STUDI PERBANDINGAN LAJU KOROSI DENGAN VARIASI CACAT COATING PADA PIPA API 5L GRADE X65 DENGAN MEDIA KOROSI NaCl

Transkripsi

1 STUDI PERBANDINGAN LAJU KOROSI DENGAN VARIASI CACAT COATING PADA PIPA API 5L GRADE X65 DENGAN MEDIA KOROSI NaCl Ika Marcelina Sari Dewi 1, Imam Rochani 2, Heri Supomo 3 1) Mahasiswa Jurusan Teknik Kelautan 2) Staf Pengajar Jurusan Teknik Kelautan 3) Staf Pengajar Jurusan Teknik Perkapalan ABSTRAK Pipelines (pipa bawah laut) digunakan untuk berbagai maksud dalam pengembangan sumber daya hidrokarbon di lepas pantai. Lingkungan laut sangat korosif dan struktur yang berada di lingkungan yang korosif harus diproteksi (dilindungi) agar korosi yang terjadi bisa diperkecil. Salah satu proteksi korosi adalah dengan cara coating. Material yang digunakan adalah API 5L Grade X65 yang dibedakan jenis catnya, yaitu dengan sistem cat 3 lapis yang terdiri dari Zinc ethyl silicate-epoxy-glass flake epoxy dan system cat 4 lapis yang terdiri dari Zinc ethyl silicate-epoxy-modified epoxy-polyurethane. Pada setiap sistem cat tersebut pada permukaannya diberi cacat berupa goresan sebanyak 1 gores dan 2 gores. Metode yang digunakan untuk menghitung laju korosi adalah dengan menggunakan sel 3 elektroda. Dari penelitian yang dilakukan diperoleh laju korosi sebesar mmpy untuk sistem cat 3 lapis dengan 1 gores (2.8% cacat), mmpy untuk 2 gores (5.6% cacat), kenaikan laju korosinya sebesar 30.17%. Sedangkan untuk sistem cat 4 layer dengan 1 gores (2.8% cacat), laju korosi rata-rata adalah mmpy dan mmpy untuk 2 gores (5.6% cacat), kenaikan laju korosinya sebesar 25.36%. Analisa permukaan spesimen yang terkorosi digunakan foto SEM (Scanning Electron Microscope) dan didapat hasil bahwa secara morfologis permukaan daerah cacat coating yang terkorosi sudah terdapat inisial korosi. Kata Kunci: coating, API 5L X65, gores, sel 3 elektroda, laju korosi, SEM. 1. PENDAHULUAN Pipelines (pipa bawah laut) digunakan untuk berbagai maksud dalam pengembangan sumber daya hidrokarbon di lepas pantai, termasuk pipa transportasi untuk ekspor, pipa penyalur untuk mengangkut produksi dari suatu platform ke pipa ekspor, pipa pengalir untuk injeksi air atau injeksi bahan kimia, pipa pengalir untuk mengangkut produksi antarplatform, subsea manifolds dan satellite well (sumur-sumur satelit), pipeline bundles (Soegiono, 2007). Secara spesifik korosi didefinisikan sebagai kumpulan dari keseluruhan proses dengan jalan dimana metal atau alloy yang digunakan untuk material struktur berubah bentuk dari bersifat metal menjadi beberapa kombinasi dari kondisi yang disebabkan oleh interaksi dengan lingkungannya. Dengan demikian korosi diartikan juga sebagai kerusakan atau keausan dari material akibat terjadinya reaksi dengan lingkungan yang didukung oleh faktor-faktor tertentu (Supomo, 2003). Pipa bawah laut yang terbuat dari baja akan sangat susah terhindarkan dari korosi, mengingat lingkungan laut sangat korosif.

2 Perhitungan laju korosi menggunakan metode sel tiga elektroda merupakan pengujian laju korosi dengan polarisasi dari potensial korosi bebasnya dan untuk mempercepat proses dilakukan perlakuan gores pada permukaan spesimen. Tujuan yang ingin dicapai dalam tugas akhir ini, yaitu: 1. Mengetahui nilai laju korosi pada pipa ter-coating yang terdapat goresan pada permukaannya. 2. Mengetahui morfologi permukaan daerah cacat coating dengan menggunakan foto SEM (Scanning Electron Microscope). Dalam tugas akhir ini diharapkan dapat memberi gambaran mengenai perilaku laju korosi dan morfologi permukaan pada material yang terdapat cacat coating. 2. DASAR TEORI 2.1 Baja Baja pada dasarnya adalah paduan besi dan karbon. Selain terdiri dari besi dan karbon, baja juga mengandung unsur lain. Sebagian berasal dari pengotoran bijih besi (misalnya belerang dan phosphor) yang biasanya kadarnya ditekan serendah mungkin. Sebagian lagi unsur yang digunakan pada proses pembuatan besi/baja (misalnya silikon dan mangan). Selain itu, sering kali juga sejumlah unsur paduan sengaja ditambahkan ke dalam untuk memperoleh sifat tertentu sehingga jenis baja akan beragam (Zakharov,1962). Baja karbon menengah (Medium Carbon Steel) yang mempunyai kandungan karbon sebesar 0,30%- 0,70% masih terdiri dari ferrit dan perlit juga, tetapi dengan perlit yang cukup banyak. dengan kandungan perlit yang cukup banyak, baja karbon ini lebih kuat dan keras serta dapat dikeraskan akan tetapi akan membuatnya lebih getas. Baja karbon jenis ini banyak digunakan untuk konstruksi mesin, seperti poros, poros engkol, batang torak, roda gigi, pegas, dll. yang lebih memerlukan kekuatan dan ketangguhan yang tinggi (Zakharov, 1962). Pipa baja API 5L grade X65 merupakan jenis pipa yang didesain khusus untuk pipa bawah laut dimana pipa jenis ini dengan spesifikasi 5L adalah menunjukan jenis yang khusus digunakan untuk offshore pipeline. Dengan grade X65 menunjukkan pipa bawah laut ini mempunyai tegangan minimum yang di ijinkan sebesar psi atau 448 MPa yang banyak dipakai pada struktur anjungan minyak bumi dan gas. Pipa baja API 5L grade X65 banyak digunakan pada pipa penyalur gas, air, dan minyak. Sebagai alat penyalur minyak yang efisien dan ekonomis pada dunia perminyakan. 2.2 Korosi Korosi adalah penurunan mutu logam yang disebabkan oleh reaksi elektrokimia antara logam dengan lingkungan sekitarnya (Trethewey, 1991). Korosi juga dapat diartikan sebagai peristiwa alamiah yang terjadi pada bahan dan merupakan proses kembalinya bahan ke kondisi semula saat bahan ditemukan dan diolah dari alam (Supriyanto, 2007). 2.3 Jenis Korosi

3 Berdasarkan penyebabnya, korosi dapat dibedakan menjadi: 1. Korosi Homogen, yaitu jenis korosi yang sering dan umum terjadi pada konstruksikonstruksi logam. Jenis ini biasanya dikategorikan menurut reaksi electro-chemical yang secara homogen terjadi karat ke seluruh bagian material yang terbuka. 2. Korosi Galvanik, yaitu korosi yang terjadi pada dua logam berbeda potensial dalam satu elektrolit. Logam yang mempunyai tahanan korosi kecil (anodik) akan terkorosi. 3. Korosi celah (crevice corrosion), yaitu korosi yang sering terjadi pada celah dan permukaan tertutup lainnya dari suatu logam yang terletak pada corrosive media. Tipe korosi jenis ini selalu dalam skala kecil dari larutan yang terperangkap lewat lubang, gasket, lap joint maupun baut. 4. Korosi Batas Butir (intergranular corrosion), yaitu korosi yang terjadi pada batas butir yang merupakan tempat mengumpulnya impurity atau prespitat dan lebih tegang. 5. Korosi sumuran (pitting corrosion), yaitu korosi yang terjadi akibat adanya sistem anoda pada logam yang terdapat konsentrasi ion Cl - yang tinggi. 6. Selective Leaching, yaitu larutnya salah satu komponen dari suatu paduan dan mengakibatkan paduan yang tersisa akan menjadi berpori sehingga ketahanan korosi berkurang. 7. Korosi Erosi (erosion corrosion), yaitu korosi yang disebabkan oleh gerakan relatif antara fluida korosif dan permukaan metal. 8. Korosi Tegangan (stess corrosion), yaitu korosi akibat adanya retakan akibat tegangan tarik dan media korosif secara bersamaan. 9. Korosi Biologi, yaitu kerusakan logam oleh proses korosi sebagai akibat langsung maupun tidak langsung dari aktivitas organisme hidup, baik mikroorganisme maupun makroorganisme. 2.4 Coating (Pelapisan) Pelapisan adalah cara paling umum digunakan untuk pengendalian korosi. Pelapisan terdiri dari 2 jenis, yaitu liquid coating dan concrete coating. Liquid coating bisa berupa painting (cat), sedangkan concrete coating berupa pelapisan beton, selain untuk mencegah korosi juga dapat menambah kestabilan pipa. Konsep dasar adalah tidak adanya proses elektrokimia dalam alam, pelapisan secara sederhana membatasi paduan logam dari pengaruh lingkungan yang korosif. Dalam praktek, bagaimanapun, beberapa masalah muncul dan sering tidak cukup perhatian untuk pelapisan karena kelihatannya sederhana pada sistem pelapisan Mekanisme Cat Melawan Korosi Cat sudah dikenal ribuan tahun yang lalu sebagai bahan protektif maupun dekoratif. Bahan utama liquid coating (cat) terdiri dari tiga jenis, yaitu binder, pigment, dan solvent. Tiga jenis bahan

4 tersebut diformulasikan sehingga diperoleh bahan protective berbentuk cair. Penambahan beberapa jenis additive dan extender menyebabkan produk mudah diterapkan, tahan terhadap lingkungan dan harganya terjangkau. Berikut penjelasan mengenai komponen cat : Binder Binder merupakan bahan cair yang penting bagi formulasi cat karena sebagian besar cat mengandung bahan ini dan jenis cat juga sering ditentukan oleh jenis binder, seperti cat minyak, cat jenis alkyd, cat jenis epoxy dan lainlain. Sebagian besar binder adalah suatu senyawa polimer yang berfungsi menentukan karakter dari lapisan cat. Pigment Pigment pada cat dasar (primer coat) berfungsi menghambat serangan korosi pada logam yang cara kerjanya bisa bersifat pasif, yaitu pigmen yang tidak bereaksi dengan lingkungan akan membentuk suatu senyawa kompleks dengan oksida logam sehingga terjadi suatu lapisan yang pasif. Pada cat akhir (top coat), pigmen pada umumnya berfungsi sebagai bahan perupa (decorative) Solvent Solvent adalah pelarut bagi cat yang berfungsi mengatur viskositas, melarutkan polimer, dan memperbaiki sifat-sifat cair. Aditive Aditive adalah bahan yang ditambahkan pada cat yang berfungsi untuk memperbaiki sifat-sifat cat, seperti mencegah pengendapan pigmen (anti settling agent), mencegah terbentuknya kulit (anti skinning), mencegah terjadinya pemisah warna (anti floating agent), mencegah terjadinya keriput pada lapisan cat (anti saging agent) dan lain-lain. Extender Extender adalah bahan yang ditambahkan pada cat dengan maksud untuk mengurangi harga cat dan juga memperbaiki sifatsifat cat. Bahan extender ini biasanya berbentuk padat yang membantu cara kerja pigmen, misalnya senyawa CaCO 3, talc, China clay, barite, dan lain-lain Sistem Pelapisan Cat Bagian yang terpenting pada sistem penanggulangan korosi dengan lapis lindung cat adalah pada proses persiapan permukaan baja yang akan dicat, karena lebih dari 60% tingkat keberhasilan sistem penanggulangan korosi dengan bahan ini adalah terletak pada tingkat keberhasilan dan tingkat kekasaran permukaan baja. Cat paling mahal sekalipun tidak menjamin akan memberikan perlindungan korosi yang baik apabila cara persiapan permukaan tidak dilakukan dengan benar. Selain itu pemilihan jenis cat yang sesuai untuk lingkungannya merupakan factor yang penting pula ditinjau dari segi system proteksi dan pertimbangan ekonomi.

5 Jenis cat yang digunakan pada spesimen ada 2 tipe, yaitu: Tabel 1 Pengapikasian cat pada spesimen Cat Tipe 1 (Top Coat Putih) Coat Generic Type (Binder) Cat Tipe 2 (Top Coat Coklat) Coat 1 st Coat (Primer) Zinc Ethyl Silicate 1 st Coat (Primer) 2.5 Laju Korosi Laju korosi adalah tebal material yang hilang tiap satuan waktu yang disenabkan oleh adanya. Satuan laju korosi disini bermacam macam sesuai satuan yang akan digunakan.dengan mm/th (standar internasional) atau mill/year (mpy, British). (Supriyanto, 2007). Ada beberapa metode yang dapat digunakan untuk menentukan laju korosi pada logam, metode tersebut adalah kehilangan berat, mengukur dimensi dan densitas arus korosi. Pengujian laju korosi dengan sel 3 elektroda (pengujian laju korosi yang dipercepat) dengan polarisasi dari potensial korosi bebasnya dapat dihitung dengan menggunakan persamaan Faraday sebagai berikut: Generic Type (Binder) Zinc Ethyl Silicate 2 nd Coat (Tie-Coat) Epoxy 2 nd Coat (Tie-Coat) Epoxy 3 rd Coat (Intermediete) Top Coat (Finish Coat) Modified Epoxy Polyurethane 3 rd Coat (Intermediete) Top Coat (Finish Coat) - Glass Flake Epoxy i = kerapatan arus (μa/cm 2 ) n = jumlah elektron valensi logam terkorosi D = Densitas logam terkorosi (gram/cm 3 ) 2.6 Sel 3 Elektroda Sel tiga elektroda adalah perangkat laboratorium baku untuk penelitian kuantitatif terhadap sifat-sifat korosi bahan-bahan. Sesungguhnya ini merupakan versi yang sempurna dari sel korosi basah. Komponen sel 3 elektroda adalah sebagai berikut : a. Elektroda kerja (working electrode). Ini sebutan yang diberikan kepada elektroda yang diteliti. b. Elektroda pembantu (auxiliary electrode). Sebutan ini diberikan kepada elektroda kedua yang dimaksudkan khusus untuk mengangkut arus dalam rangkaian yang terbentuk dalam penelitian. c. Elektroda acuan. Elektroda ini dimaksudkan sebagai titik dasar yang sangat mantap untuk mengacukan pengukuran-pengukuran potensial elektroda kerja. Arus yang mengalir melalui elektroda ini harus sekecilkecilnya sehingga dapat diabaikan. a. i CPR = K mmpy n. D. (1) dengan: K = Konstanta (0.129 untuk mpy, untuk mmpy) a = Berat atom logam terkorosi (gram) Gambar 1 Sel 3 Elektroda (Tretewey, 1991)

6 3. ANALISIS DAN PEMBAHASAN 3.1 Pengujian Laju Korosi yang kemudian juga terhubung pada komputer. Dalam penelitian ini tiap spesimen pada tiap jenis cat dilakukan 2 jenis cacat coating, yaitu 1 goresan dan 2 goresan dan masing-masing dilakukan pengulangan sebanyak 3 kali. Sehingga terdapat 12 jenis spesimen. Dimensi goresan pada spesimen dapat dilihat pada Gambar 2. Kedalaman gores 2 mm dengan diameter endmill 3 mm. Proses pembuatan goresan dengan menggunakan mesin CNC. Elektroda Acuan Elektroda Kerja Elektroda Tambahan Gambar 3 Peralatan Elektrokimia dalam pengukuran laju korosi sel 3 elektroda Gambar 2 Dimensi Goresan pada permukaan spesimen Dari Gambar 2 tersebut, prosentase cacat coating terhadap seluruh permukaan spesimen dapat dihitung sebagai berikut: L. Permukaan spesimen = 100 cm 2 L. Permukaan cacat coating = 2.8 cm 2 %cacat coating (1 gores) = = 2.8% %cacat coating(2 gores) = = 5.6% Pengujian laju korosi dengan menggunakan metode elektrokimia dengan sel 3 elektroda. Susunan alatnya dapat dilihat pada Gambar 3. Ketiga jenis elektroda terhubung pada potentiostat Pada penelitian ini yang berperan menjadi elektroda kerja adalah spesimen uji, elektroda acuan adalah Ag/AgCl dan elektroda tambahan adalah platina dengan diameter 1 mm. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada Gambar 4. Elektrolit yang digunakan adalah NaCl dengan salinitas 35. Elektroda Acuan Elektroda Tambahan Elektroda Kerja Gambar 4 Spesimen yang telah terhubung dengan potentiostat didalam larutan NaCl

7 Tabel 2 Data hasil pengujian dengan menggunakan sel 3 elektroda arus (µa/cm 2 ) diplotkan seperti pada pengeplotan Tafel. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada Gambar 5. Data yang digunakan adalah spesimen C1A (sistem coating 3 layer dengan 1 goresan) Gambar 5 Grafik hasil analisis Tafel untuk spesimen C1A Analisa laju korosi dibantu dengan menggunakan software Echem version 2.0. Output yang didapat dari Echem adalah berupa nilai V (tegangan listik) dan I (arus listrik). Kemudian arus yang didapat dibagi dengan luas permukaan spesimen sehingga di dapat nilai kerapatan arus. Setelah didapat nilai kerapatan arus, kemudian dijadikan dalam bentuk log. Kemudian dari nilai tegangan listrik (mv) dan log kerapatan Pada Gambar 5, terdapat dua garis melengkung yaitu daerah anodik dan daerah katodik. Pada kedua daerah ini dibuat trendline untuk mengetahui persamaan garisnya. Untuk daerah anodik persamaan garisnya adalah y 1 = x dan untuk daerah katodik persamaan garisnya adalah y 2 = x Persamaan tersebut diperoleh dengan menggunakan Microsoft Excel. Trendline daerah anodik ditentukan pada daerah di mana arus turun tanpa naik lagi sedangkan trendline daerah katodik ditentukan pada daerah di mana arus naik tanpa turun lagi. Oleh karena laju oksidasi dan laju reduksi sama maka persamaan garis ini adalah ekivalen. Perpotongan garis terhadap sumbu y dinyatakan sebagai Icorr sedangkan perpotongan terhadap sumbu x dinyatakan sebagai Ecorr. Nilai Icorr yang diperoleh untuk tiap spesimen dirata-rata sehingga didapat Icorr rata-rata, kemudian disubsitusikan pada persamaan (1) untuk mendapatkan nilai laju korosi.

8 Setelah dilakukan perhitungan Icorr dan laju korosi pada semua spesimen, didapat hasil sebagai berikut: Tabel 3 Hasil perhitungan laju korosi pada semua spesimen Persentase kenaikan laju korosi pada tiap jenis coating adalah: Untuk sistem coating 3 lapis: = 30.17% Untuk sistem coating 4 layer: = = x 100% = 25.36% Arus korosi dan laju korosi memiliki hubungan yang linear. Pada saat benda uji dimasukkan pada larutan elektrolit maka akan terjadi aliran elektron dari anoda ke katoda. Semakin banyak aliran elektron dari anoda ke katoda maka arus yang dihasilkan menjadi lebih tinggi. Semakin tinggi arus yang dihasilkan maka laju korosi juga semakin tinggi. 3.2 Analisis foto SEM (Scanning Electron Microscope) Mikroskop Pemindai Elektron (SEM) adalah jenis mikroskop elektron untuk memindai gambar permukaan suatu sample padat dengan menggunakan sinar elektron berenergi tinggi dalam pola pemindai pixel. Mikroskop Pemindai Elektron (SEM) menggunakan hamburan elektron dalam membentuk bayangan elektron berinteraksi dengan atom-atom yang membentuk sampel menghasilkan sinyal yang berisi informasi tentang topografi permukaan sampel, komposisi dan sifat-sifat lain seperti konduktivitas listrik. SEM menghasilkan bayangan dengan resolusi yang tinggi (< 5 nm), maksudnya adalah pada jarak yang sangat dekat tetap dapat menghasilkan perbesaran yang maksimal (hingga satu juta kali) tanpa memecah gambar. Jenis sinyal yang dihasilkan oleh SEM termasuk elektron sekunder, Elektron terhambur (BSE), karakteristik sinar-x, cahaya (cathodoliminescence), arus spesimen dan pancaran elektron. Spesimen yang digunakan untuk foto SEM adalah diambil dari spesimen yang nilai laju korosinya paling besar untuk tiap jenis cat. Sehingga terdapat 2 buah spesimen yang akan dilakukan pengamatan pada permukaannya dengan menggunakan SEM, yaitu spesimen C2B dan P2C. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada Gambar 6. Pemilihan spesimen foto SEM didasarkan pada hasil laju korosi yang diperoleh dari perhitungan. Ukuran spesimen foto mikro adalah ± 3x2x1 cm agar muat pada chamber mesin foto SEM.

9 (a) C2B 500x (d) P2C 500x korosi. Apabila proses ini dilanjutkan, semakin lama akan terlihat produk korosi yang lebih jelas. 4. KESIMPULAN DAN SARAN 4.1 Kesimpulan (b) C2B 1000x (e) P2C 1000x (c) C2B 2500x (f) P2C 2500x Gambar 6 Morfologi permukaan spesimen daerah cacat coating yang terkorosi Gambar 6 menunjukkan morfologi dari spesimen C2B dan P2C dengan menggunakan foto SEM dalam beberapa perbesaran. Nampak pada permukaan kedua spesimen belum terdapat indikasi terjadinya korosi sumuran setelah dilakukan pengujian laju korosi. Bila dilihat dari hasil laju korosi yang relatif sangat kecil, oleh sebab itu produk korosinya belum terlihat. Selain itu fungsi waktu juga mempengaruhi, semakin lama waktu pengamatan maka nilai laju korosinya akan semakin besar pula, selain itu produk korosi dapat diamati secara visual. Hal tersebut akan diikuti oleh adanya perubahan morfologi permukaan, perubahan morfologi tersebut bisa berupa lubang atau retakan. Secara umum, Gambar 6 menunjukkan bahwa morfologi permukaan spesimen sudah tidak smooth, hal ini merupakan inisiasi timbulnya kerusakan pada permukaan akibat proses Dari penelitian yang telah dilakukan dapat diambil kesimpulan sebagai berikut: 1. Nilai laju korosi untuk sistem coating 3 lapis dengan persentase cacat coating 2.8% (1 gores) adalah mmpy, untuk persentase coating sebesar 5.6% (2 gores) adalah mmpy, sedang nilai laju korosi untuk sistem coating 4 lapis dengan persentase cacat coating 2.8% (1 gores) adalah mmpy, untuk persentase cacat coating sebesar 5.6% adalah mmpy. Untuk sistem coating 3 lapis, kenaikan cacat coating sebesar 50% nilai laju korosinya naik sebesar 30.17% sedang untuk sistem coating 4 lapis, kenaikan cacat coating sebesar 50% nilai laju korosinya naik sebesar 25.36%. 2. Berdasarkan hasil foto SEM (Scanning Electron Microscope), secara morfologi permukaan daerah cacat coating yang terkorosi sudah ada inisial korosi. 4.2 Saran 1. Untuk penelitian selanjutnya apabila menggunakan software Echem untuk perhitungan laju korosi, nilai scan rate bisa diperkecil, sekitar 0.1 mv/s. 2. Pada saat melakukan percobaan menggunakan sel 3 elektroda, usahakan jarak elektroda kerja dan

10 elektroda acuan tidak terlalu jauh dan pada jarak yang tetap namun tidak saling bersinggungan. 3. Untuk analisa yang lebih lengkap, dapat dilakukan foto SEM-EDX untuk mengetahui unsur-unsur yang ada dan XRD untuk mengetahui senyawa produk korosi. 4. Variasi cacat coating bisa dibedakan bentuknya. 5. DAFTAR PUSTAKA API Spesification 5L Forth Second edition, Spesification for line pipe. Washington : API Published Service. ASTM.(2002). ASTM A Standart Test Methods and Difinition For Mechanical Testing Of Steel Product. Washington :API Published Service Callister, W. D Material Science and Engineering An Introduction 7ed, Wiley. Ersandi, Nicky Tugas Akhir. Studi Ekonomis Pengaruh Post Weld Heat Treatment terhadap Umur Pipa. Surabaya: Institut Teknologi Sepuluh Nopember. Fansuri dan N. Martianingsih Modul Pelatihan Instrumentasi: Scanning Electron Microscope. Surabaya: Institut Teknologi Sepuluh Nopember. Fontana, Mars G, 1986, Corrosion Engineering Third Edition, New York : Mc Graw- Hill. Fu, A.Q and Y.F. Cheng Jurnal. Effect of Alternating Current on Corrosion of a Pipeline Steel in a Chloride-Containing Carbonate/Bicarbonate Solution. Canada : University of Calgary Microscope Kusumo, Eko Tugas Akhir. Studi Pengaruh Scratch Permukaan Terhadap Laju Korosi pada Pelat Baja Karbon Rendah. Surabaya: Institut Teknologi Sepuluh Nopember. Nurdin, Isdiriani dkk Jurnal. Inhibisi Korosi Baja dalam Air Kondensat Terkontaminasi CuCl 2 Menggunakan Natrium Fosfat. Jakarta: LIPI. Rahayu, Novita Dwi Tugas Akhir. Studi Laju Korosi pada Pipa Bawah Laut API 5L Grade X65 dengan Variasi Kecepatan Media. Surabaya: Institut Teknologi Sepuluh Nopember. Soegiono Pipa Laut. Surabaya: Airlangga University Press. Supriyanto Tugas Akhir. Pengaruh Konsentrasi Larutan NaCl 2% dan 3,5% Terhadap Laju Korosi Pada Baja Karbon Rendah. Universitas Muhammadiyah Surakarta, Surakarta. Supomo, Heri Buku Ajar Korosi. Jurusan Teknik Perkapalan FTK ITS Surabaya Trethewey, K. R. & Chamberlain, J Korosi, Jakarta: PT. Gramedia Pustaka Utama. Tarigan, P Modul Materi Pelatihan Coating Inspector Muda. Bandung: PT. Corrosion Care Indonesia. Zakharov, B Heat Treatment of Metal. Moscow: Peace Publisher.