ANALISIS SIMULASI ELEMEN HINGGA KEKUATAN BACKING PLATE PADA BLOK REM KERETA API MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK BERBASIS SUMBER TERBUKA

dokumen-dokumen yang mirip
ANALISIS SIMULASI ELEMEN HINGGA KEKUATAN CRANE HOOK MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK BERBASIS SUMBER TERBUKA

KAJIAN SEBARAN SUHU PADA CAKRAM REM MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK ELEMEN HINGGA BERBASIS SUMBER TERBUKA SKRIPSI

ANALISIS STRUKTUR PRODUK PENGARAH JALAN BENTUK KERUCUT MENGGUNAKAN MSC.NASTRAN

ANALISIS STRUKTUR PRODUK PENGARAH JALAN BENTUK SILINDER MENGGUNAKAN MSC.NASTRAN

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BEARING STRESS PADA BASEPLATE DENGAN CARA TEORITIS DIBANDINGKAN DENGAN PROGRAM SIMULASI ANSYS

Pembuatan dan Uji Karakteristik Material Beton Ringan (Concrete Foam) yang Diperkuat Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit (TKKS) Akibat Beban Statik

STUDI PERBANDINGAN KEKUATAN TARIK PADA PENGELASAN PLAT BAJA St 40 TEBAL 3 mm DENGAN PENGELASAN BUSUR LISTRIK MENGGUNAKAN ARUS 120 A DAN 140 A

STUDI PENGARUH PERLAKUAN PANAS PADA HASIL PENGELASAN BAJA ST 37 DITINJAU DARI KEKUATAN TARIK BAHAN

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA 2013

ANALISA KINEMATIKA DAN DINAMIKA CONNECTING ROD MOTOR BAKAR SATU SILINDER HONDA REVO

ANALISA KINEMATIKA DAN DINAMIKA POROS ENGKOL MOTOR BAKAR SATU SILINDER HONDA REVO

ANALISIS TEORITIS DISTRIBUSI TEGANGAN PADA BOOM REACHSTACKER DENGAN KAPASITAS ANGKAT MAKSIMUM 40 TON

PERENCANAAN SEBUAH TRUCK MOUNTED CRANE UNTUK PEMBANGUNAN PKS YANG BERFUNGSI UNTUK EREKSI DENGAN KAPASITAS ANGKAT ± 10 TON DAN TINGGI ANGKAT ± 15 M

SKRIPSI. Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik STEVANUS SITUMORANG NIM

PERANCANGAN DAN PEMBUATAN MILL SHAFT ROLL SHELL UNTUK 4000 TCD (TON CANE PER DAY) PADA PABRIK GULA SEI SEMAYANG DENGAN PROSES PENGECORAN LOGAM

SKRIPSI TEKNIK PENGECORAN LOGAM

TUGAS SKRIPSI SISTEM PEMBANGKIT TENAGA

ANALISA STRUKTUR PELAT DUA ARAH TANPA BALOK (FLAT SLAB)

VOLUME BAHAN TERBUANG SEBAGAI PARAMETER ALTERNATIF UMUR PAHAT

KAJIAN SIFAT MEKANIS ALUMINIUM KOMERSIL UNTUK BAHAN PIPA AC DENGAN PERLAKUAN TERMOMEKANIKAL

PERANCANGAN OVERHEAD TRAVELLING CRANE YANG DIPAKAI DI WORKSHOP PEMBUATAN PABRIK KELAPA SAWIT DENGAN KAPASITAS ANGKAT 10 TON

STUDI PLAT TEKAN YANG MELIBATKAN PLASTISITAS MATERIAL

RANCANGAN TURBOCARJER UNTUK MENINGKATKAN PERFORMANSI MOTOR DIESEL

SKRIPSI. Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik DANNY PUTRA PRATAMA NIM

STUDI PEMODELAN OPTIMASI TUAS HANDLE REM DEPAN SEPEDA MOTOR YAMAHA V-IXION BERBASIS SIMULASI ELEMEN HINGGA. Tugas Akhir

ANALISA STRUKTUR PORTAL RUANG TIGA LANTAI DENGAN METODE KEKAKUAN DIBANDINGKAN DENGAN PROGRAM ANSYS HERY SANUKRI MUNTE

STUDI TENTANG RADIO FREQUENCY PHASE SHIFTER PADA SMART ANTENNA

MESIN PEMINDAH BAHAN

PERENCANAAN OVERHEAD TRAVELLING CRANE YANG DIPAKAI PADA PABRIK PELEBURAN BAJA DENGAN KAPASITAS ANGKAT CAIRAN 10 TON

SISTEM INFORMASI AKUNTANSI AKTIVA TETAP PADA FAKULTAS EKONOMI UNIVERSITAS SUMATERA UTARA TUGAS AKHIR ARGA PERMANA PUTRA

ANALISA KEKUATAN DAN UMUR TALI BAJA KRAN HYDROLIK DENGAN KAPASITAS ANGKAT 25 TON SKRIPSI

KAJIAN SIFAT MEKANIS BAJA KARBON AISI 1045 UNTUK BAHAN POROS POMPA DENGAN PERLAKUAN TERMOMEKANIKAL

MESIN PEMINDAH BAHAN

CORRECTIVE MAINTENANCE BANTALAN LUNCUR LORI PABRIK KELAPA SAWIT DENGAN KAPASITAS ANGKUT 2,5 TON TBS MENGGUNAKAN ANALISA KEGAGALAN

MESIN PEMINDAH BAHAN PERENCANAAN TOWER CRANE DENGAN KAPASITAS ANGKAT 7 TON, TINGGI ANGKAT 55 METER, RADIUS 60 M, UNTUK PEMBANGUNAN GEDUNG BERTINGKAT.

PENGARUH VARIASI KUAT ARUS LAS LISTRIK PADA SUDUT KAMPUH V GANDA TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN KETANGGUHAN IMPACT DARI MATERIAL ST 37

PERENCANAAN PORTAL BAJA 4 LANTAI DENGAN METODE PLASTISITAS DAN DIBANDINGKAN DENGAN METODE LRFD

ANALISIS BALOK BERSUSUN DARI KAYU LAPIS DENGAN MENGGUNAKAN PAKU SEBAGAI SHEAR CONNECTOR (EKSPERIMENTAL) TUGAS AKHIR

KARAKTERISTIK PENGERINGAN COKLAT DENGAN MESIN PENGERING ENERGI SURYA METODE PENGERINGAN THIN LAYER

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2011

Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik TAMBA GURNING NIM SKRIPSI

PENGARUH MODEL PEMBELAJARAN INKUIRI TERHADAP HASIL BELAJAR KETERAMPILAN GERAK DASAR LOMPAT JAUH

KAJIAN KOEFISIEN PASAK DAN TEGANGAN IZIN PADA PASAK CINCIN BERDASARKAN REVISI PKKI NI DENGAN CARA EXPERIMENTAL TUGAS AKHIR

PENGARUH CAMPURAN 50% POLYPROPYLENE, 30% POLYETHYLENE, 20% POLYSTYRENE TERHADAP VARIASI TEMPERATUR PADA PROSES INJECTION MOLDING TIPE TEFORMA RN 350

ANALISIS ARUS NETRAL PADA SISTEM TIGA FASA EMPAT KAWAT DENGAN BEBAN SATU FASA NON LINIER : FAKHRURRAZI NIM :

MESIN PEMINDAH BAHAN

TUGAS AKHIR ANALISIS TERMAL KABEL TANAH TEGANGAN MENENGAH MENGGUNAKAN METODE NUMERIK

TUGAS SKRIPSI MESIN PEMINDAH BAHAN

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

KAJIAN EKSPERIMENTAL KONDENSOR UNTUK MESIN PENDINGIN SIKLUS ADSORPSI TENAGA SURYA

MESIN PEMINDAH BAHAN PERANCANGAN HOISTING CRANE DENGAN KAPASITAS ANGKAT 5 TON PADA PABRIK PENGECORAN LOGAM

TUGAS AKHIR ANGGINA DALIMUNTHE

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2010

ANALISA TEKANAN PADA BANTALAN LUNCUR YANG MENGGUNAKAN MINYAK PELUMAS ENDURO SAE 20W/50 DAN FEDERAL SAE 20W/50 DENGAN VARIASI PUTARAN

ANALISIS CELLULAR BEAM DENGAN METODE PENDEKATAN DIBANDINGKAN DENGAN PROGRAM ANSYS TUGAS AKHIR. Anton Wijaya

Perancangan Mesin Pengiris Tempe. Dengan Kapasitas 60 Irisan/Menit

KAJIAN PEMBENTUKAN GERAM AISI 4140 PADA PROSES PEMESINAN KERAS, KERING DAN LAJU TINGGI SKRIPSI

TEKNIK PENGECORAN LOGAM PERANCANGAN DAN PEMBUATAN PULI UNTUK DIGUNAKAN PADA KOMPRESOR AC KENDARAAN PENUMPANG BERKAPASITAS 5 ORANG

TUGAS AKHIR. Analisa Tegangan dan Defleksi Pada Plat Dudukan Pemindah Transmisi Tipe Floor Shift Dengan Rib Atau Tanpa Rib. Yohanes, ST.

ANALISA DAN PENUJIAN MESIN TEPUNG TAPIOKA DENGAN KAPASITAS 7 KG PER JAM

RANCANG BANGUN MESIN PEMBUAT TEPUNG PISANG DENGAN KAPASITAS 50 KG PER JAM

RANCANG BANGUN MESIN PEMIPIL DAN PENGGILLING JAGUNG

PERBANDINGAN KAPASITAS BALOK BETON BERTULANG ANTARA YANG MENGGUNAKAN SEMEN PORTLAND POZZOLAN DENGAN SEMEN PORTLAND TIPE I TUGAS AKHIR.

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2012

STUDI TEMPERATUR OPTIMAL TERHADAP CAMPURAN BAHAN POLYPROPYLENE DAN POLYETHYLENE PADA PROSES MIXING UNTUK PEMAKAIAN PLASTIC INJECTION MOLDING SKRIPSI

PERANCANGAN RISER PENGECORAN BAJA PADUAN

RANCANG BANGUN MESIN PEMOTONG FLAT

KAJIAN EKSPERIMENTAL KARAKTERISTIK MATERIAL AKUSTIK DARI CAMPURAN SERAT BATANG KELAPA SAWIT DAN POLYURETHANE DENGAN METODE IMPEDANCE TUBE

TUGAS SARJANA CHRYSSE WIJAYA L2E604271

SKRIPSI. Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi. Syarat memperoleh Gelar Sarjana Teknik OLEH : ERICK EXAPERIUS SIHITE NIM :

ANALISIS DAYA BERKURANG PADA MOTOR BAKAR DIESEL DENGAN SUSUNAN SILINDER TIPE SEGARIS (IN-LINE)

TUGAS AKHIR RANCANG BANGUN SISTEM AUTOTRACKING ANTENA YAGI FREKUENSI 433 MHZ MENGGUNAKAN DATA GPS. Oleh ZHUHRI RAMADHANI PURBA NIM :

TUGAS AKHIR. STUDI ANTENA YAGI-UDA FREKUENSI 433 MHz DENGAN TEKNIK FRAKTAL COHEN-MINKOWSKI ITERASI-2

CALON INDEPENDEN DALAM PEMILIHAN KEPALA DAERAH DITINJAU DARI UNDANG-UNDANG PEMERINTAHAN DAERAH

SKRIPSI. Oleh : Frandika Feri Budianto NIM

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

KOMPLEKSITAS KALIMAT DALAM KARANGAN ANAK DIDIK KELAS X MADRASAH ALIYAH MIFTAHUL HUDA PANUNGGALAN, GROBOGAN DENGAN MADRASAH ALIYAH PPMI ASSALAAM

PROGRAM APLIKASI PENCATATAN HISTORY DARI WEB BROWSER UNTUK MEMUDAHKAN ORANGTUA MENGAWASI ANAK-ANAKNYA KETIKA MENGGUNAKAN INTERNET.

AS 3C-3F LAPORAN PROGRAM

ANALISIS BUCKLING TERHADAP TABUNG PLAT TIPIS MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA

SIMULASI ALIRAN FLUIDA PADA POMPA HIDRAM DENGAN VARIASI PANJANG PIPA PEMASUKAN DAN VARIASI TINGGI TABUNG UDARA MENGGUNAKAN CFD

TUGAS SARJANA MESIN PEMINDAH BAHAN

ANALISA PERHITUNGAN TEGANGAN YANG TERJADI PADA LENGAN TOWER CRANE UNTUK PEMBANGUNAN RUMAH SAKIT PENDIDIKAN UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

STUDI PERBANDINGAN STRUKTUR RANGKA ATAP BAJA UNTK BERBAGAI TYPE TUGAS AKHIR M. FAUZAN AZIMA LUBIS

ANALISA BALOK SILANG DENGAN GRID ELEMEN PADA STRUKTUR JEMBATAN BAJA

TUGAS AKHIR ANALISIS KUALITAS TRANSMISI VIDEO DENGAN DECODABLE FRAME RATE. M. Mulia Maulana NIM :

PENGARUH PEMBEBANAN TERHADAP REGULASI TEGANGAN DAN EFISIENSI PADA GENERATOR INDUKSI PENGUATAN SENDIRI DENGAN KOMPENSASI TEGANGAN MENGGUNAKAN KAPASITOR

D E P A R T E M E N T E K N I K I N D U S T R I F A K U L T A S T E K N I K UNIVERSITAS SUMATERA UTARA M E D A N

STUDI PROTEKSI GANGGUAN HUBUNG TANAH PADA STATOR GENERATOR MENGGUNAKAN METODE TEGANGAN HARMONISA KETIGA

PENGARUH HARGA, PELAYANAN DAN LOKASI TERHADAP LOYALITAS KONSUMEN PADA TOKO OLI SUMBER REJEKI SUKOHARJO SKRIPSI

PERENCANAAN SMARTGRID JARINGAN LISTRIK SUMBAGUT 150 KV MENGGUNAKAN SIMULINK MATLAB

PERANCANGAN SISTEM DISTRIBUSI AIR BERSIH PADA PERUMAHAN SETIA BUDI RESIDENCE DARI DISTRIBUSI PDAM MEDAN DENGAN MENGGUNAKAN PIPE FLOW EXPERT SOFTWARE

Jurnal Flywheel, Volume 1, Nomor 2, Desember 2008 ISSN :

BAB II TEORI DASAR. Gambar 2.1 Tipikal struktur mekanika (a) struktur batang (b) struktur bertingkat [2]

KATA PENGANTAR. telah melimpahkan nikmat dan karunia-nya kepada penulis, karena dengan seizin-

PROYEK AKHIR PERANCANGAN DAN PEMBUATAN CHASSIS (BAGIAN CHASSIS BELAKANG) TMUNEJ-1 HYBRID VEHICLE. Oleh: Ivan Setiya Budi

RELEVANSI METODE RITTER DAN METODE ELEMEN HINGGA DENGAN PROGRAM MATLAB PADA RANGKA BATANG

PERENCANAAN LIQUID STORAGE TANK DENGAN PENGARUH GEMPA DEWI CENDANA

PERILAKU BALOK BETON BERTULANG DENGAN PERKUATAN PELAT BAJA DALAM MEMIKUL LENTUR (Penelitian) NOMI NOVITA SITEPU

Transkripsi:

ANALISIS SIMULASI ELEMEN HINGGA KEKUATAN BACKING PLATE PADA BLOK REM KERETA API MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK BERBASIS SUMBER TERBUKA SKRIPSI Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik AHMAD BALKO ITM SIREGAR NIM. 050401051 DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2010

ANALISIS SIMULASI ELEMEN HINGGA KEKUATAN BACKING PLATE PADA BLOK REM KERETA API MENGUNAKAN PERANGKAT LUNAK BERBASIS SUMBER TERBUKA AHMAD BALKO ITM SIREGAR NIM. 05 0401 051 Diketahui / Disyahkan : Disetujui oleh : DepartemenTeknik Mesin Dosen Pembimbing, Fakultas Teknik USU Ketua, Dr.-Ing.Ir.Ikhwansyah Isranuri Prof.Dr.Ir.Armansyah Ginting, M.Eng. NIP.196412241992111001 NIP. 196808071995011001

ANALISIS SIMULASI ELEMEN HINGGA KEKUATAN BACKING PLATE PADA BLOK REM KERETA API MENGUNAKAN PERANGKAT LUNAK BERBASIS SUMBER TERBUKA AHMAD BALKO ITM SIREGAR NIM. 05 0401 05 Telah Disetujui dari Hasil Seminar Skripsi Periode ke-579 pada Tanggal 05 Juli 2010 Pembanding I Pembanding II Ir.Alfian Hamsi, M.Sc Ir.Syahrul Abda, M.Sc NIP.195609101987011007 NIP. 195708051988111007

ANALISIS SIMULASI ELEMEN HINGGA KEKUATAN BACKING PLATE PADA BLOK REM KERETA API MENGUNAKAN PERANGKAT LUNAK BERBASIS SUMBER TERBUKA AHMAD BALKO ITM SIREGAR NIM. 05 0401 051 Telah Disetujui oleh : Pembimbing/Penguj, Prof.Dr.Ir.Armansyah Ginting, M.Eng NIP. 196808071995011001 Penguji I, Penguji II, Ir.Alfian Hamsi, M.Sc Ir.Syahrul Abda, M.Sc NIP. 195609101987011007 NIP. 195708051988111007 Diketahui Oleh : Departemen Teknik Mesin Ketua, Dr.-Ing.Ir.Ikhwansyah Isranuri NIP. 196412241992111001

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN AGENDA : 904 / TS / 2009 FAKULTAS TEKNIK USU DITERIMA : / / 20 MEDAN PARAF : TUGAS SKRIPSI NAMA NIM. : 05 0401 051 MATA KULIAH SPESIFIKASI TUGAS : AHMAD BALKO ITM SIREGAR : MEKANIKA KEKUATAN BAHAN : Pelajari konstruksi rem pada kereta api, khususnya backing plate pada blok rem. Selanjutnya, pelajari metode elemen hingga untuk maksud mensimulasikan keadaan backing plate apabila mengalami perubahan pada saat pengereman kereta api. Lakukan simulasi tersebut menggunakan perangkat lunak berlisensi sumber terbuka. Sebagai perbandingan hasil yang dikeluarkan perangkat lunak berlisensi sumber terbuka yang dipilih, rujuklah suatu karya lain yang terdahulu sebagai sumber data perbandingan (data sekunder). Lengkapi dengan diskusi hasil perbandingan data kesimpulan kehandalan perangkat lunak berlisensi sumber terbuka yang dipilih. DIBERIKAN TANGGAL : 04 / 11 / 2009 SELESAI TANGGAL : 25 / 06 / 2010 KETUA DEPARTEMEN TEKNIK MESIN, MEDAN, 04 NOPEMBER 2009 DOSEN PEMBIMBING, Dr.-Ing.Ir.Ikhwansyah Isranuri Prof.Dr.Ir.Armansyah Ginting, M.Eng NIP. 196412241992111001 NIP. 196808071995011001

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK USU MEDAN KARTU BIMBINGAN TUGAS SARJANA MAHASISWA No.: 904 /TS / 2009 Sub. Program Studi : Teknik Produksi Bidang Tugas : Mekanika Kekuatan Bahan Judul Tugas : Analisis Simulasi Elemen Hingga Kekuatan Backing Plate Pada Blok Rem Kereta Api Menggunakan Perangkat Lunak Berbasis Sumber Terbuka Diberikan Tanggal : 04 Nopember 2009 Selesai Tgl. : 25 Juni 2010 Dosen Pembimbing : Prof.Dr.Ir. Armansyah Ginting, M.Eng. Nama Mahasiswa : Ahmad Balko ITM Siregar NIM. :050401051 NO TANGGAL KEGIATAN ASISTENSI BIMBINGAN 1 04 Nopember 2009 Pemberian Spesifikasi Tugas 2 10 Nopember 2009 Diskusi Kasus dan Metode 3 05 Desember 2009 Diskusi Lanjutan Studi Kasus 4 13 Januari 2010 Diskusi Lanjutan Studi Kasus 5 18 Februari 2010 Diskusi Hasil Simulasi 6 01 Maret 2010 Asistensi BAB I 7 23 Maret 2010 Asistensi BAB II 8 20 April 2010 Asistensi Perbaikan BAB II 9 04 Mei 2010 Asistensi BAB III 10 18 Mei 2010 Asistensi BAB IV 11 09 Juni 210 Pemeriksaan Akhir 12 25 Juni 2010 ACC Seminarkan Tanda Tangan Dosen Pemb. CATATAN Kartu ini harus diperlihatkan kepada sen Pembimbing setiap Asistensi. Kartu ini harus dijaga bersih dan rapi. Kartu ini harus dikembalikan ke Departemen, bila kegiatan Asistensi telah selesai. Diketahui, Ketua Departemen Teknik Mesin FT-USU Dr.-Ing.Ir.Ikhwansyah Isranuri NIP. 196412241992111001

KATA PENGANTAR Hai orang-orang beriman apabila dikatakan kepadamu: "Berlapanglapanglah dalam majlis", maka lapangkanlah niscaya Allah akan memberi kelapangan untukmu. Dan apabila dikatakan: "Berdirilah kamu", maka berdirilah, niscaya Allah akan meninggikan orang-orang yang beriman di antaramu dan orang-orang yang diberi ilmu pengetahuan beberapa derajat. Dan Allah Maha Mengetahui apa yang kamu kerjakan. (QS Al Mujadilah : 11) Puji syukur kehadirat Allah SWT, Tuhan semesta alam. Shalawat dan salam semoga selalu tercurah kepada Rasulullah Muhammad SAW. Skripsi ini merupakan salah satu persyaratan untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik (ST) di Departemen Teknik Mesin FT-USU. Adapun judul Skripsi ini adalah Analisis Simulasi Elemen Hingga Kekuatan Backing Plate Pada Blok Rem Kereta Api Menggunakan Perangkat Lunak Berbasis Sumber Terbuka. Dalam proses pengerjaan skripsi ini penulis banyak mendapatkan bantuan, motivasi, pengetahuan, data-data, dan lain-lain. Oleh sebab itu pada kesempatan ini penulis menyampaikan ucapan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada : 1. Ayahanda H. Imron Muttaqin Siregar dan Ibunda tercinta Hj. Faizah Mustaqimah Harahap terima kasih ananda haturkan atas segala cinta dan kasih mereka yang telah memberikan dukungan moril dan materil serta do anya demi kesuksesan ananda, penulis juga ucapan terima kasih kepada abanganda : Sentosa Pardamean Siregar, Muhammad Ali Ansor Siregar, Ali Masykur Siregar dan Ahmad Fauzi ITM Siregar dan kakak-kakak penulis : Nur Hidayah Siregar, Derhanun Siregar, dan Husnil Khotimah Siregar yang menjadi warna dan dapat menghibur bagi penulis. 2. Bapak Prof.Dr.Ir.Armansyah Ginting, M.Eng selaku Dosen Pembimbing Skripsi yang telah banyak memberikan arahan, bimbingan, nasehat, dan pelajaran berharga selama proses penyelesaian Skripsi ini. 3. Bapak Dr.-Ing.Ir.Ikhwansyah Isranuri dan Bapak Tulus Burhanuddin Sitorus, ST.MT. selaku Ketua dan Sekretaris Departemen Teknik Mesin. 4. Seluruh Staf Pengajar Departemen Teknik Mesin FT-USU yang telah memberikan bekal pengetahuan kepada penulis hingga akhir studi dan seluruh pegawai administrasi di Departemen Teknik Mesin. 5. Teman-teman mahasiswa : Ilham Jauhari, Namira Farhayati Lubis, Gunawan, Raja Naposo, Imbarko, Parhan dan masih banyak lagi yang tidak bisa dituliskan satu persatu namanya khusus untuk stambuk 2005 salam solidarity forever. Akhir kata semoga Skripsi ini bermanfaat bagi pembaca. Medan, Juli 2010 Ahmad Balko ITM Siregar NIM. 05 0401 051

ABSTRAK Backing plate merupakan bagian dari blok rem kereta api. Merancang backing plate perlu dilakukan analisis simulasi elemen hingga untuk mengetahui kekuatan backing plate pada blok rem kereta api apabila mengalami perubahan pada saat pengereman. Tujuan penelitian ini adalah mendapatkan hasil simulasi backing plate pada blok rem kereta api apabila mengalami pembebanan dengan menggunakan perangkat lunak Salome Meca yang berlisensi tebuka kemudian membandingkan hasil keluaran dari Salome Meca yang berlisensi sumber terbuka dengan perangkat lunak komersial ANSYS dan merekomendasikan hasil yang diperoleh. Penelitian ini dilakukan dalam beberapa tahap pengerjaan yaitu: instalsi perangkat lunak sistem operasi linux sabily, instalasi aplikasi Salome Meca, kemudian melakukan permodelan dengan perangkat lunak SolidWorks 2007 dan simulasi elemen hingga menggunakan perangkat lunak Salome Meca yang berbasis sumber terbuka yang kemudian dibandingkan hasilnya dengan perangkat lunak komersial ANSYS. Setelah melakukan simulasi maka didapatlah nilai defleksi pada backing plate dengan perangkat lunak Salome Meca ketebalan 3 mm adalah sebesar 27 mm, ketebalan 4 mm adalah 12.2 mm, dan pada profil alur ketebalan 4 mm adalah 3.35 mm. Defleksi pada backing plate dengan perangkat lunak ANSYS berbasis berbayar ketebalan 3 mm adalah 27.9 mm, ketebalan 4 mm adalah 12.267 mm, dan pada profil ketebalan 4 mm adalah 3.4 mm. Kesimpulan dari penelitian ini adalah perangkat lunak Salome Meca dapat berjalan dengan baik pada sistem operasi linux yang berbasis sumber terbuka sebagai perangkat lunak yang mampu bersaing dengan perangkat lunak komersial untuk menyelesaikan persoalan-persoalan dalam bidang keteknikan. Kata kunci : Analisis Simulasi, Backing Plate, Salome Meca, ANSYS

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL LEMBAR PENGESAHAN DARI PEMBIMBING LEMBAR PERSETUJUAN DARI PEMBANDING SPESIFIKASI TUGAS LEMBAR EVALUASI SEMINAR SKRIPSI KATA PENGANTAR ABSTRAK DAFTAR ISI DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR DAFTAR NOTASI BAB I PENDAHULUAN 1 1.1 Latar Belakang 1 1.2 Perumusan Masalah/Batasan Masalah 3 1.3 Tujuan Penelitian 3 1.4 Manfaat 4 1.5 Sistematika Penulisan 4 BAB II TINJAUAN PUSTAKA` 6 2.1 Perangkat Lunak Analisis Elemen Hingga 6 2.1.1 Perangkat Lunak Elemen Hingga Berbayar 6 2.1.2 ANSYS 7 2.2 Sumber Terbuka (Open Source) 7 2.2.1 Aplikasi Perangkat Lunak Elemen Hingga Lisensi Sumber Terbuka 10 2.2.2 Salome 11 2.2.3 Code Aster 12 2.3 Metode Elemen Hingga 14 2.3.1 Metode Elemen Hingga Pada Kasus Analisis Stuktur 18 2.3.2 Regangan Pada Bidang Tiga Dimensi 26 2.4 Backing Plate 28 BAB III METODOLOGI PENELITIAN 31 3.1 Instalasi Sistem Operasi Distro Linux 31 3.2 Instalasi Aplikasi Salome Meca 35 3.3 Simulasi 38 3.4 Diagram Alir Simulasi 49 3.5 Diagram Alir Penelitian 51 i ii iii iv v vi vii viii x xi xiii

BAB IV HASIL DAN DISKUSI 54 4.1 Hasil Simulasi Elemen Hingga Backing Plate 54 4.1.1 Hasil Defleksi Simulasi Backing Plate Dengan Salome Meca 54 4.1.2 Hasil Defleksi Simulasi Backing Plate Dengan ANSYS 56 4.2 Perbandingan Hasil Defleksi Simulasi Salome Meca Dengan ANSYS 58 4.3 Diskusi 56 4.3.1 Displacement 58 4.3.2 Persen Ralat 60 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 61 5.1 Kesimpulan 61 5.2 Saran 62 DAFTAR PUSTAKA 63 LAMPIRAN 64

DAFTAR TABEL HAL Tab el 2.1 Tegangan Normal dan Regangan Normal 27 Tab el 4.1 Perbandingan Hasil Defleksi Pada Simulasi Salome Meca Dengan ANSYS 57

DAFTAR GAMBAR Hal Gambar 2.1 Format Eficas dan File Comm 14 Gambar 2.2 Pemodelan Suatu Benda Menggunakan Metode Elemen Hingga 15 Gambar 2.3 Elemen 1 Dimensi 17 Gambar 2.4 Elemen 2 Dimensi 18 Gambar 2.5 Elemen 3 Dimensi 18 Gambar 2.6 Model Elemen 3 Dimensi 20 Gambar 2.7 Elemen Tetrahedral 21 Gambar 2.8 Beberapa model backing plate 30 Gambar 3.1 Tampilan pilihan instalasi 31 Gambar 3.2 Tampilan pilihan bahasa 32 Gambar 3.3 Tampilan pilihan lokasi waktu 32 Gambar 3.4 Tampilan pilihan susunan papan ketik 33 Gambar 3.5 Tampilan persiapan ruang disk 33 Gambar 3.6 Tampilan pengisian data pengguna 34 Gambar 3.7 Tampilan siap untuk diinstal 34 Gambar 3.8 Tampilan Proses Instalsi Sistem 35 Gambar 3.9 Tampilan Instalasi Selesai 35 Gambar 3.10 Tampilan Terminal Linux Untuk Memperoleh Aplikasi Salome Meca 36 Gambar 3.11 Tampilan Terminal Linux Untuk Memperoleh Direktori Salome Meca 36 Gambar 3.12 Tampilan Terminal Linux Untuk Membuka File 37 Gambar 3.13 Tampilan Membuka Salome Meca 38 Gambar 3.14 Lokasi Tumpuan; a.backing plate flat, b.backing plate alur 40 Gambar 3.15 Ketidak sesuaian dimensi holder dengan dimensi blok rem 40 Gambar 3.16 Lokasi pembebanan; a.backing plate flat, b.backing plate alu r 41 Gambar 3.17 Tampilan Modul geometri 42 Gambar 3.18 Import Geometri 42

Gambar 3.19 Tampilan Pembuatan Grup 43 Gambar 3.20 Tampilan Hipotesis Mesh 44 Gambar 3.21 Tampilan Hasil Mesh 44 Gambar 3.22 Tampilan wizard analisis linear elastic 45 Gambar 3.23 Tampilan Pendefenisian Material 46 Gambar 3.24 Tampilan pada area constrain 46 Gambar 3.25 Tampilan Update Mesh 47 Gambar 3.26 Tampilan Post-Processing 48 Gambar 3.27 Diagram Alir Simulasi Salome Meca 50 Gambar 3.28 Diagram Alir Penelitian 52 Gambar 4.1 Defleksi maksimum Backing Plate flat dengan ketebalan 3mm 53 Gambar 4.2 Defleksi maksimum Backing Plate flat dengan ketebalan 4mm 54 Gambar 4.3 Defleksi maksimum Backing Plate profil dengan ketebalan 4mm 54 Gambar 4.4 Defleksi maksimum Backing Plate flat dengan ketebalan 3mm 55 Gambar 4.5 Defleksi maksimum Backing Plate flat dengan ketebalan 4mm 56 Gambar 4.6 Defleksi maksimum Backing Plate profil dengan ketebalan 4mm 56 Gambar 4.7 Defleksi pada backing plate 58 Gambar 4.8 Lokasi Tumpuan; a.backing plate flat, b.backing plate alur 58 Gambar 4.9 Lokasi pembebanan; a.backing plate flat, b.backing plate alur 58

DAFTAR NOTASI σ = tegangan normal (N/m 2 ) F u(x) = gaya yang bekerja tegak lurus terhadap potongan (N) = fungsi peralihan elemen { } = vektor kolom [k] {σ} = matriks kekakuan elemen = vektor tegangan τ = tegangan geser (N/m 2 ) V = komponen gaya yang sejajar dengan bidang elementer (N) A = luas bidang (m 2 ) σ x = tegangan normal yang bekerja pada bidang x (N/m 2 ) σ y = tegangan normal yang bekerja pada bidang y (N/m 2 ) σ z = tegangan normal yang bekerja pada bidang z (N/m 2 ) τ xy = tegangan geser yang bekerja pada bidang normal x dalam arah y (N/m 2 ) τ xz = tegangan geser yang bekerja pada bidang normal x dalam arah z (N/m 2 ) τ yz = tegangan geser yang bekerja pada bidang normal y dalam arah z (N/m 2 ) E {ε} [d] {u} δ L = modulus Young (Mpa) = matriks kolom regangan = matriks operator dengan peralihan = matriks kolom peralihan = pertambahan panjang total (mm) = panjang mula-mula (m)