STRUKTUR JEMBATAN BAJA KOMPOSIT

dokumen-dokumen yang mirip
MODUL 6. S e s i 5 Struktur Jembatan Komposit STRUKTUR BAJA II. Dosen Pengasuh : Ir. Thamrin Nasution

MODUL 6. S e s i 5 Struktur Jembatan Komposit STRUKTUR BAJA II. Dosen Pengasuh : Ir. Thamrin Nasution

Materi Pembelajaran : WORKSHOP/PELATIHAN Perhitungan Tegangan Elastis Pada Penampang Komposit

MODUL 6. S e s i 4 Struktur Jembatan Komposit STRUKTUR BAJA II. Dosen Pengasuh : Ir. Thamrin Nasution

Materi Pembelajaran : 7. Pelaksanaan Konstruksi Komposit dengan Perancah dan Tanpa Perancah. 8. Contoh Soal.

MODUL 6. S e s i 1 Struktur Jembatan Komposit STRUKTUR BAJA II. Dosen Pengasuh : Ir. Thamrin Nasution

MODUL 5 STRUKTUR BAJA II. Perencanaan Lantai Kenderaan. Dosen Pengasuh : Ir. Thamrin Nasution

MODUL 5 STRUKTUR BAJA II. Perencanaan Lantai Kenderaan. Dosen Pengasuh : Ir. Thamrin Nasution

DAFTAR ISI HALAMAN PENGESAHAN HALAMAN PERNYATAAN KATA PENGANTAR DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR DAFTAR LAMPIRAN DAFTAR LAMBANG, NOTASI, DAN SINGKATAN

2- ELEMEN STRUKTUR KOMPOSIT

STUDIO PERANCANGAN II PERENCANAAN GELAGAR INDUK

LANDASAN TEORI. Katungau Kalimantan Barat, seorang perencana merasa yakin bahwa dengan

MODUL 4 STRUKTUR BAJA II S E S I 1 & S E S I 2. Perencanaan Lantai Kenderaan. Dosen Pengasuh : Ir. Thamrin Nasution

MODUL 4 STRUKTUR BAJA II S E S I 1 & S E S I 2. Perencanaan Lantai Kenderaan. Dosen Pengasuh : Ir. Thamrin Nasution

DESAIN JEMBATAN BARU PENGGANTI JEMBATAN KUTAI KARTANEGARA DENGAN SISTEM BUSUR

STUDI PENGGUNAAN, PERBAIKAN DAN METODE SAMBUNGAN UNTUK JEMBATAN KOMPOSIT MENGGUNAKAN LINK SLAB

MODUL 4 STRUKTUR BAJA II. Perencanaan Lantai Kenderaan. Dosen Pengasuh : Ir. Thamrin Nasution

BAB III LANDASAN TEORI. dibebani gaya tekan tertentu oleh mesin tekan.

PERHITUNGAN PLAT LANTAI (SLAB )

OLEH : ANDREANUS DEVA C.B DOSEN PEMBIMBING : DJOKO UNTUNG, Ir, Dr DJOKO IRAWAN, Ir, MS

Mencari garis netral, yn. yn=1830x200x x900x x x900=372,73 mm

MODUL 5. Addendum Perencanaan Lantai Kenderaan Dengan Corrugated Steel Plate STRUKTUR BAJA II. Dosen Pengasuh : Ir.

Nama : Mohammad Zahid Alim Al Hasyimi NRP : Dosen Konsultasi : Ir. Djoko Irawan, MS. Dr. Ir. Djoko Untung. Tugas Akhir

REVIEW DESAIN STRUKTUR GEDUNG CENTER FOR DEVELOPMENT OF ADVANCE SCIENCE AND TECHNOLOGY (CDAST) UNIVERSITAS JEMBER DENGAN KONSTRUKSI BAJA TAHAN GEMPA

ANALISIS PENGHUBUNG GESER (SHEAR CONNECTOR) PADA BALOK BAJA DAN PELAT BETON

PERHITUNGAN TUMPUAN (BEARING ) 1. DATA TUMPUAN. M u = Nmm BASE PLATE DAN ANGKUR ht a L J

BAB III LANDASAN TEORI. Dimensi, berat kendaraan, dan beban yang dimuat akan menimbulkan. dalam konfigurasi beban sumbu seperti gambar 3.

BAB V ANALISA STRUKTUR PRIMER

DAFTAR ISI HALAMANJUDUL HALAMAN PENGESAHAN KATAPENGANTAR DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR DAFTAR LAMPIRAN DAFTAR NOTASI FAKTOR KONVERSI

Jembatan Komposit dan Penghubung Geser (Composite Bridge and Shear Connector)

Perancangan Struktur Atas P7-P8 Ramp On Proyek Fly Over Terminal Bus Pulo Gebang, Jakarta Timur. BAB II Dasar Teori

PERHITUNGAN SLAB LANTAI JEMBATAN

PERENCANAAN JEMBATAN KALI TUNTANG DESA PILANGWETAN KABUPATEN GROBOGAN

d b = Diameter nominal batang tulangan, kawat atau strand prategang D = Beban mati atau momen dan gaya dalam yang berhubungan dengan beban mati e = Ek

BAB III LANDASAN TEORI

Struktur Balok-Rusuk (Joist) 9 BAB 3. ANALISIS DAN DESAIN Uraian Umum Tinjauan Terhadap Lentur 17

BAB II PERATURAN PERENCANAAN

BAB V PERHITUNGAN STRUKTUR

MODIFIKASI PERENCANAAN JEMBATAN JUANDA DENGAN METODE BUSUR RANGKA BAJA DI KOTA DEPOK

BAB IV ANALISIS PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI KEKUATAN BALOK BETON BERTULANG DENGAN BALOK KOMPOSIT BAJA MENGGUNAKAN FLOOR DECK

LAMPIRAN 1 PRELIMINARY DESAIN

PERENCANAAN STRUKTUR ATAS JEMBATAN RANGKA BAJA MUSI VI KOTA PALEMBANG SUMATERA SELATAN. Laporan Tugas Akhir. Universitas Atma Jaya Yogyakarta.

DAFTAR NOTASI. xxvii. A cp

MODIFIKASI PERENCANAAN GEDUNG GRAHA AMERTA RSU Dr. SOETOMO SURABAYA MENGGUNAKAN STRUKTUR KOMPOSIT BAJA BETON

SKRIPSI PERHITUNGAN STRUKTUR JEMBATAN KOMPOSIT DESA PERJIWA

BAB V PEMBAHASAN. terjadinya distribusi gaya. Biasanya untuk alasan efisiensi waktu dan efektifitas

MODIFIKASI PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN MALO-KALITIDU DENGAN SYSTEM BUSUR BOX BAJA DI KABUPATEN BOJONEGORO M. ZAINUDDIN

BAB II TINJAUAN PUSTAKA Pendahuluan Permasalahan Yang Akan Diteliti 7

BAB III LANDASAN TEORI

PERENCANAAN GELAGAR BAJA PADA JEMBATAN DESA BUKET LINTEUNG KECAMATAN LANGKAHAN KABUPATEN ACEH UTARA

= keliling dari pelat dan pondasi DAFTAR NOTASI. = tinggi balok tegangan beton persegi ekivalen. = luas penampang bruto dari beton

BAB III LANDASAN TEORI. A. Pembebanan Pada Pelat Lantai

DAFTAR NOTASI. = Luas efektif bidang geser dalam hubungan balok-kolom (mm²) = Luas penampang tiang pancang (mm²)

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. untuk mencari ketinggian shear wall yang optimal untuk gedung perkantoran 22

PERANCANGAN JEMBATAN TAHOTA II KABUPATEN MANOKWARI PROVINSI PAPUA BARAT

Universitas Sumatera Utara

BAB I PENDAHULUAN. Istimewa Yogyakarta pada khususnya semakin meningkat. Populasi penduduk

PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN BANGILTAK DESA KEDUNG RINGIN KECAMATAN BEJI KABUPATEN PASURUAN DENGAN BUSUR RANGKA BAJA

Arah X Tabel Analisa Δs akibat gempa arah x Lantai drift Δs drift Δs Syarat hx tiap tingkat antar tingkat Drift Ke (m) (cm) (cm) (cm)

BAB III METODOLOGI. 3.1 Dasar-dasar Perancangan

TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG PERPUSTAKAAN PUSAT YSKI SEMARANG

PEMANFAATAN BAMBU UNTUK TULANGAN JALAN BETON

MODIFIKASI PERENCANAAN JEMBATAN BANTAR III BANTUL-KULON PROGO (PROV. D. I. YOGYAKARTA) DENGAN BUSUR RANGKA BAJA MENGGUNAKAN BATANG TARIK

BAB III LANDASAN TEORI

BAB III LANDASAN TEORI

PERHITUNGAN TUMPUAN (BEARING )

D = Beban mati atau momen dan gaya dalam yang berhubungan dengan beban mati e = Eksentrisitas dari pembebanan tekan pada kolom atau telapak pondasi

DAFTAR NOTASI. = Luas yang dibatasi oleh keliling luar penampang beton, mm² = Luas efektif bidang geser dalam hubungan balokkolom

BAB IV POKOK PEMBAHASAN DESAIN. Perhitungan prarencana bertujuan untuk menghitung dimensi-dimensi

DAFfAR NOTASI. = Luas total tulangan longitudinal yang menahan torsi ( batang. = Luas dari tulangan geser dalam suatu jarak s. atau luas dari tulangan

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

HALAMAN JUDUL HALAMAN MOTTO HALAMAN PERSEMBAHAN DAFTARISI DAFTARGAMBAR DAFTARTABEL DAFTARNOTASI DAFTAR LAMPIRAN BABI PENDAHULUAN ' 1.

ANAAN TR. Jembatan sistem rangka pelengkung dipilih dalam studi ini dengan. pertimbangan bentang Sungai Musi sebesar ±350 meter. Penggunaan struktur

1.6 Tujuan Penulisan Tugas Akhir 4

IV. HASIL DAN PEMBAHASAN. Pembahasan hasil penelitian ini secara umum dibagi menjadi lima bagian yaitu

PERHITUNGAN GELAGAR JEMBATAN BALOK-T A. DATA STRUKTUR ATAS

Kalbarsi Ton 1), Rusmadi 2), Gatot Setya Budi 2)

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

PERANCANGAN JEMBATAN KATUNGAU KALIMANTAN BARAT

TUBAGUS KAMALUDIN DOSEN PEMBIMBING : Prof. Tavio, ST., MT., Ph.D. Dr. Ir. Hidayat Soegihardjo, M.S.

DAFTAR ISI KATA PENGANTAR DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR DAFTAR LAMPIRAN DAFTAR NOTASI DAN SIMBOL

PERENCANAAN JEMBATAN MALANGSARI MENGGUNAKAN STRUKTUR JEMBATAN BUSUR RANGKA TIPE THROUGH - ARCH. : Faizal Oky Setyawan

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

Data data perencanaan: 1. Bentang jambatan : 2. Lebar jembatan : 3. Lebar trotoar : 4. Jarak gelegar memanjang : 5. Jenis lantai :

PERHITUNGAN STRUKTUR JEMBATAN BETON BERTULANG DESA TOKO LIMA CALCULATION OF REINFORCED CONCRETE STRUCTURES BRIDGE VILLAGE TOKO LIMA ABSTRACT

TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG KANTOR PERPAJAKAN PUSAT KOTA SEMARANG

TUGAS AKHIR PERENCANAAN VARIASI RANGKA BAJA PADA JEMBATAN TANJUNG SELAMAT MEDAN (STUDI KASUS) Disusun Oleh : STEPHANY G. SURBAKTI

PENGARUH VARIASI LUAS PIPA PADA ELEMEN BALOK BETON BERTULANG TERHADAP KUAT LENTUR

PERANCANGAN JEMBATAN WOTGALEH BANTUL YOGYAKARTA. Laporan Tugas Akhir. Atma Jaya Yogyakarta. Oleh : HENDRIK TH N N F RODRIQUEZ NPM :

PERHITUNGAN VOIDED SLAB JOMBOR FLY OVER YOGYAKARTA Oleh : Ir. M. Noer Ilham, MT. [C]2008 :MNI-EC

BAB VII PERENCANAAN PERLETAKAN ( ELASTOMER )

xxv = Kekuatan momen nominal untuk lentur terhadap sumbu y untuk aksial tekan yang nol = Momen puntir arah y

1.2 Tujuan Penelitian 2

BAB III LANDASAN TEORI. A. Pembebanan

DAFTAR NOTASI. = Luas yang dibatasi oleh keliling luar penampang beton, mm² = Luas efektif bidang geser dalam hubungan balokkolom

5- STRUKTUR LENTUR (BALOK)

DAFTAR ISI. HALAMAN JUDUL...i. LEMBAR PENGESAHAN... ii. LEMBAR PERSEMBAHAN... iii. KATA PENGANTAR...iv. DAFTAR ISI...vi. DAFTAR GAMBAR...

PERENCANAAN JEMBATAN COMPOSITE GIRDER YABANDA JAYAPURA, PAPUA TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU. Oleh : RIVANDI OKBERTUS ANGRIANTO NPM :

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

Transkripsi:

STRUKTUR JEMBATAN BAJA KOMPOSIT WORKSHOP/PELATIHAN - 2015 Sebuah jembatan komposit dengan perletakan sederhana, mutu beton, K-300, panjang bentang, L = 12 meter. Tebal lantai beton hc = 20 cm, jarak antara gelagar, S = 1,10 meter. Gelagar memakai WF 600.300.12.20, mutu baja BJ-41. Hitunglah kuat lentur nominal dan kekuatan lentur rencana penampang komposit, hitunglah penghubung geser yang diperlukan, pada keadaan ultimit pada daerah momen positip. WF 600.300.12.20 WF 600.300.12.20 WF 600.300.12.20 Panjang bentang L = 12 m bo = 1,10 m bo = 1,10 m 20 cm WF 600.300.12.20 WF 600.300.12.20 S = bo S = bo Gambar 1 : Jembatan komposit. Penyelesaian : A). DATA - DATA 1. DATA GEOMETRIS JEMBATAN Tebal slab lantai jembatan hc = 20,0 cm. Jarak antara gelagar baja S = bo = 110,0 cm. Panjang bentang jembatan L = 12,0 m. 2. DATA MATERIAL a. BETON Mutu beton, K-300 = 300 kg/cm 2 Kuat tekan beton, fc' = 0,83 K/10 = 24,9 MPa. Modulus Elastis, Ec 4700 fc' = 23453 MPa. b. BAJA TULANGAN Jarak antara tulangan bagi = 15 cm Mutu baja tulangan U - 39 Tegangan leleh baja, fy = U. 10 = 390 MPa. Diameter tulangan, = 16 mm 1

c. BAJA PROFIL Mutu baja, BJ - 41 Tegangan leleh baja, fy = 250 MPa. Modulus elastis, Es = 200.000 Mpa. Profil WF 600.300.12.20 Io = 118000 cm 4. hs = 58,8 cm. As = 192,5 cm 2. d. Konektor stud (shear connector) Mutu baja, BJ - 41 fu = 410 MPa. B). LEBAR EFEKTIF PENAMPANG KOMPOSIT. Lebar efektif (RSNI T-03-2005), b E = L / 5 = 12 m / 5 = 2,4 m b E = bo = 1,10 m (menentukan). b E = 12 hc = 12. (0,20 m) = 2,40 m. Jumlah tulangan selebar b E = 110 cm/15 cm = 7 batang atas dan 7 batang bawah. hc b E = 110 cm 16 mm 15 cm WF 600.300.12.20 hs Garis netral profil t w t f Gambar 2 : Jembatan komposit. C). KEKUATAN PLASTIS DAN GARIS NETRAL PLASTIS Anggap garis netral plastis berada pada gelagar. c.1). Kekuatan tekanan pada pelat lantai, C, C = 0,85. fc'. b E. hc + (A. fy) c Dimana, (A. fy) c = (7 + 7). ¼.. (16 mm) 2. (390 MPa) = 1097241,6 N 0,85. fc'. b E. hc = 0,85. (24,9 MPa). (1100 mm). (200 mm) = 4656300,0 N C = 4656300,0 N + 1097241,9 N = 5753541,6 N c.2). Kekuatan tarikan pada gelagar, T, T = As. fy = (192,5x100 mm 2 ). (250 MPa) = 4812500 N < C 2

c.3). Kedalaman daerah tekan pada lantai, T ( A. fy) c 4812500 N 1097241,6 N a = 0,85. fc'. b E 0,85.(24,9 MPa).(1100 mm) = 159,6 mm < hc = 200 mm. c.4). Garis netral plastis berada pada lantai beton, perhitungan diulangi, tulangan yang mengalami tekan hanya bagian atas sebanyak 7 tulangan. (A. fy) c = (7). ¼.. (16 mm) 2. (390 MPa) = 548620,8 N C = 4656300,0 N + 548620,8 N = 5204920,8 N > T T ( A. fy) c 4812500 N 548620,8 N a = 0,85. fc'. 0,85.(24,9 MPa).(1100 mm) b E = 183,1 mm < hc = 200 mm. b E = 110 cm 16 mm 0,85 fc hc = 20 cm a a/2 C Garis netral plastis fy serat atas d 1 hs = 58,8 cm D Garis netral profil T t w fy pelat badan t f WF 600.300.12.20 fy serat bawah Gambar 8 : Diagram tegangan plastis. d 1 = hs/2 + hc a/2 = 588 mm/2 + 200 mm 183,1 mm/2 = 402,4 mm D). KEKUATAN LENTUR. Kekuatan lentur nominal, Ms = T. d 1 = (4812500 N). (402,4 mm) = 1936550000,0 N.mm. Kekuatan lentur rencana, Mu =. Ms = (0,90). (1937031250,0 N.mm) = 1742895000,0 N.mm. Mu = 1742,9 kn.m. E). PENGHUBUNG GESER (Shear connector). e.1). Berdasarkan RSNI T-03-2005. Gaya geser longitudinal dalam keadaan batas (ultimit), V L * = T = 4812500 N. 3

Gaya geser rencana, V LS = V L * / = 4812500 N / 0,75 = 6416666,7 N Syarat-syarat. Diameter maksimum, 1,5 t f = 1,5 x (20 mm) = 30 mm = 3 cm. Jarak antara konektor stud, 1. 600 mm = 60 cm, atau 2. 2 x hc = 2 x (200 mm) = 400 mm = 40 cm 3. 4 x L = 4 x (120 mm) = 480 mm = 48 cm. (L = tinggi shear connector) Dipakai konektor 19 x 120 D = 19 mm < 30 mm (syarat) L = 120 mm Mutu baja, fu = 410 MPa, fy =345 MPa. L D Gambar 9 : Konektor stud Mutu beton, fc = 24,9 MPa. Modulus Elastis, = 23453 MPa. Kekuatan geser satu konektor stud, Qn 0,5. A. fc' Ec, atau Qn A S Con. S Con. fu atau, Qn 0,5x{0,25x3,14x(19 mm) (Menentukan) Qn = {0,25x3,14x(19 mm) 2 }x(410 MPa) = 116187,9 N 2 }x (24,9 MPa).(23453MPa) = 108279,4 N Jumlah konektor stud, VLS 6416666,7 N n = 107,7 buah (untuk 2 baris). 0,55. Qn 0,55. (108279,4 N) Rencanakan 1 baris konektor stud 54 buah sepanjang bentang gelagar 1/2 x 12 meter. Jarak terjauh antara konektor untuk 2 baris = (600 cm)/(54 buah) = 11,1 cm < 60 cm (syarat). 4

DATA-DATA DAN KUNCI JAWABAN DATA GEOMETRIS JEMBATAN No. L hc S = bo Stb. m cm cm -1 12 20,0 110 0 10 20,5 120 1 11 21,0 130 2 13 21,5 140 3 14 22,0 150 4 15 22,5 160 5 16 23,0 170 6 15 23,5 180 7 14 24,0 190 8 13 24,5 200 9 14 25,0 210 DATA MATERIAL BETON BESI TULANGAN No. K fc' Ec Mutu Jarak tul. Stb. kg/cm 2 Mpa. Mpa. U mm cm -1 300 24,9 23453 39 16 15 0 250 20,8 21435 39 16 16 1 260 21,6 21844 39 16 16 2 270 22,4 22244 39 16 16 3 280 23,2 22638 39 16 16 4 290 24,1 23073 39 16 17 5 300 24,9 23453 39 16 16 6 310 25,7 23827 39 16 17 7 320 26,6 24240 39 16 16 8 330 27,4 24602 39 16 17 9 340 28,2 24959 39 16 17 DATA MATERIAL B A J A P R O F I L G E L A G A R KONEKTOR STUD Mutu fy Es PROFIL hs As Ios Mutu fu BJ Mpa. Mpa. cm cm 2 cm 4 BJ Mpa. mm 41 250 200000 WF600.300.12.20 58,8 192,50 118000 41 410 19 41 250 200000 WF300.300.10.15 30,0 119,80 20400 41 410 19 41 250 200000 WF300.300.10.15 30,0 119,80 20400 41 410 19 41 250 200000 WF350.350.12.19 35,0 173,90 40300 41 410 19 41 250 200000 WF350.350.12.19 35,0 173,90 40300 41 410 19 41 250 200000 WF500.200.10.16 50,0 114,20 47800 41 410 19 41 250 200000 WF500.200.10.16 50,0 114,20 47800 41 410 19 41 250 200000 WF500.200.10.16 50,0 114,20 47800 41 410 19 41 250 200000 WF600.200.11.17 60,0 134,40 77600 41 410 19 41 250 200000 WF600.200.11.17 60,0 134,40 77600 41 410 19 41 250 200000 WF600.300.12.20 58,8 192,50 118000 41 410 19 5

JAWABAN No. b E = L/5 b E = bo b E = 12.hc Jlh. Tul. Stb. cm cm cm btg. -1 240 110 240 7 0 200 120 246 7 1 220 130 252 8 2 260 140 258 8 3 280 150 264 9 4 300 160 270 9 5 320 170 276 10 6 300 180 282 10 7 280 190 288 11 8 260 200 294 11 9 280 210 300 12 JAWABAN (LANJUT) No. C' (A. fy) c C T a Stb. N N N N mm -1 4656300,0 1097241,6 5753541,6 4812500,0 159,6 0 4349280,0 1097241,6 5446521,6 2995000,0 89,4 1 4919460,0 1253990,4 6173450,4 2995000,0 74,3 2 5526360,0 1253990,4 6780350,4 4347500,0 120,4 3 6171000,0 1410739,2 7581739,2 4347500,0 104,7 4 6854400,0 1410739,2 8265139,2 2855000,0 47,4 5 7577580,0 1567488,0 9145068,0 2855000,0 39,1 6 8341560,0 1567488,0 9909048,0 2855000,0 36,3 7 9186120,0 1724236,8 10910356,8 3360000,0 42,7 8 10037650,0 1724236,8 11761886,8 3360000,0 39,9 9 10933125,0 1880985,6 12814110,6 4812500,0 67,0 JAWABAN (LANJUT) No. (A. fy) c C a d 1 Ms Mu Stb. N N mm mm N.mm kn.m' -1 548620,8 5204920,8 183,1 C > T 402,4 1936550000,0 1742,9 0 548620,8 4897900,8 115,3 C > T 297,3 890413500,0 801,4 1 626995,2 5546455,2 101,1 C > T 309,4 926653000,0 834,0 2 626995,2 6153355,2 144,7 C > T 317,6 1380766000,0 1242,7 3 705369,6 6876369,6 129,8 C > T 330,0 1434675000,0 1291,2 4 705369,6 7559769,6 70,6 C > T 439,7 1255343500,0 1129,8 5 783744,0 8361324,0 62,9 C > T 448,5 1280467500,0 1152,4 6 783744,0 9125304,0 58,4 C > T 455,8 1301309000,0 1171,2 7 862118,4 10048238,4 65,3 C > T 507,3 1704528000,0 1534,1 8 862118,4 10899768,4 61,0 C > T 514,5 1728720000,0 1555,8 9 940492,8 11873617,8 88,5 C > T 499,7 2404806250,0 2164,3 6

JAWABAN (LANJUT) No. V * L = T V LS Qn1 Qn2 n n design Jarak Stb. N N N N buah 2 baris cm -1 4812500,0 6416666,7 108279,4 116187,9 107,7 108 11,1 0 2995000,0 3993333,3 94610,7 116187,9 76,7 78 12,8 1 2995000,0 3993333,3 97328,5 116187,9 74,6 76 14,5 2 4347500,0 5796666,7 100017,8 116187,9 105,4 106 12,3 3 4347500,0 5796666,7 102685,7 116187,9 102,6 104 13,5 4 2855000,0 3806666,7 105659,2 116187,9 65,5 66 22,7 5 2855000,0 3806666,7 108279,4 116187,9 63,9 64 25,0 6 2855000,0 3806666,7 110878,7 116187,9 62,4 64 23,4 7 3360000,0 4480000,0 113776,9 116187,9 71,6 72 19,4 8 3360000,0 4480000,0 116334,2 116187,9 70,1 72 18,1 9 4812500,0 6416666,7 118873,5 116187,9 100,4 102 13,7 7