STUDI EKONOMIS PENGARUH POST WELD HEAT TREATMENT TERHADAP UMUR PIPA
|
|
- Bambang Oesman
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 STUDI EKONOMIS PENGARUH POST WELD HEAT TREATMENT TERHADAP UMUR PIPA Dony Setyawan, ST., M. Eng*, Nicky Ersandi** * Staf Pengajar Jurusan Teknik Perkapalan ** Mahasiswa Jurusan Teknik Perkapalan Fakultas Teknologi Kelautan Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya Sukolilo Surabaya (60111) Telp: nickyersandi@rocketmail.com Abstrak Tugas akhir ini bertujuan untuk menghitung besarnya nilai laju korosi pada pipa JIS STPG 370-E setelah dilakukan proses perlakuan panas. Nilai laju korosi tersebut digunakan untuk menghitung penambahan umur pipa. Nilai yang paling ekonomis pada proses perlakuan panas apabila semakin lama umur pipa,. Pengujian perlakuan panas pada pipa JIS STPG 370-E menggunakan variasi temperatur 150ºC, 200ºC, dan 250ºC dengan holding time 60 menit. Media pendinginan yang digunakan adalah air. Untuk melengkapi metodologi dilakukan pengujian foto mikro, pengujian laju korosi dan pengujian foto makro. Sel tiga elektroda dengan larutan elektrolit NaCl digunakan dalam pengujian laju korosi Hasil pengujian pada pipa JIS STPG 370-E menunjukkan bahwa kandungan Pearlite pada daerah HAZ, Base Metal, dan Wel Metal pada setiap masing-masing specimen uji mengalami peningkatan. Nilai laju korosi pada spesimen tanpa perlakuan panas (26 ºC) sebesar mmpy, pemanasan 150ºC sebesar mmpy, pemanasan 200ºC sebesar mmpy dan pemanasan 250ºC sebesar mmpy. Penambahan umur pada pipa JIS STPG 370-E mulai terjadi pada spesimen dengan temperatur diatas 150 ºC. Temperatur 250 ºC merupakan nilai yang paling ekonomis dari proses perlakuan panas. Hasil ini diperoleh berdasarkan jumlah kandungan pearlite, nilai laju korosi, serta perhitungan penambahan umur pipa sebesar 1,3 tahun. Kata kunci : PWHT (Post Heat Weld Treatment), Pipa JIS STPG 370-E, Foto mikro dan makro, Sel TigaElektroda, Laju Korosi. This Final Project is to calculate the value of the corrosion rate of the pipe JIS STPG 370-E after the heat treatment process. The additional of age of the pipe can be calculated from the value of the corrosion rate. The most economic process of heat treatment is the longer life time of the pipe. The testing of heat treatment on the pipe JIS STPG 370-E uses a variation of temperature 150 ºC, 200 ºC and 250 ºC with a holding time 60 minutes. Water is used as a cooling medium. Another testing to complete methodology are micro photographs, corrosion test and macro photos. The three-electrode cell with NaCl electrolyte solution is used in the experiment of corrosion rate. The results of testing on the pipe JIS STPG 370-E showed Pearlite Content on the Haz, Base Metal, and Wel Metal on each individual test specimen increased. The result of the corrosion rate in the specimen without heat treatment (26 ºC) is mmpy, 150 ºC heat treatment is mmpy, 200 ºC heta treatment is mmpy and, 250 ºC warming of mmpy. The additional life time of JIS pipe STPG 370-E would start for the specimen with heat treatment above 150 º C. Temperature 250 ºC is the most economical value of the heat treatment process. These results are obtained based on the amount of pearlite content, the corrosion rate values, and calculations for the life time addition of pipe which is 1.3 years. Key word : PWHT (Post Heat Weld Treatment), JIS STPG 370-E pipe, Micro and macro photos, Sel Tiga Elektroda, Corrosion rate. 1
2 1. PENDAHULUAN Material baja banyak digunakan dalam bidangbidang konstruksi, seperti pada gudang, pabrik, menara, jembatan, offshore, dan bangunan kapal. Khususnya dalam pembangunan kapal, material baja tersebut diharapkan mempunyai umur (life time) yang panjang (25 tahun). Masalah yang timbul pada pengelasan sambungan pipa ballast adalah besarnya laju korosi yang terjadi. Salah satu cara untuk meminimalisir laju korosi adalah melakukan Post Weld Heat Treatment pada hasil pengelasan yang bertujuan untuk merubah susunan metalurgi yang terbentuk pada hasil pengelasan. Pengujian laju korosi dilakukan dengan metode sel 3 elektrode. Dengan mengetahui besarnya laju korosi pada material las maka akan dapat ditentukan kapan suatu material tersebut mengalami kerusakan dengan terlebih dahulu ada perbaikan yang diadakan, sehingga kegagalan struktur tidak sampai terjadi. Dengan adanya kontrol terhadap laju korosi ini maka diharapkan akan dapat ditentukan perlakuan panas (PWHT) yang tepat pada pengelasan sambungan pipa. 2. TINJAUAN PUSTAKA Korosi adalah gejala destruktif yang mempengaruhi hampir semua logam. Walaupun besi bukan logam pertama yang dimanfaatkan oleh manusia, tidak perlu diingkari bahwa logam itu paling banyak digunakan dan karena itu paling awal menimbulkan masalah korosi serius. Karena itu tidak mengherankan bila istilah korosi dan karat hampir dianggap sinonim [Trethewey, et, al, 1991]. Berdasarkan definisi dari Deutche Industrie Normen (DIN) las adalah ikatan metalurgi pada sambungan logam atau logam paduan yang dilaksanakan dalam keadaan lumer atau cair. Dari definisi tersebut dapat dijabarkan lebih lanjut bahwa las adalah sambungan setempat dari beberapa batang logam dengan menggunakan energi panas. Pada waktu ini telah digunakan lebih dari 40 jenis pengelasan termasuk pengelasan yang dilaksanakan dengan hanya menekan dua logam yang disambung sehingga terjadi ikatan antara atom-atom atau molekul-molekul dari logam yang disambungkan. [Wiryosumarto, et, al, 2000]. Perlakuan panas atau heat treatment dapat didefinisikan sebagai kombinasi operasi pemanasan dan pendinginan terhadap logam/paduan dalam keadaan padat dengan waktu tertentu, dimaksudkan untuk memperoleh sifat tertentu [Suherman, 2001]. Stress Relieving/Stress-Relief Anneling merupakan proses perlakuan panas yang seringkali berhubungan dengan adanya perubahan struktur mikro yang terjadi akibat adanya pemanasan. Stress Relieving/Stress- Relief Anneling adalah suatu siklus pemanasan Yang bertujuan untuk menghilangkan internal streess dengan cara pemanasan selama beberapa jam dengan pendinginan pada air, dimana cirinya adalah pekerjaan mengalami pemanasan pada suhu C. Suhu pemanasan bisa ditingkatkan akan tetapi holding time bisa jauh lebih singkat. Jika pemanasan dengan suhu diatas C, akan terjadi pengurangan kekerasan yang besar dan sangat tidak diinginkan. Internal stress biasanya berasal dari mechanical working, casting, welding, dan heat treatment itu sendiri. [Diktat Ilmu bahan]. Baja pada dasarnya adalah paduan besi-karbon. Selain terdiri dari besi dan karbon baja biasanya juga mengandung sejumlah unsur lain. Sebagian berasal dari pengotoran pada bijih besi (misalnya belerang dan phosphor), yang biasanya kadarnya akan ditekan serendah mungkin, sebagian lagi dari unsur yang digunakan pada proses 2 pembuatan besi/baja (misalnya silicon dan mangan). Disamping itu seringkali juga sejumlah unsur paduan sengaja ditambahkan ke dalam baja untuk memperoleh suatu sifat tertentu. Mengingat hal ini maka dapat dibayangkan bahwa jenis baja akan sangat banyak [Zakharov, 1962]. Menurut mutunya baja karbon terdiri dari baja karbon rendah, baja karbon menengah dan baja karbon tinggi. Properties dan komposisi kimia dari struktur baja karbon rendah dan menengah dihasilkan dengan standar state, dimana pada standar ini seluruh struktur baja karbon terbagi menjadi 3 kelompok. : [Zakharov, 1962] a. Kelompok yang pertama adalah baja karbon yang memiliki kepastian pada mechanical properties, dimana komposisi kimianya tidak selalu ada (kecuali untuk sulphur dan phospor). b. Kelompok yang kedua adalah baja karbon yang memiliki kepastian pada komposisi kimianya. c. Kelompok yang ketiga adalah baja karbon yang mempunyai komposisi kimia dan mechanical properties. Baja karbon biasanya sudah cukup memuaskan dalam penggunannya bila persyaratan kekuatan, keuletan, dll tidak terlalu tinggi. Baja karbon cukup baik untuk digunakan pada temperatur kamar dan pada kondisi lingkungan yang tidak terlalu korosif, harganya relatif murah tetapi dalam beberapa hal baja karbon tidak memenuhi syarat untuk dipergunakan [Suherman, 2003]. Dalam besi cair karbon dapat larut, tetapi dalam keadaan padat kelarutan karbon dalam besi akan terbatas. Selain sebagai larutan padat, besi dan karbon juga dapat membentuk senyawa interstisial (interstitial compound), eutektik dan juga eutectoid, atau mungkin juga karbon akan terpisah (sebagai grafit). Diagram keseimbangan sistem paduan besi-karbon cukup kompleks, tetapi hanya sebagian saja yang penting bagi dunia teknik, yaitu bagian antara besi murni sampai senyawa interstisialnya, karbida besi Fe 3 C, yang mengandung 6.67% C. Dan diagram fase yang banyak digunakan adalah diagram fase besi-karbida besi, yang seringkali disebut diagram fase Fe 3 C [Suherman, 1988 ; Barret, 1973]. Eut Eute Gambar 2.1 Diagram keseimbangan besi-karbida besi [Karlerik, 1974]. Pipa JIS STPG 370-E adalah pipa yang biasanya digunakan dalam sistem ballast pada kapal. Dalam aplikasinya di kapal, pipa ini bukan pipa utama pada sistem balasst melainkan pipa pendukung dari sistem balasst itu sendiri. Pipa ini termasuk dalam kategori baja karbon rendah.
3 Adapun mechanical properties dan chemical properties dari pipa ini, yaitu : Tabel 2.1 Mechanical Properties JIS STPG 370-E Tabel 2.2. Chemical Properties JIS STPG 370-E Sel tiga elektroda adalah perangkat laboraturium baku untuk penelitian kuantitatif terhadap sifat-sifat korosi bahan. Sel tiga elektroda adalah versi penyempurnaan dari sel korosi basah. Sel ini dapat digunakan dalam berbagai macam percobaan korosi. [Trethewey, et, al, 1991]. Sumber GGL Galvanometer Voltmeter E V polarisasi anoda pada logam dan polarisasi katoda pada lingkungannya. [Trethewey, et, al, 1991]. Bila dalam percobaan mendapatkan i ukur >> i c maka akan menunjukkan perilaku pengeplotan Tafel yang linier. Bagaimanapun, ketika polarisasi mendekati Ekor, yakni bila ia kurang lebih sama dengan io maka harga kerapatan arus terukur akan jauh meninggalkan harga ia yang sejati dan kita akan mendapatkan penyimpangan yang besar sekali dari perilaku linier. Argumen-argumen yang sama berlaku baik apabila polarisasi anoda maupun polarisasi katoda yang digunakan. Jadi kalau kita mencoba mendapatkan data dari percobaan, dalam hal ini kita masih bisa menetapkan harga io melalui ekspolasi terhadap bagian-bagian yang linier pada hasil pengeplotan polarisasi. [Trethewey, et, al, 1991]. Polarisasi (V) E kor Elektroda Pembantu Elektroda Acuan i o K erapatan A rus (A m ) Elektroda Kerja Elektrolit G ambar 2.2 Sel tiga elektroda [Trethewey, et, al, 1991]. Dalam perangkat percobaan seperti sel tiga elektroda tentunya terdiri dari beberapa komponen yang setiap komponen memiliki fungsi tersendiri, berikut ini komponen yang terdapat dalam sel tiga elektroda : [Trethewey, et, al, 1991]. 1. Elektroda kerja 2. Elektroda pembantu 3. Elektroda acuan 4. Sumber potensial 5. Alat pengukur potensial 6. Alat pengukur arus 7. Larutan elektrolit Ketika suatu logam tidak berada dalam kesetimbangan dengan larutan yang mengandung ion-ionnya, potensial elektrodanya berbeda dari potensial korosi bebas dan selisih antara keduanya disebut polarisasi. Polarisasi merupakan parameter yang penting yang memungkinkan kita membuat pernyataan-pernyataan tentang laju-laju proses korosi. Hal tersebut terjadi karena laju korosi dan kerapatan arus mempunyai kaitan langsung. Polarisasi atau penyimpangan dari potensial kesetimbangan disini sama dengan gabungan 3 Gambar 2.3 Pengeplotan tafel yang diidealkan [Trethewey, et, al, 1991]. Setelah dilakukan percobaan, maka diperoleh besarnya arus yang diasumsikan sama dengan besarnya elektron yang melewati elektroda kerja dan elektroda acuan. besarnya arus yang keluar dicatat sebagai variabel untuk perhitungan besarnya laju korosi. Berdasarkan hukum Faraday, maka besarnya laju korosi dapat dihitung menggunakan rumus sebagai berikut : Laju korosi = K nd mpy [Fontana, 1987] ai Dimana : K = Konstanta (0.129 untuk mpy) a = Berat atom logam terkorosi i = kerapatan arus (μa/cm2) n = Jumlah elektron valensi logam terkorosi D = Densitas logam terkorosi (gr/cm3) Berikut ini tabel yang dapat menunjukkan klasifikasi daya tahan korosi berdasarkan nilai dari perhitungan laju korosi. Relative Approximate metric equivalent corrosion resistance mpy mm/yr μm/yr nm/yr pm/sec Outstanding < 1 < 0.02 < 25 < 2 < 1 Excellent Good Fair Poor Unacceptable >200 >5 >5000 >500 >200 Tabel 2.3 Klasifikasi ketahanan korosi berdasarkan nilai laju korosi [Fontana, 1987].
4 3. METODOLOGI PENELITIAN Metodologi penelitian yang digunakan dapat ditampilkan dalam bentuk diagram seperti di bawah ini Gambar 3.1 Diagram Metodologi Penelitian Parameter pengelasan yang digunakan dapat dilihat dalam tabel berikut: Layers Process Filler Metals Welding current Travel Speed Class Diameter Amperes Volts cm/min (mm) 1 SMAW E SMAW E Tabel 3.1 Parameter pengelasan Pipa JIS STPG 370-E. Untuk tahap selanjutnya dilakukan proses pemanasan specimen dengan 3 variasi temperatur pemanasan dan tanpa perlakuan panas. Variasi temperatur pemanasan dengan suhu 150ºC, 200ºC, dan 250ºC. Waktu penahan untuk setiap temperatur pemanasan selama 60 menit. Langkah yang dilakukan dalam proses pemanasan adalah semua material dimasukkan ke dalam oven sampai suhu 150ºC lalu ditahan selama 60 menit, kemudian specimen dikeluarkan sebanyak 3 buah, selanjutnya pemanasan dilakukan sampai 200ºC lalu ditahan 60 menit kemudian specimen dikeluarkan sebanyak 3 buah, langkah tersebut terus dilakukan sampai temperatur pemanasan 250ºC. Setelah proses pemanasan dilakukan proses pendinginan cepat dengan cara mencelupkan specimen kedalam media pendingin. Media pendingin yang digunakan adalah air, karena media pendingin air yang paling banyak dijumpai. Langkah yang dilakukan adalah setelah specimen dikeluarkan dari oven langsung dicelupkan ke dalam media pendingin. Langkah ini dilakukan untuk semua variasi temperatur pemanasan yang dilakukan. 3.1 Material Uji Material yang digunakan dalam penelitian ini adalah pipa JIS STPG 370-E. Specimen mempunyai ukuran 75 mm dengan diameter 60.5 mm dan tebal 5.5 mm. Pengelasan dilakukan secara melingkar antar kedua specimen. Specimen yang digunakan sebanyak 12 buah untuk 3 variasi temperatur pemanasan, sehingga terdapat 3 specimen untuk 1 temperatur pemanasan. 3.2 Prosedur Pengujian Tahap awal yang dilakukan sebelum memulai penelitian laju korosi dengan sel tiga elektroda adalah mempersiapkan specimen yang akan diuji. Untuk mempersiapkan specimen yang akan diuji ada beberapa tahap yang harus dilakukan, tahap tersebut adalah : 1. Persiapan material dengan ukuran 150mm, diameter 60.5, dan tebal 5.5 mm sebanyak 12 buah. Dilakukan persiapan sisi dengan sudut groove 60º, opening root 2.6 mm, tinggi root 2.6 mm. Tabel 3.1 Waktu dan Temperatur Pemanasan Gambar 3.2 Detail persiapan sisi 2. Melakukan proses pengelasan dengan SMAW dan menggunakan elektroda E7016 dan E6019. Gambar 3.3 Grafik Variasi Pemanasan 4
5 Sebelum dilakukan pengujian foto mikro, material terlebih dahulu dipotong dengan menggunakan gergaji listrik untuk dibuat specien-specimen kecil dengan ukuran 5 cm x 2 cm. Selanjutnya specimen tesebut dihaluskan dengan ampalas grade 2.5, 60, 120, 180, 220, 320, 400, 600, 800, 1000 dan Setelah specimen dihaluskan sampai grade 1200 langkah selanjutnya adalah menghaluskan specimen dengan menggunakan wool sehingga pada permukaan material sudah tidak tampak goresan. Gambar 3.4 Foto rangkaian sel tiga elektroda. Gambar 3.3 Specimen Foto Mikro Setelah proses diatas maka specimen telah siap untuk proses foto mikro. Pengujian foto mikro dilakukan dengan meletakkan specimen pada alat foto mikro. Kemudian dilihat daerah yang ingin difoto lalu menentukan pembesaran yang dibutuhkan, langkah terakhir adalah menyimpan foto yang telah ditentukan pada komputer. Pada penelitian laju korosi dengan menggunakan sel tiga elektroda ada beberapa tahap yang dilakukan. Tahaptahap yang dilakukan dalam proses penelitian laju korosi dengan sel tiga elektroda adalah sebagai berikut : 1. Mempersiapkan peralatan sesuai dengan standar dari literatur yang digunakan. 2. Membuat larutan NaCl (salinitas 350) sebagai medium pengkorosif dengan perbandingan 35% NaCl dan air 65%. 3. Mempersiapkan gelas kimia yang akan digunakan untuk pengujian. 4. Meletakkan material uji, elektroda pembantu dan elektroda acuan kedalam gelas kimia. 5. Memberi tegangan negatif pada rangkaian (untuk satu tiap spesimen) yaitu dengan cara menghubungkan tegangan positif pada GGL ke negatif pada voltmeter digital dan juga sebaliknya. 6. Mencatat angka yang tertera pada alat digital pengukur arus. 7. Mendapatkan data pada tegangan negatif. 8. Memberi tegangan positif pada rangkaian. 9. Mencatat angka yang tertera pada alat digital pengukur arus. 10. Mendapatkan data pada tegangan positif. 11. Untuk satu spesimen didapat data (ia) pada tegangan positif dan data (ic) pada tegangan negatif. 12. Langkah-langkah diatas dilakukan bergantian untuk specimen yang lainnya. Hasil dari pengamatan yaitu berupa arus yang melewati amperemeter ini dibuat atau disusun dalam tabel dengan urutan sebagai berikut : 1. Dibuat tabel nilai dari polarisasi (potensial mv) dan arus yang timbul ia dan ic. 2. Membagi arus dengan luas penampang (i/a). 3. Membuat grafik hubungan dengan logaritma (i/a) dengan polarisasi (mv). 4. Menentukan nilai ikorr dari grafik tersebut seperti cara pengeplotan tafel 5. Menghitung besarnya laju korosi yang terjadi berdasarkan hasil ikorr yang telah didapat dengan menggunakan hukum Faraday. Mengkalibrasi Hasil Pengujian Pada pengujian korosi yang telah dilakukan di Jurusan yang didapat kurang lengkap. Hal ini disebabkan, karena adaptor yang ada di Jurusan D 3 Teknik Kimia ITS rusak. Kerusakan pada adaptor tersebut terjadi pada penunjukan angka volatase yang tidak bisa dimulai dari angka nol. Dalam hal ini, nantinya hasil tersebut akan sangat berpengaruh pada hasil yang akan didapat. Untuk itu, pada point ini akan dibandingkan hasil pengujian di Jurusan D 3 Teknik Kimia ITS dengan pengujian mengunakan alat baru yang spesifikasi komponen - komponennya sama. a. Data dari pengujian di Jurusan D 3 Teknik Kimia ITS 5
6 x1= Log (Icorr) = Icorr = x2= K = a = gr n = 2 D = Laju Kor = mmpy x1= x2= Log (Icorr) = Icorr = K = a = gr n = 2 D = Laju Kor = mmpy 4. PENGUJIAN 4.1 Foto Mikro Pada bahasan sebelumnya telah dijelaskan bahwa pada proses perlakuan panas baja larbon rendah dapat mengakibatkan perubahan struktur mikro yang ada pada specimen material baja karbon. Sehingga diharapkan ketangguhan yang dimiliki specimen baja karbon akan berkurang dan berpengaruh terhadap kecepatan laju korosi yang terjadi, hal ini dapat dibuktikan dari beberapa hasil pengujian foto mikro berikut ini sebagai akibat adanya proses perlakuan panas yang dilakukan. Dari pengujian foto mikro dapat dilihat struktur dari sebuah logam. Setelah melakukan pengujian foto mikro, berikut hasil yang telah diperoleh untuk specimen dengan temperatur pemanasan 150ºC, 200ºC, 250ºC, dan tanpa perlakuan panas : b. Data dari pengujian dengan alat yang baru. (1) (2) (3) (4) Gambar 4.1 Foto mikro daerah HAZ, specimen yang dipanaskan 150ºC, 200ºC, 250ºC, dan tanpa pemanasan etching agent larutan oksalat, pembesaran 500 X. (1) (2) 6
7 Setelah melakukan pengeplotan diagram tafel dan menentukan besarnya nilai i kor berikut ini perhitungan besarnya laju korosi untuk specimen dengan temperatur pemanasan 150ºC, 200ºC, 250ºC dan tanpa perlakuan panas : 1. Tanpa Perlakuan Panas (3) (4) Gambar 4.2 Foto mikro daerah Base Metal, specimen yang dipanaskan 150ºC, 200ºC, 250ºC, dan tanpa pemanasan etching agent larutan oksalat, pembesaran 500 X. (1) (2) (3) (4) Gambar 4.3 Foto mikro daerah Weld Metal, specimen yang dipanaskan 150ºC, 200ºC, 250ºC, dan tanpa pemanasan etching agent larutan oksalat, pembesaran 500 X. Material Ke- 1 Diperoleh data sebagai berikut : i kor = μa/cm 2 D = gr/cm 3 a = gram n = 2 K = Dari data di atas, maka bersarnya laju korosi dapat dihitung sebagai berikut : Laju korosi (1) = K ai nd = x x x = mmpy Material Ke- 2 Diperoleh data sebagai berikut : i kor = μa/cm 2 D = gr/cm 3 a = gram n = 2 K = Dari data di atas, maka bersarnya laju korosi dapat dihitung sebagai berikut : Laju korosi (2) = K ai nd = x x x = mmpy Setelah dilakukan perhitungan laju korosi pada semua specimen, maka di dapat hasil sebagai berikut : 4.2 Korosi Pengujian laju korosi dengan menggunakan sel tiga elektroda merupakan pengujian laju korosi yang dipercepat dengan polarisasi dari potensial korosi bebasnya. Dari percobaan ini akan di peroleh data besarnya arus untuk setiap tegangan seperti yang terdapat pada lampiran. Data tersebut digunakan untuk pengeplotan diagram tafel, yang kemudian dapat menentukan harga i o. Nilai i kor sama dengan nilai i o. Setelah mendapatkan nilai i kor maka besarnya laju korosi dapat ditentukan dengan menggunakan persamaan Faraday. Persamaan Faraday yang digunakan adalah : Laju korosi = K a i nd Dimana : K = Konstanta (0.129 untuk mpy, untuk mmpy) a = Berat atom logam terkorosi i = i kor = kerapatan arus (μa/cm 2 ) n = Jumlah elektron valensi logam terkorosi D = Densitas logam terkorosi (gr/cm 3 ) Temperatur No ikor Laju korosi Laju korosi pemanasan Material (μa/cm 2 ) (mmpy) rata-rata(mmpy) Tanpa Pemanasan ºC ºC ºC Tabel 4.1 Perhitungan laju korosi. 4.3 Perhitungan Prosentase Harga Laju Korosi Dari tabel 4.3 dan gambar grafik 5.6, maka dapat dilihat penurunan harga laju korosi pada setiap masing-masing perlakuan. Dari penurunan harga laju korosi di atas, dapat dihitung prosentase penurunan harga laju korosi dan penambahan umur pipa setelah mengalami proses perlakuan panas. Berikut ini perhitungan besarnya prosentase penurunan harga laju korosi serta perhitungan penambahan umur pipa : 7
8 1. Besarnya prosentase penurunan dari material tanpa perlakuan panas ke material dengan temperatur 150ºC. Harga laju korosi rata-rata pada material tanpa perlakuan = mmpy temperatur 150ºC = mmpy Besarnya Prosentase penurunan harga laju korosi = ( ) x 100% = % disimpulkan bahwa, semakin tinggi karbon maka semakin tinggi pila kandungan pearlite maka ketahanan korosi pada material juga tinggi. Hal ini berlaku juga pada sebaliknya. [Microstructural Variations in High Strength Structural Steel Weld Under Isoheat Input Conditions, Welding Research, Welding Journal, 2002]. 5.2 Laju Korosi Berdasarkan hasil perhitungan korosi pada tabel 4.1 maka diperoleh grafik sebagai berikut : 2. Besarnya prosentase penurunan dari material dengan temperatur 150ºC ke material dengan temperatur 200ºC. temperatur 150ºC = mmpy temperatur 200ºC = mmpy Besarnya Prosentase penurunan harga laju korosi = ( ) x 100% = % 3. Besarnya prosentase penurunan dari material dengan temperatur 200ºC ke material dengan temperatur 250ºC. temperatur 200ºC = mmpy temperatur 250ºC = mmpy Besarnya Prosentase penurunan harga laju korosi = ( ) x = % 4. Besarnya prosentase penurunan dari material tanpa perlakuan panas ke material dengan temperatur 250ºC. Harga laju korosi rata-rata pada material tanpa perlakuan = mmpy temperatur 250ºC = mmpy Besarnya Prosentase penurunan harga laju korosi = ( ) x 100% = % Gambar 4.4 Grafik hubungan antara temperatur pemanasan dan laju korosi. Dari gambar diatas telah didapatkan data bahwa semakin tinggi temperatur pemanasan pada proses perlakuan panas maka laju korosi yang dihasilkan akan semakin kecil. Pada temperatur pemanasan tertinggi yaitu 250ºC didapatkan harga laju korosi minimum yaitu mmpy. Hal tersebut terjadi karena laju korosi dipengaruhi oleh kandungan pearlite. Telah diketahui dari gambar 4.1 sampai dengan 4.3 bahwa semakin tinggi temperatur pamanasan maka semakin semakin banyak kandungan pearlitenya. Pearlite sangat mempengaruhi ketahanan korosi yang terjadi pada baja karbon rendah, semakin banyak kandungan pearlite terjadi maka laju korosi akan kecil. Dari tabel 4.1 diketahui bahwa laju korosi minimum adalah mmpy dan laju korosi maximum adalah mmpy. Nilai laju korosi tersebut masuk dalam kategori Exellent jika dilihat dari tabel Penambahan Umur Pipa Perhitungan dilakukan dengan mengacu pada rumus BKI Vol.1 Sect. 3 C Dari perhitungan tersebut didapatkan penambahan umur pada pipa sebesar 1 tahun. Penambahan umur terjadi ketika specimen dilakukan pemanasan 150ºC keatas. 5. ANALISIS HASIL PENGUJIAN 5.1 Foto Mikro Dari keseluruhan gambar struktur mikro yang telah ditunjukkan diatas bahwa dengan bertambahnya tingkat kandungan pearlite pada material uji akan mempengaruhi kekuatannya. Dalam hal ini kekuatan Tensile Strength dan Hardness.[Suherman, Wahid, Ilmu Logam 1, Jurusan Teknik Mesin, ITS, Surabaya, 2003]. Pearlite sendirijuga akan mempengaruhi material terhadap ketahanan korosi, hal ini disebabkan karena kandungan karbon pada material uji juga meningkat. Jadi bias 8 Gambar 4.5 Grafik hubungan antara temperatur pemanasan dan Umur Pipa.
9 5.4 Foto Makro Korosi yang ditimbulkan pada proses pengujian terlihat pada persamaan reaksi diatas dimana terjadi pelepasan ion logam (Fe 2+ ). Dengan pelepasan ion logam tersebut maka pada specimen uji akan kehilangan sebagian beratnya, ditandai terjadinya Pitting corrosion seperti pada gambar diatas. 6. KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Setelah melakukan percobaan laju korosi menggunakan sel tiga elektroda dan melakukan analisa dari hasil pengujian maka dapat diperoleh beberapa kesimpulan. Berikut ini kesimpulan yang dapat diperoleh dari tugas akhir ini : 1. Specimen dengan temperatur pemanasan 150ºC memiliki prosentase luasan pearlite pada HAZ sebesar 24.67%, pada base metal sebesar 27.46%, pada weld metal sebesar 29.81%. Specimen dengan temperatur pemanasan 200ºC memiliki prosentase luasan pearlite pada HAZ sebesar 25.19%, pada base metal sebesar 28.23%, pada weld metal sebesar 33.98%. Specimen dengan temperatur pemanasan 250ºC memiliki prosentase luasan pearlite pada HAZ sebesar 44.85%, pada base metal sebesar 32.52%, pada weld metal sebesar 47.38%, dan specimen tanpa perlakuan panas memiliki prosentase luasan pearlite pada HAZ sebesar 23.96%, pada base metal sebesar 25.19%, pada weld metal sebesar 27.73%. Dari data tersebut dapat diperoleh kesimpulan bahwa semakin tinggi temperatur pemanasan pada proses perlakuan panas pasca pengelasan dengan pendinginan cepat maka kandungan pearlite akan semakin banyak. 2. Specimen dengan temperatur pemanasan 150ºC memiliki laju korosi sebesar mmpy, specimen dengan temperatur pemanasan 200ºC memiliki laju korosi sebesar mmpy, specimen dengan temperatur pemanasan 250ºC memiliki laju korosi sebesar mmpy dan specimen tanpa perlakuan panas memiliki laju korosi sebesar mmpy. Dari data tersebut dapat diperoleh kesimpulan bahwa semakin tinggi temperatur pemanasan maka laju korosi yang diperoleh akan semakin kecil. 3. Specimen dengan tanpa perlakuan panas ke temperatur pemanasan 150ºC memiliki penurunan prosentase harga laju korosi sebesar %, 9 specimen dengan temperatur pemanasan 150ºC ke temperatur pemanasan 200ºC memiliki penurunan prosentase harga laju korosi sebesar %, specimen dengan temperatur pemanasan 200ºC ke temperatur pemanasan 250ºC memiliki penurunan prosentase harga laju korosi sebesar %. Dari data tersebut dapat diperoleh kesimpulan bahwa semakin tinggi temperatur pemanasan maka penurunan prosentase harga laju korosi yang diperoleh akan semakin kecil. 4. Specimen tanpa perlakuan panas mempunyai umur (lifetime) 11 tahun, sedangkan untuk material dengan termperatur 150ºC, 200ºC, 250ºC mengalami penambahan umur (lifetime) sebesar 1 tahun. Dari perhitungan tersebut, diperoleh kesimpulan bahwa terjadi penambahan umur pipa pada material yang mengalami proses perlakuan panas. 5. Terjadi 2(dua) jenis korosi, yaitu Pitting Corrosion dan Electrochemical Corrosion pada proses pengujian korosi dengan menggunakan sel tiga Electrode. Hal ini dapat dilihat dari analisa foto makro. 6.2 Saran Saran yang dapat diajukan agar percobaan berikutnya dapat lebih baik dan dapat menyempurnakan percobaan yang telah dilakukan dalam tugas akhir ini adalah : 1. Menggunakan variasi temperatur pemanasan yang lebih tinggi dari 250ºC. 2. Melakukan pengujian untuk specimen yang terpisah antara weld metal dan base metal agar dapat diketahui daerah yang memiliki laju korosi tercepat. 3. Melakukan pengujian impact dan micro hardness agar diperoleh seberapa besar pengaruh proses perlakuan panas pasca pengelasan terhadap kekerasan, ketangguhan dan keuletan. 7. DAFTAR PUSTAKA Fontana, M.G, Corrosion Engineering, McGraw-Hill Book Company, New York, Metals Handbook, vol.2, American Society for Metals, Metals Park, Ohio, Schweitzer, Philip, A, Corrosion and Corrosion Protection Handbook, Marcel Dekker, New York, Suherman, Wahid, Perlakuan Panas, Jurusan Teknik Mesin, ITS, Surabaya, Suherman, Wahid, Pengetahuan Bahan, Jurusan Teknik Mesin, ITS, Surabaya, Suherman, Wahid, Ilmu Logam 1, Jurusan Teknik Mesin, ITS, Surabaya, Suherman, Wahid, Ilmu Logam 2, Jurusan Teknik Mesin, ITS, Surabaya, Totten, G.E, Bates, C.E dan Clinton, N.A, Quenchants and Quenching Technology, ASM International, 1991.
10 Trethewey, K.R dan Chamberlain, J, Korosi Untuk Mahasiswa dan Rekayasawan, PT Gramedia Pustaka Utama, Jakarta, Wiryosumarto, H dan Okumura, T, Teknologi Pengelasan Logam, PT Pradnya Paramita, Jakarta, Supomo, Heri, Korosi, Jurusan Teknik Perkapalan, ITS, Surabaya, Microstructural Variations in High Strength Structural Steel Weld Under Isoheat Input Conditions, Welding Research, Welding Journal,
STUDI EKONOMIS PENGARUH POST WELD HEAT TREATMENT TERHADAP UMUR PIPA
STUDI EKONOMIS PENGARUH POST WELD HEAT TREATMENT TERHADAP UMUR PIPA OLEH : NICKY ERSANDI NRP. 4105 100 041 DOSEN PEMBIMBING : DONY SETYAWAN, ST., M.Eng 1. PENDAHULUAN A. Latar belakang Material kapal harus
Lebih terperinciANALISA LAJU KOROSI PENGARUH POST WELD HEAT TREATMENT TERHADAP UMUR PIPA PADA PIPA API 5L GRADE B
ANALISA LAJU KOROSI PENGARUH POST WELD HEAT TREATMENT TERHADAP UMUR PIPA PADA PIPA API 5L GRADE B Oleh : Ikhsan Kholis *) ABSTRAK Jaringan perpipaan banyak digunakan dalam kegiatan eksplorasi minyak dan
Lebih terperinciANALISA PERBANDINGAN LAJU KOROSI MATERIAL STAINLESS STEEL SS 316 DENGAN CARBON STEEL A 516 TERHADAP PENGARUH AMONIAK
ANALISA PERBANDINGAN LAJU KOROSI MATERIAL STAINLESS STEEL SS 316 DENGAN CARBON STEEL A 516 TERHADAP PENGARUH AMONIAK * Ir. Soewefy, M.Eng, ** Indra Prasetyawan * Staff Pengajar Jurusan Teknik Perkapalan
Lebih terperinciANALISIS PENGARUH SALINITAS DAN TEMPERATUR AIR LAUT PADA WET UNDERWATER WELDING TERHADAP LAJU KOROSI
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, 1, (2013 ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print G-95 ANALISIS PENGARUH SALINITAS DAN TEMPERATUR AIR LAUT PADA WET UNDERWATER WELDING TERHADAP LAJU KOROSI Adrian Dwilaksono, Heri
Lebih terperinciPENGARUH HEAT TREATMENT
TUGAS AKHIR PENGARUH HEAT TREATMENT SESUDAH PENGELASAN (POST WELD) PADA BAJA TAHAN KARAT AUSTENITIK TERHADAP KEKUATAN TARIK, KEKERASAN, STRUKTUR MIKRO, DAN KOMPOSISI KIMIA Disusun : CATUR WIDODO YUNIANTO
Lebih terperinciPENGARUH PROSES TEMPERING PADA HASIL PENGELASAN BAJA TERHADAP MECHANICAL PROPPERTIES DAN SIFAT KOROSI
PENGARUH PROSES TEMPERING PADA HASIL PENGELASAN BAJA 516-70 TERHADAP MECHANICAL PROPPERTIES DAN SIFAT KOROSI Material baja karbon A 516 yang telah diklasi klasifikasikan : American Society For Testing
Lebih terperinciPengaruh Variasi Arus dan Jenis Elektrode pada Pengelasan Smaw Terhadap Sifat Mekanik Baja Karbon
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin CakraM Vol. 3 No.2. Oktober 2009 (144-149) Pengaruh Variasi Arus dan Jenis Elektrode pada Pengelasan Smaw Terhadap Sifat Mekanik Baja Karbon I Made Gatot Karohika Jurusan Teknik
Lebih terperinciAnalisis Perbandingan Laju Korosi Pelat ASTM A36 antara Pengelasan di Udara Terbuka dan Pengelasan Basah Bawah Air dengan Variasi Tebal Pelat
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, 1, (2013) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) G-73 Analisis Perbandingan Pelat ASTM A36 antara di Udara Terbuka dan Basah Bawah Air dengan Variasi Tebal Pelat Yanek Fathur Rahman,
Lebih terperinciAnalisa Pengaruh Jenis Elektroda terhadap Laju Korosi pada Pengelasan Pipa API 5L Grade X65 dengan Media Korosi FeCl 3
JURNAL TEKNIK ITS Vol. 1, No. 1 (Sept. 2012) ISSN: 2301-9271 G-124 Analisa Pengaruh Jenis Elektroda terhadap Laju Korosi pada Pengelasan Pipa API 5L Grade X65 dengan Media Korosi FeCl 3 Gita Anggaretno,
Lebih terperinciANALISA PENGARUH LUASAN SCRATCH PERMUKAAN TERHADAP LAJU KOROSI PADA PELAT BAJA A36 DENGAN VARIASI SISTEM PENGELASAN
ANALISA PENGARUH LUASAN SCRATCH PERMUKAAN TERHADAP LAJU KOROSI PADA PELAT BAJA A36 DENGAN VARIASI SISTEM PENGELASAN Disusun oleh : Fedriansyah Priyantoro Dosen Pembimbing : Ir. Budie Santosa, M.T. Ir.
Lebih terperinciDESAIN PROSES LAS PENGURANG PELUANG TERJADINYA KOROSI. Abstrak
Seminar Nasional Teknologi Terapan (SNTT) 2015-JTM Polinema 36 DESAIN PROSES LAS PENGURANG PELUANG TERJADINYA KOROSI 1 Muhammad Akhlis Rizza, 2 Agus Dani 1,2 Teknik Mesin Politeknik Negeri Malang, Jl.
Lebih terperinciPENGARUH LAJU KOROSI PELAT BAJA LUNAK PADA LINGKUNGAN AIR LAUT TERHADAP PERUBAHAN BERAT.
PENGARUH LAJU KOROSI PELAT BAJA LUNAK PADA LINGKUNGAN AIR LAUT TERHADAP PERUBAHAN BERAT. Hartono Program Diploma III Teknik Perkapala, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro ABSTRACT One of the usage
Lebih terperinciSTUDI LAJU KOROSI WELD JOINT MATERIAL A36 PADA UNDERWATER WELDING
STUDI LAJU KOROSI WELD JOINT MATERIAL A36 PADA UNDERWATER WELDING Phytra Agastama 1, Yeyes Mulyadi 2, Heri Supomo 3 1) Mahasiswa Jurusan Teknik Kelautan 2) Staf Pengajar Jurusan Teknik Kelautan 3) Staf
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. adalah karena sifat-sifat dari logam jenis ini yang bervariasi, yaitu bahwa
BAB I PENDAHULUAN A. LATAR BELAKANG Dewasa ini penggunaan baja semakin meningkat sebagai bahan industri. Hal ini sebagian ditentukan oleh nilai ekonominya, tetapi yang paling penting adalah karena sifat-sifat
Lebih terperinciGambar 4.1 Penampang luar pipa elbow
BAB 4 HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN 4.1 Latar Belakang Material Material yang digunakan pada penelitian ini merupakan material yang berasal dari pipa elbow pada pipa jalur buangan dari pompa-pompa pendingin
Lebih terperinciPENGARUH VARIASI TEMPERATUR PADA PROSES PERLAKUAN PANAS BAJA AISI 304 TERHADAP LAJU KOROSI
Teknika : Engineering and Sains Journal Volume, Nomor, Juni 207, 67-72 ISSN 2579-5422 online ISSN 2580-446 print PENGARUH VARIASI TEMPERATUR PADA PROSES PERLAKUAN PANAS BAJA AISI 304 TERHADAP LAJU KOROSI
Lebih terperinciI. PENDAHULUAN. selain jenisnya bervariasi, kuat, dan dapat diolah atau dibentuk menjadi berbagai
I. PENDAHULUAN A. LATAR BELAKANG Dalam dunia industri, bahan-bahan yang digunakan kadang kala merupakan bahan yang berat. Bahan material baja adalah bahan paling banyak digunakan, selain jenisnya bervariasi,
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2012) 1-6 1
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2012) 1-6 1 PENGARUH VARIASI BENTUK DAN UKURAN GORESAN PADA LAPIS LINDUNG POLIETILENA TERHADAP SISTEM PROTEKSI KATODIK ANODA TUMBAL PADUAN ALUMINIUM PADA BAJA AISI
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. Tugas Akhir ini Disusun Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata Satu Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta
TUGAS AKHIR PENGARUH POST WELD HEAT TREATMENT PADA PENGELASAN BAJA TAHAN KARAT AUSTENITIK TERHADAP UJI KOMPOSISI KIMIA, STRUKTUR MIKRO, KEKERASAN DAN TARIK Tugas Akhir ini Disusun Guna Memperoleh Gelar
Lebih terperinciOleh Wahyu Ade Saputra ( ) Dosen Pembimbing 1. Ir. Achmad Zubaydi, M.Eng., Ph.D 2. Ir. Soeweify, M.Eng
TUGAS AKHIR (MN 091482) ANALISIS PENGARUH APLIKASI POST WELD HEAT TREATMENT (PWHT) PADA PENGELASAN CAST STEEL (SC 42 ) DENGAN CARBON STEEL (Grade E) TERHADAP Oleh Wahyu Ade Saputra (4109.100.034) Dosen
Lebih terperinciBAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN. A. Deskripsi Data
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN A. Deskripsi Data Penelitian ini merupakan eksperimen untuk mengetahui pengaruh temperatur media pendingin pasca pengelasan terhadap laju korosi dan struktur mikro.
Lebih terperinciPengaruh Jenis Elektroda Pada Pengelasan Dengan SMAW Terhadap Sifat Fisis dan Mekanis Pada Baja Profil IWF
TUGAS AKHIR Pengaruh Jenis Elektroda Pada Pengelasan Dengan SMAW Terhadap Sifat Fisis dan Mekanis Pada Baja Profil IWF Disusun : DIDIT KURNIAWAN NIM : D.200.03.0169 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK
Lebih terperinciPengaruh variasi kampuh las dan arus listrik terhadap kekuatan tarik dan struktur mikro sambungan las TIG pada aluminium 5083
Jurnal Kompetensi Teknik Vol. 8, No.2, Mei 2017 27 Pengaruh variasi kampuh las dan arus listrik terhadap kekuatan tarik dan struktur mikro sambungan las TIG pada aluminium 5083 Satrio Hadi 1, Rusiyanto
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. terjadinya perubahan metalurgi yaitu pada struktur mikro, sehingga. ketahanan terhadap laju korosi dari hasil pengelasan tersebut.
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Pengelasan merupakan proses penyambungan setempat dari logam dengan menggunakan energi panas. Akibat panas maka logam di sekitar lasan akan mengalami siklus termal
Lebih terperinciPENGARUH PROSES PREHEATING PADA PENGELASAN SMAW TERHADAP KEKUATAN TARIK MATERIAL BAJA ST 37
PENGARUH PROSES PREHEATING PADA PENGELASAN SMAW TERHADAP KEKUATAN TARIK MATERIAL BAJA ST 37 Rusnoto Teknik Mesin Universitas Pancasakti Tegal Jl. Halmahera km 1 Tegal ABSTRACT Construction using metal
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. PENGARUH JENIS ELEKTRODA PADA HASIL PENGELASAN PELAT BAJA St 32 DENGAN KAMPUH V TUNGGAL TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN KEKUATAN TARIKNYA
TUGAS AKHIR PENGARUH JENIS ELEKTRODA PADA HASIL PENGELASAN PELAT BAJA St 32 DENGAN KAMPUH V TUNGGAL TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN KEKUATAN TARIKNYA Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Menyelesaikan Program
Lebih terperinciPENGARUH PENGELASAN TUNGSTEN INERT GAS TERHADAP KEKUATAN TARIK, KEKERASAN DAN MIKRO STRUKTUR PADA PIPA HEAT EXCHANGER
PENGARUH PENGELASAN TUNGSTEN INERT GAS TERHADAP KEKUATAN TARIK, KEKERASAN DAN MIKRO STRUKTUR PADA PIPA HEAT EXCHANGER Wisma Soedarmadji*), Febi Rahmadianto**) ABSTRAK Tungsten Innert Gas adalah proses
Lebih terperinciKEKUATAN TARIK DAN KEKERASAN SAMBUNGAN LAS BAJA ST 37 DENGAN MENGGUNAKAN VARIASI ELEKTRODA
KEKUATAN TARIK DAN KEKERASAN SAMBUNGAN LAS BAJA ST 37 DENGAN MENGGUNAKAN VARIASI ELEKTRODA Oleh : Deddy Hermanto Dosen Pembimbing : I Dewa Gede Ary Subagia ST.,MT.,Ph.D : Ir. I Nyoman Budiarsa, M.T.,Ph.D
Lebih terperinciPENGARUH TEGANGAN DALAM (INTERNAL STRESS) TERHADAP LAJU KOROSI PADA BAUT
PENGARUH TEGANGAN DALAM (INTERNAL STRESS) TERHADAP LAJU KOROSI PADA BAUT Toto Rusianto Jurusan Teknik Mesin, FTI, IST AKPRIND Yogyakarta Email: totorusianto@yahoo.com ABSTRACT Stress Corrosion Craking
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Seiring dengan perkembangan teknologi dibidang konstruksi, pengelasan merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari pertumbuhan dan peningkatan industri, karena mempunyai
Lebih terperinciTugas Akhir. Studi Corrosion Fatigue Pada Sambungan Las SMAW Baja API 5L Grade X65 Dengan Variasi Waktu Pencelupan Dalam Larutan HCl
Tugas Akhir Studi Corrosion Fatigue Pada Sambungan Las SMAW Baja API 5L Grade X65 Dengan Variasi Waktu Pencelupan Dalam Larutan HCl Oleh : Wishnu Wardhana 4305 100 024 Dosen Pembimbing: Murdjito, M.Sc.
Lebih terperinciDimas Hardjo Subowo NRP
Dimas Hardjo Subowo NRP. 2706 100 011 Dosen Pembimbing : Budi Agung K, ST, M.Sc FAKULTAS TEKNOLOHI INDUSTRI INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA Abstrak Dalam proses pengelasan seringkali dijumpai
Lebih terperinciPENGARUH MEDIA PENDINGIN PADA PROSES HARDENING MATERIAL BAJA S45C
PENGARUH MEDIA PENDINGIN PADA PROSES HARDENING MATERIAL BAJA S45C Syaifudin Yuri, Sofyan Djamil dan M. Sobrom Yamin Lubis Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Tarumanagara, Jakarta e-mail:
Lebih terperinciBAB III METODOLOGI PENELITIAN
komposisi tidak homogen akan memiliki perbedaan kelarutan dalam pembersihan, sehingga beberapa daerah ada yang lebih terlarut dibandingkan dengan daerah yang lainnya. Ketika oksida dihilangkan dari permukaan,
Lebih terperinciIr. Hari Subiyanto, MSc
Tugas Akhir TM091486 METALURGI Budi Prasetya Awab Putra NRP 2104 100 018 Dosen Pembimbing: Ir. Hari Subiyanto, MSc ABSTRAK Austenitic stainless steel adalah suatu logam paduan yang mempunyai sifat tahan
Lebih terperinciAnalisis Pengaruh Cooling Rate pada Material ASTM A36 Akibat Kebakaran Kapal Terhadap Nilai Kekuatan, Kekerasan dan Struktur Mikronya
JURNAL TEKNIK ITS Vol. 6, No. 1, (2017) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) G-42 Analisis Pengaruh Cooling Rate pada Material ASTM A36 Akibat Kebakaran Kapal Terhadap Nilai Kekuatan, Kekerasan dan Struktur
Lebih terperinciPENGARUH PERLAKUAN ANIL TERHADAP SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO PADA SAMBUNGAN LAS PIPA BAJA Z 2201
PENGARUH PERLAKUAN ANIL TERHADAP SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO PADA SAMBUNGAN LAS PIPA BAJA Z 2201 Heru Danarbroto 1*, A.P.Bayu Seno 2, Gunawan Dwi Haryadi 2, Seon Jin Kim 3 1 Jurusan Teknik Mesin,
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. Banyak cara yang dapat dilakukan dalam teknik penyambungan logam misalnya
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Teknik penyambungan logam telah diketahui sejak dahulu kala. Sumber energi yang digunakan pada zaman dahulu diduga dihasilkan dari pembakaran kayu atau sampah. Karena
Lebih terperinciMENINGKATAN KETAHANAN KOROSI PADA SAMBUNGAN LONGITUDINAL LAS RESISTENSI LISTRIK PIPA BAJA API 5L X 46 DENGAN PERLAKUAN PANAS PASKA PENGELASAN ABSTRAK
MENINGKATAN KETAHANAN KOROSI PADA SAMBUNGAN LONGITUDINAL LAS RESISTENSI LISTRIK PIPA BAJA API 5L X 46 DENGAN PERLAKUAN PANAS PASKA PENGELASAN Hery Tristijanto Staf Pengajar Politeknik Negeri Semarang ABSTRAK
Lebih terperinciPenelitian Kekuatan Sambungan Las pada Plat untuk Dek Kapal Berbahan Plat Baja terhadap Sifat Fisis dan Mekanis dengan Metode Pengelasan MIG
TUGAS AKHIR Penelitian Kekuatan Sambungan Las pada Plat untuk Dek Kapal Berbahan Plat Baja terhadap Sifat Fisis dan Mekanis dengan Metode Pengelasan MIG Disusun : MUHAMMAD SULTON NIM : D.200.01.0120 NIRM
Lebih terperinciPengaruh Variasi Temperatur Anneling Terhadap Kekerasan Sambungan Baja ST 37
Nusantara of Engineering/Vol. 2/ No. 1/ISSN: 2355-6684 23 Pengaruh Variasi Temperatur Anneling Terhadap Kekerasan Sambungan Baja ST 37 Sigit Nur Yakin 1 ), Hesti Istiqlaliyah 2 ) 1 )Teknik Mesin S1, Fakultas
Lebih terperinciLAJU DAN BENTUK KOROSI PADA BAJA KARBON MENENGAH YANG MENDAPAT PERLAKUAN PADA SUHU AUSTENIT DIUJI DI DALAM LARUTAN NaCl 3 N
Jurnal Desiminasi Teknologi, Volume 1, Nomor 1, Januari 2013, Hal 44-49 LAJU DAN BENTUK KOROSI PADA BAJA KARBON MENENGAH YANG MENDAPAT PERLAKUAN PADA SUHU AUSTENIT DIUJI DI DALAM LARUTAN NaCl 3 N R. KOHAR
Lebih terperinciStudi Eksperimen Perbandingan Laju Korosi pada Plat ASTM (American Society For Testing and Material) A36 dengan Menggunakan Variasi Sudut Bending
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) G-56 Studi Eksperimen Perbandingan Laju Korosi pada Plat ASTM (American Society For Testing and Material) A36 dengan Menggunakan
Lebih terperinciSTUDI PENGARUH NORMALISING TERHADAP KARAKTERISTIK DAN SIFAT MEKANIK SAMBUNGAN LAS SMAW PADA PLAT JIS SM 41B MENGGUNAKAN ELEKTRODA E 7016 DAN E 6013
Studi Pengaruh Normalising terhadap Karakteristik (Muhammad Romdhon dkk.) STUDI PENGARUH NORMALISING TERHADAP KARAKTERISTIK DAN SIFAT MEKANIK SAMBUNGAN LAS SMAW PADA PLAT JIS SM 41B MENGGUNAKAN ELEKTRODA
Lebih terperinciTUGAS AKHIR S T U DI LAJU KOROSI WELD JOINT M A T ERIAL PHYTRA AGASTAMA
TUGAS AKHIR S T U DI LAJU KOROSI WELD JOINT M A T ERIAL BAJA A 36 PADA U N DERWATER WELDING PHYTRA AGASTAMA 4305 100 027 DOSEN PEMBIMBING : Yeyes Mulyadi, ST. M.Sc. Ir. Heri Supomo, M.Sc. HOME LATAR BELAKANG
Lebih terperinciIV. HASIL DAN PEMBAHASAN
52 IV. HASIL DAN PEMBAHASAN A. DATA PENELITIAN 1. Material Penelitian a. Tipe Baja : A 516 Grade 70 Bentuk : Plat Tabel 7. Komposisi Kimia Baja A 516 Grade 70 Komposisi Kimia Persentase (%) C 0,1895 Si
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK ITS Vol. 1, No. 1(Sept. 2012) ISSN: G-340
JURNAL TEKNIK ITS Vol. 1, No. 1(Sept. 2012) ISSN: 2301-9271 G-340 Analisa Pengaruh Variasi Tanggem Pada Pengelasan Pipa Carbon Steel Dengan Metode Pengelasan SMAW dan FCAW Terhadap Deformasi dan Tegangan
Lebih terperinciBAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1. Analisa Laju Korosi Stainless Steel AISI 304 Pengujian terhadap impeller dengan material baja tahan karat AISI 304 dengan media limbah pertambangan batu bara di BATAN Puspitek
Lebih terperinciPENGARUH VARIASI SUHU PREHEAT TERHADAP SIFAT MEKANIK MATERIAL SA 516 GRADE 70 YANG DISAMBUNG DENGAN METODE PENGELASAN SMAW
Abstrak PENGARUH VARIASI SUHU PREHEAT TERHADAP SIFAT MEKANIK MATERIAL SA 516 GRADE 70 YANG DISAMBUNG DENGAN METODE PENGELASAN SMAW Gathot DW1*, Nur H 2* Budi LS 3*,Abdillah GB 4* Prodi D-3 Teknik Mesin
Lebih terperinciSTUDI PENGGUNAAN EKSTRAK BAHAN ALAMI SEBAGAI INHIBITOR KOROSI PADA CAT UTUK PELAT KAPAL A36
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) 1 STUDI PENGGUNAAN EKSTRAK BAHAN ALAMI SEBAGAI INHIBITOR KOROSI PADA CAT UTUK PELAT KAPAL A36 Roni Septiari, Heri Supomo Jurusan
Lebih terperinciPENGARUH VARIASI TEMPERATUR ANNEALING TERHADAP KEKERASAN SAMBUNGAN BAJA ST 37
137 Jurnal Teknik Mesin (JTM): Vol. 5, Edisi Spesial 16 PENGARUH VARIASI TEMPERATUR ANNEALING TERHADAP KEKERASAN SAMBUNGAN BAJA ST 37 Hesti Istiqlaliyah 1, Fatkur Rhohman 2 1,2 Program Studi Teknik Mesin,
Lebih terperinciANALISA PENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP KEKUATAN SAMBUNGAN LAS BAJA KARBON TINGGI
PROS ID I NG 0 1 HASIL PENELITIAN FAKULTAS TEKNIK ANALISA PENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP KEKUATAN SAMBUNGAN LAS BAJA KARBON TINGGI Ilyas Jamal, Haryadi Adma S. Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas
Lebih terperinciGambar 2.1. Proses pengelasan Plug weld (Martin, 2007)
BAB II DASAR TEORI 2.1 TINJAUAN PUSTAKA Proses pengelasan semakin berkembang seiring pertumbuhan industri, khususnya di bidang konstruksi. Banyak metode pengelasan yang dikembangkan untuk mengatasi permasalahan
Lebih terperinciPengaruh Variasi Waktu dan Tebal Plat Pada Las Titik terhadap Sifat Fisis dan Mekanis Sambungan Las Baja Karbon Rendah
TUGAS AKHIR Pengaruh Variasi Waktu dan Tebal Plat Pada Las Titik terhadap Sifat Fisis dan Mekanis Sambungan Las Baja Karbon Rendah Disusun : MT ERRY DANIS NIM : D.200.01.0055 NIRM : 01.6.106.03030.50055
Lebih terperinciIr Naryono 1, Farid Rakhman 2
PENGARUH VARIASI KECEPATAN PENGELASAN PADA PENYAMBUNGAN PELAT BAJA SA 36 MENGGUNAKAN ELEKTRODA E6013 DAN E7016 TERHADAP KEKERASAN, STRUKTUR MIKRO DAN KEKUATAN TARIKNYA Ir Naryono 1, Farid Rakhman 2 Lecture
Lebih terperinciMATERIAL TEKNIK 5 IWAN PONGO,ST,MT
MATERIAL TEKNIK 5 IWAN PONGO,ST,MT STRUKTUR LOGAM DAPAT BERUBAH KARENA : KOMPOSISI KIMIA (PADUAN) REKRISTALISASI DAN PEMBESARAN BUTIRAN (GRAIN GROWTH) TRANSFORMASI FASA PERUBAHAN STRUKTUR MENIMBULKAN PERUBAHAN
Lebih terperinciI. PENDAHULUAN. sampah. Karena suhu yang diperoleh dengan pembakaran tadi sangat rendah maka
I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Teknik penyambungan logam telah diketahui sejak dahulu kala. Sumber energi yang digunakan pada zaman dahulu diduga dihasilkan dari pembakaran kayu atau sampah. Karena suhu
Lebih terperinciPengaruh Kondisi Elektroda Terhadap Sifat Mekanik Hasil Pengelasan Baja Karbon Rendah
Pengaruh Terhadap Sifat Mekanik Hasil Pengelasan Baja Karbon Rendah Yusril Irwan Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Nasional Jl. PKH. Mustafa No. 23. Bandung 4124 Yusril@itenas.ac.id,
Lebih terperinciI. PENDAHULUAN. keling. Ruang lingkup penggunaan teknik pengelasan dalam konstruksi. transportasi, rel, pipa saluran dan lain sebagainya.
I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Pengembangan teknologi di bidang konstruksi yang semakin maju tidak dapat dipisahkan dari pengelasan, karena mempunyai peranan penting dalam rekayasa dan reparasi logam.
Lebih terperinciPenentuan Laju Korosi pada Suatu Material
Penentuan Laju Korosi pada Suatu Material Sarasati Istiqomah (0823320), Vina Puji Lestari (08233006), Imroatul Maghfioh (0823325), Ihfadni Nazwa (0823326), Faridhatul Khasanah (0823334), Darmawan (0823339),
Lebih terperinciAryo Cahyo T 1, Budi Agung K, ST, M.Sc 2, Ir Rochman Rochiem, M.Sc 2
ANALISIS PENGARUH PENGELASAN ULANG ALUMINIUM 5083 DENGAN METODE GAS METAL ARC WELDING (GMAW) TERHADAP SIFAT MEKANIK, STRUKTUR MIKRO DAN KETAHANAN KOROSINYA Aryo Cahyo T 1, Budi Agung K, ST, M.Sc 2, Ir
Lebih terperinciANALISA PENGARUH LUASAN SCRATCH PERMUKAAN TERHADAP LAJU KOROSI PADA PELAT BAJA A36 DENGAN VARIASI SISTEM PENGELASAN
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2012) 1-5 1 ANALISA PENGARUH LUASAN SCRATCH PERMUKAAN TERHADAP LAJU KOROSI PADA PELAT BAJA A36 DENGAN VARIASI SISTEM PENGELASAN Fedriansyah Priyantoro, Budie Santosa,
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. logam menjadi satu akibat adanya energi panas. Teknologi pengelasan. selain digunakan untuk memproduksi suatu alat, pengelasan
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Pengelasan adalah suatu proses penggabungan logam dimana logam menjadi satu akibat adanya energi panas. Teknologi pengelasan selain digunakan untuk memproduksi suatu
Lebih terperinciPENGARUH PREHEAT DAN POST WELDING HEAT TREATMENT TERHADAP SIFAT MEKANIK SAMBUNGAN LAS SMAW PADA BAJA AMUTIT K-460
Pengaruh Preheat Dan Post Welding Heat Treatment Terhadap Sifat Mekanik Sambungan Las Smaw Pada Baja Amutit K-46 PENGARUH PREHEAT DAN POST WELDING HEAT TREATMENT TERHADAP SIFAT MEKANIK SAMBUNGAN LAS SMAW
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. Universitas Indonesia. Pengaruh pengelasan..., RR. Reni Indraswari, FT UI, 2010.
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Baja tahan karat Austenitic stainless steel (seri 300) merupakan kelompok material teknik yang sangat penting yang telah digunakan luas dalam berbagai lingkungan industri,
Lebih terperinciANALISA PENGARUH TEBAL PELAT PADA PENGELASAN LISTRIK TERHADAP KEKERASAN DAERAH HAZ BAJA KARBON St-37. By Nurfa Anisa Universitas Soerjo
MEDIA SOERJO Vol. 4 No. 1. April 2009 ISSN 1978 6239 1 ANALISA PENGARUH TEBAL PELAT PADA PENGELASAN LISTRIK TERHADAP KEKERASAN DAERAH HAZ BAJA KARBON St-37 By Nurfa Anisa Universitas Soerjo Abstract Nowdays,
Lebih terperinciAnalisa Laju Korosi pada Pelat Baja Karbon dengan Variasi Ketebalan Coating
JURNAL TEKNIK ITS Vol. 4, No. 1, (2015) ISSN 2337-3539 (2301-9271 Printed) G-1 Analisa Laju Korosi pada Pelat Baja Karbon dengan Variasi Ketebalan Coating Yudha Kurniawan Afandi, Irfan Syarif Arief, dan
Lebih terperinciBAB IV DATA DAN ANALISA
BAB IV DATA DAN ANALISA Pengelasan plug welding pada material tak sejenis antara logam tak sejenis antara baja tahan karat 304L dan baja karbon SS400 dilakukan untuk mengetahui pengaruh arus pengelasan
Lebih terperinciKAJIAN EKSPERIMEN PENGUJIAN KEKERASAN BAJA KARBON MEDIUM YANG DISAMBUNG DENGAN SMAW DAN QUENCHING DENGAN AIR LAUT. Erizal
KAJIAN EKSPERIMEN PENGUJIAN KEKERASAN BAJA KARBON MEDIUM YANG DISAMBUNG DENGAN SMAW DAN QUENCHING DENGAN AIR LAUT Erizal ABSTRACT This research was conducted to find the effect of sea water cooling media
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. dalam penyambungan batang-batang terutama pada bahan besi tuang
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Pada waktu ini teknik las telah banyak dipergunakan secara luas dalam penyambungan batang-batang terutama pada bahan besi tuang (cast iron), besi dan baja. Luasnya
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. adalah sebagai media atau alat pemotongan (Yustinus Edward, 2005). Kelebihan
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Teknik penyambungan logam telah diketahui sejak dahulu kala. Sumber energi yang digunakan pada zaman dahulu diduga dihasilkan dari pembakaran kayu atau sampah. Karena
Lebih terperinciPENGARUH VARIASI ARUS PENGELASAN TERHADAP SIFAT MEKANIK PADA PROSES PENGELASAN SMAW
PENGARUH VARIASI ARUS PENGELASAN TERHADAP SIFAT MEKANIK PADA PROSES PENGELASAN SMAW Azwinur 1, Saifuddin A. Jalil 2, Asmaul Husna 3 1,2,3 Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Lhokseumawe Jl. Banda Aceh-Medan
Lebih terperinciPENGARUH SUHU HEAT TREATMENT TERHADAP LAJU KOROSI MATERIAL PAGAR.
PENGARUH SUHU HEAT TREATMENT TERHADAP LAJU KOROSI MATERIAL PAGAR M. Fajar Sidiq 1, M. Agus Shidik 2, Soebyakto 3 1,2,3 Fakultas Teknik Universitas Pancasakti Tegal fs080879@gmail.com INTISARI Indonesia
Lebih terperinciSTUDI PENGARUH VARIASI KUAT ARUS PENGELASAN PELAT AISI 444 MENGGUNAKAN ELEKTRODA AWS E316L
EKSERGI Jurnal Teknik Energi Vol 13 No. 1 Januari 2017; 10-14 STUDI PENGARUH VARIASI KUAT ARUS PENGELASAN PELAT AISI 444 MENGGUNAKAN ELEKTRODA AWS E316L Ojo Kurdi Departement Teknik Mesin, Fakultas Teknik,
Lebih terperinciSKRIPSI / TUGAS AKHIR
SKRIPSI / TUGAS AKHIR PENGARUH BENTUK KAMPUH LAS TIG TERHADAP SIFAT MEKANIK MATERIAL BAJA ST 37 CAHYANA SUHENDA (20408217) JURUSAN TEKNIK MESIN LATAR BELAKANG Pada era industrialisasi dewasa ini teknik
Lebih terperinciPERLAKUAN PEMANASAN AWAL ELEKTRODA TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN FISIK PADA DAERAH HAZ HASIL PENGELASAN BAJA KARBON ST 41
C.8 PERLAKUAN PEMANASAN AWAL ELEKTRODA TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN FISIK PADA DAERAH HAZ HASIL PENGELASAN BAJA KARBON ST 41 Fauzan Habibi, Sri Mulyo Bondan Respati *, Imam Syafa at Jurusan Teknik Mesin
Lebih terperinciAnalisa Pengaruh Luasan Scratch Permukaan Terhadap Laju Korosi Pada Pelat Baja A36 dengan Variasi Sistem Pengelasan
JURNAL TEKNIK ITS Vol. 1, No. 1 (Sept. 2012) ISSN: 2301-9271 G-20 Analisa Pengaruh Luasan Scratch Permukaan Terhadap Laju Korosi Pada Pelat Baja A36 dengan Variasi Sistem Pengelasan Fedriansyah Priyantoro,
Lebih terperinciVARIASI KUAT ARUS LAS SMAW TERHADAP NILAI KEKERASAN DAN UJI TARIK PADA BAJA ST 40
LAPORAN S K R I P S I VARIASI KUAT ARUS LAS SMAW TERHADAP NILAI KEKERASAN DAN UJI TARIK PADA BAJA ST 40 MUH ALI IMRON NIM. 201254090 DOSEN PEMBIMBING QOMARUDDIN, S.T., M.T. SUGENG SLAMET, S.T., M.T. PROGRAM
Lebih terperinciDAFTAR ISI LEMBAR PENGESAHAN... LEMBAR PERSETUJUAN... ABSTRAK... ABSTRACT... KATA PENGANTAR... DAFTAR ISI... DAFTAR GAMBAR... DAFTAR TABEL...
DAFTAR ISI Halaman LEMBAR PENGESAHAN... LEMBAR PERSETUJUAN... ABSTRAK... ABSTRACT... KATA PENGANTAR... DAFTAR ISI... DAFTAR GAMBAR... DAFTAR TABEL... DAFTAR LAMPIRAN... i ii iii iv v vi ix xi xii BAB 1
Lebih terperinciANALISA MECHANICAL DAN METALLURGICAL PENGELASAN BAJA KARBON A36 DENGAN METODE SMAW
ANALISA MECHANICAL DAN METALLURGICAL PENGELASAN BAJA KARBON A36 DENGAN METODE SMAW Oleh : Fajar Riyadi 4103 100 027 Dosen Pembimbing : Dony Setyawan, ST., M. Eng. JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN JURUSAN TEKNIK
Lebih terperinciJournal of Mechanical Engineering Learning
JMEL 1 (1) (2012) Journal of Mechanical Engineering Learning http://journal.unnes.ac.id/sju/index.php/jmel PENGARUH TEMPERATUR ANNEALING SAMBUNGAN LAS SMAW (SHIELDED METAL ARC WELDING)TERHADAP SIFAT MEKANIS
Lebih terperinciPENGARUH KELEMBABAN FLUKS ELEKTRODA E 6013 LAS SMAW PADA KEKUATAN SAMBUNGAN TUMPUL BAJA PADUAN BERKEKUATAN TARIK TINGGI AISI 4340
Jurnal Ilmiah TEKNIKA PENGARUH KELEMBABAN FLUKS ELEKTRODA E 6013 LAS SMAW PADA KEKUATAN SAMBUNGAN TUMPUL BAJA PADUAN BERKEKUATAN TARIK TINGGI AISI 4340 Bahrul Ilmi* *Dosen Program Studi Teknik Mesin, Fakultas
Lebih terperinciSidang TUGAS AKHIR. Dosen Pembimbing : Prof. Dr.Ir.Sulistijono,DEA
Sidang TUGAS AKHIR Dosen Pembimbing : Prof. Dr.Ir.Sulistijono,DEA Latar Belakang Abdul Latif Murabbi / 2708.100.088 Batasan Masalah Abdul Latif Murabbi / 2708.100.088 PERMASALAHAN Abdul Latif Mrabbi /
Lebih terperinciAnalisa Kekuatan Material Carbon Steel ST41 Pengaruh Preheat dan PWHT Dengan Uji Tarik Dan Micro Etsa
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) 1 Analisa Kekuatan Material Carbon Steel ST41 Pengaruh Preheat dan PWHT Dengan Uji Tarik Dan Micro Etsa Bagus Cahyo Juniarso,
Lebih terperinciPENGARUH PERLAKUAN PANAS PADA ANODA KORBAN ALUMINIUM GALVALUM III TERHADAP LAJU KOROSI PELAT BAJA KARBON ASTM A380 GRADE C
PENGARUH PERLAKUAN PANAS PADA ANODA KORBAN ALUMINIUM GALVALUM III TERHADAP LAJU KOROSI PELAT BAJA KARBON ASTM A380 GRADE C Kharisma Permatasari 1108100021 Dosen Pembimbing : Dr. M. Zainuri, M.Si JURUSAN
Lebih terperinciDAFTAR ISI Error! Bookmark not defined.
DAFTAR ISI Halaman Judul... i Lembar Pengesahan Dosen Pembimbing... ii Lembar Pengesahan Dosen Penguji... Error! Bookmark not defined. persembahan... iv Halaman Motto... v Kata Pengantar... vi Abstrak...
Lebih terperinciKAJIAN EKSPERIMEN PENGUJIAN TARIK BAJA KARBON MEDIUM YANG DISAMBUNG DENGAN LAS SMAW DAN QUENCHING DENGAN AIR LAUT
KAJIAN EKSPERIMEN PENGUJIAN TARIK BAJA KARBON MEDIUM YANG DISAMBUNG DENGAN LAS SMAW DAN QUENCHING DENGAN AIR LAUT Erizal Dosen Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Prof DR. Hazairin SH Email:
Lebih terperinciPersentasi Tugas Akhir
Persentasi Tugas Akhir OLEH: MUHAMMAD RENDRA ROSMAWAN 2107 030 007 Pembimbing : Ir. Hari Subiyanto,MSc Program Studi Diploma III Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya
Lebih terperinciAvailable online at Website
Available online at Website http://ejournal.undip.ac.id/index.php/rotasi Pengaruh Post Weld Heat Treatment (Pwht) dengan Pemanas Induksi Terhadap Sifat Mekanik dan Struktur Mikro Sambungan Las Shield Metal
Lebih terperinciI. PENDAHULUAN. Dalam dunia industri saat ini tidak lepas dari suatu konsruksi bangunan baja
I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Dalam dunia industri saat ini tidak lepas dari suatu konsruksi bangunan baja ataupun konstruksi sebuah mesin, dimana nilai kekakuan yang tinggi dari suatu material yang
Lebih terperinciEFFECT OF POST HEAT TEMPERATURE TO HARDNESS AND MACROSTRUCTURE IN WELDED STELL ST 37
EFFECT OF POST HEAT TEMPERATURE TO HARDNESS AND MACROSTRUCTURE IN WELDED STELL ST 37 Subardi 1), Djoko Suprijanto 2), Roza Lyndu R. Mahendra 3) Abstract The present study aims to investigate the effect
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. semakin dibutuhkan. Semakin luas penggunaan las mempengaruhi. mudah penggunaannya juga dapat menekan biaya sehingga lebih
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Perkembangan teknologi dalam bidang konstruksi semakin maju, baik di dalam perakitan maupun perawatan. Seiring kemajuan teknologi dalam bidang konstruksi, membuat kebutuhan
Lebih terperinciPENGARUH PROSES TEMPERING PADA HASIL PENGELASAN BAJA TERHADAP MECHANICAL PROPERTIES DAN SIFAT KOROSI
PENGARUH PROSES TEMPERING PADA HASIL PENGELASAN BAJA 516-70 TERHADAP MECHANICAL PROPERTIES DAN SIFAT KOROSI Ir. Soeweify M.Eng*. dan Dony Setyawan., S.T., M.Eng * Juang Priyo Bandono** * Staf Pengajar
Lebih terperinciMoch. Novian Dermantoro NRP Dosen Pembimbing Ir. Muchtar Karokaro, M.Sc. NIP
Pengaruh Variasi Bentuk dan Ukuran Scratch Polyethylene Wrap Terhadap Proteksi Katodik Anoda Tumbal Al-Alloy pada Baja AISI 1045 di Lingkungan Air Laut Moch. Novian Dermantoro NRP. 2708100080 Dosen Pembimbing
Lebih terperinciPENGARUH VARIASI SUHU POST WELD HEAT TREATMENT ANNEALING
PENGARUH VARIASI SUHU POST WELD HEAT TREATMENT ANNEALING TERHADAP SIFAT MEKANIS MATERIAL BAJA EMS-45 DENGAN METODE PENGELASAN SHIELDED METAL ARC WELDING (SMAW) Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang
Lebih terperinciPENENTUAN WELDING SEQUENCE TERBAIK PADA PENGELASAN SAMBUNGAN-T PADA SISTEM PERPIPAAN KAPAL DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA
Tugas Akhir PENENTUAN WELDING SEQUENCE TERBAIK PADA PENGELASAN SAMBUNGAN-T PADA SISTEM PERPIPAAN KAPAL DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA Disusun oleh : Awang Dwi Andika 4105 100 036 Dosen Pembimbing
Lebih terperinciBAB III METODOLOGI PENELITIAN
BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Tempat dan Waktu Penelitian Kegiatan penelitian ini akan dilakukan pada bulan Februari 2011 sampai dengan Juli 2011 dan dilaksanakan di Laboratorium Fisika Material Departemen
Lebih terperinciKARAKTERISASI SIFAT FISIS DAN MEKANIS SAMBUNGAN LAS SMAW BAJA A-287 SEBELUM DAN SESUDAH PWHT
ISSN 0853-8697 KARAKTERISASI SIFAT FISIS DAN MEKANIS SAMBUNGAN LAS SMAW BAJA A-287 SEBELUM DAN SESUDAH PWHT Yustiasih Purwaningrum Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknologi Industri Universitas Islam Indonesia
Lebih terperinciPengaruh Waktu Tahan pada Perlakuan Panas Pasca Pengelasan terhadap Kekerasan dan Kuat Tarik Baja Karbon ASTM A106 Grade B
Pengaruh Waktu Tahan pada Perlakuan Panas Pasca Pengelasan terhadap Kekerasan dan Kuat Tarik Baja Karbon ASTM A106 Grade B M. Nizar Machmud 1,*, Defri Maulana 1, Husaini 1 1 Jurusan Teknik Mesin, Fakultas
Lebih terperinciPENGARUH PWHT DAN NON PWHT DENGAN LAS SMAW TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO PADA PIPA ASTM A-106 GRADE B
SIDANG TUGAS AKHIR PENGARUH PWHT DAN NON PWHT DENGAN LAS SMAW TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO PADA PIPA ASTM A-106 GRADE B P E M B I M B I N G : I R. R O C H M A N R O C H I E M, M. S C Oleh
Lebih terperinci