ANAMBI MONO YUDIANTO ACHMAD AFANDI SIDDIQ

dokumen-dokumen yang mirip
GITA VINDI HARDIANIDA

BAB IV METODE PENELITIAN. Penelitian ini mengambil studi di kawasan sekitar Jalan Sardjito. Lokasi ini dipengaruhi oleh:

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN

EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG TIGA JL. KUPANG INDAH JL. RAYA KUPANG JAYA JL. DUKUH KUPANG UTARA 1 SURABAYA

METODOLOGI PENELITIAN. Dalam penelitian ini akan dilakukan analisis kinerja bundaran tidak bersinyal

BAB III METODOLOGI Lokasi Studi

EVALUASI KINERJA DAN KOORDINASI SIMPANG BERSINYAL JL.EMBONG MALANG JL.TIDAR & JL.BLAURAN JL.KEDUNG DORO DAN JL.BLAURAN JL.BUBUTAN & JL.

Analisa Dampak Lalu Lintas Terhadap Kinerja Simpang dan Ruas Jalan Akibat Pembangunan Apartemen Guna Wangsa Di Kawasan Menur Surabaya

KAJIAN LALU LINTAS PERSIMPANGAN TAK SEBIDANG DI BUNDARAN SATELIT SURABAYA

BAB I PENDAHULUAN. aktifitas perekonomian terus meningkat begitu pula dengan aktifitas kendaraan guna

BATASAN MASALAH. Arah pergerakan lalu lintas adalah sama dengan existing. Ruas jalan, persimpangan dan jalinan yang ditinjau adalah sekitar lokasi

BAB IV METODE PENELITIAN

SEMINAR TUGAS AKHIR MANAJEMEN LALU LINTAS AKIBAT PEMBANGUNAN SURABAYA ORGAN TRANSPLANT CENTER (SOTC) RSUD Dr. SOETOMO SURABAYA

Studi Pemindahan Lokasi Parkir dari On-street Parking Menjadi Offstreet. (Studi Kasus Jalan Dhoho Kediri)

Tahap persiapan yang dilakukan adalah menganalisis kondisi kinerja simpang eksisting.

MANAJEMEN LALU LINTAS AKIBAT PEMBANGUNAN APARTEMEN DE PAPILIO TAMANSARI SURABAYA

BAB III METODOLOGI 3.1 PENDEKATAN MASALAH

BAB IV METODE PENELITIAN

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar belakang

ANALISIS PANJANG ANTRIAN SIMPANG BERSINYAL MENGGUNAKAN METODE MKJI 1997 (STUDI KASUS SIMPANG GAPLEK JALAN R.E MARTADINATA,TANGERANG SELATAN)

STUDI EVALUASI KINERJA JARINGAN JALAN PADA RUAS JALAN WARU - SIDOARJO. Kata Kunci: Permasalahan Transportasi, Sistem Transportasi, Volume Lalu-lintas

DAFTAR ISI. Judul. Lembar Pengesahan. Lembar Persetujuan ABSTRAK ABSTRACT KATA PENGANTAR DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR DAFTAR LAMPIRAN

BAB IV METODE PENELITIAN

BAB IV METODE PENELITIAN. A. Tahapan Penelitian. Mulai. Studi Pustaka. Observasi awal. Proposal disetujui. Ya Survei Pendahuluan

PROYEK AKHIR EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG EMPAT JL. URIP SUMOHARJO JL. RAYA DARMO JL. PANDEGILING SURABAYA

EVALUASI KINERJA SIMPANG BUNDARAN BARON SURAKARTA

Analisa Dampak Lalu Lintas Terhadap Kinerja Simpang dan Ruas Jalan Akibat Pembangunan Rumah Sakit Royal Di Kawasan Rungkut Industri Surabaya

D4 TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI BANDUNG BAB I PENDAHULUAN

BAB IV METODE PENELITIAN. A. Lokasi Penelitian

BAB I PENDAHULUAN. Transportasi memainkan peranan penting dalam membantu perkembangan

Mulai. Studi pustaka. Observasi awal. Proposal disetujui. Survei pendahuluan. Pelaksanaan survei dan pengumpulan data Rekapitulasi data

BAB III METODOLOGI 3.1 PENDEKATAN MASALAH

BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN

ANALISIS KINERJA JALINAN JALAN IMAM BONJOL-YOS SOEDARSO PADA BUNDARAN BESAR DI KOTA PALANGKA RAYA

ANALISA A KINERJA SIMPANG DAN RUAS JALAN AKIBAT PEMBANGUNAN RUMAH SAKIT ROYAL DI KAWASAN RUNGKUT INDUSTRI SURABAYA

KAJIAN KINERJA LALU LINTAS SIMPANG CILEUNYI TANPA DAN DENGAN FLYOVER

STUDI KINERJA SIMPANG LIMA BERSINYAL ASIA AFRIKA AHMAD YANI BANDUNG

ANALISA DAN KOORDINASI SINYAL JALAN DIPONEGORO SURABAYA

BAB I PENDAHULUAN. Jaringan jalan raya merupakan prasarana transportasi darat yang. memegang peranan penting dalam sektor perhubungan terutama guna

ANALISIS KELAYAKAN PEMBANGUNAN JALAN TOL GEMPOL PASURUAN

BAB III LANDASAN TEORI Kondisi geometri dan kondisi lingkungan. memberikan informasi lebar jalan, lebar bahu, dan lebar median serta

PEMETAAN KINERJA LALU LINTAS BUNDARAN WARU SURABAYA DENGAN MENGGUNAKAN METODE MKJI TUGAS AKHIR

ANALISA KINERJA LALU LINTAS SIMPANG BERSINYAL, STUDI KASUS SIMPANG EMPAT SRIKANDI DAN SIMPANG TIGA KARANGJATI, KECAMATAN PANDAAN KABUPATEN PASURUAN

BAB V ANALISIS DATA 5.1 ANALISIS AWAL TANPA PENANGANAN

EVALUASI KINERJA SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL DENGAN METODE MKJI 1997 (Studi Kasus Simpang Tiga Jalan Ketileng Raya-Semarang Selatan)

BAB III METODE Tahapan Studi Adapun diagram alur (flowchart) dari studi ini sebagai berikut.

MANAJEMEN LALU LINTAS AKIBAT BEROPERASINYA TERMINAL PESAPEN SURABAYA

STUDI TINGKAT KINERJA JALAN BRIGADIR JENDERAL KATAMSO BANDUNG

BAB I PENDAHULUAN. oleh Negara Negara yang telah maju maupun oleh Negara yang sedang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar belakang. Simpang jalan merupakan tempat terjadinya konflik lalu lintas. Kinerja dari suatu

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB III METODOLOGI III-1

BAB I PENDAHULUAN. Pertambahan jumlah kepemilikan kendaraan dewasa ini sangat pesat.

BAB III METODOLOGI 3.1. PENDAHULUAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Bagan alir untuk penulisan tugas akhir ini terdiri dari : Mulai. Studi Pustaka. Idintifikasi Masalah.

PENGARUH PEMBALIKAN ARAH ARUS LALU LINTAS TERHADAP KINERJA SIMPANG BERSINYAL (Studi Kasus Simpang Nonongan Kota Surakarta)

MANAJEMEN LALU LINTAS DI SEKITAR PERSIMPANGAN JL. PASARMINGGU - JL. KALIBATA - JL. DUREN TIGA JL. PANCORAN TIMUR DI JAKARTA

III - 1 BAB III METODOLOGI

Aditya Putrantono Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Sipil Dan Perencanaan Institut Teknologi Sepuluh Nopember

TUGAS AKHIR. Oleh: ABRAHAM MARPAUNG Dosen Pembimbing : DR. MEDIS S. SURBAKTI ST, MT

BAB III METODE PENELITIAN PEMILIHAN LOKASI PENGUMPULAN DATA

PERTEMUAN KE-8 UJIAN TENGAH SEMESTER

BAB III METODE PENELITIAN

III. METODOLOGI PENELITIAN. memperoleh kesimpulan yang ingin dicapai dalam penelitian. Metodologi yang

BAB I PENDAHULUAN. Gambar 1.1. Lokasi rumah sakit Royal. Rencana Royal. PT. Katrolin. Bank Central Asia. Jl. Rungkut. Industri I

BAB IV METODE PENELITIAN

PERENCANAAN ULANG PENINGKATAN JALAN DENGAN PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA GRESIK STA STA KABUPATEN GRESIK PROPINSI JAWA TIMUR

METODOLOGI PENELITIAN. Metodologi penelitian ini bertujuan untuk mempermudah

PROYEK AKHIR RC EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL JL.SEMOLOWARU UTARA JL. SEMOLOWARU JL. SEMOLOWARU TENGAH JL. SUKO SEMOLO

BAB IV METODOLOGI. Mulai. Studi Literatur. Pengumpulan Data

PENGARUH PEMBUKAAN JALAN RUAS WAMENA- KARUBAGA-MULIA TERHADAP LALU LINTAS DAN PERKERASAN DI JALAN ARTERI DI KOTA WAMENA

TUGAS AKHIR : ANALISIS SIMPANG BERSINYAL

PERHITUNGAN KINERJA BAGIAN JALINAN AKIBAT PEMBALIKAN ARUS LALU LINTAS ( Studi Kasus JL. Kom. Yos Sudarso JL. Kalilarangan Surakarta ) Tugas Akhir

ANALISA TARIKAN PERGERAKAN LALU LINTAS KAMPUS UNIVERSITAS DIPONEGORO TEMBALANG SEMARANG

KATA PENGANTAR. penyusunan tugas akhir ini dengan judul Evaluasi Kinerja Simpang Bersinyal

MANAJEMEN LALU-LINTAS DAN EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL (Studi Kasus : Jl. Semolowaru-Jl. Klampis Semolo Timur-Jl.Semolowaru- Jl.

STUDI KAPASITAS, KECEPATAN DAN DERAJAT KEJENUHAN PADA JALAN LEMBONG, BANDUNG MENGGUNAKAN METODE MKJI 1997

BAB IV PENGOLAHAN DAN ANALISA DATA

ANALISIS BUNDARAN PADA SIMPANG EMPAT JALAN A. YANI KM 36 DI BANJARBARU. Rosehan Anwar 1)

BAB IV METODE PENELITIAN. Mulai. Lokasi Penelitian. Pengumpulan Data

Manajemen Lalu Lintas Akibat Pembangunan Surabaya Organ Transplant Center (SOTC) RSUD Dr. Soetomo Surabaya

IDENTIFIKASI KINERJA BEBERAPA RUAS JALAN RAYA UTAMA MENUJU PUSAT KOTA DEPOK TAHUN 2007 SKRIPSI

BAB III METODE PENELITIAN. Rencana pelaksanaan tugas akhir Analisa Simpang Bersinyal di Jl.Cideng dimulai

BAB V ANALISIS DATA 5.1 UMUM

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG

EVALUASI KORIDOR JALAN SULAWESI JALAN KERTAJAYA INDAH SEBAGAI JALAN ARTERI SEKUNDER

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. mulai PENGUMPULAN DATA

PENGENDALIAN LALU LINTAS 4 LENGAN PADA PERSIMPANGAN JL. RE. MARTADINATA JL. JERANDING DAN PERSIMPANGAN JL. RE. MARTADINATA JL. HARUNA KOTA PONTIANAK

EVALUASI DAN PERENCANAAN LAMPU LALU LINTAS KATAMSO PAHLAWAN

STUDI ARUS JENUH PADA PERSIMPANGAN BERSINYAL JALAN ACEH JALAN BANDA BANDUNG

ANALISA DAMPAK LALU LINTAS PEMBANGUNAN PARAGON CITY DI KOTA SEMARANG

BAB I PENDAHULUAN. Dengan meningkatnya pembangunan suatu daerah maka semakin ramai pula lalu

PENGARUH PENUTUPAN CELAH MEDIAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS DI JALAN IR.H.JUANDA BANDUNG

Transkripsi:

ANAMBI MONO YUDIANTO 3108 030 009 ACHMAD AFANDI SIDDIQ 3108 030 010 PROGRAM STUDI DIPLOMA SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN INSTITU TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER 2011

LATAR BELAKANG Salah satu trend yang berkembang di Indonesia adalah pembangunan apartemen yang memenuhi kebutuhan tempat tinggal masyarakat yang berada di kota-kota besar. Surabaya juga menjadi kota yang mengikuti trend pembangunan gedung tersebut. Untuk permasalahan yang dibahas ini adalah analisa kapasitas bundaran Menur dihadapkan dengan dampak dari pembangunan apartemen Guna Wangsa Surabaya. Sehingga dapat diketahui kapasitas bundaran tersebut setelah terkena dampak dari pembangunan apartemen Guna Wangsa

LATAR BELAKANG BUNDARAN MENUR APARTEMEN GUNAWANGSA Gambar 1.1. Lokasi bundaran menur dan apartemen Guna Wangsa

LATAR BELAKANG Bundaran tersebut adalah salah satu akses menuju apartemen Guna Wangsa yang pada saat ini dalam tahap pembangunan. Lokasi studi yang diambil adalah bundaran Menur seperti yang ada pada gambar 1.2.

LATAR BELAKANG B A C D Gambar 1.2. Detail lokasi bundaran Menur

RUMUSAN MASALAH Rumusan masalah yang akan dibahas dalam tugas akhir ini adalah: 1. Berapa volume kendaraan di bundaran Menur pada kondisi eksisting? 2. Bagaimana memprediksi tambahan volume kendaraan yang keluar masuk apartemen Guna Wangsa setelah apartemen tersebut dioperasikan dengan dasar bangunan pembanding? 3. Bagaimana kinerja bundaran menur pada kondisi eksisting? 4. Bagaimana rencana geometrik simpang di lokasi bundaran menur agar lebih baik dari sebelumnya?

TUJUAN PENELITIAN Tujuan dari penelitian ini adalah: 1. Menghitung volume kendaraan di bundaran Menur pada kondisi eksisting. 2. Memprediksi tambahan volume kendaraan yang keluar masuk apartemen Guna Wangsa setelah apartemen tersebut dioperasikan dengan dasar bangunan pembanding. 3. Menganalisa kinerja bundaran menur pada kondisi eksisting. 4. Merencanakan geometrik simpang di lokasi bundaran menur agar lebih baik dari sebelumnya.

BATASAN MASALAH Batasan masalah dalam penelitian ini adalah: 1. Evaluasi kinerja lalu lintas pasca pembangunan gedung dilakukan untuk jangka waktu 5 tahun setelah apartemen dioperasikan. (diasumsikan apartemen dioperasikan tahun 2012) 2. Dalam proyek akhir ini hanya membahas evaluasi di lokasi bundaran Menur saja.

Persiapan Survey lokasi studi Pengumpulan data primer 1.Survey volume lalu-lintas 2.Data geometri pada bundaran menur Pengumpulan data sekunder 1.Peta garis lokasi studi 2.Gambar denah lokasi studi 3.Survey fasilitas-fasilitas jalan 4.Survey bangunan pembanding (apartemen Taman Beverly) Analisa Hasil Analisa operasional bundaran MKJI 1997

Analisa Hasil Analisa operasional bundaran MKJI 1997 Data Masukan 1.Kondisi Geometrik 2.Kondisi Lalu-Lintas Kapasitas 1.Parameter geometrik bagian jalinan 2.Kapasitas dasar 3.Faktor penyesuaian ukuran kota 4.Faktor penyesuaian tipe lingkungan, hambatan samping dan kendaraan tak bermotor. 5.Kapasitas PERUBAHAN TIDAK Perilaku Lalu-Lintas Derajat Kejenuhan 0,75 Nb : apabila hasil analisa menunjukkan DS masih lebih besar dari 0,75, maka yang menjadi acuan adalah sesuai dengan tujuan yaitu kinerja bundaran lebih baik dari sebelumnya YA 1. Menggambar rencana perubahan bundaran Menur sesuai hasil analisa. 2. Merencanakan fasilitas-fasilitas jalan Kesimpulan dan Saran

Persiapan Survey lokasi studi Pengumpulan data primer 1.Survey volume lalu-lintas 2.Data geometri pada bundaran menur 3.Survey fasilitas-fasilitas jalan A 4.Survey bangunan pembanding (apartemen Taman Beverly) B Pengumpulan data sekunder 1.Peta garis lokasi studi 2.Gambar denah lokasi studi C D Analisa Hasil Analisa operasional bundaran MKJI 1997

Persiapan Survey lokasi studi Pengumpulan data primer 1.Survey volume lalu-lintas 2.Data geometri pada bundaran menur Pengumpulan data sekunder 1.Peta garis lokasi studi 2.Gambar denah lokasi studi 3.Survey fasilitas-fasilitas jalan 4.Survey bangunan pembanding (apartemen Taman Beverly) Analisa Hasil Analisa operasional bundaran MKJI 1997

Persiapan Survey lokasi studi Pengumpulan data primer 1.Survey volume lalu-lintas 2.Data geometri pada bundaran menur Pengumpulan data sekunder 1.Peta garis lokasi studi 2.Gambar denah lokasi studi 3.Survey fasilitas-fasilitas jalan 4.Survey bangunan pembanding (apartemen Taman Beverly) Analisa Hasil Analisa operasional bundaran MKJI 1997