Tersengat Listrik.

Ukuran: px

Mulai penontonan dengan halaman:

Download "Tersengat Listrik."

Indra Dharmawijaya
7 tahun lalu
Tontonan:

1 Tersengat Listrik Inspeksi K3. Secara analisis biaya, pengendalian risiko ini (inspeksi) merupakan tugas dari seorang safety officerpt WIKA. Berdasarkan interview di lapangan, seorang safety Officermemerlukan waktu untuk inspeksi alat-alat listrik adalah 1 jam (10 alat listrik, 1 alat listrik = 10 menit). Berikut adalah rincian perhitungan biaya: Gaji safety Officer/bulan = Rp (Sumber:WIKA) Gaji safety officer/hari = Rp /30 = Rp = Rp Biaya per jam = 1/8 x Rp = Rp = Rp Asumsi 1 bulan = 30 hari 1 hari = 8 jam kerja.

2 Penerapan sistem color coding. Color coding untuk alat elektrik, metode ini bertujuan untuk pengendalian risiko tersengat listrik. Inspeksi dan pemberian color tag/stiker dilakukan 4 bulan sekali. Merah : januari februari dan maret. Hijau : april, mei dan juni. Biru : juli, agustus dan September. Kuning : oktober, November dan desember. Alat-alat listrik yang telah diinspeksi dan dinyatakan aman digunakan akan dibei sticker/tag. Jumlah biaya yang dibutuhkan adalah Rp 3000 x 100 = Rp

3 Pemasangan ELCB Earth Leakage Circuit Braker(ELCB) adalah alat pendeteksi kebocoran arus listrik, alat ini dipasang pada panel listrik. Jika ada kebocoran listrik dan kontak dengan manusia, maka listrik akan secara otomatis diputus (semacam saklar otomatis) (

4 Pemasangan ELCB (Lanjutan) Tabel 4.16 jumlah panel listrik pada proyek pembangunan Apartemen Puncak Permai TOWER C Lokasi jumlah Panel Listrik Jumlah ELCB Ampere Harga (Rp) Total (Rp) Lantai , Lantai , Lantai , Lantai , Lantai , Lantai , Lantai , Lantai , Lantai , Lantai , Lantai , Lantai , Lantai , Lantai , Lantai , Lantai , Jumlah total

5 Longsornya galian Inspeksi K3 harian Secara analisis biaya, pengendalian risiko ini (inspeksi) merupakan tugas dari seorang safety officerpt WIKA. Berdasarkan interview di lapangan, seorang safety Officermemerlukan waktu untuk inspeksi galian adalah 1 jam. Berikut adalah rincian perhitungan biaya: Gaji safety Officer/bulan = Rp (Sumber:WIKA) Gaji safety officer/hari = Rp /30 = Rp = Rp Biaya per jam = 1/8 x Rp = Rp = Rp Asumsi 1 bulan = 30 hari, 1 hari = 8 jam kerja.

6 Gondola merosok jatuh. Inspeksi K3 harian sebelum gondola digunakan Secara analisis biaya, pengendalian risiko ini (inspeksi) merupakan tugas dari seorang safety officerpt WIKA. Berdasarkan interview di lapangan, seorang safety Officermemerlukan waktu untuk inspeksi gondola adalah 1 jam. Berikut adalah rincian perhitungan biaya: Gaji safety Officer/bulan = Rp (Sumber:WIKA) Gaji safety officer/hari = Rp /30 = Rp = Rp Biaya per jam = 1/8 x Rp = Rp = Rp Asumsi 1 bulan = 30 hari, 1 hari = 8 jam kerja.

7 Reward and Punishment Rewardand punishmentuntuk memunculkan kesadaran dalam diri para staf pekerja bahwa aset paling penting dari perusahaan ialah manusia pekerja itu sendiri (Heliaputra, 2007). Mekanismenya adalah sebagai berikut: Untuk bukti otentik, safety officermenggunakan camera digital. Pekerja yang tidak memakai APD (Alat Pelindung Diri) saat bekerja difoto, kemudian dikenakan punishment berupa pemotongan gaji. Pekerja yang selalu memakai APD saat bekerja akan mendapatkan reward.

8 KESIMPULAN Dari perkalian probabilitas risiko dan dampak risiko maka diperoleh lima nilai tertinggi dari total indeks risiko, yaitu: Pada pekerjaan liftingmaterial menggunakan tower crane terdapat risiko material terjatuh/sebagian besar dari material yang diangkat dengan total indeks risiko sebesar 13,95. Pada pekerjaan Steel fixing, formwork installation, concreting, dan pekerjaan ekternal wallmemiliki risiko terjatuh dari ketinggian dengan total indeks risiko sebesar 13,16 Pada pekerjaan installation electrical pipe, pasang pintu dan kusen kayu, eksternal wall, pasang keramik dan finishing (grinding, chipping, cutting) dengan total indeks risiko sebesar 12,76. Pada pekerjaan excavationterdapat risiko longsornya galian dengan total indeks risiko sebesar 12,47. Pada pekerjaan eksternal wallterdapat risiko gondola merosok jatuh dengan total indeks risiko sebesar 11,88.

9 KESIMPULAN (LANJUTAN) Berdasarkan analisa yang dilakukan, diketahui root causedari lima nilai tertinggi dari total indeks risiko adalah sebagai berikut: Material terjatuh/sebagian besar dari material yg diangkat pada kegiatan lifting material menggunakan tower cranedisebabkan oleh proses pengepakan barang/material yang tidak tepat, sling dan shackle mengalami kerusakan. Risiko jatuh dari ketinggian pada pekerjaan steel fixing, formwork installation, concretingdan eksternal walldisebabkan oleh pekerja tidak menggunakan APD safety harnesssaat bekerja di ketinggian, tidak menggunakan scaffolding/tangga yang baik saat bekerja, tindakan tubuh yang tidak aman. supporttidak kuat menahan beban penyebab untuk pekerjaan formwork installation. Pada pekerjaan eksternal wall juga disebabkan oleh tidak adanya railing yang baik pada gondola. Risiko tersengat listrik pada pekerjaan installation electrical pipe, pasang kusen dan pintu kayu, eksternal wall, pasang keramik dan finishing (grinding, chipping, cutting)disebabkan oleh pekerja tidak menggunakan peralatan yang standart/baik, tidak menggunakan kabel yang standart/baik, peralatan yang tidak aman (basah terkena air) dan lingkungan kerja yang tidak aman (basah terkena air). Risiko longsornya galian pada pekerjaan excavationdisebabkan oleh tidak adanya sistem proteksi galian yang baik, bahan galian menumpuk terlalu tinggi atau terlalu dekat dengan tepi galian dan mengalirnya air ke galian. Risiko gondola merosok jatuh pada pekerjaan eksternal walldisebabkan oleh rusaknya sling, wire, wire roler dan gondola melebihi kapasitas maksimum.

10 KESIMPULAN (LANJUTAN) Berdasarkan analisa lapangan, brainstorminginterview dan studi literatur, diperoleh alternatif pengendalian risiko yang dapat dilakukan, antara lain: Pada risiko material terjatuh/sebagian besar dari material yang diangkut pada kegiatan liftingmaterial menggunakan tower crane, diperoleh beberapa pengendalian risiko, yang pertama adalah barang yang dikemas diispeksi terlebih dahulu untuk memastikan barnag/material aman, yang kedua adalah inspeksi K3 harian untuk slingdan shacklesebelum digunakan. Selanjutnya yang ketiga adalah pemasangan barrigation, traffic conedan rambu K3, Risiko jatuh dari ketinggian pada pekerjaan steel fixing, formworkinstallation, concretingdan eksternal walldiperoleh beberapa pengendalian risiko, antara lain: mewajibkan pekerja menggunakan APD safety harnesssaat bekerja di ketinggian, pemberian tag/tanda untuk scaffoldingyang layak digunakan dan scaffoldingyang tidak layak digunakan. Untuk pekerjaan eksternal wallpengendalian risikonya adalah mewajibkan pekerja menggunakan APD safety harness, pemasangan railingyang baik sesuai dengan standart. Untuk pekerjaan formwork installationpengendalian risiko berupa re-engineeringmengubah supportyang dapat menahan beban maksimum. Risiko tersengat listrik pada pekerjaan installation electrical pipe, pasang kusen dan pintu kayu, eksternal wall, pasang keramik dan finishing (grinding, chipping, cutting) pengendaliannya berupa inspeksi K3 sistem color codingpada alat elektrik dan pemasangan alat ELCB pada panel listrik. Risiko longsornya galian pada pekerjaan ekscavation, pengendaliannya berupa penggunaan proteksi metode slope(kemiringan) atau trenching, training operator excavator dan inspeksi K3 harian. Risiko gondola merosok jatuh pada pekerjaan eksternal wallpengendalian risikonya berupa inspeksi harian terhadap gondola, sebelum digunakan dan maintenance gondola.

dokumen-dokumen yang mirip

Pengendalian Risiko Pengendalian risiko merupakan langkah penting dan menentukan dalam keseluruhan manajemen risiko. Risiko yang telah diketahui besar dan potensi akibatnya harus dikelola dengan tepat,