Improvement Proses Screwing pada Lini Kaleng Kopi di PT Sinar Djaja Can

dokumen-dokumen yang mirip
Perbaikan Keseimbangan Lintasan di Lini Produksi ECOSS Perusahaan Heat Exchanger

Perbaikan Lintasan CU dengan Metode Line Balancing

UPAYA PENINGKATAN KAPASITAS PRODUKSI PADA PLONG MANUAL DAN GLUEING MANUAL DI PT. X

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

Kata Kunci : Keseimbangan Lintasan, Metode Ranked Positional Weight, Produktivitas 1. PENDAHULUAN

Perbaikan Tata Letak Fasilitas dengan Mempertimbangkan Keseimbangan Lintasan (Studi Kasus)

BAB II LANDASAN TEORI

BAB I PENDAHULUAN. dan juga hasil sampingannya, seperti limbah, informasi, dan sebagainya.

BAB VI LINE BALANCING

MENINGKATKAN EFISIENSI LINTASAN KERJA MENGGUNAKAN METODE RPW DAN KILLBRIDGE-WESTERN

BAB III TINJAUAN PUSTAKA

KESEIMBANGAN LINI PRODUKSI PADA PT PAI

BAB 2 LANDASAN TEORI

Analisa Keseimbangan Lintasan Dengan Menggunakan Metode Helgeson-Birnie (Ranked Positional Weight) Studi Kasus PT. D

PERBAIKAN LINI FINISHING DRIVE CHAIN AHM OEM PADA PT FEDERAL SUPERIOR CHAIN MANUFACTURING DENGAN METODE KESEIMBANGAN LINI DAN METHODS TIME MEASUREMENT

MINIMALISASI BOTTLENECK PROSES PRODUKSI DENGAN MENGGUNAKAN METODE LINE BALANCING

BAB 2 LANDASAN TEORI

ANALISIS ASSEMBLY LINE BALANCING PRODUK HEAD LAMP TYPE K59A DENGAN PENDEKATAN METODE HELGESON-BIRNIE Studi Kasus PT. Indonesia Stanley electric

ANALISIS KESEIMBANGAN LINTASAN PRODUKSI DENGAN MENGGUNAKAN METODE RANKED POSITION WEIGHT (RPW) (STUDI KASUS: PT. KRAKATAU STEEL, Tbk.

BAB 2 LANDASAN TEORI

BAB VI LINE BALANCING

BAB I PENDAHULUAN. massal. Sejumlah pekerjaan perakitan dikelompokkan kedalam beberapa pusatpusat

BAB II LANDASAN TEORI

Manajemen Perakitan Mesin Traktor Tangan Iseki-Agrindo Model KAI 711

ANALISIS PENINGKATAN PRODUKTIVITAS DAN EFISIENSI KERJA DENGAN PENERAPAN KAIZEN (Studi Kasus pada PT Beiersdorf Indonesia PC Malang)

ANALISIS LINE BALANCING PADA LINI PERAKITAN HANDLE SWITCH DI PT. X

BAB VII SIMULASI CONVEYOR

LINE BALANCING LINI PERAKITAN PRODUK TORCH LIGHT (STUDI KASUS PT ARISAMANDIRI PRATAMA)

BAB 3 LANGKAH PEMECAHAN MASALAH

Analisis Kebutuhan Man Power dan Line Balancing Jalur Supply Body 3 D01N PT. Astra Daihatsu Motor Karawang Assembly Plant (KAP)

BAB I PENDAHULUAN. 1-1 Universitas Kristen Maranatha

ANALISIS KESEIMBANGAN LINI PADA LINTASAN TRANSMISI MF06 DENGAN PENERAPAN METODE RANKED POSITIONAL WEIGHT

BAB I PENDAHULUAN. I.1 Latar Belakang Masalah

ANALISIS PERBAIKAN KESEIMBANGAN LINI PERAKITAN TRANSMISI CURRENT DENGAN MENGGUNAKAN METODE KILLBRIDGE-WESTER

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Perkembangan industri manufaktur yang begitu pesat menuntut perusahaan

Analisis Line Efficiency pada Proses Assembly Produk F-25TGU pada Business Unit Fan PT Panasonic Manufacturing Indonesia

Peningkatan Kapasitas Produksi pada PT. Adicitra Bhirawa

PERBANDINGAN PRODUCT LAYOUT DAN PROCESS LAYOUT DALAM PERBAIKAN TATA LETAK PT. ALMICOS PRATAMA DENGAN METODE SIMULASI

MINIMALISASI BOTTLENECK PROSES PRODUKSI DENGAN METODE LINE BALANCING PADA PT. XYZ

LINE BALANCING DENGAN METODE RANKED POSITION WEIGHT ( RPW)

ABSTRACT. Keywords: Efficiency, Productivity, Line Balancing, Idle Time. Universitas Kristen Maranatha

PENENTUAN JUMLAH TENAGA KERJA DENGAN METODE KESEIMBANGAN LINI PADA DIVISI PLASTIC PAINTING PT. XYZ

BAB V ANALISA HASIL Kondisi Keseimbangan Lintasan Produksi Aktual

Peningkatan Efisiensi Kerja Di Line 3 Blackpoly Take Pada PT. X

BAB 1 PENDAHULUAN. rupa sehingga tidak ada waktu dan tenaga yang terbuang sia-sia sehingga dapat

Journal Knowledge Industrial Engineering (JKIE)

BAB 3 METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA

PENINGKATAN EFISIENSI STASIUN KERJA DENGAN PENDEKATAN REGION LINE BALANCING ( STUDI KASUS DI PT. TRIANGLE MOTORINDO )

Perancangan Keseimbangan Lintasan Produksi untuk Mengurangi Balance Delay dan Meningkatkan Efisiensi Kerja

BAB II LANDASAN TEORI

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

CASE STUDY PPIC: PT. ASG

BAB 3 METODE PENELITIAN. Berikut ini adalah diagram alir yang digunakan dalam penyelesaian studi kasus ini: Mulai

PERANCANGAN LINE BALANCING DALAM UPAYA PERBAIKKAN LINI PRODUKSI DENGAN SIMULASI PROMODEL DI PT CATERPILLAR INDONESIA

MENINGKATKAN KAPASITAS PRODUKSI LINE REAR AXLE ASSY DENGAN METODE LINE BALANCING DI PT. XYZ

BAB 2 LANDASAN TEORI

Pengurangan Bottleneck dengan Pendekatan Theory of Constraints pada Bagian Produksi Kaos Kaki di PT. Matahari Sentosa Jaya

PENINGKATAN EFSIENSI DAN PRODUKTIVITAS KINERJA MELALUI PENDEKATAN ANALISIS RANGKED POSITIONAL WEIGHT METHOD PT. X

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA

BAB I PENDAHULUAN. Perkembangan budaya dan teknologi akan selalu memberikan dorongan kepada

BAB 3 METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH

BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN

BAB I PENDAHULUAN. Lingkungan perusahaan bertipe repetitive manufacturing dengan produksi

PERANCANGAN KESEIMBANGAN LINTASAN PRODUKSI MENGGUNAKAN METODE RANKED POSITIONAL WEIGHTS DAN PENDEKATAN SIMULASI

Penurunan Waste Intra pada Transportation Process Menggunakan Value Stream Mapping: A Case Study

BAB II LANDASAN TEORI

ANALISA PENINGKATAN EFISIENSI ASSEMBLY LINE B PADA BAGIAN MAIN LINE DENGAN METODE RANKED POSITIONAL WEIGHTS DI PT. X

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. Berikut ini adalah pengertian keseimbangan lini (line balancing)

PENENTUAN JUMLAH TENAGA KERJA DAN STANDARD PENUGASAN BAGIAN PENGEPAKAN PADA PT X DENGAN METODA LINI KESEIMBANGAN KILBRIDGE DAN WESTER

Line Balancing (Keseimbangan Lini Produksi)

Analisis Keseimbangan Lintasan pada Lantai Produksi CV. Bobo Bakery

INOVASI PROSES DI SUATU INDUSTRI SANDAL

PERANCANGAN TATA LETAK PABRIK TERHADAP PENINGKATAN KAPASITAS PRODUKSI DENGAN MENGGUNAKAN METODE LINE BALANCING PADA PT SCOIL INDONESIA

USULAN PERBAIKAN LINI PRODUKSI MESIN CUCI DI PT. SHARP ELECTRONICS INDONESIA MENGGUNAKAN METODE LINE BALANCING

IMPLEMENTASI SHOJINKA PADA PERENCANAAN PRODUKSI AGREGAT DENGAN PENGATURAN TENAGA KERJA DAN PEMBAGIAN KERJA FLEKSIBEL

BAB 2 LANDASAN TEORI

BAB 2 LANDASAN TEORI

PENENTUAN KESEIMBANGAN LINTASAN PRODUKSI DENGAN MENGGUNAKAN METODE HELGESON-BIRNIE

BAB I PENDAHULUAN. internasional semakain meningkat. Hal tersebut menuntut perusahaan-perusahaan

BAB II TINJAUAN PUSTAKA Studi Gerak dan Waktu Studi gerak dan waktu terdiri atas dua elemen penting, yaitu studi waktu dan studi gerakan.

PENYEIMBANGAN LINTASAN PRODUKSI DENGAN METODE HEURISTIK (STUDI KASUS PT XYZ MAKASSAR)

BAB 4 PENGUMPULAN, PENGOLAHAN DAN ANALISA DATA

ABSTRAK. Universitas Kristen Maranatha

BAB 2 LANDASAN TEORI

Pengoptimalan Jumlah Man Power dengan Metode Work Force Analysis

PERBAIKAN METODE KERJA BERDASARKAN MICROMOTION STUDY DAN METODE 5S UNTUK MENYEIMBANGKAN LINTASAN PRODUKSI

SIMULATION OF TRAJECTORY BALANCE PROCESS IN THE EFFORT OPTIMAL TIME OF PRODUCTION PROCESS PLASTERBOARD St. Salammia L.A.


PERENCANAAN JUMLAH OPERATOR PRODUKSI DENGAN METODE STUDI WAKTU (STUDI KASUS PADA INDUSTRI PENGOLAHAN PRODUK LAUT)

USULAN PERBAIKANUNTUK MENINGKATKAN PRODUKTIVITAS FILLINGPLANT DENGAN PENDEKATAN LEAN MANUFACTURING PADA PT SMART Tbk SURABAYA

ANALISIS METODE MOODIE YOUNG DALAM MENENTUKAN KESEIMBANGAN LINTASAN PRODUKSI

PERANCANGAN KESEIMBANGAN LINTASAN PRODUKSI MENGGUNAKAN PENDEKATAN SIMULASI DAN METODE RANKED POSITIONAL WEIGHTS

ABSTRAK. Universitas Kristen Maranatha

BAB 2 LANDASAN TEORI

PERBAIKAN SISTEM PRODUKSI DI PT. X DENGAN MEMPERHATIKAN LINTASAN PERAKITAN DAN TATA LETAK FASILITAS

PERANCANGAN SISTEM KESEIMBANGAN LINTASAN PRODUKSI UNTUK MENGURANGI BALANCE DELAY GUNA MENINGKATKAN OUTPUT PRODUKSI

5. BAB V ANALISIS PEMECAHAN MASALAH

USULAN PERBAIKAN ALUR PROSES PRODUKSI PADA INDUSTRI GARMEN DENGAN TEKNIK SIMULASI DAN LINE BALANCING PADA PT DIAN CITRA CIPTA

BAB I PENDAHULUAN. Kegiatan produksi dan operasi merupakan kegiatan yang paling pokok

Transkripsi:

Improvement Proses Screwing pada Lini Kaleng Kopi di PT Sinar Djaja Can Billy Sutjiono 1 dan I Nyoman Sutapa 2 Abstract: PT Sinar Djaja Can is a manufacturing company which produces cans with 2 categories, food and general can. There are 3 kinds of demand on general can, one of them is coffee can that will be discussed in this study. The company request a balance line design in coffee can production. The design to analyzes production line through a line balancing method. The method is used for balancing line production, in addition to increase production output and maximalize production line efficiency. Line balancing method is done by maximizing company efficiency. The design improvement may increase product output and also company efficiency. Production output is increased to 4214 products per shift from 1598 products per shift, line efficiency is increased by 17,15% from 59,25%, while company efficiency is increased by 236,87% from 76,51% without adding new operator. Keywords: Line balancing, production output, line efficiency, company efficiency Pendahuluan PT Sinar Djaja Can adalah perusahaan manufaktur yang menghasilkan produk can (kaleng) dengan dua macam kategori kaleng yaitu food can dan general can. Perusahaan telah melakukan standarisasi yaitu dengan menerapkan program-program 6S dan ISO, seperti ISO 9001 : 2000, ISO 22000 : 2005, dan beberapa sertifikat UKAS ID04 / 0048-8, KAN ID04 / 00488.01, UKAS ID07 / 1303, SWI- SS CERTIFICATION CH07 / 0228. PT Sinar Djaja Can melakukan perbaikan secara terus-menerus untuk meminimalkan waste yang ada. PT Sinar Djaja Can dalam produksinya memiliki dua kategori yaitu food can dan general can. Pembahasan akan dipusatkan lebih pada kategori general can karena memiliki banyak variasi produksi dan masih banyak menggunakan mesin manual. Lini produksi untuk produk general can terdiri dari 5 unit yang memiliki tugas dan proses produksi yang berbeda, dalam kegiatan ini pembahasan dilakukan hanya pada general can unit 2. Pembahasan akan difokuskan pada downline kaleng kopi dikarenakan jumlah permintaan yang rutin setiap bulannya dan harga jual yang terbilang tinggi dibandingkan dengan jenis kaleng yang lain. 1 Fakultas Teknologi Industri, Program Studi Teknik Industri, Universitas Kristen Petra. Jl. Siwalankerto 121-131, Surabaya 60236. Email: billysutjiono@gmail.com, mantapa@petra.ac.id Metode Penelitian Tahapan metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah sebagai berikut : Line Balancing Line balancing menurut Gasperz[1] merupakan penyeimbangan penugasan elemen-elemen dari suatu lini perakitan ke stasiun kerja untuk meminimumkan banyaknya stasiun kerja dan meminimumkan total harga idle time. Keseimbangan lini dapat dikatakan juga sebagai suatu teknik untuk menentukan kombinasi produk yang dapat dijalankan oleh suatu assembly line. Langkah-langkah pemecahan masalah line balancing menurut Gaspersz [1] adalah mengidentifikasi tugas yang dilakukan, menentukan waktu untuk setiap tugas, dan menetapkan precedence constraints. Penentukan output dari assembly line, lalu menentukan waktu total yang tersedia. Langkah berikutnya adalah menghitung cycle time yang dibutuhkan, lalu menetapkan banyaknya stasiun yang dibutuhkan, menilai efektifitas dan efisiensi, dan mencari terobosan untuk perbaikan terus-menerus. Pengukuran Waktu Kerja Pengukuran waktu kerja merupakan usaha untuk mengetahui berapa lama waktu yang dibutuhkan operator untuk menyelesaikan suatu pekerjaan dengan wajar dalam rancangan sistem kerja yang terbaik. Teknik pengukuran waktu kerja da- 15

pat dibagi menjadi dua menurut Wignjosoebroto [2] yaitu pengukuran secara langsung dan pengukuran secara tidak langsung. Pengukuran yang digunakan pada usaha perbaikan ini adalah pengukuran secara langsung dengan menggunakan stopwatch. Perhitungan yang dilakukan adalah perhitungan waktu baku serta perhitungan output baku. Perhitungan diatas didukung dengan perhitungan hasil efisiensi perusahaan. Perhitungan waktu baku dapat dihitung dengan rumus yang dikembangkan Wignjosoebroto [2]. Perhitungan efisiensi stasiun dan line efficiency menurut Baroto [3]. (1) Ob output baku Tt jumlah waktu kerja yang tersedia Wbl waktu baku terlama dalam satu siklus kerja ΣWb jumlah waktu baku dari proses kerja Target PPIC CPM lama waktu produksi * CPM can per minute Wi output riil tiap stasiun kerja Ws output baku tiap stasiun kerja Sti waktu stasiun kerja dari ke-i K jumlah stasiun kerja CT waktu siklus Hasil dan Pembahasan Keadaan Awal Lini Produksi Kaleng Kopi (2) (3) (4) Proses produksi yang diamati dari line kaleng kopi saat ini memiliki 10 stasiun kerja. Stasiun Necking Top dimana pengecilan body pad abagian atas kaleng untuk sebagai stackable. Stasiun Beading pemberian garis timbul yang bertujuan sebagai batas penutup kaleng. Stasiun Screwing pemberian garis timbul miring sebagai alur putar penutup kaleng. Stasiun Necking Bottom untuk memberikan pasangan stackable. Stasiun Flanging Bottom merupakan proses membuat persiapan pelipatan antara badan kaleng dengan tutup bagian bawah. Stasiun Flanging Top sama dengan sebelumnya namun ini dilakukan pada bagian atas kaleng. Stasiun Seaming Top proses memberi tutup pada bagian atas kaleng dengan menggunakan tutup EOE. Stasiun Light Tester merupakan pengecekan 100% kebocoran pada setiap kaleng kopi. Stasiun Lacquer Manual memberikan lapisan pelindung pada bagian welding yang tidak tertutup printing. Stasiun Packing merupakan tahap terakhir yaitu pengepakan kaleng jadi dan telah siap untuk dikirim. Gambar 1. Precedence diagram proses produksi kaleng kopi Gambar 1. Precedence diagram proses produksi kaleng kopi menunjukkan proses-proses yang dilalui untuk memproduksi kaleng kopi. Analisa yang dapat dilakukan dari precedence diagram adalah terdapat proses yang menimbulkan bottlencek sehingga mengakibatkan penumpukan atau delay. Tabel 1. Waktu siklus setiap proses Kode Proses Waktu (detik) O-1 Necking Top 4,28 O-2 Beading 4,70 O-3 Screwing 12,71 O-4 Necking Bottom 4,82 O-5 Flanging Bottom 4,04 O-6 Flanging Top 4,19 O-7 Seaming Top 3,48 O-8 Light Tester 3,26 O-9 Lacquer Manual 3,50 O-10 Packing 1,35 Tabel 1. Proses yang berpotensi terjadi bottleneck pada lini produksi kaleng kopi adalah pada O-2 ke O-3 dimana waktu proses pendahulu lebih sedikit daripada proses sesudahnya sehingga akan mengakibatkan penumpukkan atau bottleneck pada O- 3 dan membutuhkan suatu usulan perbaikan. Jumlah operator yang ada di lini produksi kaleng kopi di PT Sinar Djaja Can sebanyak 11 orang setiap shift. Jumlah 11 orang tersebar pada setiap proses kerja dan dimana terdapat sati proses kerja yang terdiri dari dua orang operator. Pembagian waktu kerja untuk pengerjaan di lini produksi kaleng kopi dimulai pada pukul 07.00 hingga 16.00. Pekerja diwajibkan mengikuti briefing di awal shift selama 15 menit. Perhitungan biaya tenaga kerja memerlukan data jumlah operator, data output baku, serta data upah dari operator tersebut. Pengalokasian pekerja telah sesuai dengan proses yang ada. Hasil perhitungan dapat dilihat pada Tabel 2. 16

Tabel 2. Pengalokasian pekerja lini produksi kaleng kopi Proses Operator Necking Top 1 Beading 1 Screwing 1 Necking Bottom 1 Flanging Bottom 1 Flanging Top 1 Seaming Top 1 Light Tester 1 Lacquer Manual 1 Packing 2 Total 11 Tabel 2. Pengalokasian pekerja lini produksi kaleng kopi dengan jumlah operator yang bekerja pada setiap proses pembuatan kaleng kopi setiap shift dari necking top hingga lacquer manual terdiri dari satu operator dan dua operator pada packing. Pada keadaan awal proses packing dilakukan oleh dua operator dikarenakan tugas yang dilakukan pada proses packing cukup banyak. Tabel 3. Perhitungan biaya awal Jumlah pekerja 11 Total biaya pekerja / shift Rp 1.809.940,00 Output baku / shift 1598 Output baku * reject / shift 1508 Biaya pekerja untuk 1 kaleng Rp 1.132,37 Keuntungan kaleng / shift Rp 21.112.829,00 Tabel 3. Perhitungan biaya awal dengan perhitungan untuk output baku menggunakan rumus (1) dengan hasil 1598 produk per shift. Perhitungan efisiensi perusahaan dalam keadaan awal menggunakan persamaan (2) dengan mendapatkan hasil 76,51%. Perhitungan efisiensi stasiun dengan menggunakan persamaan (3) mendapatkan hasil 13-3,33% dan perhitungan line efficiency dengan menggunakan persamaan (4) mendapatkan hasil 59,- 25%. Rancangan Perbaikan Satu Rencana perbaikan satu akan membahas mengenai perbaikan dengan menambahkan satu mesin screwing dan satu orang operator sehingga terdapat dua mesin screwing dan 2 operator mesin. Perhitungan biaya perbaikan satu memerlukan data output baku dari produk kaleng kopi yang telah mengalami perubahan waktu baku. Perhitungan untuk output baku menggunakan rumus (1) dan hadil dapat dilihat pada Tabel 4. Perhitungan biaya perbaikan satu. Tabel 4. Perhitungan biaya perbaikan satu Jumlah pekerja 12 Total biaya pekerja / shift Rp 1.974..480,00 Output baku / shift 2901,7 Output baku * reject / shift 2727,7 Biaya pekerja untuk 1 kaleng Rp 680,44 Biaya menambah mesin screwing Rp 7.500.000,00 Keuntungan kaleng / shift Rp 21.112.829,00 BEP 1 shift sisa Rp 11.444.395,00 Tabel 4. Perhitungan biaya perbaikan satu, perhitungan efisiensi perusahaan dalam keadaan perbaikan satu menggunakan persamaan (2) dengan mendapatkan hasil 141,52% (naik 65,01% dari a- wal). Perhitungan efisiensi stasiun dengan menggunakan persamaan (3) mendapatkan hasil 66,67% dan perhitungan line efficiency dengan menggunakan persamaan (4) mendapatkan hasil 28,43% (berkurang 30,82% dari awal). Rancangan Perbaikan Dua Rencana perbaikan dua akan membahas mengenai perbaikan dengan menambahkan dua mesin screwing dan dua orang operator sehingga total terdapat tiga mesin screwing dan tiga operator mesin. Perhitungan biaya perbaikan dua memerlukan data output baku dari produk kaleng kopi yang telah mengalami perubahan waktu baku. Perhitungan untuk output baku menggunakan rumus (1). Tabel 5. Perhitungan biaya perbaikan dua Jumlah pekerja 13 Total biaya pekerja / shift Rp 2.139.020,00 Output baku / shift 4214,2 Output baku * reject / shift 3976,1 Biaya pekerja untuk 1 kaleng Rp 507,57 Biaya menambah mesin screwing Rp 15.000.000,00 Keuntungan kaleng / shift Rp 55.665.804,00 BEP 1 shift sisa Rp 13.241.386,00 Tabel 5. Perhitungan biaya perbaikan dua, perhitungan efisiensi perusahaan dalam keadaan perbaikan dua menggunakan persamaan (2) dengan mendapatkan hasil 235,86% (naik 159,36% dari awal). Perhitungan efisiensi stasiun dengan menggunakan persamaan (3) mendapatkan hasil 36,36% dan perhitungan line efficiency dengan me- 17

nggunakan persamaan (4) mendapatkan hasil 18-,29% (berkurang 40,96% dari awal). Gambar 2. Proses keadaan awal dan proses pneumatik dengan perbandingan cara kerja proses screwing dalam keadaan awal dan cara kerja proses screwing setelah menggunakan pneumatik. Terjadi pengurangan cara kerja saat menggunakan pneumatik sehingga waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan satu kaleng menjadi lebih cepat. Perbedaan waktu yang dihasilkan sebesar 10,36 detik atau lebih meningkat 49,01% dari keadaan awal, dimana pada keadaan awal waktu yang dibutuhkan selama 15,74 detik dan berubah setelah rancangan perbaikan tiga menjadi 5,36 detik. H- asil yang didapatkan belum mengalami proses percobaan secara langsung oleh operator dikarenakan keadaan dan masih banyaknya permintaan akan kaleng kopi yang masuk. Rancangan Perbaikan Tiga Analisa perbaikan yang ketiga dengan mengusulkan perubahan bentuk mesin dengan menggunakan sistem Pneumatik. Pneumatik adalah sebutan sistem penggerak yang menggunakan udara sebagai tenaga penggeraknya. Kelebihan sistem ini adalah lebih ramah lingkungan atau bersih, udara sebagai tenaga penggerak memiliki jumlah yang tidak terbatas, lebih cepat dan responsif. Kekurangan daya mekanik yang dihasilkan kecil namun tidak terlalu dipermasalahkan dalam penggunakan mesin screwing pada lini produksi kaleng kopi. Gambar 3. Gambar penempatan sistem pneumatik Penggunaaan sistem pneumatik diletakkan pada bagian atas yang bertandakan lingkaran merah sebagai alat pengganti dari pembuka dan penutup yang sebelumnya dilakukan secara manual. Hal i- ni mampu mengurangi waktu pengerjaan yang cukup signifikan sehingga mampu meningkatkan output produksi dan meningkatkan efisiensi line dan efisiensi perusahaan. Perhitungan biaya perbaikan tiga memerlukan data output baku dari produk kaleng kopi yang telah mengalami perubahan waktu baku. Perhitungan untuk output baku menggunakan rumus (1). Gambar 2. Proses keadaan awal dan proses pneumatik Tabel 6. Perhitungan biaya perbaikan tiga Jumlah pekerja 11 Total biaya pekerja / shift Rp 1.809.940,00 Output baku / shift 4214,2 Output baku * reject / shift 3976,1 Biaya pekerja untuk 1 kaleng Rp 429,49 Biaya menambah mesin screwing Rp 9.000.000,00 Keuntungan kaleng / shift Rp 55.665.338,00 BEP 1 shift sisa Rp 19.570.221,00 Perhitungan efisiensi perusahaan dalam keadaan perbaikan tiga menggunakan persamaan (2) dengan mendapatkan hasil 235,86% (naik 159,36% dari awal). Perhitungan efisiensi stasiun dengan menggunakan persamaan (3) mendapatkan hasil 36-,36% dan perhitungan line efficiency dengan menggunakan persamaan (4) mendapatkan hasil 17-,15% (berkurang 42,1% dari awal). 18

Perbandingan Rancangan Perbaikan Rencana-rencana perbaikan yang telah dirancang pada sub bab sebelumnya akan dibandingkan untuk dipilih perbaikan yang optimal dan dapat digunakan oleh perusahaan. Perbandingan yang dilakukan terdiri dari dua macam yaitu simulasi pencapaian setiap usulan perbaikan dan perbandingan setiap usulan perbaikan. Hasil dapat dilihat pada Tabel 7 dan Tabel 8 dibawah ini. Tabel 7. Simulasi pencapaian setiap usulan perbaikan Tolak Ukur Keadaan Awal Perbaikan Satu Perbaikan Dua Perbaikan Tiga Mesin 1 standart 2 standart 3 standart 1 pneumatik Pekerja 1 orang 2 orang 3 orang 1 orang Permintaan (pcs) 30000 30000 30000 30000 Biaya pekerja / kaleng Rp1.132,37 Rp680,44 Rp507,57 Rp429,49 Output / Shift 1598,4 2901,8 4214,2 4214,2 Biaya pekerja / shift Rp1.809.940 Rp1.974.480 Rp2.139.020 Rp1.809.940 Tercapai (shift) 18,77 10,34 7,12 7,12 Total Biaya Pekerja Rp33.971.048 Rp20.413.182 Rp15.227.113 Rp12.884.588 Tabel 8. Perbandingan usulan perbaikan Tolak Ukur Keadaan Awal Perbaikan Satu Perbaikan Dua Perbaikan Tiga HPP / kaleng Rp6.000 Rp6.000 Rp6.000 Rp6.000 Keuntungan / kaleng Rp14.000 Rp14.000 Rp14.000 Rp14.000 Biaya Perbaikan Rp - Rp7.500.000 Rp15.000.000 Rp9.000.000 Keuntungan kaleng / shift Rp 21.112.829 Rp38.329.507 Rp55.665.804 Rp55.665.338 Biaya pekerja / shift Rp1.809.940 Rp1.974.480 Rp2.139.020 Rp1.809.940 HPProduk total / shift Rp9.590.201 Rp17.410.632 Rp25.285.398 Rp25.285.186 HPProduk bagus / shift Rp9.048.355 Rp16.426.932 Rp23.856.773 Rp23.856.573 BEP ( 1 shift ) Keuntungan perusahaan / shift Waktu Kerja 1 shift 1 shift 1 shift Sisa Keuntungan 1 shift Rp11.444.395 Rp13.241.386 Rp19.570.211 Rp9.712.687 Rp18.944.395 Rp28.241.386 Rp28.570.211 CPM 3 6 10 10 Efisiensi Line 59,25% 28,43% 18,29% 17,15% Efisiensi Perusahaan 76,51% 141,52% 236,87% 236,87% naik 65,01% dari 76,51% naik 159,36% dari 76,51% naik 159,36% dari 76,51% Tabel 7 menunjukkan rancangan perbaikan dua dan rancangan perbaikan tiga memiliki tingkat pencapaian permintaan yang paling cepat dengan nilai yang sama yaitu 7,12 shift dibulatkan menjadi 8 shift kerja. Pada rancangan perbaikan dua dan tiga didapatkan hasil output produksi per shift meningkat sebanyak 45,01% dari keadaan awal. Dibandingkan perbaikan satu lebih rendah yaitu meningkat sebesar 28,96% dari keadaan awal. Disisi lain biaya pekerja yang dikeluarkan untuk mencapai permintaan produk paling sedikit dikeluarkan oleh rancangan perbaikan tiga sebesar Rp 12.884.588,00. Hasil yang diperoleh dari simulasi pencapaian permintaan untuk setiap perbaikan dipilih rancangan perbaikan tiga yang paling cepat dalam memenuhi kebutuhan permintaan sebesar 30.000 produk dalam waktu 8 shift kerja. Tabel 8 menunjukkan adanya perbedaan yang a- kan dijadikan sebagai bahan pertimbangan perusahaan untuk memilih hasil usulan yang paling optimal. Peningkatan efisiensi lini dan efisiensi perusahaan pada rancangan perbaikan satu menun- 19

jukkan peningkatan sebesar 30,82% untuk efisiensi line dan 65,01% untuk efisiensi perusahaan dari keadaan awal. Perbaikan dua menunjukkan peningkatan terbaik sebesar 40,96% untuk efisiensi lini dan 159,36% untuk efisiensi perusahaan dari keadaan awal. Perbaikan tiga memberikan peningkatan efisiensi line yaitu sebesar 42,1% dari keadaan awal, dengan peningkatan nilai efisiensi perusahaan sama dengan perbaikan dua sebesar 159,36% dari keadaan awal. Pada sisi lain perhitungan BEP tercepat dihasilakan oleh rancangan perbaikan tiga dengan analisa pengeluaran biaya perbaikan dibandingkan dengan pendapatan perusahaan per shift, analisa lainnya dapat dilihat pada Tabel 4.16. Perbandingan terbaik yang lain muncul dari keuntungan perusahaan yang didapat per shift setelah BEP adalah rancangan perbaikan tiga dengan nilai keuntungan perusahaan Rp 28.570.211,00 per shift yang meningkat sebesar Rp 18.857.524,00 dari keadaan awal. Daftar Pustaka 1. Gaspersz, Vincent. Production Planning and Inventory Control. Jakarta: PT Gramedia Pustaka Umum, 2004. 2. Wignjosoebroto, Sritomo. Ergonomi, Studi Gerak dan Waktu. Surabaya: Guna Widya, 2003. 3. Baroto, Teguh. Perencanaan dan Pengendalian Produksi. Jakarta: Ghalia Indonesia, 2002. Simpulan Pembahasan rancangan perbaikan menunjukkan hasil yang terbaik adalah penyeimbangan lintasan dengan mengubah bentuk mesin screwing menjadi sistem Pneumatik. Output baku yang dihasilkan setiap shift untuk rancangan perbaikan ini adalah yang tertinggi dari rancangan perbaikan tiga yaitu sebanyak 4214 kaleng per shift. Biaya penambahan mesin pada rancangan perbaikan satu terbilang lebih terjangkau dibandingkan dengan pengubahan mesin pada rancangan perbaikan tiga, akan tetapi hal itu masih belum termasuk biaya lain seperti biaya penambahan tempat untuk mesin screwing dan operator yang baru. Hasil output baku perbaikan dua memberikan hasil yang sama dengan perbaikan tiga. Pada sisi lain biaya penambahan mesin dan operator lebih besar dan mampu mengurangi keuntungan perusahaan lebih banyak dibanding dengan perbaikan tiga. Pengubahan mesin pada rancangan perbaikan tiga masih dapat dikatakan lebih terjangkau dari rancangan perbaikan satu dan dua dikarenakan tidak diperlukan biaya penambahan operator dan tidak diperlukan penambahan tempat baru. Rancangan perbaikan tiga menjadi usulan yang paling optimal dalam pengembangan lini produksi kaleng kopi di PT Sinar Djaja Can 20