TEKNIK PERBAIKAN TANAH LUNAK SEBAGAI LAPISAN TANAH DASAR (SUBGRADE) (Studi Literatur) TUGAS AKHIR DINI ANITA SARAGIH

dokumen-dokumen yang mirip
BAB I PENDAHULUAN Latar belakang. Bangunan yang direncanakan diatas suatu lapisan tanah liat lunak harus

1 BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1.Latar Belakang. Di daerah Kalimantan timur memiliki tanah organic clay yang menutupi

ANALISIS SISTEM PONDASI PILE RAFT PADA PEMBANGUNAN PROYEK SILOAM HOSPITAL MEDAN

ANALISA PERHITUNGAN PENURUNAN DAN WAKTU KONSOLIDASI PADA TANAH DI APRON BANDARA KUALANAMU SECARA ANALITIK DAN PROGRAM PLAXIS

ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI DENGAN METODE ANALYTIC HIERARCHY PROCESS ( AHP ) STUDI KASUS : KUALA NAMU - MEDAN

TUGAS AKHIR. Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Menyelesaikan Pendidikan Sarjana di Program Studi Teknik Sipil. Disusun Oleh NIM NIM

BAB 1 PENDAHULUAN. yang kemudian membentuk delta, dengan jenis tanah berupa pasir laut dan very soft

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Muhtar Gojali, 2013

BAB I PENDAHULUAN. Penurunan pada konstruksi teknik sipil akibat proses konsolidasi tanah

ESTIMASI NILAI PARAMETER KOMPAKSI BERDASARKAN NILAI KLASIFIKASI TANAH PADA PROYEK JALAN RAYA MUHAMMAD IMAM MA ARIF SIREGAR

BIDANG STUDI GEOTEKNIK PROGRAM PENDIDIKAN SARJANA EKSTENSION DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2013

TUGAS AKHIR KAJIAN EFEKTIFITAS SEMEN DAN FLY ASH DALAM STABILITAS TANAH LEMPUNG DENGAN UJI TRIAXIAL CU DAN APLIKASI PADA STABILISASI LERENG

EVALUASI DAN ANALISA DESAIN KAPASITAS SALURAN DRAINASE KAWASAN KAMPUS UNIVERSITAS DARMA AGUNG MEDAN TUGAS AKHIR

PERHITUNGAN KERUSAKAN STRUKTUR PERKERASAN LENTUR AKIBAT PENGARUH TEMPERATUR (STUDY LITERATUR) TUGAS AKHIR

EVALUASI KANTONG LUMPUR DI.AEK SIGEAON PADA BENDUNG AEK SIGEAON KABUPATEN TAPANULI UTARA PROPINSI SUMATERA UTARA

ANALISA PENURUNAN TANAH DAN CARA PERBAIKANNYA PADA BANGUNAN STADION KRATON, PEKALONGAN

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI KELOMPOK TIANG TEKAN HIDROLIS PADA PROYEK PEMBANGUNAN KONDOMINIUM NORTHCOTE GRAHA METROPOLITAN, HELVETIA, MEDAN

PENGARUH PARKIR KENDARAAN PADA BADAN JALAN TERHADAP HUBUNGAN ARUS, KECEPATAN DAN KERAPATAN

ANALISIS BALOK BERSUSUN DARI KAYU LAPIS DENGAN MENGGUNAKAN PAKU SEBAGAI SHEAR CONNECTOR (EKSPERIMENTAL) TUGAS AKHIR

TUGAS AKHIR PENGUJIAN KUAT TEKAN BEBAS (UNCONFINED COMPRESSION TEST) PADA STABILITAS TANAH LEMPUNG DENGAN CAMPURAN SEMEN DAN ABU CANGKANG SAWIT

TUGAS AKHIR PENGUJIAN CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) PADA STABILITAS TANAH LEMPUNG DENGAN CAMPURAN SEMEN PORTLAND TIPE I DAN ABU VULKANIK

LAPORAN PENELITIAN DOSEN MUDA PEMANFAATAN KLELET ( LIMBAH PADAT INDUSTRI COR LOGAM ) SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT PADA BETON KEDAP AIR

DESAIN PONDASI TELAPAK DAN EVALUASI PENURUNAN PONDASI ENDRA ADE GUNAWAN SITOHANG

ANALISIS FAKTOR PENYEBAB TERJADINYA SISA MATERIAL PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG KAMPUS WILMAR BUSINESS INSTITUTE MEDAN

ANALISIS PENGARUH PARAMETER PERMEABILITAS SMEAR ZONE TERHADAP PENURUNAN KONSOLIDASI (Studi Kasus di PLTU Pekanbaru, Riau)

ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG BOR KELOMPOK PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PENDIDIKAN FAK. MIPA UNIVERSITAS NEGERI MEDAN (UNIMED) TUGAS AKHIR

air tanah (drainase tanah), mengganti tanah yang buruk.

STUDI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN UMUM ANTAR PROVINSI MENGGUNAKAN METODE STATED PREFERENCE (STUDI KASUS : MEDAN LHOKSEUMAWE)

ANALISA PENETAPAN HARGA JUAL UNIT RUMAH PADA PERUMAHAN LA GRANDIA SETIA BUDI. Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Penyelesaian Sarjana Teknik Sipil

PENGARUH PENAMBAHAN KAPUR Ca(OH)₂ PADA TANAH LEMPUNG (CLAY) TERHADAP PLASTISITAS DAN NILAI CBR TANAH DASAR (SUBGRADE) PERKERASAN JALAN

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang MUHADI, 2013

TUGAS AKHIR ANALISA NUMERIK UJI FISIK MODEL PRELOADING EMBANKMENT PADA TANAH LEMPUNG LUNAK DENGAN PREFABRICATED DRAIN. Oleh : YUSUF D

EVALUASI TEBAL LAPIS PERKERASAN LENTUR MANUAL DESAIN PERKERASAN JALAN NO.22.2/KPTS/Db/2012 DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM KENPAVE

Perencanaan Sistem Perbaikan Tanah Dasar Untuk Area Pembangunan Dan Jalan Pada Proyek Onshore Receiving Facilities Komplek Maspion - Gresik

ANALISA KECELAKAAN LALU LINTAS (STUDI KASUS : DOULU KECAMATAN BERASTAGI KETAREN KECAMATAN KABANJAHE KABUPATEN KARO)

PENGARUH PENAMBAHAN KAPUR Ca(OH) 2 DAN ABU SEKAM PADI PADA TANAH LEMPUNG (CLAY) A-7-6 TERHADAP NILAI CBR TANAH DASAR (SUBGRADE) PADA PERKERASAN JALAN

TUGAS AKHIR ANALISIS SOIL IMPROVEMENT TANAH BEKAS TAMBAK PROYEK STADION UTAMA SURABAYA BARAT. DENGAN SYSTEM PVD dan PHD

I. PENDAHULUAN. bangunan, jalan (subgrade), tanggul maupun bendungan. dihindarinya pembangunan di atas tanah lempung. Pembangunan konstruksi di

PENGARUH BRACING PADA PORTAL STRUKTUR BAJA

ROSADI PATRA TANJUNG

STUDI PENGARUH BEBAN BELEBIH (OVERLOAD) TERHADAP PENGURANGAN UMUR RENCANA PERKERASAN JALAN

PENGARUH GERAK U-TURN PADA BUKAAN MEDIAN TERHADAP KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS DI RUAS JALAN KOTA (STUDI KASUS : JL. SISINGAMANGARAJA MEDAN)

Denny Nugraha NRP : Pembimbing : Ir. Asriwiyanti Desiani, MT. ABSTRAK

EVALUASI PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (SMK3) PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG

BAB I PENDAHULUAN. khususnya di daerah kota yang padat dan sekaligus daerah dimana

PERBAIKAN TANAH LUNAK DENGAN METODE PRELOADING DENGAN PREFABRICATED VERTICAL DRAINS (PVD)

BAB III METODE PENELITIAN. Proyek Jalan bebas Hambatan Medan Kualanamu merupakan proyek

ANALISIS SAMBUNGAN PORTAL BAJA ANTARA BALOK DAN KOLOM DENGAN MENGGUNAKAN SAMBUNGAN BAUT MUTU TINGGI (HTB) (Studi Literatur) TUGAS AKHIR

BAB I : Pendahuluan BAB I PENDAHULUAN

PERMODELAN TIMBUNAN PADA TANAH LUNAK DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM PLAXIS. Rosmiyati A. Bella *) ABSTRACT

BAB I PENDAHULUAN. Jalan Palembang - Indralaya dibangun disepanjang tanah rawa yang secara

STABILISASI TANAH HIDROLIS

ESTIMASI NILAI PARAMETER KOMPAKSI BERDASARKAN NILAI KLASIFIKASI TANAH YANG DISTABILISASI DENGAN KAPUR PADA PROYEK JALAN RAYA

PENGARUH JARAK DAN POLA PRE-FABRICATED VERTICAL DRAIN (PVD) PADA KONSTRUKSI TIMBUNAN REKLAMASI DI PELABUHAN PANASAHAN CAROCOK PAINAN ABSTRAK

HALAMAN PENGESAHAN. Judul Tugas Akhir : PERENCANAAN PERBAIKAN TANAH DENGAN VERTIKAL DRAIN MENGGUNAKAN ANALISIS PROGRAM VISUAL BASIC.

TUGAS AKHIR KAJIAN KUAT TEKAN BEBAS STABILITAS TANAH LEMPUNG DENGAN STABILIZING AGENTS SERBUK KACA DAN SEMEN

KAJIAN EFEKTIVITAS JEMBATAN PENYEBERANGAN ORANG (JPO) DI JALAN GATOT SUBROTO MEDAN ADITYA WIGUNA

PENGARUH PENGGUNAAN LIMBAH SERBUK BESI TERHADAP CAMPURAN ASPAL PANAS JENIS AC-WC

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. A. Metode Memprediksi Penurunan Tanah Dilapangan

ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG KELOMPOK PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG DPRD SUMATERA UTARA MEDAN

ANALISIS PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU DI PERUSAHAAN KONTRAKTOR (STUDI KASUS BEBERAPA PERUSAHAAN DI MEDAN) TUGAS AKHIR

STUDI PENENTUAN JUMLAH LHR PADA TANJUNG MORAWA TEBING TINGGI

PERBANDINGAN KONSOLIDASI TANAH LEMPUNG LUNAK YANG DISTABILISASI DENGAN KOLOM CAMPURAN PASIR KAPUR DAN KOLOM PASIR DI ATAS KAPUR.

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

I. PENDAHULUAN. Tanah memiliki peranan yang penting yaitu sebagai pondasi pendukung pada

Seberapa Besar Pengaruh Efek Gangguan dan Hambatan Alir pada Prefabricated Vertikal Drain?

PERILAKU BALOK BETON BERTULANG DENGAN PERKUATAN PELAT BAJA DALAM MEMIKUL LENTUR (Penelitian) NOMI NOVITA SITEPU

TUGAS AKHIR ANALISA WAKTU ANGKUT TERHADAP OPTIMASI PENEMPATAN GROUP TOWER CRANE

TUGAS AKHIR PENGUJIAN KUAT TEKAN BEBAS (UNCONFINED COMPRESSION TEST) PADA STABILITAS TANAH LEMPUNG DENGAN CAMPURAN SEMEN DAN ABU SEKAM PADI

PEMANFAATAN LIMBAH SERBUK KAYU (SAW DUST) SEBAGAI SUBTITUSI AGREGAT HALUS PADA CAMPURAN BETON

STUDI PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP DALAM PROYEK INFRASTRUKTUR: KASUS JALAN TOL TG. MORAWA - TEBING TINGGI

UJI KONSOLIDASI CONSTANT RATE OF STRAIN DENGAN BACK PRESSURE PADA TANAH LEMPUNG DI DAERAH BATUNUNGGAL (BANDUNG SELATAN)

KARAKTERISTIK TANAH LEMPUNG YANG DITAMBAHKAN SEMEN DAN ABU SEKAM PADI SEBAGAI SUBGRADE JALAN. (Studi Kasus: Desa Carangsari - Petang - Badung)

ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG BOR KELOMPOK PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG GRHA 165 JALAN : TB. SIMATUPANG - JAKARTA

TUGAS AKHIR. Diajukan Oleh : KEKEN PRAMISTA

PROGRAM PENDIDIKAN EKSTENSION DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2010

ANALISIS PENURUNAN TANAH DASAR PROYEK SEMARANG PUMPING STATION AND RETARDING POND BERDASAR EMPIRIS DAN NUMERIS

ANALISIS SHELL YANG BERBENTUK CYLINDRICAL SURFACE BERDASARKAN RADIAN YANG VARIATIF DIBANDINGKAN DENGAN PROGRAM ANSYS ZAINAL AZHARI

KATA PENGANTAR. Segala puji syukur penulis ucapkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, yang

TUGAS AKHIR KAJIAN KESTABILAN STRUKTUR DENGAN MEMPERBANDINGKAN METODE VERTICAL DRAIN DAN PERKUATAN GEOSINTETIK

BAB I PENDAHULUAN 1.1 UMUM

PERBAIKAN TANAH LEMPUNG LUNAK DENGAN METODE ELEKTROKINETIK

EVALUASI KARAKTERISTIK OPERASIONAL ANGKUTAN UMUM ANTAR KOTA DALAM PROVINSI (AKDP) (STUDI KASUS : PO.DATRA dan CV.PAS Trayek Medan-Sidikalang)

ANALISIS DAN DESAIN / PERENCANAAN STRUKTUR SCAFFOLDING SEBAGAI ALAT PENYOKONG BEKISTING BETON TUGAS AKHIR FRANSISKA

ANALISA BALIK PERBAIKAN TANAH LUNAK MENGGUNAKAN KOMBINASI METODE PRELOADING DENGAN PREFABRICATED VERTICAL DRAINS

ANALISA BIAYA KEMACETAN KENDARAAN PRIBADI DI KAWASAN SUMBER UNIVERSITAS SUMATERA UTARA ( Studi Kasus : Jl. Padang Bulan Medan )

KATOLIK PARAHYANGAN FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

KATA PENGANTAR. Alhamdulillahirabbil alamin, segala puji dan syukur kehadirat Allah SWT atas

PROGRAM PENDIDIKAN SARJANA EKSTENSI

ANALISA DEBIT BANJIR SUNGAI INDRAGIRI DI DESA PASIR KEMILU RENGAT, KABUPATEN INDRAGIRI HULU

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB I PENDAHULUAN. disebabkan oleh beratnya beban yang harus ditanggung oleh tanah berbutir halus.

PERCEPATAN PENURUNAN TANAH DENGAN METODA ELEKTROKINETIK, BAHAN IJUK DAN SAMPAH PLASTIK SEBAGAI DRAINASI VERTIKAL

ANALISIS KOEFISIEN HARGA SATUAN TENAGA KERJA DI LAPANGAN DENGAN MEMBANDINGKAN ANALISIS SNI PADA STRUKTUR BANGUNAN GEDUNG PEMERINTAHAN TUGAS AKHIR

BAB IV STUDI KASUS 4.1 UMUM

PERBAIKAN TANAH DASAR AKIBAT TIMBUNAN PADA JALAN AKSES JEMBATAN TAYAN

PERENCANAAN SISTEM PERBAIKAN TANAH DASAR TIMBUNAN pada JEMBATAN KERETA API DOUBLE TRACK BOJONEGORO SURABAYA (STA )

PERBAIKAN SIFAT MEKANIK TANAH BERBUTIR HALUS DENGAN ABU CANGKANG SAWIT DAN KAPUR. Oleh: MARIA WINDA SIHOMBING NPM. :

KAJIAN KOEFISIEN PASAK DAN TEGANGAN IZIN PADA PASAK CINCIN BERDASARKAN REVISI PKKI NI DENGAN CARA EXPERIMENTAL TUGAS AKHIR

Transkripsi:

TEKNIK PERBAIKAN TANAH LUNAK SEBAGAI LAPISAN TANAH DASAR (SUBGRADE) (Studi Literatur) TUGAS AKHIR Diajukan Untuk Melengkapi Tugas - Tugas Dan Memenuhi Syarat Untuk Menempuh Ujian Sarjana Teknik Sipil Disusun Oleh: DINI ANITA SARAGIH 09 0424 061 PROGRAM PENDIDIKAN SARJANA EKSTENSION DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2014

LEMBAR PENGESAHAN TEKNIK PERBAIKAN TANAH LUNAK SEBAGAI LAPISAN TANAH DASAR (SUBGRADE) (Studi Literatur) TUGAS AKHIR Diajukan untuk Melengkapi Tugas-tugas dan Memenuhi Syarat untuk Menempuh Ujian Sarjana Teknik Sipil Dikerjakan oleh : DINI ANITA SARAGIH 09 0424 061 Pembimbing : Ir. Zulkarnain A.Muis, M.Eng.Sc NIP : 19560326 198103 1 003 Penguji I Penguji II Ir. Indra Jaya Pandia, MT NIP. 19560618 198601 1 001 Ir. Rudi Iskandar, MT NIP. 19650325 199103 1 006 Mengesahkan Koordinator, PPSE Departemen T. Sipil FT USU Ketua Departemen T. Sipil FT USU Ir. Zulkarnain A.Muis, M.Eng.Sc Prof. Dr. Ing. JohannesTarigan NIP : 19560326 198103 1 003 NIP: 19561224 198103 1 002 PROGRAM PENDIDIKAN SARJANA EKSTENSION DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2014

ABSTRAK Masalah yang sering dijumpai pada pembangunan konstruksi diatas tanah lunak adalah masalah penurunan dan daya dukung yang rendah. Pemberian beban diatas tanah lunak akan mengakibatkan terjadinya pengaliran air dan udara dari dalam pori-pori tanah sehingga mengakibatkan menyusutnya volume tanah, peristiwa ini disebut dengan proses konsolidasi tanah. Proses konsolidasi pada tanah lunak membutuhkan waktu yang lama tergantung kepada ketebalan tanah lunak, dimana semakin tebal lapisan tanah lunak maka semakin lama proses konsolidasi terjadi. Dalam pembangunan konstruksi waktu yang diperlukan terbatas sehingga untuk mempercepat proses konsolidasi diperlukan suatu perlakuan. Ada beberapa teknik perbaikan tanah lunak, yaitu teknik perbaikan tanah secara mekanis(fisis), dengan bahan kimia, dengan bahan prkuatan dan secara hidrolis. Teknik perbaikan tanah lunak ini mempunyai keuntungan dan kekurangan masing-masing, oleh karenanya teknik perbaikan tanah lunak disesuaikan dengan kondisi tanah lunak yang ada di lapangan. Dengan mempertimbangkan efesiensi waktu, biaya dan kemudahan pengerjaan serta waktu yang dibutuhkan. Pada Tugas Akhir ini teknik perbaikan tanah yang digunakan adalah metode PVD (Prefabricated Vertical Drains). PVD adalah suatu system drainase yang mempunyai sifat permeabilitas tinggi, yang dapat mempercepat proses konsolidasi. Pada Tugas Akhir ini akan dihitung besaranya penurunan pada tanah lunak dan waktu konsolidasi yang dibutuhkan. Dalam hal ini digunakan data dari Runway Bandara Internasional Kuala Namu. Perhitungan besar penurunan konsolidasi dengan menggunakan metode Hansbo. Derajat konsolidasi yang ditargetkan pada tugas akhir ini adalah pada saat mencapai derajat konsolidasi 90%. Dalam tugas akhir ini teknik perbaikan tanah yang dilakukan adalah dengan PVD. PVD untuk mempercepat proses konsolidasi. Analisa jarak spasi antar PVD juga akan dihitung untuk medapatkan jarak yang paling efektif yang disesuaikan dengan waktu konsolidasi yang dibutuhkan. Dari hasil perhitungan atau analisa yang dilakukan maka diperoleh hasilnya. Yaitu untuk mencapai konsolidasi 90%, dibutuhkan waktu selama 6,82 tahun, sedangkan penurunan yang terjadi sebesar 1,82 meter. Sedangkan waktu konsolidasi 90% dengan PVD spasi 1,2 meter adalah selama 75 hari, spasi 1,4 meter selama 105 hari dan spasi 1,6 meter selama 135 hari. Kata kunci: penurunan, tanah lunak, konsolidai, Prefabricated Vertical Drain (PVD) i

KATA PENGANTAR Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Allah Yang Maha Kuasa atas segala rahmat dan berkatnya, penulis dapat menyelesaikan penulisan tugas Tugas Akhir dengan baik. Adapun Tugas Akhir ini yang berjudul Teknik Perbaikan Tanah Lunak Sebagai Lapisan Tanah Dasar (Subgrade). Tugas Akhir ini disusun untuk melengkapi syarat untuk menempuh ujian sarjana pada Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara. Dalam penulisan Tugas Akhir ini penulis banyak memperoleh bantuan baik moril maupun materil, secara langsung maupun tidak langsung. Oleh karena itu perkenankanlah penulis menyampaikan rasa terima kasih kepada semua pihak yang telah memberikan bantuan untuk penyelesaian Tugas Akhir ini terutama: 1. Bapak Prof. Dr. Ing. Johannes Tarigan, selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil. 2. Bapak Ir. Syahrizal, M.Eng, selaku Sekretaris Jurusan Teknik Sipil. 3. Bapak Ir. Zulkarnain A. Muis, M.Eng.Sc., selaku dosen pembimbing yang telah memberikan bimbingan dan pengarahan kepada saya. 4. Bapak Ir. Indra Jaya Pandia, MT., selaku dosen penguji yang telah memberikan bimbingan dan pengarahan kepada saya. 5. Bapak Ir. Rudi Iskandar, MT., selaku dosen penguji yang telah memberikan bimbingan dan pengarahan kepada saya. 6. Bapak, Mamak, Risda, Cerimita, Aceria serta keluarga yang selalu memberikan dukungan dan doa. ii

7. Hendra Simanjuntak yang selalu memberikan semangat, dukungan, dan doa dalam melakukan Tugas Akhir ini. 8. Juni, Irma, Vay, Tua, Arif, Bolmen, Serly dan teman-teman yang lain yang selalu memberikan semangat, dukungan, dan doa dalam melakukan Tugas Akhir ini. 9. Seluruh teman-teman kami dari Jurusan teknik Sipil yang senantiasa memberikan kritik dan sarannya. 10. Rekan-rekan Ektension 2009 yang telah memberi semangat dan dorongan dalam penyusunan Tugas Akhir ini. Dengan terbatasnya kemampuan dan waktu yang penulis miliki untuk melaksanakan proses penulisan Laporan Tugas Akhir ini, penulis menyadari adanya kesalahan dan kekurangan baik dari segi isi maupun penyusunannya. Oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari pembaca. Semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi semua pihak, khususnya bagi rekan-rekan Jurusan Teknik Sipil. Medan, April 2014 Penulis iii

DAFTAR ISI ABSTRACT...i KATA PENGANTAR...ii DAFTAR ISI...iv DAFTAR TABEL...vi DAFTAR GAMBAR... vii DAFTAR LAMPIRAN... viii BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang...1 1.2 Permasalahan...4 1.3 Pembatasan Masalah...4 1.4 Tujuan Penulisan...5 1.5 Sistematika Penulisan...5 BAB II KARAKTERISTIK TANAH LUNAK DAN PERMASALAHANNNYA 2.1 Tinjauan Umum...7 2.2 Karakteristik Tanah Lunak...8 2.2.1 Pengertian Tanah Lunak...9 2.2.2 Sifat-sifat Tanah Lunak...10 2.2.3 Tipe Tanah Lunak...13 2.3 Permasalahan Tanah Lunak...15 2.3.1 Tanah Dasar...15 2.3.2 Timbunan di atas Tanah Lunak...20 2.4 Permasalahan yang Timbul pada Tanah Lunak...24 2.4.1 Daya Dukung Tanah yang Rendah...25 2.4.2 Penurunan Timbunan yang Besar...25 2.5 Teori Penurunan Tanah...27 2.5.1 Penurunan Elastik...29 2.5.2 Penurunan Akibat Konsolidasi Primer...29 2.5.3 Penurunan Akibat Konsolidasi Sekunder...34 2.5.4 Penurunan Akibat Konsolidasi (Consolidation Settlement) 36 2.6 Kecepatan Konsolidasi (Rate of Consolidation)...40 iv

2.7 Contoh Permasalahan Konstruksi Jalan di atas Tanah Lunak...44 2.8 Penanganan Tanah Lunak...46 BAB III TEKNIK PERBAIKAN TANAH LUNAK 3.1 Tinjauan Umum...49 3.2 Teknik Perbaikan Tanah Lunak...49 3.2.1 Dengan Bahan Perkuatan...49 3.2.2 Secara Mekanis (fisis)...52 3.2.3 Dengan Bahan Kimia...57 3.2.4 Secara Hidrolis...59 3.2.4.1 Fungsi Drainase Vertikal...61 3.2.4.2 Karakteristik Drainase Vertikal...62 3.2.4.3 Pengaruh Drainase Vertikal Terhadap Konsolidasi.63 3.2.4.4 Efek Smear dan Gangguan...64 3.2.4.5 Pemilihan Tipe Drainase Vertikal...65 3.2.4.6 Pemasangan Drainase Vertikal...66 3.3 Desain Drainase Vertikal...67 3.4 Persamaan Desain Umum Untuk Drainase Vertikal...68 3.5 Modifikasi Persamaan Desain Umum...70 3.6 Konsolidasi Radial...72 3.7 Kombinasi Konsolidasi Vertikal dan Konsolidasi Radial...74 3.8 Langkah-langkah dalam Mendesain Drainase Vertikal...76 BAB IV APLIKASI 4.1 Umum...78 4.2 Perbaikan Tanah Lunak...78 4.2.1 Perbaikan Tanah Lunak dengan Vertical Drain...78 4.2.1.1 Perhitungan Waktu Konsolidasi...79 4.2.1.2 Desain Drainase Vertikal dan Horizontal...81 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan...97 5.2 Saran...98 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN v

DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Hubungan antar konsistensi dengan tekanan konus... 11 Tabel 2.2 Hubungan antara kepadatan, relative density, nilai N, qc dan Ø... 12 Tabel 2.3 Hubungan Antara Indeks Plastis Dengan Tingkat Plastisitas dan Jenis Tanah Menurut Atterberg... 12 Tabel 2.4 Tipe tanah berdasarkan kadar organic... 13 Tabel 2.5 Korelasi untuk indeks pemampatan. C c... 40 Tabel 2.6 Variasi nilai Tv terhadap nilai U... 43 Tabel 2.7 Peningkatan Tanah Dasar untuk Tanah Dasar Berdaya Dukung Sedang (CBR2 s/d < 6) dan Tipikal Lapisan Penopang... 47 Tabel 2.8 Perbaikan Tambahan untuk Tanah yang Sangat Lunak dengan CBR Lapangan Di bawah 2... 48 Tabel 3.1 Persyaratan sifat sifat kapur untuk stabilisasi tanah... 59 Tabel 4.1 Parameter tanah yang digunakan... 78 Tabel 4.2 Hasil perhitungan waktu konsolidasi pada BH-02 (STA 0+700)... 80 Tabel 4.3 Hasil perhitungan konsolidasi vertikal dan radial dengan spasi 1,2 meter... 85 Tabel 4.4 Hasil analisa konsolidasi vertikal dan radial dengan spasi 1,4 meter... 89 Tabel 4.5 Hasil analisa konsolidasi vertikal dan radial dengan spasi 1,6 meter... 93 vi

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Regangan lapisan tanah lempung jenuh air akibat kenaikan... 30 tegangan Gambar 2.2 Kondisi tegangan pada saat t = 0... 32 Gambar 2.3 Tegangan pada saat 0< t <... 32 Gambar 2.4 Kondisi tegangan pada saat t =... 32 Gambar 2.5 Variasi e vs log t untuk kenaikan beban... 35 Gambar 2.6 Lapisan tanah lempung yang mengalami konsolidasi... 42 Gambar 3.1 Drainase vertical dibawah timbunan tanah... 60 Gambar 3.2 Penurunan dengan dan tanpa drainase vertikal... 62 Gambar 3.3 Pengaruh smear dan tahanan drain... 65 Gambar 3.4 Rencana pola drainase dan zona pengaruh antar drainase... 65 Gambar 3.5 Pemasangan PVD... 67 Gambar 3.6 Settlement Plate... 75 Gambar 4.1 Pemasangan Drainase Vertical di Bawah Timbunan Tanah... 95 Gambar 4.2 Detail Timbunan... 96 vii

DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 Gambar dan Denah Lokasi Penyelidikan Tanah di Lapangan Lampiran 2 Gambar Stratifikasi Lapisan Tanah Lampiran 3 Gambar Potongan Melintang Runway viii