexander Graham Bell) 2

5 PERSEMBAHAN Skripsi ini saya persembahkan untuk : * Kedua orang tua dan saudara-saudara saya * terima kasih untuk teman-teman dan undul sudah mau berbagi ilmu dan menyemangati saya untuk menyelesaikan skripsi ini.., 3

6 KATA PENGANTAR Puji syukur kepada Allah SWT atas segala limpahan rahmat dan karunia-nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan penulisan skripsi. Sholawat dan salam senantiasa penulis haturkan kepada Rasulullah SAW sebagai pembimbing seluruh umat manusia. Skripsi ini tidak akan selesai tanpa adanya bantuan dari banyak pihak, karena itu penulis menyampaikan terima kasih kepada : 1. Bapak Ristu Saptono, S.Si,. M.T. selaku Dosen Pembimbing I yang penuh kesabaran membimbing, mengarahkan, dan menanti selama satu tahun lebih kepada penulis untuk menyusun skripsi ini, 2. Bapak Dr.Wiranto, M.Kom., M.Cs. selaku Dosen Pembimbing II yang penuh kesabaran membimbing, mengarahkan, dan memberi motivasi kepada penulis selama proses penyusunan skripsi ini, 3. Mas Topan mekanik kawasaki ninja yang telah memberikan data. Semoga skripsi ini dapat memberikan manfaat bagi pembaca umumnya dan mahasiswa Informatika pada khususnya. Surakarta, Juni 2015 Firandi Idris 4

7 PENGUKURAN KINERJA METODE NAIVE BAYES PADA SISTEM DETEKSI KERUSAKAN MOTOR Firandi Idris Jurusan Informatika. Fakultas MIPA. Universitas Sebelas Maret ABSTRAK Sepeda motor Kawasaki adalah kendaraan beroda dua yang ditenagai oleh sebuah mesin bertenaga besar dengan kapasitas 250cc. Kerusakan sepeda motor Kawasaki Ninja 250cc bermesin karburasi sering ditemui dan sebagian orang tidak bisa memperbaiki kerusakan yang dialami. Beberapa kerusakan yang tidak terlalu sulit, sebenarnya bisa diperbaiki sendiri tanpa harus ke bengkel. Oleh karena itu, dibutuhkan sistem yang mampu mendeteksi kerusakan untuk membantu pengguna memperbaiki motornya. Dalam penelitian ini, metode Naïve Bayes digunakan untuk mengatasi ketidakpastian jawaban yang diberikan kepada pengguna yaitu berupa nilai probabilitas. Setelah dilakukan pengujian terhadap 20 kerusakan dengan perulangan 30 kali, dihasilkan nilai accuracy 75,66%, precission 47,33%, dan recall sebesar 47%. Kata kunci : Sistem Deteksi, Naïve Bayes, Kawasaki Ninja 5

8 Naïve Bayes Method Performance Measurement On Motorcycle Damage Detection System Firandi Idris Department of informatics. Mathematic and Natural Seience Faculty. Universitas Sebelas Maret ABSTRACT Kawasaki motorcycle is a two-wheeled vehicle powered by a powerful engine with 250cc capacity. The damage of this kind of carburated motorcycle frequently encountered and most people usually cant repair the damage. Some damage that is not too hard actually can be fixed by own vithout going to the workshop. Therefore, system that able to detect damage to help users fix their motorcycles is needed. In this reseach, Naïve Bayes Method is used to over come the answer s uncertainty gaven to users which are probabilistic values. After the test on 20 damage with 30 times looping, the results are 75.66% Accuracy, 47,33% Precision and 47% Recall. Key Word: Detection System, Naïve Bayes, Kawasaki Ninja 6

9 DAFTAR ISI MOTTO... 2 PERSEMBAHAN... 3 KATA PENGANTAR... 4 ABSTRAK... 5 ABSTRACT... 6 DAFTAR ISI... 7 DAFTAR TABEL... 9 DAFTAR GAMBAR BAB I PENDAHULUAN... Error! Bookmark not defined. 1.1 Latar Belakang... Error! Bookmark not defined. 1.2 Rumusan Masalah... Error! Bookmark not defined. 1.3 Batasan Masalah... Error! Bookmark not defined. 1.4 Tujuan Penelitian... Error! Bookmark not defined. 1.5 Manfaat Penelitian... Error! Bookmark not defined. 1.6 Sistematika Penulisan... Error! Bookmark not defined. BAB I PENDAHULUAN... Error! Bookmark not defined. BAB II DASAR TEORI... Error! Bookmark not defined. BAB III METODOLOGI PENELITIAN... Error! Bookmark not defined. Bab ini membahas metodologi yang digunakan dalam penelitianerror! Bookmark not defined. BAB V PENUTUP... Error! Bookmark not defined. BAB II DASAR TEORI... Error! Bookmark not defined. 4.1 Naive Bayes... Error! Bookmark not defined. 4.2 Laplacian Smoothing... Error! Bookmark not defined. 4.3 Pengujian Accuracy, Recall, Presicion... Error! Bookmark not defined. BAB III METODOLOGI PENELITIAN... Error! Bookmark not defined. 3.1 Studi Literatur... Error! Bookmark not defined. 3.2 Perancangan... Error! Bookmark not defined. 3.3 Implementasi... Error! Bookmark not defined. BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN... Error! Bookmark not defined. 4.1 Studi Literatur... Error! Bookmark not defined. 4.2 Perancangan... Error! Bookmark not defined Perancangan Antarmuka... Error! Bookmark not defined Perancangan Basis Data... Error! Bookmark not defined. 7

10 4.2.3 Perancangan Pengetahuan... Error! Bookmark not defined Implementasi Antarmuka... Error! Bookmark not defined Implementasi Perhitungan Naïve Bayes Error! Bookmark not defined Pengujian... Error! Bookmark not defined. 4.4 Pembahasan... Error! Bookmark not defined. BAB V PENUTUP... Error! Bookmark not defined. 5.1 KESIMPULAN... Error! Bookmark not defined. 5.2 SARAN... Error! Bookmark not defined. DAFTAR PUSTAKA... Error! Bookmark not defined. LAMPIRAN A... Error! Bookmark not defined. C.1 ERD (Entity Relationship Diagram)... Error! Bookmark not defined. C.2 DFD (Data Flow Diagram)... Error! Bookmark not defined. 1. Context Diagram... Error! Bookmark not defined. 2. DFD Level 1... Error! Bookmark not defined. 3. DFD Level 2... Error! Bookmark not defined. C.3 Alur Kerja Sistem Deteksi Kerusakan MotorError! Bookmark not defined. 8

11 DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Tabel Confution Matrix... 6 Tabel 4.1 Tabel Admin Tabel 4.2 Tabel Gejala Tabel 4.3 Tabel Kerusakan Tabel 4.4 Tabel Pencegahan Tabel 4.5 Tabel Tamu Tabel 4.6 Tabel Diagnosa Tabel 4.7 Tabel Solusi Tabel 4.8 Tabel Jenis Kerusakan Tabel 4.9 Tabel Jenis Gejala Tabel 4.10 Tabel Probabilitas Kerusakan Tabel 4.11 Tabel Rata-Rata Tabel A.1 Tabel Data Bengkel Tabel A.2 Tabel Frekuensi Tabel A.3 Tabel Matriks

12 DAFTAR GAMBAR Gambar 3. 1 Metode Penelitian... 7 Gambar 4. 1 Perancangan Menu Home Gambar 4. 2 Perancangan Menu Konsultasi Gambar 4. 3 Perancangan Menu Informasi Kerusakan Gambar 4. 4 Perancangan Menu Buku Tamu Gambar 4. 5 Implementasi Antarmuka Halaman Utama / Home Gambar 4. 6 Implementasi Antarmuka Halaman Konsultasi Gambar 4. 7 Implementasi Antarmuka Halaman Kesimpulan Gambar 4. 8 Implementasi Antarmuka Halaman Informasi Kerusakan Gambar 4. 9 Implementasi Antarmuka Halaman Buku Tamu