Implementasi Intellige t T n ransport S t S t ys em di Daerah Daer

Transkripsi

1 Implementasi Intelligent t Transport System di Daerah

2 Bus Information System KOTA PALEMBANG Kantor UPTD Trans Musi Palembang

3 KOTA PALEMBANG Pilihan Teknologi Layanan Lalulintas Layanan Angkutan Umum Permasalahan Cenderung Simpang Pemasangan Koordinasi menggunak APILL GPS Tracking antara pemkot an fiber Tiket dan pemprov optic (masih smartcard yang belum tahap yang maksimal, evaluasi terintegrasi menghambat masterplan) dengan bus air implementasi

4 KOTA JAKARTA Media Internet ( Tampilan CCTV

5 KOTA JAKARTA Media Internet Informasi Kedatangan Bus di Halte (

6 KOTA JAKARTA Pilihan Teknologi Layanan Lalulintas Layanan Angkutan Umum Permasalahan Fiber Optic CCTV pada simpang dan ruas CCTV di halte Trans Jk Jakarta SDM belum mempunyai Detektor kendaraan Informasi Pemasangan GPS Tracking pada bus Trans kemampuan yang cukup untuk kemacetan dan lokasi lain terkait Jakarta Pengembangan sistem mengatasi kerusakan pelayanan lalulintas Menggunakan tiket (eksisting masih menggunakan tiket Sistem tiket Trans Jakarta masih belum sistem SCATS kertas) Informasi ikdt kedatangan bus di halte semua menggunakan smartcard

7 Penggantian Fasilitas di CC Room KOTA BANDUNG

8 Pilihan Layanan Layanan Angkutan Teknologi Lalulintas Umum Fiber Optic CCTV simpang pada Menggunaka n SCATS sistem dan Marktel untuk pengaturan Pemasangan GPS Tracking pada bus Trans Metro KOTA BANDUNG Permasalahan alaha Sistem power sering drop, sehingga tampilan di layar CC Room terganggu Bandung Layanan Trans Metro Bandung menggunakan manual/kertas masih tiket lalulintas Tenaga penjaga masih terbatas, apalagi bila jumlah simpang yang harus diawasi semakin bertambah

9 Smart Card Trans Jogja PERKOTAAN YOGYAKARTA Sistem smart card yang saat ini sudah bekerjasama dengan pihak perbankan (BNI, Mandiri, BCA, BRI), dan sudah dikembangkan untuk memfasilitasi Kartu Mahasiswa S1 UGM sebagai tiket Trans Jogja, Integrasi tiket Trans Jogja juga sudah dilakukan dengan moda kereta Prameks dan bus Trans Batik Solo, meskipun untuk penggunaan di moda kereta api Prameks masih mempunyai kendala dalam operasionalnya

10 Kamera CCTV dan Antena Pengirim Sinyal PERKOTAAN YOGYAKARTA

11 PERKOTAAN YOGYAKARTA Pilihan Layanan Layanan Teknologi Lalulintas Angkutan Umum Permasalahan Wireless CCTV pada Pemasangan GPS Penggunaan system nirkabel agak simpang Pengatura Tracking pada bus Trans Jogja mengganggu sinyal pengiriman data bila cuaca buruk nlalulintas Bus Information Penambahan simpang yang harus simpang System di halte diawasi, akan menambah beban Tiket smartcard yang terintegrasi jaringan, sehingga perlu penambahan kapasitas di tower utama dengan KA Prameks dan Monitor Bus Information System yang ada di dalam halte belum berfungsi Trans BtikS Batik Solo Hasil GPS Tracking bus Trans Jogja belum bisa dipantau dari CC Room

12 Implementasi ITS : CCTV, Public Announcer, CC Room KOTA SOLO

13 Implementasi ITS KOTA SOLO

14 KOTA SOLO Pilihan Layanan Layanan Permasalahan Teknologi Lalulintas Angkutan Umum Fiber Optic CCTV Pemasangan Monitor Bus Information pada simpang Pengatura n lalulintas simpang GPS Tracking System yang ada di dalam pada bus Trans halte sudah banyak yang Batik Solo tidak berfungsi Bus Information Pengembangan ITS System di halte selanjutnya terkendala oleh Tiket smartcard dana dari APBN yang yang terintegrasi diperkirakan sudah tidak dengan KA diperoleh lagi Prameks dan Trans Jogja

15 KOTA SURABAYA VMS di Jalan Ahmad Yani, Surabaya, yang dikelola oleh DLLAJR Provinsi Jawa Timur Implementasi sistem SCATS dan penempatan detektor penghitung volume kendaraan

16 Pilihan Layanan Layanan Teknologi Lalulintas Angkutan Umum KOTA SURABAYA Permasalahan Fiber CCTV - Belum ada layanan ITS untuk Optic pada simpang Mengguna kan sistem SCATS angkutan umum SDM kebanyakan berstatus honorer, sehingga ada kemungkinan berpindah kerja ke lokasi lain bila ada tawaran yang lebih menarik DED ITS masih dalam tahap penyusunan, sehingga pengembangan selanjutnya menunggu hasil studi tersebut

17 Implementasi ITS BALI ATCS di Provinsi Bali dibuat dengan menggunakan fiber optik sebagai jalur transmisi datanya. Pengelolaan dilakukan oleh UPTD yang berkantor di kompleks Dinas Perhubungan Provinsi Bali. Penempatan public announcer, VMS dan CCTV

18 BALI Layanan Pilihan Layanan Angkutan Teknologi Lalulintas Umum Permasalahan Fiber CCTV Pemasangan Belum bisa menjangkau Optic pada simpang GPS Tracking seluruh kawasan pulau, dikarenakan terkendala Menggu- nakan sistem pada bus Trans Sarbagita biaya pemasangan kabel FO SCATS

19 BENCHMARKING No Benchmarking ITS Jakarta Solo Palembang Bandung Yogyakarta Surabaya Bali 1 Manajemen Lalin (ATCS) 2 Sarpras Lalin 3 Informasi Perjalanan 4 Angkutan Umum 5 Operasional Kendaraan Komersial 6 Informasi Lalin 7 Pembayaran Elektronik