PROSEDUR PENYELAMATAN PENUMPANG

Transkripsi

1 PROSEDUR PENYELAMATAN PENUMPANG Oleh : Ir, Iwan Sugiarmawan 1 Lokasi -Lokasi dengan Potensi Bahaya

2 Sumber Bahaya 1. Pintu lift yang terbuka disengaja atau tidak tanpa ada kereta/car nya. 2. Bagian-bagian yang bergerak di semua tempat peralatan lift. 3. Daerah Atas Car 4. Pit/Lekuk Dasar 5. Memilik kunci pembuka pintu lift tanpa pengetahuan teknis/k3 lift. 6. Miskomunikasi. Sumber Bahaya : Suatu situasi/kondisi dari suatu peralatan atau lingkungan yang bisa memicu bahaya terhadap manusia atau peralatan

3 Logika Beban Pada Lift Persentase beban pada Car Beban = 45%. =>Sisi Car dan sisi C/W seimbang. Beban > 45% =>Sisi Car lebih berat Beban < 45% =>Sisi Car Lebih ringan dari C/W Kondisi balance biasanya pada beban: 42.5%, 48% atau 50 % 5 Penyebab Kecelakaan karena : Kerusakkan Lift Akibat : a. Jatuh atau Terjepit b. Terperangkap Lama c. Lift Jatuh d. Lift Merosot Kebakaran Gedung a. Penumpang Terperangkap dalam lift 6 3

4 Penyebab Gempa Bumi - Gempa skala kecil - Skala Menengah - Skala Besar Akibat Penumpang merasakan goncangan kecil Penumpang merasakan goncangan keras, Bisa terjadi Kerusakkan lift Penumpang terjepit dalam kereta. 7 Akibat Gempa 8 4

5 Penyebab Kecelakaan KARENA BANJIR Akibat Penumpang tenggelam dalam car Penumpang Tersengat listrik. 9 Bahaya Pintu Saat lift sedang jalan, ada yang membuka pintu lantai dari luar. Lift harus berhenti saat itu juga, untuk mencegah kecelakaan terhadap pembuka pintu. Kunci Pembuka pintu lift Tidak boleh diberikan pada petugas lain kecuali teknisi yang sudah mengerti lift 10 5

6 Pemasangan Saklar Pintu Untuk Mencegah : Lift tiba-tiba jalan saat penumpang sedang keluar masuk Kecelakaan terhadap orang yang membuka pintu dari luar saat kereta sedang bisa berjalan cepat. 11 Mencegah Kereta jalan pada saat ada pintu yang terbuka atau dibuka paksa orang dari luar. Digunakan Saklar Pengaman Pintu Lantai. (Door Switch) Saklar Pengaman Pintu Kereta (Gate Limit Switch) Jika pintu dibuka, harus ada mekanisme yang memaksa pintu menutup dan kunci kait bekerja dan tidak bisa dibuka dari luar. Setelah rescue atau penyelamatan dilakukan maka pintu harus bisa tertutup lagi. Jika tetap terbuka karena rusak maka pintu harus dipaksa tutup dulu, sebelum diperbaiki, untuk mencegah kecelakaan ada orang masuk dan jatuh ke ruang luncur. 12 6

7 Pencegahan Penumpang Terjepit Pintu Lift Dipasang Car Door Safety Shoe Door Photo sensor Saklar pintu kereta, mencegah kereta jalan saat pintu kereta dibuka dari dalam. 13 BATANG SOKET PENGGANTUNG IKATAN TALI BAJA, RODA UTAMA DAN PEREDAM 14 7

8 KECELAKAAN KARENA TIDAK ADA PROTEKSI UNTUK PINTU YANG TERBUKA Korban biasanya orang awam yang mengira ada lift yang sedang berhenti dengan pintu terbuka. Korban kemudian terburu-buru ingin masuk lift. Pintu terbuka karena suatu hal mis. adanya kerusakan pintu dll. Di depan pintu yang terbuka, tidak diberi proteksi/penghalang untuk memperingatkan orang tidak masuk ke pintu tersebut. 15 KECELAKAAN KARENA TIDAK ADA PROTEKSI UNTUK PINTU YANG TERBUKA Dalam kondisi lift mengalami kerusakkan, semua pintu harus dalam kondisi tertutup atau jika terpaksa terbuka, harus diberi proteksi yang cukup jelas untuk menghalangi orang atau kendaraan masuk kereta lift. 16 8

9 Kecelakaan Pada Lift Yang Dijalankan Independent / diluar grouping. Pengetahuan Korban tentang Lift Kurang Atau merasa car masih berada ditempatnya semula Korban biasanya teknisi lift / teknisi gedung, satpam atau orang yang memiliki kunci lift untuk mengoperasikan lift. 17 Kecelakaan Karena Membuka pintu Luar Korban memiliki kunci pintu lift walaupun tidak berwenang atau Korban tidak mengerti bahayanya membuka pintu lift. Saklar pengaman pintu tidak bekerja dengan baik atau lift tidak dilengkapi saklar pengaman pintu atau Tanpa pintu luar, seperti pada lift barang sederhana. 18 9

10 Kecelakaan karena tidak memeriksa keberadaan kereta dibagian dalam pintu Korban bekerja terburu-buru Percaya bahwa car nya ada pada lantai seperti yang di informasikan atau salah memperkirakan posisi car. Korban umumnya teknisi lift atau teknisi gedung. Supaya selamat, jadilah tukang ngintip yang baik Jangan Percaya Pada Informasi Yang Diterima. Periksa Lagi Keberadaan Kereta di lantai yang akan periksa 19 KECELAKAAN TEKNISI LIFT 20 10

11 Langkah Penyelamatan Penumpang 21 Peralatan/Tool Untuk Rescue Kunci pintu ruang mesin dan kunci semua pintu akses ke ruang mesin. (selalu ditempatkan pada lokasi yang tetap. Kunci Pembuka Pintu Lift / Pintu Dinding Car (jika ada). Pembuka Rem / Engkol Pemutar Motor. Lampu Darurat dan Lampu senter. Alat bantu lainnya (tangga, kursi dll) Obat-obatan standard P3K

12 B. Langkah Penyelamatan I. Karena Kerusakkan Lift. * Jika terjadi kondisi darurat, tenang dan tidak panik. * Ingat pada prosedur dan lakukan prosedur dengan benar. 1.Tenangkan penumpang dengan cara berkomunikasi dengan penumpang. Peringatkan agar penumpang tidak mencoba mencari jalan keluar sendiri dan tanya jumlah penumpang. 2. Usahakan bisa berkomunikasi dengan penumpang dan tidak berbantahan. 3. Tentukan Posisi Kereta: - Sudah rata dengan lantai? Ayo cepet dong!!!, Gimana sih?? - Diantara 2 Lantai? - Dilantai paling bawah? - Dilantai paling atas? 23 Mencari Posisi Kereta Kita macet di lantai berapa yah?? 24 12

13 Lift mengalami kecepatan lebih atau jatuh bebas. Digunakan Governor untuk memfungsikan: - Rem mesin traksi - Rem darurat pada kereta (Safety Gear ) 25 B. Langkah Penyelamatan 4. Perkirakan beban dalam kereta. Lebih dari 50 % - Kurang dari 50 % 5. Matikan saklar Utama, walaupun PLN sedang mati. 6. Periksa governor tidak trip secara mekanik. Rope governor tidak terjepit. 7. Jalankan lift secara manual dengan sampai lift rata dengan lantai. 8. Bukakan pintu luar dilantai tempat kereta berhenti dan persilahkan penumpang keluar. 9. Lakukan permintaan maaf pada penumpang. 10. Berikan perawatan kepada penumpang, jika diperlukan

14 Rescue Training Penumpang Lift Macet Komunikasi dengan penumpang lift macet (Tenangkan penumpang) Matikan saklar utama (Walaupun PLN Mati) Periksa Governor tidak trip atau rope governor tidak terjepit 27 Rescue Training Penumpang Lift Macet Jalankan Lift Secara manual (sampai lift rata dengan lantai) a. Buka Cover Motor b. Pasang Tuas break dengan benar c. Buka tutup break secara berulang sampai car rata dengan lantai 28 14

15 Rescue Training Penumpang Lift Macet Buka Pintu luar secara manual dilantai car berhenti a. Buka Pintu luar dengan kunci khusus pintu lift b. Buka perlahan lahan pintu luar lift, intip dan yakinkan kereta / car berada di lantai tersebut c. Pastikan / intip car lift berada pada lantai tersebut d. Buka pintu lift dan persilakan penumpang keluar 29 Jatuh Lewat Kolong Kereta Car Shaft Lantai 30 15

16 Mechanical Tripping dari Governor Jika terjadi kecepatan lebih maka grip akan jatuh menjepit rope governor dan safety device / block di samping car akan bekerja mengerem car secara cepat pada rel. Jika dalam kondisi safety block terkunci dan kereta dengan beban lebih dari 50%, dijalankan secara manual, maka safety blok akan terkunci lebih ketat lagi. Rel Lift Safety block pada car

17 Penyelamatan Karena Kebakaran Langkah Penyelamatan Karena Kebakaran Lift Tidak Bisa Otomatis Turun 1. Informasikan melalui interkom lift ada kebakaran. 2. Minta penumpang tidak panik dan menombol lantai terdekat dan segera keluar dari kereta setelah pintu terbuka dan minta untuk menggunakan tangga darurat. 3. Catat lantai terakhir kereta berhenti (Jika aman) 4. Yakinkan semua lift sudah ditinggalkan penumpang. 5. Jangan mencoba memadamkan api dengan lift. 6. Tinggalkan gedung. 7. Berikan informasi pada petugas kebakaran guna memudahkan penyelamatan/rescue

18 Penyelamatan/kebakaran Lift Bisa Turun Dengan Tombol Kebakaran 1. Lift bisa secara otomatis turun ke lantai utama setelah tombol darurat ditekan (Fire Emergency Operation). 2. Yakinkan semua lift sudah kosong dan tidak digunakan lagi. Lift Otomatis Turun Jika Ada Kebakaran. 1. Semua lift secara otomatis akan turun jika fire alarm yang interkoneksi dengan kontrol mendeteksi adanya kebakaran. 2. Yakinkan semua lift sudah kosong dan tidak digunakan lagi. 35 Lift Pemadam Kebakaran Untuk Lift Yang Berfungsi Sebagai Lift Pemadam Kebakaran (Fire Man Lift). 1. Lift pemadam kebakaran tidak boleh digunakan oleh siapapun kecuali oleh personil pemadam kebakaran. 2. Berikan Informasi pada pihak pemadam kebakaran letak tombol untuk mengaktifkan lift agar bisa dioperasikan oleh pemadam kebakaran

19 Rescue Otomatis Waktu Kebakaran 37 Penyelamatan Waktu Gempa Bumi 38 19

20 Penyelamatan Jika Ada Gempa Bumi Tidak Dilengkapi Sensor Seismik. 1. Informasikan kepada penumpang ada gempa bumi dan minta agar menekan tombol terdekat dan keluar dari kereta setelah lift berhenti dilantai terdekat. 2. Minta agar keluar dari kereta dan berlindung ditempat yang aman. Dilengkapi Sensor Seismik. 1. Lift akan otomatis berhenti di lantai terdekat. 2. beritahukan penumpang ada gempa bumi dan minta segera keluar dari lift dan berlindung ditempat yang aman. 39 Setelah Gempa Bumi Kenapa Lift Harus Di Periksa Bangunan bisa retak dan peralatan lift tidak terpasang kuat pada lantai atau dinding shaft. (Beton tumpuan mesin, Guide Rail, governor dll). Sesuai pengalaman, akibat gempa : Rel pemandu kendor atau lepas. Counterweight sudah keluar dari rel. Rope keluar dari governor. Jika tidak diperiksa : Counterweight dan Kereta bisa bertabrakan. Kereta bisa jatuh. Mesin Bisa jatuh karena tumpuan retak. Untuk menghindari kecelakaan paska gempa bumi, periksa semua lift tanpa kecuali. Keselamatan penumpang lift ada di tangan anda

21 Penyelamatan Waktu Ada Banjir 41 Penyelamatan Penumpang karena Ada Banjir Kedatangan Banjir Lambat 1. Minta penumpang keluar dari kereta. 2. Parkirkan lift di bagian lebih atas pada lantai yang aman dari air. Kedatangan Banjir Mendadak. 1. Minta penumpang keluar dari kereta. 2. Parkirkan lift di bagian lebih atas pada lantai yang aman dari air. 3. Yakinkan tidak ada lift dilantai terbawah dan tidak ada orang yang terendam dalam kereta. 4. Matikan Power/Listrik untuk Lift

22 Pembukaan Rem Motor Secara Manual Pintu Car Door Cam Roller Pembuka Pintu Pintu Luar 43 Menjalankan Lift Secara Manual Pada Lift Traksi Yakinkan Penumpang tidak sedang berusaha keluar sendiri. Check dengan Intercom. Beritahukan kepada penumpang bahwa lift akan dijalankan secara manual. Tentukan Posisi Kereta Check Governor Rope dan Matikan Power. Buka rem menggunakan pengungkit/tuas khusus secara manual dengan cara buka-tutup, buka tutup secara hatihati dan aman. Berhentikan lift setelah menemukan. tanda/signal bahwa kereta sudah level dengan lantai. Buka Pintu luar lift tempat kereta berhenti dan keluarkan penumpang

23 Penyelamatan Penumpang Lift diantara 2 lantai. 45 Penyelamatan Penumpang di lantai paling atas Penyelamatan Penumpang di lantai paling bawah 46 23

24 Pembukaan Rem Lift Secara Manual Tutup Pintu Lift Setelah Penumpang Ditolong Keluar 47 Kewajiban Pengelola Gedung 48 24

25 SESI 2. ESCALATOR 49 A. Penyebab Kecelakaan Karena Kerusakkan Eskalator 1A. Kerusakkan Eskalator bisa menyebabkan a. Terjepit diantara 2 anak tangga. b. Terjepit antara anak tangga dan skirt guard. c. Terjepit antara anak tangga dengan plat landas. d. Terjepit Celah Inlet Hand Rail. 1B. Kelalaian Pengguna Escalator. a. Sesuai 1a~1d diatas. b. Jatuh ke lantai dibawahnya. c. Kepala atau leher terjepit dinding 50 25

26 Kebakaran, Gempa Bumi dan Banjir. 2. Penyebab kecelakaan karena Kebakaran dan Gempa Bumi mengakibatkan : - Terjepit eskalator. - Terlempar dari eskalator. - Terjepit Penumpang lain. 3. Penyebab kecelakaan karena Banjir/Air bah mengakibatkan : - Penumpang tersengat listrik. - Penumpang Eskalator Tenggelam. 51 B. Pencegahan. Pencegahan kecelakaan Karena Kerusakkan : - Lakukan Pemeriksaan harian

27 Kecelakaan Karena Kelalaian Pengguna Eskalator Penggunaan Eskalator Yang Benar dan Sticker Peringatan 53 Pemeriksaan Peralatan Pengaman 54 27

28 Akibat Kecelakaan Eskalator 55 JANGAN MELONCAT-LONCAT DIATAS STEP ESCALATOR DAN TRAVOLATOR Step travolator lebih mudah patah dibanding step escalator

29 Pencegahan Kecelakaan Karena Kebakaran. - Informasi dan instruksi melalui paging system atau megaphone ada kebakaran dan agar tidak panik. - Minta agar tidak menggunakan eskalator dan harus keluar menggunakan tangga darurat. - Matikan escalator.(jika Mungkin). Pencegahan Kecelakaan Karena Gempa Bumi. - Informasi dan instruksi melalui paging system atau megaphone ada ada Gempa bumi dan harus keluar menggunakan tangga darurat. - Minta agar penumpang tidak menggunakan eskalator dan berlindung ditempat yang aman. - Matikan escalator (Jika memungkinkan). 57 Pencegahan Karena Banjir. 1. Banjir datangnya lambat. - Beritahu pengunjung Gedung untuk keluar ke tempat yang lebih tinggi dan aman. - Matikan Power/PLN. 2. Banjir datangnya cepat. - Evakuasi Pengunjung agar cepat naik ke lantai lebih atas. - Matikan Power/PLN Peralatan Persiapan untuk Pengungkit Waktu Rescue. Tool set Linggis berujung tajam untuk pengungkit Obeng besar minus /pahat untuk pengungkit Gergaji besi manual/listrik dan gerinda. Palu Dongkrak. Lampu penerangan / lampu sorot Dan alat bantu lainnya

30 TERIMA KASIH Jangan Lupa Lakukan Prosedur dengan benar