Sekilas Tentang Sistem Aplikasi Sistem Pengelolaan Database Jalan Propinsi Dan Kabupaten/Kota yang disingkat menjadi SipDJD, adalah sebuah sistem aplikasi yang dibangun dengan tujuan untuk memudahkan komunikasi antara Daerah dan Pusat dalam hal pengelolaan Jalan Daerah berikut dengan Jembatan. Dan yang dimaksud dengan jalan daerah adalah Jalan Propinsi, Jalan Kabupaten dan Jalan Kota. Aplikasi ini dibangun dengan sistem online maka secara teknis aplikasi ini mestinya dapat di-akses oleh siapa saja dan dimana saja selama terhubung dengan internet. Namun dikarenakan aplikasi ini dipersiapkan untuk keperluan khusus maka hanya yang terdaftar sebagai pengguna saja yang dapat mengakses dan masuk kedalamnya. Dengan demikian kinerja sistem dan keamanan data dapat terjaga dengan baik. Setiap pengguna yang sudah terdaftar masing-masing akan mempunyai Nama Pengguna atau User ID dan sebuah Kata Kunci atau password untuk dapat masuk atau login ke dalam sistem. Terdapat 2 kelompok pengguna sistem pada aplikasi ini, yaitu Pengguna Aktif dan Pengguna Pasif. Yang dimaksud dengan Pengguna Aktif yaitu pengguna yang dapat ber-interaksi langsung dengan data dan diberi hak untuk mengunggah (upload) data. Dengan demikian keberadaan data dan validitasnya sangat tergantung bahkan menjadi tanggungjawab penuh dari pengguna aktif ini. Yang termasuk pengguna aktif adalah mereka yang berasal dari Dinas mulai dari tingkat Propinsi, Kabupaten dan juga Kota, yang nantinya akan diberi tugas untuk meng-input data dengan cara mengunggah kedalam sistem aplikasi. Sedangkan Pengguna Pasif adalah pengguna yang hanya dapat melihat dan mencetak data hasil masukan dari pengguna aktif. Yang termasuk pengguna pasif adalah pengguna dari kelompok P2JN, Balai, Wilayah dan Pusat/Bipran. Catatan: Secara default, sistem aplikasi sudah menyediakan Nama Pengguna beserta Kata kuncinya untuk semua yang berhak menggunakan. Dan nanti setelah aplikasi ini sudah berjalan maka setiap pengguna dapat mengubah kata kuncinya masing-masing demi keamanan data. Kebutuhan Sistem dan Persiapan Penggunaan Aplikasi Untuk dapat menggunakan aplikasi tidak ada kebutuhan dan persiapan yang spesifik kecuali hanya perangkat komputer yang terhubung dengan internet dan disarankan menggunakan Mozilla Firefox sebagai browsernya. Ketentuan teknis atau spesifikasi perangkat komputerpun bebas atau tidak dibatasi, anda dapat menggunakan Windows, Macintosh/Apple, Linux atau yang lain sebagai Sistem Operasi. Alternatif lain, anda juga dapat menggunakan tablet atau gadget lain selama itu memungkinkan.
Memulai Aplikasi Untuk awal memulai aplikasi semua kelompok pengguna melakukan hal yang samaa yaitu dengan cara mengetikkan alamat - http://jalandaerah.web.id pada browser lalu Enter maka akan muncul tampilan awal seperti dibawah ini. ketika anda klik [Login], maka tampilan berikut adalah:
Kelompok Jalan Propinsi Diatas adalah contoh login untuk pengguna untuk kelompok Jalan Propinsi, dengan Nama Pengguna : jabar dan Kata Kunci: jabar1. Apabila anda memasukkannya dengan benar dan setelah itu anda klik tombol [Login], makaa anda akan dibawa masuk ke halaman utama untuk kategori Jalan Propinsi.
Berikut ini menu yang disediakan untuk kategori Jalan Propinsi: 1.A. PROFIL DAERAH > POTENSI DAERAH Berikut ini adalah tampilan pertama menu Potensi Daerah dan terlihat masih kosong (belum ada data). Catatan: Aplikasi ini tidak memperkenankan pengguna (meskipun pengguna aktif) untuk meng-input langsung secara online namun aplikasi ini menyediakan fasilitas untuk pengisian data dengan cara mengunggah (upload) data dalam bentuk Excel (versi 2003) dengan format yang sudah ditentukan. Dengan demikian pengguna dapat menyiapkan terlebih dahulu data-data yang akan diunggah secara offline dengan menggunakan Excel. Maka hal pertama yang harus anda lakukan adalah mengunduh (download) format isian yang sudah disiapkan.. Silakan klik Download Form Potensi Daerah.
Simpan hasil download dimanapun anda inginkan lalu buka file tersebut dengan menggunakan Excel. Berikut ini contoh format Excel yang sudah lengkap terisi. Upload/Unggah file excel tersebut dengan cara..
Cari dan pilih file excel yang baru saja anda lengkapi yang berisi data tentang Potensi Daerah, setelah itu.. Tunggu beberapa saat ketika proses sedang berlangsung
Dan Potensi Daerah untuk Jawa Barat sudah terisi data. Apabila anda mempunyai beberapa informasi tentang daerah anda dan anda ingin menampilkannya secara online, maka aplikasi ini dapat anda manfaatkan dengan mengirimkan artikel sebanyak yang anda inginkan. Catatan: Format yang diperkenankan untuk sebuah artikel adalah PDF. Untuk itu klik [Kirim Artikel] seperti yang tampak pada gambar diatas, maka akan tampil dialog.. Isi Judul Artikel kemudian jelaskan secara singkat sesuai dengan tema artikel yang akan anda kirim. Dan tentu saja sebelumnya anda sudah menyiapkan artikel anda dalam format PDF dengan demikian anda dapat memasukkannya dengan menekan tombol [Browse]. Setelah itu klik tombol [Kirim].
Berikut ini adalah contoh tampilan apabila pengguna sudah pernah mengirim artikel.. Status Kelengkapan Data Diatas dijelaskan bagaimana anda melengkapi data dengan cara mengunggah dari file Excel hingga dapat ditampilkan secara online melalui aplikasi ini dan anda sudah selesai melakukannya. Sekarang anda perhatikan bagian paling bawah dari halaman web. Disana terdapat keterangan tentang Status Kelengkapan Data. Dua gambar dibawah ini membandingkan antara status sebelum anda mengunggah (gambar 1) dan sesudah anda selesai mengunggah (gambar 2).
Sebelum anda dipersilakan untuk mengunggah file Excel. Sesudah Data Komplit, anda sudah tidak diperkenankan untuk mengunggah. Catatan: Selanjutnya untuk setiap halaman dimana pengguna diperkenankan untuk mengunggah data, maka akan di- apakah data informasikan mengenai status kelengkapan data. Dengan demikian pengguna dapat mengontrol yang di-unggah sudah lengkap atau belum.
1.B. PROFIL DAERAH > PETA RUAS JALAN PROPINSI Bagian kedua dari Profil Daerah adalah Peta Ruas Jalan Propinsi, dimana anda dapat memasukkan beberapa peta tentang ruas jalan untuk kategori Jalan Propinsi. Untuk menambah ruas baru secara manual Untuk menambah ruas baru secara otomatis Gambar diatas adalah tampilan awal peta ruas jalan provinsi. Aplikasi akan menampilkan peta sesuai dengan login masing-masing daerah provinsi, kabupaten dan kota. Ada beberapa hal yang bisa dilakukan pada interface peta ini, yaitu Penambahan ruas baru, edit ruas, tampilan info kondisi ruas. a. Penambahan Ruas Baru Penambahan ruas baru ada dua cara, yaitu dengan cara manual dan otomatis. Untuk penambahan ruas secara manual dimulai dengan mengklik tombol Ruas Baru, selanjutnya akan tampil interface form penambahan ruas. Pada interface tersebut diminta untuk mengisi kode ruas, nama ruas serta panjang ruas. Setelah dilengkapi, baru dibuat ruas dengan cara mengklik area peta, maka akan terbentuk titik-titik, titiktitik ini akan terhubung secara otomatis dan membentuk garis. Semakin rapat titik-titik yang dibentuk maka kualitas ruas jalan yang terbentuk akan semakin bagus. Setelah terbentuk ruas, pada form tambah ruas baru akan tampil titik koordinat secara otomatis. Setiap titik perlu dilengkapi dengan kondisi dan legenda supaya pada peta muncul kondisi ruas yang digambarkan dalam bentuk warna yang berbeda. Penambahan ruas dengan secara otomatis dilakukan dengan cara mengisi form yang sudah disiapkan kemudian form tersebut diupload. Penambahan ruas secara otomatis dapat dilakukan kalau data ruas jalan sudah dilengkapi dengan titik-titik koordinat.
Titik-titik yang membentuk garis ruas jalan Diisi kode kondisi sesuai keterangan b. Edit Ruas
Yang dapat dirubah disini adalah kondisi, nama ruas, panjang ruas serta bentuk ruas jalan. Untuk mengedit ruas jalan, arahkan kursor pada peta ruas jalan sampai kursor berbentuk telunjuk baru kemudian diklik. Akan muncul pop up window yang berisikan opsi edit, hapus dan view kondisi. Kemudian klik tombol edit. c. Tampilan Info Kondisi Ruas Jalan Untuk menampilkan info kondisi ruas jalan, sama halnya seperti edit ruas, pada pop up windows diklik tombol view kondisi. Kalau datanya diisi dengan lengkap, maka tampilan yang muncul akan lengkap juga. Tapi kalau kondisi ruas masih belum diisi dengan lengkap maka tampilan kondisi tidak akan muncul.
2. DAFTAR RUAS BERDASARKAN SK Sebelum melanjutkan ke data survey, anda diminta untuk memasukkan daftar ruas-ruas jalan propinsi yang telah ditetapkan berdasarkan SK. Berikut ini tampilan awal. Anda belum punya data. Untuk itu anda harus mengunggah dengan cara yang sama seperti yang telah dijelaskan diatas dimana anda harus mengunduh terlebih dahulu form kosong yang telah disediakan.
Silakan anda isi form tersebut dengan data yang anda miliki. Dan ini adalah contoh form sudah terisi.
3. ROAD NETWORK INVENTORY (RNI) Terdapat pilhan untuk Status Data. Apabila data yang anda miliki belum lengkap atau anda belum mengisi semua, anda bisa saja mengunggahnya lebih dahulu sementara yang lainnya akan menyusul. Maka pilihan untuk Status Data adalah DRAFT. Apabila anda memilih FINAL untuk Status Data, maka sistem aplikasi akan menganggap bahwa anda sudah selesai dan secara otomatis akan terkunci dan anda tidak dapat lagi mengunggah data.
Perhatikan dibawah tabel terdapat logoo seperti gambar dibawah ini: Ini adalah fasilitas untuk mencetak data yang pernah anda unggah ke dalam format excel. Klik logo tersebut lalu akan tampil dialog seperti ini:
4. SURVEY KONDISI JALAN PROPINSI (RCS)
5. FOTO SURVEY KONDISI JALAN PROPINSI Halaman ini mempunyai prosedur yang sama dengan halaman Peta. Bedanya pada halaman ini yang di-unggah adalah foto-foto yang menggambarkan kondisi ruas jalan hasil survey
6. SURVEY ROUGHNESS (IRI) JALAN PROPINSI
7. DATA INDUK JEMBATAN
8. FOTO KONDISI JEMBATAN PROPINSI Halaman ini mempunyai prosedur yang sama dengan halaman Peta dan halaman Foto Survey Kondisi jalan seperti yang sudah dijelaskan diatas. 9. RINGKASAN, STRIPMAP DAN KEMANTAPAN JALAN PROPINSI, RINGKASAN DAN STRIPMAP JEMBATAN PROPINSI Berikut ini adalah 4 halaman yang merupakan rangkuman tentang kondisi jalan dan jembatan propinsi dari semua data yang telah anda masukkan melalui proses unggah/upload. Maka kelengkapan dan kebenaran data akan sangat bergantung pada seberapa lengkap dan seberapa akurat data yang anda unggah tersebut. Tidak ada input data atau proses unggah di 4 halaman berikut ini. 9A. RINGKASAN JALAN PROPINSI
Diatas adalah contoh ringkasan kondisi jalan propinsi yang ditampilkan dalam bentuk tabel, sedangkan gambar dibawah adalah ringkasan kondisi yang ditampilkan dalam bentuk grafik. 9B. STRIPMAP JALAN PROPINSI Jika pada halaman ringkasan diatas seluruh ruas jalan diringkas dan dikelompokkan berdasarkan Tipe dan Kondisi, maka pada halaman StripMap ini justru masing-masing ruas diuraikan per kilometer dan kemudian disetiap pos kilometer dijelaskan berapa nilai IRI-nya, panjang km-nya dan apa tipe permukaannya. Berikut ini adalah tampilan awal StripMap. Disini anda dipersilakan untuk memilih ruas-ruas mana saja yang akan ditampilkan dengan cara menekan tombol [Pilih Ruas], maka akan tampil pilihan ruas-ruas jalan sesuai dengan yang pernah anda input sebelumnya.
Anda dibolehkan memilih lebih dari satu ruas jalan atau boleh juga memilih semua ruas yang ada untuk ditampilkan. Lalu klik [Oke].
9C. KEMANTAPAN JALAN PROPINSI Pada halaman ini data yang ditampilkan adalah ringkasan kondisi kemantapan jalan provinsi per ruas. Data yang ditampilkan secara time series per tahun. Kalau data tidak diupdate, maka data yang digunakan adalah data pada tahun sebelumnya (dianggap sama dengan tahun sebelumnya). 9D. RINGKASAN JEMBATAN PROPINSI Pada halaman ini data yang ditampilkan adalah ringkasan kondisi jembatan secara umum berdasarkan data deail jembatan yang telah anda input. Berikut ini contoh ringkasan jembatan propinsi dilengkapi tampilan grafik.
9E. STRIPMAP JEMBATAN PROPINSI Seperti halnya Jalan, StripMap Jembatan juga menguraikan kondisi jembatan namun tidak per kilometer melainkan di plot per lokasi.
10. PENDANAAN JALAN/JEMBATAN PROPINSI Halaman ini berisi informasi tentang pendanaan untuk program penanganan jalan dan jembatan propinsi dan dikelompokkan berdasarkan sumber pendanaannya. Prosedur input data sama seperti yang sudah dijelaskan diatas.
11. KONTAK ADMIN Tibalah kita pada bagian akhir dari aplikasi ini yaitu Kontak Admin, dimana anda dapat memanfaatkan fasilitas ini sebagai sarana komunikasi dengan Administrator yang dalam hal ini berperan sebagai pengelola dan pemelihara sistem aplikasi ini. Dengan Kontak Admin ini anda dapat bertanya tentang beberapa hal yang mungkin anda belum mengerti mengenai prosedur penggunaan aplikasi meskipun anda telah membaca panduan ini dari awal sampai akhir. Ada suatu kemungkinan dimana pada saat anda menginput data dengan cara mengunggah dan di dalam file yang anda unggah tersebut anda telah menetapkan Status Datanya sebagai Final. Ternyata menurut anda itu masih perlu ada revisi atau tambahan sedangkan Sistem secara otomatis telah mengunci sehingga anda sudah tidak diperkenankan untuk mengunggah lagi, maka disini anda membutuhkan persetujuan atau izin dari Administrator untuk membuka kembali fasilitas unggah data dan Kontak Admin adalah sarana untuk komunikasi tersebut. Anda harus mengisi semua kotak isian yang tersedia dan email yang anda masukkan harus valid supaya Administrator tidak salah alamat ketika akan mem-verifikasi anda.
12. FORUM Fitur ini sebagai media komunikasi antara daerah dengan daerah lain atau antara pusat dengan daerah. Dengan adanya fitur ini diharapkan lebih mempererat hubungan komunikasi antar daerah dan daerah dengan pusat. Forum ini bisa dijadikan sebagai media untuk berdiskusi mengenai permasalahan yang dihadapi oleh petugas di daerah, baik permasalahan tentang manajemen penanganan jalan dan jembatan ataupun masalah yang lainnya. Untuk menggunakan fitur ini, pengguna harus login terlebih dahulu. Forum ini dikelola dan dikoordinir oleh administrator. Klik disini untuk menampilkan Posting terbaru Klik disini untuk menampilkan Topik Cara Pengoperasian : Klik your first forum untuk melihat topik pembicaraan yang telah diposting oleh pengguna yang lain. Klik salah satu topik untuk menyampaikan komentar.
Klik disini untuk membaca topik Akan tampil interface berikut ini : Klik untuk membuat topic baru Klik untuk menyampaikan komentar atau pendapat Klik untuk menyampaikan pesan pribadi Ada beberapa tombol dengan fungsi masing-masing, yaitu : - New Topic, untuk membuat atau memposting topic baru - PostReply, untuk membalas topic yang sudah diposting oleh pengguna yang lain - PM, untuk mengirimkan pesan secara pribadi kepada pengguna yang memposting topic bersangkutan. Setelah diklik Post Reply akan tampil interface seperti dibawah ini :
Klik untuk mengirim postingan yang sudah diketik diatas Isian postingan Klik jika ingin menambahkan file terkait dengan topic diatas sdfs dfas dfas dfas dfas dfas dfas dfas dfas dfas dfsd fsdf sdfs dfsd fdsf dfdf dsfd fdfdf dfdf dfdf dfdsf sdf Untuk menambahkan topik baru, klik new topic, akan muncul tampilan seperti berikut ini :
Subjek postingan Isi postingan Klik untuk mengirim postingan yang sudah diketik diatas
Kelompok Jalan Kabupaten/Kota Pembahasan berikut adalah tentang penggunaan aplikasi untuk kelompok Jalan Kabupaten dan Jalan Kota. Kedua kelompok tersebut sengaja dijadikan satu disini karena mempunyai tampilan dan prosedur yang sama kecuali untuk beberapa menu yang berbeda. Perhatikan tampilan menu dibawah ini. Jalan Kabupaten Jalan Kota
1. PROFIL DAERAH Menu Profil Daerah yang terdiri dari Sub-menu Potensi Daerah dan Peta Ruas Jalan, mempunyai tampilan dan prosedur yang sama dengan yang sudah dijelaskan pada kelompok Jalan Propinsi diatas. Untuk itu tidak perlu dijelaskan lagi disini. 2. DAFTAR RUAS BERDASARKAN SK Yang dimaksud disini adalah daftar semua ruas-ruas jalan kabupaten atau kota yang ditetapkan berdasarkan SK Bupati untuk jalan Kabupaten dan SK Walikota untuk jalan Kota. Setiap ruas jalan harus mempunyai nama (Nama Pangkal dan Nama Ujung), panjang dalam satuan km, titik pengenal (pangkal dan ujung) dan keterangan ruas jalan tersebut melalui kecamatan apa dan keterangan tambahan mengenai klasifikasi ruas tersebut. Berikut ini contoh daftar ruas berdasarkan SK untuk kelompok Kabupaten dan Kota yang sama dalam hal tampilan. Prosedur dan tata cara input data sama seperti yang telah dijelaskan pada kelompok Jalan Propinsi. 3. DATA INDUK JARINGAN JALAN (K1) Dalam setiap proses pengelolaan jalan, nomor ruas adalah unit terpenting dan paling mendasar. Semua proses mulai dari survey, penyusunan program sampai dengan pembuatan peta harus mengacu pada nomor ruas. Adapun ketentuan mengenai penomoran ruas untuk jalan kabupaten (dan kota) adalah mengikuti kaidah dari petunjuk teknis sudah ada. Pada halaman ini, anda diminta untuk meng-input data ruas-ruas jalan kabupaten/kota beserta karakteristik yang ada. Perhatikan gambar dibawah ini.
Bagian pertama adalah Penentuan Ruas Jalan. Ini mestinya sama dengan Daftar Ruas Berdasarkan SK. Namun seringkali didapatkan di beberapa daerah ada ruas-ruas yang masuk ke dalam daftar induk jaringan jalan tetapi tidak ada dalam daftar SK. Hal ini dimungkinkan karena pada dasarnya ruas-ruas yang masuk dalam daftar induk jaringan jalan adalah ruas-ruas yang pernah di-survey dan sudah mempunyai data tentang karakteristik dari ruas jalan tersebut. Bagian kedua adalah Karakteristik Yang Ada. Yang dimaksud disini adalah data tentang pembagian segmen untuk setiap ruas yang terdiri dari data tentang kondisi, tipe perkerasan dan lain-lain. Prosedur dan tata cara input data sama seperti yang telah dijelaskan pada kelompok Jalan Propinsi. 4. FOTO SURVEY KONDISI JALAN Prosedur dan tata cara input data sama seperti yang telah dijelaskan pada kelompok Jalan Propinsi.
5. DATA INDUK JEMBATAN Halaman Data Induk Jembatan untuk Jalan Kabupaten dan Kota juga mempunyai tampilan yang sama. Begitu juga dengan prosedur dan tata cara input data sama seperti yang telah dijelaskan pada kelompok Jalan Propinsi. Satu hal yang berbeda dengan jalan propinsi adalah dalam hal penomoran jembatan. Jalan Propinsi : Jalan Kabupaten/Kota :
6. FOTO SURVEY KONDISI JEMBATAN Prosedur dan tata cara input data sama seperti yang telah dijelaskan pada kelompok Jalan Propinsi. 7. JARINGAN JALAN STRATEGIS (K2) Halaman ini hanya ada pada kelompok Jalan Kabupaten yang merupakan hasil rangkuman dari data Daftar Induk Jaringan Jalan (K1) yang telah anda input. Dengan demikian pada halaman ini tidak ada fasilitas input atau unggah data.
7. RINGKASAN JALAN KABUPATEN / KOTA Halaman ini berisi ringkasan kondisi jalan kabupaten/kota yang datanya berasal dari Daftar Induk Jaringan Jalan. 8. STRIPMAP JALAN KABUPATEN / KOTA Prosedur dan tata cara input data sama seperti yang telah dijelaskan pada kelompok Jalan Propinsi.
9. RINGKASAN KEMANTAPAN JALAN KABUPATEN / KOTA Halaman ini berisi ringkasan kondisi kemantapan jalan kabupaten/kota per ruas. Data ini diambil dari data induk ruas jalan. 10. RINGKASAN JEMBATAN KABUPATEN / KOTA Halaman ini berisi ringkasan kondisi umum jembatan kabupaten/kota yang datanya berasal dari Daftar Induk Jembatan.
11. STRIPMAP JEMBATAN KABUPATEN / KOTA Prosedur dan tata cara input data sama seperti yang telah dijelaskan pada kelompok Jalan Propinsi. 12. PENDANAAN JALAN / JEMBATAN KABUPATEN / KOTA Halaman ini berisi informasi tentang pendanaan untuk program penanganan jalan dan jembatan propinsi dan dikelompokkan berdasarkan sumber pendanaannya.
Prosedur dan tata cara input data sama seperti yang telah dijelaskan pada kelompok Jalan Propinsi. 13. KONTAK ADMIN Prosedur dan tata cara input data sama seperti yang telah dijelaskan pada kelompok Jalan Propinsi.
Penutup Demikian panduan operasional untuk Sistem Pengelolaan Database Jalan Provinsi Dan Kabupaten / Kota. Diharapkan dengan adanya panduan ini pengguna sistem terutama untuk kelompok pengguna Propinsi, Kabupaten dan Kota dapat dengan mudah meng-aplikasikan sehingga sistem ini dapat bermanfaat bagi kita semua yang membutuhkan informasi dan data terutama data kondisi jalan dan jembatan di daerah di seluruh Indonesia. Sebagai penutup mungkin perlu diingatkan sekali lagi bahwa kaidah dan aturan dasar yang digunakan pada sistem ini adalah sistem IRMS untuk jalan Propinsi dan Petunjuk Teknis Jalan Kabupaten untuk jalan Kabupaten dan Kota. Namun apabila ada hal kurang jelas atau kurang dimengerti, Kontak Admin adalah media yang tepat untuk berkomunikasi. Terima Kasih.