TIPOLOGI DAN PENGARUH INFRASTRUKTUR TERHADAP PERTUMBUHAN EKONOMI KAWASAN TIMUR INDONESIA OLEH : CORNELES BULOHLABNA H14084023 DEPARTEMEN ILMU EKONOMI FAKULTAS EKONOMI DAN MANAJEMEN INSTITUT PERTANIAN BOGOR 2008
RINGKASAN CORNELES BULOHLABNA. Tipologi dan Pengaruh Infrastruktur terhadap Pertumbuhan Ekonomi Kawasan Timur Indonesia (dibimbing oleh MUHAMMAD FIRDAUS, Ph.D) Pembangunan yang dilaksanakan selama ini telah menciptakan ketimpangan antar wilayah, baik itu antara Kawasan Timur Indonesia (KTI) dengan Kawasan Barat Indonesia (KBI) maupun antar propinsi di KTI. Hal ini disebabkan oleh karena kemampuan masing-masing daerah untuk tumbuh dan berkembang yang bervariasi yang sangat ditentukan oleh berbagai faktor ekonomi yang dimiliki oleh suatu wilayah, salah satunya adalah ketersediaan sarana infrastruktur sebagai penunjang aktivitas perekonomian. Infrastruktur mempunyai peran yang signifikan dalam mengakselerasi pembangunan disuatu wilayah. Infrastruktur yang memadai dibutuhkan untuk menunjang dan mengintegrasikan segenap aktivitas ekonomi masyarakat demi tercapainya pembangunan ekonomi yang berkelanjutan dan peningkatan kesejahteraan masyarakat karena daerah dengan prasarana infrastruktur yang memadai mempunyai keuntungan yang lebih besar dalam usaha menarik investasi untuk masuk ke daerah tersebut serta membuat menjadi lebih cepat berkembang. Penyediaan sarana infrastruktur harus dilakukan secara tepat dengan melihat kondisi kewilayahan agar sarana infrastruktur tersebut benar-benar bisa memberikan manfaat yang tinggi bagi perekonomian suatu wilayah. Pemerintah mempunyai peran yang penting dalam penyediaan sarana infrastruktur, hal ini disebabkan karena investasi dibidang infrastruktur membutuhkan dana yang besar dengan resiko pengembalian yang tinggi dan waktu pengembalian yang lama. Perubahan sistem politik pemerintahan di Indonesia, dari sistem sentralisasi menjadi desentralisasi seharusnya membawa dampak positif bagi perkembangan daerah. Pemerintah daerah bisa lebih memperhatikan dan melaksanakan kebijakan penyediaan infrastruktur sesuai dengan keperluan dan kepentingan daerah bersangkutan. Setiap sarana infrastruktur memberikan dampak dan pengaruh yang berbeda terhadap suatu wilayah. Perbedaan ini didasarkan kepada nilai elastisitas dari infrastruktur itu sendiri terhadap perekonomian suatu wilayah. Pengkajian pengaruh infrastruktur terhadap daerah yang relatif tertinggal memberikan hasil bahwa infrastruktur dasar merupakan kontributor terbesar bagi pertumbuhan daerah-daerah tersebut, sedangkan secara sektoral adalah sangat bervariasi kontribusi dari masing-masing infrastruktur tersebut. Infrastruktur yang secara kualitas dan kuantitas rendah akan memberikan arah yang negatif terhadap pertumbuhan ekonomi. Oleh karena diperlukan perbaikan dan perawatan sarana infrastruktur sehingga tetap dapat memberikan sumbangan bagi peningkatan produktifitas tenaga kerja demi terwujudnya masyarakat yang sejahtera.
TIPOLOGI DAN PENGARUH INFRASTRUKTUR TERHADAP PERTUMBUHAN EKONOMI KAWASAN TIMUR INDONESIA Oleh : CORNELES BULOHLABNA H14084023 Skripsi Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Ekonomi pada Departemen Ilmu Ekonomi DEPARTEMEN ILMU EKONOMI FAKULTAS EKONOMI DAN MANAJEMEN INSTITUT PERTANIAN BOGOR 2008
INSTITUT PERTANIAN BOGOR FAKULTAS EKONOMI DAN MANAJEMEN DEPARTEMEN ILMU EKONOMI Dengan ini menyatakan bahwa skripsi yang disusun oleh, Nama : Corneles Bulohlabna Nomor Registrasi Pokok : H14084023 Program Sudi : Ilmu Ekonomi Judul Skripsi : Tipologi dan Pengaruh Infrastruktur terhadap Pertumbuhan Ekonomi Kawasan Timur Indonesia dapat diterima sebagai syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Ekonomi pada Departemen Ilmu Ekonomi, Fakultas Ekonomi dan Manajemen, Institut Pertanian Bogor. Menyetujui, Dosen Pembimbing Muhammad Firdaus, Ph.D NIP. 132 158 758 Mengetahui, Ketua Departemen Ilmu Ekonomi Dr. Ir. Rina Oktaviani, M. S. NIP. 131 846 872 Tanggal Kelulusan :
PERNYATAAN DENGAN INI SAYA MENYATAKAN BAHWA SKRIPSI INI ADALAH BENAR-BENAR HASIL KARYA SAYA SENDIRI YANG BELUM PERNAH DIGUNAKAN SEBAGAI SKRIPSI ATAU KARYA ILMIAH PADA PERGURUAN TINGGI ATAU LEMBAGA MANAPUN. Bogor, September 2008 Corneles Bulohlabna H14084023
RIWAYAT HIDUP Penulis bernama Corneles Bulohlabna lahir pada tanggal 14 April 1980 di Ambon Propinsi Maluku. Penulis adalah anak terakhir dari lima orang bersaudara, dari pasangan Simon P. Bulohlabna (Alm.) dan Naema Wakim. Jenjang pendidikan penulis dilalui tanpa hambatan. Penulis menamatkan pendidikan dasar di SD Negeri 27 Ambon kemudian melanjutkan ke SMP Negeri 2 Ambon pada tahun 1992. Penulis lulus dari SLTP pada tahun 1995 dan seterusnya pada tahun yang sama diterima di SMA Negeri 1 Ambon. Setelah lulus dari SMA Negeri 1 Ambon pada tahun 1998, penulis melanjutkan studi pada Sekolah Tinggi Ilmu Statistik di Jakarta, yang ditamatkan pada tahun 2002. Lulus dari Sekolah Tinggi Ilmu Statistik, penulis lalu bekerja pada Badan Pusat Statistik Propinsi Maluku. Penulis diterima menjadi mahasiswa Institut Pertanian Bogor pada tahun 2008 melalui kerjasama antara Badan Pusat Statistik dan Institut Pertanian Bogor, dan diterima sebagai mahasiswa Program Studi Ilmu Ekonomi pada Fakultas Ekonomi dan Manajemen.
KATA PENGANTAR Puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Kuasa atas berkat kasih karunia-nya sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan skripsi ini, yang berjudul Tipologi dan Pengaruh Infrastruktur terhadap Pertumbuhan Ekonomi Kawasan Timur Indonesia. Skripsi ini merupakan salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Ekonomi pada Departemen Ilmu Ekonomi, Fakultas Ekonomi dan Manajemen, Institut Pertanian Bogor. Penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada Bapak Muhammad Firdaus, Ph.D, yang telah memberikan bimbingan baik secara teknis maupun teoritis dalam proses pembuatan skripsi ini sehingga dapat diselesaikan dengan baik. Ucapan terima kasih juga penulis ucapkan kepada Ibu Wiwiek Rindayanti, yang telah menguji hasil karya ini. Semua saran dan kritik beliau merupakan hal yang berharga dalam penyempurnaan skripsi ini. Penulis juga sangat terbantu oleh kritik dan saran dari para peserta pada seminar hasil penelitian skripsi ini. Penulis juga berterima kasih kepada pihakpihak yang telah membantu dalam penyelesaian skripsi ini yang tidak bisa penulis sebutkan satu per satu. Akhirnya penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada orang tua penulis serta saudara-saudara penulis atas dorongan yang sangat berarti bagi penulis dalam proses penyelesaian skripsi ini. Semoga karya ini dapat bermanfaat bagi penulis dan pihak lain yang membutuhkan. Bogor, September 2008 Corneles Bulohlabna H14084023
DAFTAR ISI Halaman DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR... xi xii I. PENDAHULUAN... 1 1.1. Latar Belakang... 1 1.2. Perumusan Masalah... 8 1.3. Tujuan Penelitian... 10 1.4. Kegunaan Penelitian... 10 II. TINJAUAN PUSTAKA... 11 2.1. Tinjauan Umum... 11 2.2. Pertumbuhan Ekonomi... 12 2.3. Infrastruktur... 14 2.3.1. Infrastruktur Jalan... 17 2.3.2. Infrastruktur Listrik... 18 2.3.3. Infrastruktur Air Bersih... 19 2.3.4. Infrastruktur Pendidikan... 20 2.3.5. Infrastruktur Kesehatan... 22 2.4. Analisa Panel Data... 24 2.4.1. Model Pooled Least Square... 27 2.4.2. Model Fixed Effect (Efek Tetap)... 28 2.4.3. Model Random Effect (Efek Acak)... 30 2.4.4. Pengujian Signifikansi Model Regresi Data Panel... 31
2.4.5. Pengujian Signifikansi Fixed Effect... 32 2.4.6. Pengujian Signifikansi Random Effect... 33 2.4.7. Pengujian Signifikansi Fixed Effect atau Random Effect... 34 2.4.8. Penentuan Struktur Varians-Kovarians Gangguan... 35 2.4.8.1 Penentuan Struktur Homoskedastik atau Heteroskedastik 35 2.4.8.2 Penentuan Struktur Heteroskedastik dan SUR... 36 2.4.9. Pengujian Keberartian Model... 37 2.4.9.1 Koefisien Determinasi (R 2 )... 37 2.4.9.2 Uji Koefisien Regresi Secara Simultan (Uji F)... 38 2.4.9.3 Uji Koefisien Regresi Secara Parsial (Uji t)... 38 2.5. Tinjauan Studi Keterkaitan Infrastruktur dan Pertumbuhan Ekonomi... 39 III. KERANGKA PEMIKIRAN... 45 3.1. Kerangka Teoritis... 45 3.1.1. Model Pertumbuhan Ekonomi Regional... 45 3.1.1.1 Model Neo-Klasik... 45 3.1.1.2 Model Basis Ekspor... 46 3.1.1.3 Model Interregional Income... 48 3.1.2. Model Hubungan Investasi Publik dengan Pertumbuhan Ekonomi... 50 3.1.2.1 Fungsi Produksi... 50 3.1.2.2 Fungsi Biaya atau Profit... 51 3.2. Kerangka Pemikiran Operasional... 52 IV. METODE PENELITIAN... 57 4.1. Lokasi dan Waktu Penelitian... 57
4.2. Jenis dan Sumber Data... 57 4.3. Analisa Klassen Typologi... 58 4.4. Spesifikasi Model Analisa Pertumbuhan Ekonomi... 59 V. GAMBARAN KONDISI INFRASTRUKTUR KTI... 65 5.1. Gambaran Umum KTI... 65 5.2. Perkembangan Infrastruktur Jalan... 68 5.3. Perkembangan Infrastruktur Listrik... 71 5.4. Perkembangan Infrastruktur Air Bersih... 73 5.5. Perkembangan Infrastruktur Pendidikan... 75 5.6. Perkembangan Infrastruktur Kesehatan... 77 VI. HASIL DAN PEMBAHASAN... 79 6.1. Tipologi Pertumbuhan Ekonomi KTI... 79 6.2. Analisis Pengaruh Infrastruktur... 81 6.2.1. Pemilihan Metode... 81 6.2.2. Analisa Model... 83 6.2.3. Pembahasan Hasil Analisa Data Panel... 84 VII. KESIMPULAN DAN SARAN... 93 7.1. Kesimpulan... 93 7.2. Saran... 94 Daftar Pustaka... 95 Lampiran... 97