BAB III METODE PENELITIAN

Transkripsi

1 30 BAB III METODE PENELITIAN 3.1 TAHAPAN PENELITIAN Tahapan penelitian yang harus dilakukan sebelum melakukan pengujian terhadap kendaraan yang akan diuji, yaitu memastikan kondisi kendraan agar dapat tercapai perfomance yg sangat baik, sesusai dengan prosedur penelitian Flow Chart Tahapan Pengujian 1 MENGECEK KONDISI KENDARAAN JENIS KANVAS 1. KANVAS STANDAR 2. KANVAS MODIFIKASI MEMPERSIAPKAN ALAT DAN KANVAS 3. KANVAS RACING PROSEDUR PENGUJIAN PENGUJIAN KECEPATAN TORSI DAN DAYA PERSIAPAN PENGUJIAN DATA HASIL PENGUJIAN 1 Flow chart 3.1 : flow chart tahapan penelitiaan

2 PENGERJAAN DAN PEMASANGAN PADA KANVAS Kanvas Standar Kanvas Standar ialah kanvas pabrikan dari mor matic tersebut yang akan di uji Mempunyai area bidang gesek panjang 48 mm dan lebar 4 mm. Gambar 3.2 Kanvas standart

3 Flow Chart Tahapan Pengerjaan Kanvas Standar 2 Mempersiapkan konci T8, kunci sock 17, ring 24, ring 31, tang, obeng min dan plus Melepas tutup CVT T8 Melepas Per Kanvas Dengan Tang Melepas spi Dengan Obeng Melepas Kanvas Standart Melepas Pully Depan dengan Kunci Traker dan Kunci Ring 17 Memasang Kanvas Standart Melepas Vanbelt Melepas Slleading save Traker dan kunci ring 24 Melepas baut pengunci kanvas otomatis dengan kunci sock 39 2 Flow chart 3.2 : flow chart pembongkaran kanvas

4 Kanvas Racing Kanvas Racing yaitu Kanvas yang diambil darti salah satu produk racing dan mempunyai permukaan kanvas yang lebih panjang. Mempunyai area bidang gesek panjang 68 mm dan lebar 4 mm. Gambar 3.3 Kanvas Racing

5 Flow Chart Pengerjaan Kanvas Racing 3 Mempersiapkan kunci T8, kunci sock 17, ring 24, ring 31, tang, obeng min dan plus Melepas tutup CVT T8 Melepas Per Kanvas Dengan Tang Melepas Spi dengan Obeng min Melepas Kanvas Racing Melepas Pully Depan dengan Kunci Traker dan Kunci Ring 17 Memasang Kanvas Racing Melepas Vanbelt Melepas Slleading save Traker dan kunci ring 24 Melepas baut pengunci kanvas otomatis dengan kunci sock 39 3 Flow chart 3.4 : flow chart pembongkaran kanvas racing

6 Kanvas Standar Modifikasi Kanvas Standar Modifikasi ialah Kanvas Standar yang telah di modifikasi dengan diberikannya alur pada kanvas, sehimgga permukaan kanvas menjadi lebih kasar. Mempunyai area bidang gesek sama seperti kanvas standart panjang 50 mm dan lebar 4 mm. Gambar 3.4 Kanvas Standar Modifikasi

7 Flow Chart Tahapan Pengerjaan Kanvas Standar Modifikasi 4 Mempersiapkan konci T8, kunci sock 17, ring 24, ring 31, tang, obeng min dan plus Melepas tutup CVT T8 Melepas Per Kanvas Dengan Tang Melepas Spi dengan Obeng min Melepas Kanvas Racing Melepas Pully Depan dengan Kunci Traker dan Kunci Ring 17 Memasang Kanvas Racing Melepas Vanbelt Melepas Slleading save Traker dan kunci ring 24 Melepas baut pengunci kanvas otomatis dengan kunci sock 39 4 Flow chart 3.6 : flow chart Pengerjaan Kanvas Standar Modifikasi

8 MESIN DYNO TEST (DYNAMO METER) Dynamo meter, adalah sebuah alat yang digunakan untuk mengukur tenaga/kekuatan, torsi. Contohnya adalah, tenaga yang dihasilkan oleh mesin, yang dapat dihitung dengan mengukur secara simultan torsi dan kecepatan rotasi per menit (RPM - Revolutions Per Minute). Manfaat utama penggunaan Dynamo Meter? Manfaat utama dari alat dynamometer (dyno), adalah untuk mendapatkan nilai Torsi (Torque) dan Horsepower (HP) yang dihasilkan oleh mesin pada RPM (Revolutions Per Minute) tertentu. Mengetahui nilai Torsi dan Horsepower pada RPM tertentu sangat penting diketahui di ajang motorsport. Hal ini agar para tuner dan pembalap tahu kondisi mesin yang digunakan, baik sebelum dimodifikasi atau pun peningkatan nilai Torsi dan HP setelah dilakukan modifikasi. Hal ini sangat penting mulai saat penyetingan mesin hingga komponen yang ada dan tersambung dari flywheel hingga ke bagian roda. Gambar 3.5 Alat Dyno Test type Dyno Jet 200

9 Flow Chart Proses Dyno Test 5 Menaikkan Kendaraan yang akan di uji Perhatikan Pembaca Grafik di Layar LCD Mengikat Kendaraan Pastikan roll bersentuhan dengan ban Hidupkan kendaraan 5 Flow chart 3.7 : flow chart proses dyno test