PENGEMBANGAN MODEL MANAJEMEN RISIKO UNTUK PENGADAAN ASURANSI CONTRACTOR'S ALL RISK (CAR)

PENGEMBANGAN MODEL MANAJEMEN RISIKO UNTUK PENGADAAN ASURANSI CONTRACTOR'S ALL RISK (CAR)

T 658.155 HID

Dalam proyek konstruksi terdapat dua pihak utama yang terlibat, kontraktor dan owner, masing-masing mempunyai tujuan/interest yang berbeda dalam proyek. Tercapainya tujuan tersebut dipengaruhi oleh risiko yang muncul dalam pelaksanaan proyek. Asuransi CAR sebagai salah satu bentuk penanganan risiko ditawarkan oleh perusahaan asuransi dalam bentuk paket yang juga termasuk di dalamnya risiko tanggung jawab owner, sehingga apabila kontraktor mengambil asuransi CAR berarti kontraktor juga membayar untuk risiko yang seharusnya merupakan tanggung jawab owner. Untuk itu diperlukan risk sharing dalam bentuk premium sharing. Penelitian ini bertujuan mengembangkan model manajemen risiko untuk pengadaan asuransi Contractor's All Risk (CAR) yang pada dasarnya merupakan integrasi model alokasi risiko berimbang, bentuk-bentuk penanganan risiko dan model cakupan risiko asuransi CAR. Dengan kata lain tujuan dari model ini adalah untuk menetapkan besarnya premium sharing dari kedua belah pihak yang terlibat pada saat pengadaan asuransi. Model alokasi risiko berimbang (yang dikembangkan berdasarkan Condition of Contract FIDIC, prinsip alokasi risiko dan dari survei industri) terdiri dari 14 buah risiko owner, 12 risiko bersama dan 66 risiko kontraktor. Integrasi model alokasi risiko berimbang pada model cakupan risiko menghasilkan premium sharing owner 22% untuk cakupan risiko jaminan pokok dan tambahan, dan 18% untuk cakupan risiko jaminan pokok untuk model asuransi CAR Munich Re. Sedangkan untuk model yang telah dikembangkan oleh Usman (1999) besamya premium sharing owner adalah sebesar 31% untuk cakupan risiko jaminan pokok dan tambahan, 40% untuk cakupan risiko jaminan pokok saja. Perbedaan besarnya premium sharing dari kedua model ini lebih disebabkan oleh jumlah dan tipe risiko yang berbeda dari kedua macam cakupan. Hasil temuan dari penelitian ini dapat dipakai oleh kedua belah pihak ( owner & kontraktor) untuk menetapkan besarnya liability dari masingmasing pihak dalam pengadaan asuransi CAR. Kata kunci: manajemen risiko, alokasi risiko, asuransi contractor's all risk, premium sharing

DEVELOPMENT OF RISK MANAGEMENT MODEL FOR CONTRACTOR'S ALL RISK (CAR) INSURANCE PROCUREMENT In construction project, the two main parties involved have their own perspective and interest toward the implementation of the project. The Achievement of project's goal is strongly influenced or may depend on risk associated with the project. Car insurance, as one of risk transfer tools, offers some risks covers, which include some owner's risk. This actually has caused contractor to bear also the risk which has been allocated to owner according to FIDIC Contract Agreement. Thus the issue having premium sharing in procuring CAR insurance become important. The objective of this research is to develop Risk Management Model for the procurement of Contractor's All Risk (CAR) insurance. The model basically is an integration of 'balanced' risk allocation model, risk response model and CAR insurance' risk coverage. In other word, the model aims to determine the magnitude of premium sharing that should he born by each party in procuring the insurance policy. 'Balanced' Risk Allocation Model developed during this research are based on the FIDIC Condition of Contract, risk allocation principles and industrial survey, and consists of 14 owner's risk, 12 mutual risk, 66 contractor's risk. Integration of the model to Munich Re CAR Insurance Coverage yields 22% owner's premium sharing for main & extended risk coverage and 18% for main risk coverage only. Meanwhile, owner's premium sharing in Developed CAR Insurance Model (Usman 1999) is 31% for main & extended risk coverage and 40% for main risk coverage only. The differences of premium sharing between two models are mainly caused by the number and the type of risk coverage. Finding of this research is expected to be utilized by two parties (owner & contractor) to determine the liability from each party in procuring CAR insurance. Keywords : Risk Management, Risk Allocation, contractor's all risk Insurance, premium sharing