DAFTAR ISI LEMBAR PERNYATAAN... i ABSTRAK... ii ABSTRACT... iii KATA PENGANTAR... iv DAFTAR ISI... viii DAFTAR TABEL..... xii DAFTAR GAMBAR... xiii BAB I PENDAHULUAN... 1 1.1. Latar Belakang Penelitian... 1 1.2. Identifikasi dan Rumusan Masalah... 12 1.2.1 Identifikasi Masalah... 12 1.2.2 Rumusan Masalah... 14 1.3. Tujuan dan Kegunaan Penelitian... 14 1.3.1 Tujuan Penelitian... 14 1.3.2 Kegunaan Penelitian... 15 BAB II KAJIAN PUSTAKA DAN KERANGKA PEMIKIRAN...16 2.1 Kajian Pustaka... 16 2.1.1 Manajemen Operasi... 16 2.1.1.1 Definisi Manajemen Operasi... 16 Rika Lestari, 2014 Analisis sistem antrian untuk menentukan jumlah gardu yang optimal dengan menggunakan model m/m/s pada gerbang exit tol pasteur Universitas Pendidikan Indonesia repository.upi.edu perpustakaan.upi.edu viii
2.1.1.2 Sifat-sifat Manajemen Operasi... 18 2.1.2 Jasa... 20 Rika Lestari, 2014 Analisis sistem antrian untuk menentukan jumlah gardu yang optimal dengan menggunakan model m/m/s pada gerbang exit tol pasteur Universitas Pendidikan Indonesia repository.upi.edu perpustakaan.upi.edu ix
ix 2.1.2.1 Pengertian Jasa... 20 2.1.2.2 Karakteristik Jasa... 21 2.1.3 Pelayanan... 22 2.1.4 Antrian... 23 2.1.4.1 Pengertian Antrian... 23 2.1.4.2 Sistem dan Parameter Antrian... 24 2.1.4.3 Proses Sistem Antrian... 26 2.1.4.4 Karakteristik Sistem Antrian... 27 2.1.4.4.1 Karakteristik Kedatangan... 27 2.1.4.4.2 Karakteristik Antrian... 29 2.1.4.4.3 Karakteristik Pelayanan... 30 2.1.4.5 Ukuran Kinerja Antrian... 32 2.1.4.6 Ragam Model Antrian... 32 2.1.5 Model Keputusan Antrian... 39 2.2 Penelitian Terdahulu... 41 2.3 Kerangka Pemikiran... 43 BAB III OBJEK DAN METODE PENELITIAN... 47 3.1 Objek Penelitian... 47 3.2 Metode Penelitian dan Desain Penelitian... 47 3.2.1 Metode Penelitian... 47 3.2.1 Desain Penelitian... 49 3.3 Operasionalisasi Variabel... 50 Rika Lestari, 2014 Analisis sistem antrian untuk menentukan jumlah gardu yang optimal dengan menggunakan model m/m/s pada gerbang exit tol pasteur Universitas Pendidikan Indonesia repository.upi.edu perpustakaan.upi.edu
x 3.4 Sumber Data dan Teknik Pengumpulan Data... 52 3.4.1 Sumber Data... 52 3.4.2 Teknik Pengumpulan Data... 53 3.5 Batasan Masalah dan Asumsi Penelitian...55 3.6 Populasi dan Sampel... 56 3.6.1 Populasi... 56 3.6.2 Sampel... 56 3.7 Uji Kesamaan Rata-rata...57 3.8 Uji Kecukupan Data...58 3.9 Analisis Sistem Antrian... 59 3.10 Teknik Analisis Data... 60 BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN... 64 4.1 Hasil Penelitian... 64 4.1.1 Gambaran Umum Objek Penelitian... 64 4.1.1.1 Profil PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.... 64 4.1.1.2 Tugas dan Fungsi... 65 4.1.1.3 Visi dan Misi... 66 4.1.1.4 Struktur Organisasi PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. Cabang Purbaleunyi.... 67 4.1.1.5 Letak Gardu dan Gerbang Tol Cabang Purbaleunyi... 69 4.1.1.6 Gerbang dan Gardu... 69 4.1.1.7 Sistem Pelayanan... 70 Rika Lestari, 2014 Analisis sistem antrian untuk menentukan jumlah gardu yang optimal dengan menggunakan model m/m/s pada gerbang exit tol pasteur Universitas Pendidikan Indonesia repository.upi.edu perpustakaan.upi.edu
xi 4.1.2 Analisis Sistem Antrian Gerbang Exit Tol Pasteur... 71 4.1.2.1 Model Sistem Antrian Gerbang Exit Tol Pasteur... 71 4.1.2.2 Tingkat Kedatangan Kendaraan... 73 4.1.2.3 Tingkat Pelayanan Kendaraan... 76 4.1.2.4 Analisis Kinerja Sistem Antrian Dengan Model M/M/S (Multiple Server Queueing Model atau Model Jalur Berganda... 78 4.1.3 Analisis Kinerja Sistem Antrian Alternatif Berdasarkan Model Tingkat Aspirasi... 133 4.1.3.1 Penentuan Jumlah Gardu Yang Optimal Dengan Model Tingkat Aspirasi... 133 4.1.3.2 Perbandingan Antara Kinerja Sistem Antrian Saat Ini Dengan Kinerja Sistem Antrian Alternatif Berdasarkan Model Tingkat Aspirasi... 154 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN... 158 1.1. Kesimpulan... 158 1.2. Saran... 160 DAFTAR PUSTAKA... 161 LAMPIRAN Rika Lestari, 2014 Analisis sistem antrian untuk menentukan jumlah gardu yang optimal dengan menggunakan model m/m/s pada gerbang exit tol pasteur Universitas Pendidikan Indonesia repository.upi.edu perpustakaan.upi.edu
Rika Lestari, 2014 Analisis sistem antrian untuk menentukan jumlah gardu yang optimal dengan menggunakan model m/m/s pada gerbang exit tol pasteur Universitas Pendidikan Indonesia repository.upi.edu perpustakaan.upi.edu xii
DAFTAR TABEL Tabel 1.1 Rata-rata Volume Lalu Lintas Transaksi Pada Gerbang Exit Cabang Purbaleunyi Tahun 2013... 3 Tabel 1.2 Volume Lalu Lintas Gerbang Exit Tol Pasteur Tahun 2007-2013 5 Tabel 1.3 Volume Lalu Lintas Gerbang Exit Tol Pasteur Tahun... 6 Tabel 1.4 Rata-rata Volume Lalu Lintas Harian Gerbang Exit Tol Pasteur Bulan Februari 2014... 8 Tabel 2.1 Model Antrian... 33 Tabel 3.1 Operasionalisasi Variabel... 51 Tabel 3.3 Jenis dan Sumber Data... 53 Tabel 3.4 Hasil Rekapitulasi Uji Kesamaan Rata-rata... 58 Tabel 3.5 Hasil Rekapitulasi Uji Kecukupan Data... 59 Tabel 4.1 Data Kedatangan Kendaraan... 74 Tabel 4.2 Rata-rata Tingkat Kedatangan Kendaraan Pada Gerbang Exit Tol Pasteur... 75 Tabel 4.3 Rata-rata Waktu Pelayanan... 76 Tabel 4.4 Rata-rata Tingkat Pelayanan... 77 Tabel 4.5 Hasil Kinerja Sistem Antrian Gerbang Exit Tol Pasteur... 130 Tabel 4.6 Rata-Rata Probabilitas Kesibukan Petugas Gardu Exit Tol Pasteur... 134 Tabel 4.7 Rekapitulasi Estimasi Jumlah Gardu Yang Dibutuhkan Gerbang Exit Tol Pasteur... 138 Tabel 4.8 Jumlah Gardu Optimal Gerbang Exit Tol Pasteur... 139 xii
xiii Tabel 4.9 Kinerja Sistem Antrian Dengan Jumlah Gardu Alternatif Berdasarkan Model Keputusan Tingkat Asprisasi... 153 Tabel 4.10 Perbandingan Kinerja Sistem Antrian Saat Ini Dengan Sistem Antrian Alternatif Berdasarkan Model Keputusan Tingkat Aspirasi Gerbang Exit Tol Pasteur... 153
DAFTAR GAMBAR Gambar 1.1 Persentase Volume Lalu Lintas Transaksi Pada Gerbang Exit Cabang Purbaleunyi Tahun 2013... 3 Gambar 1.2 Volume Lalu Lintas Gerbang Exit Tol Pasteur Tahun 2007-2013... 5 Gambar 1.3 Volume Lalu Lintas Harian Gerbang Exit Tol Pasteur Bulan Februari 2014... 6 Gambar 1.4 Rata-rata Volume Lalu Lintas Gerbang Exit Tol Pasteur Per Jam Bulan Februari 2014... 8 Gambar 1.5 Volume Lalu Lintas Gerbang Exit Tol Pasteur Per Jam Weekday dan Weekend Bulan Februari 2014... 9 Gambar 1.6 Rata-rata Panjang Antrian Gerbang Exit Tol Pasteur Per Jam Bulan Februari 2014... 10 Gambar 2.1 Model Konseptual Sistem Operasional... 18 Gambar 2.2 Bagan Manajemen Operasi... 20 Gambar 2.3 Visualisasi Sebuah Sistem... 24 Gambar 2.4 Sistem Dasar Antrian... 25 Gambar 2.5 Proses Sistem Antrian... 26 Gambar 2.6 Single server, single phase system... 30 Gambar 2.7 Single server, multiphase system... 30 Gambar 2.8 Multiple server, single phase system... 31 xiv
Gambar 2.9 Multiple server, multiphase system... 31 Gambar2.10 Kerangka Pemikiran Analisis Sistem Antrian Untuk Menentukan Jumlah Gardu Yang Optimal Dengan Menggunakan Model M/M/S)... 46 Gambar 4.1 Struktur Organisasi PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. Cabang Purbaleunyi... 68 xv
DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 Data Administrasi Lampiran 2 Data Penelitian Lampiran 3 Dokumentasi Lampiran 4 Riwayat Hidup xvi