HALAMAN MOTTO dan PERSEMBAHAN

dokumen-dokumen yang mirip
TUGAS AKHIR. (Studi Kasus : Pembangunan Gedung Pelayanan Terpadu RS Orthopedi Prof. Dr. R. Soeharso Surakarta)

TUGAS AKHIR. (Studi Kasus : Pekerjaan Pembangunan Gedung Pusat Jantung Terpadu Tahap II RSUP DR. SARDJITO YOGYAKARTA (Pondasi-Lt.

TUGAS AKHIR ANALISA WAKTU PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI DENGAN VARIASI PENAMBAHAN JAM KERJA (LEMBUR)

Disusun oleh : MIFTAHUL KHAIR

TUGAS AKHIR. (Studi Kasus : Pekerjaan Proyek Pembangunan Hotel Tosan, Solo Baru (Lantai Dasar Lantai 4))

TUGAS AKHIR. (Studi Kasus : Pekerjaan Pembangunan Hotel Cordela Yogyakarta Lantai Basement - Lantai 03)

TUGAS AKHIR STUDI OPTIMASI WAKTU DAN BIAYA DENGAN METODE DURATION COST TRADE OFF PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG

TUGAS AKHIR. (Studi Kasus : Pekerjaan Peningkatan Jalan Siluk-Kretek STA )

TUGAS AKHIR STUDI OPTIMASI WAKTU DAN BIAYA DENGAN METODE DURATION COST TRADE OFF

3.11. Program Microsoft Project BAB IV METODE PENELITIAN 4.1. Lokasi Penelitian Tahap dan Prosedur Penelitian

TUGAS AKHIR. (Studi Kasus : Pekerjaan Pembangunan Jembatan Sungai Naik Kabupaten Musi Rawas)

TUGAS AKHIR. Disusun oleh : ARIS SUPRI ADJIE

TUGAS AKHIR STUDI OPTIMASI WAKTU DAN BIAYA DENGAN METODE TIME COST TRADE OFF PADA PROYEK KONSTRUKSI

TUGAS AKHIR KAJIAN GELOMBANG RENCANA DI PERAIRAN PANTAI AMPENAN UNTUK PERENCANAAN BANGUNAN PANTAI

: SANDIKA HENDI SURYO ANGGORO

TUGAS AKHIR STUDI OPTIMASI WAKTU DAN BIAYA DENGAN METODE TIME COST TRADE OFF PADA PROYEK KONSTRUKSI

TUGAS AKHIR. (Studi Kasus : Pekerjaan Pembangunan Jembatan Padangan Kasiman Kabupaten Bojonegoro)

ANALISIS PERCEPATAN PELAKSANAAN DENGAN MENAMBAH JAM KERJA OPTIMUM PADA PROYEK KONSTRUKSI

TUGAS AKHIR PERANCANGAN UNIT PENGOLAHAN AIR BERSIH DI UMY

STUDI OPTIMASI WAKTU DAN BIAYA DENGAN METODE TIME COST TRADE OFF PADA PROYEK KONSTRUKSI

TUGAS AKHIR. Disusun oleh : TEGUH IMANTORO NIM :

TUGAS AKHIR. Disusun Oleh: FIQRY PURNAMA EDE

TUGAS AKHIR ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS AKIBAT PEMBANGUNAN HOTEL IBIS YOGYAKARTA DENGAN PENDEKATAN FOUR STEP MODEL

TUGAS AKHIR STUDI OPTIMASI WAKTU DAN BIAYA DENGAN METODE DURATION COST TRADE OFF

Yogyakarta, Maret Penyusun

TUGAS AKHIR PERANCANGAN TATA LETAK JALUR STASIUN UNTUK MENDUKUNG OPERASIONAL JALUR KERETA API GANDA

TUGAS AKHIR. OPTIMALISASI PELAKSANAAN PROYEK DENGAN METODE PERT DAN CPM ( Studi kasus di Gedung SMA Negeri 1 Tidore Kepulauan, Provinsi Maluku Utara )

TUGAS AKHIR EVALUASI KAPASITAS SABO DAM DALAM USAHA MITIGASI BENCANA SEDIMEN MERAPI. (Studi Kasus : Sabo Dam PU-C Seloiring, Kali Putih, Merapi)

: ARICH VILLANO GIAN PRATAMA SUWARDIH

TUGAS AKHIR ANALISA PERUBAHAN KUALITAS AIR BAKU DENGAN MENGGUNAKAN MODEL KOAGULASI FLOKULASI SEDIMENTASI DAN FILTRASI

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

TUGAS AKHIR KAJIAN TINGKAT KERENTANAN DAN BAHAYA BANJIR DI WILAYAH YOGYAKARTA DENGAN METODE ARCGIS

HALAMAN MOTTO dan PERSEMBAHAN. Wahai ananda permata hati Hitunglah waktu dengan teliti Masa berjalan capat sekali Bila tak ingin hidup merugi

ANALISIS KONDISI KERUSAKAN JALAN PADA LAPIS PERMUKAAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX

PENGARUH PENGGUNAAN STYROFOAM SEBAGAI PENGGANTI ASPAL PENETRASI 60/70 DENGAN KADAR 0%, 6,5%, 7,5%, 8,5%, DAN 9,5% PADA CAMPURAN HRS-WC

TUGAS AKHIR EFISIENSI BIAYA DAN WAKTU PELAKSANAAN PROYEK DENGAN METODE CRASHING

MEMPERCEPAT WAKTU PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI DENGAN PENAMBAHAN JAM KERJA (LEMBUR)

MOTTO DAN PERSEMBAHAN. Semua memiliki kehebatan dan keunikan masing-masing. Saling menghargai dan jangan lupa berbahagialah!

PERANCANGAN TATA LETAK JALUR DI STASIUN CICALENGKA UNTUK MENDUKUNG OPERASIONAL JALUR KERETA API GANDA CICALENGKA-NAGREG- LEBAKJERO

BAB III LANDASAN TEORI. mengorganisir, memimpin, dan mengendalikan sumber daya untuk

BAB III LANDASAN TEORI

BAB III LANDASAN TEORI. A. Manajemen Proyek

BAB III LANDASAN TEORI

Kata kunci: optimum, percepatan, lembur, least cost analysis.

BAB III LANDASAN TEORI. A. Manajemen Proyek

BAB III LANDASAN TEORI. A. Manajemen Proyek

BAB III LANDASAN TEORI. A. Manajemen Proyek

Diajukan Guna Memenuhi Persyaratan Untuk Mencapai Jenjang Strata-1 (S1), Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

DAFTAR ISI. Halaman HALAMAN JUDUL HALAMAN PENGESAHAN HALAMAN PERSETUJUAN PERSEMBAHAN MOTTO ABSTRAK KATA PENGANTAR

BAB III LANDASAN TEORI

BAB III LANDASAN TEORI. A. Manajemen Proyek

BAB III LANDASAN TEORI. A. Manajemen Proyek

TUGAS AKHIR ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL JALAN BANTUL, RING ROAD SELATAN, YOGYAKARTA

ANALISIS PENGARUH CRASHING PROGRAM TERHADAP BIAYA TENAGA KERJA LANGSUNG PADA PROYEK KONSTRUKSI. Robert Panangian Sirait NPM :

TUGAS AKHIR OPTIMALISASI BIAYA DAN WAKTU PELAKSANAAN PROYEK DENGAN METODE CRASHING PADA PROYEK SATRIO TOWER

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang

TUGAS AKHIR ANALISIS TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN JOGJA - WATES AKIBAT PEMBANGUNAN JOGJA INLAND PORT (JIP)

Kata kunci: PERT, penambahan jam kerja (lembur), lintasan kritis, Time Cost Trade Off.

BAB III LANDASAN TEORI. A. Proyek

ANALISA DAMPAK LALU LINTAS PADA SIMPANG TAK BERSINYAL JL. KH.AHMAD DAHLAN JL. ANGGREK RAYA TERHADAP ADANYA HOTEL DAN APARTEMEN CITY LAND

DAFTAR ISI. Halaman Judul... i. Lembar Pengesahan... ii. Motto... iii. Halaman Persembahan... iv. Kata Pengantar... v. Daftar Isi...

OPTIMASI JADWAL PELAKSANAAN PROYEK JEMBATAN BETON BERTULANG TUKAD UNDA, KLUNGKUNG

TUGAS AKHIR ANALISIS VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN LALU LINTAS DENGAN METODE GREENSHIELDS

TUGAS AKHIR. EVALUASI KELAYAKAN INVESTASI PROYEK PERUMAHAN ( Studi kasus : Proyek Pembangunan Perumahan Griya Pekerja Sejahtera Sorong Papua Barat )

TUGAS AKHIR ANALISA VEKTOR KECEPATAN DAN POLA ALIRAN DISEKITAR PILAR MENGGUNAKAN METODE PIV (PARTICLE IMAGE VELOCIMETRY)

TUGAS AKHIR METODE STRATEGI PENAWARAN PROYEK KONTRUKSI

(Studi Kasus : Proyek Pembangunan Gedung Rektorat Tahap II Universitas Negeri Malang, Jl Semarang 5, Malang)

PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang 1.2 Rumusan Masalah 1.3 Tujuan Penelitian

Naskah Seminar Tugas Akhir Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

STUDI OPTIMASI WAKTU DAN BIAYA DENGAN METODE TIME COST TRADE OFF PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG 1

OPTIMALISASI WAKTU PELAKSANAAN PROYEK MENGGUNAKAN METODE LEAST COST ANALYSIS (Studi Kasus: Proyek Pembangunan Extentionn Mall Denpasar Junction)

BAB III LANDASAN TEORI

HALAMAN MOTTO dan PERSEMBAHAN. PERSEMBAHAN : Penulis mempersembahkan Tugas Akhir ini untuk :

BAB I PENDAHULUAN. dari awal hingga akhir suatu proyek. Pelaksanaan proyek konstruksi

Kata kunci: perbandingan biaya, penambahan tenaga kerja, jam kerja (kerja lembur), time cost trade off

BAB III LANDASAN TEORI

TUGAS AKHIR INSPEKSI KESELAMATAN DI PERLINTASAN SEBIDANG PADA JPL 348 KM , JALAN SOROWAJAN BARU, KOTA YOGYAKARTA

Ketut Wisnu Sanjoyo ( ) Halaman 1

TUGAS AKHIR PENGUKURAN ANGKUTAN SEDIMEN DASAR PADA ALIRAN SUNGAI PROGO DENGAN MENGGUNAKAN ALAT HELLEY SMITH

Diella Lestari ( )

BAB IV METODELOGI PENELITIAN. Samsat Kulon Progo, Kabupaten Kulon Progo. pengawas, dan lain-lain. Variabel-variabel yang sangat mempengaruhi

Dono Wahyu Wibowo ( ) Halaman 1

PENGENDALIAN BIAYA DAN WAKTU PROYEK DENGANN METODE KONSEP NILAI HASIL (Studi Kasus: Proyek Pembangunan The Royal Bukit)

TUGAS AKHIR PENGUKURAN ANGKUTAN SEDIMEN DASAR PADA ALIRAN SUNGAI PROGO MENGGUNAKAN ALAT HELLEY SMITH

i KATA PENGANTAR Puji syukur senantiasa dipanjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala limpahan rahmat dan karunia yang diberikan-nya sehingga

STUDI PERENCANAAN PERCEPATAN DURASI PROYEK DENGAN METODE LEAST COST ANALYSIS

DETEKSI CACAT PERMUKAAN BUAH MANGGIS BERBASIS PENGOLAHAN CITRA MENGGUNAKAN METODE KLASIFIKASI SUPPORT VECTOR MACHINE

Pradareozy Rauufan Rahima ( ) Halaman 1

TUGAS AKHIR ANALISIS PENGEMBANGAN LANDAS PACU DI BANDAR UDARA RADIN INTEN II LAMPUNG SELATAN

Akhmad Khoirul Hidayat ( ) Halaman 1

PERCEPATAN PELAKSANAAN PEKERJAAN PROYEK JALAN SERUA RAYA DEPOK DENGAN METODE TIME COST TRADE OFF

HALAMAN PERNYATAAN. Yogyakarta, 26 Juli 2017 Yang menyatakan, Jaenudin

TUGAS AKHIR ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR PASAR SATWA DAN TANAMAN HIAS YOGYAKARTA (PASTY)

BAB III LANDASAN TEORI. A. Manajemen Proyek

PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang 1.2 Rumusan Masalah 1.3 Tujuan Penelitian

TUGAS AKHIR. Oleh : PETER SAMOSIR NIM: BIDANG STUDI MANAJEMEN REKAYASA KONSTRUKSI DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK

Tugas Akhir HENDRAWAN MARTHA PRADIKTA JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA 2014

BAB III LANDASAN TEORI

ANALISA PERHITUNGAN PERTUKARAN WAKTU DAN BIAYA (TCTO) PADA PEMBANGUNAN GEDUNG KULIAH UNIVERSITAS NEGERI MALANG

HALAMAN MOTTO. Barang siapa menempuh jalan untuk mencari ilmu maka Allah memudahkan baginya jalan menuju Surga (HR. Muslim)

Transkripsi:

ANALISIS BIAYA DAN WAKTU PROYEK KONSTRUKSI DENGAN PENAMBAHAN JAM KERJA (LEMBUR) DIBANDINGKAN DENGAN PENAMBAHAN TENAGA KERJA MENGGUNAKAN METODE TIME COST TRADE OFF (Studi Kasus : Pekerjaan Peningkatan Ruas Jalan Siluk-Kretek Sta 0+000 sampai Sta 6+773,3 Kab.Bantul, Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta) Diajukan Guna Memenuhi Persyaratan Untuk Mencapai Jenjang Strata-1 (S1), Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta Disusun oleh : DIELLA LESTARI 20120110262 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA YOGYAKARTA 2016 HALAMAN MOTTO dan PERSEMBAHAN

MOTTO : Hidup adalah proses, Hidup adalah belajar, Jatuh berdiri lagi, Kalah mencoba lagi, Gagal bangkit lagi, Jangan pernah menyerah, Sampai Tuhan berkata Waktunya Pulang

HALAMAN PERSEMBAHAN Saya persembahkan karya ini untuk: Bapak Harsito Budi Utoro dan Ibu Suprapti yang telah melahirkan saya dan terus mendidik serta memotivasi saya sejak dini. Suatu keberuntungan yang sangat besar bagi saya bisa memiliki orang tua seperti kalian. Mbak Bella, Mas Novan Luhur Prastyo, Mas Fakhri Muhammad, Adik Tri Retno. Terima kasih telah mengajarkanku bagaimana pentingnya untuk dapat bertanggungjawab. Veda, Fuji, Silvi, Sela, Yogi, Dika, Teguh, Dendi, The Mella, Reski, Randy, Yani, Aris. Terima kasih atas segala bantuan waktu dan tempat serta dukungan dari kalian. Ditsel, Zaki, Bryan, Opan, Robit, Anggi, Fajar, Rezki, Mbak Nanda, Himma, Antok, Teman teman Sipil D. Terima kasih telah mengajarkan apa itu kebersamaan dan proses menggapai tujuan. Waktu yang telah dilalui bersama kalian adalah waktu yang berharga. Septian Tri Cahyo yang selalu ada untuk saya dan selalu mendukung saya dalam proses penyelesaian skripsi ini. Terima kasih atas dukungan dan segala upaya yang telah dilakukan sampai saat ini. Dan semua orang yang sudah membantu saya meskipun saya tidak seperti orang pada umumnya.

INTISARI Dalam pelaksannan proyek konstruksi ada tiga faktor yang mempengaruhi terhadap keberhasilan dan kegagalan pada suatu proyek yaitu waktu, biaya dan mutu. Tolak ukur keberhasilan proyek biasanya dilihat dari waktu penyelesaian yang singkat dengan biaya yang minimal tanpa meninggalkan mutu hasil pekerjaan. Pengelolaan proyek secara sistematis diperlukan untuk memastikan waktu pelaksanaan proyek sesuai dengan kontrak atau bahkan lebih cepat sehingga biaya yang dikeluarkan bisa memberikan keuntungan. Dan juga menghindarkan dari adanya denda akibat keterlambatan penyelesaian proyek. Tujuan dari penelitian ini adalah menghitung perubahan biaya dan waktu pelaksanaan proyek dengan variasi penambahan jam kerja (lembur) dan penambahan tenaga kerja, serta membandingkan hasil antara biaya denda dengan perubahan biaya sesudah penambahan jam kerja (lembur) dan penambahan tenaga kerja. Data-data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data sekunder yang diperoleh dari kontraktor pelaksana. Analisis data menggunakan program Microsoft Project 2010 dan metode time cost trade off. Hasil dari program Microsoft Project 2010 adalah lintasan kritis dan kenaikan biaya akibat dari penambahan jam kerja (lembur) sedangkan hasil dari metode time cost trade off adalah percepatan durasi dan kenaikan biaya akibat percepatan durasi dalam setiap kegiatan yang dipercepat. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa (1)Waktu dan Biaya total proyek pada kondisi normal sebesar 147 hari dengan biaya Rp 21.496.318.956,00, dengan penambahan 1 jam kerja lembur didapaktan durasi crashing 134 hari dan dengan biaya sebesar Rp21,941,655,052.24, pada penambahan 2 jam kerja lembur didapatkan durasi crashing 133 hari dan biaya sebesar Rp 23.051781.450,18 dan pada penambahan 3 jam kerja lembur didapatkan durasi crashing 131 hardengan biaya Rp 24.291.070.428,07 (2) Waktu dan Biaya total proyek pada kondisi normal sebesar 147 hari dengan biaya Rp 21.496.318.956,00, pada penambahan tenaga kerja 1 didapaktan durasi crashing 134 hari dan dengan biaya sebesar Rp 21.367.089.134,05, pada penambahan Tenaga kerja 2 didapatkan durasi crashing 133 hari dan biaya sebesar Rp 21.352.410.790,05 dan untuk penambahan 3 jam kerja lembur didapatkan durasi crashing 131 hari dengan biaya Rp 21.333.826.801,63. (3) penambahan biaya akibat penambahan 1 Jam lembur lebih murah sampai pada durasi crashing pada durasi ke 147 namun untuk durasi selanjutnya penambahan tenaga kerja 1 lebih murah sampai durasi crashing pada durasi ke 134. Untuk selanjutnya pada penambahan 2 jam lembur biaya yang di keluarkan lebih murah

hanya sampai durasi ke 133 dibandingkan dengan penambahan tenaga kerja 2 dan selanjutnya lebih murah pada penambahan tenaga kerja 2. Dan penambahan 3 jam lembur juga mengalami hal yang sama dengan penambahan jam lembur 2 jam yaitu hanya lebih murah pada durasi ke 131, dan selanjutnya lebih murah pada tenaga kerja 3. (4)Biaya mempercepat durasi proyek pada penambahan jam lembur atau penambahan tenaga kerja lebih mahal dibandingkan dengan biaya yang harus dikeluarakan apabila proyek mengalami keterlambatan dan dikenakan denda. Kata kunci : Microsoft Project, Sumber Daya (Resources), Waktu dan Biaya

KATA PENGANTAR Segala puja puji dan syukur saya panjatkan kepada Allah Ta ala. Tidak lupa sholawat dan salam semoga senantiasa dilimpahkan kepada Nabi besar Muhammad Shallahu alaihi wa sallam beserta keluarga dan para sahabat. Setiap kemudahan dan kesabaran yang telah diberikan-nya kepada saya akhirnya saya selaku penyusun dapat menyelesaikan tugas akhir ini dengan judul Analisis Biaya Dan Waktu Proyek Konstruksi Dengan Penambahan Jam Kerja (Lembur) Dibandingkan Dengan Penambahan Tenaga Kerja Menggunakan Metode Time Cost Trade Off sebagai salah satu syarat untuk mendapatkan gelar sarjana S-1 Teknik Sipil pada Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. Dalam menyusun dan menyelesaikan Tugas Akhir ini, Penyusun sangat membutuhkan kerjasama, bantuan, bimbingan, pengarahan, petunjuk dan saransaran dari berbagai pihak, terima kasih penyusun haturkan kepada : 1. Bapak Jaza ul Ikhsan, ST, MT, Ph.D. selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. 2. Ibu Ir. Hj. Anita Widianti, MT. selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. 3. Bapak Puji Harsanto, ST, MT. Selaku Sekretaris Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. 4. Bapak Ir. H. Mandiyo Priyo, MT. selaku dosen pembimbing I. Yang telah memberikan pengarahan dan bimbingan serta petunjuk dan koreksi yang sangat berharga bagi tugas akhir ini.

5. Bapak Yoga Aprianto Harsoyo, S.T., M.Eng. Selaku dosen pembimbing II. Yang telah memberikan arahan dan bimbingan serta petunjuk dan koreksi yang sangat berharga bagi tugas akhir ini. 6. Hakas Prayuda, S.T., M.Eng. sebagai dosen penguji. Terima kasih atas masukan, saran dan koreksi terhadap Tugas Akhir ini. 7. Bapak dan Ibu Dosen Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. 8. Kedua orang tua saya yang tercinta, Ayah dan Ibu, serta keluarga besarku. 9. Para staf dan karyawan Fakultas Teknik yang banyak membantu dalam administrasi akademis. 10. Rekan-rekan seperjuangan Angkatan 2012, terima kasih atas bantuan dan kerjasamanya, kalian luar biasa. Demikian semua yang disebut di muka yang telah banyak turut andil dalam kontribusi dan dorongan guna kelancaran penyusunan tugas akhir ini, semoga menjadikan amal baik dan mendapat balasan dari Allah Ta ala. Meskipun demikian dengan segala kerendahan hati penyusun memohon maaf bila terdapat kekurangan dalam Tugas Akhir ini, walaupun telah diusahakan bentuk penyusunan dan penulisan sebaik mungkin. Akhirnya hanya kepada Allah Ta ala jugalah kami serahkan segalanya, sebagai manusia biasa penyusun menyadari sepenuhnya bahwa laporan ini masih jauh dari kesempurnaan. Oleh karena itu dengan lapang dada dan keterbukaan akan penyusun terima segala saran dan kritik yang membangun demi baiknya penyusunan ini, sehingga sang Rahim masih berkenan mengulurkan petunjuk dan bimbingan-nya. Amien. Yogyakarta, 31 Desember 2016 Penyusun

DAFTAR ISI Halaman Judul... i Lembar Pengesahan... ii Halaman Motto dan Persembahan... iii Intisari... v Kata Pengantar... vi Daftar Isi... viii Daftar Gambar... x Daftar Tabel... xi Daftar Lampiran... xii BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah... 1 B. Rumusan Masalah... 2 C. Tujuan Penelitian... 3 D. Manfaat Penelitian... 3 E. Batasan Masalah... 3 BAB II TINJAUAN PUSTAKA A.Pengertian Crshing... 5 BAB III LANDASAN TEORI

A.. Manajemen Proyek... 10 B. Network Planning... 10 C. Biaya Total Proyek... 11 D. Metode PERT (Prpgram Evaluation Review Technique)... 12 E. Metode Pertukaran Waktu dan Biaya (Time Cost Trade Off)... 13 F. Produktivitas Pekerja... 15 G. Pelaksanaan Penambahan Jam Kerja (Lembur)... 15 H. Pelaksanaan Penambahan Tenaga Kerja... 17 I. Biaya Tambahan Pekerja (Crash Cost)... 18 J. Hubungan Antara Biaya dan Waktu... 19 K. Biaya Denda... 21 L. Program Microsoft Project... 21 M. Produktivitas Alat Berat... 27 BAB IV METODE PENELITIAN A. Lokasi Penelitian... 31 B. Pengumpulan Data... 31 C. Analisis Data... 32 D. Tahap dan Prosedur Penelitian... 32 BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN A. Data Penelitian... 35 1. Data Umum Proyek... 35

2. Daftar Kegiatan-Kegiatan Kritis... 35 3. Biaya Langsung dan Tidak Langsung 40 B. Penambahan Jam Kerja... 41 1. Penerapan Metode Time Cost Trade Off... 41 C. Analisis Teknik... 65 D. Penambahan Tenaga Kerja... 66 BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN A. Kesimpulan... 93 B. Saran... 93 Daftar Pustaka... 95 Lampiran... 96

DAFTAR GAMBAR Gambar 3.1 Gambar 3.2 Gambar 3.3 Gambar 3.4 Metode PERT...12 Grafik Indikasi Penurunan Produktivitas Akibat Penambahan Jam Kerja (Soeharto, 1997)... 16 Grafik hubungan waktu-biaya normal dan dipercepat untuk suatu kegiatan (Sumber: Soeharto, 1997).... 20 Grafik hubungan waktu dengan biaya total, biaya langsung, dan biaya tak langsung (Sumber: Soeharto, 1997).... 20 Gambar 3.5 Tampilan layar Gantt Chart View... 23 Gambar 3.6 FS (Finish to Start)... 24 Gambar 3.7 FF (Finish to Finish)... 24 Gambar 3.8 SS (Start to Start)... 24 Gambar 3.9 SF (Start to Finish)... 25 Gambar 3.10 Tampilan layer Gantt Chart Hasil Predecessor.. 25 Gambar 3.11 Tampilan Layar Resources.26 Gambar 3.12 Tampilan Layar Untuk Baseline.. 26 Gambar 3.13 Tampilan Layar Gantt Chart.. 27 Gambar 4.1 Bagan Alir Penelitian... 34 Gambar 5.1 Grafik biaya langsung akibat jam lembur... 61 Gambar 5.2 Grafik biaya tidak langsung akibat jam lembur... 61 Gambar 5.3 Grafik biaya total akibat jam lembur... 62

Gambar 5.4 Grafik biaya total, grafik biaya langsung dan grafik biaya tidak langsung akibat jam lembur... 81 Gambar 5.5 Grafik biaya langsung akibat penambahan tenaga kerja... 82 Gambar 5.6 Grafik biaya tidak langsung akibat penambahan tenaga kerja... 83 Gambar 5.7 Grafik biaya total akibat penambahan tenaga kerja... 84 Gambar 5.8 Grafik biaya total, grafik biaya langsung dan grafik biaya tidak langsung akibat penambahan tenaga kerja... 85

DAFTAR TABEL Tabel 3.1 Koefisien Penurunan Produktivitas... 17 Tabel 5.1 Output Ms. Project... 36 Tabel 5.2 Daftar Kegiatan Kritis Pada Kegiatan yang Memiliki Resource 39 Tabel 5.3 Daftar Biaya Langsung Struktur... 45 Tabel 5.3 Biaya Tidak Langsung... 51 Tabel 5.4 Tarif Lembur Tenaga Kerja... 52 Tabel 5.5 Upah Biaya Lembur Setiap Pekerjaan... 53 Tabel 5.6 Slope Biaya Pekerjaan Akibat Percepatan Biaya Lembur... 54 Tabel 5.7 Perhitungan Biaya Langsung Jam Lembur... 55 Tabel 5.8 Perhitungan Biaya Tidak Langsung Jam Lembur... 56 Tabel 5.9 Perhitungan Biaya Total Akibat Jam lembur... 65 Tabel 5.10 Slope Biaya Pekerjaan Akibat Penambahan Tenaga Kerja... 66 Tabel 5.11 Perhitungan Biaya Langsung Akibat Penambahan Tenaga Kerja... 68 Tabel 5.12 Perhitungan Biaya Tidak Langsung Akibat Penambahan Tenaga Kerja... 74 Tabel 5.13 Perhitungan Biaya Total Akibat Penambahan Tenaga Kerja... 75 Tabel 5.14 Biaya Total Akibat Jam Lembur dan Penambahan Tenaga Kerja... 77 Tabel 5.15 Perbandingan Penambahan Biaya Akibat Jam Lembur, Tenaga Kerja dan Biaya

DAFTAR LAMPIRAN LAMPIRAN I Rencana Anggaran Biaya (RAB)... 95 LAMPIRAN II Daftar Analisa Harga Satuan Pekerjaan... 98 LAMPIRAN III Daftar Harga Upah dan Harga Bahan...101 LAMPIRAN IV Jadwal Waktu Pelaksanaan (Kurva-S)...111 LAMPIRAN VI Gambar Lintasan Kritis Hasil dari Ms Project...115 LAMPIRAN VII Gambar Bar Chart Hasil dari Ms Project...116 LAMPIRAN VIII Lembar Monitoring Pelaksaan Tugas Akhir...123