Lampiran 6. Jobsheet Kopling

dokumen-dokumen yang mirip
RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP) PRAKTIK

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. 9.1 Spesifikasi Komponen Kopling Mekanis mesin ATV 2 Tak Toyoco

BAB III PEMBAHASAN DAN HASIL ANALISIS KOPLING KIJANG INNOVA TYPE V TAHUN 2004

BAB IV PELAKSANAAN DAN PEMBAHASAN. 4.1 PROSES PERAWATAN DAN PERBAIKAN KOPLING Berikut diagram alir proses perawatan dan perbaikan kopling

PERAWATAN & PERBAIKAN SISTEM KOPLING

FUNGSI KERUSAKAN DAN PERBAIKAN KOPLING KENDARAAN RINGAN

No. JST/OTO/321 Revisi : 00 Tgl : Page 1 of 2


BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG 1.2 TUJUAN RUMUSAN

BAB I V PELAKSANAAN DAN PEMBAHASAN Membongkar Dan Merakit Kembali Transmisi Manual

BAB III ANALISIS POROS RODA BELAKANG PADA DAIHATSU GRAN MAX PICK-UP 1500CC

PERBAIKAN KOPLING DAN KOMPONEN-KOMPONENNYA

BAB II LANDASAN TEORI

BAB IV PELAKSANAAN OVER HOUL TRANSMISI C50

Keselamatan Kerja 1. Meletakkan alat dan bahan di tempat yang aman, gunakan alat yang sesuai. 2. Bekerja dengan teliti dan hati-hati

BAB III ANALISIS KASUS

PERAWATAN & PERBAIKAN SISTEM TRANSMISI MANUAL

GIGI KEMUDI TYPE RAK DAN PINION

Membongkar Sistem Kemudi Tipe Recirculating Ball

1 BAB III METODELOGI PENELITIAN

PRINSIP KERJA DAN TROUBLE SHOOTING KOPLING MEKANIS ISUZU PANTHER HI-GRADE

Ring II mm. Ukuran standar Batas ukuran Hasil pengukuran Diameter journal

BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI. Identifikasi Sistem Kopling dan Transmisi Manual Pada Kijang Innova

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB III METODELOGI PELAKSANAAN. Proses Analisis Sistem Pemindah Tenaga Yamaha Vixion ini dilakukan di

Pembuatan Trainer Cutting Kopling Hidraulis Mobil Toyota Kijang KF 40

TUGAS AKHIR OVERHAUL TRANSMISI MANUAL PADA TOYOTA KIJANG INNOVA TIPE G. Disusun untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Program Diploma 3 Untuk

PENDAHULUAN DAN SISTEM KOPLING

PERAWATAN DAN PERBAIKAN GARDAN

1 BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB III PEMBAHASAN MASALAH Pembahasan Masalah Pada Sistem Kopling Avanza 1300cc

AUTOMOBILE TECHNOLOGY TINGKAT PROVINSI

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. Setelang melakukan proses analisis pada sistem pemindahan tenaga sepeda

BAB III PEMBAHASAN. Forklift sedang mengangkat beban, kemudian forklift tidak mampu

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN PEMELIHARAAN CHASSIS DAN PERMINDAH TENAGA MEMPERBAIKI UNIT KOPLING DAN SISTEM OPERASINYA

BAB IV PELAKSANAAN DAN PEMBAHASAN 4.1 ALUR PROSES PERAWATAN DI PT. ASTRA DAIHATSU CILEDUG

BAB III PROSES OVERHAUL ENGINE YAMAHA VIXION. Proses Overhoul Engine Yamaha Vixion ini dilakukan di Lab. Mesin,

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

TUGAS AKHIR PERAWATAN DAN PERBAIKAN TRANSMISI MANUAL TOYOTA KIJANG INNOVA TIPE G

PERAWATAN & PERBAIKAN POROS PROPELLER

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

KOPLING. Kopling ditinjau dari cara kerjanya dapat dibedakan atas dua jenis: 1. Kopling Tetap 2. Kopling Tak Tetap

BAB I MENGENAL SISTEM KEMUDI MANUAL PADA MOBIL

BAB IV PEMBAHASAN DAN HASIL. pembongkaran overhoul differential dengan keadaan tutup oli berkarat spare. Gambar 4.1 Differential cover belakang.

Rencana Kegiatan Pembelajaran Mingguan (RPKPM).

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

GIGI KEMUDI TYPE BOLA BERSIRKULASI

JOB SHEET (LEMBAR KERJA) : Melaksanakan overhaul kepala silinder

: Memelihara/servis engine dan komponen-komponenya(engine. (Engine Tune Up)

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

PENDAHULUAN DAN SISTEM KOPLING

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Observasi

SMK MUHAMMADIYAH PAKEM JOBSHEET PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN PROGRAM KOMPETENSI JUDUL JAM. Perawatan&perbaikan KENDARAAN PMO

Alamat : Jl. Kusuma No.75 Telp.(0287) , , FAX.(0287) Kebumen Jawa Tengah 54316, MODUL PEMBELAJARAN TAHUN PELAJARAN 2017 / 2018

BAB III ANALISIS KASUS

MELEPAS DAN MEMASANG PROPELLER SHAFT, AS RODA DAN GARDAN PADA MOBIL TOYOTA KIJANG 5K LAPORAN PRAKTIK AKHIR SEMESTER GENAP

Membongkar Sistem Kemudi Tipe Rack And Pinion

BAB II DASAR TEORI. penyusun utama yaitu clutch, manual transaxle (mencakup transmisi roda gigi dan

KATA PENGANTAR. 2 TRAKTOR QUICK G1000 Boxer single speed

BAB IV CARA PERAWATAN REM TROMOL PADA BUS HINO RK1J DI PT. SAFARI DHARMA SAKTI. Perawatan rem yang dilakukan. Memeriksa Drum Tromol

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

SMK KARTANEGARA WATES KAB. KEDIRI

PEMERINTAH PROVINSI BALI DINAS PENDIDIKAN PEMUDA DAN OLAHRAGA PANITIA PELAKSANA LOMBA KOMPETENSI SISWA SEKRETARIAT : SMK NEGERI 1 DENPASAR

BAB III KONSTRUKSI DAN PENENTUAN KOMPONEN KRITIS PADA SUB-ASSEMBLY


BAB IV PERHITUNGAN DAN PEMBAHASAN

Sistem Transmisi Otomatis

SISTEM POROS PROPELLER

MAKALAH. Untuk memenuhi salah satu tugas mata kuliah Service Kendaraan semester genap tahun 2014/2015 yang diampu oleh Ir. Bambang Sulistiyono, M.T.

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

UNTUK KALANGAN TERSENDIRI

BAB III METODE PENELITIAN

BAB III ANALISIS FRONT WHEEL ALIGNMENT PADA DAIHATSU GRAN MAX PICK UP

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

KATA PENGANTAR. 2 TRAKTOR QUICK G1000 Vaganza single speed

LAPORAN PRAKTIKUM 3 PEMERIKSAAN DAN PENYETELAN CELAH KATUP

BAB II PERATAAN (LEVELLING) DAN PENJAJARAN (ALIGNMENT)

JOB SHEET TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR

BAB III METODOLOGI PELAKSANAAN. penggerak belakang gokart adalah bengkel Teknik Mesin program Vokasi

KATA PENGANTAR. 2 TRAKTOR QUICK KIJANG single speed

PERBAIKAN POROS PENGGERAK RODA

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. II untuk sumbu x. Perasamaannya dapat dilihat di bawah ini :

PT ASTRA INTERNATIONAL Tbk

No. Alumni Politeknik David Kurnia Putra

PELAKSANAAN DAN PEMBAHASAN

Hub Depan/Freehub (Tipe standar)

PEMERINTAH KOTA DENPASAR DINAS PENDIDIKAN PEMUDA DAN OLAHRAGA PANITIA PELAKSANA LOMBA KOMPETENSI SISWA SEKRETARIAT : SMK NEGERI 1 DENPASAR

BAB III ANALISIS MASALAH. ditemukan sistem pengisian tidak normal pada saat engine tidak dapat di start

III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilaksanakan pada bulan Februari 2012 sampai Mei 2012 di

Gambar 4.1 mesin Vespa P150X. Gambar 4.2 stand mesin. 4.2 Hasil pemeriksaan komponen mesin VESPA P150X Hasil pemeriksaan karburator

MEKANISME DAN TROUBLE SHOOTING SISTEM DIFERENSIAL SERTA PERHITUNGAN PENGUATAN MOMEN DARI DRIVE PINION TERHADAP AXLE PADA TOYOTA KIJANG 5K

PEMELIHARAAN/ SERVIS POROS PENGGERAK RODA

BAB IV PROSES PEMBUATAN MESIN

PEMBUATAN SIMULATOR KOPLING DENGAN SISTEM PENGGERAK HIDROLIK TUGAS AKHIR

BAB III ANALISIS KASUS. Table 3.1 Gangguan Pada Sistem Windshield Wiper. Gangguan Kemungkinan kerusakan Cara perbaikan. 2. Kontak logam ke logam

METODOLOGI PERANCANGAN. Dari data yang di peroleh di lapangan ( pada brosur ),motor TOYOTA. 1. Daya maksimum (N) : 109 dk

PETUNJUK PEMASANGAN & PENGGUNAAN

BAB III METODE PELAKSANAAN. Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. tanggal 15 Februari 2016 sampai dengan tanggal 15 Agustus 2016.

BAB IV PELAKSANAAN DAN PEMBAHASAN

TUGAS AKHIR IDENTIFIKASI SISTEM KOPLING DAN TRANSMISI MANUAL PADA TOYOTA KIJANG INNOVA TIPE G

Transkripsi:

Lampiran 6. Jobsheet Kopling TEKNIK KENDARAAN RINGAN SMK MUHAMMADIYAH PAKEM JOB SHEET KOPLING Semester Gasal PENYETELAN KOPLING 225 Menit No. JST/XI/TKR/PCPT/01 Tgl : 30 Agustus 2016 Jumlah Halaman : 6 I. Judul : Overhaul kopling II. Kompetensi : 1. Merawat komponen kopling 2. Menganalisa kondisi benda kerja yang digunakan untuk praktikum III. Sub Kompetensi : Setelah selesai praktikum peserta didik dapat : 1. Membongkar dan memasang kopling dengan benar 2. Mengidentifikasi nama komponen kopling 3. Melakukan pengukuran komponen kopling sesuai dengan manual book IV. Alat dan Bahan : 1. Unit kopling 2. Dongkrak 3. Jakstand 4. Jangka sorong 5. Dial tester indikator 6. Mistar baja 7. Feeler gauge 8. Center clutch 9. Tool box 10. Nampan 11. Majun 12. Manual book V. Keselamatan Kerja : 1. Berdoa sebelum melaksanakan praktikum. 2. Pergunakan alat sesuai dengan fungsinya. 3. Bekerjalah dengan hati-hati dan teliti. 4. Perhatikan urutan pemasangan komponen kopling.

5. Konfirmasi kepada instruktur praktikum mengenai praktikum yang dilakukan. VI. Langkah Kerja A. PEMBONGKARAN 1. Persiapkan alat dan bahan 2. Dongkrak mobil dan pasang jackstand 3. Buka baut pada u joint kemudian keluarkan poros propeler dari ekstension housing 4. Buka baut pada rumah kopling kemudian keluarkan rumah kopling dan transmisi 5. Buatlah tanda pada tutup kopling dan fly wheel 6. Pasangkan center clutch untuk menahan plat kopling pada tempatnya 7. Kendorkan baut pengikat rumah kopling ke fly wheel dengan urutan menyilang secara merata dan bertahap sampai tidak ada tekanan pegas 8. Lepaskan baut pengikat satu persatu dan kemudian lepaskan clutch cover dan clutch disc 9. Lepaskan bantalan pembebas dengan hub, garpu, dan karet pelindung transmisi B. PEMERIKSAAN 1. PLAT KOPLING / CLUTCH DISC a. Periksa plat kopling dari keausan Menggunakan jangka sorong ukur kedalaman paku keling b. Periksa keolengan plat kopling

Menggunakan dial gauge ukurlah keolengan plat kopling 2. PLAT PENEKAN / PRESSURE PLATE Periksa kerataan plat penekan menggunakan mistar baja 3. PEGAS DIAFRAGMA Menggunakan jangka sorong ukur kedalaman dan lebar keausan pegas diafragma - Hasil pengukuran : Kedalaman : mm Lebar : mm - Standar : Menggunakan dial indikator periksa kerataan pegas diafragma 4. FLY WHEEL

Menggunakan dial gauge ukur keolengan fly wheel 5. BANTALAN PILOT / PILOT BEARING Putar bantalan pilot dengan jari tangan sambil memberi tekanan pada arah aksial. Jika putaran berat, macet, atau kocak berlebihan, ganti dengan bantalan pilot baru. - Hasil pemeriksaan : 6. BANTALAN PEMBEBAS / RELEASE BEARING Putar bantalan pembebas dengan tangan, sambil memberikan tekanan aksial. Bila putaran berat atau seperti ada tahanan ganti bantalan pembebas. Tahan hub dan case dengan tangan kemudian gerakkan pada semua arah,hub dan case harus bergerak 1 mm. Bila kocak berlebihan atau macet ganti bantalan pembebas. - Hasil pemeriksaan : C. PEMASANGAN 1. Pasangkan plat kopling pada fly wheel dengan panduan center clutch / input shaft dan atur posisinya supaya tepat di tengah 2. Pasangkan clutch cover unit dengan memperhatikan tanda yang telah kita buat pada saat pembongkaran dan ketepatan knock pin 3. Pasangkan baut-baut pengikat clutch cover

4. Lakukan pengencangan baut-baut pengikat secara bertahap. Mulailah pengencangan dari baut yang paling dekat dengan knock pin secara menyilang. 5. Kencangkan baut pengikat sesuai momen spesifikasi pengencangan yaitu berkisar 195 kg cm atau 19 Nm 6. Setelah unit kopling terpasang dengan baik pasangkan release lever shaft, release lever, dan release bearing pada dudukannya dengan sebelumnya diberikan sedikit grease khusus pada beberapa bagian yang bergesekan. Pastikan bahwa pengunci release fork terhadap porosnya dan release bearing terhadap release fork terpasang dengan baik. 7. Setelah semua komponen unit kopling terpasang, pasang unit transmisi, unit pemindah transmisi, dan as propeller Kode Job : Nama : LEMBAR LAPORAN SEMENTARA Kelas : NIS : Tanggal : Instruktur : 1. Identifikasi komponen pada kopling Nama Fungsi Komponen Kesimpulan