BAB II PROFIL INDUSTRI
|
|
|
- Devi Lesmana
- 8 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 BAB II PROFIL INDUSTRI A. Sejarah Perkembangan Perusahaan PT. Mekar Armada Jaya didirikan pada tahun 1974 oleh Bapak David Herman Jaya yang bergerak dibidang pembuatan bodi kendaraan atau disebut karoseri. Sejarah perkembangan PT. Mekar Armada Jaya(New Armada) berawal dari usaha bengkel las yang berdiri pada tahun 1962 dengan nama Bengkel Las Tiga yang berlokasi di jalan Prawirotaman No.3 Magelang. Bengkel las tersebut adalah usaha milik orang tuanya yang bergerak dalam bidang industri rumah tangga yang dibuat dengan bahan material besi. Menekuni bidang karoseri ini berawal ketika Bapak David ingin mengubah mobil Mitsubisi T120 bak terbuka(pick up) menjadi minibus untuk dipakai sendiri. Bapak David mendatangkan 30 orang pekerja dari Madiun yang sudah terbiasa bekerja di bengkel karoseri ke bengkel lasnya. Hasil mengubah mitsubisi T120 menjadi minibus berhasil menarik minat konsumen. Dan bengkel tersebut langsung mendapat pesanan dari Travel Agent untuk membuat minibus. Gambar 2.1 Lambang PT. Mekar Armada Jaya
2 Perkembangan selanjutnya, bengkel las tersebut menjadi usaha karoseri yang berorientasi penuh pada usaha bidang transportasi otomotif yang memiliki peluang usaha yang bagus sesuai perkembangan dunia transportasi yang semakin pesat dan disertai dengan meningkatnya permintaan konsumen akan kendaraan bermotor yang ditandai dengan munculnya kendaraan niaga ringan seperti pick-up dan minibus. Dan pada saat itu di wilayah kedu dan DIY belum ada industri yang khusus bergerak pada bidang karoseri. Lingkup usahanya masih terbatas pada skala kecil dan hanya membuat body mobil sesuai dari pesanan konsumen semata. Pada waktu itu, perusahaan masih menyewa sebidang tanah milik pabrik cerutu Armada, dan akhirnya pada 1976 Bapak David membeli lahan bekas pabrik bihun di Mertoyudan, Magelang. Di situlah resmi berdiri PT Mekar Armada Jaya yang dikenal dengan merek dagang New Armada. Perusahaan menggunakan nama Armada sebagai nama perusahaan yang diambil dari merek cerutu yang sudah mampu ekspor ke luar negeri saat itu. Sehingga pada tanggal 11 November 1974, secara resmi didirikan sebagai perusahaan karoseri. Bentuk hukum perusahaan ini pada awalnya adalah bentuk usaha perseorangan. PT Mekar Armada Jaya semakin pesat dan besar, sehingga tahun 1977 areal tanah diperluas menjadi 2 Ha dengan kapasitas produksi meningkat menjadi 200 unit per bulan. Hal ini semakin mengangkat nama New Armada, sehingga tidak hanya dikenal di wilayah Kedu dan DIY saja, namun hingga ke seluruh Indonesia, terbukti dari pesanan pesanan yang semakin meningkat kuantitasnya antara lain saat masa pemilu tahun 1982 mendapat pesanan ribuan unit minibus mitsubisi T120. Pada era tahun 1980, New Armada menjadi perusahaan karoseri mobil dan terus berkembang pesat di Indonesia. PT. Mekar Armada Jaya mulai membuktikan diri sebagai perusahaan karoseri dengan sistem "Press Body" yang terkemuka di Indonesia. Untuk meningkatkan mutu, kualitas, serta kuantitas produk, perusahaan mendatangkan beberapa mesin press(tekan
3 cetak plat) dan mesin bending(pelipat plat) untuk mempermudah proses produksi. Pada tahun 1981, PT Mekar Armada Jaya(New Armada) menjadi perusahaan berbadan hukum yaitu PT Mekar Armada Jaya(New Armada) dengan akte notaris Anggraini Wijaya, SH No.17 Tahun 27 April 1981 dengan status Perseroan Terbatas(PT) dan direktur dipegang oleh J. Soentoro. Setahun kemudian PT Mekar Armada Jaya memperluas lokasi perusahaan dan perkantoran ke arah selatan. Untuk menunjang perkembangan usaha karoseri tersebut, maka PT Mekar Armada Jaya membangun ruang pameran dengan fasilitas lengkap dan megah. Pada Tahun 1982, PT. Mekar Armada Jaya dipercaya oleh pemerintah untuk menyelesaikan mobil-mobil pemilu yang digunakan diseluruh Indonesia, sehingga dapat mengembangkan diri menjadi unit/ bulan meliputi minibus dan smallbus. Jumlah karyawan pun ditingkatkan menjadi 1000 orang dan fasilitas-fasilitas penunjang ditambah dengan mesin mesin canggih seperti cat oven (Spray booth), mesin press, spot welding dan lainlain. Tahun 1986, PT. Mekar Armada Jaya mendapat kepercayaan lagi untuk memproduksi mobil puskesmas untuk seluruh Indonesia se-banyak 1000 unit. Dan dengan menggandeng ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merk). New Armada berhasil menaikkan kapasitasnya secara perlahan tapi pasti sampai mencapai puncaknya dengan kapasitas 1000 unit/ bulan di tahun 1996 dengan area tanah se luas 20 Ha dan dengan pertimbangan kapasitas produksi yang semakin meningkat maka menambah jumlah karyawan menjadi kurang lebih 3500 orang. Produk yang dihasilkan selain mini bus dan small bus juga dikembangkan ke bus besar, bus medium, box, dump truk, loadbak, can carrier dan lain-lain dari berbagai merk seperti: Mercedes Benz, Mitsubishi, Hino, Toyota, Suzuki, Daihatsu, Nissan dan berbagai jenis merek lain.
4 Pada akhir tahun 1991, New Armada memperluas pabrik untuk Divisi Teknik yang menyiapkan komponen press beserta alatnya yang dikenal dengan nama die. Mesin copy milling dan mesin perkakas lain dipusatkan pada divisi ini. Mesin press baik machine press ataupun hydraulic press mulai 63 ton hingga 2000 ton didatangkan. Pada tahun 1992, PT Mekar Armada Jaya mampu membuktikan kulaitasnya bahwa produksinya tidak hanya dipakai di Indonesia tetapi dikenal dan dipakai di pasar ekspor ke luar negeri. Pasar ekspor yang sudah dijajaki sampai Brunai Darusalam Cyprus, Sri Lanka dan Arab Saudi. Perkembangan selanjutnya1996, divisi teknik berubah menjadi divisi Stamping & Workshop Plan mengingat fungsinya yang berorientasi untuk membuat alat press atau die. Dengan dukungan teknologi yang lebih maju, akhirnya pada tahun 1996 mesin CNC milling diinstal dan pada tahun 1997 fasilitas CAD-CAM sebagai sarana pemrograman mesin tersebut juga telah diterapkan. Pada tahun 2002, Divisi Stamping & Workshop Plant berubah menjadi Divisi Stamping Tools, karena berfungsi membuat die saja. Dalam perkembangannya divisi ini mendapatka order pembuatan dies dari berbagai perusahaan berskala nasional seperti PT Karya Hidup Sentosa(KHS), maupun perusahaan berskala internasional, diantaranya Astra Daihatsu Motor (ADM), Toyota Motor of Manufacturing Indonesia (TMMIN), PT Suzuki Indomobil Indonesia (ISI), dan PT Kramayudha Tiga Berlian Motor (MKM). Disamping itu juga menerima order pengepresan bagian bodi kendaraan atau lebih dikenal dengan istilah pressed part component untuk produk mobil dari Astra Daihatsu Motor (ADM) yaitu mobil Xenia, Avansa, Grand Max, sedang produk mobil dari PT Suzuki Indomobil Indonesia (ISI) yaitu mobil SOC PV 1.0. Pada tahun 2009 PT Mekar Armada Jaya ini mendapat kepercayaan pemerintah republik Indonesia untuk mengerjakan proyek proyek berskala
5 nasional yaitu pembuatan tabung gas LPG 3 kg yang merupakan program pemerintah dalam program konversi energi untuk rakyat. Ini adalah kesekian kalinya pemerintah mempercayakan proyek nasional kepada PT Mekar Armada Jaya. untuk order rutin dari pemerintah, PT Mekar Armada Jaya selalu mendapatkan order pembuatan mobil mobil operasional instansi seperti ambulance, mobil dan bus kedinasan, bahkan bus kepresidenan juga dibuat oleh perusahaan ini. Pemerintah Indonesia menganggap bahwa PT Mekar Armada Jaya merupakan aset nasional karena merupakan PMDN (Perusahaan Modal Dalam Negeri) yang status kepemilikannya adalah milik Warga Negara Indonesia sepenuhnya. Seperti pada tahun 2014 ini PT Mekar Armada Jaya mendapat kepercayaan dari instansi militer AKMIL untuk membuat kurang lebih 250 unit minibus Mitsubisi Prona untuk mobil operasional TNI. Seiring perkembangan perusahaan yang semakin pesat dan untuk mengantisipasi hasil produksi yang semakin meningkat, maka perusahaan mengadakan perkembangan yang mencakup sebagai berikut : a. Divisi Minibus b. Divisi Bus c. Divisi Box dan Heavy Duty Truck, Load Bak dan Trailer d. Divisi Interior e. Divisi Stamping and Tools Pada tahun 1994 dicanangkan oleh PT Mekar Armada Jaya perusahaan yang bentuk usahanya sebagai industri karoseri menjadi perusahaan autobody manufacturing. Untuk mendukung penjualan hasil produksi, PT Mekar Armada Jaya membentuk anak perusahaan yang bergabung dalam Armada Group, yaitu : 1. PT Bumen Redja Abadi
6 2. PT Vulgo Armada Mobilindo 3. PT Vulgo International Motor 4. PT Armada Tiga Berlian Motor 5. PT Armada Autotrend 6. PT Pan Asia Cakra Utama 7. CV Tunas Jaya B. Tujuan, Visi, Misi, dan Filosofi Perusahaan Seperti perusahaan pada umunya, PT Mekar Armada Jaya juga memiliki tujuan, visi, misi, dan filosofi sebagai landasan perusahaan tersebut dalam merumuskan kebijakan kebijakan yang menyangkut kelangsungan hidup perusahaan..berbagai kemajuan dan prestasi yang telah dicapai PT. Mekar Armada Jaya dapat diraih dengan kerja keras. Perusahaan ini terbukti mampu bertahan dari badai krisis ekonomi dan tantangan perubahan jaman. Kunci sukses perusahaan ini adalah visi untuk terus maju dimana kerja keras dan inovasi menjadi pedoman untuk mengatasi tantangan dimasa depan. Kesuksesan hari ini tidak membuat kami cepat berpuas diri, sehingga kami selalu melakukan evaluasi untuk terus mengembangkan diri dan memberikan yang terbaik. Kami akan terus meningkatkan kinerja perusahaan dengan filosofi "5K" (Konsumen, Karakter, Kerja Tim, Kemitraan dan Kembangkan Diri) untuk mencapai tujuan perusahaan kami yaitu To Be Number One. 1. Tujuan umum dari PT Mekar Armada Jaya a. Untuk membuka lapangan kerja bagi masyarakat sekitar lokasi industri b. Untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan kendaraan, baik untuk kepentingan pribadi maupun kepentingan umum.
7 c. Membantu pemerintah dalam hal penambahan pendapatan daerah, yaitu dengan menambah pemasukan pajak. d. Untuk meningkatkan taraf hidup masyarakat sekitar lokasi industri pada khususnya dan masyarakat indonesia pada umumnya. 2. Tujuan khusus dari PT Mekar Armada Jaya a. Untuk memperoleh laba yang optimal bagi pemilik perusahaan guna memperpanjang kelangsungan hidup perusahaan. b. Untuk memperluas usaha dengan mengadakan sarana sarana yang mendukung sehingga perusahaan memperoleh omset yang besar. c. Menyerap tenaga kerja dari daerah sekitar tempat industri untuk mengurangi pengangguran. 3. Visi perusahaan PT. Mekar Armada Jaya adalah : Menjadi Perusahaan Autobody Manufacturing, Parts, Komponen Otomotif dan Tools bermutu berwawasan internasional. 4. Misi perusahaan PT. Mekar ArmadaJaya adalah : a. Mencipta kendaraan yang aman, nyaman dan berkualitas untuk mencapai kepuasan pelanggan. b. Memproduksi Parts, Komponen otomotif dan Tools bermutu tinggi dengan Global quality. 5. Filosofi New Armada Yang dikembangkan dalam lingkungan perusahaan adalah sebaga berikut : a. Kepuasan pelanggan adalah komitmen kami. 1) Pelanggan kami adalah pelanggan eksternal dan internal termasuk pemilik, atasan, maupun sesama karyawan.
8 2) Tidak menerima, membuat dan meneruskan kesalahan. 3) Tidak menyimpang dari prosedur. 4) Tidak mengubah atau mengganti spesifikasi. 5) Tidak melanggar hukum. b. Proaktif, kepedulian dan komunikasi yang baik adalah kebiasaan kami. 1) Segera wajib melapor kepada atasan bila terjadi masalah, termasuk tidak sesuai komitmen. 2) Bertanya bila ragu-ragu atau tidak tahu dalam menjalankan tugasnya. 3) Segera mengkomunikasikan dengan pelanggan bila terjadi masalah. 4) Melakukan strategi jemput bola, tidak hanya menunggu. 5) Memiliki jiwa yang suka menolong. 6) Peka terhadap situasi dan kondisi. 7) Mengambil inisiatif dan tindakan bila melihat hal-hal yang tidak beres. 8) Melakukan fungsi silang. c. Kerja tim adalah kekuatan kami. 1) Disiplin. 2) Saling menghargai satu sama lain. 3) Tidak menyalahkan orang lain. 4) Tidak merasa minder atau tidak mampu. 5) Mengambil keputusan berdasarkan tim. 6) Berbicara berdasarkan data.
9 d. Pemasok, distributor dan karyawan adalah mitra kami. 1) Berorientasi pada win-win. 2) Menghargai pemasok sebagai mitra kerja. 3) Meningkatkan kualitas material bersamas-sama dengan pemasok. 4) Distributor atau dealer merupakan tim dalam memasarkan produk kami. 5) Menghargai karyawan sebagai rekan kerja dalam pengambilan keputusan. 6) Berat sama dipikul, nikmat sama dirasakan. e. Terus mengembangkan diri adalah kunci sukses kami. 1) Setiap karyawan diberi kesempatan dan dimotivasi untuk terus belajar. 2) Menjunjung tinggi kreatifitas karyawan yang positif. 3) Menjunjung tinggi nilai-nilai spiritual berdasarkan kepercayaan masing-masing. 4) Ikut membina dan memelihara kesehatan jasmani. 5) Mengembangkan terus hubungan baik antar karyawan. C. Struktur Organisasi 1. Struktur Organisasi Umum Perusahaan Struktur organisasi umum menjelaskan struktur jabatan yang mewakili setiap divisi secara umum di PT. Mekar Armada Jaya. Dimana aliran kekuasaan dan tanggung jawab bercabang pada setiap tingkat manajemen dan kekuasaan tertinggi terletak pada direktur utama. Dalam struktur organisasi PT. Mekar Armada Jaya, tiap-tiap divisi menerapkan kebijakan yang pada dasarnya sama akan tetapi untuk kegiatan keseharian
10 disesuaikan dengan tugas dan tanggung jawab dari tiap tiap divisi itu sendiri karena berbedanya jenis kegiatan yang dilakukan. a. Dewan Komisaris Memberikan pandangan dan nasihat kepada pimpinan perusahaan dalam rapat umum pemegang saham dan mengadakan peninjauan terhadap kebijakan perusahaan. b. Direktur Utama Memimpin dan bertanggung jawab atas seluruh kegiatan yang dilaksanakan perusahaan. c. General Manager Plant Bertanggung jawab terhadap perencanaan produk yang didasari atas permintaan pasar serta menentukan kebijaksanaan konstruksi produk dan pengembangan produk. d. General Manager Business Melaksanakan kegiatan pemasaran, menentukan harga jual produk dan berwenang dalam menentukan kebijakan pengawasan terhadap pemasaran, pembelian material dan perhitungan laba perusahaan. e. Manager Produksi Membantu kebijakan dari General Manager Plant dalam bidang produksi. f. Manager Plant Service Bertanggungjawab terhadap masalah perawatan dan pengadaan peralatan atau mesin serta permasalahan teknis lainnya. g. Manager Personalia Menangani masalah sumber daya, yaitu tenaga kerja dan juga hubungan dengan masyarakat luar.
11 h. Manager Pemasaran Menangani masalah pemasaran dan melakukan kontrol kualitas dari input dan output produk. i. Manager Keuangan Bertugas membantu General Manager dan Direktur dalam merumuskan kebijaksanaan keuangan dan mengurusi serta menyelenggarakan administrasi terhadap penggunaannya. Adapun Struktur Organisasi Besar PT. Mekar Armada Jaya Magelang dapat dilihat pada gambar 1. COMMISSIONER SHARE HOLDERS GERERAL SECRETARIES PRESIDENT DERECTOR SECRETARIES MANAGER DIRECTOR FINANCE STAMPING & TOOLS PRODUCTION MARKETING HR &GA Gambar 2.1. Struktur Organisasi New Armada 2. Struktur Organinisasi dan Lingkup Development Engineering Section Dalam melaksakan Praktik Industri di PT. Mekar Armada Jaya, penulis ditempatkan pada bagian Development Engineering. Tugas dari Development Engineering Section ini yaitu melakukan pengembangan(inovasi) melalui uji coba(trial) dan riset(analisa masalah yang muncul) yang akan di terapkan pada produk kendaraan yang telah beroperasi maupun produk kendaraan yang baru akan
12 diproduksi. Pada bagian ini, diperlukan sebuah ide kreatif dan kerja sama tim untuk terus berinovasi dan menyelesaikan masalah yang muncul setelah melakukan uji coba(trial) demi menciptakan kendaraan yang lebih nyaman untuk dikendarai. Di lingkup Development Engineering Section ini, terdapat area Workshop untuk tempat melakukan uji coba dan riset yang didukung oleh 3 orang pelaksana pekerjaan. Trial(uji coba) selalu dilakukan untuk mengetahui sebuah inovasi yang akan diterapkan pada kendaraan layak untuk dipakai atau justru terdapat masalah yang muncul. Development Engineering Section ini berada dalam lingkup Enginering Department yang berada dibawah Production Division. Pada level produksi dipimpin oleh seorang GM(General Manager) dan berada diatas manager yang memimpin Department Engineering. Di bawah Engineering Department, terdapat seksi Development Engineering yang membawahi beberapa staff yang mewakili masingmasing seksi. Karena tugas Engineering Development yaitu melakukan uji coba(trial), maka diperlukan staff yang mewakili masing-masing seksi dalam melakukan sebuah uji coba (trial) yaitu: Fiber, Vacuum Forming, Mini Bus, Bus, dan Drafter. Masing-masing perwakilan seksi diwakili oleh satu staff. Berikut adalah struktur organisasi Development Engineering Section:
13
14 3. Struktur Organisasi Seksi dan Lingkup Vacuum Forming & Furniture Pada laporan ini, penulis akan memfokuskan pembahasan laporan mengenai proses cetak vakum ABS(Acrylonitile Butadiene Stryrene) dimana penulis dalam pengamatan dan pengambilan data untuk laporan praktik industri berada di Vacuum Forming Shop. Maka dari itu, penulis akan menjelaskan struktur organisasi pada seksi Vacuum Forming & Furniture. Sub Seksi Vacuum Forming berada dalam lingkup Seksi Vacuum Forming & Furniture yang berada dibawah Departemen Interior. Dimana Departemen Interior berada dalam Divisi Produksi. Pada level Divisi dipimpin oleh seorang GM( General Manager) yang berada di atas Manager yang memipin masing-masing Department. Di bawah Department terdapat beberapa Seksi yang dipimpin oleh seorang Kepala Bagian(Head Section). Dan Seksi (Section) ini membawahi beberapa Sub-Section yang dipimpin oleh pengawas (Supervisor). Untuk mendukung proses kerja dilapangan, terdapat 24 pelakasana atau operator yang berada di bawah pengawasan seorang Supervisor. Berikut adalah adalah diagram struktur organisasi pada Vacuum Forming.
15
16 D. Deskripsi Geografis dan Administratif Perusahaan Sampai saat ini luas total lokasi PT. Mekar Armada Jaya kurang lebih 3 hektar dengan batas-batas wilayah sebagai berikut : Utara Selatan Timur Barat : Jalan Soekarno Hatta, Kotamadya Magelang. : Desa Mertoyudan, Kabupaten Magelang. : Kampung Soka. : Jalan Mayjen Bambang Soegeng. PT. Mekar Armada Jaya terletak di sebelah selatan Kotamadya Magelang, tepatnya di jalan Mayjen Bambang Soegeng no.7 PO BOX 160 Magelang, yang merupakan perbatasan antara Kotamadya Magelang dengan Kabupaten Magelang. Karena letaknya di tepi jalan raya, maka lokasi ini menjadi strategis dimana kebutuhan sarana transportasi terpenuhi dengan baik. Selain itu, ketersediaan tenaga kerja banyak menyerap dari penduduk wilayah sekitarnya. Dengan begitu, maka diharapkan dapat meningkatkan taraf hidup dan kesejahteraan masyarakat Magelang khususnya dan masyarakat Indonesia pada umumnya. Berikut adalah peta lokasi PT. Mekar Armada Jaya yang berada di tepi Jl. Mayjen Bambang Soegeng
17 U Ke Kota Ke Terminal Vacuum Forming Shop Ke Purworejo Engineering Department Kantor Utama Jl. Mayjen Bambang Soegeng Ke Jogjakarta Gambar 2.2 Denah Lokasi
18 E. Hasil Produksi dan Pemasaran 1. Hasil Produksi Hasil produksi PT. Mekar Armada Jaya dibagi atas tiga jenis produk yaitu, jenis bus yang terdiri atas bus kecil, bus sedang dan bus besar, jenis minibus terdiri atas assy line (minibus standard) dan variant (minibus variasi) serta jenis hoks. Model-model yang dikeluarkan untuk bus kecil antara lain Aeroking, Aeroking besar, Aeroking medium, Banteng, Fila Falon, Jet Liner, Grand Cruiser, Glaxy, Aerostar, Mini Beta dan Maxima. Model dari bus sedang antara lain Grand Cruiser, New Banteng, Aeroking Bison dan Kopaja. Model dari bus besar antara lain : Jet Liner, Italian Style, Genesia, Cat Eyes, New Itlaian Style, Grand Cruiser, Galaxy, Banteng, New Banteng dan Patriot. Minibus standar yang sudah mempunyai line produksi khusus terdiri dari Grand Max Wagon, Taft GTL dan victorio, sedangkan minibus variant mempunyai banyak model antara lain : Kopata, Grand Master, Moko, Panther, Prona, Grand Elsa, Box Roti dan Ambulance. Mobil Box yang diproduksi terdiri dari Bus Coca-Cola, Trailer. Box Steel dan Box Alumunium. Selain menghasilkan mobil karoseri, sejak tahun 1993 New Armada juga membuat die atau alat press komponen mobil, dan sejak tahun 1995 mendapat kepercayaan untuk membuat die dan pressed part component. PT. Mekar Armada Jaya juga menerima pelayanan dealer resmi kendaraan roda empat dan roda dua. Usaha lainnya adalah menerima jasa service dan variasi lewat anak perusahaan PT. Armada Auto Variasi, yang letak lokasinya di dalam lingkungan New Armada. Perusahaan tersebut juga melayani penambahan variasi hasil dari produksi karoseri yang dihasilkan oleh PT. Mekar Armada Jaya seperti AC, Power Window, Central Lock, Car Audio dan lain-lain sesuai permintaan konsumen. 2. Sistem Pemasaran
19 Sistem pemasaran yang dilakukan oleh PT Mekar Armada Jaya bersifat job order, artinya setiap kendaraan yang dibuat berdasarkan adanya pesanan permintaan konsumen terlebih dahulu. Karena perusahaan karoseri ini bergerak di bidang autobody, maka ragam dan kuantitas pesanan yang tidak tetap sesuai permintaan konsumen. Sehingga konsumen menjadi tertarik untuk memesan kendaraan dari PT Mekar Armada Jaya karena Industri karoseri ini menawarkan kendaraan sesuai dengan minat konsumennya seperti kendaraan yang dipesan bisa di modifikasi baik interior maupun eksterior sesuai pilihan konsumennya. Interaksi peran konsumen dan perusahaan sangat membantu dalam menghasilkan kendaraan yang nyaman sesuai kebutuhan konsumen saat ini. Dalam hal ini kejelian perusahaan dalam membaca situasi pasar dan juga kemampuan perusahaan dalam pendekatan pasar dan konsumen maupun dalam penguasaan teknologi serta didukung dengan keberanian untuk selalu kreatif dan inovatif dalam meghasilkan kendaraan baik bus,minibus, maupun jenis kendaraan lain. Berbagai upaya pemasaran pun kini gencar dilakukan. Cara yang dilakukan dengan menyebar brosur, pemanfaatan situs web dan pensponsoran. Untuk mengenalkan produk hasil karoserinya, PT Mekar Armada Jaya melakukan promosi dengan mengikuti pameran otomotif seperti IIBT(Indoesia International Bus Truck& Component),dan melakukan promosi melalui sistem sponshorship sehingga secara tidak langsung perusahaan ini mengenalkan produk hasil karoserinya. Bisnis utama PT. Mekar Armada Jaya adalah perusahaan autobody manufacturing, dies manufacturing, dan pressed parts component manufacturing. 3. Daerah Pemasaran Pemasaran industri PT. Mekar Armada Jaya sebagian besar untuk kebutuhan dalam negeri, walaupun secara tidak langsung juga pernah memperkenalkan produknya ke mancanegara sperti Srilanka, China, Malaysia, Bangladesh, Saudi Arabia dan Brunei Darussalam.
20 4. Saluran Promosi Dalam rangka mempromosikan atau mengembangkan industrinya, perusahaan membuka showroom dan dealer mobil di berbagai kota besar, lebih dari 200 showroom di seluruh Indonesia dengan sebagian besar adalah anak perusahaan sendiri, seperti : a. PT. Bumen Redja Abadi (Authorized Dealer Mitsubishi Motor) Head Office : Magelang Branch Office : Jakarta, Semarang, Kebumen, Denpasar, dan Sidoarjo. b. PT. Armada Tiga Berlian Motors (Authorized Dealer Mitsubishi Colt T120 ss) Branch Office : Jakarta, Bandung, Semarang, Yogyakarta dan Surabaya. c. Vulgo Mobil (Authorized Dealer of Daihatsu, Isuzu, BMW, Nissan, Truck, Peugot, Opel) Head office : Jakarta Branch Office : Jakarta, Magelang, Yogyakarta, Surabaya, Salatiga, Tangerang, Purwokerto dan Solo. d. PT. Armada Auto Tara (Dealer Isuzu) Head Office : Jakarta Branch Office : Jakarta (5 showroom) 5. Pelanggan PT. Mekar Armada Jaya mempunyai beberapa jenis pelanggan, diantaranya adalah :
21 a. Perorangan b. Agen Tunggal Pemegang Merk c. Perusahaan d. Dealer e. Perusahaan Otobus (PO) f. Pemerintah 6. Strategi Pemasaran Strategi PT. Mekar Armada Jaya dalam meraih pasar secara umum dibedakan menjadi dua yaitu : a. Strategi intern Strategi intern yaitu usaha-usaha yang dilakukan untuk meningkatkan daya tarik produk sehingga dapat menarik minat konsumen. Adapun usaha-usaha tersebut antara lain : 1) Peningkatan kualitas produk 2) Penyelesaian produk tepat pada waktunya 3) Memperkokoh sistem manajerial Jaya. Strategi tersebut sesuai dengan isi filosofi PT.Mekar Armada b. Strategi ekstern Dalam menyusun strategi ekstern secara umum juga telah digariskan oleh filosofi PT. Mekar Armada Jaya. Dari filosofi tersebut dapat dibuat strategi pemasaran yang handal sesuai dengan kondisi perusahaan sebagai berikut : 1) Mengenali dan mengidentifikasi calon konsumen
22 2) Melakukan pendekatan kepada calon konsumen 3) Berusaha memuaskan berbagai pihak 4) Selalu berinovasi untuk menyesuaikan selera pasar. Berbagai strategi yang diterapkan, usaha karoseri ini mampu bersaing dengan kompetitor di bidang Industri Autobody nasional. F. Manajemen Sumber Daya Manusia Di setiap perusahaan tentunya membutuhkan sumber daya yang berkualitas agar menunjang kegiatan usaha yang berjalan unuk mencapai hasil dan tujuan yang diharapkan. Untuk itu tidak terlepas dari upaya pengadaan dan pengembangan sumber daya manusia.pengembangan yang dilakukan oleh perusahaan adalah pelatihan dan pembinaan tenaga kerja serta melakukan studi banding. Untuk pelatihan lebih menitik beratkan pada pekerja, proses produksi dan yang menjabat sebagai kepala regu. Berikut ini merupakan cara bagaimana PT Mekar Armada Jaya memanage sumber daya manusianya. 1. Pengadaan Sumber Daya Manusia PT Mekar Armada Jaya melakukan seleksi yang selektif, yaitu dengan mempelajari prosedur seleksi yang ada kemudian dibandingkan mana antara hasil seleksi tersebut yang paling baik. Pencarian pekerja melalui Depnaker (Departemen Tenaga Kerja), media periklanan, sekolah menengah, perguruan tinggi, dan informasi antar karyawan. 2. Penentuan Kebutuhan Tenaga Kerja Penentuan kebutuhan tenaga kerja ditentukan oleh tingkat produksi. Dalam melaksanakan proses produksi PT. Mekar Armada Jaya menggunakan sistem tenaga kontrak untuk mengejar target produksi selain karyawan tetap. Apabila perusahaan mendapatkan order yang lebih besar dari biasanya, maka perlu penambahan tenaga kerja yang disebut sebagai pegawai borongan.
23 3. Berikut ini merupakan data jumlah tenaga kerja PT Mekar Armada Jaya berdasarkan sistem penggajian tahun 2014 Tabel 1. Jumlah Tenaga Kerja PT Mekar Armada Jaya periode tahun 2014 No. Golongan Jumlah Karyawan Per Des Bulanan Harian Tetap Harian Kontrak Harian Lepas Harian Training 62 6 Musiman 566 TOTAL Prosedur Pengajuan Tenaga Kerja Dalam PT Mekar Armada Jaya, terdapat berbagai macam persyaratan yang akan menentukan posisi pekerjaan yang akan ditempati. Dan latar belakang pendidikan yang menjadi persyaratan diantaranya adalah SD, SMP, SMA/SML, MA, D-I, D-II, D-III, S-1, dan S-2. Selain itu terdapat tenaga kerja yang hanya bermodalkan keterampilan (skill). 5. Sistem Penggajian PT Mekar Armada Jaya memiliki 3 sistem penggajian karyawannya, yaitu: a. Gaji bulanan (penerimaan gaji tiap bulan). b. Gaji harian (peneriamaan gaji tiap hari). c. Gaji borongan (penerimaan gaji berdasarkan hasil pekerjaan dan waktu penyelesaian).
24 6. Pengaturan jam Kerja 1. Pengaturan jam kerja Autobody PT Mekar Armada Jaya : a. Senin Kamis & Sabtu: Shift I Istirahat Shift II b. Jum at : Olahraga Istirahat Shift I Istirahat Shift II c. Sabtu : Shift I Istirahat Shift II G. Utilitas 1. Penyediaan Tenaga Listrik Sumber energi listrik diperoleh dengan berlangganan PLN(Perusahaan Listrik Negara). Namun, untuk mencegah terjadinya putus aliran listrik dari PLN yang menyebabkan proses produksi terhambat, maka perusahaan juga memiliki generator yang berfungsi untuk mengoprasikan mesin mesin produksi jika dari PLN tidak aktif. 2. Penyediaan Air Untuk memenuhi kebutuhan air bersih, baik untuk kelancaran proses produksi maupun untuk prasarana umum, seperti: toilet, tempat wudhu, penyiraman tanaman, penyiraman kendaraan untuk mengecek kebocoran sambungan kaca,dan lain-lain, PT. Mekar Armada Jaya
25 menggunakan jasa PDAM( Perusahaan Daerah Air Minum) dan menggunakan pompa air sendiri sebagai tindakan antisipasi jika ada kekurangan pasokan dari PDAM. Selain itu, dengan memiliki pompa air sendiri akan meminimalisasi biaya pengeluaran produksi. Seperti diketahui bahwa PT. New Armada Jaya memiliki kebutuhan kapasitas air yang banyak untuk proses produksi antara lain: untuk proses putty and sending dan painting. H. Hubungan Perusahaan dengan Pekerja PT. Mekar Armada Jaya tidak hanya memperhatikan pada kualitas hasil produk saja, tetapi juga hubungan antara pengusaha dan pekerja. Hubungan yang baik antara pengusaha dan pekerja harus terus dibina karena pekerja adalah salah satu aset perusahaan yang utama. Untuk itu PT. Mekar Armada Jaya membentuk wadah yang berhubungan dengan pekerja atau karyawan, yaitu: 1. Tahun 1967, dibentuk Himpunan Pekerja, dengan tujuan untuk mempererat tali persaudaraan antara sesama pekerja maupun hubungan dengan pengusaha. 2. Tahun 1981, bergabung dengan Federasi Buruh Seluruh Indonesia (FBSI). Sekarang berganti nama menjadi Serikat Pekerja Seluruh Indonesia (SPSI). Sedangkan unit kerja New Armada yang bergabung dalam Serikat Pekerja Assembling Mesin dan Perbengkelan (SPAMP) membentuk badan kerja sama bipartite dan Panitia Pembina Keselamatan Kesehatan Kerja (P2K3). 3. Tahun 1981, terdaftar sebagai peserta Asuransi Sosial Tenaga Kerja (ASTEK). 4. Tahun 1984, membentuk Koperasi Guna New Armada dan mendapatkan status badan hukum pada tahun Tahun 1990, menerbitakan buletin New Armada pada bulan Maret 1990 untuk menjembatani komunikasi antar karyawan.
26 Tahun 1991, terbentuk Gugus Kendali Mutu (GKM) untuk mengembangkan kualitas SDM. Gugus Kendali Mutu merupakan improvement dalam hal kualitas dan pengimplementasian kualitas di dalam tim pendekatan dari bawah ke atas. Dalam perkembangannya, tahun 1994 berubah nama menjadi Pengendalian Mutu Terpadu. I. Limbah dan Cara Penanganannya PT. Mekar Armada Jaya sangat memperhatikan kebersihan lingkungan perusahaan. Perusahaan ini selalu berusaha untuk menerapkan lingkungan kerja yang bersih, rapi, dan terawat. Terlihat di lingkungan kerja PT. Mekar Armada Jaya, penulis melihat penataan alat-alat kerja sesuai dengan tempat yang disediakan, terdapat tempat sampah untuk logam dikumpulkan menjadi satu, dan adanya petugas kebersihan yang selalu datang untuk membersihkan lingkungan kerja. Berikut ini merupakan usaha-usaha yang telah dilakukan oleh PT. New Armada Jaya berkenaan dengan penanganan limbah hasil produksi. Polusi Air Proses pengecatan menggunakan spray booth dilakukan dalam ruangan yang disekitarnya dialiri air, sehingga debu cat tercampur dengan air yang kemudian diberi obat penjernih air dan diendapkan selama tiga hari supaya air tidak terpolusi. Polusi Udara Asap hasil pengelasan / plasma cutting dihisap oleh blower kemudian disalurkan ke udara dengan ketinggian 30 meter diatas tanah. Polusi Suara Blower dan mesin-mesin lain dalam ruangan diberi peredam suara sehingga mengurangi kebisingan, sedangkan untuk pekerja dalam ruangan dapat menggunakan alat pelindung telinga.
27 Polusi Tanah Sebagai industri yang bergerak dibidang perakitan kendaraan pasti tidak lepas dari unsur sampah logam, seperti: potongan pipa dan plat maupun serpihan logam bekas gerinda. Hal tersebut dikhawatirkan dapat mencemari tanah. Tetapi, bagi perusahaan ini tidak ada masalah, perusahaan ini bekerja sama dengan perusahaan rekanan yang bergerak di bidang daur uang sampah logam. Setiap hari, sampah logam sisa produksi di PT. Mekar Armada Jaya dikumpulkan untuk dijual pada perusahaan rekan tersebut. Bahkan, serbuk logam yang sudah bercampur dengan tanah masih bisa dijual. Sehingga dapat dikatakan bahwa dalam proses produksi, perusahaan ini hampir tidak menghasilkan limbah yang dapat menceari tanah. J. Kesejahteraan Karyawan Setiap perusahaan pasti membutuhkan karyawan untuk menjalankan produksinya. Maka dari itu, perlu hubungan yang baik antara perusahaan dengan karyawan. Kualitas produksi sangat ditentukan dari kinerja para karyawan. Untuk mendukung kinerja para karyawan yang optimal, diperlukan jaminan kesejahteraan dari perusahaan untuk karyawannya. Sehingga karyawan dapat bekerja tanpa adanya tekanan internal dari dirinya sendiri yang menjadikan semangat kerja turun. Dalam hal ini, PT. Mekar Armada Jaya memberikan kesejateraan bagi karyawannya seperti: 1. Program Kesehatan Program kesehatan ini dengan menyediakan poliklinik bagi karyawan dan keluarganya. 2. Jaminan Keselamatan Kerja Perusahaan menyediakan perangkat pelindung kerja seperti helm, wearpack, kaos tangan, sepatu guna meminimalisasi kecelakaan kerja
28 saat melaksanakan pekerjaan. Perusahaan juga memberikan jaminan biaya pengobatan jika terjadi kecelakaan kerja kerja. 3. Jaminan Sosial Jaminan sosial diberikan oleh perusahaan sebagai upaya bakti sosial kepada karyawan yang sudah berjasa selama bekerja di perusahaan. Jaminan sosial tersebut seperti: Uang yang diberikan seperti: THR(Tunjangan Hari Raya), karyawan menikah, karyawan meninggal, dan arisan. Jaminan hari tua Fasilitas olahraga Kesenian Rekreasi
BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA
34 BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA 4.1. Pengumpulan Data 4.1.1 Profil Umum Perusahaan PT. MEKAR ARMADA JAYA merupakan salah satu perusahaan yang bergerak dibidang stamping dan tooling yang mampu
BAB I PENDAHULUAN. meningkat seiring dengan bertambahnya jumlah dan kebutuhan penduduk.
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Pertumbuhan industri karoseri di Indonesia terbilang cukup besar. Ini bisa terlihat dari sebagian besar kendaraan niaga serta bus di Indonesia yang sudah menggunakan
BAB 3 GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
BAB 3 GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 3.1 Sejarah Perusahaan PT. Akita Jaya Mobilindo berawal pada tahun 1974 dengan nama CV. Sumber Jaya Motor yang bergerak dalam bidang usaha jual beli kendaraan bermotor di
BAB 1 PENDAHULUAN. atau tidak maka dibutuhkan suatu kelayakan proyek. diukur dengan mempertimbangkan untung dan ruginya suatu investasi.
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Investasi yang dilakukan perusahaan dimaksudkan untuk memperoleh manfaat atau hasil dalam beberapa periode atau beberapa tahun di masa yang akan datang. Karena itu
BAB 1 PENDAHULUAN. Industri otomotif di Indonesia saat ini berkembang cukup pesat. Perkembangan
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar belakang Industri otomotif di Indonesia saat ini berkembang cukup pesat. Perkembangan industri ini dapat dilihat dari mulai banyaknya merek dunia yang masuk ke pasar Indonesia.
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Dalam melaksanakan Kerja Praktek (KP) mahasiswa memperoleh kesempatan, selama beberapa bulan menjalani KP di industri. Selama kegiatan KP berlangsung, mahasiswa akan
BAB 1 PENDAHULUAN. Ketatnya persaingan di dunia industri membuat setiap perusahaan harus memiliki
1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Ketatnya persaingan di dunia industri membuat setiap perusahaan harus memiliki strategi yang tepat untuk dapat bersaing dengan para pesaingnya, terlebih perusahaan
BAB II PROFIL PT. ASTRA DAIHATSU MOTOR
BAB II PROFIL PT. ASTRA DAIHATSU MOTOR 2.1 Profil Perusahaan 2.2 Sejarah Singkat PT. Astra Daihatsu Motor PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) mengawali sejarahnya pada tahun 1973. Pada tahun 1973, Astra mendapatkan
BAB 1 PENDAHULUAN. Dalam memasuki era globalisasi sekarang ini, persaingan bukanlah suatu hal yang
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Dalam memasuki era globalisasi sekarang ini, persaingan bukanlah suatu hal yang asing lagi di dalam dunia bisnis, dimana pihak yang satu selalu berusaha memberikan
BAB 1 PENDAHULUAN. Sebuah perusahaan merupakan suatu organisasi bisnis yang meraih reward dan
1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Sebuah perusahaan merupakan suatu organisasi bisnis yang meraih reward dan keberhasilan. Namun keberhasilan tidak diperoleh dengan sendirinya. Keberhasilan hanya
BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Penelitian
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Penelitian Pertumbuhan penduduk Indonesia dari tahun ke tahun terus meningkat, dan Indonesia masih tetap menduduki urutan ke empat terbanyak di dunia setelah Cina,
1 PENDAHULUAN Latar Belakang
1 1 PENDAHULUAN Latar Belakang Pertumbuhan ekonomi Indonesia terus menunjukkan tren yang positif. Menurut data Badan Pusat Statistik (2012), angka Produk Domestik Bruto (PDB) Indonesia pada tahun 2012
BAB 1 PENDAHULUAN. Meningkatnya pasar otomotif nasional dalam hal mobil compact, membuat
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Meningkatnya pasar otomotif nasional dalam hal mobil compact, membuat PT. Astra Daihatsu Motor meningkatkan kapasitas produksi di beberapa jalur produksinya, diantaranya
KTB Resmikan Dealer & Truck Center Mitsubishi Fuso di Palembang
KTB Resmikan Dealer & Truck Center Mitsubishi Fuso di Palembang PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), authorized distributor kendaraan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC)
BAB I TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN
1 BAB I TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN 1.1 LATAR BELAKANG PERUSAHAAN Kerja praktik di laksanakan di PT. Hino Motor Sales Indonesia Tangerang, perusahaan ini bergerak dalam bidang Sales, Service, Spare parts
BAB I PENDAHULUAN. Menjadi Dealer Otomotif terbaik di Indonesia dengan praktek usaha & pelayanan pelanggan bertaraf International.
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Gambaran Umum Objek Penelitian 1. Sejarah PT AUTO2000 PT. Astra international, Tbk Toyota Sales Operation (AI-TSO), dengan AUTO2000 sebagai merk perusahaan, didirikan pada tahun
BAB II SEJARAH DAN PROFIL PERUSAHAAN
2.1 Sejarah Perusahaan BAB II SEJARAH DAN PROFIL PERUSAHAAN PT.Krama Yudha Ratu Motor Persetujuan usaha patungan (Joint Venture) terjadi pada tanggal 18 Januari 1973 antara PT. Krama Yudha (KY), Mitsubishi
BAB I PENDAHULUAN masih dirasakan oleh semua sektor kehidupan tidak terkecuali sektor riil
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang masalah Pengaruh krisis moneter yang terjadi di Indonesia sejak pertengahan 1997 masih dirasakan oleh semua sektor kehidupan tidak terkecuali sektor riil khususnya
BAB 1 PENDAHULUAN. Dewasa ini teknologi informasi sudah diterapkan dalam semua sisi kehidupan
1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar belakang Dewasa ini teknologi informasi sudah diterapkan dalam semua sisi kehidupan manusia, terutama dalam perusahaan dan industri. Dengan berbasiskan teknologi informasi,
BAB 1 PENDAHULUAN. Dalam kegiatan industri khususnya industri otomotif, ujung tombak yang
1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Dalam kegiatan industri khususnya industri otomotif, ujung tombak yang sangat berperan dalam memberikan input yang signifikan terhadap perusahaan adalah bagian produksi.
KEADAAN UMUM PERUSAHAAN
IV. KEADAAN UMUM PERUSAHAAN A. Sejarah dan Perkembangan Perusahaan PT. TMMIN (Toyota Motor Manufacturing Indonesia) diresmikan pada tanggal 12 April 1971. Pada saat itu PT. TMMIN (Toyota Motor Manufacturing
Gambar 1.1 Logo Rumah Warna
BAB I PENDAHULUAN Setiap bisnis baru atau pengembangan bisnis membutuhkan penanaman modal yang disesuaikan dengan tujuan bisnis dan bentuk badan bisnisnya. Salah satu tujuan didirikannya bisnis adalah
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN Bab ini menjelaskan beberapa hal mengenai perusahaan yang menjadi tempat penelitian, yaitu PT. XYZ. Beberapa hal tersebut adalah sejarah perusahaan, ruang lingkup bidang
PENINGKATAN SDM IKM KAROSERI KE JAWA TIMUR
KERANGKA ACUAN KEGIATAN ( KAK ) PENINGKATAN SDM IKM KAROSERI KE JAWA TIMUR MELALUI KEGIATAN PEMBINAAN DI LINGKUNGAN SOSIAL DAN PEMBERDAYAAN EKONOMI DI WILAYAH IHT BIDANG INDUSTRI ALAT TRANSPORTASI ELEKTRONIKA
BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN. PT. Perusahaan Perdagangan Indonesia (Persero) merupakan hasil merger dari
59 BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN 3.1 Riwayat Perusahaan PT. Perusahaan Perdagangan Indonesia (Persero) merupakan hasil merger dari tiga BUMN Niaga yaitu PT. Dharma Niaga, PT. Pantja Niaga dan PT.
BAB 3 GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
BAB 3 GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 3.1 Perkembangan Perusahaan PT Anugrah Plastindo Lestari adalah suatu Perseroan Terbatas yang didirikan pada tanggal 01 Desember 1994 dengan nomor akte pendirian 02-2185.HT.01.01.
Mitsubishi Fuso Incar 50% Pangsa Pasar Kendaraan Niaga di Tahun 2015
Mitsubishi Fuso Incar 50% Pangsa Pasar Kendaraan Niaga di Tahun 2015 PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), authorized distributor kendaraan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation
BAB II TINJAUAN UMUM PT. ROHEDA SEJATI
BAB II TINJAUAN UMUM PT. ROHEDA SEJATI 2.1 Profil Perusahaan PT. Roheda Sejati adalah Perusahaan yang bergerak dibidang Properti dan General Contractor. Mengkhususkan diri dalam penyewaan perumahan di
BAB IV GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN. 4.1 Sejarah Singkat Berdirinya PT. Suka Fajar Pekanbaru
BAB IV GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 4.1 Sejarah Singkat Berdirinya PT. Suka Fajar Pekanbaru Sejarah PT. Suka Fajar bermula dari terjadinya pemindah tanganan seluruh aset perusahaan NV. Tanpubulon Ltd, kepemilikan
BAB I PENDAHULUAN. PT. Krama Yudha Ratu Motor (KRM) merupakan salah satu perusahaan yang
1 BAB I PENDAHULUAN 1. 1. Latar Belakang Permasalahan PT. Krama Yudha Ratu Motor (KRM) merupakan salah satu perusahaan yang bergerak di bidang industri otomotif yang memproduksi kendaraan-kendaraan niaga
BAB I PENDAHULUAN. sarana transportasi yang mampu mempersingkat jarak dan waktu, salah satu
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Semakin berkembangnya ilmu pengetahuan dan teknologi menyebabkan perkembangan sarana transportasi yang semakin mempermudah dan memperlancar transportasi darat.
BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Masalah. Perkembangan industri otomotif di Indonesia sudah sedemikian pesatnya
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Perkembangan industri otomotif di Indonesia sudah sedemikian pesatnya dan membuat tingkat persaingannya semakin ketat, khususnya pada industri mobil. Para produsen
BAB IV GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN. 4.1 Sejarah Singkat Berdirinya PT. Suka Fajar Pekanbaru
BAB IV GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 4.1 Sejarah Singkat Berdirinya PT. Suka Fajar Pekanbaru Sejarah PT. Suka Fajar bermula dari terjadinya pemindahan tanganan seluruh aset perusahaan NV. Tampubolon Ltd, kepada
BAB 1 PENDAHULUAN. yang saat ini mendominasi pasar otomotif di Indonesia. Kiprahnya di dunia otomotif
1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Toyota merupakan perusahaan manufaktur kendaran niaga dan penumpang yang saat ini mendominasi pasar otomotif di Indonesia. Kiprahnya di dunia otomotif Indonesia merupakan
BAB 1 PENDAHULUAN. bahwa perusahaannya pada suatu waktu tidak dapat memenuhi keinginan pelanggan
1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Setiap perusahaan, apakah perusahaan tersebut perusahaan perdagangan ataupun perusahaan pabrik serta perusahaan jasa selalu mengadakan perencanaan material. Tanpa
BAB I PENDAHULUAN. A. Sejarah dan Lokasi Perusahaan
1 BAB I PENDAHULUAN A. Sejarah dan Lokasi Perusahaan 1. Sejarah Perusahaan PT Asia Pacific Fibers Tbk merupakan perubahan nama dari PT Polysindo Eka Perkasa Tbk salah satu dari anak perusahaan Texmaco
BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN
BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN 3.1 Sejarah Perusahaan PT. Suzuki Indomobil Motor PT. Indomobil Suzuki Internasional (ISI) adalah sebuah perusahaan yang bergerak dalam bidang industri produksi, perakitan,
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Sarana transportasi umum yang buruk dan tidak memadai membuat masyarakat Indonesia enggan untuk memanfaatkannya. Dengan tingkat kesejahteraan dan daya beli masyarakat
BAB III METODE PENELITIAN. Adapun jenis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data kualitatif. Dalam
27 BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Jenis Data Adapun jenis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data kualitatif. Dalam penelitian ini peneliti menggunakan analisis kualitatif, karena analisis
BAB I PENDAHULUAN. pada tanggal 4 September 2003 yang beralamat di JL. Raya R.C Veteran no
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Bentuk, Bidang Dan Perkembangan Usaha 1.1.1 Bentuk Usaha PT Jaya Utama Motor adalah perusahaan perseroan terbatas yang bergerak dibidang otomotif dengan menjalankan usahanya berfokus
BAB I PENDAHULUAN. Peluang ini membuat industri mobil di Negara-Negara maju seperti Negara
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Penelitian Pada dunia otomotif, globalisasi dan adanya perkembangan keinginan konsumen menimbulkan juga persaingan yang sangat ketat, khususnya terhadap produk mobil,
BAB IV GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN. perbengkelan dan pemasaran kendaraan bermotor, ban,acc, oli dan lain-lain. Pada
50 BAB IV GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 4.1 Sejarah Singkat Perusahaan Awal mulanya Perusahaan ini bernama PT. Sutan Kasim yang berdiri pada tahun 1974. Perusahaan ini merupakan pemindah tanganan dari seluruh
BAB I PENDAHULUAN. Perkembangan teknologi industri manufaktur dalam beberapa dekade terakhir ini
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Perkembangan teknologi industri manufaktur dalam beberapa dekade terakhir ini turut menyumbangan kemudahan dalam menciptakan inovasi-inovasi produk baru yang
Truk Mitsubishi Memecah Rekor Tertinggi di Tahun 2013
Truk Mitsubishi Memecah Rekor Tertinggi di Tahun 2013 PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), authorized distributor kendaraan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (MFTBC)
BAB I PENDAHULUAN. aktivitas kerja setiap orang memungkinkan segala aktivitas tersebut harus dilakukan
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Penelitian Saat ini, perkembangan jumlah penduduk yang cukup pesat serta beragamnya aktivitas kerja setiap orang memungkinkan segala aktivitas tersebut harus dilakukan
PROFIL PERUSAHAAN. A. Sejarah dan Perkembangan Perusahaan
II. PROFIL PERUSAHAAN A. Sejarah dan Perkembangan Perusahaan PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia adalah bagian dari perusahaan besar yaitu Toyota Motor Corporation (TMC), Jepang. Diawali dengan berdirinya
LAMPIRAN. Q1 : Kalau boleh tau dengan siapa nama bapak dan jabatan bapak? Q3 : Bagaimana visi misi pada PT.Armada Auto Tara
LAMPIRAN Daftar Pertanyaan Wawancara Q1 : Kalau boleh tau dengan siapa nama bapak dan jabatan bapak? Q2 : Bagaimana sejarah perusahaan ini? Q3 : Bagaimana visi misi pada PT.Armada Auto Tara Q4 : Strategi
BAB 1 PENDAHULUAN. Dalam menghadapi persaingan dunia usaha, terutama sektor Industri otomotif, PT
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Dalam menghadapi persaingan dunia usaha, terutama sektor Industri otomotif, PT ADM (Astra Daihatsu Motor) sebagai ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merk) terus berupaya
BAB III METODE PENULISAN
34 BAB III METODE PENULISAN 3.1 Tempat dan Waktu Penelitian Penulis melakukan pengamatan dengan melakukan praktik kerja lapangan (PKL) selama 2 bulan di PT Tunas Dwipa Matra Bandar Lampung yang beralamat
III. METODE PENELITIAN. Jenis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah jenis data kualitatif. Analisis
26 III. METODE PENELITIAN 3.1 Jenis Data Jenis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah jenis data kualitatif. Analisis data dilakukan secara deskriptif dengan cara menjelaskan fakta yang ada dilapangan
BAB 1 PENDAHULUAN. PT. Federal Karyatama adalah suatu perusahaan yang bergerak di bidang
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang PT. Federal Karyatama adalah suatu perusahaan yang bergerak di bidang industri manufaktur yang menghasilkan pelumas (oli). PT. Federal Karyatama berusaha untuk tepat
VIII. SISTEM MANAJEMEN DAN ORGANISASI PERUSAHAAN
VIII. SISTEM MANAJEMEN DAN ORGANISASI PERUSAHAAN Keberhasilan suatu perusahaan sangat bergantung pada bentuk dan struktur organisasinya. Sistem pengelolaan (manajemen) organisasi perusahaan bertugas untuk
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Gambaran Umum Objek Penelitian Sekilas AUTO2000 Body Paint
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Gambaran Umum Objek Penelitian 1.1.1 Sekilas AUTO2000 Body Paint AUTO2000 berdiri pada tahun 1975 dengan nama Astra Motor Sales, dan baru pada tahun 1989 berubah nama menjadi AUTO2000.
BAB I PENDAHULUAN. Tabel 1.1 : Penjualan Kendaraan Domestik Kuartal I 2011
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Penelitian Memasuki tahun 2011 ini, perkembangan perekonomian Indonesia menunjukkan perkembangan. Hal ini ditandai dengan semakin kompetitifnya dunia bisnis di Indonesia.
BAB 1 LATAR BELAKANG
BAB 1 LATAR BELAKANG 1.1 Latar Belakang Transportasi merupakan salah satu kebutuhan manusia yang dianggap penting, karena setiap aktifitas manusia membutuhkan sarana transportasi khususnya daerah ibu kota
BAB II PROFIL INSTANSI. menggantikan PT. Duta Putra Sumatera sebagai main dealer sepeda motor Suzuki
10 BAB II PROFIL INSTANSI A. Sejarah Ringkas Perusahaan Suzuki Sunindo Varia Motor Gemilang yang beralamat di Jl. H. Adam Malik No. 101 Medan dan Suzuki Sunindo Motor yang beralamat di Jl. Sisingamangaraja
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 2.1. Sejarah Perusahaan PT. Sinar Sanata Electronic Industry adalah sebuah perusahaan yang bergerak di bidang pembuatan bola lampu untuk kebutuhan rumah tangga dan kendaraan
BAB 1 PENDAHULUAN. berhubungan erat dengan kepuasan pelanggan, dan akhirnya, mempengaruhi kesuksesan
1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Pangsa pasar merupakan faktor kritis dari kesuksesan suatu bisnis. Pangsa pasar berhubungan erat dengan kepuasan pelanggan, dan akhirnya, mempengaruhi kesuksesan
BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG SEDANG BERJALAN
53 BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG SEDANG BERJALAN 3.1 Gambaran Umum Perusahaan 3.1.1 Sejarah Perusahaan PT. Nabatindah Sejahtera adalah sebuah perusahaan nasional yang resmi didirikan di Jakarta, sejak tanggal
BAB I PENDAHULUAN. manajemen pemasaran. Salah satu jenis perubahan besar yang terjadi adalah
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Berbagai perubahan yang terjadi di dunia bisnis telah merubah fokus manajemen pemasaran. Salah satu jenis perubahan besar yang terjadi adalah perubahan dari
BAB IV GAMBARAN UMUM HONDA SALATIGA JAYA
BAB IV GAMBARAN UMUM HONDA SALATIGA JAYA 4.1 Logo PT. Honda Prospect Motor Gambar 4.1 Logo Honda Prospect Motor Sumber : Honda Salatiga Jaya 4.2 Semboyan PT. Honda Prospect Motor PT. Honda Prospect motor
BAB III GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN. berlokasi di Jl. Naripan No. 40 Bandung. CV Karsa Perdana Mandiri mendapat
BAB III GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 3.1 Gambaran Umum Perusahaan CV Karsa Perdana Mandiri didirikan di Bandung pada tahun 2001, yang berlokasi di Jl. Naripan No. 40 Bandung. CV Karsa Perdana Mandiri mendapat
BAB III METODE PENULISAN
BAB III METODE PENULISAN 3.1 Sumber Data Pada pengumpulan data ini juga terdapat jenis data yang digunakan yaitu: a. Data Primer Merupakan data utama yang diperoleh penulis secara langsung dari objek penelitian
BAB 1 PENDAHULUAN. tambah produk berupa output dari setiap organisasi industri, sehingga
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Pada dasarnya organisasi industri merupakan salah satu mata rantai dari sistem perekonomian, karena memproduksi dan mendistribusikan produk kepada konsumen. Produksi
BAB IV GAMBARAN UMUM PT. RIAU JAYA CEMERLANG CABANG NANGKA PEKANBARU
BAB IV GAMBARAN UMUM PT. RIAU JAYA CEMERLANG CABANG NANGKA PEKANBARU 4.1. Sejarah Singkat Perusahaan PT. Riau Jaya Cemerlang pertama kali didirikan oleh bapak wiyogo salim, Tepatnya pada tanggal 11 Oktober
BAB 1 PENDAHULUAN. Perkembangan dari dunia industri menimbulkan persaingan yang kompetitif
1 BAB 1 PENDAHULUAN PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Perkembangan dari dunia industri menimbulkan persaingan yang kompetitif antar industri-industri didalamnya. Diantaranya dengan adanya peluncuran berbagai
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah
digilib.uns.ac.id BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Perkembangan dunia bisnis otomotif yang semakin pesat pada saat ini menimbulkan persaingan yang ketat diantara para produsen mobil di Indonesia.
LAMPIRAN. Nama : Tanggal isi : / / 1. Bagaimana pendapat Anda mengenai tampilan web secara keseluruhan?
L1 LAMPIRAN Kuesioner Data Responden: Nama : Tanggal isi : / / Pekerjaan : Pertanyaan: (Lingkari jawaban yang sesuai) 1. Bagaimana pendapat Anda mengenai tampilan web secara keseluruhan? a. Tidak menarik
BAB 1 PENDAHULUAN. dalam pertumbuhan industri otomotif di Indonesia, salah satunya adalah
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Pertumbuhan ekonomi Indonesia yang mulai membaik, berdampak pula dalam pertumbuhan industri otomotif di Indonesia, salah satunya adalah industri sepeda motor.
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Sejarah PT. Nikkatsu Electric Works
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Sejarah PT. Nikkatsu Electric Works PT. Nikkatsu (lengkapnya PT. Nikkatsu Electric Works yang beralamat di Jl.Cimuncang no.70 Bandung) adalah perusahaan swasta nasional dengan status
BAB 2 GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
BAB 2 GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 2.1 Sejarah Perusahaan PT. Hando Dinamika merupakan perusahaan produsen filter untuk kendaraan yang didirikan pada tahun 2005. Saat ini perusahaan berlokasi di Jl. Soekarno
BAB II DESKRIPSI OBYEK PENELITIAN. A. Sejarah Berdirinya PT. Prima Jaya Mandiri
BAB II DESKRIPSI OBYEK PENELITIAN A. Sejarah Berdirinya PT. Prima Jaya Mandiri Perseroan Terbatas (PT.) Prima Jaya Mandiri adalah sebuah perusahaan keluarga yang berdiri pada tanggal 10 Oktober 2009 bersamaan
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 2.1 PT. DENSO INDONESIA PT. Denso Indonesia adalah Perusahaan Joint Venture antara Denso Coorperation Jepan dan PT. ASTRA INTERNATIONAL yang di setujui oleh badan koordinasi
BAB I PENDAHULUAN. suatu produk atau jasa yang diterima oleh konsumen atau tidak.
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Fungsi utama perusahaan adalah melakukan strategi pemasaran. Strategi pemasaran merupakan suatu langkah yang direncanakan produsen sebelum produk dihasilkan dan dipasarkan
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 2.1. Sejarah Perusahaan PT Rapi Arjasa berdiri pada tahun 1969 dengan akte notaris No. 51 tanggal 14 Oktober 1969 dimana ketika perusahaan ini didirikan masih berbentuk
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 2.1. Sejarah Perusahaan PT Rapi Arjasa berdiri pada tahun 1969 dengan akte notaris No. 51 tanggal 14 Oktober 1969 dimana ketika perusahaan ini didirikan masih berbentuk
BAB I PENDAHULUAN. Seiring berkembangannya industri otomotif di Indonesia dan untuk
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Seiring berkembangannya industri otomotif di Indonesia dan untuk meningkatkan daya saing di pasar lokal dan internasional, semua industri otomotif di Indonesia berlomba-lomba
BAB 1 PENDAHULUAN. menekankan pada perlunya costumer satisfaction dalam menjalankan usahanya,
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Saat ini perkembangan secara global terjadi didalam bidang teknologi dan informasi, dengan perkembangan secara cepat ini menyebabkan persaingan di antara perusahaan
BAB II DESKRIPSI PERUSAHAAN
BAB II DESKRIPSI PERUSAHAAN 2.1. Sejarah Singkat PT. Itochu Logistics Indonesia Itochu Logistics Indonesia dibentuk pada tahun 2002, menyediakan solusi logistik sepenuhnya untuk pelanggan dan mengurus
BAB V MANAJEMEN PERUSAHAAN
112 MANAJEMEN PERUSAHAAN 5.1 Bentuk Perusahaan Pabrik nitrobenzen yang akan didirikan, direncanakan mempunyai: Bentuk Lapangan Usaha Kapasitas produksi Status perusahaan : Perseroan Terbatas (PT) : Industri
BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG
BAB I PNDAHULUAN 1.1 LATAR BLAKANG Indonesia merupakan sebuah Negara yang sedang berkembang. Setelah krisis ekonomi pada tahun 1998, Indonesia berjuang keluar dari krisis ekonomi. Di era globalisasi ini
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 2.1. Sejarah Perusahaan PT. Apindowaja Ampuh Persada merupakan industri manufaktur yang bergerak di bidang pembuatan dan perbaikan mesin-mesin produksi kelapa sawit. PT.
BAB II DISKRIPSI PERUSAHAAN
BAB II DISKRIPSI PERUSAHAAN 2.1 Sejarah Perusahaan 2.1.1 Profil Perusahaan Adrenaline Counter adalah toko yang bergerak pada penjualan sepeda, sparepart dan perbaikan. Didirikan dibawah naungan PT. Biker
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 2.1. Sejarah Perusahaan Kelapa sawit merupakan salah satu komoditas ekspor non migas yang sangat potensial di Indonesia terutama untuk meningkatkan pendapatan negara. Saat
BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN. parts. Perusahaan ini menerima pesanan dari perusahaan otomotif dan
BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN 3.1 Gambaran Umum Perusahaan 3.1.1 Sejarah Perusahaan PT. Multikarya Sinardinamika adalah sebuah perusahaan yang bergerak dalam bidang manufaktur pembuatan accessories
Bab 2 GAMBARAN UMUM OBJEK
Bab 2 GAMBARAN UMUM OBJEK 2.1 PT Astra Otoparts Tbk Astra Intenational Tbk. adalah salah satu perusahaan otomotif terbesar di Indonesia dengan karyawan lebih dari 75.000 orang. Bisnis utama yang dijalankan
BAB 1 PENDAHULUAN. semakin kompetitif. Menuntut perusahaan untuk mampu menyusun sebuah strategi yang
1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Pada era globalisasi sekarang ini, dimana persaingan dalam dunia industri semakin kompetitif. Menuntut perusahaan untuk mampu menyusun sebuah strategi yang
BAB 1 TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN
BAB 1 TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN 1.1 LATAR BELAKANG PERUSAHAAN Kerja praktik dilaksanakan di Perusahaan PT.Hilon Indonesia. Perusahaan ini merupakan salah satu perusahaan yang bergerak dalam bidang industri
BAB II TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN
BAB II TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN 2.1.Letak Perusahaan merupakan salah satu perusahaan yang bergerak pada industri perakitan dan komponen kendaraan bergerak roda empat diesel berlokasi JL. Kaliabang No.1
BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Di era globalisasi ini perusahaan dituntut untuk berupaya lebih keras lagi dalam memberikan pelayanan yang terbaik untuk para pelanggannya. Perusahaan juga
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN. Sentosa. Perusahaan yang bergerak dibidang jasa manufacturing ini telah
1 BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 2.1. Sejarah Perusahaan PT. KaryaTeknik Sentosa didirikan pada tahun 2002 oleh bpk. Nikholas Rudi sebagai pendiri utama perusahaan ini,bermula perusahaan ini bernama CV.Karya
BAB III METODELOGI PENELITIAN
1 BAB III METODELOGI PENELITIAN 3.1. Gambaran Umum Perusahaan 3.1.1. Lokasi Penelitian Dalam penelitian ini penulis melakukan penelitian di PT Dharma Poliplast yang berlokasi di Jl Industri Imam Bonjol
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 2.1 Sejarah Perusahaan PT. Mahakarya Jaya Sinergi atau juga disebut MKJ adalah perusahaan yang bergerak dalam bidang perakitan karoseri kendaraan yang menghasilkan banyak
BAB I PENDAHULUAN. semakin meningkat baik yang bergerak di bidang produksi barang maupun jasa.
BAB I PENDAHULUAN 1.I Latar Belakang Masalah Seiring dengan perkembangan pembangunan di Indonesia, jumlah perusahaan semakin meningkat baik yang bergerak di bidang produksi barang maupun jasa. Kondisi
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN. berdirinya perusahaan jasa cetak plat dan potong tiang. Dengan berjalannya waktu
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 2.1 Sejarah Perusahaan CV. Rahayu Sentosa berdiri sejak tahun 2004 yang didahulukan dengan berdirinya perusahaan jasa cetak plat dan potong tiang. Dengan berjalannya waktu
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 2.1 Sejarah Perusahaan PT. Mahakarya Jaya Sinergi atau juga disebut MKJ adalah perusahaan yang terlibat dalam bidang perakitan karoseri kendaraan yang mencakup semua jenis.
BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Gambaran Umum Objek Observasi Sejarah Mitsubishi
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Gambaran Umum Objek Observasi 1.1.1 Sejarah Mitsubishi Perusahaan Mitsubishi pertama kali didirikan sebagai perusahaan pelayaran oleh Yataro Iwasaki (1834-1885) pada tahun 1870. Pada
