PERANCANGAN JEMBATAN BOX GIRDER DI JLNT ANTASARI BLOK M, STA ,288 STA ,088
|
|
- Sudirman Salim
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 PERANCANGAN JEMBATAN BOX GIRDER DI JLNT ANTASARI BLOK M, STA ,288 STA ,088 DESIGN OF BOX GIRDER BRIDGE ON JLNT ANTASARI- BLOK M, STA ,288 STA ,088 Laporan Tugas Akhir Diploma IV Oleh : YOPIE WISHNUGRAHA PROGRAM STUDI TEKNIK PERANCANGAN JALAN DAN JEMBATAN JURUSAN TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI BANDUNG 2013
2
3
4 ABSTRAK Perancangan Jembatan Box Girder di Jalan Layang Non Tol (JLNT) Antasari Blok M, STA ,288 STA ,088 didasari oleh penulisan studi kasus sebelumnya. Tujuan dari perancangan struktur atas pada laporan tugas akhir ini adalah merancang stuktur atas jembatan yang memiliki gelar berbentuk kotak (box girder). Perancangan jembatan ini termasuk ke dalam perletakan sederhana dengan memiliki 3 (tiga) bentang dimana bentang pertama dan terakhir merupakan kantilever. Bentang pertama memiliki panjang 14,4 m, bentang kedua memiliki panjang 34 m, dan bentang ketiga memiliki panjang 19,2 m. Jembatan ini dirancang dengan menggunakan cantilever tendon dan continuity tendon. Perancangan ini didasari dengan peraturanperaturan konstruksi Indonesia yang khususnya membahas tentang beton prategang, beton bertulang, serta peraturan pembebanan. Perancangan atau perhitungan yang dikerjakan dalam penulisan ini dilakukan secara manual dan juga menjuga program bantuan seperti SAP2000 untuk menghitung pembebanan. Adapun hasil dari perancangannya adalah spesifikasi pada masing-masing komponen struktur. Hasil perancagan tersebut adalah untuk jumlah segmen total 28 (dua puluh delapan) segmen dengan panjang per segmen sebesar 2,4 m, Cantilever Tendon berjumlah 7 (tujuh) tendon pada kantilever Pilar 89 dan 8 (delapan) tendon pada kantilever Pilar 90 Continuity Tendon berupa tendon bawah berjumlah 4 (empat) tendon yang masingmasing terdapat pada kantilever Pilar 89 dan Pilar 90 dan pada bentang antara Pilar 89 dengan 90. Spesifikasi strand uncoated seven wire strand berdiameter 0,6. Sedangkan, metoda kontruksi erection box girder dengan cara precast segmental box girder balance cantilever menggunakan alat berat mobile crane dengan segmen penyambung (closure) cor di tempat. Pada pekerjaan stressing dilakukan dengan temporary prestressing bar sebagai bantuan sementara pada saat pelaksanaan balance cantilever serta permanent stressing. Kata kunci : Jembatan Box Girder, perancangan, metoda konstruksi v
5 ABSTRACT Design of Box Girder Bridges in Non Toll Road Flyover ( JLNT ) Antasari - Blok M, STA STA ,088 based on writing case study. The purpose of designing the structure of the final project is to design the structure of the bridge which has a box-shaped ( box girder ). The design of the bridge is included in the simple placement which have 3 (three) span in which the first and last span is a free cantilever. The first span has a length of 14.4 m, the second span has a length 34 m, and the third has a span length of 19.2 m. The bridge is designed by using a cantilever tendons and continuity tendons. This design is based on the Indonesian construction regulations that specifically discusses the prestressed concrete, reinforcement concrete, and loading regulations. Design or calculations done in this is done manually and also using assistance programs such as SAP2000 to calculate the load. As a result of its design is the specification of each component of the structure. The result of designing is the number of segments for a total of 28 (twenty eight) segments with a length of 2.4 m per segment, Cantilever Tendons totaled 7 (seven) tendon on the cantilever pillar 89 and 8 (eight) tendon on 90 cantilever pillars, Continuity Tendons form bottom tendon consists of 4 (four) each tendon were found in camtilever of Pillar 89, cantilever Pillar 90 and the span between Pillar 89 and 90. Strand s Specification is uncoated seven wire strand which has 0.6 " in diameter. Meanwhile, the construction method of box girder erection by way of precast segmental box girder balance cantilever using heavy equipment mobile crane with a segment junction (closure) cast in place. On the stressing work done by temporary stressing prestressing bars as temporary assistance during the implementation of the cantilever as well as permanent stressing balance. Keywords : Box Girder Bridge, design, construction method vi
6 KATA PENGANTAR Puji syukur penulis panjatkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala limpahan karunia dan rahmat-nya, sehingga Laporan Tugas Akhir ini dapat selesai tanpa menemui hambatan yang berarti. Tugas Akhir merupakan syarat wajib bagi mahasiswa jenjang pendidikan Diploma IV di Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Bandung. Secara umum, tujuan dari Tugas Akhir adalah membuat perancangan konstruksi secara lengkap (konsep dasar, perhitungan, gambar kerja, metoda konstruksi, dan RAB). Dalam hal ini perancangan konstruksi yang dibuat harus mengacu pada NSPM dan standar yang berlaku yang bersangkutan dengan judul dan pembahasan yang telah diangkat dalam penulisan tugas akhir ini. Adapun judul Tugas Akhir yang disusun oleh penulis adalah, Perancangan Jembatan Box Girder di JLNT Antasari Blok M, STA ,288 STA ,088 Dalam penulisan laporan Tugas Akhir ini penulis mendapat bimbingan, motivasi serta bantuan yang tidak sedikit dari berbagai pihak baik secara langsung maupun tidak langsung sehingga penulisan laporan ini dapat terselesaikan tepat pada waktunya. Untuk itu perkenankanlah penulis mengucapkan banyak terima kasih dan penghargaan yang setulus - tulusnya kepada : 1. Untuk rasa hormat dan terima kasih yang sangat dalam kepada Ayahanda Thomas Henkie Suhairi, Ibunda Yati Nurhayati, Kakak Tommy Arieska Ramelan, dan kedua adik Jordie Yoseph Wicaksana dan Gracia Yosephine Wiguna yang tercinta atas segala do a, kasih sayang, pengertian, dan pengorbanannya serta dorongan moril dan materiil pada pengerjaan Laporan Tugas Akhir ini. 2. Bapak Andri Budiadi, BSCE, M.Eng., selaku dosen pembimbing yang telah memberikan arahan dan masukan kepada penulis pada saat penulisan laporan Tugas Akhir. vii
7 3. Bapak Ir. Mei Sutrisno, M.Sc., Ph.D selaku Direktur Politeknik Negeri Bandung. 4. Bapak Ir. Taufik Hamzah, MT.,MBA selaku ketua Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negerti Bandung. 5. Bapak R. Desutama. RBP, ST., MT selaku Ketua Program Tugas Akhir yang sudah banyak memberikan kesempatan dan toleransi dari segi masa pelaksanaan penyelesaian penulisan laporan Tugas Akhir ini. 6. Kepanitian Tugas Akhir yang sudah bersabar dalam menyusun segala aturan baik teknis maupun non teknis. 7. Bapak Sumargo, Ir., MSc., Ph.D, selaku dosen penguji yang telah memberikan arahan dan masukan kepada penulis pada saat penulisan laporan Tugas Akhir. 8. Bapak Drs. Moeljono, SP1., selaku dosen penguji yang telah memberikan arahan dan masukan kepada penulis pada saat penulisan laporan Tugas Akhir. 9. Iman, dani, hendri, daniel, irva, dan seluruh rekan-rekan TPJJ 2009 tidak akan pernah menyesal kalau saya sudah bertemu dengan kalian semua. 10. Rekan rekan Teknik Sipil Politeknik Negeri Bandung Angkatan Himpunan Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil (HIMAS) POLBAN Semoga Tuhan YME berkenan memberikan balasannya yang setimpal atas segala amal baik dan jasa-jasa yang telah mereka berikan pada penulis. Penulis menyadari sepenuhnya bahwa penulisan laporan Tugas Akhir ini masih jauh dari sempurna, untuk itu dengan kerendahan hati penulis mengharapkan kritik dan saran-saran bermanfaat dan membangun, agar menambah pengetahuan dan kemampuan penulis dimasa yang akan datang. Semoga penulisan laporan Tugas Akhir ini dapat bermanfaat bagi penulis khususnya dan bagi para pembaca pada umumnya. Amin. Bandung, Agustus 2013 Penulis viii
8 DAFTAR ISI ABSTRAK v KATA PENGANTAR... vii DAFTAR ISI ix DAFTAR TABEL xii DAFTAR GAMBAR xix BAB I PENDAHULUAN... I Latar Belakang... I Lokasi Tinjauan... I Tujuan Tugas Akhir (TA)... I Sistematika Penulisan... I Ruang Lingkup Pembahasan Tugas Akhir (TA)... I-3 BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI... II Tinjauan Pustaka... II Dasar Teori... II Beton Prategang... II Teori Pembebanan... II Tegangan yang Terjadi... II Kemampuan Layan dan Lendutan... II Perencanaan Balok terhadap Geser... II Perencanaan Balok terhadap Puntir... II Perencanan Penulangan Lentur... II-14 BAB III METODOLOGI... III Umum... III Studi Literatur... III Pengumpulan Data... III Perhitungan Perancangan Struktur Girder (Box Girder)... III-3 ix
9 3.5 Gambar Hasil Perancangan dan Metoda Pelaksanaan... III Perhitungan Rencana Anggaran Biaya (RAB)... III Kesimpulam dan Saran... III-4 BAB IV PERANCANGAN... IV Mutu Beton dan Section Properties Box Girder... IV Pembebanan... IV Beban Mati... IV Beban Mati Tambahan... IV Beban Lajur D... IV Beban Truk T... IV Gaya Prategang, Eksentrisitas dan Jumlah Tendon... IV Cantilever Tendon... IV Countinuity Tendon... IV Pengecekan Eksentrisitas... IV Kontrol Tegangan saat Pelaksanaan... IV Temporary Prestress... IV Kontrol Tegangan Pelaksanaan Pada Kantilever Pilar IV Kontrol Tegangan Pelaksanaan pada Kantilever Pilar IV Kehilangan Tegangan... IV Kehilangan Tegangan Akibat Friksi (Gesekan)... IV Kehilangan Tegangan akibat Slip Pengangkuran (Anchorage Set). IV Kehilangan Tegangan akibat Perpendekan Elastik Beton (ES)... IV Kehilangan Tegangan Total... IV Kontrol Tegangan Tahap Service (Semua Beban Bekerja)... IV Kontrol Lendutan... IV Lendutan Jangka Pendek Tahap Pelaksanaan... IV Lendutan Setelah Pengecoran Closure dan Beban Luar Bekerja.. IV Penulangan Terhadap Gaya Geser... IV Penulangan Terhadap Momen Melintang Box Girder akibat Beban T... IV Penulangan Temporary Prestress Bar... IV-206 x
10 4.10 Kontrol Terhadap Torsi (Puntir)... IV Perhitungan Momen Pelaksanaan Kantilever... IV Metoda Pelaksanaan... IV Erection Box Girder... IV-217 BAB V RENCANA ANGGARAN BIAYA... V Umum... V Volume Box Girder... V Pekerjaan Tulangan (Tulangan Geser dan Tulangan Utama) Box Girder... V-4 5.4Pekerjaan Stiching Box Girder... V Pekerjaan Stressing Tendon Box Girder... V Pekerjaan Clossure Box Girder... V-6 5.7Analisa Harga Satuan (AHS)... V Pekerjaan Produksi Box Girder... V Pekerjaan Stiching dan Clossure... V Pekerjaan Erection Box Girder... V Rencana Anggaran Biaya Pekerjaan Box Girder (RAB)... V-12 BAB VI PENUTUP... VI Kesimpulan... VI Saran... VI-4 xi
11 DAFTAR TABEL Tabel 4. 1 Section Properties Box Girder... IV-2 Tabel 4. 2 Nilai Momen (M) dan Gaya Lintang (V) dari Masing-masing Pembebanan... IV-13 Tabel 4. 3 Rasio Tegangan Sepanjang Tendon 8 Pilar IV-49 Tabel 4. 4 Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Tendon 8... IV-50 Tabel 4. 5 Rasio Tegangan Sepanjang Tendon 7 Pilar IV-52 Tabel 4. 6 Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Tendon 7... IV-52 Tabel 4. 7 Rasio Tegangan Sepanjang Tendon 6 Pilar IV-54 Tabel 4. 8 Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Tendon 6... IV-55 Tabel 4. 9 Rasio Tegangan Sepanjang Tendon 5 Pilar IV-56 Tabel Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Tendon 5... IV-57 Tabel Rasio Tegangan Sepanjang Tendon 4 Pilar IV-58 Tabel 4. 12Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Tendon 4... IV-59 Tabel Rasio Tegangan Sepanjang Tendon 3 Pilar IV-60 Tabel Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Tendon 3... IV-61 Tabel Rasio Tegangan Sepanjang Tendon 2 Pilar IV-62 Tabel Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Tendon 2... IV-63 Tabel Rasio Tegangan Sepanjang Tendon 1 Pilar IV-64 Tabel Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Tendon 1... IV-65 Tabel Rasio Tegangan Sepanjang Tendon 7 Pilar IV-66 Tabel Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Tendon 7... IV-67 Tabel Rasio Tegangan Sepanjang Tendon 6 Pilar IV-68 Tabel Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Tendon 6... IV-69 Tabel Rasio Tegangan Sepanjang Tendon 5 Pilar IV-70 Tabel Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Tendon 5... IV-71 Tabel Rasio Tegangan Sepanjang Tendon 4 Pilar IV-73 Tabel Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Tendon 4... IV-73 Tabel Rasio Tegangan Sepanjang Tendon 3 Pilar IV-75 Tabel Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Tendon 3... IV-75 xii
12 Tabel Rasio Tegangan Sepanjang Tendon 2 Pilar IV-76 Tabel Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Tendon 2... IV-77 Tabel Rasio Tegangan Sepanjang Tendon 1 Pilar IV-78 Tabel Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Tendon 1... IV-79 Tabel Rasio Tegangan Sepanjang Bottom Tendon pada Span P.89 P IV-80 Tabel Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Bottom Tendon... IV-80 Tabel Rasio Tegangan Sepanjang Bottom tendon Kantilever Pilar IV-82 Tabel Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Bottom Tendon Kantilever P IV-82 Tabel Rasio Tegangan Sepanjang Bottom tendon Kantilever Pilar 90R IV-83 Tabel Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Bottom Tendon Kantilever P.90R... IV-84 Tabel Rasio Tegangan Sepanjang Tendon 7 Pilar IV-85 Tabel Kehilangan Tegangan akibat Friksi pada Bottom Tendon IV-86 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Tendon 8 P IV-88 Tabel Tegangan Prategang Tendon 8 P.90 akibat Slip Pengangkuran... IV-89 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Tendon 7 P IV-90 Tabel Tegangan Prategang Tendon 7 P.90 Setelah Slip Pengangkuran. IV-91 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Tendon 6 P IV-91 Tabel Tegangan Prategang Tendon 6 P.90 Setelah Slip Pengangkuran. IV-92 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Tendon 5 P IV-92 Tabel Tegangan Prategang Tendon 5 P.90 Setelah Slip Pengangkuran. IV-93 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Tendon 4 P IV-93 Tabel Tegangan Prategang Tendon 4 P.90 Setelah Slip Pengangkuran. IV-94 xiii
13 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Tendon 3 P IV-94 Tabel Tegangan Prategang Tendon 3 P.90 Setelah Slip Pengangkuran. IV-95 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Tendon 2 P IV-95 Tabel 4. 54Tegangan Prategang Tendon 2 P.90 Setelah Slip Pengangkuran.. IV-96 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Tendon 1 P IV-96 Tabel Tegangan Prategang Tendon 1 P.90 Setelah Slip Pengangkuran. IV-96 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Tendon 7 P IV-97 Tabel 4. 58Tegangan Prategang Tendon 7 P.89 akibat Slip Pengangkuran... IV-98 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Tendon 6 P IV-99 Tabel Tegangan Prategang Tendon 6 P.89 akibat Slip Pengangkuran. IV-100 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Tendon 5 P IV-101 Tabel 4. 62Tegangan Prategang Tendon 5 P.89 akibat Slip Pengangkuran.. IV-101 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Tendon 4 P IV-102 Tabel Tegangan Prategang Tendon 4 P.89 akibat Slip Pengangkuran. IV-102 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Tendon 3 P IV-103 Tabel Tegangan Prategang Tendon 3 P.89 akibat Slip Pengangkuran. IV-103 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Tendon 2 P IV-104 Tabel Tegangan Prategang Tendon 2 P.89 akibat Slip Pengangkuran. IV-104 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Tendon 1 P IV-105 Tabel Tegangan Prategang Tendon 1 P.89 akibat Slip Pengangkuran. IV-105 xiv
14 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Bottom Tendon span P.89 P IV-106 Tabel Tegangan Prategang Bottom Tendon span P.89 P.90 akibat Slip Pengangkuran... IV-106 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Tendon 8 Kantilever P.89L... IV-107 Tabel Tegangan Prategang Tendon 8 Kantilever P.89L akibat Slip Pengangkuran... IV-108 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Tendon 9 Kantilever P.90R... IV-109 Tabel Tegangan Prategang Tendon 9 Kantilever P.90R akibat Slip Pengangkuran... IV-109 Tabel Pencarian Titik yang Mengalami Slip Angkur Pertama Tendon 10 Bottom Tendon span P.89 P IV-110 Tabel Tegangan Prategang Tendon 10 Bottom Tendon span P.89 P IV-111 Tabel Resume Tegangan akibat Perpendekan Elastik Beton (ES) pada Pilar IV-118 Tabel Resume Tegangan akibat Perpendekan Elastik Beton (ES) pada Pilar IV-124 Tabel Kehilangan Tegangan Total Tendon 8 P IV-126 Tabel Kehilangan Tegangan Total Tendon 7 P IV-126 Tabel Kehilangan Tegangan Total Tendon 6 P IV-127 Tabel Kehilangan Tegangan Total Tendon 5 P IV-128 Tabel Kehilangan Tegangan Total Tendon 4 P IV-128 Tabel Kehilangan Tegangan Total Tendon 3 P IV-129 Tabel Kehilangan Tegangan Total Tendon 2 P IV-129 Tabel Kehilangan Tegangan Total Tendon 1 P IV-130 Tabel Kehilangan Tegangan Total Tendon 7 P IV-130 Tabel Kehilangan Tegangan Total Tendon 6 P IV-131 Tabel Kehilangan Tegangan Total Tendon 5 P IV-131 xv
15 Tabel Kehilangan Tegangan Total Tendon 4 P IV-132 Tabel Kehilangan Tegangan Total Tendon 3 P IV-132 Tabel Kehilangan Tegangan Total Tendon 2 P IV-133 Tabel Kehilangan Tegangan Total Tendon 1 P IV-133 Tabel Kehilangan Tegangan Total Bottom Tendon 8 Kantilever P.89LIV-133 Tabel Tegangan Total Bottom Tendon 8 Kantilever P.90R... IV-134 Tabel Bottom Tendon 10 span P.89 P IV-134 Tabel Bottom Tendon + span P.89 P IV-135 Tabel Momen Maksimum Maisng-maisng Titik... IV-136 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik A1... IV-137 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik A1... IV-138 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik A2... IV-139 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik A3... IV-140 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik A4... IV-140 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik A5... IV-141 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik A6... IV-142 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik B... IV-143 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik B1... IV-144 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik B2... IV-145 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik B3... IV-146 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik B3... IV-147 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik B4... IV-148 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik B5... IV-148 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik B6... IV-149 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik B7... IV-150 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik B8... IV-151 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik B9... IV-151 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik B10... IV-152 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik B11... IV-153 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik B12... IV-154 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik B13... IV-155 xvi
16 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik B14... IV-156 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik B15... IV-157 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik C... IV-158 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik C1... IV-159 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik C2... IV-160 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik C3... IV-161 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik C4... IV-162 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik C5... IV-162 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik C6... IV-163 Tabel Gaya Prategang Efisien Kumulatif (PeffN) di Titik C7... IV-164 Tabel Gaya Geser Akibat Gaya Prategang Efektif... IV-171 Tabel Tabel Perhitungan Retak Geser Bagian Badan (Vcw)... IV-177 Tabel Tabel Perhitungan Retak Geser Terlentur (Vci)... IV-184 Tabel Tabel Perhitungan Mencari Vs... IV-187 Tabel Tabel Perhitungan Jarak Tulangan Geser yang Diperlukan... IV-189 Tabel Bahan yang digunakan untuk pelaksanaan erection box girder IV-219 Tabel Alat yang digunakan untuk pelaksanaan erection box girder... IV-219 Tabel Alat yang digunakan dalam pekerjaan stressing... IV-224 Tabel Bahan yang digunakan dalam pekerjaan stressing... IV-226 Tabel Data Stressing Top Tendon P89... IV-227 Tabel Data Stressing Top Tendon P90... IV-228 Tabel Alat yang digunakan untuk pengecoran closure... IV-238 Tabel Bahan yang digunakan untuk pengecoran closure... IV-240 Tabel Data Stressing Bottom Tendon... IV-244 Tabel 5. 1 Stressing Top Tendon P V-4 Tabel 5. 2 Stressing Top Tendon P V-5 Tabel 5. 3 Data Stressing Bottom Tendon... V-6 Tabel 5. 4 AHS untuk Pekerjaan Moldingper Set... V-7 Tabel 5. 5 AHS untuk Pekerjaan Pengecoran Beton Ready Mix K V-8 Tabel 5. 6 AHS untuk Pekerjaan Penulangan Box Girder... V-9 Tabel 5. 7 Harga Satuan Box Girder... V-10 xvii
17 Tabel 5. 8 AHS untuk Pekerjaan Bekisting (per unit)... V-10 Tabel 5. 9 AHS untuk Pekerjaan Erection 1 Buah Box Girder... V-11 Tabel Total Biaya Hasil Perancangan... V-12 xviii
18 DAFTAR GAMBAR Gambar 4. 1 Penampang Box Girder... IV-2 Gambar 4. 2 Jumlah dan Panjang Bentang Jembatan... IV-3 Gambar 4. 3 Asumsi Penampang Parapet... IV-5 Gambar 4. 4 Lampu Penerangan... IV-5 Gambar 4. 5 Penampang Tiang Lampu Penerangan... IV-6 Gambar 4. 6 Beban Lajur D... IV-6 Gambar 4. 7 Analisa Pembebanan 2 dimensi akibat Beban Garis (P)... IV-7 Gambar 4. 8 Analisa Pembebanan 2 dimensi BTR (Q) kondisi q = 9 kpa... IV-8 Gambar 4. 9 Analisa Pembebanan 2 dimensi BTR (Q) kondisi q = 8,47 kpa... IV-8 Gambar Pembebanan Beban T... IV-9 Gambar Penempatan Beban T... IV-9 Gambar Penempatan Beban T pada Program SAP IV-10 Gambar Penempatan Beban Mati Tambahan Posisi Melintang... IV-10 Gambar Pembebanan Berat Sendiri pada Program SAP IV-10 Gambar Pembebanan Beban Mati Tambahan pada Program SAP2000. IV-11 Gambar Pembebanan Beban Lajur Momen Negatif Maks. Pada Program SAP IV-11 Gambar Pembebanan Beban Lajur Momen Positif Maks. Pada Program SAP IV-11 Gambar Diagram Momen Kombinasi Mencari Momen Negatif... IV-11 Gambar Diagram Gaya Lintang Kombinasi Mencari Momen Negatif... IV-11 Gambar Diagram Momen Positif Kombinasi Mencari Momen Positif.. IV-11 Gambar Diagram Gaya Lintang Kombinasi Mencari Momen Positif... IV-11 Gambar Diagram Momen akibat Pembebanan Truk Posisi Melintang (1)... IV-12 Gambar Jumlah Tendon dan Strand pada Pilar IV-16 Gambar Penampang Melintang Letak dan Jumlah Tendon dan Strand.. IV-16 Gambar Jumlah Tendon dan Strand pada Pilar IV-17 Gambar Penampang Melintang Letak dan Jumlah Tendon dan Strand.. IV-17 xix
19 Gambar Penempatam Continuity Tendon pada Bentang L2... IV-18 Gambar Hubungan Limit Kern dengan daerah aman kabel... IV-19 Gambar Central Kern... IV-19 Gambar Batas Kern Atas dan Kern Bawah... IV-20 Gambar Daerah Aman Kabel... IV-21 Gambar Tipikal Penempatan Temporary Prestress Bar... IV-22 Gambar Segmen 1 dan 2 dipasang... IV-23 Gambar Segmen 3 dan 4 dipasang... IV-24 Gambar Segmen 5 dan 6 dipasang... IV-26 Gambar Segmen 7 dan 8 dipasang... IV-27 Gambar Segmen 9 dan 10 dipasang... IV-29 Gambar Segmen 11 dan 12 dipasang... IV-30 Gambar Segmen 13 dan 14 dipasang... IV-32 Gambar Pemasangan Temporary Support serta segmen IV-33 Gambar Segmen 1 dan 2 dipasang... IV-35 Gambar Segmen 3 dan 4 dipasang... IV-36 Gambar Segmen 5 dan 6 dipasang... IV-38 Gambar Segmen 7 dan 8 dipasang... IV-39 Gambar Segmen 7 dan 8 dipasang... IV-41 Gambar Segmen 11 dan 12 dipasang... IV-42 Gambar Pemasangan Temporary Support dan segmen IV-44 Gambar Letak Tendon Kantilever dan Tendon Bawah... IV-45 Gambar Layout Tendon Keseluruhan Bentang... IV-48 Gambar Layout Tendon 8 Kantilever Pilar IV-48 Gambar Layout Tendon 7 pada Pilar IV-51 Gambar Layout Tendon 6 pada Pilar IV-53 Gambar Layout Tendon 5 pada Pilar IV-55 Gambar Layout Tendon 4 pada Pilar IV-58 Gambar Layout Tendon 3 pada Pilar IV-60 Gambar Layout Tendon 2 pada Pilar IV-62 Gambar Layout Tendon 1 pada Pilar IV-63 xx
20 Gambar Layout Tendon 7 pada Pilar IV-65 Gambar Layout Tendon 6 pada Pilar IV-67 Gambar Layout Tendon 5 pada Pilar IV-70 Gambar Layout Tendon 4 pada Pilar IV-72 Gambar Layout Tendon 3 pada Pilar IV-74 Gambar Layout Tendon 2 pada Pilar IV-76 Gambar Layout Tendon 1 pada Pilar IV-77 Gambar Layout Tendon 7 pada Pilar IV-79 Gambar Layout Bottom tendon Kantilever Pilar 89L... IV-81 Gambar Layout Bottom tendon Kantilever Pilar 90R... IV-83 Gambar Layout Bottom Tendon IV-85 Gambar Layout Tendon 8 P IV-88 Gambar Layout Tendon 7 P IV-89 Gambar Layout Tendon 6 P IV-91 Gambar Layout Tendon 5 P IV-92 Gambar Layout Tendon 4 P IV-93 Gambar Layout Tendon 4 P IV-94 Gambar Layout Tendon 2 P IV-95 Gambar 4.76 Layout Tendon 1 P IV-96 Gambar 4.77 Layout Tendon 7 P IV-97 Gambar 4.78 Layout Tendon 6 P IV-99 Gambar 4.79 Layout Tendon 5 P IV-100 Gambar 4.80 Layout Tendon 4 P IV-102 Gambar 4.81 Layout Tendon 3 P IV-103 Gambar 4.82 Layout Tendon 2 P IV-104 Gambar 4.83 Layout Tendon 1 P IV-104 Gambar 4.84 Layout Bottom Tendon span P.89 P IV-105 Gambar 4.85 Layout Tendon 8 Kantilever P.89L... IV-107 Gambar 4.86 Layout Tendon 9 Kantilever P.90R... IV-108 Gambar 4.87 Layout Tendon 10 Bottom Tendon span P.89 P IV-110 Gambar Segmen 1 dan 2 dipasang... IV-112 xxi
21 Gambar Segmen 2 dan 3 dipasang... IV-113 Gambar Segmen 5 dan 6 dipasang... IV-113 Gambar Segmen 7 dan 8 dipasang... IV-114 Gambar Segmen 9 dan 10 dipasang... IV-115 Gambar Segmen 11 dan 12 dipasang... IV-116 Gambar Segmen 13 dan 14 dipasang... IV-117 Gambar Segmen 13 dan 14 dipasang... IV-117 Gambar Segmen 1 dan 2 dipasang... IV-119 Gambar Segmen 2 dan 3 dipasang... IV-120 Gambar Segmen 5 dan 6 dipasang... IV-120 Gambar Segmen 7 dan 8 dipasang... IV-121 Gambar Segmen 9 dan 10 dipasang... IV-122 Gambar Segmen 11 dan 12 dipasang... IV-123 Gambar Segmen 13 dan 14 dipasang... IV-124 Gambar Layout Seluruh Tendon... IV-125 Gambar Layout Tendon 8 P IV-125 Gambar Layout Tendon 8 Kantilever P.89L... IV-138 Gambar Layout Bottom Tendon 10 span P.89 P IV-147 Gambar Segmen yang Terpasang pada Pilar IV-165 Gambar Segmen yang Terpasang pada Pilar IV-167 Gambar Semua Segmen Yang Telah Terpasang... IV-168 Gambar Profil Tendon dan Rumus Camber (Raju,1986)... IV-168 Gambar Diagram Momen akibat Pembebanan Kombinasi Posisi Melintang... IV-191 Gambar Pembebanan UDL untuk Kontrol Torsi... IV-208 Gambar Pembebanan KEL untuk Kontrol Torsi... IV-208 Gambar Segmen 1 dipasang... IV-211 Gambar Segmen 2 dipasang... IV-211 Gambar Segmen 3 dipasang... IV-211 Gambar Segmen 4 dipasang... IV-211 Gambar Segmen 5 dipasang... IV-212 xxii
22 Gambar Segmen 6 dipasang... IV-212 Gambar Segmen 7 dipasang... IV-212 Gambar Segmen 8 dipasang... IV-213 Gambar Segmen 9 dipasang... IV-213 Gambar Segmen 10 dipasang... IV-213 Gambar Segmen 11 dipasang... IV-214 Gambar Segmen 12 dipasang... IV-214 Gambar Segmen 13 dipasang... IV-214 Gambar Perhitungan Kantilever P.89 dengan Temporary Support pada Program SAP IV-215 Gambar Segmen 13 pada Pilar 90 dipasang... IV-215 Gambar Segmen 14 pada Pilar 90 dipasang... IV-216 Gambar Segmen 15 pada Pilar 90 dipasang... IV-216 Gambar Perhitungan Kantilever P.90 dengan Temporary Support pada Program SAP IV-216 Gambar Bagan alir pekerjaan erection box girder... IV-217 Gambar Bagan Alir Pekerjaan Permanent Stressing... IV-218 Gambar Mobilisasi Mobile Crane... IV-221 Gambar Mobilisasi Truk Trailer... IV-221 Gambar Pemasangan Spreader Beam pada Box Girder... IV-222 Gambar Pemasangan Segmen 1L dan Pemasangan PT Bar... IV-222 Gambar Pemasangan Segmen 1R dan Pemasangan PT Bar... IV-223 Gambar Strand... IV-227 Gambar Pemasangan Platform... IV-229 Gambar Strand dimasukan pada lubang tendon... IV-229 Gambar Contoh Penampang Box Girder... IV-230 Gambar Pemasangan Angkur Mati... IV-230 Gambar Pemasangan Baji... IV-231 Gambar Pemasangan kalung pengikat angkur mati... IV-231 Gambar Pemasangan angkur hidup... IV-232 Gambar Pemasangan Jack... IV-232 xxiii
23 Gambar Pembacaan Jarum Bar... IV-233 Gambar Grafik Pembacaan Elongasi... IV-233 Gambar Vacuum Grout Injection... IV-234 Gambar Letak Muka Selang untuk Pekerjaan Grouting... IV-235 Gambar Indikasi Tendon telah Terisi Campuran Bahan Grouting... IV-235 Gambar Tendon yang Telah Selesai di-grouting... IV-236 Gambar Pemasangan Temporary Support... IV-236 Gambar Pemasangan Temporary Support Kantilever Kanan Pada Pilar IV-237 Gambar Pemasangan Temporary Support Kantilever Kanan Pada Pilar IV-237 Gambar Pemasangan segmen 7R Kantilever Kanan Pada Pilar IV-237 Gambar Pemasangan segmen 8R Kantilever Kanan Pada Pilar IV-237 Gambar Duct dan Penulangan Closure.... IV-242 Gambar Pemasangan Stitching Beam... IV-242 Gambar Penarikan Stitching Beam... IV-242 Gambar Pemasangan Perancah... IV-243 Gambar Uji Slump metoda flow... IV-243 Gambar Pengecoran Clouser... IV-244 Gambar 5. 1 Work Breakdown Structutre (WBS) Pekerjaan Box Girder Secara Umum... V-1 Gambar 5. 2 Work Breakdown Structutre (WBS) Pekerjaan Mobilisasi... V-1 Gambar 5. 3 Work Breakdown Structutre (WBS) Pekerjaan Produksi Box Girder... V-1 Gambar 5. 4 Work Breakdown Structutre (WBS) Pekerjaan Stitching... V-2 Gambar 5. 5 Work Breakdown Structutre (WBS) Pekerjaan Erection Box Girder... V-2 Gambar 5. 6 Work Breakdown Structutre (WBS) Pekerjaan Stressing Up Tendon... V-2 Gambar 5. 7 Work Breakdown Structutre (WBS) Pekerjaan Clossure... V-2 xxiv
24 Gambar 5. 8 Work Breakdown Structutre (WBS) Pekerjaan Stressing Bottom Tendon... V-3 Gambar 5. 9 Dimensi Box Girder... V-3 xxv
25 DAFTAR PUSTAKA BNKT T Petunjuk Tata Tertib PemanfaatanJalan. Direktorat Jendral Bina Marga. Jakarta. Budiadi, Andri Desain Praktis Beton Prategang. Penerbit : Andi.Yogyakarta BM -009/2008. Manual Perencanaan Struktur Beton Bertulang untuk Jembatan. Direktorat Jendral Bina Marga. Jakarta, BM -021/ Manual Perencanaan Struktur Beton Prategang untuk Jembatan. Direktorat Jendral Bina Marga. Jakarta. Cahyadi, Ahmad. Dwi. Rizky Harja Dwinata Pelaksanaan Dan Anggaran Biaya Pekerjaan Box Girder Dengan Metode Balance Cantilever Pada Proyek Jalan Layang Non Tol (JLNT) Antasari Blok M Paket Prapanca. Laporan Tugas Akhir Politeknik Negeri Bandung. Yulianti, Dewi. Veronica Theresia Perencanaan Struktur Atas Jembatan Komposit Baja-Beton Pada Flyover Di Atas Perlintasan Kereta Api Bandar Tinggi-Kuala Tanjung Sumatera Utara. Laporan Tugas Akhir Politeknik Negeri Bandung. Ilham, M.Noer Perhitungan Prestressed Concrete Box Girder Kentungan Flyover, Yogyakarta. PT. Panji Bangun Persada. Yogyakarta. Kusuma, Gideon. W.C.Vis.1993.Dasar-dasar Perencanaan Beton Bertulang. Penerbit : Erlangga. Jakarta. Luan, Dian. Kang Chen. Andrew Tan Bridge Engineering Handbook. CRC Press. California. PT. Waskita Karya (Persero),.Tbk Kontrak Jasa Pemborongan Pekerjaan Pembangunan Jalan Layang Non Tol (JLNT) Antasari Blok M Paket Lapangan Mabak. Jakarta. RSNI T Standar Pembebanan Untuk Jembatan. Badan Standarisasi Nasional. Jakarta. RSNI T Perencanaan Struktur Beton Untuk Jembatan. Badan Standarisasi Nasional. Jakarta. Saroso, Suroso Diktat Kuliah Struktur Beton Dasar. Politeknik Negeri Bandung.
26 Wishnugraha, Yopie Masalah Ketidaktepatan Alinemen Pada Jembatan Box Girder Span P.89 P.90 JLNT Antasari Blok M Jakarta Selatan. Laporan Studi Kasus Politeknik Negeri Bandung.
DESAIN ALTERNATIF STRUKTUR ATAS JEMBATAN BOX GIRDER DENGAN METODE SPAN BY SPAN
TUGAS AKHIR DESAIN ALTERNATIF STRUKTUR ATAS JEMBATAN BOX GIRDER DENGAN METODE SPAN BY SPAN STUDI KASUS JEMBATAN LAYANG TENDEAN BLOK M CILEDUK Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjan Teknik Strata
Lebih terperinciANALISIS STRUKTUR JEMBATAN SEGMENTAL DENGAN KONSTRUKSI BERTAHAP METODE BALANCE CANTILEVER TUGAS AKHIR
ANALISIS STRUKTUR JEMBATAN SEGMENTAL DENGAN KONSTRUKSI BERTAHAP METODE BALANCE CANTILEVER TUGAS AKHIR SEBAGAI SALAH SATU SYARAT UNTUK MENYELESAIKAN PENDIDIKAN SARJANA TEKNIK DI PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Lebih terperinciBIDANG STUDI STRUKTUR DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK USU 2014
REDESAIN PRESTRESS (POST-TENSION) BETON PRACETAK I GIRDER ANTARA PIER 4 DAN PIER 5, RAMP 3 JUNCTION KUALANAMU Studi Kasus pada Jembatan Fly-Over Jalan Toll Medan-Kualanamu TUGAS AKHIR Adriansyah Pami Rahman
Lebih terperinciDAFTAR TABEL. Tabel 3.1 Koefisien-koefisien gesekan untuk tendon pascatarik
DAFTAR TABEL Tabel 3.1 Koefisien-koefisien gesekan untuk tendon pascatarik... 33 Tabel 3.2 Nilai K sh untuk komponen struktur pasca-tarik... 37 Tabel 3.3 Nilai-nilai K re dan J... 38 Tabel 3.4 Nilai C...
Lebih terperinciDAFTAR ISI. 1.1 Latar Belakang Perumusan Masalah Tujuan Batasan Masalah Manfaat... 4 BAB II TINJAUAN PUSTAKA...
DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i ABSTRAK... vii KATA PENGANTAR... xi DAFTAR ISI...xiii DAFTAR GAMBAR... xxi DAFTAR TABEL... xxvii BAB I PENDAHULUAN... 1 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Perumusan Masalah... 3
Lebih terperinciPerancangan Struktur Atas P7-P8 Ramp On Proyek Fly Over Terminal Bus Pulo Gebang, Jakarta Timur. BAB II Dasar Teori
BAB II Dasar Teori 2.1 Umum Jembatan secara umum adalah suatu konstruksi yang berfungsi untuk menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya beberapa rintangan seperti lembah yang dalam, alur
Lebih terperinciEVALUASI JALAN LAYANG NON TOL PAKET CASABLANCA KUNINGAN- JAKARTA. Alan Elang Filtrana, Ester Melina, Sri Tudjono *), Ilham Nurhuda *)
JURNAL KARYA TEKNIK SIPIL, Volume 3, Nomor 1, Tahun 2014, Halaman 296 JURNAL KARYA TEKNIK SIPIL, Volume 3, Nomor 1, Tahun 2014, Halaman 296 301 Online di: http://ejournal-s1.undip.ac.id/index.php/jkts
Lebih terperinciGambar 4.9 Tributary area C 12 pada lantai Gambar 5.1 Grafik nilai C-T zona gempa Gambar 5.2 Pembebanan kolom tepi (beban mati)... 7
DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Gaya lintang yang terjadi pada balok SRPMM... 7 Gambar 2.2 Respons spektrum gempa rencana... 10 Gambar 2.3 Balok dengan tumpuan sederhana diberi Gaya Prategang F melalui titik
Lebih terperinciTUGAS AKHIR MODIFIKASI PERENCANAAN JEMBATAN GAYAM KABUPATEN BLITAR DENGAN BOX GIRDER PRESTRESSED SEGMENTAL SISTEM KANTILEVER
TUGAS AKHIR MODIFIKASI PERENCANAAN JEMBATAN GAYAM KABUPATEN BLITAR DENGAN BOX GIRDER PRESTRESSED SEGMENTAL SISTEM KANTILEVER Oleh : Fajar Titiono 3105.100.047 PENDAHULUAN PERATURAN STRUKTUR KRITERIA DESAIN
Lebih terperinciMODIFIKASI STRUKTUR JEMBATAN BOX GIRDER SEGMENTAL DENGAN SISTEM KONSTRUKSI BETON PRATEKAN (STUDI KASUS JEMBATAN Ir. SOEKARNO MANADO SULAWESI UTARA)
MODIFIKASI STRUKTUR JEMBATAN BOX GIRDER SEGMENTAL DENGAN SISTEM KONSTRUKSI BETON PRATEKAN (STUDI KASUS JEMBATAN Ir. SOEKARNO MANADO SULAWESI UTARA) Hafizhuddin Satriyo W, Faimun Teknik Sipil Fakultas Teknik
Lebih terperinciBAB VI PENUTUP. Panjang Tendon. Total UTS. Jack YCW 400 B 1084 (Bar) T1 ki T1 ka ,56 349, ,56 291,37
BAB VI PENUTUP 6.1 Kesimpulan Perencanaan Jembatan Box Girder ini pembebanan yang dilakukan adalah terhadap beban berikut ini: Beban Mati Beban Mati Tambahan Beban Lajur D. Beban Truk T dilakukan terhadap
Lebih terperinciBAB III METODOLOGI PERANCANGAN
BAB III METODOLOGI PERANCANGAN 3.1 Bagan Alir Mulai Studi Literatur Segmental Box Girder Metode Span by Span Perencanaan Awal Dimensi Segmental Box Girder Pembebanan Melintang Jembatan Desain Penulangan
Lebih terperinciPERANCANGAN STRUKTUR ATAS FLY OVER SIMPANG BANDARA TANJUNG API-API, DENGAN STRUKTUR PRECAST CONCRETE U (PCU) GIRDER. Laporan Tugas Akhir
PERANCANGAN STRUKTUR ATAS FLY OVER SIMPANG BANDARA TANJUNG API-API, DENGAN STRUKTUR PRECAST CONCRETE U (PCU) GIRDER Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas
Lebih terperinciPERANCANGAN SLAB LANTAI DAN BALOK JEMBATAN BETON PRATEGANG SEI DALU-DALU, KABUPATEN BATU BARA, SUMATERA UTARA TUGAS AKHIR
PERANCANGAN SLAB LANTAI DAN BALOK JEMBATAN BETON PRATEGANG SEI DALU-DALU, KABUPATEN BATU BARA, SUMATERA UTARA TUGAS AKHIR Ditulis Sebagai Salah Satu Syarat untuk Memperoleh Gelar Sarjana Sains Terapan
Lebih terperinciLEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR
LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BPS PROVINSI JAWA TENGAH MENGUNAKAN BETON PRACETAK (Design of Structure of BPS Building Central Java Province using Precast Concrete) Diajukan
Lebih terperinciPERENCANAAN JEMBATAN COMPOSITE GIRDER YABANDA JAYAPURA, PAPUA TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU. Oleh : RIVANDI OKBERTUS ANGRIANTO NPM :
PERENCANAAN JEMBATAN COMPOSITE GIRDER YABANDA JAYAPURA, PAPUA TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU Oleh : RIVANDI OKBERTUS ANGRIANTO NPM : 07 02 12789 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2012) 1-7 1
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2012) 1-7 1 PERENCANAAN JEMBATAN BRANTAS DI MOJOKERTO MENGGUNAKAN METODE BETON PRATEGANG SEGMENTAL STATIS TAK TENTU R. Zulqa Nur Rahmat Arif dan IGP Raka,Prof.,Dr.,Ir.
Lebih terperinciBAB VII PEMBAHASAN MASALAH. umumnya digunakan untuk berbagai konstruksi jembatan : 4. Sistem Penggunaan Counter Weight dan Link-set
BAB VII PEMBAHASAN MASALAH 7.1. Macam-macam Metode erection Karena pembahasan masalah kita mengambil metode erection, maka kita akan menjelaskan sedikit macam-macam metode pelaksanaan erection pada balok
Lebih terperinciPERENCANAAN JEMBATAN DENGAN MENGGUNAKAN PROFIL BOX GIRDER PRESTRESS
PERENCANAAN JEMBATAN DENGAN MENGGUNAKAN PROFIL BOX GIRDER PRESTRESS Tugas Akhir Diajukan untuk melengkapi tugas-tugas dan memenuhi syarat untuk menempuh Ujian Sarjana Teknik Sipil Disusun Oleh: ULIL RAKHMAN
Lebih terperinci3.3. BATASAN MASALAH 3.4. TAHAPAN PELAKSANAAN Tahap Permodelan Komputer
4) Layout Pier Jembatan Fly Over Rawabuaya Sisi Barat (Pier P5, P6, P7, P8), 5) Layout Pot Bearing (Perletakan) Pada Pier Box Girder Jembatan Fly Over Rawabuaya Sisi Barat, 6) Layout Kabel Tendon (Koordinat)
Lebih terperinciDESAIN JEMBATAN DENGAN MENGGUNAKAN PROFIL SINGLE TWIN CELLULAR BOX GIRDER PRESTRESS TUGAS AKHIR RAMOT DAVID SIALLAGAN
DESAIN JEMBATAN DENGAN MENGGUNAKAN PROFIL SINGLE TWIN CELLULAR BOX GIRDER PRESTRESS TUGAS AKHIR Diajukan untuk melengkapi tugas tugas dan memenuhi Syarat untuk menempuh ujian sarjana Teknik Sipil Disusun
Lebih terperinciTUGAS AKHIR PERENCANAAN ULANG STRUKTUR JEMBATAN MERR II-C DENGAN MENGGUNAKAN BALOK PRATEKAN MENERUS (STATIS TAK TENTU)
TUGAS AKHIR PERENCANAAN ULANG STRUKTUR JEMBATAN MERR II-C DENGAN MENGGUNAKAN BALOK PRATEKAN MENERUS (STATIS TAK TENTU) OLEH : ABDUL AZIZ SYAIFUDDIN 3107 100 525 DOSEN PEMBIMBING : Prof. Dr. Ir. I GUSTI
Lebih terperinciTUGAS AKHIR PERENCANAAN ULANG STRUKTUR ATAS JEMBATAN LAYANG JOMBOR DENGAN TIPE PRESTRESS CONCRETE I GIRDER BENTANG SEDERHANA
TUGAS AKHIR PERENCANAAN ULANG STRUKTUR ATAS JEMBATAN LAYANG JOMBOR DENGAN TIPE PRESTRESS CONCRETE I GIRDER BENTANG SEDERHANA Disusun Oleh : MUHAMMAD ROMADONI 20090110085 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. I.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN I.1 Latar Belakang Dewasa ini perkembangan pengetahuan tentang perencanaan suatu bangunan berkembang semakin luas, termasuk salah satunya pada perencanaan pembangunan sebuah jembatan
Lebih terperinciPERHITUNGAN STRUKTUR ATAS JEMBATAN BOX GIRDER PRATEGANG BENTANG 55 M PADA PEMBANGUNAN FLY OVER JAMIN GINTING
PERHITUNGAN STRUKTUR ATAS JEMBATAN BOX GIRDER PRATEGANG BENTANG 55 M PADA PEMBANGUNAN FLY OVER JAMIN GINTING TUGAS AKHIR Ditulis untuk Menyelesaikan Pendidikan Program Sarjana Sains Terapan Oleh : SANTA
Lebih terperinciPERANCANGAN JEMBATAN KALI KEJI
PERANCANGAN JEMBATAN KALI KEJI Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : JAMIDEN FERNANDO E SILALAHI NPM : 01.02.10583 PROGRAM
Lebih terperinciDAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... HALAMAN PENGESAHAN... HALAMAN PENGESAHAN PENGUJI... HALAMAN PERNYATAAN... KATA PENGANTAR... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL...
DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... HALAMAN PENGESAHAN... HALAMAN PENGESAHAN PENGUJI... HALAMAN PERNYATAAN... KATA PENGANTAR... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR... DAFTAR LAMPIRAN... INTISARI... ABSTRACT...
Lebih terperinciDESAIN JEMBATAN DENGAN MENGGUNAKAN PROFIL SINGLE TWIN CELLULAR BOX GIRDER PRESTRESS ABSTRAK
DESAIN JEMBATAN DENGAN MENGGUNAKAN PROFIL SINGLE TWIN CELLULAR BOX GIRDER PRESTRESS Ramot David Siallagan 1 dan Johannes Tarigan 2 DepartemenTeknik Sipil, Universitas Sumatera Utara,Jl. Perpustakaan No.
Lebih terperinciTugas Akhir. Disusun Oleh : Fander Wilson Simanjuntak Dosen Pembimbing : Prof.Dr.-Ing. Johannes Tarigan NIP
ANALISA PERBANDINGAN PENGARUH PERPENDEKAN ELASTIS BETON, SUSUT, RANGKAK DAN RELAKSASI BAJA TERHADAP LENDUTAN BALOK KOMPOSIT BETON PRATEGANG DENGAN METODE PELAKSANAAN PRE-TENSIONING DAN POST-TENSIONING
Lebih terperinciSTUDI PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN BETON BOX GIRDER PRATEGANG SEGMENTAL DENGAN METODE KESETIMBANGAN BEBAN (LOAD BALANCING)
STUDI PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN BETON BOX GIRDER PRATEGANG SEGMENTAL DENGAN METODE KESETIMBANGAN BEBAN (LOAD BALANCING) (STUDI KASUS : SUNGAI BRANTAS DI LAHAN BARAT KAMPUS 3 UMM) SKRIPSI Diajukan kepada
Lebih terperinciKAJIAN STRUKTUR BETON PRATEKAN BENTANG PANJANG DENGAN BEBAN GEMPA LATERAL PADA PROYEK GEDUNG RUMAH SAKIT JASA MEDIKA TUGAS AKHIR
KAJIAN STRUKTUR BETON PRATEKAN BENTANG PANJANG DENGAN BEBAN GEMPA LATERAL PADA PROYEK GEDUNG RUMAH SAKIT JASA MEDIKA TUGAS AKHIR Disusun oleh : RUDI ANTORO 0853010069 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI
BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI 2.1 Tinjauan Pustaka Untuk mendukung pembahasan yang berkaitan dengan proposal ini, Perancangan Jembatan Box Girder di JLNT Antasari-Blok M, Jakarta Selatan, maka
Lebih terperinciANALISIS PERBANDINGAN BIAYA KONSTRUKSI
ANALISIS PERBANDINGAN BIAYA KONSTRUKSI ANTARA BOX GIRDER DAN PC-I GIRDER PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN LAYANG NON TOL ANTASARI BLOK-M (STA. 2+336 2+376) COMPARISON OF ANALYSIS COST CONSTRUCTION BETWEEN
Lebih terperinciLAPORAN AKHIR PENELITIAN DOSEN MADYA
LAPORAN AKHIR PENELITIAN DOSEN MADYA OPTIMASI SISTEM STRUKTUR CABLE-STAYED AKIBAT BEBAN GEMPA Tahun Ke-1 rencana 1 (satu) tahun Ketua: Ir. Murdini Mukhsin, MT. (NIDN. 00-0511-5501) Anggota: Yusep Ramdani,
Lebih terperinciFakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Insitut Teknologi Sepuluh Nopember 2014
TUGAS AKHIR PERENCANAAN JEMBATAN GRINDULU KABUPATEN PACITAN DENGAN BOX GIRDER PRESTRESSED SEGMENTAL SISTEM KANTILEFER Senin, 30 Juni 2014 Oleh : Dimas Eka Budi Prasetio (3110 100 087) Dosen Pembimbing
Lebih terperinciPERENCANAAN BANGUNAN ATAS JEMBATAN PADA PROYEK JEMBATAN JALUR PIPA GAS PERTAMINA PANGKALAN BRANDAN KABUPATEN LANGKAT
PERENCANAAN BANGUNAN ATAS JEMBATAN PADA PROYEK JEMBATAN JALUR PIPA GAS PERTAMINA PANGKALAN BRANDAN KABUPATEN LANGKAT TUGAS AKHIR Ditulis Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Sains Terapan
Lebih terperinci2.2 Desain Pendahuluan Penampang Beton Prategang 5
DAFTAR ISF Halaman HALAMAN JUDUL HALAMAN PENGESAHAN KATA PENGANTAR ABSTRAKSI MOTTO DAFTAR ISI j iii iv v DAFTAR GAMBAR,x DAFTAR ISTILAH DAFTAR TABEL DAFTAR LAMPIRAN x X1 xiv BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar
Lebih terperinciPENDAHULUAN Latar Belakang
1 PENDAHULUAN Latar Belakang Beton bertulang, beton hanya memikul tegangan tekan, sedangkan tegangan tarik dipikul oleh baja sebagai penulangan ( rebar ). Sehingga pada beton bertulang, penampang beton
Lebih terperinciKAJIAN GAYA PRATEGANG PRECAST DOUBLE TEE PADA KONSTRUKSI JEMBATAN BENTANG 40 M. George Lumbantobing 1 dan Johannes Tarigan 2 ABSTRAK
KAJIAN GAYA PRATEGANG PRECAST DOUBLE TEE PADA KONSTRUKSI JEMBATAN BENTANG 40 M George Lumbantobing 1 dan Johannes Tarigan 2 1 Departemen Teknik Sipil, Universitas Sumatera Utara. Jl. Perpustakaan No.1
Lebih terperinciBAB 2 TINJAUAN PUSTAKA
BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Struktur Atas Jalan Layang Jalan layang adalah jalan yang dibangun tidak sebidang melayang menghindari daerah/kawasan yang selalu menghadapi permasalahan kemacetan lalu lintas,
Lebih terperinciPERANCANGAN ALTERNATIF STRUKTUR JEMBATAN KALIBATA DENGAN MENGGUNAKAN RANGKA BAJA
TUGAS AKHIR PERANCANGAN ALTERNATIF STRUKTUR JEMBATAN KALIBATA DENGAN MENGGUNAKAN RANGKA BAJA Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Mendapatkan Gelar Sarjana Tingkat Strata 1 (S-1) DISUSUN OLEH: NAMA
Lebih terperinciPERHITUNGAN STRUKTUR JEMBATAN BETON PRATEGANG SEI DELI KECAMATAN MEDAN-BELAWAN TUGAS AKHIR GRACE HELGA MONALISA BAKARA NIM:
PERHITUNGAN STRUKTUR JEMBATAN BETON PRATEGANG SEI DELI KECAMATAN MEDAN-BELAWAN TUGAS AKHIR Ditulis Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Sains Terapan oleh GRACE HELGA MONALISA BAKARA
Lebih terperinciModifikasi Jembatan Lemah Ireng-1 Ruas Tol Semarang-Bawen dengan Girder Pratekan Menerus Parsial
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2014) 1-6 1 Modifikasi Jembatan Lemah Ireng-1 Ruas Tol Semarang-Bawen dengan Girder Pratekan Menerus Parsial Ahmad Basshofi Habieb dan I Gusti Putu Raka Teknik Sipil,
Lebih terperinciMETODA KONSTRUKSI GELAGAR JEMBATAN BETON PRATEKAN PROYEK JALAN LAYANG CIMINDI BANDUNG
METODA KONSTRUKSI GELAGAR JEMBATAN BETON PRATEKAN PROYEK JALAN LAYANG CIMINDI BANDUNG Shita Andriyani NRP : 0321068 Pembimbing : Dr. Ir. Purnomo Soekirno JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS
Lebih terperinciPERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN LEMAH IRENG 1 JALAN TOL SEMARANG SOLO
PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN LEMAH IRENG 1 JALAN TOL SEMARANG SOLO Dimas Prasetyo Nugroho, Sidqi Muhammad Sri Tudjono *), Sukamta *) Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro Jalan
Lebih terperinciKAJIAN EFISIENSI BULB-TEE SHAPE AND HALF SLAB GIRDER DENGAN BLISTER TUNGGAL TERHADAP PC-I GIRDER
KAJIAN EFISIENSI BULB-TEE SHAPE AND HALF SLAB GIRDER DENGAN BLISTER TUNGGAL Edison Leo 1, Nur Agung M.H. 2 1 Jurusan Teknik Sipil, Universitas Tarumanagara edisonleo41@gmail.com 2 Jurusan Teknik Sipil,
Lebih terperinciBAB VII TINJAUAN KHUSUS METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN KONSTRUKSI BALOK BETON PRATEGANG DI PROYEK WISMA KARTIKA GROGOL
BAB VII TINJAUAN KHUSUS METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN KONSTRUKSI BALOK BETON PRATEGANG DI PROYEK WISMA KARTIKA GROGOL 7.1 Uraian Umum Seperti yang telah diketahui bahwa beton adalah suatu material yang
Lebih terperinciBAB V PERENCANAAN STRUKTUR UTAMA Pre-Elemenary Desain Uraian Kondisi Setempat Alternatif Desain
DAFTAR ISI Abstrak... i Kata Pengantar... v Daftar Isi... vii Daftar Tabel... xii Daftar Gambar... xiv BAB I PENDAHULUAN... 1 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Perumusan Masalah... 4 1.3 Maksud dan Tujuan...
Lebih terperinciPERILAKU LENTUR, GESER, DAN NORMAL BALOK PELENGKUNG DENGAN ANALISIS KONSTRUKSI BERTAHAP (STUDI KASUS : JEMBATAN SANGEH)
PERILAKU LENTUR, GESER, DAN NORMAL BALOK PELENGKUNG DENGAN ANALISIS KONSTRUKSI BERTAHAP (STUDI KASUS : JEMBATAN SANGEH) COVER TUGAS AKHIR Oleh : I Wayan Krisna Mila Wijaya NIM: 1104105009 JURUSAN TEKNIK
Lebih terperinciANALISIS PENGARUH LAWAN LENDUT (CAMBER) PADA PEMODELAN JEMBATAN BALANCED CANTILEVER BOX GIRDER ABSTRAK
ANALISIS PENGARUH LAWAN LENDUT (CAMBER) PADA PEMODELAN JEMBATAN BALANCED CANTILEVER BOX GIRDER Sugilar Suryanugraha NRP: 1221902 Pembimbing: Dr. Anang Kristianto, ST., MT, ABSTRAK Pada era modern ini pemodelan
Lebih terperinciEVALUASI JALAN LAYANG NON TOL PAKET CASABLANCA KUNINGAN-JAKARTA
EVALUASI JALAN LAYANG NON TOL PAKET CASABLANCA KUNINGAN-JAKARTA Alan Elang Filtrana, Ester Melina Sri Tudjono*), Ilham Nurhuda*) Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro Jalan Prof
Lebih terperinciKATA PENGANTAR. yang berjudul Analisis Sengkang Terhadap Gaya Geser Pada Balok Beton. diharapkan untuk penyempurnaan laporan tugas akhir ini.
KATA PENGANTAR Puji dan syukur atas kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah memberikan rahmat dan karunia-nya dan melimpahkan pengetahuan serta memberikan kesempatan kepada penulis sehingga dapat menyelesaikan
Lebih terperinciJURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2015
PERENCANAAN STRUKTUR ATAS JEMBATAN LAYANG (FLY OVER) DI KEDUNGKANDANG MENGGUNAKAN BALOK PRATEGANG MENERUS DENGAN METODE KESETIMBANGAN BEBAN (LOAD BALANCING) SKRIPSI Diajukan kepada Fakultas Teknik Universitas
Lebih terperinciTUGAS AKHIR PERENCANAAN ULANG JEMBATAN IRUNG PETRUK KABUPATEN KULON PROGO DENGAN MENGGUNAKAN STRUKTUR BETON PRATEGANG TIPE I-GIRDER
TUGAS AKHIR PERENCANAAN ULANG JEMBATAN IRUNG PETRUK KABUPATEN KULON PROGO DENGAN MENGGUNAKAN STRUKTUR BETON PRATEGANG TIPE I-GIRDER Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk Memenuhi
Lebih terperinciPERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN BETON PRATEGANG BENTANG 50 METER ABSTRAK
PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN BETON PRATEGANG BENTANG 50 METER Try Mei Fitra Solichin NRP : 0721055 Pembimbing: Yosafat Aji Pranata, S.T.,M.T. ABSTRAK Jembatan merupakan suatu struktur untuk penghubung
Lebih terperinciUNIVERSITAS DIPONEGORO PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG RUSUNAWA JEPARA MENGGUNAKAN BETON PRACETAK
UNIVERSITAS DIPONEGORO PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG RUSUNAWA JEPARA MENGGUNAKAN BETON PRACETAK Structural Design Of RUSUNAWA Jepara Using Precast Concrete PAGSI MEGA PERBANGSA YULIAN FUNDRAKURNIANTO Semarang,
Lebih terperinciANALISIS PENURUNAN GAYA PRATEGANG KABEL PADA JEMBATAN PCI GIRDER TERHADAP PERILAKU DINAMIK DAN KAPASITAS PENAMPANG JEMBATAN SKRIPSI
ANALISIS PENURUNAN GAYA PRATEGANG KABEL PADA JEMBATAN PCI GIRDER TERHADAP PERILAKU DINAMIK DAN KAPASITAS PENAMPANG JEMBATAN SKRIPSI Oleh Bobby Luter 1200964535 Universitas Bina Nusantara Jakarta 2012 ANALISIS
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Perkembangan pembangunan di Indonesia saat ini sangat pesat, dimulai dengan dibangunnya jembatan terpanjang di Indonesia yaitu jembatan Suramadu, diikuti dengan rencana
Lebih terperinciLEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR
LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR Analisa Perencanaan Gedung Parkir Indosat Semarang Dengan Struktur Beton Prategang Berdasarkan Tata Cara Perhitungan Struktur Beton Untuk Bangunan Gedung (SNI 03-1728-2002)
Lebih terperinciI. PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Jembatan merupakan bagian dari sarana untuk menghubungkan jalan yang terputus karena
1 MODIFIKASI JEMBATAN TINALUN DENGAN MENGGUNAKAN BOX GIRDER PRESTRESSED SEGMENTAL NON-PRISMATIS DAN SISTEM KANTILEVER Satrio Anggoro kusumo, IGP Raka,Prof.,Dr.,Ir. Dan Ir. Ananta Sigit Sidharta,Msc,PhD
Lebih terperinciPERENCANAAN STRUKTUR JALAN LAYANG MASS RAPID TRANSIT (MRT) JAKARTA
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2014) 1-6 1 PERENCANAAN STRUKTUR JALAN LAYANG MASS RAPID TRANSIT (MRT) JAKARTA Sibghatullah Mulsy, Prof.Dr.Ir. I Gusti Putu Raka Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik
Lebih terperinciBAB 1 PENDAHULUAN. mulailah orang membuat jembatan dengan teknologi beton prategang.
BAB 1 PENDAHULUAN 1. 1 Latar Belakang Banyak hal yang harus dipertimbangkan dalam merencanakan sebuah konstruksi. Segala sesuatunya harus dipertimbangkan dari segi ekonomis, efisien, dan daya tahan dari
Lebih terperinciPERENCANAAN STRUKTUR DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA GEDUNG SERBAGUNA 2 LANTAI
PERENCANAAN STRUKTUR DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA GEDUNG SERBAGUNA 2 LANTAI TUGAS AKHIR Disusun Sebagai Salah Satu Syarat Memperoleh Gelar Ahli Madya (A.Md.) pada Program Studi DIII Teknik Sipil Jurusan
Lebih terperinciASPEK PERENCANAAN DAN PELAKSANAAN BALOK BOKS BETON PRATEGANG PADA JEMBATAN KANTILEVER SEIMBANG (KASUS JEMBATAN TUKAD BANGKUNG BADUNG BALI)
Konferensi Nasional Teknik Sipil 4 (KoNTekS 4) Sanur-Bali, 2-3 Juni 2010 ASPEK PERENCANAAN DAN PELAKSANAAN BALOK BOKS BETON PRATEGANG PADA JEMBATAN KANTILEVER SEIMBANG (KASUS JEMBATAN TUKAD BANGKUNG BADUNG
Lebih terperinciPERENCANAAN ALTERNATIF JEMBATAN BALOK BETON PRATEGANG DENGAN METODE PELAKSANAAN BERTAHAP
TUGAS AKHIR PERENCANAAN ALTERNATIF JEMBATAN BALOK BETON PRATEGANG DENGAN METODE PELAKSANAAN BERTAHAP (Kasus Jembatan Tanah Ayu, Kec. Abiansemal, Kab. Badung) Oleh : I Putu Agung Swastika 0819151024 JURUSAN
Lebih terperinciJurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Mataram
Perencanaan Bangunan Atas Jembatan Kali Jangkok Dengan Menggunakan Precast Segmental Box Girder Upper structure design of kali Jangkok Bridge using segmental box girder Sus Mardiana 1, I Nyoman Merdana
Lebih terperinciANALISIS PERHITUNGAN PERKERASAN KAKU PADA PROYEK JALAN TOL MEDAN-KUALANAMU KABUPATEN DELI SERDANG LAPORAN
ANALISIS PERHITUNGAN PERKERASAN KAKU PADA PROYEK JALAN TOL MEDAN-KUALANAMU KABUPATEN DELI SERDANG LAPORAN Ditulis untuk Menyelesaikan Mata Kuliah Tugas Akhir Semester VI Pendidikan Program Diploma III
Lebih terperinciDAFTAR ISI. HALAMAN JUDUL...i. LEMBAR PENGESAHAN... ii. LEMBAR PERSEMBAHAN... iii. KATA PENGANTAR...iv. DAFTAR ISI...vi. DAFTAR GAMBAR...
DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL...i LEMBAR PENGESAHAN... ii LEMBAR PERSEMBAHAN... iii KATA PENGANTAR...iv DAFTAR ISI...vi DAFTAR GAMBAR...ix DAFTAR TABEL... xii DAFTAR LAMPIRAN... xv INTISARI...xvi ABSTRACT...
Lebih terperinciBAB IV DESAIN STRUKTUR GUIDEWAY
BAB IV DESAIN STRUKTUR GUIDEWAY 4.1 UMUM Seperti yang telah disampaikan pada bab sebelumnya, tujuan tugas akhir ini adalah membandingkan dua buah sistem dari beberapa sistem struktur guideway yang dapat
Lebih terperinciBAB III METODOLOGI PENELITIAN. Objek penelitian tugas akhir ini adalah balok girder pada Proyek Jembatan Srandakan
BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1. Objek Penelitian Objek penelitian tugas akhir ini adalah balok girder pada Proyek Jembatan Srandakan yang merupakan jembatan beton prategang tipe post tension. 3.2. Lokasi
Lebih terperinciKATA PENGANTAR. Skripsi ini merupakan tugas akhir yang diselesaikan pada semester VIII,
KATA PENGANTAR Puji dan syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Kuasa atas segala karunianya sehingga skripsi ini berhasil diselesaikan. Judul yang dipilih dalam penganalisaan ini adalah Analisis
Lebih terperinciIII. METODE PENELITIAN. Pada penelitian ini metode yang digunakan adalah dengan analisis studi kasus
III. METODE PENELITIAN Pada penelitian ini metode yang digunakan adalah dengan analisis studi kasus yang dilakukan yaitu metode numerik dengan bantuan program Microsoft Excel dan SAP 2000. Metode numerik
Lebih terperinciD3 TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI BANDUNG BAB II STUDI PUSTAKA
BAB II STUDI PUSTAKA 2.1 Definisi Jembatan merupakan satu struktur yang dibuat untuk menyeberangi jurang atau rintangan seperti sungai, rel kereta api ataupun jalan raya. Ia dibangun untuk membolehkan
Lebih terperinciBAB II LANDASAN TEORI
DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL.. i LEMBAR PENGESAHAN. ii LEMBAR PERSEMBAHAN.. iii KATA PENGANTAR. iv ABSTRAKSI vi DAFTAR ISI vii DAFTAR GAMBAR xi DAFTAR TABEL xv DAFTAR NOTASI.. xx DAFTAR LAMPIRAN xxiv BAB I
Lebih terperinciPENGUJIAN DAKTILITAS KOLOM DENGAN VARIASI SENGKANG YANG MENERIMA BEBAN AKSIAL
PENGUJIAN DAKTILITAS KOLOM DENGAN VARIASI SENGKANG YANG MENERIMA BEBAN AKSIAL SKRIPSI diajukan guna melengkapi tugas akhir dan memenuhi salah satu syarat untuk menyelesaikan Fakultas Teknik Sipil (S1)
Lebih terperinciPELAKSANAAN JEMBATAN SEGMENTAL PRECAST BOX GIRDER DENGAN METODE SPAN BY SPAN: PROYEK TOL BOGOR RING ROAD
PELAKSANAAN JEMBATAN SEGMENTAL PRECAST BOX GIRDER DENGAN METODE SPAN BY SPAN: PROYEK TOL BOGOR RING ROAD CONSTRUCTION OF SEGMENTAL PRECAST BOX GIRDER BRIDGE WITH SPAN BY SPAN METHOD: BOGOR RING ROAD TOLL
Lebih terperinciSTUDI BENTUK PENAMPANG YANG EFISIEN PADA BALOK PRATEGANG TERKAIT DENGAN BENTANG PADA FLYOVER
Konferensi Nasional Teknik Sipil 3 (KoNTekS 3) Jakarta, 6 7 Mei 2009 STUDI BENTUK PENAMPANG YANG EFISIEN PADA BALOK PRATEGANG TERKAIT DENGAN BENTANG PADA FLYOVER Frisky Ridwan Aldila Melania Care 1, Aswandy
Lebih terperinciBAB 5 HASIL ANALISIS DAN PEMBAHASAN
BAB 5 HASIL ANALISIS DAN PEMBAHASAN Jembatan box girder adalah sebuah jembatan dimana struktur atas jembatan terdiri dari balok-balok penopang utama berbentuk kotak berongga. Box girder biasan terdiri
Lebih terperinciANALISA PERHITUNGAN STRUKTUR JEMBATAN PRATEGANG SEI PULAU RAJA TUGAS AKHIR
ANALISA PERHITUNGAN STRUKTUR JEMBATAN PRATEGANG SEI PULAU RAJA TUGAS AKHIR Ditulis Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Sains Terapan oleh DANIEL KURNIAWAN PUTRA HARAHAP NIM: 1105131004
Lebih terperinciBAB III METODE PERANCANGAN
BAB III METODE PERANCANGAN BAB III METODE PERANCANGAN 3.1 Flow Perencanaan III - 1 Gambar III-1 Diagram Alir Perencanaan III - 2 3.2 Studi Literatur Segmental Bridge & Incremental Launch Studi literatur
Lebih terperinciKata Kunci : beton, baja tulangan, panjang lewatan, Sikadur -31 CF Normal
ABSTRAK Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui beban yang mampu diterima serta pola kegagalan pengangkuran pada balok dengan beton menggunakan dan tanpa menggunakan bahan perekat Sikadur -31 CF Normal
Lebih terperinciHALAMAN PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN JEMBATAN LAYANG PERLINTASAN KERETA API KALIGAWE DENGAN U GIRDER
HALAMAN PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN JEMBATAN LAYANG PERLINTASAN KERETA API KALIGAWE DENGAN U GIRDER Disusun oleh : Andy Muril Arubilla L2A 306 004 Novi Krisniawati L2A 306 023 Disetujui,
Lebih terperinciSTUDI PERBANDINGAN ANALISIS PELAT KONVENSIONAL DAN PELAT PRACETAK ABSTRAK
STUDI PERBANDINGAN ANALISIS PELAT KONVENSIONAL DAN PELAT PRACETAK Rd. Roro Galuh S. G. NRP : 0821012 Pembimbing: Winarni Hadipratomo, Ir. ABSTRAK Pelat merupakan komponen dalam bangunan yang dibuat untuk
Lebih terperinciCOVER TUGAS AKHIR PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA DENGAN PELAT LANTAI ORTOTROPIK
COVER TUGAS AKHIR PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA DENGAN PELAT LANTAI ORTOTROPIK Diajukan sebagai syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Teknik Sipil,Universitas Mercu Buana Disusun
Lebih terperinciMODIFIKASI STRUKTUR RANGKA BETON BERTULANG GEDUNG TECHNO PARK UPN VETERAN JAWA TIMUR MENGGUNAKAN BALOK PRESTRESS TUGAS AKHIR
MODIFIKASI STRUKTUR RANGKA BETON BERTULANG GEDUNG TECHNO PARK UPN VETERAN JAWA TIMUR MENGGUNAKAN BALOK PRESTRESS TUGAS AKHIR Untuk memenuhi sebagian persyaratan dalam memperoleh Gelar Sarjana Teknik Sipil
Lebih terperinciDAFTAR ISI HALAMAN PENGESAHAN HALAMAN PERNYATAAN KATA PENGANTAR DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR DAFTAR LAMPIRAN DAFTAR LAMBANG, NOTASI, DAN SINGKATAN
DAFTAR ISI HALAMAN PENGESAHAN HALAMAN PERNYATAAN ABSTRAK KATA PENGANTAR DAFTAR ISI DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR DAFTAR LAMPIRAN DAFTAR LAMBANG, NOTASI, DAN SINGKATAN i ii iii iv vii xiii xiv xvii xviii BAB
Lebih terperinciHALAMAN JUDUL MODIFIKASI PERENCANAAN GEDUNG DIAGNOSTIK TEPADU RUMAH SAKIT UMUM HAJI SURABAYA DENGAN MENGGUNAKAN BEBERAPA BALOK PRATEKAN
HALAMAN JUDUL TUGAS AKHIR - PS1380 MODIFIKASI PERENCANAAN GEDUNG DIAGNOSTIK TEPADU RUMAH SAKIT UMUM HAJI SURABAYA DENGAN MENGGUNAKAN BEBERAPA BALOK PRATEKAN ERIN SURYANI NRP 3105 100 113 Dosen Pembimbing
Lebih terperinciCONSTRUCTION OF BALANCE CANTILEVER SURAMADU APPROACH BRIDGE
CONSTRUCTION OF BALANCE CANTILEVER SURAMADU APPROACH BRIDGE 02.0.07 PLAN LAY OUT Lokasi Jembatan Suramadu 2 02.0.07 TO SURABAYA BRIDGE DETAILS TO MADURA APPROACH BRIDGE CABLE STAY BRIDGE APPROACH BRIDGE
Lebih terperinciPERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN SLAB ON PILE SUNGAI BRANTAS DENGAN MENGGUNAKAN METODE PRACETAK PADA PROYEK TOL SOLO KERTOSONO STA STA.
JURNAL KARYA TEKNIK SIPIL, Volume 5, Nomor 2, Tahun 2016, Halaman 275 282 JURNAL KARYA TEKNIK SIPIL, Volume 5, Nomor 2, Tahun 2016, Halaman 275 Online di: http://ejournal-s1.undip.ac.id/index.php/jkts
Lebih terperinciDESAIN DAN METODE KONSTRUKSI JEMBATAN BENTANG 60 METER MENGGUNAKAN BETON BERTULANG DENGAN SISTIM PENYOKONG
DESAIN DAN METODE KONSTRUKSI JEMBATAN BENTANG 60 METER MENGGUNAKAN BETON BERTULANG DENGAN SISTIM PENYOKONG 1. PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Pemerintah Kota Semarang dalam rangka meningkatkan aktivitas
Lebih terperinciKONTROL ULANG PENULANGAN JEMBATAN PRESTRESSED KOMPLANG II NUSUKAN KOTA SURAKARTA
KONTROL ULANG PENULANGAN JEMBATAN PRESTRESSED KOMPLANG II NUSUKAN KOTA SURAKARTA Naskah Publikasi untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat S1 Teknik Sipil diajukan oleh : ARIF CANDRA SEPTIAWAN
Lebih terperinciTUGAS AKHIR DESAIN ALTERNATIF PENGGUNAAN HONEYCOMB DAN SISTEM RANGKA BATANG PADA STRUKTUR BAJA BENTANG PANJANG PROYEK WAREHOUSE
TUGAS AKHIR DESAIN ALTERNATIF PENGGUNAAN HONEYCOMB DAN SISTEM RANGKA BATANG PADA STRUKTUR BAJA BENTANG PANJANG PROYEK WAREHOUSE Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1)
Lebih terperinciBONDEK DAN HOLLOW CORE SLAB
BONDEK DAN HOLLOW CORE SLAB Dibuat Untuk Memenuhi Persyaratan Perkuliahan Struktur Beton Gedung Semester IV Tahun Ajaran 2015 Dibuat oleh : KELOMPOK 6 Deasy Monica Parhastuti 131111003 Gani Adnan Sastrajaya
Lebih terperinciBAB III METODOLOGI. 3.2 TAHAPAN PENULISAN TUGAS AKHIR Bagan Alir Penulisan Tugas Akhir START. Persiapan
METODOLOGI III - 1 BAB III METODOLOGI 3.1 TAHAP PERSIAPAN Tahap persiapan merupakan rangkaian kegiatan sebelum memulai pengumpulan dan pengolahan data. Pada tahap ini disusun hal-hal penting yang harus
Lebih terperinciJEMBATAN BOX GIRDER SEGMENTAL
JEMBATAN BOX GIRDER SEGMENTAL Johanes B Borsak P Sitanggang, Nova Arstriyanto, Himawan Indarto, Parang Sabdono Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro Jalan Prof Soedarto, Tembalang,
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISA DAN DESAIN PENULANGAN BALOK BETON MENGGUNAKAN MACRO MICROSOFT EXCEL BERDASARKAN SNI
TUGAS AKHIR ANALISA DAN DESAIN PENULANGAN BALOK BETON MENGGUNAKAN MACRO MICROSOFT EXCEL BERDASARKAN SNI 2847-2013 Disusun Oleh: MANGGALA BAGUS WAHYU MANDIRA NIM. 03112030 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS
Lebih terperinciPERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA SUNGAI KELINGI DESA MANDI AUR MUSI RAWAS SUMATERA SELATAN
PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA SUNGAI KELINGI DESA MANDI AUR MUSI RAWAS SUMATERA SELATAN TUGAS AKHIR Dibuat untuk memenuhi persyaratan dalam menyelesaikan Pendidikan Diploma IV Jurusan Teknik Sipil Politeknik
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. Bab I - Pendahuluan. 1.1 Latar Belakang. Pesatnya perkembangan dalam bidang ekonomi global menuntut adanya
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Pesatnya perkembangan dalam bidang ekonomi global menuntut adanya pengembangan infrastruktur pendukungnya. Kegiatan yang serba cepat, serta masyarakat yang dituntut
Lebih terperinciBab I. Pendahuluan BAB 1 PENDAHULUAN
BAB 1 PENDAHULUAN 1. Pendahuluan 1.1. Latar Belakang Beton adalah suatu bahan yang mempunyai kekuatan tekan tinggi tetapi kekuatan tariknya relatif rendah. Sedangkan baja adalah suatu material yang memiliki
Lebih terperinciPERENCANAAN DINDING PENAHAN TANAH TIPE PENYANGGAH PADA TEBING SUNGAI LEMATANG KABUPATEN LAHAT, SUMATERA SELATAN
PERENCANAAN DINDING PENAHAN TANAH TIPE PENYANGGAH PADA TEBING SUNGAI LEMATANG KABUPATEN LAHAT, SUMATERA SELATAN Dibuat untuk memenuhi persyaratan Mata Kuliah Laporan Akhir semester VI Jurusan Teknik Sipil
Lebih terperinci