KAJIAN RADIUS AMAN ALAT GALI MUAT TERHADAP FLYROCK PELEDAKAN PADA PIT 4500 BLOK 12 PT TRUBAINDO COAL MINING KUTAIBARAT KALIMANTAN TIMUR

Transkripsi

1 Jurnal Teknologi Pertambangan Volume. 1 Nomor. 1 Periode: Maret-Agustus 2015 KAJIAN RADIUS AMAN ALAT GALI MUAT TERHADAP FLYROCK PELEDAKAN PADA PIT 4500 BLOK 12 PT TRUBAINDO COAL MINING KUTAIBARAT KALIMANTAN TIMUR 1. PENDAHULUAN Pengeboran dan peledakan merupakan salah satu metode yang dilakukan PT. TCM untuk membongkar lapisan overburden dan salah satu dari efek peledakan tersebut adalah flyrock. Sesuai SOP yang diberlakukan pada PT. TCM untuk saat ini jarak aman alat dari lokasi peledakan 300 m dan untuk manusia 500 m. Namun seiring dengan kemajuan penambangan, pit yang mulai menyempit diikuti dengan lokasi peledakan yang cukup banyak dan menyebar, maka alat muat mulai kesulitan ataupun terlampau jauh untuk bergerak menuju radius aman 300 m. Oleh karena itu diperlukan penelitian untuk mengetahui radius aman alat yang diterapkan di Pit 4500 blok 12 PT. TCM dapat diturunkan menjadi 200 m. Sehingga, evakuasi alat menuju jarak aman dari lokasi peledakan tidak terlalu jauh. Arief Usman, Sudarsono, Indah Setyowati Prodi Teknik Pertambangan, Fakultas Teknologi Mineral, UPN Veteran Yogyakarta, Jl. SWK 104 (Lingkar Utara), Yogyakarta Indonesia ABSTRAK PT. TCM (Trubaindo Coal Mining) merupakan perusahaan tambang batubara yang terletak di Kutai Barat, Kalimantan Timur. Pembongkaran lapisan overburden dilakukan dengan metode pengeboran dan peledakan dengan radius jarak aman untuk alat 300 m dan jarak aman manusia 500 m. Seiring dengan kemajuan penambangan, luas pit menjadi lebih sempit serta lokasi peledakan yang banyak dan menyebar pada Pit 4500 Blok 12. Kondisi tersebut mengakibatkan perpindahan alat muat terlampau jauh ketika dilakukan evakuasi sebelum peledakan dilakukan. Oleh karena itu, jika pada kondisi saat ini akan dilakukan penurunan radius jarak aman terhadap alat, maka diperlukan kajian terhadap flyrock dari kegiatan peledakan tersebut apakah radius aman tersebut dapat dikurangi atau tetap seperti keadaan saat ini. Penelitian dilakukan dengan menghitung lemparan flyrock terjauh dari lokasi peledakan baik secara teoritis maupun aktual di lapangan. Pengambilan data dilakukan sebanyak 13 kali pada kondisi lubang ledak basah dan 11 kali pada kondisi lubang ledak kering. Berdasarkan dari pengambilan data tersebut didapatkan lemparan flyrock terjauh secara teoritis menurut Adrian J. Moore dan Alan B. Richard pada lubang ledak basah, face burst: 177,49 m, cratering: 374,98 m, sedangkan pada lubang ledak kering, face burst: 141,53 m, cratering: 70,93 m. Lemparan aktual di lapangan didapatkan lemparan batuan terjauh pada kondisi lubang ledak basah: 277,18 m sedangkan pada kondisi lubang ledak kering: 96,96 m. Berdasarkan data tersebut maka diperlukan peninjauan kembali pada kondisi lubang ledak basah jika akan dilakukan penurunan radius jarak aman alat. Untuk mendekati lemparan batuan aktual pada pit 4500 blok 12 maka dilakukan rekomendasi isian dan stemming berdasarkan teori skala pengisian (scaled depth of burial) dari Livingston (1956) yang dikembangkan oleh PT. Orica Mining Service dan prediksi kontrol flyrock berdasarkan Adrian J. Moore & Alan B. Richard (2005). Sesuai teori tersebut, maka didapatkan range pada lokasi lubang ledak kondisi basah sebagai berikut: Kedalaman 3 m, isian 0,5-0,8 m dan stemming 2,2 2,5 m. Kedalaman 4 m, isian 1,5-1,7 m dan stemming 2,3 2,5 m. Kedalaman 5 m, isian 2,5-2,7 m dan stemming 2,3 2,5 m. Kedalaman 6 m, isian 3,3 m dan stemming 2,7 m. Kedalaman 7 m, isian 3,8 m dan stemming 3,2 m. Kedalaman 8 m, isian 4,5 m dan stemming 3,5 m. Berdasarkan dari rekomendasi dan pendekatan tersebut, maka didapatkan lemparan batuan secara teoritis pada kondisi lubang ledak basah, face burst: 24,61 m, cratering: 77,84 m dan lemparan batuan aktual terjauh pada saat trial: 80,7 m sehingga rekomendasi jarak aman evakuasi alat gali muat dapat diturunkan menjadi 200 m. Kata kunci: Peledakan, Flyrock, Scaled Depth of Burial, Penurunan Jarak Aman Alat. Kontrol terhadap variasi jarak lemparan flyrock dapat diketahui dari hubungan koefisien korelasi antara faktor penyebab flyrock dengan lemparan aktual di lokasi penelitian Pit 4500 blok 12 sehingga dapat ditentukan burden awal minimal serta batas isian bahan peledak dan stemming yang aman pada geometri peledakan berdasarkan teori flyrock control and calibration (Adrian J. Moore dan Alan B. Richard, 2005) serta skala pengisian (scaled depth of burial) dari (Livingston, 1956) yang dikembangkan oleh PT. Orica Mining Service. Oleh karena itu akan dilakukan analisis terhadap data pengukuran flyrock untuk mendapatkan geometri peledakan tersebut. Manfaat dari penelitian ini adalah dapat menjadi param masukan dalam penentuan penurunan radius aman alat terhadap flyrock peledakan serta memberikan rekomendasi batasan burden awal 46

2 Kajian Radius Aman Alat Gali Muat Terhadap Flyrock Peledakan Arief Usman minimal, stemming dan isian bahan peledak yang aman untuk meminimalisir flyrock. PT. TCM secara astronomis terletak pada posisi 115 o BT o BT dan 0 o LS - 0 o LS (lihat Gambar 1) meliputi Kecamatan Muara Lawa, Kecamatan Muara Pahu, Kecamatan Damai, Kecamatan Bentian Besar dan Kecamatan Melak, Kutai Barat Kalimantan Timur. PT. TCM memiliki area deposit yang utama terletak pada dua sistem sungai yaitu sungai Lawa dan sungai Perak dibagian utara dan bagian selatan area konsesi, kedua sungai ini mengalir ke sungai Kedang Pahu. Sungai Kedang Pahu terbentang dari arah barat-timur dan bermuara di sungai Mahakam. Topografi kedua blok ini (blok Utara dan blok Selatan) merupakan perbukitan dengan relief rendah dan strukturnya didominasi oleh sistem drainase. Formasi yang dominan adalah formasi Pamaluan. 2. ANALISIS Karakteristik Massa Batuan Tipe batuan di Pit 4500 Blok 12 terdiri dari batulempung, batupasir, dan batulanau. Densitas rata rata batulempung yakni 2,07 kg/m3, batupasir 2,41 kg/m3, dan batulanau 2,33 kg/m3. Sedangkan untuk nilai kuat tekan uniaksial atau UCS (Uniaxial Compressive Stregth) untuk batulempung 0,5 MPa, batupasir 14,5 MPa, dan batulanau 8,2 MPa. Geometri Peledakan Perancangan geometri peledakan diharapkan mampu mengeluarkan biaya minimal dengan hasil yang maksimal dan efek peledakan dapat terkontrol pada kondisi aman. Geometri peledakan yang diterapkan pada pit 4500 blok 12 dibuat berdasarkan pengalaman dan uji coba (trial & error) dengan berbagai variasi kedalaman lubang ledak (lihat Tabel 1). Pengambilan Data dan Pengamatan Flyrock Pengamatan penyebab flyrock ini bertujuan untuk mengetahui kondisi seperti apa saja yang nanti akan berpengaruh terhadap penyebab lemparan flyrock tidak terkontro. Berikut langkah langkah pengamatan yang dilakukan: a. Persiapan lokasi b. Pengamatan dan pengukuran kondisi serta kedalaman lubang ledak aktual c. Pengukuran burden awal aktual d. Material stemming e. Bahan peledak f. Penempatan patok/trash bag g. Pengeplotan boundary lokasi peledakan dengan GPS h. Pengamatan flyrock i. Pengeplotan lokasi lemparan terjauh flyrock dengan GPS Tabel 1. Geometri Peledakan Rencana Pit4500 Blok 12 keterangan 4500, 4700, 4800, 4900 lokasi 4600 Basah Kering Basah Kering Diam (mm) Burden x spasi (m) 7 x x 7.5 bahan peledak ANFO & ANFO & Emulsi ANFO Emulsi ANFO densitas (g/cc) 0.8 & 0.8 & loading density (kg/m) & & kedalaman minimal (m) 3 3 Kedalaman maksimal (m) 8 8 Patok monitor Gambar 1. Pengamatan Lemparan flyrock Lemparan flyrock Data Hasil Pengukuran Flyrock Analisa lemparan terjauh flyrock hasil peledakan pada pit 4500 blok 12 dilakukan sebanyak 13 kali pada lubang ledak basah (lihat Tabel 2) dan 11 kali pada lubang ledak kering. Perhitungan rifling tidak digunakan karena lubang ledak yang ada pada PT. TCM merupakan lubang ledak tegak dan perhitungan rifling hanya untuk lubang ledak miring. 3. PEMBAHASAN Ketidaksesuaian Burden Ketidaksesuaian burden sering terjadi pada baris awal kegiatan peledakan. Kondisi tersebut disebabkan penentuan letak lubang ledak yang terkadang terlalu dipaksakan pada lokasi floor. Burden awal yang terlalu kecil akan berpotensi menyebabkan flyrock dengan mekanisme face burst. Berikut hubungan burden awal dan lemparan maksimal terhadap flyrock (lihat Gambar 2). 47

3 Jurnal Teknologi Pertambangan Volume. 1 Nomor. 1 Periode: Maret-Agustus 2015 No Tanggal Lokasi Tabel 2. Pengamatan Lemparan Terjauh Flyrock Pada Lubang Ledak Basah Keadaan lubang Kedalaman lubang (m) Loading density (kg/m) Burden awal minimum (m) Panjang Stemming min. (m) Maksimum jarak lemparan aktual (m) 1 8 Mei 2014 Expose 4600 basah Mei 2014 Expose 4900 basah Mei 2014 Expose 4500 basah Mei 2014 Expose 4800 HW basah Mei 2014 Expose 4500 basah Mei 2014 IB 4600 basah Mei 2014 Expose 4500 basah Mei 2014 Expose 4600 basah Mei 2014 Floor 4700 basah Mei 2014 IB 4600 basah Mei 2014 IB 4500 basah Juni 2014 Floor 4600 basah Juni 2014 IB 4500 basah No Tanggal Lokasi Tabel 3. Pengamatan Lemparan Terjauh Flyrock Pada Lubang Ledak Kering Keadaan lubang Kedalaman lubang (m) Loading density (kg/m) Burden awal minimum (m) Panjang Stemming min. (m) Maksimum jarak lemparan aktual (m) 1 8 Mei 2014 Expose 4600 basah Mei 2014 Expose 4900 basah Mei 2014 Expose 4500 basah Mei 2014 Expose 4800 HW basah Mei 2014 Expose 4500 basah Mei 2014 IB 4600 basah Mei 2014 Expose 4500 basah Mei 2014 Expose 4600 basah Mei 2014 Floor 4700 basah Mei 2014 IB 4600 basah Mei 2014 IB 4500 basah Juni 2014 Floor 4600 basah Juni 2014 IB 4500 basah

4 Kajian Radius Aman Alat Gali Muat Terhadap Flyrock Peledakan Arief Usman maka derajat pengungkungan (degree of confinent) akan menurun sehingga berpotensi terjadinya flyrock. Lemparan Teoritis Cratering (m) y = x R² = Lemparan Aktual (m) Gambar 2. Burden Awal Berpotensi Flyrock Lemparan Teoritis Face Burst (m) y = x R² = Lemparan Aktual (m) Gambar 3. Grafik Hubungan Lemparan Prediksi Face Burst dengan Lemparan Aktual Flyrock Seperti yang terlihat pada gambar 4.,lemparan teoritis face burst mempunyai hubungan berbanding lurus dengan lemparan maksimum batuan. Hubungan keduanya mempunyai koefisien korelasi (R) = 0,78 menandakan pengaruh hubungan antara lemparan prediksi face burst mempunyai korelasi positif dan hubungan yang kuat dengan lemparan maksimum flyrock aktual. Sedangkan R 2 = 0,62 atau 62% diantara keragaman total nilai nilai lemparan aktual dapat dijelaskan oleh hubungan liniernya dengan lemparan aktual bisa juga besarnya sumbangan lemparan aktual terhadap naik turunnya lemparan prediksi adalah 62% sedangkan 38% disebabkan oleh faktor lain seperti keakuratan dari GPS pada pengeplotan lokasi dan koreksi pengukuran burden awal peledakan. Jarak burden awal yang terlalu pendek sangat berpotensi flyrock sehingga perlu perhatian dalam menentukan letak lubang ledak pada burden awal. Ketidaksesuaian Stemming Semakin dangkal kolom stemming, maka potensi lemparan flyrock akan semakin besar. Hal ini dipengaruhi oleh adanya kelebihan pengisian bahan peledak sehingga kolom stemming menjadi lebih dangkal. Selain itu, penurunan ketinggian stemmingpada kondisi lubang ledak basah dikarenakan material stemming yang digunakan adalah cutting pengeboran. Dengan kondisi tersebut, Gambar 4.Grafik Hubungan Lemparan Prediksi Crateringdengan Lemparan Aktual Flyrock Hubungan keduanya mempunyai koefisien korelasi (R) = 0,86 (lihat gambar 5) menandakan pengaruh hubungan antara lemparan prediksi cratering mempunyai korelasi positif dan hubungan yang sangat kuat dengan lemparan maksimum flyrock aktual. Sedangkan R 2 = 0,74 atau 74% diantara keragaman total nilai nilai lemparan aktual dapat dijelaskan oleh hubungan liniernya dengan lemparan aktual bisa juga besarnya sumbangan lemparan aktual terhadap naik turunnya lemparan prediksi adalah 74% sedangkan 26% disebabkan oleh faktor lain seperti keakuratan dari GPS pada pengeplotan lokasi dan koreksi pengukuran kolom stemming peledakan. Kontrol terhadap tinggi stemming harus benar benar dilakukan dan lubang ledak harus tertutup rapat/padat oleh stemming agar meminimalisir terjadinya flyrock. Lemparan Teoritis Cratering (m) y = x R² = Lemparan Aktual (m) Gambar 5. Grafik Hubungan Lemparan Prediksi Cratering dengan Lemparan Aktual Flyrock Kondisi Lokasi Peledakan dan Penanganan Lubang Ledak Persiapan lokasi peledakan yang kurang baik dapat menyebabkan potensi bahaya flyrock. Hal ini disebabkan spoil spoil hasil sisa peledakan pada saat persiapan tidak dibersihkan atau disingkirkan sehingga dapat terlempar ketika peledakan dilakukan dan berpotensi menjadi flyrock. Disamping itu, kurang baiknya penanganan lubang ledak seperti tidak adanya identitas kedalaman lubang serta kondisi lubang mengakibatkan pengisian bahan peledak hanya dilakukan berdasarkan perkiraan. Sedangkan pada kondisi lubang ledak 49

5 Jurnal Teknologi Pertambangan Volume. 1 Nomor. 1 Periode: Maret-Agustus 2015 basah, penggunaan liner sering mengakibatkan kelebihan pengisian bahan peledak sehingga kolom stemming menjadi lebih dangkal. Selain itu, pada kondisi lubang basah sering dibiarkan dalam keadaan stemming kurang padat sehingga pengungkungan menjadi tidak sempurna dan berpotensi flyrock. Kedalaman Lubang Ledak Peledakan lubang ledak dangkal akan sangat susah dalam pengontrolan flyrock. Jika diam yang digunakan tetap dan burden spasi juga tetap, lubang ledak pendek akan sangat berat dalam menghancurkan batuan. Hal ini memicu tekanan lebih cenderung ke arah atas/stemming. Dengan kondisi seperti itu, penggunaan isian yang tidak terkontrol justru meningkatkan potensi flyrock cratering. Sesuai dengan kondisi lapangan, pada lubang ledak dangkal yang terletak pada posisi expose seringkali dilakukan pengisian bahan peledak berlebih sehingga mengakibatkan potensi flyrock. Lemparan Maksimal Prediksi dan Aktual Perhitungan dan pengukuran jarak lemparan terjauh flyrock dilakukan pada Pit 4500 Blok 12 PT. TCM diteliti secara teoritis dan aktual di lapangan. Teoritis perhitungan menggunakan 2 persamaan dari teori yang dikemukakan Lundborg dan Adrian J. Moore & Alan B. Richard. Secara perhitungan teoritis pada kondisi stemming dan burden ideal, maka dengan penggunaan powder factor rata rata 0,22 kg/m3 sesuai teori Lundborg didapatkan lemparan terjauh flyrock 22,52 m. Sedangkan pada kondisi stemming dan burden tidak ideal, menurut teori dari Lundborg didapatkan lemparan prediksi flyrock sejauh 1029 m dan menggunakan teori dari Adrian J. Moore & Alan B. Richard didapatkan lemparan prediksi flyrock sejauh 375 m. Oleh karena itu, digunakan yang paling mendekati lemparan terjauh flyrock aktual yaitu teori dari Adrian J. Moore & Alan B. Richard. Analisis Prediksi Lemparan Maksimal Pada Flyrock Untuk melihat seberapa besar selisih perhitungan prediksi flyrock dengan hasil aktual di lapangan maka dilakukan percobaan perhitungan dan pengamatan pada lubang ledak basah sebanyak 13 kali dan pada lubang ledak kering sebanyak 11 kali. Dari hasil perhitungan maka didapatkan standar deviasi antara prediksi lemparan maksimum batuan danlemparan aktual maksimum flyrock STANDAR DEVIASI (M) face burst cratering MEKANISME FLYROCK Gambar 6. Standar Deviasi Prediksi dengan Aktual Lemparan Maksimum pada Lubang Ledak Basah STANDAR DEVIASI (M) face burst cratering Gambar 7. Standar Deviasi Prediksi dengan Aktual Lemparan Maksimum untuk Lubang Ledak Kering Rekomendasi Isian dan Stemming Rekomendasi isian dan stemming digunakan pada kondisi lubang ledak basah dikarenakan lemparan pada lubang ledak basah tidak terkontrol. Berdasarkan rekomendasi tersebut diharapkan pada kondisi lubang ledak basah dapat terkontrol. Disamping itu, juga menyesuaikan dengan powder factor yang ditentukan oleh perusahaan sebesar 0,22 kg/m 3 sehinggadidapatkan rekomendasi untuk trial dengan jarak minimal untuk burden awal ±2,5 m dan range perbandingan isian yang aman pada lokasi lubang ledak kondisi basah sebagai berikut: Kedalaman 3 m, isian 0,5-0,8 m dan stemming 2,2 2,5 m. Kedalaman 4 m, isian 1,5-1,7 m dan stemming 2,3 2,5 m. Kedalaman 5 m, isian 2,5-2,7 m dan stemming 2,3 2,5 m. Kedalaman 6 m, isian 3,3 m dan stemming 2,7 m. Kedalaman 7 m, isian 3,8 m dan stemming 3,2 m. Kedalaman 8 m, isian 4,5 m dan stemming 3,5 m. Percobaan (Trial) Peledakan pada Lubang Ledak Basah Berdasarkan data trial yang didapatkan, jarak lemparan aktual flyrock terjauh pada kondisi lubang ledak basah sejauh 80,7 m, sehingga untuk penurunan radius aman pada kondisi lubang ledak basah juga dapat direkomendasikan. Disamping itu, dari skala pengisian hasil fragmentasi yang diperoleh baik dan bisa digali menggunakan alat mekanis walaupun digunakan isian 0,6 m pada kedalaman lubang ledak 3,1 m. Standar Deviasi (m) MEKANISME FLYROCK 1.80 face burst cratering Mekanisme Flyrock 50

6 Kajian Radius Aman Alat Gali Muat Terhadap Flyrock Peledakan Arief Usman Gambar 8. Standar Deviasi Pada Trial Lubang Ledak Basah Prediksi Dengan Lemparan Aktual Kajian Penentuan Radius Aman Alat Sesuai penerapan yang dilakukan Adrian J. Moore & Alan B. Richard (2005), radius aman alat ditentukan dari 2x lemparan terjauh aktual untuk penanggulangan terhadap hal hal yang tidak terduga. Gambar 9. Penentuan Radius Aman Alat 4. KESIMPULAN a. Faktor penyebab terjadinya lemparan flyrock tidak terkontrol adalah ketidaksesuaian burden, ketidaksesuaian stemming, material stemming, kondisi lokasi peledakan, dan kedalaman lubang ledak. b. Berdasarkan analisis lemparan flyrock maksimal pada lubang ledak basah sebelum dilakukan kegiatan trial diperoleh lemparan prediksi cratering sejauh 374,98 m dan aktual sejauh 277,17 m dengan tinggi stemming minimal 1,5 m. Sedangkan pada lubang ledak kering diperoleh lemparan prediksi face burst sejauh 113,94 m, cratering 70,93 m dan aktual 96,96 m dengan burden awal 2,5 m dan tinggi stemming minimal 3 m. c. Berdasarkan Powder Factor yang ditentukan oleh perusahaan sebesar 0,22 kg/m 3 dan juga mengacu pada teori Terrock Consulting Engineers (Richard & Moore, 2005) serta teori Livingston (1956) tentang skala pengisian (scaled depth of burial) yang dikembangkan oleh PT. Orica Mining Service (Richard Taylor, 2010), maka rekomendasi pada kondisi lubang ledak basah sebagai berikut: Untuk kedalaman 3 m, isian antara 0,5-0,8 m dan stemming 2,2 2,5 m. Untuk kedalaman 4 m, isian antara 1,5-1,7 m dan stemming 2,3 2,5 m. Untuk kedalaman 5 m, isian antara 2,5-2,7 m dan stemming 2,3 2,5 m. Untuk kedalaman 6 m, isian 3,3 m dan stemming 2,7 m. Untuk kedalaman 7 m, isian 3,8 m dan stemming 3,2 m Untuk kedalaman 8 m, isian 4,5 m dan stemming 3,5 m. Hasil dari kegiatan peledakan percobaan pada kondisi lubang ledak basah diperoleh lemparan flyrock terjauh prediksi face burst sejauh 138,53 m, cratering 61,85 m dan aktual 80,7 m dengan burden awal 2,2 m dan tinggi stemming minimal 3 m. d. Berdasarkan lemparan flyrock aktual pada lubang ledak basah hasil dari lokasi peledakan percobaan dan lubang ledak kering dibawah 100 m, maka radius aman alat dapat diturunkan dari 300 m menjadi 200 m. 5. DAFTAR PUSTAKA Bieniawski, Engineering Rock Mass Clasification, John Wiley & Sons, New York, Bhandari, S Engineering Rock Blasting Operation, Balkema/Rotterdam/Brookfield. Hustrulid, William Blasting Principles for Open Pit Mining Vol. I: General Design Concept. A. A. Balkema, Rotterdam, Brookfield. Jimeno, C., Lopez, dkk Drilling and Blasting of Rock, A. A. Balkema Publisher, Rotterdam, Netherlands. Richard, Alan B., Adrian J. Moore Golden Pike Cut Back Fly Rock Control and Calibration of a Predictive Model. Terrock Consulting Engineers, Australia. Rizqi Arianto Caesar Azeem Kajian Batu Terbang Sebagai Acuan Penentuan Radius Aman Alat Pada Peledakan Overburden Di Pit J PT. Kaltim Prima Coal Sangatta Kalimantan Timur. Program Studi Teknik Pertambangan UPN Veteran, Yogyakarta. Santika Adi Pradhana Kajian Teknis Peledakan Pada Kegiatan Pembongkaran Lapisan Penutup Untuk Meningkatkan Produktivitas Alat Muat di PT. Thiess Contractors Indonesia, Melak, Kalimantan Timur. Program Studi Teknik Pertambangan UPN Veteran, Yogyakarta. Taylor, Richard Macraes Phase III Vibration and Air Blast Assessment. Orica Mining Service, New Zealand. Walpole, Ronald E Pengantar Statistika Edisi 3, Gramedia Pustaka Tama, Jakarta., Geology Department. PT. TCM, Indonesia., Mine Operation Department. PT. TCM, Indonesia., Mine Plan Department. PT. TCM, Indonesia., Modul Kursus Juru Ledak XV. Pusdiklat Minerba, Bandung., Study the Impact of Fly Rock by Blasting at PTAR G-Resources Martabe. ITB, Bandung. 51