BAB III ANALISIS DAN DESAIN SISTEM

Transkripsi

1 BAB III ANALISIS DAN DESAIN SISTEM III.1. Analisa Sistem Yang Sedang Berjalan CV. Metrico Insan Mandiri dalam menentukan Pemilihan Tipe Sepeda Motor terdapat beberapa faktor yang menjadi Pemilihan. Pemilihan ini berdasarkan Pemilihan Tipe Sepeda Motor yakni, Tipe, Harga, Bahan Bakar, Tampilan, Kecepatan, dan Ban. Agar proses Pemilihan Tipe Sepeda Motor dapat berjalan lebih efektif dan efesien maka pengambilan keputusan yang tepat sangat diperlukan. Untuk menentukan pemilihan Tipe Sepeda Motor penulis menggunakan Metode TOPSIS (Technique For Others Reference by Similarity to Ideal Solution), dimana masing-masing kriteria dalam hal ini faktor faktor Pemilihan Tipe Sepeda Motor, sehingga para konsumen dapat membandingkan Merek dan Tipe yang satu, dengan Tipe yang lainnya, sehingga memberikan output nilai intensitas prioritas yang menghasilkan suatu sistem yang memberikan penilaian terhadap Pemilihan Tipe Sepeda Motor. III.1.1. Input Dalam hal ini sistem yang digunakan belumlah efektif dikarenakan SPK yang digunakan masih bersifat semikomputerisasi hanya menyimpanan data pada aplikasi dari Microsoft Excel yang tidak terintegrasi dengan database, dan tidak dipublikasikan ke konsumen. Namun dengan SPK yang dirancang sistem akan lebih mudah karena telah menggunakan aplikasi yang dibuat sesederhana 32

2 33 mungkin dan lebih efektif dan afesien dalam akses informasi Pemilihan Tipe Sepeda Motor. Hal ini bertujuan untuk mempermudah konsumen dalam pengambilan keputusan Pemilihan Tipe Sepeda Motor yang ada dan didukung dengan database yang berperan dalam penyimpanan data-data. III.I.2. Proses Pada proses sistem yang berjalan, pihak perusahaan merasa kesulitan karena prosesnya begitu lambat dan tidak efesien. Sistem yang lama masih dilakukan secara manual dengan menggunakan aplikasi Microsoft Excel. Proses yang sedang berlangsung dalam Pemilihan Tipe Sepeda Motor yang ada pada CV. Metrico Insan Mandiri, digambarkan dengan blok diagram dan FOD (Flowchart of Document) dilihat pada gambar III.1 berikut ini. Customer Pimpinan Mulai Memberikan Informasi/Brousur Prosedur Pemilihan Sepeda Motor Memasukan Data Pemilihan Tipe Sepeda Motor Menyimpan Data Pemilihan Tipe Sepeda Motor Laporan Data Pemilihan Tipe Sepeda Motor Laporan Data Pemilihan Tipe Sepeda Motor Gambar III.1.Flowchart Of Document (FOD) III.1.3. Output Output pada sistem ini akan didapat data-data Pemilihan Tipe Sepeda Motor. Untuk pencatatan, pada bagian perusahaan mencatat data tentang

3 34 Pemilihan Tipe Sepeda Motor dengan menggunakan aplikasi dari Microsoft Excel kedalam komputer, tetapi masalah yang timbul adalah tidak dijaminnya penyimpanan data-data sepeda motor pada komputer. III.2. Evaluasi Sistem Yang berjalan Sistem yang ada saat ini masih diolah menggunakan komputer yang masih berbasis desktop (menggunakan Microsoft Excel), dan untuk sistem yang baru menggunakan aplikasi Visual Basic dan database MySQl. Dalam hal ini pengolahan data untuk sistem yang baru dibandingkan sistem yang lama terdapat beberapa hal yang berbeda, diantaranya adalah perubahan dalam hal penggunaan aplikasi program, yaitu akses Pemilihan Tipe Sepeda Motor dan terintegrasi langsung dengan database yang ada. III.3. Disain Sistem III.3.1. Disain Sistem Secara Global Sistem Pendukung Keputusan untuk Pemilihan Tipe Sepeda Motor Pada CV. Metrico Insan Mandiri yang menggunakan metode TOPSIS (Technique For Others Reference by Similarity to Ideal Solution) dimana masing-masing kriteria dalam hal ini mempunyai nilai yang terbaik untuk menentukan tipe sepeda motor yang diinginkan sehingga memberikan output nilai yang terbaik untuk Pemilihan Tipe Sepeda Motor Berikut merupakan tahapan dalam pembuatan Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Tipe Sepeda Motor pada CV. Metrico Insan Mandiri.

4 35 III UseCase Diagram Berikut adalah UseCase dari Pemilihan Tipe Sepeda Motor pada CV. Metrico Insan Mandiri (Gambar III.2) Login Data Alternatif User Master Data Data Bobot Data Nilai Data User Analisis Topsis Analisis Laporan <Include> Hasil Akhir Gambar III.2. Usecase Diagram Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Tipe Sepeda Motor Merek HONDA dengan Metode Topsis III Sequence Diagram 1. Sequence Diagram form login Berikut ini gambar III.3 tentang Sequence diagram pada form login

5 36 Form Login : Database Form_Login_admin Database Menu_Utama Login Username dan Password salah result Username dan Password valid Gambar III.3. Sequence Diagram pada Form Login 2. Sequence Diagram form Input Data Alternatif Berikut ini gambar III.4 tentang Sequence diagram pada form Input data Alternatif. Form_input_Alternatif Database Form_input_tipe Database 1. Input kode alternative, nama alter, ket 2.Save, Edit, dan Delete Alternatif 3. Tampil Data Alternatif Gambar III.4. Sequence Diagram pada Form Input data Alternatif

6 37 3. Sequence Diagram form Input Data Bobot Berikut ini gambar III.5 tentang Sequence diagram pada form Input data Bobot Form_Input_Bobot Database Form_Data_bobot Database 1. Input Id Bobot, Nama Bobot, Nilai Bobot 2.Save, Edit, Dan Delete Data Bobot 3. Tampil Data Bobot Gambar III.5.Sequence Diagram pada Form Input data Bobot 4. Sequence Diagram form Input Data Nilai Berikut ini gambar III.6. tentang Sequence diagram pada form Input data nilai Form_Input_Nilai Database Form_Input_Nilai Database 1. Iput Data Nilai 2.Save, Edit, dan Delete Data Nilai 3. Tampil Data Nilai Gambar III.6.Sequence Diagram pada Form Input data Nilai

7 38 5. Sequence Diagram form Perhitungan Analisa TOPSIS Berikut ini gambar III.7. tentang Sequence diagram pada form Perhitungan Analisa TOPSIS Form_Analisa TOPSIS Normalisasi Bobot Kriteria Bobot Akhir Kriteria Analisa Normalisasi Bobot Kriteria Bobot Akhir Kriteria 1. Pilih 5 Alternatif 2.Menentukan Kriteria, HitungAlter 3.Normalisasi bobot Kriteria 4.Hasil Bobot Akhir kriteria Gambar III.7.Sequence Diagram pada Form Perhitungan Analisa TOPSIS III Class Diagram Berikut ini gambar III.8 tentang Class Diagram Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Tipe Sepeda Motor Merek HONDA dengan Metode TOPSIS.

8 39 istrator Username : Varchar(10) Nama : Varchar(30) Password: Varchar(25) Akses : Varchar(10) Tabel_Hasil Nama_Sepeda_Motor : Varchar(20) Nilai : Varchar(20) Id_Alternatif : Varchar(10) Bobot_Kriteria Id_bobot : Varchar(10) Nama_Bobot : Varchar(15) Nilai_Bobot : int(11) Data_Nilai Id_Nilai:Varchar(10) Id_alternatif:varchar(1 0) Harga:int(11) Bahan_Bakar:int(11) Tampilan:int(11) Kecepatan:Int(11) Ban:int(11) Alternatif Id_Altenatif :Varchar(10) Nama_Alter :Varchar(25) Ket: Varchar(100) \\\\ Gambar III.8 Class Diagram Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Tipe Sepeda Motor dengan Metode TOPSIS III.3.2. Disain Sistem Secara Detail Tahap perancangan berikutnya yaitu desain sistem secara detail yang meliputi desain output sistem, dengan input sistem, dan desain database. III Disain Input 1. Tampilan Login Desain sistem ini berisikan tampilan awal dalam menjalankan aplikasi pemilihan tipe sepeda motor, yaitu berupa tampilan login aplikasi, seperti pada gambar III.9 berikut ini.

9 40 Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Tipe Sepeda Motor Merek HONDA dengan Metode TOPSIS Master Data Analisis System LOGIN Username Password Akses Login Rese Gambar III.9. Perancangan Desain Login 2. Tampilan Data Alternatif Desain Alternatif merupakan halaman yang menampilkan Alternatif data pemilihan tipe sepeda motor pada CV. Metrico Insan Mandiri seperti pada gambar III.10. berikut ini. Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Tipe Sepeda Motor Merek HONDA dengan Metode TOPSIS Master Data Analisis System Kode Alternatif Nama Alternatif Keterangan ID alternatif Nama Alternatif Keterangan XXX999 XXX999 XXX999 Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Save Edit Delete Gambar III.10. Perancangan Desain Alternatif

10 41 3. Tampilan Data Bobot Desain Data bobot merupakan halaman yang menampilkan data input bobot untuk menentukan pemilihan tipe sepeda motor pada CV. Metrico Insan Mandiri seperti pada gambar III.11 berikut ini. Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Tipe Sepeda Motor Merek HONDA dengan Metode TOPSIS Master Data Analisis System ID Bobot Nama Bobot Nilai Bobot ID Bobot Nama Bobot Nilai Bobot XXX999 Xxxxxxxxxx 999 XXX999 Xxxxxxxxxx 999 XXX999 Xxxxxxxxx 999 Save Edit Delete Gambar III.11. Perancangan Desain Data Bobot 4. Tampilan Data Nilai Desain Data Nilai halaman untuk input nilai penilaian pemilihan tipe sepeda motor yang hanya bisa diakses oleh admin, pada gambar III.12. berikut ini.

11 42 Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Tipe Sepeda Motor Merek HONDA dengan Metode TOPSIS Master Data Analisis System Id Nilai Tipe Motor Harga Bahan Bakar Tampilan Kecepatan Id motor Type motor Keterangan XXX999 xxxxx xxxx XXX999 xxxxx xxxx XXX999 xxxxxx xxxxx Ban Save Edit Delete Id Nilai Type Motor Harga Bahan Bakar Tampilan kecepatan Ban Xxx999 xxx Xxx 999 xxx Xxx999 xxx Gambar III.12. Perancangan Desain Data Nilai 5. Tampilan Data User Desain data User halaman untuk memasukan data admin seperti, Nama, Username, Password, Akses, pada gambar III.13 berikut ini. Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Tipe Sepeda Motor Merek HONDA dengan Metode TOPSIS Master Data Analisis System Add User << Nama Nama Username Password Akses Xxxx xxxx 999 xxx Username Password Akses << Add Reset Nama Username Password Akses Xxxx xxxx 999 xxx Save Delete Gambar III.13. Perancangan Desain Data user

12 43 III Disain Output 1. Tampilan Analisis TOPSIS Desain Analisis Topsis halaman untuk menentukan nilai alternatif dari semua tipe sepeda motor merek HONDA dan menentukan nilai yag terbaik untuk pemilihan tipe sepeda motor, pada gambar III.14 berikut ini. Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Tipe Sepeda Motor Merek HONDA dengan Metode TOPSIS Master Data Analisis System Hitung Reset Harga Bahan Bakar Tampilan Kecepatan Ban Alternatif Nilai Normalisasi Terbobot Max_Min Jarak Alternatif Haasil A + A+ A+ Gambar III.14. Perancangan Desain Analisis TOPSIS 2. Tampilan Hasil Perhitungan Analisis TOPSIS Desain Hasil Perhitungan Analisa Topsis halaman untuk menentukan nilai alternatif dari semua tipe sepeda motor merek HONDA dan menentukan nilai yag terbaik untuk pemilihan tipe sepeda motor, pada gambar III.15 berikut ini.

13 44 Sistem Penunjang Keputusan Pemilihan Tipe Sepeda Motor Merek HONDA dengan Metode TOPSIS Master Data Analisis System Hitung Reset Harga B,Bakar Tampilan Kecepatan Ban Chart Alternatif xx xx xx xx xx XXXXX Nilai XXXXX XXXXX Normalisasi Terbobot Max_Min Jarak Alternatif Hasil XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX Logo HONDA XXXXXXXXXXXX Keterangan Keterangan XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX Detail Gambar III.15. Perancangan Desain Hasil Perhitungan Analisis TOPSIS III Disain Database III Struktur Tabel Pada aplikasi Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Tipe Sepeda Motor pada CV. Metrico Insan Mandiri dengan Metode TOPSIS, penyimpanan data semua objek di diletakkan pada database yang dibuat dengan MySQL. Berikut adalah tabel struktur data pada setiap tabel di dalam Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Tipe Sepeda Motor pada CV. Metrico Insan Mandiri dengan Metode TOPSIS.

14 45 Database : spk_motorrev; Nama Tabel : istrator; Primary key: username Tabel. III.1. Tabel istrator No Field Name Type Width Keterangan 1 Username Varchar 10 Nama 2 Nama Varchar 30 Nama 3 Password Varchar 25 Kata Sandi 4 Akses Varchar 10 Pemilihan Data Database : spk_motorrev; Nama Tabel : alternatif; Primary key: id_alternatif Tabel. III.2. Tabel Alternatif No Field Name Type Width Keterangan 1 Id_alternatif Varchar 10 Id alternatif 2 Nama Alternatif Varchar 25 Nama Alternatif 3 Keterangan Varchar 100 Keterangan Database : spk_motorrev; Nama Tabel : bobot_kriteria; Primary key: bobot_kriteria Tabel. III.3. Bobot_Kriteria No Field Name Type Width Keterangan 1 Id_bobot Varchar 10 Id bobot 2 Nama bobot Varchar 15 Nama bobot 3 bobot int 10 Nilai bobot

15 46 Database : spk_motorrev; Nama Tabel : Data_Nilai; Primary key: bobot_kriteria Tabel. III.4. Data_Nilai No Field Name Type Width Keterangan 1 Id_nilai Varchar 10 Id nilai 2 Id_alternatif Varchar 15 Id alternatif 3 Harga int 11 Nilai Bobot 4 Bahan Bakar int 11 Nilai Bobot 5 Tampilan int 11 Nilai Bobot 6 Kecepatan int 11 Nilai Bobot 7 Ban int 11 Nilai Bobot Database : spk_motorrev; Nama Tabel : Tabel_Hasil; Primary key: Tabel_Hasil Tabel. III.5. Tabel_Hasil No Field Name Type Width Keterangan 1 Nama_sepeda_ Varchar 20 Nama sepeda motor motor 2 Nilai Varchar 20 nilai III Activity Diagram 1. Activity Diagram Login Berikut gambar III.16 tentang activity diagram Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Tipe Sepeda Motor pada CV. Metrico Insan Mandiri dengan Metode TOPSIS.

16 47 Start Masukan username dan Password False Pilih Akses True Login Finish Gambar III.16. Activity Diagram Login 2. Activity Diagram Input Data Alternatif Berikut gambar III.17 tentang activity diagram Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Tipe Sepeda Motor pada CV. Metrico Insan Mandiri dengan Metode TOPSIS untuk Data Alternatif. Input Data Nama SmartPhone Alternatif Tampil Pilih Data data SmartPhone Alternatif Pilih Data Tampil data SmartPhone Alternatif Edit Simpan Hapus Gambar III.17. Activity Diagram Input Data Alternatif

17 48 3. Activity Diagram Data Bobot Berikut gambar III.18 tentang activity diagram Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Tipe Sepeda Motor pada CV. Metrico Insan Mandiri dengan Metode TOPSIS untuk Data Bobot. Input Data Nama SmartPhone Bobot, Nilai Pilih Tampil Data data SmartPhone Bobot Pilih Data Tampil data SmartPhone Bobot Edit Simpan Hapus Gambar III.18. Activity Diagram Data Bobot 4. Activity Diagram Perhitungan Analisis TOPSIS Berikut gambar III.20 tentang activity diagram Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Tipe Sepeda Motor pada CV. Metrico Insan Mandiri dengan Metode TOPSIS untuk Perhitungan Analisis TOPSIS.

18 49 Start Pilih Alternatif Tipe Sepeda Motor Pilih Kriteria Hitung Bobot Kriteria Normalisasi Bobot Kriteria Nilai Hasil Bobot Akhir Kriteria Finish Gambar III.20. Activity Diagram Perhitungan Analisis TOPSIS