TUGAS AKHIR RANCANG BANGUN SISTEM AUTOTRACKING ANTENA YAGI FREKUENSI 433 MHZ MENGGUNAKAN DATA GPS. Oleh ZHUHRI RAMADHANI PURBA NIM :

Transkripsi

1 TUGAS AKHIR RANCANG BANGUN SISTEM AUTOTRACKING ANTENA YAGI FREKUENSI 433 MHZ MENGGUNAKAN DATA GPS Diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan dalam menyelesaikan Pendidikan Sarjana (S-1) pada Departemen Teknik Elektro Oleh ZHUHRI RAMADHANI PURBA NIM : DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2016

2

3 ABSTRAK Kualitas suatu sistem komunikasi sangat ditentukan oleh kuat sinyal yang diterima. Salah satu cara agar sinyal dapat diterima secara maksimal adalah dengan mengarahkan antena penerima tepat ke antena pengirim. Pengarahan antena akan mudah dilakukan jika target yang dituju tetap atau tidak bergerak, kita hanya perlu mengetahui posisi target lalu mengarahkan antena ke posisi tersebut. Dalam hal ini posisi target yang dituju dapat bergerak, oleh karena itu sistem tracking yang digunakan untuk mengarahkan antena. Pada tugas akhir ini sistem yang digunakan adalah sistem autotracking menggunakan data GPS(Global Positioning System). GPS akan membaca data Posisi muatan, kemudian data dikirimkan ke antena penerima dengan modul radio 433 MHz V2. Setelah data diterima maka servo akan diperintah melalui mikrokontroler arduino mengarah ke posisi muatan. Hasil yang diperoleh dari pengujian bahwa besar kesalahan pengarahan antena terhadap muatan sebesar 1.5 untuk koordinat , Kemudian pada koordinat , besar kesalahan pengarahan sudut sebesar 1 dan untuk koordinat dan besar kesalahan pengarahan sudut sebesar 1.3. Rata-rata besar kesalahan pengarahan antena terhadap muatan sebesar 1.27 Kata kunci : Tracking, GPS, Arduino, Azimuth, Bearing i

4 KATA PENGANTAR Puji syukur penulis haturkan kehadirat Allah S.W.T yang telah memberikan kemampuan dan kesehatan dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini, serta shalawat beriring salam penulis sampaikan kepada junjungan umat Nabi Muhammad S.A.W. Tugas Akhir ini merupakan bagian dari kurikulum yang harus diselesaikan untuk memenuhi persyaratan menyelesaikan pendidikan Sarjana Strata Satu di Departemen Teknik Elektro, Fakultas Teknik,. Adapun judul Tugas Akhir ini adalah : RANCANG BANGUN SISTEM AUTOTRACKING ANTENA YAGI FREKUENSI 433 MHZ MENGGUNAKAN DATA GPS Tugas Akhir ini penulis persembahkan kepada yang teristimewa yaitu ayahanda Sya ban Purba dan ibunda Susi Merianti Hutagalung yang senantiasa memberikan perhatian dan kasih sayang sejak penulis lahir hingga sekarang, serta adik-adik tercinta Muhammad Nur Hakim Purba dan Isra Ardhiani Purba yang senantiasa mendukung dan memberi semangat. Selama penulis menjalani pendidikan di kampus hingga diselesaikannya Tugas Akhir ini, penulis banyak menerima bantuan, bimbingan, dan dukungan dari berbagai pihak. Untuk itu dalam kesempatan ini penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada : 1. Bapak Ir. Arman Sani, M.T. selaku dosen Pembimbing Tugas Akhir, atas nasehat, bimbingan dan motivasi dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. ii

5 2. Bapak Drs. Hasdari Helmi,M.T., selaku Penasehat Akademis penulis, atas bimbingan dan arahannya dalam melayani perkuliahan selama ini. 3. Bapak Ir. Surya Tarmizi Kasim, M.Si dan Bapak Rahmad Fauzi ST, MT selaku Ketua dan Sekretaris Departemen Teknik Elektro Fakultas Teknik. 4. Bapak Rahmat Fauzi, ST, MT dan Bapak Dr. Ali Hanafiah Rambe, ST, MT selaku dosen penguji Tugas Akhir, atas masukan dan bantuannya dalam penyempurnaan Tugas Akhir ini. 5. Seluruh staf pengajar yang telah memberi bekal ilmu kepada penulis dan seluruh pegawai Departemen Teknik Elektro, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara atas segala bantuannya. 6. Temen - teman Sub-Jurusan Telekomunikasi Teknik Elektro USU, Wahyudi, Hasan, Rido, Ikhyar, Ferdi, Ari, Surya, Faisal, dan Oktri yang selama ini membantu dan memfasilitasi penulis untuk menyelesaikan Tugas Akhir ini. 7. Teman teman di Teknik Elektro FT-USU, terkhusus angkatan 2011 atas dukungan, do a, suka dan duka selama di bangku perkuliahan. 8. Abang-abang senior yang selalu membantu, mendukung dan memberi masukan selama menjalani perkuliahan. 9. Keluarga Besar MME-GS yang telah memberikan banyak sekali pembelajaran. 10. Semua pihak yang tidak sempat penulis sebutkan satu per satu. Penulis menyadari bahwa Tugas Akhir ini masih banyak kekurangan baik dari segi materi maupun penyajiannya. Oleh karena itu saran dan kritik dengan iii

6 tujuan menyempurnakan dan mengembangkan kajian dalam bidang ini sangat penulis harapkan. Akhir kata penulis berserah diri pada Allah SWT, semoga Tugas Akhir ini bermanfaat bagi pembaca sekalian terutama bagi penulis sendiri. Medan, Januari 2016 Penulis Zhuhri Ramadhani Purba NIM iv

7 DAFTAR ISI ABSTRAK... KATA PENGANTAR... DAFTAR ISI... DAFTAR GAMBAR... DAFTAR TABEL... i ii v viii x BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Perumusan Masalah Tujuan Tugas Akhir Batasan Masalah Metode Penelitian Sistematika Penulisan... 3 BAB II TEORI DASAR 2.1 Umum Gelombang Elektromagnetik Antena Parameter Karakteristik Antena Direktivitas Antena Gain Antena Pola Radiasi Antena Beamwidth Antena Bandwidth Antena v

8 Impedansi Antena Voltage Standing Wave Ratio (VSWR) Antena Unidirectional Arduino Motor Servo GPS(Global Positioning System) Sistem Koordinat pada GPS Azimuth dan Bearing Kompas Tracking Antena BAB III PERANCANGAN SISTEM AUTOTRACKING ANTENA YAGI FREKUENSI 433 MHz MENGGUNAKAN DATA GPS 3.1 Umum Spesfikasi Perangkat Spesifikasi Perangkat Lunak (Software) Spesifikasi Perangkat Keras (Hardware) DCcduino UNO RF Modul 3DR V Motor Servo GPSTiny Parallax Gambaran Umum Sistem Langkah Pengerjaan Sistem Autotracking Antena Yagi 433 MHz Menggunakan Data GPS Konfigurasi Modul Radio 3DR V vi

9 3.4.2 Perancangan Perangkat Keras Perancangan Perangkat Lunak BAB IV HASIL PENGUJIAN DAN ANALISIS SISTEM 4.1 Umum Hasil Pengujian Sistem Posisi Pengamat pada Koordinat , Posisi Muatan pada Koordinat , Posisi Muatan pada Koordinat , Posisi Muatan pada Koordinat , Analisa Data BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN vii

10 DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Antena Sebagai Pengirim dan Penerima... 7 Gambar 2.2 Sistem Koordinat Untuk Menganalisis Antena Gambar 2.3 Beamwidth Antena Gambar 2.4 Bandwidth Antena Gambar 2.5 Antena Yagi-Uda Gambar 2.6 Arduino Nano Gambar 2.7 Tampilan Software Arduino IDE Gambar 2.8 Motor Servo Gambar 2.9 Menggerakkan Motor Servo kekanan atau kekiri Gambar 2.10 Sistem Koordinat Lalitude dan Longitude Gambar 2.11 Azimuth dan Bearing Gambar 2.12 Tampilan Kompas dari Smartphone Gambar 3.1 Board DCcduino Uno Gambar 3.2 Modul Radio 3DR V2 433 MHz Gambar 3.3 Pin-Out Modul Radio 3DR V Gambar 3.4 GPS Tiny Parallax Gambar 3.5 Diagram Blok Sistem Tracking Antena Yagi 27 Gambar 3.6 Diagram Alir Perancangan Sistem Tracking Antena Yagi 433 MHz mengunakan Data GPS Gambar 3.7 Tampilan 3DRRadio Config setelah di Load Setting Gambar 3.8 Rangkaian untuk muatan dengan perangkat GPS. 30 Gambar 3.9 Rangkaian untuk sistem tracking viii

11 Gambar 3.10 Tampilan Muatan dan Antena pengamat Gambar 3.11 Diagram Alir Perangkat Lunak Sistem Tracking.. 33 Gambar 4.1 Skema Pengujian Sistem Autotracking Untuk Antena Unidirectional 433 MHz.. 34 Gambar 4.2 Data Koordinat Posisi Pengamat dari GPS Gambar 4.3 Data Koordinat Posisi Pertama Muatan dari GPS Gambar 4.4 Posisi Pertama Muatan Tampak di Lapangan Gambar 4.5 Tampilan dari Terminal Arduino Gambar 4.6 Grafik Hasil pengujian untuk posisi pertama Gambar 4.7 Data Koordinat Posisi Kedua Muatan dari GPS Gambar 4.8 Posisi Kedua Muatan Tampak di Lapangan Gambar 4.9 Tampilan dari Terminal Arduino Gambar 4.10 Grafik Hasil pengujian untuk posisi kedua Gambar 4.11 Data Koordinat Posisi Ketiga Muatan dari GPS Gambar 4.12 Posisi Ketiga Muatan Tampak di Lapangan Gambar 4.13 Tampilan dari Terminal Arduino Gambar 4.14 Grafik Hasil pengujian untuk posisi ketiga ix

12 DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Spektrum Frekuensi Gelombang Radio Tabel 3.1 Spesifikasi DCcduino UNO Tabel 3.2 Spesifikasi Modul Radio 3DR V2 433 MHz Tabel 3.3 Spesifikasi Motor Servo Tabel 3.4 Spesifikasi GPS Tiny Parallax Tabel 4.1 Hasil Pengujian Pada Posisi Muatan Pertama Tabel 4.2 Hasil Pengujian Pada Posisi Muatan Kedua Tabel 4.3 Hasil Pengujian Pada Posisi Muatan Ketiga Tabel 4.4 Perbandingan Besar Kesalahan Pengarahan Tracking dengan data GPS dan Kuat Sinyal x