BAB III METODOLOGI PENELITIAN. diperoleh dari hasil kerja praktek di industri otomotif sunter yaitu data cycle time

dokumen-dokumen yang mirip
BAB V ANALISIS HASIL

DAFTAR ISI ABSTRAK... ABSTRACT... KATA PENGANTAR. DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR DAFTAR LAMPIRAN Latar Belakang Penelitian..

BAB 1 PENDAHULUAN. untuk terus bertahan dan berkembang. Perusahaan yang mampu bertahan dan

BAB 3 METODE PENELITIAN. Berikut ini adalah diagram alir yang digunakan dalam penyelesaian studi kasus ini: Mulai

BAB III METODE PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

PENULISAN ILMIAH SUGIANTO

2.10 Pengertian Efisiensi Pengertian Lintasan Produksi(Line Balancing) Keseimbangan Kapasitas Lintasan Produksi 25 2.

BAB VII SIMULASI CONVEYOR

TUGAS AKHIR ANALISIS PENINGKATAN EFISIENSI LINTASAN PADA LINE PRODUKSI SHORT SIZE V-BELT TIPE A-JGG-B SIZE 60 DI PT.

BAB 4 METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH

BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN

BAB 4 PENGUMPULAN, PENGOLAHAN DAN ANALISA DATA

BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. pembahasan selanjutnya yang berhubungan dengan kepentingan pemecahan masalah itu

Universitas Bina Nusantara. Jurusan Teknik Industri Skripsi Sarjana Teknik Industri Semester Genap tahun 2006/2007

BAB I PENDAHULUAN. tetap menjaga mutu dan produktivitasnya untuk dapat bersaing di pasar dunia, maka PT

Daftar Isi. Lembar Pengesahan... Kata Pengantar... Abstrak...

ANALISIS KESEIMBANGAN LINI PADA LINTASAN TRANSMISI MF06 DENGAN PENERAPAN METODE RANKED POSITIONAL WEIGHT

Analisis Line Balancing dengan RPW pada Departemen Sewing Assembly Line Style F1625W404 di PT. Pan Brothers, Boyolali

ABSTRAK. i Universitas Kristen Maranatha

PERBAIKAN LINI FINISHING DRIVE CHAIN AHM OEM PADA PT FEDERAL SUPERIOR CHAIN MANUFACTURING DENGAN METODE KESEIMBANGAN LINI DAN METHODS TIME MEASUREMENT

BAB V ANALISA HASIL Kondisi Keseimbangan Lintasan Produksi Aktual

BAB 3 METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH

BAB VI LINE BALANCING

BAB 1 PENDAHULUAN 1-1

MENINGKATKAN EFISIENSI LINTASAN KERJA MENGGUNAKAN METODE RPW DAN KILLBRIDGE-WESTERN

ANALISIS ASSEMBLY LINE BALANCING PRODUK HEAD LAMP TYPE K59A DENGAN PENDEKATAN METODE HELGESON-BIRNIE Studi Kasus PT. Indonesia Stanley electric

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. Berikut ini adalah pengertian keseimbangan lini (line balancing)

ABSTRAK. iii. Universitas Kristen Maranatha

ABSTRAK. Universitas Kristen Maranatha

BAB 1 PENDAHULUAN. Industri Otomotif merupakan salah satu jenis bisnis yang berkembang

BAB II LANDASAN TEORI

BAB 3 METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH. Adapun urutan langkah-langkah dalam melakukan penelitian ini adalah sebagai

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB 3 METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH

BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

BAB 3 LANGKAH PEMECAHAN MASALAH

BAB 1 PENDAHULUAN. Dalam kegiatan industri khususnya industri otomotif, ujung tombak yang

BAB 3 METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH

ABSTRAK. Universitas Kristen Maranatha

ABSTRAK. Universitas Kristen Maranatha

Jakarta, 30 Maret Penulis

USULAN DESIGN SUB LINE TIPE BE 0: STUDI KASUS PADA PT XYZ

DAFTAR LAMPIRAN. viii

KESEIMBANGAN LINI PRODUKSI PADA PT PAI

ANALISIS PERBAIKAN KESEIMBANGAN LINI PERAKITAN TRANSMISI CURRENT DENGAN MENGGUNAKAN METODE KILLBRIDGE-WESTER

BAB I PENDAHULUAN. Kegiatan produksi dan operasi merupakan kegiatan yang paling pokok

UNIVERSITAS BINA NUSANTARA. Jurusan Teknik Industri Tugas Akhir Sarjana Semester Ganjil tahun 2007 / 2008

BAB I PENDAHULUAN. 1-1 Universitas Kristen Maranatha

BAB 2 LANDASAN TEORI

ABSTRAK. Universitas Kristen Maranatha

LAPORAN TUGAS AKHIR ANALISIS LINE BALANCING UNTUK KESEIMBAGAN PROSES PRODUKSI DI LINE WRE PT. GEMALA KEMPA DAYA

BAB I PENDAHULUAN. internasional semakain meningkat. Hal tersebut menuntut perusahaan-perusahaan

ANALISA PENINGKATAN EFISIENSI ASSEMBLY LINE B PADA BAGIAN MAIN LINE DENGAN METODE RANKED POSITIONAL WEIGHTS DI PT. X

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

UNIVERSITAS BINA NUSANTARA PENGUKURAN EFISIENSI PROSES PEMBUATAN HANGER TIPE TAC 6212 PADA PT. BIGGY CEMERLANG DENGAN ANALISIS LINE BALANCING

BAB I PENDAHULUAN. Lingkungan perusahaan bertipe repetitive manufacturing dengan produksi

UNIVERSITAS BINA NUSANTARA. Jurusan Teknik Industri Skripsi Sarjana Semester Genap tahun 2006/2007

BAB 3 METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH. tahun 2006 untuk semua tipe produk dan beberapa produk model baru yang

Analisis Kebutuhan Man Power dan Line Balancing Jalur Supply Body 3 D01N PT. Astra Daihatsu Motor Karawang Assembly Plant (KAP)

BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN

MENINGKATKAN KAPASITAS PRODUKSI LINE REAR AXLE ASSY DENGAN METODE LINE BALANCING DI PT. XYZ

ANALISIS LINE BALANCING PADA LINI PERAKITAN HANDLE SWITCH DI PT. X

ABSTRAK. Universitas Kristen Maranatha

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN

BAB 2 LANDASAN TEORI

BAB 4 METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH. 4.1 Model Rumusan Masalah dan Pengambilan Keputusan Keseimbangan Lini

USULAN KESEIMBANGAN LINI PRODUKSI PADA PEMBUATAN SEPATU TIPE SAMBA PADA PT.POONG WON INDONESIA. Muhammad Kastalani

BAB I PENDAHULUAN. adalah biaya yang timbul dari tata letak (Layout).Tata letak (Layout) sendiri

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB I PENDAHULUAN. Laporan Tugas Akhir Latar Belakang Masalah. Pada produksi yang mempunyai tipe produksi massal, yang melibatkan

BAB III METODE PENGUMPULAN DATA. penelitian yang diteliti adalah untuk membandingkan antara dimensi tangan laki

PENENTUAN JUMLAH STASIUN KERJA DENGAN MEMPERTIMBANGKAN KESEIMBANGAN LINTASAN PRODUKSI DI PT. MERCEDES BENZ INDONESIA

1.6. Sistematika Penulisan Sistematika penulisan tugas akhir ini dapat dijabarkan sebagai berikut:

BAB VI LINE BALANCING

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB 2 LANDASAN TEORI

DAFTAR ISI DAFTAR ISI

BAB 2 LANDASAN TEORI

BAB IV ANALISA DAN PENGOLAHAN DATA

UNIVERSITAS BINA NUSANTARA

ABSTRAK. Universitas Kristen Maranatha

APLIKASI PREDETERMINED TIME SYSTEM DAN RANKED POSITIONAL WEIGHT PADA OPTIMALISASI LINTASAN PRODUKSI UPPER-SHOE DI PT. ECCO INDONESIA, SIDOARJO

BAB I PENDAHULUAN. roda dua dan merupakan pabrikasi alat transportasi roda dua di Indonesia.

BAB 2 LANDASAN TEORI

ABSTRAK. Kata Kunci : Otomatis, Waktu Kerja, Efisiensi, Produktivitas

BAB 3 METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH

BAB 1 PENDAHULUAN. Dengan kondisi ekonomi yang sulit sekarang ini karena dampak krisis ekonomi

BAB 3 METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH

UNIVERSITAS BINA NUSANTARA Jurusan Teknik Industri Skripsi Sarjana Semester Genap Tahun 2005 / 2006

BAB III TINJAUAN PUSTAKA

BAB 2 LANDASAN TEORI

pekerja normal untuk menyelesaikan suatu pekerjaan yang dijalankan dalam sistem

BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN

Penerapan Metode Line Balancing Produk Tall Boy Cleopatra dan Aplikasinya pada Tata Letak Mesin PT. Funisia Perkasa

BAB I PENDAHULUAN. massal. Sejumlah pekerjaan perakitan dikelompokkan kedalam beberapa pusatpusat

LAPORAN KERJA PRAKTEK ANALISA LINE BALANCING PADA PROSES PRODUKSI GENTENG TILUX DI PT. BAKRIE BUILDING INDUSTRIES

BAB II LANDASAN TEORI

Transkripsi:

BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Jenis dan Sumber Data Data yang digunakan adalah data primer dan data sekunder. Data primer diperoleh dari hasil kerja praktek di industri otomotif sunter yaitu data cycle time di setiap lintasan stasiun kerja yang ada di perusahaan. Data sekunder adalah data yang diperoleh melalui studi pustaka (literature) yang mendukung penelitian. Data sekunder ini bersumber dari data laporan internal perusahaan yang dimiliki manajemen industri otomotif sunter dan juga data penunjang yang merupakan kumpulan data dan informasi dari berbagai sumber yang terkait seperti internet, perpustakaan, jurnal internasional dan nasional. 3.2 Metode Pengumpulan Data Pada tahap ini mulailah dilakukan langkah-langkah pengumpulan data yang dibutuhkan untuk mencapai tujuan penelitian. Observasi 24

25 Pada tahap observasi ini langkah yang dilakukan adalah mengamati dan menghitung cycle time setiap proses di tiap stasiun-stasiun kerja yang ada di industri otomotif sunter Wawancara Pada tahap ini dilakukan wawancara langsung dengan Manajer QCO, Foreman Assy unit, Kepala seksi, staff QCO, dan operator, kemudian mengamati dan mencatat aktivitas yang dilakukan oleh perusahaan dalam pembuatan sepeda motor matic type K25. Stopwatch Digunakan untuk melakukan perhitungan cycle time pada tiap stasiun kerja mulai dari awal proses hingga akhir proses. 3.3 Pengolahan Data 3.3.1 Jenis produk penelitian Dalam penelitian kerja praktek yang dilakukan di industri otomotif sunter ini, produk yang diteliti adalah sepeda motor matic type K25. 3.3.2 Menyusun dan Merancang Elemen Kerja Pada tahap ini dilakukan perancangan kerja dan penyusunan urutan kerja yang optimal sesuai dengan urutan proses perakitan sepeda motor matic type K25. 3.3.3 Melakukan Perhitungan dan Perumusan Data setelah mengetahui data cycle time di setiap stasiun kerja maka langkah selanjutnya adalah perumusan masalah oleh department QCO dan Assy Unit line B apakah aka n ada penambahan stasiun kerja dan operator kerja atau malah sebaliknya.

26 3.3.4 Analisis tahap berikutnya adalah analisis yang dilakukan berdasarkan pengumpulan data yang di dapat dari perusahaan dan hasil pengolahan data yang telah dilakukan. Analisa dilakukan untuk mengetahui dan menentukan apakah hasil pengolahan data yang dilakukan dapat memecahkan permasalahan yang ada di industri otomotif sunter. Hasil analisa inilah yang kemudian akan dijadikan sebagai dasar dalam memberikan usulan untuk menyelesaikan permasalahan yang terjadi pada divisi Assemby Unit Line B di industri otomotif sunter

27 Mulai Cycle Time Teoritis; Precedence Diagram Menghitung bobot waktu untuk setiap elemen kerja Bobot (RPW) = waktu proses operasi tersebut + waktu proses operasi operasi berikutnya Mengurutkan elemenkerja berdasarkan bobot waktu terbesar ke hingga terkecil Mengurutkan elemen kerja (i) yang memiliki bobot waktu terbesar ke dalam stasiun kerja K = K+1 Memenuhi persyaratan precedence diagram Waktu elemen kerja < sisa waktu stasiun kerja Tugaskan elemen kerja ke dalam stasiun kerja Apakah total waktu stasiun kerja > CT Apakah semua elemen kerja sudah ditugaskan? selesai Gambar 3.1 Flow Chart RPW

28 Mulai Latar Belakang Perumusan Masalah Tujuan Penelitian Studi Pustaka : Studi Lapangan : data internal perusahaan internet jurnal ilmiah data cycle time Pengumpulan Data : data yang digunakan adalah data cycle time selama magang di PT. X dengan menggunakan alat bantu stopwatch. Perhitungan Data : menghitung waktu normal dan waktu baku membuat precedence diagram menggunakan metode RPW menggunakan yamazumi chart Hasil dan Analisa Kesimpulan dan Saran Daftar Pustaka SELESAI Gambar 3.2 Diagram Alir Penelitian