STIKOM SURABAYA BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Sejalan dengan semakin pesatnya pertumbuhan dan perubahan ekonomi serta

dokumen-dokumen yang mirip
PERANCANGAN PROGRAM LAUNCHING HONDA FREED TAHUN 2012 UNTUK MEMPERKUAT BRAND EQUITY HONDA DI SURABAYA

BAB I PENDAHULUAN. Bab ini menjabarkan pendahuluan penelitian. Pendahuluan berisi latar

BAB I PENDAHULUAN. membuktikan keunggulan produk-produknya. Sebagai bukti, Honda pada

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

BAB I PENDAHULUAN. Rp14, per US$1 pada tanggal (31 september 2015) sumber

BAB 1 PENDAHULUAN. Berbagai jenis dan merek mobil yang membanjiri Indonesia salah satunya

BAB I PENDAHULUAN. sarana transportasi yang mampu mempersingkat jarak dan waktu, salah satu

BAB I PENDAHULUAN. otomotif terutama mobil jenis MPV berlangsung dengan sangat ketat dan harga

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah. Di jaman yang semakin modern seperti saat ini dalam menjalankan

I. PENDAHULUAN. Merek merupakan asset tak berwujud yang dimiliki oleh sebuah perusahaan.

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Penelitian. Persaingan usaha di Indonesia saat ini sangat berkembang pesat. Hal ini

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Permasalahan

BAB I PENDAHULUAN. jasa yang mereka hasilkan. Adapun faktor yang menjadi alasan suatu

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Dewasa ini, persaingan dalam dunia bisnis antar perusahaan

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Gambaran Umum Objek Penelitian

2014 LAPORAN INDUSTRI STUDI KINERJA INDUSTRI MOBIL INDONESIA

BAB I PENDAHULUAN. ketat khusunya untuk perusahaan yang sejenis. mereka dituntutuntuk memiliki

BABl PENDAHULUAN. Perkembangan pasar otomotif khususnya mobil di Asean terus meningkat.

BAB 1 PENDAHUL UAN. Perkembangan dan peningkatan jasa pelayanan perusahaan otomotif dari tahun ke

BAB I PENDAHULUAN. mobilisasi masyarakat yang meningkat begitu pesat, maka dunia usaha pun

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah

PENDAHULUAN. konsumen dalam keberadaannya dipengaruhi kepentingan masing-masing yang

BAB I PENDAHULUAN. pengembangan yang dilakukan oleh berbagai pabrik otomotif di seluruh dunia ini.

BAB I PENDAHULUAN. karakteristik konsumen (demografi, kepribadian, gaya hidup). Pengaruh yang

Rekap hasil wawancara:

BAB 1. Pendahuluan. berjuang untuk menjadi pemenang dalam memasarkan produknya. Sejalan dengan

BAB I PENDAHULUAN. pemulihan ekonomi ini juga memicu pertumbuhan industri otomotif baik untuk kendaraan jenis

BAB I PENDAHULUAN. Perkembangan ekonomi dewasa ini semakin mengarah pada persaingan ketat khususnya untuk

BAB I PENDAHULUAN. Tabel 1.1. Total Produksi Kendaraan Bermotor Domestik dan Ekspor-Impor Kendaraan Bermotor di Indonesia.

BAB I PENDAHULUAN. Kualitas jasa sudah menjadi standar yang dapat dengan mudah dan cepat ditiru dan dimiliki oleh siapa

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah. Pasar mobil bekas di Indonesia dari tahun ke tahun terus menunjukkan

BAB 1 PENDAHULUAN. Kinerja otomotif nasional menunjukkan peningkatan yang cukup signifikan

BAB V PENUTUP. Penelitian ini bertujuan untuk merancang kembali dan memperbaiki

2016 PENGARUH KEPRIBADIAN MEREK TERHADAP KEPUTUSAN PEMBELIAN PADA KIA RIO

BAB I PENDAHULUAN. harus dilakukan secara cepat. Agar orang dapat melakukan pekerjaan secara cepat,

BAB I PENDAHULUAN. berbagai dimensi, yang membedakan produk yang dimiliki dengan pesaing

BAB I PENDAHULUAN. Dampak dari modernisasi telah dirasakan hampir di segala aspek

BAB I PENDAHULUAN. aktivitas kerja setiap orang memungkinkan segala aktivitas tersebut harus dilakukan

BAB 1 PENDAHULUAN. minat konsumen di dalam perdagangan internasional. dibutuhkan adanya promosi yang efektif, harga yang kompetitif dibandingkan

BAB 1 PENDAHULUAN. Secara umum ada banyak hal yang mempengaruhi keputusan konsumen dalam

BAB I PENDAHULUAN. konsumen terhadap mobil akan semakin tinggi. Sehingga persaingan antara

BAB 1 PENDAHULUAN. kompetitif dalam menghadapi munculnya pesaing-pesaing lainnya yang. tapi tetap memenuhi permintaan konsumen.

BAB 1. persaingan bunga antara perusahaan pembiayaan, perang hadiah, sampai. rendahnya uang muka yang harus dibayar calon peminjam, membuat makin seru

BAB I LATAR BELAKANG KULIAH KERJA PRAKTEK. mendukung kebutuhan dan aktifitas sehari hari. Sepeda motor merupakan alat

UKDW BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Masalah. Keputusan membeli setiap orang adalah sesuatu yang unik, hal ini karena

: Agung Dwi Saputra NPM : Dosen Pembimbing : Dr. Elly Sapto Utomo, SE., MM

BAB I PENDAHULUAN. Keadaan perekonomian dunia saat ini termasuk juga Indonesia pada. berkembang pesat, tantangan dalam bidang industri semakin

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

BAB I PENDAHULUAN. karena dengan memiliki dan menggunakan sepeda motor dapat mendukung

BAB 1 LATAR BELAKANG

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Di era globalisasi saat ini, Kebutuhan alat transportasi membuat industri di

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Perkembangan industri otomotif saat ini berlangsung pesat seiring

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. disebabkan karena adanya kebutuhan akan trend gaya hidup yang saat ini sudah

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Masalah. Perkembangan industri otomotif di Indonesia sudah sedemikian pesatnya

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Dewasa ini, permintaan kendaraan bermotor khususnya sepeda motor

BAB I PENDAHULUAN. bertahan lama sesuai dengan keadaan serta situasi yang ada dan. bagi konsumen untuk dapat memilih produk yang sesuai dengan

BAB I PENDAHULUAN. beragamnya aktivitas kerja setiap orang, memungkinkan segala aktivitas

Slide 0 dari 26. BRANCH MANAGER DEVELOPMENT PROGRAM Sesi 10 : Marketing and Sales Management : Understanding Customer & Marketing

BAB 1 PENDAHULUAN. masyarakat, dimana fungsinya sangat dibutuhkan di zaman transaksi dan

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Perkembangan teknologi yang makin dinamis membuat manusia

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah. Di tengah ketatnya persaingan di dunia industri otomotif terutama pada

BAB I PENDAHULUAN. baik itu bidang kesehatan, teknologi, dan otomotif. Perkembangan tersebut dapat

JUMLAH PENJUALAN MOBIL DALAM NEGERI TAHUN

BAB I PENDAHULUAN. di setiap tahunnya. Pada tahun 2013, pertumbuhan di industri otomotif semakin

BAB I PENDAHULUAN. kebutuhan mobilitas mereka. Untuk pasar Indonesia, perusahaan-perusahaan

BAB I PENDAHULUAN. Persaingan dunia pemasaran saat ini semakin ketat, perusahaan kecil

BAB I PENDAHULUAN. Tabel Jumlah Kendaraan Bermotor yang Terdaftar di Sumatra Utara Periode Mobil Bus.

BAB I PENDAHULUAN. Pemasaran merupakan strategi yang bersifat fundamental bagi setiap

MITSUBISHI KALEIDOSKOP 2010

BAB I PENDAHULUAN. persaingan industri otomotif semakin ketat. Terutama industri mobil di

BAB I PENDAHULUAN. Kondisi persaingan yang semakin ketat ini setiap perusahaan seperti. yang sesuai dengan yang dibutuhkan oleh konsumen.

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah. Tingkat persaingan produsen kendaraan bermotor dewasa ini semakin

BAB I PENDAHULUAN. Perkembangan dunia bisnis otomotif khususnya mobil yang semakin

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Gambaran Umum Objek Penelitian

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB 1 PENDAHULUAN. jasa asing masuk ke Indonesia yang memperketat persaingan dunia usaha,

BAB I PENDAHULUAN. dalam memproduksi barang yang dibutuhkan, karena selain memasarkan

BAB III METODOLOGI DAN PERANCANGAN KARYA. Istilah Metodologi penelitian diambil dari bahasa inggris yaitu Methodological

BAB 1 Pendahuluan 1.1 Latar belakang

BAB I PENDAHULUAN. Peluang ini membuat industri mobil di Negara-Negara maju seperti Negara

BAB I PENDAHULUAN. konsumen di pasar yang sudah ada. Dalam kondisi persaingan yang sangat ketat,

Gambar 1.1 Logo Rumah Warna

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. masing-masing brand yang dimiliki. Brand atau merek merupakan nilai utama

BAB I PENDAHULUAN. Sekarang ini perusahaan industri sepeda motor di indonesia semakin

UKDW BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Masalah. Era globalisasi dimana antar individu, antar kelompok, dan antar

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Perkembangan Ekonomi Indonesia semakin meningkat terbukti pada

BAB I PENDAHULUAN. berkompetisi. Perkembangan industry yang begitu pesat, perdagangan bisa terjadi

BAB I PENDAHULUAN. dituntut untuk lebih kreatif dan memiliki keunggulan kompetitif dibanding dengan

UKDW BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah. Perkembangan industri otomotif di Indonesia sangat pesat, tingkat

BAB I PENDAHULUAN. maupun pedesaan sudah tidak di pungkiri lagi sangat membutuhkan kendaraan

BAB I PENDAHULUAN. Showroom dan Bengkel Mobil KIA di Semarang

BAB I PENDAHULUAN. keputusan pembelian, dimana konsumen benar-benar membeli produk (Philips

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah. Ketatnya persaingan bisnis saat ini membuat perusahaan melakukan

BAB I PENDAHULUAN. mengembangkan diri menjadi negara Industrialisasi menuju modernis,

Strategi Pemasaran Produk Daihatsu pada PT. Tunas Mobilindo Perkasa Cabang Tunas Daihatsu Soepomo Tebet

BAB I PENDAHULUAN. hunian masyarakat modern, hal itu membuat banyak developer menawarkan

Transkripsi:

1.1 Latar Belakang BAB I PENDAHULUAN Sejalan dengan semakin pesatnya pertumbuhan dan perubahan ekonomi serta kegiatan bisnis membuat minat pasar di seluruh dunia berkeinginan untuk memasukan produk-produk dari berbagai aspek ke negara Indonesia termasuk produk mobil Honda dari Jepang. Dengan konsistensi sebagai produsen mobil nomer satu di Jepang, produsen mobil Honda selalu mengalami peningkatan di setiap model dan tipenya. Untuk kelas sedan Honda memiliki produk yang dapat diandalkan dan mampu bersaing dipasar dunia maupun di Indonesia (Wikipedia, 2011). Di Jawa timur sendiri target penjualan Honda pada tahun 2011 saat ini baru tercapai 56% dari target diawal tahun yaitu sebesar 7.580 unit mobil dan Honda Freed hanya terjual 431 unit pada tahun 2011. Turunnya penjualan pada tahun 2011 membuat Honda Surabaya Center harus berpikir ulang cara pemasaran demi meningkatkan penjualan Honda Freed di Surabaya. 2341 882 Penjualan Honda HSC 2011 158 119 105 Jazz CR-V City Civic Accord Freed Odyssey Gambar 1.1 Penjualan HSC di Surabaya (Sumber Honda HSC) 431 34 1

Adapaun hal-hal yang perlu dilakukan demi kelancaran pengenalan kepada masyarakat terhadap produk terbaru Honda Freed 2012. Kelancaran ini tidak hanya dilakukan dengan terjun lapangan secara langsung namun melakukan rekap data seperti menanyakan langsung kelebihan maupun kekurangan yang terdapat pada Honda Freed kepada konsumen yang telah menggunakanya. Informasi-informasi inilah yang nantinya akan terkumpul data-data yang dibutuhkan untuk mengetahui kendala apa saja yang terdapat pada kendaraan Honda. Pada tahun 2001, Honda berhasil menggeser Nissan sebagai produsen mobil kedua terbesar di Jepang dan Honda juga menggusur produk mobil terbesar ke-empat di Amerika Serikat yaitu Chrysler (Wikipedia, Honda). Pendiri produk Honda yaitu Soichiro Honda dahulunya adalah seorang mekanik balap di Art Shokai, hal inilah yang menyebabkan seorang Soichiro Honda mengerti dan memiliki rasa ingin menciptakan kendaraan tersendiri. Desain pertama Soichiro Honda adalah sebuah piston yang di jual kepada pihak Toyota, namun desain pertamanya ditolak dan Soichiro sangat berkerja keras untuk menyempurnakan desainya agar lebih sempurna. Lebih dari 60 tahun Honda telah mengabdikan diri pada masyarakat di seluruh dunia demi kelancaran berkendara, hal inilah yang membuat produk-produk Honda hingga sampai saat ini bisa menciptakan mobil-mobil berkelas dengan inovasi-inovasi terbaru seperti Honda CR-Z, Honda Jazz, Honda CR-V, Honda Freed, dan masih banyak lagi. Dengan menciptakan hal-hal baru yang tidak dimiliki oleh produk lain, Honda mampu bersaing di pasar dunia dan tidak kalah dengan produk-produk mobil Eropa dan Amerika. 2

Jumlah Penjualan Mobil MPV di Surabaya 4000 2000 3266 2675 786 786 431 670 0 Kijang G. Livina Freed 2011 2010 Gambar 1.2 Presentase Penjualan Mobil MPV (Sumber Honda HSC) Seperti yang di informasikan di web Honda Indonesia pada tanggal 29 Juli 2011, pada pertengahan tahun 2011 mobil Honda telah mendapatkan lima penghargaan Lowest True Cost to Own Award di Amerika, penghargaan ini di berikan pada Honda karena produk Honda memiliki harga yang relatif murah yang ditujukan untuk masyarakat jika dibandingkan produk-produk mobil di kelasnya. Honda berhasil memenangkan penghargaan Lowest True To Own Award untuk 5 segmen yaitu kelas Sedan, Coupe, Truck, SUV, dan Hybrid. Pada tahun 2010, Honda Freed meraih penghargaan The Best Automotive Debut Model of the Year 2010 dalam ajang 2010 Frost & Sullivan Indonesia Automotive & Transportation Award yang dilaksanakan pada 5 Mei 2010 di Jakarta. Penghargaan tersebut diterima oleh Honda Freed setelah model ini dianggap memiliki prestasi terbaik di antara model-model baru di Indonesia dalam hal pencapaian penjualan, kualitas, serta inovasi pemasaran. Pemasaran Honda Freed yang baru muncul di Indonesia pada tahun 2009 dan langsung memikat hati pasar dengan kelebihan-kelebihan yang dimiliki Honda Freed. Dari sisi penjualan, Honda Freed telah mencapai penjualan sebesar 13.231 unit hanya dalam kurun waktu 9 bulan. 3

Angka tersebut sekaligus menjadikannya salah satu dari 10 model dengan penjualan tertinggi di Indonesia. Honda Freed juga telah meraih 3 penghargaan dari berbagai majalah otomotif terkemuka di Indonesia. Pada tahun 2010, Honda Freed juga mendulang kesuksesan terus diraih produk-produk Honda di berbagai ajang penghargaan di Indonesia. Di ajang OTOMOTIF Award 2010, yang digelar pada 8 Mei 2010, Honda meraih 5 penghargaan termasuk penghargaan tertinggi Car of The Year 2010 melalui produk barunya. Honda Freed terpilih setelah mengungguli sebanyak 15 merek mobil serta 59 tipe mobil yang dinilai oleh dewan juri. Selain dinobatkan sebagai Car of The Year 2010, Honda Freed juga berhasil meraih penghargaan di kategori Best Van. Seiring dengan perubahan jaman, mulai dari gaya hidup sampai dengan alat transportasi yang tidak hanya mengandalkan fungsi tetapi juga teknologi, kepraktisan dan gaya. Honda Freed menjawab kebutuhan keluarga modern akan sebuah mobil keluarga yang tidak hanya menawarkan kapasitas 7 penumpang, tetapi juga kemewahan, teknologi, kenyamanan, dan tingkat keselamatan tertinggi di kelasnya, papar Jonfis seorang Marketing & Aftersales Service Director PT Honda. Keberhasilan Honda Freed meraih penghargaan merupakan yang ketiga kalinya bagi model ini di Indonesia di tahun ini, setelah sebelumnya menerima gelar Favorite Medium MPV di ajang Autocar Reader s Choice Award 2010 dan Debut Model Of The Year dari Frost & Sullivan. Keberhasilan Honda Freed tidak lepas dari cara periklanan pada media televisi yang langsung mendapatkan hati konsumen maupun calon konsumen pada tahun 2011. Seperti yang di katakan oleh Pak Eri (Finance Marketing Honda Surabaya Center), Honda Freed telah merubah banyak 4

pandangan bahwasanya mobil keluarga tidak selalu berbentuk mini van, Honda Freed telah menunjukkan sebuah konsep inovasi baru dengan model yang belum pernah ada. Penghargaan-penghargaan yang telah diraih Honda Freed pada tahun 2009 hingga 2011 tidak lepas dari pemasaran yang luas dengan menggunakan media televisi, hal ini dilakukan Honda demi memberikan pengenalan dan pencitraan kepada masyarakat luas. Pada tahun 2012 inilah yang perlu dilakukan Honda Freed untuk memperluas lagi pasar Indonesia dan menjadi mobil nomer satu di Indonesia mengalahkan mobil Avanza dan Inova yang saat ini masih menjadi mobil keluarga terbaik di Indonesia, papar pak Eri Nugroho (Chief Sales & Logistic di HSC). Pada Tugas Akhir ini hendak merancang bagaimana suatu produk mobil Honda Freed yang pada tahun 2012 dengan tipe terbaru dan dapat dikenal oleh masyarakat luas. Hal ini meliputi bagaimana pandangan masyarakat yang telah menggunakan mobil Freed dari segi kelebihan produk, kekurangan, hingga iklan yang konsumen dan calon konsumen lihat di berbagai bentuk. 5

1.2 Perumusan Masalah Berdasarkan latar belakang diatas dapat dirumuskan bahwa kenyamanan berkelas dan kemewahan secara menyeluruh adalah kelebihan-kelebihan dari produk Honda Freed 2012 menjadi keunggulan tersendiri yang dapat meningkatkan rasa ketertarikan kepada konsumen dan calon konsumen. Rumusan masalah ini berupa: 1. Bagaimana merancang Media Promosi Honda Freed 2012 untuk meningkatkan Brand Equity Honda di Surabaya? 1.3 Batasan Masalah Adapun batasan-batasan masalah yang perlu di ketahui agar tidak meluas dari apa yang dipermasalahkan, program tugas akhir ini akan dengan menitik beratkan pada berbagai hal berikut: 1. Perancangan program promosi ini akan dilakukan pada media-media above the line dan below the line seperti periklanan pada, majalah, brosur, booklet, Billboard. 2. Perancangan kampanye periklanan akan dibuat sebuah iklan televisi mobil Honda Freed 2012. 1.4 Tujuan Tugas akhir ini bertujuan agar produk terbaru Honda Freed 2012 dapat meningkatkan jumlah pasar dan dapat melampaui penjualan dari tipe-tipe Honda Freed di tahuntahun sebelumnya. 6

1.5 Manfaat Perancangan Adapun manfaat pada Tugas Akhir ini yang nantinya dapat diterapkan kepada pihak-pihak tertentu, manfaat ini meliputi: 1. Manfaat bagi kalangan akademis Mengembangkan penerapan-penerapan untuk jurusan Desain Komunikasi Visual khususnya matakuliah periklanan, marketing komunikasi, dan DKV. 2. Manfaat bagi kalangan industri Dapat dijadikan acuan kerja atau referensi pada saat mempunyai produk baru yang nantinya akan memberikan media promosi kepada masyarakat. 3. Manfaat bagi penulis Merupakan penerapan ilmu yang didapat dari perkuliahan desain komunikasi visual yang meliputi mata kuliah seperti manajemen komunikasi, periklanan, metodologi desain, dan psikologi. 7