Tema : Sistem Pakar Mendeteksi Kerusakan Pada Sepeda Motor

Transkripsi

1 Tema : Sistem Pakar Mendeteksi Kerusakan Pada Sepeda Motor Anggota : - Aliffia Regiani Suroso ( ) - Atin Martini ( ) - Danang Suryo Kumolo ( ) - Dedeh Nurhayati ( ) - Muhamad Zein Faris F.P ( ) - Rizki Ilham Muhammad ( )

2 Sistem Pakar Sebagai Alat Bantu Mengatasi Masalah (Studi Kasus Kerusakan Sepeda Motor) Adi Suwondo Program Studi Teknik Informatika Universitas Sains Al-Qur an (UNSIQ) Wonosobo 2014

3 Abstrak Seorang mekanik sepeda motor dituntut untuk menghafal setiap kerusakan dan solusi pada sepeda motor. Dengan keterbatasan ingatan seorang mekanik, dibuatlah sistem pakar yang memiliki basis pengetahuan dari mekanik yang telah direkam dalam database, sehingga solusi yang dicari dapat dengan cepat dikembangkan kembali melalui sistem yang akan dirancang.

4 Latar belakang Setiap kerusakan pada sepeda motor seorang mekanik dituntut untuk mencari tahu solusi dari seriap kerusakan. Ketika sepeda motor memiliki kerusakan yang sama dengan sepeda motor lainnya, seorang mekanik hanya melakukan tahap tahap yang sudah dilakukannya saat memperbaiki sepeda motor sebelumnya. Dikarnakan jumlah kerusakan dan masalah yang timbul berbeda beda, seorang mekanik dituntut untuk menghafal.

5 Tujuan penelitian Dengan keterbatasan ingatan seorang mekanik, dari penelitian ini akan dibuat sebuah sistem pakar yang memiliki basis pengetahuan dari mekanik yang telah direkam dalam database, sehingga solusi yang dicari dapat dengan cepat di kembangkan kembali melalui sistem yang akan dirancang.

6 Data yang digunakan Fakta-fakta masalah yang ditemukan, penyebabnya dan solusi yang didapatkan.

7 Metode/teknik yang terapkan Menggunakan metode forward chaining. Dalam metode ini, data digunakan untuk menentukan aturan mana yang akan dijalankan, kemudian aturan tersebut dijalankan. Hasil dan pembahasan/diskusi Form basis pengetahuan yang terdiri dari permasalahan yang ada, penyebabnya dan solusi yang dapat dilakukan.

8 Kesimpulan Sistem pakar ini diharapkan dapat membantu para mekanik dalam memecahkan permasalah pada kerusakan sepeda motor. Karena form pada jurnal ini terdapat tabel permasalahan, penyebab, dan solusi pada sepeda motor.

9 Sistem Pakar Untuk Mendeteksi Kerusakan Sepeda Motor Mufid Nilmada UG Jurnal Vol.7 No

10 Abstrak Penelitian ini bertujuan untuk membangun sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan sepeda motor. Metode penelusuran yang digunakan adalah metode Forward Chaining. Metode tersebut akan bekerja dengan teknik Depth-First Search, yaitu melakukan penelusuran kaidah mulai dari simpul akar pohon keputusan kemudian bergerak menurun ketingkat berikutnya secara berurutan.

11 Latar belakang Sistem pakar bila dikaitkan dengan kemampuan seorang ahli mekanik sepeda motor, dapat menghasilkan suatu sistem komputer yang bertugas untuk mengetahui dan menganalisis gejala gangguan pada sepeda motor dan kemudian memberikan anjuran langsung bagaimana memperbaikinya.

12 Tujuan penelitian Untuk menyelesaikan permasalahan bagaimana merancang suatu sistem pakar berbasis komputer untuk mendeteksi kerusakan pada sepeda motor secara cepat dan akurat.

13 Data yang digunakan Data gejala kerusakan.

14 Metode/teknik yang terapkan Forward Chaining (penalaran mundur), pelacakan dimulai dari keadaan awal kemudian dicoba untuk mencocokan dengan tujuan yang diharapkan. Hasil dan pembahasan/diskusi Penelitian ini membahas perancangan dan pembuatan aplikasi sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan sepeda motor dengan menggunakan bahasa pemrograman visual basic. Aplikasi yang dibuat membantu pekerjaan seorang mekanik. Kehandalan aplikasi ini bergantung dari penambahan yang dilakukan baik oleh programmer maupun pakar yang terkait.

15 Kesimpulan Aplikasi sistem pakar ini membantu para pengguna sepeda motor untuk mendeteksi kerusakan sepeda motor secara mandiri tanpa harus berhubungan terlebih dahulu dengan mekanik. Aplikasi ini bukan menggantikan kerja para mekanik, aplikasi ini hanya berfungsi sebagai asisten yang handal dalam membantu kerja mereka karena konsisten dalam pengetahuan.

16 SISTEM PAKAR DIAGNOSA KERUSAKAN PADA MOTOR MATIC VARIO BERBASIS WEB Imam Wicaksono, Fitro Nur Hakim, Victor Gayuh Utomo. Program Studi Teknik Informatika STMIK ProVisi Semarang Januari 2016

17 Abstrak Banyak pengendara motor yang mengabaikan kerusakan pada motornya dikarenakan tidak memiliki pengetahuan mengenai kerusakan motor atau permasalahan pada motor yang mereka miliki, sehingga mereka mengabaikan gejala kerusakan pada motornya. Sehingga pada penelitian ini bertujuan untuk menghasilkan aturan yang menjadi dasar pengetahuan untuk kerusakan sepeda motor matic berdasarkan gejala kerusakan dan menghasilkan sistem pakar untuk mendiagnosis kerusakan pada sepeda motor matic vario. Metode dalam desain sistem pakar ini menggunakan sistem pakar dengan 6 tahapan.

18 Latar belakang Banyak pengendara motor yang tidak mengetahui kerusakan yang dialami oleh motor vario miliknya, padahal kerusakan motor tersebut sangat sederhana sehingga kerusakan motor dibiarkan begitu saja.

19 Tujuan penelitian Penelitian ini dibuat untuk menghasilkan aturan sebagai pengetahuan dasar untuk kerusakan motor matic berdasarkan gejala kerusakan dan menghasilkan sistem pakar untuk mendiagnosis kerusakan motor dan listrik pada motor matic vario.

20 Data yang digunakan 1. Data gejala 2. Data kerusakan 3. Data solusi dan 4. Data aturan

21 Metode/teknik yang terapkan Metode dalam desain sistem pakar ini menggunakan sistem pakar dengan 6 tahapan. Hasil dan pembahasan/diskusi Dalam penelitian ini dihasilkan sistem pakar berbasis web. 1. Halaman home 6. Halaman solusi 2. Halaman input data user 7. Halaman gejala 3. Halaman kontsultasi 8. Halaman aturan 4. Halaman login (Admin) 5. Halaman kerusakan

22 Kesimpulan Penelitian ini berfungsi untuk memudahkan para pengendara motor yang tidak memiliki pengetahuan tentang sepeda motor matic khususnya vario untuk mengetahui kerusakan pada sepeda motor miliknya, sehingga pengendara sepeda motor tersebut dapat mengetahui kerusakan-kerusakan pada sepeda motor miliknya. Dengan diketahui kerusakan sepeda motor tersebut maka pengendara sepeda motor dapat memperbaiki sepeda motor miliknya sendiri, apabila belum bisa memperbaiki sepeda motornya sendiri ia dapat membawa sepeda motornya ke bengkel dan konsultasi pada seorang mekanik di bengkel tersebut.

23 SISTEM PAKAR DIAGNOSIS KERUSAKAN SEPEDA MOTOR NON MATIC Cholil Jamhari, Agus Kiryanto, Sri Huning Anwariningsih Seminar Nasional IENACO 2014

24 Abstrak Penelitian ini bertujuan untuk merancang sistem pakar non matic menggunakan representasi pengetahuan pohon keputusan dan kaidah produksi serta menggunakan metode inferensi forward chaining. Pengujian aplikasi terdiri atas dua jenis pengujian, yaitu pengujian akurasi dan variasi serta pengujian user friendly dan fleksibilitas. Hasil dari keseluruhan pengujian disimpulkan bahwa program sudah cukup baik dalam mendeteksi kerusakan mesin yang terjadi pada sepeda motor non matic serta menyertakan cara perbaikan.

25 Latar belakang Sering terjadi masalah pada sepeda motor yang menyebabkan kerusakan sepeda motor sehingga mengganggu aktifvtas pengendara. Banyak pengendara sepeda motor yang tidak mengetahui kerusakan pada sepeda motornya, sehingga cenderung menyerahkan kepada mekanik.

26 Tujuan penelitian Penenlitian ini bertujuan untuk merancang sistem pakar penanganan kerusakan sepeda motor non matic.

27 Data yang digunakan Data kerusakan yang dikenali menyesuaikan rules (aturan) yang dibuat untuk dapat mencocokkan gejala-gejala kerusakan motor.

28 Metode/teknik yang terapkan Menggunakan metode inferensi forward chaining yang digunakan untuk mencari gejala yang ditampilkan dalam bentuk pertanyaan-pertanyaan agar dapat mendiagnosa jenis kerusakan. Hasil dan pembahasan/diskusi Hasil pengujian yang dilakukan bahwa sistem pakar dapat mendeteksi semua jenis kerusakan yang telah didefinisikan. Hasil pengujian user friendly dan fleksibilitas sebagian besar responden memberikan nilai yang bagus dari sistem pakar ini. Sedangkan pengujian akurasi dan variasi menunjukkan bahwa semua kasus dapat berhasil.

29 Kesimpulan Penerapan metode inferensi forward chaining pada aplikasi sistem pakar dapat menghasilkan diagnosis jenis kerusakan sepeda motor dengan benar berdasarkan gejala kerusakan atau aturan-aturan yang telah dibuat dan berdasarkan hasil pengujian dapat dideteksi oleh sistem pakar.

30 Perancangan Dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Pada Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Penunjang Pembelajaran Ari Suhartanto, L. Anang Setiyo Jurnal Teknologi Informatika 2013

31 Abstrak Dengan kemajuan teknologi dan informasi maka sistem pembelajaran yang dikembangkan harus mampu secara cepat memperbaiki berbagai kekurangan sarana penunjang yang ada. Salah satu cara yang dapat dikembangkan adalah mengubah sistem pembelajaran konvensional penuh dengan sistem pembelajaran yang dikembangkan harus mampu secara cepat mengubah sistem pembelajaran yang lebih efektif dan efisien dengan dukungan sarana dan prasarana yang memadai.

32 Latar belakang Dengan perancangan dan pembuatan media penunjang pembelajaran berupa Sistem Pakar berbasis web dengan bahasa pemrograman PHP dan MySQL untuk mendiagnosa Kerusakan sepeda motor Honda Supra ini, dapat membantu siswa-siswi Teknik Sepeda Motor SMKN 1 Geger untuk dapat menguasai Materi Pelajaran Produktif Teknik Sepeda Motor.

33 Tujuan penelitian Tujuan dari penelitian ini adalah menghasilkan satu sistem pakar yang dapat digunakan untuk melakukan diagnosis kerusakan pada sepeda motor Honda Supra, sebagai media penunjang pembelajaran pada siswa-siswi Teknik Sepeda Motor SMKN 1 Geger Madiun. Manfaat dari pembuatan Sistem Pakar ini adalah untuk dapat menjadi media penunjang pembelajaran pada siswa-siswi Teknik Sepeda Motor SMKN 1 Geger Madiun.

34 Data yang digunakan Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah sebagai berikut : A. Observasi, merupakan teknik pengumpulan data dengan cara turun langsung ke lokasi penelitian. Teknik ini dilakukan untuk memperoleh masukan dan melihat secara langsung kegiatan belajar mengajar, terutama yang terkait dengan media pembelajaran. B. Wawancara (Interview), merupakan teknik pengumpulan data dengan cara tanya jawab secara langsung dengan Ka. Komli TSM-SMKN 1 Geger tentang hal-hal yang berkaitan dengan penelitian ini dengan berpedoman pada daftar pertanyaan yang telah dibuat sebelumnya. C. Dokumentasi, merupakan teknik pengumpulan data dengan cara mengambil data siswa yang tercatat pada Kompetensi Keahlian TSM-SMKN 1 Geger.

35 Metode/teknik yang terapkan Menggunakan Metode Forward Chaining. Dalam mencari kerusakan mesin dan mencari penyebab gangguan mesin akan dimulai dengan memberikan pertanyaan mengenai gangguan yang dialami atau dengan memberikan daftar macam-macam kerusakan sehingga diperoleh suatu diagnosa kerusakan dan hasil akhir kesimpulan kerusakan mesin tersebut. Hasil dan pembahasan/diskusi 1. Pengujian Login Sistem Admin 2. Pengujian Sistem input, ubah dan laporan pengetahuan

36 Kesimpulan Setelah dilakukan pengujian dan analisa program, maka dapat diperoleh simpulan sebagai berikut : 1. Aplikasi berbasis web akan mempermudah institusi dalam mempromosikan lembaga karena dapat diakses oleh banyak orang selama 24 jam. 2. Institusi dapat dengan mudah dan cepat meng-update informasi yang akan disampaikan kepada user tanpa harus berhubungan langsung dengan user satu per satu. 3. Aplikasi yang dibuat dapat membantu pengguna untuk mencari informasi mengenai kerusakan mesin dan konsultasi keluhan gejala motor Honda Supra dengan cepat dan mudah. 4. Aplikasi yang dibuat dapat diakses lebih dari satu pengguna pada waktu bersamaan dan mempermudah pengguna tanpa harus ke bengkel untuk konsultasi dengan pengajar.

37 Sistem Pakar untuk Mendeteksi Kerusakan Sepeda Motor Berbasis Android I Putu Warma Putra Konferensi Nasional Sistem & Informatika 9-10 oktober 2015

38 Abstrak Perkembangan berbagai macam merek sepeda motor di Indonesia dapat memenuhi kebutuhan masyarakat golongan ekonomi menengah kebawah disamping keunggulan dari sepeda motor untuk bermanufer disela-sela kemacetan. Dengan adanya kemajuan teknologi saat ini maka dibangunlah suatu sistem yang dapat mendeteksi kerusakan pada sepeda motor.

39 Latar belakang Di Indonesia, sepeda motor dianggap dapat memenuhi kebutuhan masyarakat golongan ekonomi menengah kebawah. Sistem pakar dirancang agar dapat menyelesaikan suatu permasalahan tertentu dengan meniru kerja dari para ahli. Dengan menggunakan aplikasi sistem pakar setiap orang dapat memecahkan berbagai masalah pada kerusakan sepeda motor, sekaligus membantu pengguna sepeda motor untuk mengetahui kerusakannya.

40 Tujuan penelitian Tujuan dari pembangunan sistem pakar berbasis android ini adalah agar dapat membantu menyelesaikan permasalahan kerusakan pada sepeda motor dengan meniru kerja dari para ahli. Dengan menggunakan aplikasi sistem pakar ini setiap orang dapat memecahkan permasalahan yang bersifat spesifik pada sepeda motor.

41 Data yang digunakan 1. Data kerusakan 2. Data gejala-gejala Metode/teknik yang terapkan Menggunakan metode forward chaining. Dimana penalaran dilakukan dimulai dari fakta awal menuju tujuan akhir.

42 Hasil dan pembahasan/diskusi Aplikasi sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan pada sepeda motor berbasis android memiliki fitur untuk melakukan konsultasi dimana sistem memberi pertanyaan, lalu pengguna menjawab pertanyaan tersebut hingga sistem memberikan kesimpulan kerusakan dari sepeda motor tersebut. Kesimpulan Sistem pakar ini dapat membantu pengguna untuk mengetahui kerusakan apa yang terjadi pada sepeda motor miliknya.