ANALISA KINERJA BUS KOTA DAMRI PATAS AC DIKOTA SURABAYA (Studi Kasus : RUTE PURABAYA-DARMO-INDRAPURA-PERAK) SKRIPSI
|
|
- Widyawati Yuwono
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 ANALISA KINERJA BUS KOTA DAMRI PATAS AC DIKOTA SURABAYA (Studi Kasus : RUTE PURABAYA-DARMO-INDRAPURA-PERAK) SKRIPSI Diajukan kepada Universitas Muhammadiyah Malang untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik Disusun Oleh : MUSTOFA JURUSAN SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2015
2 ii
3 iii
4 LEMBAR PERSEMBAHAN ALHAMDULILLAH DALAM KESEMPATAN INI SAYA PERSEMBAHKAN RASA TERIMA KASIH YANG DALAM KEPADA : Tuhan Yang Maha Esa yaitu Allah SWT yang selalu melimpahkan rahmat serta salam kepada penulis sehingga penulis selalu sehat jasmani dan rohani. Abah H.Fauzan Ummi Hj.Sunari selaku orang tua penulis, penulis sangat berterima kasih atas jasa-jasanya, kesabarannya dan do anya yang tidak pernah putus untuk anak-anak tercintanya serta selalu memberi kasih sayang yang tulus kepada penulis semenjak kecil hingga saat ini. Keluarga besar penulis : (Abang Asnawi mba Siti Fatimah dan adek Andini) selaku saudara penulis juga (Mba Nurhasanah dan Mas Subaidi) selaku kakak ipar, (Bpk Moh.Dawi) selaku paman. Terima kasih banyak sudah selalu support dalam hal apapun yang slalu mengkontrol memberikan semngat tanpa henti hingga penulis dapat menyelesaikan tugas akhir ini. Keluarga besar Sipil C 2010: Intan I. I. Putri, ST, Farhania Z., ST (Anyi ), Rizki C., ST, Sekar Arum, ST, Hilda Y.A., ST (Momo), Rahma N.A., ST (Laiber), Rahman Faris, ST, Recky D.D.P., ST (Bonek), Lutfi A.I., ST, Charis A.F., ST, Fitri, Buntar (mantong), Lauta (Galang), Ibnu (Dovhy), Fahrullah (Rull), Fachrul (Cacat), Libe, Dayat (Hep), Khaidar, Afjal, Riyat, Ardy (Ceblong), Anshori (Bos), Fajar (Menying), Andika, Hilman, Syahrudin, Arik, Friska, Ali, Gazza, Muaz, dan Ayik yang selalu memberi semangat kepada penulis dalam menyusun skripsi ini karena Sipil C 2010 (LIVIC) selalu membuat warna indah, sejarah di dalam hidup penulis. Penulis menyayangi kalian, penulis akan sangat merindukan kalian, kalian adalah teman, sahabat, saudara yang mungkin tak akan pernah ada yang seperti kalian, kalian terlalu istimewa, penulis berdoa kalian (LIVIC) selalu sukses dunia akhirat dan terakhir penulis berharap dapat berkumpul, bercanda dan tertawa lagi bersama kalian. iv
5 KATA PENGANTAR Alhamdulillah, puji syukur kehadirat Allah SWT atas segala nikmat yang telah diberikan dalam menyelesaikan tugas akhir ini. Shalawat serta salam semoga selalu tercurahkan kepada junjungan kita Nabi Muhammad SAW sebagai pembawa risalah dan panutan bagi umat manusia hingga akhir zaman. Penulis mencoba untuk melakukan penelitian dalam tugas akhir ini dengan judul ANALISA KINERJA BUS KOTA DAMRI PATAS AC DIKOTA SURABAYA (Studi Kasus : RUTE PURABAYA-DARMO-INDRAPURA-PERAK) untuk memenuhi salah satu syarat dalam pencapaian gelar Sarjana Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang. Dalam masa perkuliahan sampai pada titik terakhir penulisan tugas akhir ini tentu terdapat banyak kendala yang dihadapi, namun berkat bantuan berbagai pihak, penulis akhirnya dapat menyelesaikan penulisan tugas akhir ini, untuk itu tidak lupa ucapan hamdalah dan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada : 1. Keluarga tercinta, ayahanda dan ibunda, kakak, serta semua saudaraku yang telah memberikan dukungan tanpa henti. 2. Ibu Ir. Rofikatul Karimah, MT selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil UMM 3. Bapak Ir. Alik Ansyori, MT.selaku dosen pembimbing I. 4. Bapak Ir.Ode Rapija GW., MT. selaku dosen pembimbing II. 5. Seluruh staf Jurusan Teknik Sipil, staf TU Fakultas Teknik, dan staf Laboratorium Teknik Sipil UMM. 6. Seluruh teman-teman yang telah membantu dari mulainya proses penelitian berlangsug hingga selesai. v
6 Akhir kata, kritik, saran dan masukan dari berbagai pihak sangat diharapkan demi kesempurnaan tugas akhir ini serta memberikan manfaat bagi perkembangan ilmu pengetahuan dibidang ketekniksipilan kedepan. Malang, Oktober 2015 Penulis vi
7 ABSTRAKSI Mustofa : ANALISA KINERJA BUS KOTA DAMRI PATAS AC SURABAYA RUTE PURABAYA-DARMO-INDRAPURA-PERAK Pembimbing I : Ir. Alik Ansyori, MT Pembimbing II : Ir.Ode Rapija GW,MT Pemilihan bus umum kelas patas sebagai moda transportasi darat umum tentu saja tidak lepas dari berbagai permasalahan yang timbul. Tingginya minat masyarakat akan kebutuhan transportasi bus umum dengan jumlah armada yang tidak sesuai menjadi salah satu permasalahan yang mempengaruhi kinerja pelayanan dari armada bus patas Perum Damri Surabaya rute perjalanan Purabaya- Darmo-Indrapura-Perak. Oleh karena itu perlu dilakukan analisa untuk peningkatan kinerja. Kinerja armada bus patas rute Purabaya-Darmo-Indrapura-Perak berdasarkan Indikator Standar Direktorat Jenderal Perhubungan Darat diperoleh ; load factor rata-rata selama tujuh hari dimulai dari hari minggu sampai dengan sabtu pada interval waktu survey pukul 06:00 08:00, 10:00 12:00, dan 14:00-16:00 rute Purabaya-Darmo-Indrapura-Perak sebesar 106 %, kecepatan perjalanan 25,13 km/jam, headway rata-rata 13,98 menit, rata-rata waktu perjalanan sebesar 2,39 menit/km, frekuensi sebesar 4,67 Kend/jam, sedangkan untuk rute Perak- Indrapura-Darmo-Purabaya dengan interval waktu survey masing-masing adalah pukul 06:00-08:00, 10:00-12:00, dan 14:00-16:00 selama tujuh hari, untuk rata-rata load factor sebesar 105 %, kecepatan perjalanan 25,94 km/jam, headway rata-rata 17,24 menit, rata-rata waktu perjalanan 2,31 menit/km, frekuensi sebesar 3,11 Kend/jam. Hasil dari analisa kinerja armada bus patas Perum Damri Surabaya rute Purabaya-Darmo-Indrapura-Perak dengan menggunakan indikator standar pelayanan kinerja bus menurut Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, diperoleh kinerja pelayanan armada dengan total nilai bobot untuk rute Purabaya-Darmo- Indrapura-Perak sebesar 18 dan rute Perak-Indrapura-Darmo-Purabaya sebesar 20 yang secara keseluruhan masuk pada kriteria baik yaitu dengan nilai antara Kata Kunci : Angkutan Umum, frekuensi, loadfaktor, headway, headway vii
8 ABSTRAKCT Mustofa : ANALISA KINERJA BUS KOTA DAMRI PATAS AC SURABAYA RUTE PURABAYA-DARMO-INDRAPURA-PERAK Pembimbing I : Ir. Alik Ansyori, MT Pembimbing II : Ir.Ode Rapija GW,MT The Selection of public bus called patas as public transport modes certainly can cause raising problem s. People s nowadays really wanted to use public transportation but,the problem is route Purabaya-Darmo-Indrapura-Perak the armada Perum Damri Surabaya They can t complete the public need s. Because of that problem need an analysis to increase the employment power. The armada performance route Purabaya-Darmo-Indrapura-Perak Based on standar indicator from Direktorat jenderal perhubungan pajak there are: load factor the average during seven day s from Sunday until Saturday start from AM, AM,14.00PM-16.00PM route Purabaya-Darmo-Indrapura- Perak the result is 106 % with speed 25,13 km/hours, headway its abaout 19,38 minutes this route takes a time about 2,39 minutes/km, the frequency is 4,67vehicle/hours, meanwhile for route Perak-Indrapura-Darmo-Purabaya the interval which one is 06:00AM-08:00AM, 10:00AM-12:00PM and 14:00-16:00 for seven days work, the average of load factor is 105 %, this travel taking time 2,31 minutes/km,the frequency 3,11 vehicle/hours. The result of analysis the perfomance of bus patas Perum Damri Surabaya route Purabaya-Darmo-Indrapura-Perak using the standart indicator service from ditektorat jenderal perhubungan pajak,the result of service performance is obtained with a total value of weight for route Purabaya-Darmo- Indrapura-Perak is 18 and route Perak-Indrapura-Darmo-Purabaya is 20.Basic on this result the performance of patas Perum Damri Surabaya have a good criteria because the result of this research is between Keyword: Public transportation, frekuensi, loadfaktor, headway, headway viii
9 DAFTAR ISI Halaman : HALAMAN JUDUL... i LEMBAR PENGESAHAN... ii SURAT PERNYATAAN KEASLIAN PENULIS... iii LEMBAR PERSEMBAHAN... iv KATA PENGANTAR... v ABSTRAK... vii ABSTRACT... viii DAFTAR ISI... ix DAFTAR TABEL... xiii DAFTAR GAMBAR..... xv DAFTAR GRAFIK xv BAB I. PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Identifikasi Masalah Rumusan Masalah Batasan Penelitian Tujuan Penelitian Manfaat Penelitian... 4 BAB II. TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI 2.1. Sistem Transportasi Pengertian Angkutan (Transportasi) Angkutan... 6 ix
10 Angkutan Umum Penumpang (AUP) Peranan Angkutan Umum Penumpang Pelayanan Angkutan Umum Penumpang Peranan Wilayah Pelayanan Angkutan Umum Penumpang Penentuan Jenis Angkutan Umum Kinerja Angkutan Umum Definisi Analisa Yang Digunakan Sebagai Indikator Kinerja Angkutan Umum Penumpang Persyaratan Pelayanan BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1. Wilayah Studi Tahapan Studi Pengumpulan Data Data Skunder Data Primer Teknik Pengumpulan Data Primer Analisa Kinerja Angkutan Umum Cara Mengambil Kesimpulan BAB IV ANALISA DAN PEMBAHASAN x
11 4.1. Kondisi Faktual Operasional Bus Patas Perum Damri Surabaya Rute Purabaya- Darmo Indrapura-Perak Jumlah Armada AKDP Bus Patas Perum Damri Surabaya Karakteristik Kendaraan Produksi Kendaraan Arus Armada Bus Patas Jumlah Penumpang Evaluasi Kinerja Bus Patas PO. Rukun Jaya Faktor Muat (Load Factor) Kecepatan Perjalanan Headway Waktu Perjalanan Waktu Pelayanan Frekuensi Prosentase Jumlah Armada yang Beroperasi Waktu Tunggu Awal dan Akhir Waktu Pelayanan Pelayanan Armada Bus Patas PO. Rukun Jaya xi
12 BAB V KESIMPULAN 5.1. Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN xii
13 DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Klasifikasi Trayek Tabel 2.2 Jenis Angkutan Berdasarkan Ukuran Kota Tabel 2.3 Pedoman Kualitas Pelayanan Angkutan Umum di Wilayah Perkotaan dalam Trayek Tetap dan Teratur Tabel 2.4 Standart Kinerja Angkutan Umum Berdasarkan Nilai Tabel 2.5 Standart Kinerja Angkutan Umum Berdasarkan Total Nilai Bobot Tabel 3.1 Tabel Pembagian Zona Penelitian Tabel 4.1.Jumlah Armada Bus Bus Patas Perum Damri Surabaya Trayek Perak- Indrapura-Darmo-Purabaya Tabel 4.2 Karakteristik Kendaraan Bus Patas Perum Damri Surabaya Trayek Perak- Indrapura-Darmo-Purabaya Tabel 4.3 Volume Rata-rata Arus Armada Bus Patas Damri Surabaya Tabel 4.4 Volume Bus Patas PO. Rukun Jaya Pada Terminal Keberangkatan Tabel 4.5.Rata-rata Penumpang Naik Turun Armada Bus Patas Perum Damri Surabaya Rute Perak-Indrapura-Darmo-Purabaya (Pnp/Kend) Tabel 4.6.Rata-rata Penumpang Naik Turun Armada Bus Patas Perum Damri Surabaya Rute Purabaya-darmo-indrapura-Perak (Pnp/Kend) Tabel 4.7 Kecepatan Rata-rata Perjalanan Bus Patas Perum Damri Surabaya Tabel 4.8 Headway Waktu Rata-rata Armada Bus Patas Damri surabaya Tabel 4.9 Headway Jarak Armada Bus Patas Rute Perak-Indrapura-Darmo- Purabaya Tabel Headway Jarak Armada Bus Patas Rute Purabaya-Darmo-Indrapura- xiii
14 Perak...48 Tabel Waktu Perjalanan Rata-rata Armada Bus Patas Perum Damri Surabaya...49 Tabel 4.12 Frekuensi Armada Bus Patas Perum Damri Surabaya Selama 7 Hari Pada Terminal Keberangkatan Tabel 4.13 Prosentase Jumlah Bus Patas Perum Damri Surabaya yang Beroperasi Tabel 4.14 Waktu Tunggu Rata-rata Bus Patas Selama 7 Hari Rute Perak- Indrapura-Darmo-Purabaya Tabel 4.15.Waktu Tunggu Rata-rata Bus Patas Selama 7 Hari Rute Purabaya- Darmo-Indrapura-Perak Tabel 4.16 Awal dan Akhir Pelayanan Bus Patas Perum Damri Surabaya Tabel 4.17 Kinerja Pelayanan Armada Bus Patas Perum Damri Surabaya xiv
15 DAFTAR GAMBAR Gambar 3.1. Peta Rute Angkutan Bus Patas Ac Damri Purabaya-Darmo-Indrapura- Perak Gambar 3.2 Diagram Alir Tahapan Studi DAFTAR GRAFIK Grafik 4.1 Load Factor Rata-rata Hari Minggu Sabtu Rute Perak-Indrapura- Darmo- Purabaya Grafik 4.2 Gambar 4.2. Load Factor Rata-rata Hari Minggu Sabtu Rute Purabaya-Darmo-Indrapura-Perak Grafik 4.3 Kecepatan Rata-rata Armada Bus Dari Purabaya-Perak Grafik 4.4 Kecepatan Rata-rata Armada Bus Dari Purabaya-Perak xv
16 DAFTAR PUSTAKA Keputusan Jenderal Perhubungan Darat SK.687/AJ.206/DRDJ/2002. Tentang Pedoman Teknis Penyelenggaraan Angkutan Penumpang Umum Di Wilayah Perkotaan Dalam Trayek Tetap Dan Teratur. Jakarta : Departemen Perhubungan. Asikin Muslich Zainal Sistem Manajemen Transportasi Kota. Yogyakarta : Penerbit Philosophy Press Fak. Filsafat UGM, Yogyakarta dengan ABHISEKA, Yogyakarta. Morlok, K. Edward Pengantar Teknik Dan Perencanaan Transportasi, Terjemahan Oleh Ir. Johan Kelanaputra Hainim Jakarta: Erlangga Warpani, Suwardjoko Merencanakan Sistem Perangkutan. Bandung : Penerbit Institut Teknologi Bandung. Warpani Suwardjoko Pengelolaan Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan. Bandung : Penerbit Institut Teknologi Bandung.
STUDI EVALUASI KINERJA BUS PATAS RUTE PONOROGO MADIUN SURABAYA SKRIPSI
STUDI EVALUASI KINERJA BUS PATAS RUTE PONOROGO MADIUN SURABAYA SKRIPSI Disusun Oleh : BUNTAR ARGAYUDHA 201010340311140 JURUSAN SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2015 i ii iii MOTTO
Lebih terperinciSTUDI EVALUASI TARIF BUS KOTA DAMRI PATAS AC SURABAYA BERDASARKAN BOK TRAYEK PURABAYA-DARMO-INDRAPURA-PERAK
STUDI EVALUASI TARIF BUS KOTA DAMRI PATAS AC SURABAYA BERDASARKAN BOK TRAYEK PURABAYA-DARMO-INDRAPURA-PERAK TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah
Lebih terperinciANALISA KINERJA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG (STUDI KASUS RUTE : LAWANG ARJOSARI MALANG) TUGAS AKHIR
ANALISA KINERJA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG (STUDI KASUS RUTE : LAWANG ARJOSARI MALANG) TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA BUS PATAS ANTAR KOTA DALAM PROPINSI PO. RUKUN JAYA ( STUDI KASUS TRAYEK SURABAYA - BLITAR )
EVALUASI KINERJA BUS PATAS ANTAR KOTA DALAM PROPINSI PO. RUKUN JAYA ( STUDI KASUS TRAYEK SURABAYA - BLITAR ) Performance Evaluation of Inter-City in Province Patas Bus PO. Rukun Jaya (Case Study Route
Lebih terperinciANALISA KINERJA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG PADA JALUR N0. 6 KOTA BALIKPAPAN (TERMINAL DAMAI - ALAM BARU) TUGAS AKHIR. Diajukan Kepada
ANALISA KINERJA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG PADA JALUR N0. 6 KOTA BALIKPAPAN (TERMINAL DAMAI - ALAM BARU) TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA BUS PATAS ANTAR KOTA DALAM PROPINSI TRAYEK PROBOLINGGO-MALANG
Volume 11, Nomor 1, Februari 2013 : 1-5 EVALUASI KINERJA BUS PATAS ANTAR KOTA DALAM PROPINSI TRAYEK PROBOLINGGO-MALANG Andi Syaiful A. 1), Anik Sepnawati 2) 1,2) Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah
Lebih terperinciSTUDI EVALUASI PELAYANAN TERMINAL KOTA NGANJUK TUGAS AKHIR
STUDI EVALUASI PELAYANAN TERMINAL KOTA NGANJUK TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Studi Sarjana Teknik
Lebih terperinciANALISA KINERJA ANGKUTAN MOBIL PENUMPANG UMUM KOTA BLITAR YANG BEROPERASI DI KABUPATEN BLITAR (Studi kasus: Trayek Blitar Kademangan Gawang)
ANALISA KINERJA ANGKUTAN MOBIL PENUMPANG UMUM KOTA BLITAR YANG BEROPERASI DI KABUPATEN BLITAR (Studi kasus: Trayek Blitar Kademangan Gawang) TUGAS AKHIR Oleh : MUCHAMAD SAICHODIN 08520019 JURUSAN TEKNIK
Lebih terperinciSTUDI ANALISA KINERJA ANGKUTAN UMUM KOTA SAMARINDA KALIMANTAN TIMUR (STUDI KASUSS TRAYEK A RUTE PASAR PAGI LOA BUAH) Tugas akhir
STUDI ANALISA KINERJA ANGKUTAN UMUM KOTA SAMARINDA KALIMANTAN TIMUR (STUDI KASUSS TRAYEK A RUTE PASAR PAGI LOA BUAH) Tugas akhir Diajukan Kepada Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyahh Malang Untuk Memenuhi
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG KOTA MALANG PADA JALUR CKL (CEMORO KANDANG - KEDAWUNG LANDUNGSARI) SKRIPSI
EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG KOTA MALANG PADA JALUR CKL (CEMORO KANDANG - KEDAWUNG LANDUNGSARI) SKRIPSI Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan
Lebih terperinciPEMANFAATAN LIMBAH LEMPUNG BAKAR SEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN AGREGAT KASAR TERHADAP NILAI MARSHAL TEST PADA CAMPURAN LATASIR KELAS B (Studi Penelitian)
PEMANFAATAN LIMBAH LEMPUNG BAKAR SEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN AGREGAT KASAR TERHADAP NILAI MARSHAL TEST PADA CAMPURAN LATASIR KELAS B (Studi Penelitian) Tugas Akhir Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah
Lebih terperinciAulia Rachman Maulana
EVALUASI KINERJA ANGKUTAN SUNGAI KLOTOK DI SUNGAI MARTAPURA KOTA BANJARMASIN (STUDI KASUS RUTE DERMAGA JEMBATAN BASIRIH DERMAGA PASAR LIMA) TUGAS AKHIR Diajukan kepada Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah
Lebih terperinciSTUDI EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG DI KABUPATEN MALANG BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN PADA TRAYEK KARANGPLOSO-SINGOSARI
STUDI EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG DI KABUPATEN MALANG BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN PADA TRAYEK KARANGPLOSO-SINGOSARI SKRIPSI Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA RUTE DAN OPERASI ANGKUTAN UMUM PENUMPANG KABUPATEN MALANG STUDI KASUS : ANGKUTAN UMUM PENUMPANG TRAYEK KA (KARANG PLOSO - ARJOSARI)
EVALUASI KINERJA RUTE DAN OPERASI ANGKUTAN UMUM PENUMPANG KABUPATEN MALANG STUDI KASUS : ANGKUTAN UMUM PENUMPANG TRAYEK KA (KARANG PLOSO - ARJOSARI) TUGAS AKHIR Disusun Oleh : ZAINI 201010340311028 JURUSAN
Lebih terperinciEVALUASI OPERASIONAL ANGKUTAN UMUM PENUMPANG TRAYEK L1 KOTA BANYUWANGI
EVALUASI OPERASIONAL ANGKUTAN UMUM PENUMPANG TRAYEK L1 KOTA BANYUWANGI Operational Evaluation of Public Route L1 Banyuwangi City Khoirul Abadi 1, Athoillah Burhanuddin 2 1 Jurusan Teknik Sipil Fakultas
Lebih terperinciJURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
PENGARUH LAMA PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API TERHADAP PANJANG ANTRIAN KENDARAAN (Studi kasus pada perlintasan kereta api No 66 Jl Ciliwung, Malang) TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. EVALUASI TIME TABLE BUS TRANS JOGJA ( Studi Kasus Pada Jalur 1A dan 1B )
TUGAS AKHIR EVALUASI TIME TABLE BUS TRANS JOGJA ( Studi Kasus Pada Jalur 1A dan 1B ) Diajukan Guna Memenuhi Persyaratan Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Pada Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS PELAYANAN DAN OPTIMALISASI TERMINAL KALIDERES JAKARTA BARAT
TUGAS AKHIR ANALISIS PELAYANAN DAN OPTIMALISASI TERMINAL KALIDERES JAKARTA BARAT Diajukan Sebagai Syarat Untuk Meraih Gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun Oleh: Siti Ratna Sari (41113010028) Dosen
Lebih terperinciSonny Budi Supriyanto
ANALISIS KINERJA DAN PENETAPAN TARIF BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN BUS PO. ANTAR JAYA JURUSAN SURAKARTA-YOGYAKARTA Tugas Akhir untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana S-1
Lebih terperinciANALISA TARIF ANGKUTAN UMUM BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN. (Studi Kasus PO. KAWAN KITA trayek terminal Kota Blitar Tulungagung) TUGAS AKHIR
ANALISA TARIF ANGKUTAN UMUM BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (Studi Kasus PO. KAWAN KITA trayek terminal Kota Blitar Tulungagung) TUGAS AKHIR Oleh : AINI FARIDA 201110340311040 JURUSAN TEKNIK SIPIL
Lebih terperinciSTUDI ANALISA JUMLAH KEBUTUHAN ARMADA TAKSI DI KOTA BATU
STUDI ANALISA JUMLAH KEBUTUHAN ARMADA TAKSI DI KOTA BATU Skripsi Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA RUAS JALAN PAHLAWAN KOTA SAMARINDA KALIMANTAN TIMUR TUGAS AKHIR
EVALUASI KINERJA RUAS JALAN PAHLAWAN KOTA SAMARINDA KALIMANTAN TIMUR TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Menyelesaikan Program Sarjana
Lebih terperinciEVALUASI PERMINTAAN DAN PENYEDIAAN (DEMAND AND SUPPLY) ARMADA ANGKUTAN UMUM DI KOTA MALANG (STUDI KASUS : ANGKUTAN UMUM JALUR AG ARJOSARI-GADANG)
EVALUASI PERMINTAAN DAN PENYEDIAAN (DEMAND AND SUPPLY) ARMADA ANGKUTAN UMUM DI KOTA MALANG (STUDI KASUS : ANGKUTAN UMUM JALUR AG ARJOSARI-GADANG) SKRIPSI Diajukan kepada Universitas Muhammadiyah Malang
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM DI KOTA KUPANG, NUSA TENGGARA TIMUR. (Studi Kasus Jalur 1 dan 2) Laporan Tugas Akhir. Universitas Atma Jaya Yogyakarta
EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM DI KOTA KUPANG, NUSA TENGGARA TIMUR (Studi Kasus Jalur 1 dan 2) Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta
Lebih terperinciTugas Akhir. disusun untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil. Disusun Oleh:
EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM BUS EXECUTIVE DITINJAU DARI ASPEK EKONOMIS DAN TINGKAT PELAYANAN (Studi Kasus Bus Executive PO. Rosalia Indah Jurusan Solo-Jakarta) Tugas Akhir disusun untuk memenuhi sebagian
Lebih terperinciKATA HANTAR. Puji dan syukur kepada Tuhan Yang Maha Kuasa yang telah melimpahkan
KATA HANTAR Puji dan syukur kepada Tuhan Yang Maha Kuasa yang telah melimpahkan berkat dan karunianya, sehingga Penulis dapat menyelesaikan penulisan Tugas Akhir. Laporan Tugas Akhir ini disusun untuk
Lebih terperinciSTUDI ANALISA JUMLAH KEBUTUHAN ARMADA TAKSI DI KABUPATEN TANGERANG
STUDI ANALISA JUMLAH KEBUTUHAN ARMADA TAKSI DI KABUPATEN TANGERANG Skripsi Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Sarjana
Lebih terperinciSTUDI EVALUASI KINERJA TROTOAR DI JALAN PASAR BESAR KOTA MALANG TUGAS AKHIR. Diajukan kepada Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang
STUDI EVALUASI KINERJA TROTOAR DI JALAN PASAR BESAR KOTA MALANG TUGAS AKHIR Diajukan kepada Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik dalam Menyelesaikan
Lebih terperinciSTUDI EVALUASI PENGARUH PEMASANGAN SPEED BUMP TERHADAP KECEPATAN KENDARAAN DI JALAN CANDI MENDUT JALAN TERUSAN CANDI MENDUT KOTA MALANG TUGAS AKHIR
STUDI EVALUASI PENGARUH PEMASANGAN SPEED BUMP TERHADAP KECEPATAN KENDARAAN DI JALAN CANDI MENDUT JALAN TERUSAN CANDI MENDUT KOTA MALANG TUGAS AKHIR Oleh : Hairu Ami Roibafi 201010340311007 FAKULTAS TEKNIK
Lebih terperinciANALISA TINGKAT KECELAKAAN LALU-LINTAS PADA JALAN MENGANTI SURABAYA TUGAS AKHIR
ANALISA TINGKAT KECELAKAAN LALU-LINTAS PADA JALAN MENGANTI SURABAYA TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA RUAS JALAN DI KABUPATEN LAMONGAN (STUDI KASUS RUAS JALAN PANGLIMA SUDIRMAN) TUGAS AKHIR
EVALUASI KINERJA RUAS JALAN DI KABUPATEN LAMONGAN (STUDI KASUS RUAS JALAN PANGLIMA SUDIRMAN) TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam
Lebih terperinciANALISA KINERJA RUAS JALAN AKIBAT PARKIR DI BADAN JALAN. (Studi Kasus: Jalan Zainul Arifin Kota Malang)
ANALISA KINERJA RUAS JALAN AKIBAT PARKIR DI BADAN JALAN (Studi Kasus: Jalan Zainul Arifin Kota Malang) TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan
Lebih terperinciLEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR ANALISA KEBUTUHAN ANGKUTAN BUS JURUSAN SEMARANG SUKOREJO. Disusun oleh : Semarang, November 2006 Disetujui :
LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR ANALISA KEBUTUHAN ANGKUTAN BUS JURUSAN SEMARANG SUKOREJO (Analyses of Public Transport demand for Semarang Sukorejo) Disusun oleh : NOVEL ZAROCHIM IRKHAM L2A300118 L2A300170
Lebih terperinciEVALUASI TARIF ANGKUTAN ANTAR KOTA TRAYEK TERMINAL LEMPAKE / SAMARINDA - TERMINAL SANGATTA BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN SKRIPSI
EVALUASI TARIF ANGKUTAN ANTAR KOTA TRAYEK TERMINAL LEMPAKE / SAMARINDA - TERMINAL SANGATTA BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN SKRIPSI Diajukan kepada Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang
Lebih terperinciSTUDI EVALUASI KINERJA RUAS JALAN JENDERAL AHMAD YANI KOTA CILEGON BANTEN
STUDI EVALUASI KINERJA RUAS JALAN JENDERAL AHMAD YANI KOTA CILEGON BANTEN TUGAS AKHIR Di Ajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA DAN TARIF BUS TRAYEK YOGYAKARTA-SURABAYA BERDASARKAN BOK, ATP DAN WTP
EVALUASI KINERJA DAN TARIF BUS TRAYEK YOGYAKARTA-SURABAYA BERDASARKAN BOK, ATP DAN WTP Tugas Akhir untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil diajukan oleh : Reny Putra
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA BUS EKONOMI ANGKUTAN KOTA DALAM PROVINSI (AKDP) TRAYEK PADANG BUKITTINGGI
EVALUASI KINERJA BUS EKONOMI ANGKUTAN KOTA DALAM PROVINSI (AKDP) TRAYEK PADANG BUKITTINGGI Helga Yermadona Dosen Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat ABSTRAK Penelitian mengenai evaluasi
Lebih terperinciEVALUASI LOAD FACTOR ANGKUTAN UMUM BUS TRANS JOGJA JALUR 3A
TUGAS AKHIR EVALUASI LOAD FACTOR ANGKUTAN UMUM BUS TRANS JOGJA JALUR 3A Disusun Oleh : ALWIS ALKARNI 20050110069 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA 2009 MOTTO
Lebih terperinciANALISA TARIF ANGKUTAN UMUM BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN. (Studi Kasus PO. PRIMAJASA trayek terminal lebak bulus
ANALISA TARIF ANGKUTAN UMUM BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (Studi Kasus PO. PRIMAJASA trayek terminal lebak bulus Jakarta terminal leuwi panjang Bandung) TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Universitas
Lebih terperinciEVALUASI KEBUTUHAN ANGKUTAN UMUM PENUMPANG KOTA MALANG (STUDI KASUS RUTE ARJOSARI DINOYO LANDUNGSARI)
EVALUASI KEBUTUHAN ANGKUTAN UMUM PENUMPANG KOTA MALANG (STUDI KASUS RUTE ARJOSARI DINOYO LANDUNGSARI) Evaluation The Needs of Public Transport Passengers in Malang Town (Case Studies Route Arjosari Dinoyo
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG KOTA MATARAM (STUDI KASUS : RUTE SWETA AMPENAN)
EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG KOTA MATARAM (STUDI KASUS : RUTE SWETA AMPENAN) Performance Evaluation of Public Passenger Transport In The City of Mataram (Case Study : Route Sweta - Ampenan)
Lebih terperinciTUGAS AKHIR EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG KOTA SEMARANG (STUDI KASUS BUS PATAS AC RUTE BANYUMANIK PASAR JOHAR DAN PUCANG GADING NGALIYAN)
TUGAS AKHIR Evaluation of Public Transport Fare Passengers Semarang City (Case Study of Patas AC Bus Routes banyumanik-johar Market anf Pucang Gading-Ngaliyan) Oleh : DIMAS PAMUNGKAS ELISABETH DIAH K L2A305014
Lebih terperinciEvaluasi Kinerja Angkutan Umum (Bis) Patas dan Ekonomi Jurusan Surabaya - Malang
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2013) 1-6 1 Evaluasi Kinerja Angkutan Umum (Bis) Patas dan Ekonomi Jurusan Surabaya - Malang Krishna Varian K, Hera Widyastuti, Ir., M.T.,PhD Teknik Sipil, Fakultas
Lebih terperinciPENGARUH PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API TERHADAP TUNDAAN DAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA JALAN PANGLIMA SUDIRMAN LAMONGAN TUGAS AKHIR
PENGARUH PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API TERHADAP TUNDAAN DAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA JALAN PANGLIMA SUDIRMAN LAMONGAN TUGAS AKHIR Oleh : IWAN AYUB ROFIUDIN 201010340311088 JURUSAN TEKNIK
Lebih terperinciANALISA KARAKTERISTIK KECELAKAAN LALU LINTAS KENDARAAN BERMOTOR DI KABUPATEN MADIUN
ANALISA KARAKTERISTIK KECELAKAAN LALU LINTAS KENDARAAN BERMOTOR DI KABUPATEN MADIUN (Studi Kasus Ruas Jalan Surabaya Madiun, Ruas Jalan Madiun Magetan, Ruas Jalan Madiun Ponorogo dan Ruas Jalan Caruban
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN JOGJA - WATES AKIBAT PEMBANGUNAN JOGJA INLAND PORT (JIP)
TUGAS AKHIR ANALISIS TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN JOGJA - WATES AKIBAT PEMBANGUNAN JOGJA INLAND PORT (JIP) (Studi Kasus Ruas Jalan Raya Wates Km 14,1 Kecamatan Sedayu, Bantul, Yogyakarta) Diajukan Guna
Lebih terperinciEVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG ANTAR KOTA JALUR KARANG PLOSO KOTA BATU MELALUI JALAN RAYA GIRIPURNO BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN
EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG ANTAR KOTA JALUR KARANG PLOSO KOTA BATU MELALUI JALAN RAYA GIRIPURNO BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN SKRIPSI Oleh : ANDRI SUMARWAN 08520108 JURUSAN TEKNIK
Lebih terperinciEVALUASI GEOMETRIK JALAN BERKAITAN DENGAN TINGKAT KECELAKAAN LALU LINTAS PADA JALAN RAYA SURABAYA BLITAR KM. 114 KM. 121 UJIAN TUGAS AKHIR Diajukan
EVALUASI GEOMETRIK JALAN BERKAITAN DENGAN TINGKAT KECELAKAAN LALU LINTAS PADA JALAN RAYA SURABAYA BLITAR KM. 114 KM. 121 UJIAN TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi
Lebih terperinciSTUDI EVALUASI PELAYANAN TERMINAL KERTONEGORO KABUPATEN NGAWI TUGAS AKHIR
STUDI EVALUASI PELAYANAN TERMINAL KERTONEGORO KABUPATEN NGAWI TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Studi
Lebih terperinciANALISA KINERJA DAN PENETAPAN TARIF BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN BUS PO. SRIMULYO JURUSAN SURAKARTA - YOGYAKARTA.
ANALISA KINERJA DAN PENETAPAN TARIF BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN BUS PO. SRIMULYO JURUSAN SURAKARTA - YOGYAKARTA Tugas Akhir Untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana S-1
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA BUS TRANSJOGJA (Studi Kasus: Bus Jalur 2A dan 2B)
EVALUASI KINERJA BUS TRANSJOGJA (Studi Kasus: Bus Jalur 2A dan 2B) Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : ARI YULIAN TRIPRASETYO
Lebih terperinciEvaluasi Kinerja Angkutan Umum (Studi Kasus Bus Antar Kota Dalam Provinsi Jurusan Tambolaka- Waikabubak, Sumba NTT)
Evaluasi Kinerja Angkutan Umum (Studi Kasus Bus Antar Kota Dalam Provinsi Jurusan Tambolaka- Waikabubak, Sumba NTT) Laporan Tugas Akhir Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Dari Universitas
Lebih terperinciEVALUASI TARIF BUS EKSEKUTIF ANTAR KOTA DALAM PROPINSIBERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN TRAYEK PUTUSSIBAU PONTIANAK KALIMANTAN BARAT
EVALUASI TARIF BUS EKSEKUTIF ANTAR KOTA DALAM PROPINSIBERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN TRAYEK PUTUSSIBAU PONTIANAK KALIMANTAN BARAT TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA BUS TRANS JOGJA. Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta
EVALUASI KINERJA BUS TRANS JOGJA Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh: VIVI ANITA ELKA NPM : 05 02 12366 PROGRAM STUDI
Lebih terperinciTUGAS AKHIR KAJIAN PELAYANAN BUS AKDP DI TERMINAL TIRTONADI DALAM MENGAKOMODASI PERMINTAAN PERJALANAN PENGGUNA BUS
TUGAS AKHIR KAJIAN PELAYANAN BUS AKDP DI TERMINAL TIRTONADI DALAM MENGAKOMODASI PERMINTAAN PERJALANAN PENGGUNA BUS Diajukan Sebagai Syarat Untuk Mencapai Jenjang Strata-1 Perencanaan Wilayah dan Kota Disusun
Lebih terperinciKINERJA LAYANAN BIS KOTA DI KOTA SURABAYA
KINERJA LAYANAN BIS KOTA DI KOTA SURABAYA Dadang Supriyatno Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya Gedung A4 Kampus Unesa Ketintang Surabaya dadang_supriyatno@yahoo.co.id Ari
Lebih terperinciANALISA PERGERAKAN KENDARAAN DOSEN, KARYAWAN DAN MAHASISWA DI AREA KAMPUS 3 UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG SKRIPSI
ANALISA PERGERAKAN KENDARAAN DOSEN, KARYAWAN DAN MAHASISWA DI AREA KAMPUS 3 UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG SKRIPSI Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan
Lebih terperinciANALISIS TINGKAT PELAYANAN ANGKUTAN PEDESAAN KABUPATEN SLEMAN. ( Studi Kasus Jalur D6 )
ANALISIS TINGKAT PELAYANAN ANGKUTAN PEDESAAN KABUPATEN SLEMAN ( Studi Kasus Jalur D6 ) LAPORAN TUGAS AKHIR Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh
Lebih terperinciANALISA KESEIMBANGAN KEBUTUHAN DAN TINGKAT PELAYANAN TAKSI DI KOTA SURABAYA
ANALISA KESEIMBANGAN KEBUTUHAN DAN TINGKAT PELAYANAN TAKSI DI KOTA SURABAYA Skripsi Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program
Lebih terperinciPERENCANAAN RUTE BUS PENUMPANG DARI BANDARA JUANDA MENUJU BEBERAPA KOTA DI SEKITAR SURABAYA
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2013) 1-5 1 PERENCANAAN RUTE BUS PENUMPANG DARI BANDARA JUANDA MENUJU BEBERAPA KOTA DI SEKITAR SURABAYA Gina Adzani, Ir. Wahju Herijanto, MT. Teknik Sipil, Fakultas
Lebih terperinciEVALUASI LOAD FACTOR TRANS JOGJA PERUBAHAN JALUR 2A AKIBAT PENAMBAHAN HALTE PSKY
TUGAS AKHIR EVALUASI LOAD FACTOR TRANS JOGJA PERUBAHAN JALUR 2A AKIBAT PENAMBAHAN HALTE PSKY Disusun Oleh : ISKANDAR 200601100015 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA
Lebih terperinciANALISIS KAPASITAS TAMAN PARKIR ABU BAKAR ALI MALIOBORO YOGYAKARTA
ANALISIS KAPASITAS TAMAN PARKIR ABU BAKAR ALI MALIOBORO YOGYAKARTA Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : F. PANDU JANANINGRUM
Lebih terperinciTUGAS AKHIR EVALUASI LOKASI HALTE TRANS JOGJA TERHADAP POTENSI NAIK TURUN PENUMPANG
TUGAS AKHIR EVALUASI LOKASI HALTE TRANS JOGJA TERHADAP POTENSI NAIK TURUN PENUMPANG (Studi Kasus Jalur 2A dan 2B) Disusun Oleh : ADITYA HENDRAYANA 20050110043 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS
Lebih terperinciANALISIS KINERJA TERMINAL LEUWI PANJANG KOTA BANDUNG
ANALISIS KINERJA TERMINAL LEUWI PANJANG KOTA BANDUNG Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : JERIKO PILIP SIJABAT NPM :
Lebih terperinciA. Indicator Pelayanan Angkutan Umum 18 B. Waktu Antara {Headway) 18 C. Faktor Muat (Loadfactor) 19
DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL HALAMAN PENGESAHAN HALAMAN KEASLIAN SKR1PSI HALAMAN PERSEMBAHAN KATA PENGANTAR DAFTAR ISI DAFTAR GAMBAR DAFTAR TABEL DAFTAR LAMPIRAN DAFTAR ISTILAH INTISARI ABSTRACT Halaman i
Lebih terperinciTUGAS AKHIR EVALUASI HALTE TRANS JOGJA TERHADAP POTENSI NAIK TURUN PENUMPANG
TUGAS AKHIR EVALUASI HALTE TRANS JOGJA TERHADAP POTENSI NAIK TURUN PENUMPANG (Studi Kasus Jalur 3A dan 3B) Disusun guna melengkapi persyaratan untuk mencapai derajat kesarjanaan Strata-1 Pada Jurusan Teknik
Lebih terperinciANALISIS KESESUAIAN FASILITAS TERMINAL DAN KINERJA ANGKUTAN UMUM BERBASIS TERMINAL KRENENG DI KOTA DENPASAR TUGAS AKHIR
ANALISIS KESESUAIAN FASILITAS TERMINAL DAN KINERJA ANGKUTAN UMUM BERBASIS TERMINAL KRENENG DI KOTA DENPASAR TUGAS AKHIR Oleh : I Putu Jhun Danuars 0819151004 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. (Studi Kasus: BPU. ROSALIA INDAH)
TUGAS AKHIR PENGUKURAN TINGKAT KEPUASAN PELANGGAN TERHADAP KUALITAS PELAYANAN JASA TRANSPORTASI MENGGUNAKAN METODE SERVQUAL DAN PGCV (POTENTIAL GAIN IN CUSTOMER VALUE) (Studi Kasus: BPU. ROSALIA INDAH)
Lebih terperinciEVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM JALUR 16 PADA TRAYEK WONOSARI- BARON DI GUNUNGKIDUL. Tugas Akhir. Oleh : Hendra Ginting NPM :
EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM JALUR 16 PADA TRAYEK WONOSARI- BARON DI GUNUNGKIDUL Tugas Akhir Oleh : Hendra Ginting NPM : 04 02 12020 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKRTA
Lebih terperinciSTUDI WAKTU PERJALANAN, TUNDAAN DAN FAKTOR MUAT BUS NON-AC TRAYEK BANDUNG-GARUT
STUDI WAKTU PERJALANAN, TUNDAAN DAN FAKTOR MUAT BUS NON-AC TRAYEK BANDUNG-GARUT Hilda Fitriyani Nrp : 0021056 Pembimbing : Budi Hartanto,Ir.,MSc FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN
Lebih terperinciBAB III METODE PENELITIAN
BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Umum Metode penelitian pada dasarnya merupakan cara ilmiah untuk mendapatkan data dengan tujuan dan kegunaan tertentu,secara umum data yang telah diperoleh dari penelitian
Lebih terperinciKINERJA OPERASI TRANS METRO BANDUNG KORIDOR III CICAHEUM-SARIJADI DITINJAU DARI WAKTU PERJALANAN DAN FAKTOR MUAT
KINERJA OPERASI TRANS METRO BANDUNG KORIDOR III CICAHEUM-SARIJADI DITINJAU DARI WAKTU PERJALANAN DAN FAKTOR MUAT TINE TRIATI SUHARDI NRP: 1121024 Pembimbing: TAN LIE ING, S.T., M.T. ABSTRAK Kemacetan lalu
Lebih terperinciBAB III METODOLOGI. Gambar 3.1 Peta Rute MPU CN
BAB III METODOLOGI 3.1 Lokasi Studi Mobil Penumpang Umum trayek Caruban Ngawi (MPU CN) ini menghubungkan Kota Caruban dan Kota Ngawi. Panjang rute Caruban Ngawi 35 km dan rute arah Ngawi - Caruban 33 km
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN PADA JALUR B2 DI KOTA PURWOKERTO
EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN PADA JALUR B2 DI KOTA PURWOKERTO Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : PUJIATNO
Lebih terperinciLaporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta
EVALUASI PENGARUH PENEMPATAN HALTE BUS TRANS JOGJA TERHADAP KENDARAAN LAIN (Studi Kasus : Halte Bus Trans Jogja Jl. Mangkubumi (Tugu), Jl. Malioboro (Kepatihan), dan Jl. KHA. Dahlan (Ngadiwinatan)) Laporan
Lebih terperinciINERJA DAN ANALISA TEKNIS PELAYANAN TERMINAL ANGKUTAN UMUM T.TINGGI (STUDI KASUS TERMINAL BANDAR KAJUM) JHONRAVOLTA.N
INERJA DAN ANALISA TEKNIS PELAYANAN TERMINAL ANGKUTAN UMUM T.TINGGI (STUDI KASUS TERMINAL BANDAR KAJUM) TUGAS AKHIR Diajukan Untuk Melengkapi Tugas-Tugas dan Memenuhi Syarat Untuk Menempuh Ujian Sarjana
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL (KASUS SIMPANG W. R. SUPRATMAN, KOTA MALANG) TUGAS AKHIR
EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL (KASUS SIMPANG W. R. SUPRATMAN, KOTA MALANG) TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan
Lebih terperinciSTUDI EFEKTIFITAS JEMBATAN PENYEBERANGAN ORANG (JPO) DIRUAS JALAN MERDEKA UTARA KOTA MALANG TUGAS AKHIR
STUDI EFEKTIFITAS JEMBATAN PENYEBERANGAN ORANG (JPO) DIRUAS JALAN MERDEKA UTARA KOTA MALANG TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan
Lebih terperinciLAPORAN TUGAS AKHIR. Topik Tugas Akhir: Kajian Matematika Murni
LAPORAN TUGAS AKHIR Topik Tugas Akhir: Kajian Matematika Murni ANALISA SISTEM TRANSPORTASI DARAT ANGKUTAN KOTA DI KOTA PASURUAN DENGAN PRESPEKTIF TEORI GRAF TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Fakultas Keguruan
Lebih terperinciLAPORAN TUGAS AKHIR SISTEM INFORMASI RUTE ANTAR KOTA DALAM PROVINSI (AKDP) JAWA TENGAH BERAWAL DARI PURWOKERTO BERBASIS MOBILE
LAPORAN TUGAS AKHIR SISTEM INFORMASI RUTE ANTAR KOTA DALAM PROVINSI (AKDP) JAWA TENGAH BERAWAL DARI PURWOKERTO BERBASIS MOBILE (Route Information System Inter-City in Central Java Province Starting From
Lebih terperinciEVALUASI WAKTU TEMPUH LAYANAN BUS TRANS JOGJA TERHADAP PERGURUAN TINGGI DI YOGYAKARTA. Laporan Penelitian Untuk Skripsi S-1. Program Studi Geografi
EVALUASI WAKTU TEMPUH LAYANAN BUS TRANS JOGJA TERHADAP PERGURUAN TINGGI DI YOGYAKARTA Laporan Penelitian Untuk Skripsi S-1 Program Studi Geografi Oleh : Dwi Purnama Sari NIM: E 100 130 115 FAKULTAS GEOGRAFI
Lebih terperinciANALISIS KEBUTUHAN LUAS PARKIR AKAP DAN AKDP TERMINAL PURWOKERTO SEBAGAI TERMINAL TIPE A SKRIPSI GALIH RAGIL TRI AT MOJO
ANALISIS KEBUTUHAN LUAS PARKIR AKAP DAN AKDP TERMINAL PURWOKERTO SEBAGAI TERMINAL TIPE A SKRIPSI GALIH RAGIL TRI AT MOJO 1103010053 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN LALU LINTAS DENGAN METODE GREENSHIELDS
TUGAS AKHIR ANALISIS VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN LALU LINTAS DENGAN METODE GREENSHIELDS (Studi Kasus : Jalan Wates Km 5 di depan Pasar Gamping Kota Yogyakarta) Disusun oleh : HARWIN NIM : 20030110087
Lebih terperinciDiajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Jurusan Teknik Industri Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta
PENGUKURAN TINGKAT KEPUASAN MAHASISWA TERHADAP KUALITAS PELAYANAN JASA DALAM SISTEM PENGAJARAN MENGGUNAKAN METODE SERVQUAL DAN CSI (Studi Kasus: Jurusan X Universitas Y) Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. Disusun oleh : D
TUGAS AKHIR PERANCANGAN HIGH PASS DAMPED FILTER PADA SISTEM DISTRIBUSI STANDAR IEEE 9 BUS DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE ETAP POWER STATION 7.0 Disusun sebagai Salah Satu Syarat Menyelesaikan Program Studi
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA OPERASI ANGKUTAN UMUM BUS TRANS JOGJA JALUR 2B SETELAH PENAMBAHAN HALTE (Studi Kasus halte Ludira, AM. Sangaji 3, Gejayan 1 dan
TUGAS AKHIR EVALUASI KINERJA OPERASI ANGKUTAN UMUM BUS TRANS JOGJA JALUR 2B SETELAH PENAMBAHAN HALTE (Studi Kasus halte Ludira, AM. Sangaji 3, Gejayan 1 dan Gejayan 2) Disusun Oleh : Ardiansyah Djaelani
Lebih terperinciTUGAS AKHIR PEMENUHAN KEBUTUHAN TRANSPORTASI KOTA JENIS MOBIL PENUMPANG UMUM DI TERMINAL TIRTONADI KOTA SURAKARTA. Oleh : GIAN WICAKSO I
TUGAS AKHIR PEMENUHAN KEBUTUHAN TRANSPORTASI KOTA JENIS MOBIL PENUMPANG UMUM DI TERMINAL TIRTONADI KOTA SURAKARTA Oleh : GIAN WICAKSO I 0608059 Diajukan Sebagai Syarat untuk Mencapai Jenjang Sarjana Strata-1
Lebih terperinciWaktu Tunggu Angkutan Antar Bis Di Terminal Leuwi Panjang Kota Bandung
RekaRacana Jurnal Online Institut Teknologi Nasional Teknik Sipil Itenas No.x Vol. Januari 2016 Waktu Tunggu Angkutan Antar Bis Di Terminal Leuwi Panjang Kota Bandung MOHD REZA FAHLEVI 1, SOFYAN TRIANA
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISA PENGGUNAAN SISTEM RANGKA BRACING TERHADAP PERPINDAHAN LATERAL PORTAL BAJA BERTINGKAT TINGGI
TUGAS AKHIR ANALISA PENGGUNAAN SISTEM RANGKA BRACING TERHADAP PERPINDAHAN LATERAL PORTAL BAJA BERTINGKAT TINGGI Oleh : AFRIZAL ADI PANULUH 06520039 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH
Lebih terperinciKECEPATAN BUS TRANS METRO BANDUNG KORIDOR ELANG - CIBIRU ABSTRAK
KECEPATAN BUS TRANS METRO BANDUNG KORIDOR ELANG - CIBIRU Apul Leon Manurung NRP: 0721042 Pembimbing: Tan Lie Ing, S.T., M.T ABSTRAK Bus Trans Metro Bandung telah beroperasi sejak 22 Desember 2008, dan
Lebih terperinciPENGARUH KECEPATAN PUTAR TERHADAP KELUARAN TEGANGAN DAN FREKUENSI PADA GENERATOR INDUKSI 1 FASA
PENGARUH KECEPATAN PUTAR TERHADAP KELUARAN TEGANGAN DAN FREKUENSI PADA GENERATOR INDUKSI 1 FASA TUGAS AKHIR Disusun untuk Melengkapi Tugas Akhir dan Syarat-syarat untuk Mencapai Gelar Sarjana Teknik Jurusan
Lebih terperinciSKRIPSI APLIKASI PENCARIAN RUTE TERPENDEK BENGKEL MOBIL MENGGUNAKAN ALGORITMA DIJKSTRA
SKRIPSI APLIKASI PENCARIAN RUTE TERPENDEK BENGKEL MOBIL MENGGUNAKAN ALGORITMA DIJKSTRA Disusun Oleh: FAHRI HIKMAWAN FUADY Nomor Mahasiswa : 125410029 PROGRAM STUDI TEKNIK INFORMATIKA SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN
Lebih terperinciSISTEM PELAYANAN JASA ANGKUTAN UMUM PADA KOTA ATAMBUA
i i SISTEM PELAYANAN JASA ANGKUTAN UMUM PADA KOTA ATAMBUA Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : Engelbertus Sikone Npm
Lebih terperinciStudi Kinerja Operasional Mikro Bus Rute KPAD- Antapani ABSTRAK
Studi Kinerja Operasional Mikro Bus Rute KPAD- Antapani ANGGRA PRANA LISTIANTO NRP: 0721045 Pembimbing: SANTOSO URIP GUNAWAN.,IR., M.SC. ABSTRAK Mikro bus KPAD-Antapani merupakan salah satu bus yang masih
Lebih terperinciSTUDI KEANDALAN DEBIT BENDUNG BLOBO DI MOLEK TERHADAP PERUBAHAN AREA LAHAN PERTANIAN
STUDI KEANDALAN DEBIT BENDUNG BLOBO DI MOLEK TERHADAP PERUBAHAN AREA LAHAN PERTANIAN (Tinjauan studi : Rencana Pemerintah dalam menetapkan lahan pertanian pangan berkelanjutan di DI Molek kab. Malang)
Lebih terperinciRAHARDYAN INDRYA PRAMESTY NIM. I
NILAI WAKTU PENGGUNA ANGKUTAN UMUM BUS BATIK SOLO TRANS (BST) KORIDOR 1 DI SURAKARTA Time Value of Batik Solo Trans (BST) 1 st Corridor Bus Passengers in Surakarta SKRIPSI Disusun untuk Memenuhi Persyaratan
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISA PENGENDALIAN KUALITAS DENGAN METODE STATISTICAL PROCESS CONTROL PADA DEPARTEMENT PAINTING PRODUK FURNITURE DI PT.
TUGAS AKHIR ANALISA PENGENDALIAN KUALITAS DENGAN METODE STATISTICAL PROCESS CONTROL PADA DEPARTEMENT PAINTING PRODUK FURNITURE DI PT. SAPTA LAUTAN (Studi Kasus : PT Sapta Lautan) Diajukan guna melengkapi
Lebih terperinciANALISIS HARMONIK DAN PERANCANGAN HIGH PASS DAMPED FILTER
ANALISIS HARMONIK DAN PERANCANGAN HIGH PASS DAMPED FILTER PADA SISTEM DISTRIBUSI STANDAR IEEE 13 BUS DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE ETAP POWER STATION 7.0 TUGAS AKHIR Disusun Sebagai Salah Satu Syarat Menyelesaikan
Lebih terperinciPENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA JALAN
PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA JALAN (Studi kasus : Jalan Ngasem Yogyakarta) Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta
Lebih terperinciPENERAPAN MANAJEMEN TRANSPORTASI KAMPUS SEBAGAI UPAYA MENGURANGI PENGGUNAAN MOBIL ( Studi kasus Di kampus III Gedung Bonaventura Universitas Atma Jaya
PENERAPAN MANAJEMEN TRANSPORTASI KAMPUS SEBAGAI UPAYA MENGURANGI PENGGUNAAN MOBIL ( Studi kasus Di kampus III Gedung Bonaventura Universitas Atma Jaya Yogyakarta) Tugas Akhir Sarjana Strata Satu Oleh :
Lebih terperinci