SIARAN PERS Untuk diterbitkan segera Dimulainya Tahapan Konstruksi Skala Besar Proyek MRT Jakarta di Wilayah Fatmawati Hingga Blok M Pekerjaan konstruksi skala besar akan dimulai di wilayah Jl. Fatmawati, Jl. Panglima Polim dan Blok M. Selama pekerjaan berlangsung, akan diberlakukan Manajemen Rekayasa Lalu Lintas (MRLL) untuk meminimalisir dampak lalu lintas akibat pekerjaan proyek MRT Jakarta. Jakarta, 23 Maret 2015. Setelah ditandatanganinya kontrak untuk tender Rolling Stock atau kereta listrik MRT pada awal Maret lalu, pekerjaan pembangunan Proyek MRT Jakarta terus berlanjut. Tahapan konstruksi skala besar akan segera dimulai di wilayah Jl. Fatmawati, Jl. Panglima Polim, dan Blok M. Pada wilayah tersebut akan segera dilakukan pekerjaan konstruksi untuk koridor MRT jalur layang (elevated). Sebagaimana diketahui, proyek MRT koridor Selatan Utara pada Fase I (Lebak Bulus Bundaran HI) akan dibangun sejumlah 13 stasiun dan 1 depo. Dimana dari 13 stasiun, terdapat 7 stasiun layang (Lebak Bulus Fatmawati Cipete - Haji Nawi - Blok A - Blok M - Sisingamangaraja) dan 6 stasiun bawah tanah (Senayan Istora Bendungan Hilir Setiabudi Dukuh Atas - Bundaran HI). Pekerjaan pada area Fatmawati hingga Blok M tersebut merupakan paket kontrak pekerjaan yang dikerjakan oleh kontraktor CP 102 yaitu Tokyu Wijaya Karya Joint Operation (TWJO) dan kontraktor CP 103 yaitu Obayashi Shimizu - Jaya Konstruksi. Pekerjaan pondasi bore pile di Jl. Fatmawati Pekerjaan pembuatan pondasi bore pile untuk jalur layang MRT akan dilakukan pada wilayah sepanjang Jl. Fatmawati dari sekitar area Jl. Cilandak (dekat perempatan Jl. TB. Simatupang) sampai dengan persimpangan Jl. Madrasah (depan Bank Panin). Lokasi pekerjaan ini terbagi dalam 2 wilayah utama. Wilayah pertama dimulai dari depan Jl. Cilandak 5 (sesudah Pasar Mede dari arah Selatan) bergerak ke arah Utara, dan wilayah kedua dimulai dari persimpangan Jl. Madrasah bergerak ke arah Selatan. Pekerjaan di Jl. Fatmawati ini akan dimulai pada minggu ke-4 Maret 2015. Pekerjaan pondasi bore pile di area Jl. Panglima Polim Pekerjaan pondasi bore pile untuk fondasi jalur layang MRT juga akan dilakukan di wilayah sepanjang Jl. Panglima Polim Raya (perempatan Jl. Haji Nawi) sampai dengan persimpangan Blok M (perempatan Jl. Melawai). Sebagai persiapan untuk pekerjaan pondasi bore pile pada wilayah ini, diawali dengan pekerjaan pelebaran jalan secara bertahap sejak awal Maret 2015. Pelebaran jalan dilakukan untuk menjaga kebutuhan lebar lalu lintas selama pekerjaan bore pile berlangsung. Halaman 1 dari 5
MRLL Selama pekerjaan di wilayah Jl. Fatmawati, Jl. Panglima Polim dan Blok M berlangsung, akan diberlakukan MRLL untuk meminimalisir dampak lalu lintas akibat pekerjaan proyek MRT Jakarta. Untuk wilayah Jl. Fatmawati sampai dengan wilayah Cipete, jumlah lajur kendaraan di kedua sisi jalan akan mengalami perubahan pada titik pekerjaan pondasi bore pile di titik yang berbeda beda. Selama pekerjaan berlangsung di wilayah ini, pengguna kendaraan dihimbau untuk melalui beberapa jalur alternatif seperti Jl. Metro Pondok Indah, Jl. Pangeran Antasari, dan Jl. Prapanca Sama dengan di wilayah Fatmawati, sepanjang Jl. Panglima Polim Raya hingga persimpangan Blok M juga akan terjadi perubahan jumlah lajur kendaraan di kedua arah pada setiap titik pekerjaan bore pile. Sebagai antisipasi, beberapa alternatif jalur yang dapat dilalui antara lain: Jl. Barito, Jl. Radio Dalam, Jl.Kramat Pela, dan Jl. Pangeran Antasari. Secara rinci, tahapan pekerjaan dan pengaturan MRLL di wilayah konstruksi MRT adalah sebagai berikut: Tanggal (estimasi) 1 Februari 1 November 2015 Minggu ke-4 Maret 2015 Mei 2016 Pekerjaan Lokasi Pekerjaan Rekayasa Lalu Lintas Pelebaran Jalan dan penyediaan lokasi pekerjaan bore pile Pembuatan pondasi bore pile jalur layang MRT Sepanjang Jl. Panglima Polim Raya sampai persimpangan Blok M (area median dan trotoar jalan) Area median jalan pada Jl. Fatmawati (perempatan TB. Simatupang) sampai dengan perempatan Jl. Madrasah. Penyesuaian jumlah lajur kendaraan (1 atau 2 lajur) pada titik titik pekerjaan bore pile di kedua sisi Jalan (arah Utara dan arah Selatan) Penyesuaian jumlah lajur kendaraan (1 atau 2 lajur) di titik titik pekerjaan bore pile di kedua sisi Jalan (arah Utara dan arah Selatan) Untuk memastikan penerapan MRLL ini dapat berjalan dengan baik, PT MRT Jakarta telah berkoordinasi dengan Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta dan Ditlantas Polda Metro Jaya. PT MRT Jakarta mengharapkan pengertian dan kerjasama dari masyarakat untuk dapat terus mendukung pelaksanaan proyek ini dan menghimbau kepada pengguna kendaraan maupun pejalan kaki untuk berhati hati pada waktu melintas, terutama pada area pengalihan lalu lintas untuk pekerjaan ini. *** Untuk Informasi Lebih Lanjut: Corporate Secretary PT MRT Jakarta Email: corsec@jakartamrt.com Halaman 2 dari 5
Untuk informasi mengenai lalu lintas terkait pelaksanaan konstruksi Proyek MRT Jakarta dapat diakses setiap hari melalui website www.jakartamrt.com dan informasi CCTV lalu lintas dapat dilihat melalui www.lewatmana.com. Halaman 3 dari 5
LAMPIRAN SIARAN PERS 23 MARET 2015 Lokasi Pekerjaan di Jl. Fatmawati Jl. Panglima Polim: Jalur jalur alternatif dari Jl. Fatmawati: Halaman 4 dari 5
Jalur jalur alternatif dari Jl. Panglima Polim: Halaman 5 dari 5