KOMTEK TRANSPORTASI. Draft ARN Tahun
|
|
|
- Sudirman Atmadja
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 KOMTEK TRANSPORTASI Draft ARN Tahun
2 ISU STRATEGIS SEKTOR TRANSPORTASI 1. Peningkatan keamanan, keselamatan, dan kinerja pelayanan transportasi 2. Peningkatan konek7vitas dan penyediaan jaringan transportasi 3. Peningkatan kapasitas delivery untuk percepatan penyediaan infrastruktur 4. Akomodasi terhadap inisia7f/agenda baru (poros mari7m, tol laut, Asean Open Sky, Short Sea Shipping, dll) 5. Pengembangan keterpaduan antarmoda dan transportasi mul7moda 6. Penurunan biaya transportasi dan biaya logis7k 7. Revitalisasi sistem transportasi perkotaan 8. Kesiapan SDM transportasi sesuai kompetensi 9. Peningkatan daya saing industri transportasi nasional 10.Peningkatan investasi dan pemanfaatan sumber pembiayaan alterna7f 11.Integrasi isu lintas sektoral (energi, lingkungan, gender, perubahan iklim) 12.Pembaruan dan pemanfaatan teknologi 2
3 SASARAN NASIONAL SEKTOR TRANSPORTASI (RPJMN ) Kapasitas Sarana & Prasarana Keterpaduan Antarmoda/Mul7moda Kinerja Pelayanan Konek7vitas Konek7vitas Nasional & Global Keamanan & Keselamatan RPJMN Ramah Lingkungan Perdesaan, Rawan Bencana, Ter7nggal & Perbatasan Transportasi Perkotaan Pelayanan angkutan massal perkotaan Kinerja lalu lintas perkotaan Manajemen transportasi perkotaan
4 SASARAN PEMBANGUNAN TRANSPORTASI NASIONAL 1 KESELAMATAN DAN KEAMANAN Meningkatnya 7ngkat keselamatan dan keamanan penyelenggaraan pelayanan transportasi serta pertolongan dan penyelamatan korban kecelakaan transportasi Meningkatnya kinerja pelayanan dan industri transportasi nasional untuk mendukung konek7vitas nasional, Sistem Logis7k Nasional (Sislognas) dan konek7vitas global 2 PELAYANAN Meningkatnya pelayanan angkutan umum massal perkotaan Menurunnya emisi gas rumah kaca (RAN- GRK) di sektor transportasi 3 KAPASITAS Meningkatnya kapasitas sarana dan prasarana transportasi dan keterpaduan sistem transportasi mul7moda dan antarmoda Meningkatnya kinerja lalu lintas jalan perkotaan yang diukur dengan kecepatan lalu lintas jalan nasional di kota- kota metropolitan/besar minimal 20 km/ jam 4
5 SIKLUS DRAFT ARN TRANSPORTASI RPJP RPJMN Prioritas Presiden Isu strategis Transportasi Arah Kebijakan Prioritas Riset Draft ARN Transportasi Keselamatan dan Keamanan Peningkatan Pelayanan Peningkatan Kapasitas Konektivitas Transportasi Perkotaan 5
6 TRANSPORTATION SYSTEM (sub tema) INFRASTRUCTURE GOVERNANCE AND FINANCING VEHICLE TECHNOLOGY WITHIN AND INTRASECTORAL LINKAGE AND INTEGRATION
7 TEMA UTAMA & SUBTEMA TEMA UTAMA : Mobilitas dan konek7vitas bagi masyarakat Indonesia SUB TEMA : 1)Infrastructure : appropriate and advanced 2)Vehicle Technology : appropriate and advanced 3)Within and Intrasectoral linkage and Integra7on : economic and social,development,spaeal interaceon,energy, IT 4)Governance and Financing 7
8 THEME # 1: Vehicle Technology Topik Area 1: Peningkatan Teknologi Sarana Transportasi untuk mendukung sektor kemari7man Indonesia dan inovasi sanana Transportasi. Tujuan: Mendorong potensi riset mobilitas bagi pengambilan kebijakan pemerintah dalam meningkatkan keterhubungan Indonesia, untuk ketahanan sosial dan poi7k, serta daya saing perekonomian nasional Topik Riset 1.1. Topik Riset 1.2. Pengembangan Rekayasa Kapal Penyeberangan yang Mampu Beroperasi Sesuai dengan Karakteris7k Alam Indonesia Desain dan rekayasa kapal penyeberangan yang mampu beroperasi sesuai dengan karakterisek laut internal Indonesia (laut dangkal, Ombak menengah) untuk tujuan efisiensi penggunaan bahan bakar Edak memerlukan pelabuhan yang diperdalam. Fokus pada teknologi,design dan rekayasa kapal type CATAMARAN, TRIMARAN, WAVE Piercing dan Hydrofoil Pengembangan Desain dan Rekayasa Kapal Komposit Desain kapal dengan bahan komposit yang dapat digunakan untuk konstruksi kapal- kapal cepat dan kapal- kapal kecil muleguna untuk mendukung kegiatan di pelabuhan dan sekitar pantai. Fokus pertama pada standarisasi spesifikasi komposite yang akan digunakan bagi type kapal ini. Fokus kedua pada rancang bangun kapal yang dapat dibuat di galangan sederhana, ringan, tahan lama dan dapat menggunakan propulsi mesin 1 cylinder diesel.
9 THEME # 1: Vehicle Technology Topik Riset 1.3. Topik Riset 1.4. Topik Riset 1.5. Topik Riset 1.6. Topik Riset 1.7. Pengembangan Desain Klaster Industri Kemari7man Nasional Desain klaster industri kemarieman nasional yang opemal yang merepresentasikan keterpaduan (integraeon) dari komponen- komponennya yang melipue industri galangan kapal, industri pelayaran dan industri penunjang Pengembangan Rancang Bangun Pesawat Komuter N219 (lanjutan ) SerEfikasi dari pesawat komuter N219 ssehingga dapat mulai dipergunakan oleh masyarakat. Fokus utama pada pengujian pengujian serefikasi serta mendapatkan Kualifikasi bagi komponen komponen pesawat buatan dalam negeri. Pengembangan Desain Pesawat Amphibi Desain pesawat Amphibi yang tepat guna; yang terutama digunakan di wilayah laut internal Indoensia (Beaufort Sea Stage 3). Tahan Karat, mampu mendarat di air dan darat. Mampu membawa 19 penumpang. Pengembangan Metode Air dropping ( Menggunakan Pesawat) Metode air dropping yang efekef, efisien dan aman terutama pada Disaster Area dan daerah Edak terjamah. Dropping terutama ialah survival equipment, obat obatan, bahan bakar dst. Pengembangan system ADSB in- Route dan approach Bagi wilayah PAPUA. Konsep dan detail design dari system ADSB terintegrasi bagi wilayah papua. Mencakup design network receiver ADSB, Design DATA FUSION, Design dan prototype On Board ADSB transponder,
10 THEME # 1: Vehicle Technology Topik Riset 1.8. Topik Riset 1.9. Topik Riset Topik Riset 1.11 Topik Riset Ins7tusi pelaksana Pengembangan Lightweight Structure untuk Transportasi Massal Desain struktur kendaraan (kereta api, bus) yang ringan untuk transportasi massal yang hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Pengembangan aplikasi proses manufacturing dari alumnium yg sudah menjadi material indonesia. Pengembangan Type dan jenis material High Strength Aluminium Pengembangan Teknologi Kereta Api (HighSpeedTrain,LRT,MRT) Pengembangan Desain Struktur Wahana Pantai dan Lepas Pantai (Offshore Structure) Desain struktur wahana pantai (kapal- kapal yang melayani pantai, pelabuhan dan lepas pantai) dan struktur bangunan lepas pantai untuk pemanfaatan dan pengelolaan Sumber Daya Kelautan (ikan, minyak bumi, gas, dll.) Pengembangan system pemadam kebakaran hutan terintegrasi berbasis UAV Konsep dan detail design dari system pemadam kebakaran hutan terintegrasi bagi berbasis UAV. UAV yang dimaksud berukuran besar, mampu membawa air 2 ton dan mampu mengisi air dengan scooping air dilaut. Pengembangan Kendaraan Dengan Tenaga Listrik Akademisi, Industri, Lembaga LitBang dan Pemerintah
11 Topik Area 1: THEME # 2: Infrastructure Peningkatan kehandalan infrastruktur yang berkeselamatan dan tumbuhnya inovasi teknologi infrastruktur untuk mendukung mobilitas orang dan barang dengan pemanfaatan kearifan local. Tujuan: Mendorong potensi riset mobilitas bagi pengambilan kebijakan pemerintah dalam meningkatkan keterhubungan Indonesia, untuk ketahanan sosial dan poi7k, serta daya saing perekonomian nasional Topik Area 2: Kajian Mobilitas dan Konek7vitas Sistem Transortasi Nasional Indonesia yang melipu7 seluruh kawasan Indonesia, terutama kawasan pesisir Utara pulau Jawa, Bali, NTB, NTT dan kawasan pesisir Selatan pulau Kalimantan, Sulawesi, Maluku dan Papua. Tujuan: Mendorong potensi riset tentang mobilitas dan konek7vitas untuk seluruh jenis moda Transportasi di Indonesia, dalam rangka mendukung program Pemerintah Indonesia, guna meningkatkan untuk ketahanan sosial dan poi7k, serta daya saing perekonomian nasional Topik Riset 2 Kajian terhadap Effek7vitas dan Effisiensi dari Sistem Konek7vitas Nasional dan Sistem Mobilitas Nasional dalam rangka mendukung Rencana Pembangunan Jangka Menengah dan Panjang Indonesia a. Nilai effekevitas dan effisiensi dari Sistem KonekEvitas Nasional. b. Nilai effekevitas dan effisiensi dari Sistem Mobilitas Nasional. c. Nilai effekevitas dan effisiensi dari gabungan antara Sistem KonekEtas dan Sistem Mobilitas Nasional. d. Keterkaitan antara Sistem KonekEvitas dan Mobilitas Nasional dienjau dalam kerangka Rencana Pembangunan Jangka Menengah dan Rencana Pembangunan Jangka Panjang Indonesia. 11
12 THEME # 2: Infrastructure Topik Riset 3. Kajian terhadap keterkaitan Jaringan antara Sistem dari seluruh Moda Transportasi di Indonesia terhadap Sistem Konek7vitas Nasional dan Sistem Mobilitas Nasional a. Kajian Keterkaitan antara seeap Jaringan Sistem Transportasi seeap moda terhadap Sistem KonekEvitas & Mobilitas Nasional. b. Kajian Keterkaitan antara seeap dua atau lebih Jaringan Sistem Transportasi seeap moda (DLU) terhadap Sistem KonekEvitas & Mobilitas Nasional. c. Kajian effekevitas dan effisiensi dari seeap Jaringan Sistem Transportasi seeap moda dienjau dari Sistem KonekEtas dan Sistem Mobilitas Nasional. Topik Riset 3. Ins7tusi pelaksana Kajian Tentang Teknologi Jembatan Gantung Asimtry Untuk Pedesaan JEMBATAN GANTUNG ASIMTRY UNTUK PEDESAAN Akademisi, Industri, Lembaga LitBang dan Pemerintah
13 THEME # 3: Within and intersectoral linkage and integration Topik Area 3: Pengembangan Model Perencanaan Transportasi Tujuan: Mendorong potensi riset mobilitas bagi pengambilan kebijakan pemerintah dalam meningkatkan keterhubungan Indonesia, untuk ketahanan sosial dan poi7k, serta daya saing perekonomian nasional Topik Riset 3.1. Topik Riset 3.2. Topik Riset 3.3. Ins7tusi pelaksana Pengembangan Model Perencanaan Transportasi Perkotaan Model perencanaan transportasi yang dapat menggambarkan hubungan antara tata guna lahan, akevitas, dan penggunaan moda, sehingga dapat mengurangi kemacetan, kecelakaan, dan kerusakan lingkungan. Pengembangan Model Perencanaan Angkutan Umum Model perencanaan angkutan umum yang dapat digunakan sebagai guidelines bagi kota- kota di Indonesia dalam merencanakan angkutan umum yang terpadu Pengembangan Model Perencanaan Angkutan Barang Model perencanaan angkutan barang yang terintegrasi, baik moda darat, laut, dan udara, sehingga dapat menurunkan biaya transportasi barang Akademisi, Industri, Lembaga LitBang dan Pemerintah
14 Topik Area 3a: THEME # 3: Within and intersectoral linkage and integration Memperkuat peranan sektor transportasi dalam mendukung keterkaitan antar sektor dan integrasi kegiatan ekonomi di dalam negeri dan dengan perekonomian regional dan global untuk mendukung daya saing perekonomian nasional Tujuan: Mendorong potensi riset mobilitas bagi pengambilan kebijakan pemerintah dalam meningkatkan keterhubungan Indonesia, untuk ketahanan sosial dan poi7k, serta daya saing perekonomian nasional Topik Riset 3a. 1. Topik Riset 3a. 2. Efisiensi sistem dan kebijakan sektor transportasi nasional untuk memperkuat keterkaitan antar sektor, rantai produksi (produc.on chain) dan rantai nilai antar pulau dan wilayah dalam mendorong daya saing perekonomian nasional. Luaran Akademik: Analisis efisiensi sistem transportasi nasional yang mampu memperkuat keterkaitan antar sektor, rantai produksi (produc-on chain) dan rantai nilai antar pulau dan antar wilayah dalam meningkatkan daya saing perekonomian nasional. Luaran operasional: Roadmap kebijakan sektor transportasi nasional untuk memperkuat keterkaitan antar sektor, rantai produksi (produc-on chain) dan rantai nilai antar pulau dan antar wilayah dalam meningkatkan daya saing perekonomian nasional. Membangun sektor transportasi nasional yang mampu menurunkan disparitas harga barang dan faktor produksi, biaya logis7k, dan mobilitas faktor produksi dan barang/jasa antar wilayah dan antar pulau. Luaran Akademik: Diskripsi sistem transportasi nasional yang mampu menurunkan disparitas harga barang dan faktor produksi, biaya logisek, dan mobilitas faktor produksi dan barang/jasa antar wilayah dan antar pulau. Luaran operasional: Model kebijakan sektor transportasi nasional yang mampu menurunkan disparitas harga barang dan faktor produksi, biaya logisek dan memperlancar mobilitas faktor produksi dan barang/jasa antar wilayah dan antar pulau.
15 THEME # 3: Within and intersectoral linkage and integration Topik Riset 3a.3. Memperkuat sektor transportasi dalam mendorong integrasi (ver7kal dan horisontal ) perekonomian nasional, penciptaan kutub- kutub pertumbuhan baru dan aglomerasi. Luaran Akademik: Diskripsi analies sektor transportasi dalam mendorong integrasi (verekal dan horisontal ) perekonomian nasional, penciptaan kutub- kutub pertumbuhan baru dan aglomerasi. Topik Riset 3a.4. Ins7tusi pelaksana Luaran operasional: Model kebijakan sektor transportasi nasional yang mampu mendorong integrasi perekonomian nasional, penciptaan kutub- kutub pertumbuhan baru dan aglomerasi. Memperkuat sektor transportasi dalam mendorong integrasi perekonomian nasional dengan rantai produksi, investasi dan pasar regional dan global. Luaran Akademik: Diskripsi analies sektor transportasi dalam memperkuat sektor transportasi dalam mendorong integrasi perekonomian nasional dengan rantai produksi, investasi dan pasar regional dan global. Luaran operasional: Model kebijakan sektor transportasi nasional yang mampu memperkuat integrasi perekonomian nasional dengan rantai produksi, arus investasi dan pasar regional dan global. Akademisi, Industri, Lembaga LitBang dan Pemerintah
16 Topik Area 4: THEME # 4: Governance and Financing Peningkatan efek7fitas tata hubungan kelembagaan antar pemangku kepen7ngan serta perbaikan pengelolaan pembiayaan sektor transportasi dan sektor pendukungnya Tujuan: Mendorong potensi riset mobilitas bagi pengambilan kebijakan pemerintah dalam meningkatkan keterhubungan Indonesia, untuk ketahanan sosial dan poi7k, serta daya saing perekonomian nasional Topik Riset 4.1. Topik Riset 4.2. Pemetaan pemangku kepen7ngan di berbagai kebijakan dan program bidang transportasi, serta peran yang dimiliki masing- masing, baik yang saat ini terjadi dan yang seharusnya dilakukan Luaran akademik: Gambaran deskripef (kuanetaef maupun kualitaef) mengenai pemangku kepenengan dalam kebijakan dan program serta proyek transportasi, untuk berbagai kategori, serta mengetahui tujuan, KPI dan kendala masing- masing pemangku kepenengan tersebut untuk selanjutnya dipetakan pula gap antara yang ada dan yang seharusnya dilakukan Luaran operasional: Masukan bagi penyempurnaan PP 38/2007 Skema pembiayaan yang sesuai untuk berbagai jenis program investasi di sektor transportasi, yang sesuai dengan profil resiko yang dimiliki untuk masing- masing jenis investasi, termasuk untuk pembiyaaan inova7f serta strategis Luaran akademik: Pemahaman komprehensif mengenai demand dan supply pembiyaan pembangunan di sektor transportasi, termasuk mengidenefikasi kriteria dan persyaratan pendanaan/pembiayaan yang diperlukan Luaran operasional: Masukan bagi peraturan menteri keuangan mengenai mekanisme alokasi pembiayaan pemerintah, pemerintah daerah, BUMN serta pembiayaan swasta untuk proyek infrastruktur
17 THEME # 4: Governance and Financing Topik Riset 4.3. Topik Riset 4.4. Ins7tusi pelaksana Peningkataan pembiayaan swasta dalam proyek- proyek infrastruktur transportasi dan pelayanan angkutan; Peningkatan efek7fitas pembiyaaan pemerintah melalui APBN dan APBD, termasuk melalui reformasi dana desentralisasi dan dana hibah daerah Luaran akademik: Konep Value for Money, Life Cycle Management dan public sector comparator dalam berbagai pembiayaan sektor transportasi baik yang berupa CAPEX termasuk rehabilitasi, dan OPEX, dalam hal infrastruktur maupun layanan angkutan. Luaran operasional: Masukan bagi peraturan menteri keuangan maupun menteri PPN/Ketua Bappenas mengenai mekanisme dan alokasi dana untuk proyek APBN, APBD, BUMN dan swasta Kesiapan pemerintah daerah dalam implementasi berbagai program transportasi pemerintah, termasuk organisasi, SDM, ketersediaan anggaran dan teknologi, serta mengiden7fikasi strategi peningkatan kapasitas tersebut Luaran akademik: Memperoleh deskripsi kualitaef dan kunaetaef mengenai kesiapan pemerintah daerah dalam mewujudkan sasaran pembangunan bidang transportasi yang terdapat dalam RPJMN, ynag diwujudkan dalam organisasi, SDM, anggaran; Memperoleh strategi peningkatan kapasitas pemda dalam implementasi kebijakan serta program nasional dan daerah Luaran operasional: Masukan bagi kementerian teknis maupun kementerian dalam negeri untuk peningkatan kapasitas kelembagaan pemerintah daerah, termasuk modul bimbingan teknis (bimtek) yang diperlukan Akademisi, Industri, Lembaga LitBang dan Pemerintah
18
BAB 2. VISI DAN MISI PRESIDEN, SERTA SASARAN
BAB 2. VISI DAN MISI PRESIDEN, SERTA SASARAN 2.1 VISI DAN MISI PRESIDEN Presiden Joko Widodo menetapkan Visi dan Misi pembangunan Tahun 2015-2019 yang secara politik menjadi bagian dari tujuan tercapainya
Perkembangan Jumlah Penelitian Tahun
Pada tahun anggaran 2012, Badan Litbang Perhubungan telah menyelesaikan 368 studi yang terdiri dari 103 studi besar, 20 studi sedang dan 243 studi kecil. Perkembangan jumlah studi dari tahun 2008 sampai
I. PENDAHULUAN. adanya ketimpangan dan ketidakmerataan. Salah satu penyebabnya adalah
I. PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Permasalahan yang sering dihadapi dalam perencanaan pembangunan adalah adanya ketimpangan dan ketidakmerataan. Salah satu penyebabnya adalah penyebaran investasi yang
Badan Litbang Perhubungan telah menyusun kegiatan penelitian yang dibiayai dari anggaran pembangunan tahun 2010 sebagai berikut.
Badan Litbang Perhubungan telah menyusun kegiatan penelitian yang dibiayai dari anggaran pembangunan tahun 2010 sebagai berikut. A. KEGIATAN POKOK 1. Studi Besar a. Sektoral/Sekretariat 1) Studi Kelayakan
BAHAN MENTERI DALAM NEGERI PADA ACARA MUSYAWARAH PERENCANAAN PEMBANGUNAN (MUSRENBANG) REGIONAL KALIMANTAN TAHUN 2015
BAHAN MENTERI DALAM NEGERI PADA ACARA MUSYAWARAH PERENCANAAN PEMBANGUNAN (MUSRENBANG) REGIONAL KALIMANTAN TAHUN 2015 BALAI SIDANG JAKARTA, 24 FEBRUARI 2015 1 I. PENDAHULUAN Perekonomian Wilayah Pulau Kalimantan
Perkembangan Jumlah Penelitian Tahun Prioritas Pembangunan Sentra Produksi Koridor Ekonomi Sulawesi
Pada tahun anggaran 2013, Badan Litbang Perhubungan telah menyelesaikan 344 studi yang terdiri dari 96 studi besar, 20 studi sedang dan 228 studi kecil. Gambar di bawah ini menunjukkan perkembangan jumlah
KATA PENGANTAR DAFTAR ISI. Kata Pengantar... i Daftar Isi... ii
KATA PENGANTAR Puji syukur kita panjatkan kehadirat Allah SWT karena atas karunia-nya Buku Informasi Transportasi Kementerian Perhubungan 2012 ini dapat tersusun sesuai rencana. Buku Informasi Transportasi
DAFTAR ISI... i. DAFTAR TABEL... iv. DAFTAR GAMBAR... v
DAFTAR ISI DAFTAR ISI... i DAFTAR TABEL... iv DAFTAR GAMBAR... v BAB 1 PENDAHULUAN... 1-1 1.1 KONDISI UMUM... 1-1 1.1.1 CAPAIAN TARGET KINERJA KEMENTERIAN PERHUBUNGAN TAHUN 2010-2014... 1-3 1.1.2 CAPAIAN
2017, No c. bahwa untuk mempercepat penyelenggaraan kewajiban pelayanan publik untuk angkutan barang di laut, darat, dan udara diperlukan progr
No.165, 2017 LEMBARAN NEGARA REPUBLIK INDONESIA PELAYANAN PUBLIK. Daerah Tertinggal, Terpencil, Terluar, Perbatasan. Angkutan Barang. Penyelenggaraan. Pencabutan. PERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA
Kontribusi Iptek Transportasi Laut dalam Mewujudkan Poros Maritim Dunia
>> 0 >> 1 >> 2 >> 3 >> 4 >> Dialog Nasional KONTRIBUSI STRATEGIS IPTEK UNTUK MEWUJUDKAN POROS MARITIM DUNIA, Jakarta, 10 Desember 2014 Kontribusi Iptek Transportasi Laut dalam Mewujudkan Poros Maritim
Kegiatan Badan Litbang Perhubungan tahun 2014 dapat diuraikan sebagai berikut: 1. Kegiatan studi/penelitian yang terdiri dari studi besar, studi
Kegiatan Badan Litbang Perhubungan tahun 2014 dapat diuraikan sebagai berikut: 1. Kegiatan studi/penelitian yang terdiri dari studi besar, studi sedang, dan studi kecil yang dibiayai dengan anggaran pembangunan.
V BAB V PENYAJIAN VISI, MISI, TUJUAN, DAN SASARAN
V BAB V PENYAJIAN VISI, MISI, TUJUAN, DAN SASARAN Visi dan misi merupakan gambaran apa yang ingin dicapai Kota Surabaya pada akhir periode kepemimpinan walikota dan wakil walikota terpilih, yaitu: V.1
DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,
PERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 70 TAHUN 2017 TENTANG PENYELENGGARAAN KEWAJIBAN PELAYANAN PUBLIK UNTUK ANGKUTAN BARANG DARI DAN KE DAERAH TERTINGGAL, TERPENCIL, TERLUAR, DAN PERBATASAN DENGAN
1 BAB I PENDAHULUAN. pelabuhan pelabuhan hub disertai feeder dari Sumatera hingga ke Papua dengan
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Indonesia merupakan negara maritim dengan luas wilayah perairan 6.315.222 km 2, panjang garis pantai 99.093 km 2, serta 13.466 pulau yang bernama dan berkoordinat
PROGRAM KEGIATAN DITJEN PPI TAHUN 2011 DALAM MENDUKUNG PENGEMBANGAN KLASTER INDUSTRI PRIORITAS
PROGRAM KEGIATAN DITJEN PPI TAHUN 2011 DALAM MENDUKUNG PENGEMBANGAN KLASTER INDUSTRI PRIORITAS DIREKTORAT JENDERAL PENGEMBANGAN PERWILAYAHAN INDUSTRI 28 Februari 2011 Indonesia memiliki keunggulan komparatif
BAB I PENDAHULUAN. dilihat dari peforma pembangunan infrastrukturnya. Maka dari itu, perbaikan
BAB I - PENDAHULUAN BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Infrastruktur memegang peranan penting sebagai salah satu roda penggerak pertumbuhan ekonomi yang tinggi dan pembangunan berkelanjutan.
BAB I PENDAHULUAN. disamping fungsinya sebagai alat pemersatu bangsa. Dalam kaitannya dengan sektorsektor
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Infrastruktur Transportasi baik transportasi darat, laut maupun udara merupakan sarana yang sangat berperan dalam mendukung pertumbuhan ekonomi dan pertumbuhan wilayah
PEMASARAN PRODUK INDUSTRI KONSTRUKSI PRACETAK PRATEGANG
PEMASARAN PRODUK INDUSTRI KONSTRUKSI PRACETAK PRATEGANG Dibawakan oleh Bp. Ir. Wilfred I. A. singkali *) PENGERTIAN PASAR : Pasar Produk Industri Pracetak dan Prategang : Adalah pasar konstruksi yang menggunakan
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Perekonomian Indonesia terbukti telah bangkit kembali sejak krisis keuangan global pada tahun 1990an. Pada tahun 2009, sebagai contoh, Indonesia telah mengalami pertumbuhan
BAB-6 BAB VI ARAH PENGEMBANGAN JARINGAN TRANSPORTASI
BAB-6 BAB VI ARAH PENGEMBANGAN JARINGAN TRANSPORTASI 6.1 Potensi dan kendala Dalam menyusun kebijakan dan program perlu memperhatikan potensi dan kendala memperhatikan faktor internal Pemerintah dan faktor
PAPARAN MENTERI PERHUBUNGAN
PAPARAN MENTERI PERHUBUNGAN Paparan Menteri Perhubungan INTEGRASI TRANSPORTASI DAN TATA RUANG DALAM PERWUJUDAN NAWACITA JAKARTA, 5 NOVEMBER 2012 KEMENTERIAN PERHUBUNGAN OUT L I NE Integrasi Transportasi
BAB I PENDAHULUAN. sosial. Selain itu pembangunan adalah rangkaian dari upaya dan proses yang
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Penelitian Pembangunan adalah kemajuan yang diharapkan oleh setiap negara. Pembangunan adalah perubahan yang terjadi pada semua struktur ekonomi dan sosial. Selain itu
DRS. PETRUS SUMARSONO, MA - JFP MADYA DIREKTORAT TRANSPORTASI. Rakornis Perhubungan Darat 2013 Surabaya, 3 Oktober 2013
DRS. PETRUS SUMARSONO, MA - JFP MADYA DIREKTORAT TRANSPORTASI Rakornis Perhubungan Darat 2013 Surabaya, 3 Oktober 2013 OUTLINE Kendala dan Tantangan Pembangunan Perhubungan Darat Peningkatan Sinergitas,
KEBIJAKAN NASIONAL PENGEMBANGAN TRANSPORTASI BERKELANJUTAN
KEBIJAKAN NASIONAL PENGEMBANGAN TRANSPORTASI BERKELANJUTAN Pusat Pengelolaan Transportasi Berkelanjutan Jakarta, 14 Desember, 2017 LATAR BELAKANG ISU GLOBAL Tiga Pilar Berkelanjutan MDGs (2000 s/d 2015)
PETA LOKASI KEGIATAN STRATEGIS PEMBANGUNAN TRANSPORTASI DALAM RENCANA STRATEGIS KEMENTERIAN PERHUBUNGAN TAHUN
PETA LOKASI KEGIATAN STRATEGIS PEMBANGUNAN TRANSPORTASI DALAM RENCANA STRATEGIS KEMENTERIAN PERHUBUNGAN TAHUN 2015-2019 Rencana Strategis Kementerian Perhubungan Tahun 2015-2019 Peta - 1 LOKASI PEMBANGUNAN
AKSELERASI INDUSTRIALISASI TAHUN Disampaikan oleh : Sekretaris Jenderal Kementerian Perindustrian
AKSELERASI INDUSTRIALISASI TAHUN 2012-2014 Disampaikan oleh : Sekretaris Jenderal Kementerian Perindustrian Jakarta, 1 Februari 2012 Daftar Isi I. LATAR BELAKANG II. ISU STRATEGIS DI SEKTOR INDUSTRI III.
Bab I Pendahuluan I-1 BAB I PENDAHULUAN I.1 TINJAUAN UMUM
Bab I Pendahuluan I-1 BAB I PENDAHULUAN I.1 TINJAUAN UMUM Jaringan jalan merupakan salah satu prasarana untuk meningkatkan laju pertumbuhan perekonomian suatu daerah. Berlangsungnya kegiatan perekonomian
BAB VI PENUTUP. A. Kesimpulan
BAB VI PENUTUP A. Kesimpulan Berdasarkan hasil inventarisasi kebijakan, fakta lapang dan analisis kinerja serta prioritas pengembangan sarana dan prasarana transportasi darat di Kawasan Timur Indonesia,
INSTRUKSI PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 7 TAHUN 2016 TENTANG PERCEPATAN PEMBANGUNAN INDUSTRI PERIKANAN NASIONAL PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,
INSTRUKSI PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 7 TAHUN 2016 TENTANG PERCEPATAN PEMBANGUNAN INDUSTRI PERIKANAN NASIONAL PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA, Dalam rangka percepatan pembangunan industri perikanan nasional
Laporan Hasil Penelitian Kelompok Bidang Ekonomi dan Kebijakan Publik Tahun Anggaran 2015
Laporan Hasil Penelitian Kelompok Bidang Ekonomi dan Kebijakan Publik Tahun Anggaran 2015 KAJIAN PERENCANAAN PEMBANGUNAN NASIONAL DALAM UPAYA PENGUATAN KONEKTIVITAS NASIONAL DAN IMPLEMENTASINYA disusun
BAB I PENDAHULUAN A. LATAR BELAKANG
BAB I PENDAHULUAN A. LATAR BELAKANG Keberhasilan pembangunan sangat dipengaruhi oleh peran transportasi. Karenanya sistem transportasi nasional (SISTRANAS) diharapkan mampu menghasilkan jasa transportasi
Pembangunan Infrastruktur Untuk Memacu Pertumbuhan Ekonomi dan Mengurangi Kesenjangan
Rilis PUPR #1 18 Juli 2017 SP.BIRKOM/VII/2017/352 Pembangunan Infrastruktur Untuk Memacu Pertumbuhan Ekonomi dan Mengurangi Kesenjangan Yogyakarta--Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki
BAB II TINJAUAN PUSTAKA. A. Peran dan Karakteristik Moda Transportasi Kereta Api Nasional
BAB II TINJAUAN PUSTAKA A. Peran dan Karakteristik Moda Transportasi Kereta Api Nasional Perkeretaapian di Indonesia terus berkembang baik dalam prasarana jalan rel maupun sarana kereta apinya (Utomo,
RANCANGAN AWAL RENCANA KERJA PEMERINTAH TAHUN 2012
KEMENTERIAN PERENCANAAN PEMBANGUNAN NASIONAL/ BADAN PERENCANAAN PEMBANGUNAN NASIONAL RANCANGAN AWAL RENCANA KERJA PEMERINTAH TAHUN 2012 Oleh : Menteri PPN/Kepala Bappenas Disampaikan dalam acara Musyawarah
Sambutan Endah Murniningtyas Penyusunan Rencana Aksi Daerah Penurunan Emisi Gas Rumah Kaca Balikpapan, Februari 2012
Sambutan Endah Murniningtyas Deputi Bidang Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup Kementerian Negara Perencanaan Pembangunan Nasional (PPN)/ Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (BAPPENAS) Penyusunan
PERATURAN NOMOR 009 TAHUN 2015 TENTANG BADAN PENGKAJIAN DAN PENERAPAN TEKNOLOGI DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA
BADAN PENGKAJIAN DAN PENERAPAN TEKNOLOGI B (BPPT) A D A N P PERATURAN E N KEPALA BADAN PENGKAJIAN DAN PENERAPAN G TEKNOLOGI K NOMOR 009 TAHUN 2015 A TENTANG J I ORGANISASI DAN TATA KERJAA N BADAN PENGKAJIAN
ANALISIS ANGKUTAN KERETA API DAN IMPLIKASINYA PADA BUMN PERKERETAAPIAN INDONESIA
ANALISIS ANGKUTAN KERETA API DAN IMPLIKASINYA PADA BUMN PERKERETAAPIAN INDONESIA Biro Riset LM FEUI Operator angkutan kereta api di Indonesia saat ini dilakukan oleh BUMN Perkeretaapian, yaitu PT. Kereta
KEBIJAKAN DAK SUB BIDANG TRANSPORTASI PERDESAAN TAHUN 2017
KEBIJAKAN DAK SUB BIDANG TRANSPORTASI PERDESAAN TAHUN 2017 Direktorat Sinkronisasi Urusan Pemerintahan Daerah II DIREKTORAT JENDERAL BINA PEMBANGUNAN DAERAH Jakarta, 2 Mei 2016 PENDAHULUAN ISU STRATEGIS
KERANGKA PELAKSANAAN TUJUAN PEMBANGUNAN BERKELANJUTAN (TPB)
KERANGKA PELAKSANAAN TUJUAN PEMBANGUNAN BERKELANJUTAN (TPB) Deputi Kemaritiman dan SDA Kementerian PPN/Bappenas Disampaikan pada Rapat Pedoman Teknis Perumusan RAN TPB Jakarta, 23 Juni 2016 OUTLINE 1.
GUBERNUR DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA PERATURAN DAERAH DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA NOMOR 8 TAHUN 2015 TENTANG POLA PENGEMBANGAN TRANSPORTASI WILAYAH
SALINAN GUBERNUR DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA PERATURAN DAERAH DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA NOMOR 8 TAHUN 2015 TENTANG POLA PENGEMBANGAN TRANSPORTASI WILAYAH DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA GUBERNUR DAERAH
I. PENDAHULUAN. dunia menghadapi fenomena sebaran penduduk yang tidak merata. Hal ini
1 I. PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang 1.1.1. Fenomena Kesenjangan Negara Kesatuan Republik Indonesia sebagai negara kepulauan terbesar di dunia menghadapi fenomena sebaran penduduk yang tidak merata. Hal
KETENTUAN TEKNIS MUATAN RENCANA DETAIL PEMBANGUNAN DPP, KSPP DAN KPPP
LAMPIRAN II PERATURAN GUBERNUR JAWA TENGAH NOMOR 6 TAHUN 2015 TENTANG PETUNJUK PELAKSANAAN PERATURAN DAERAH PROVINSI JAWA TENGAH NOMOR 10 TAHUN 2012 TENTANG RENCANA INDUK PEMBANGUNAN KEPARIWISATAAN PROVINSI
VISI DAN MISI DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA KABUPATEN TANAH DATAR
VISI DAN MISI DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA KABUPATEN TANAH DATAR Visi dan Misi Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Tanah Datar mengacu pada Visi dan Misi instansi di
KEBIJAKAN NASIONAL MITIGASI DAN ADAPTASI PERUBAHAN IKLIM
KEBIJAKAN NASIONAL MITIGASI DAN ADAPTASI PERUBAHAN IKLIM Endah Murniningtyas Deputi Bidang SDA dan LH Disampaikan dalam Forum Diskusi Nasional Menuju Kota Masa Depan yang Berkelanjutan dan Berketahanan
DEPARTEMEN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT
DEPARTEMEN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT Direktorat Lalu lintas Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan Jalan Medan Merdeka Barat No 8 Jakarta 10110 1 1. Cetak Biru Pengembangan Pelabuhan
I. PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
I. PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kebutuhan akan transportasi sangat diperlukan dalam pembangunan suatu negara ataupun daerah. Dikatakan bahwa transportasi sebagai urat nadi pembangunan kehidupan politik,
BAB I PENDAHULUAN. Saat ini bangsa Indonesia mengalami perkembangan dan kemajuan di segala
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Saat ini bangsa Indonesia mengalami perkembangan dan kemajuan di segala bidang yang sangat membutuhkan perhatian untuk mewujudkan masyarakat adil makmur berdasarkan
Direktorat Jenderal Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi
Direktorat Jenderal Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi Disampaikan pada Rapat Kerja Kementerian Perindustrian LINGKUP BINAAN IUBTT Kendaraan Bermotor Roda 4 atau Lebih Kendaraan Bermotor Roda
PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA NOMOR 50 TAHUN 2011 TENTANG RENCANA INDUK PEMBANGUNAN KEPARIWISATAAN NASIONAL TAHUN
PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA NOMOR 50 TAHUN 2011 TENTANG RENCANA INDUK PEMBANGUNAN KEPARIWISATAAN NASIONAL TAHUN 2010-2025 DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA, Menimbang:
KEYNOTE SPEECH Sosialisasi dan Pelatihan Aplikasi e-planning DAK Fisik
KEYNOTE SPEECH Sosialisasi dan Pelatihan Aplikasi e-planning DAK Fisik Deputi Bidang Pengembangan Regional Bappenas REGULASI TERKAIT KEBIJAKAN DAK REPUBLIK INDONESIA DEFINISI DAK SESUAI UU No.33/2004 Dana
BAB I PENDAHULUAN. upaya terus ditempuh pemerintah guna mendorong pembangunan ekonomi
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Pembangunan ekonomi dan perkembangan sistem transportasi mempunyai hubungan yang erat serta saling ketergantungan. Berbagai upaya terus ditempuh pemerintah guna mendorong
2.4. Permasalahan Pembangunan Daerah
2.4. Permasalahan Pembangunan Daerah Permasalahan pembangunan daerah merupakan gap expectation antara kinerja pembangunan yang dicapai saat inidengan yang direncanakan serta antara apa yang ingin dicapai
GREEN TRANSPORTATION
GREEN TRANSPORTATION DIREKTORAT PENGENDALIAN PENCEMARAN UDARA DIRJEN PENGENDALIAN PENCEMARAN DAN KERUSAKAN LINGKUNGAN KEMENTERIAN LINGKUNGAN HIDUP DAN KEHUTANAN Jakarta 2016 - 23 % emisi GRK dari fossil
JAKARTA INVESTOR DAILY (18/11/2014) : Pemerintah dalam lima t
JAKARTA INVESTOR DAILY (18/11/2014) : Pemerintah dalam lima t ahun mendatang (2015-2019) mencanangkan pembangunan jalan tol sepanjang 1.000 km, jalan baru 2.650 km, dan pemeliharaan jalan 46.770 km. Pembangunan
Paparan Menteri Perhubungan
Paparan Menteri Perhubungan INTEGRASI TRANSPORTASI DAN TATA RUANG DALAM PERWUJUDAN NAWACITA JAKARTA, 5 NOVEMBER 2012 KEMENTERIAN PERHUBUNGAN O U T L I N E Integrasi Transportasi dan Tata Ruang; Isu Strategis
2 3. Peraturan Pemerintah Nomor 55 Tahun 2005 tentang Dana Perimbangan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2005 Nomor 137, Tambahan Lembaran Neg
BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA No.1219. 2015 KEMENHUB. Dana Alokasi Khusus. Keselamatan Transportasi Darat. Transportasi Perkotaan. Penggunaan. Petunjuk Teknis. Pencabutan. PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN
BAB I PENDAHULUAN 1.1 TINJAUAN UMUM
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 TINJAUAN UMUM Transportasi merupakan gabungan sarana prasarana alat angkut dan alat/sistem pengaturan yang digunakan untuk mengangkut manusia maupun barang dari suatu tempat ke
3. Pola hubungan spasial intra-interregional di Kapet Bima dapat diamati dari pergerakan arus barang dan penduduk antar wilayah, yakni dengan
VI. PENUTUP 6.1. Kesimpulan Dari hasil analisis dan pembahasan tentang studi pengembangan wilayah di Kapet Bima dapat dikemukakan beberapa kesimpulan sebagai berikut : 1. Kapet Bima memiliki beragam potensi
II. TINJAUAN PUSTAKA. Konsep transportasi didasarkan pada adanya perjalanan ( trip) antara asal ( origin) dan tujuan
II. TINJAUAN PUSTAKA 2. 1 Transportasi 2. 1. 1 Pengertian Transportasi Konsep transportasi didasarkan pada adanya perjalanan ( trip) antara asal ( origin) dan tujuan (destination). Perjalanan adalah pergerakan
BAB I PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara
BAB I PENDAHULUAN BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Peningkatan dan pertumbuhan jumlah penduduk, industri dan perdagangan merupakan unsur utama dalam perkembangan kota Pematangsiantar. Keadaan ini juga
RUU SISTEM TRANSPORTASI NASIONAL DAN HARAPAN SISTEM TRANSPORTASI YANG TERINTEGRASI, AMAN, EFEKTIF, DAN EFISIEN
RUU SISTEM TRANSPORTASI NASIONAL DAN HARAPAN SISTEM TRANSPORTASI YANG TERINTEGRASI, AMAN, EFEKTIF, DAN EFISIEN Oleh: Zaqiu Rahman * Naskah diterima: 16 Januari 2015; disetujui: 23 Januari 2015 Keberhasilan
OLEH : ENDAH MURNININGTYAS DEPUTI BIDANG SUMBER DAYA ALAM DAN LINGKUNGAN HIDUP SURABAYA, 2 MARET 2011
KEMENTERIAN NEGARA PERENCANAAN PEMBANGUNAN NASIONAL/ BADAN PERENCANAAN PEMBANGUNAN NASIONAL ARAH KEBIJAKAN PEMBANGUNAN NASIONAL DALAM PENGOLAHAN DAN PEMASARAN HASIL PERIKANAN 2011 DAN 2012 OLEH : ENDAH
KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR KP 873 TAHUN 2017 TENTANG REVIU RENCANA STRATEGIS KEMENTERIAN PERHUBUNGAN TAHUN
MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR KP 873 TAHUN 2017 TENTANG REVIU RENCANA STRATEGIS KEMENTERIAN PERHUBUNGAN TAHUN 2015-2019 DENGAN RAHMAT TUHAN
BAB 1 BAB 1 PENDAHULUAN
BAB 1 PENDAHULUAN BAB 1 1.1 Latar Belakang Sistem transportasi merupakan salah satu bagian penting bagi suatu pembangunan negara. Transportasi menjadi salah satu sektor pendukung kemajuan sistem logistik
KEBIJAKAN PEMBANGUNAN JALAN DI INDONESIA TAHUN
KEBIJAKAN PEMBANGUNAN JALAN DI INDONESIA TAHUN 2005-2010 A. Latar Belakang Pembangunan jalan merupakan kebutuhan yang sangat vital sebagai pendukung utama dinamika dan aktivitas ekonomi baik di pusat maupun
RINGKASAN EKSEKUTIF. Hasil Rapat Koordinasi Nasional Informasi Geospasial 2018
RINGKASAN EKSEKUTIF Hasil Rapat Koordinasi Nasional Informasi Geospasial 2018 Percepatan Penyelenggaraan Informasi Geospasial untuk Mendukung Prioritas Pembangunan Nasional Berkelanjutan Jakarta, 21 Maret
PERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 40 TAHUN 2015 TENTANG KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA
PERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 40 TAHUN 2015 TENTANG KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA, Menimbang: bahwa dengan telah ditetapkannya pembentukan
2015, No RITJ yang ditetapkan dengan Peraturan Menteri Perhubungan; Mengingat : 1. Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan (Lembaran N
BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA No. 1666-2015 KEMENHUB. Jabodetabek. Rencana Induk Transportasi. Pedoman. PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 172 TAHUN 2015 TENTANG PEDOMAN PENYUSUNAN
REPOSISI KAPET 2014 BAHAN INFORMASI MENTERI PEKERJAAN UMUM
REPOSISI KAPET 2014 KELEMBAGAAN DIPERKUAT, PROGRAM IMPLEMENTATIF, KONSISTEN DALAM PENATAAN RUANG MEMPERKUAT MP3EI KORIDOR IV SULAWESI LEGALITAS, KETERSEDIAAN INFRASTRUKTUR PU DALAM MEMPERCEPAT PENGEMBANGAN
LAMPIRAN PERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 29 TAHUN 2011 TENTANG RENCANA KERJA PEMERINTAH TAHUN 2012
[Type text] LAMPIRAN PERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 29 TAHUN 2011 TENTANG RENCANA KERJA PEMERINTAH TAHUN 2012 BUKU I: Prioritas Pembangunan, serta Kerangka Ekonomi Makro dan Pembiayaan Pembangunan
BAB III ISU-ISU STRATEGIS BERDASARKAN TUGAS DAN FUNGSI
BAB III ISU-ISU STRATEGIS BERDASARKAN TUGAS DAN FUNGSI 3.1. Identifikasi Permasalahan Berdasarkan Tugas dan Fungsi Pelayanan Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika A. Permasalahan Adapun Permasalahan
Jakarta, 10 Maret 2011
SAMBUTAN MENTERI PERENCANAAN PEMBANGUNAN NASIONAL/ KEPALA BADAN PERENCANAAN PEMBANGUNAN NASIONAL DALAM ACARA TEMU KONSULTASI TRIWULANAN KE-1 TAHUN 2011 BAPPENAS-BAPPEDA PROVINSI SELURUH INDONESIA Jakarta,
BAB II TUJUAN, KEBIJAKAN, DAN STRATEGI PENATAAN RUANG WILAYAH PROVINSI BANTEN
BAB II TUJUAN, KEBIJAKAN, DAN STRATEGI PENATAAN RUANG WILAYAH PROVINSI BANTEN 2.1 Tujuan Penataan Ruang Dengan mengacu kepada Undang-Undang Nomor 26 tahun 2007 tentang Penataan Ruang, khususnya Pasal 3,
BELAWAN INTERNATIONAL PORT PASSANGER TERMINAL 2012 BAB I. PENDAHULUAN
BAB I. PENDAHULUAN I.1. Latar Belakang Kota Medan dewasa ini merupakan salah satu kota metropolitan di Indonesia yang mengalami perkembangan dan peningkatan di segala aspek kehidupan, mencakup bagian dari
PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA NOMOR 50 TAHUN 2011 TENTANG RENCANA INDUK PEMBANGUNAN KEPARIWISATAAN NASIONAL TAHUN
PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA NOMOR 50 TAHUN 2011 TENTANG RENCANA INDUK PEMBANGUNAN KEPARIWISATAAN NASIONAL TAHUN 2010-2025 DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA, Menimbang
ROAD MAP PENELITIAN PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
ROAD MAP PENELITIAN PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL Tema: Rekayasa Teknik dalam Transportasi, Struktur, Manajemen Konstruksi, dan Pengelolaan Sumber Daya Alam dan Lingkungan untuk Mendukung Aspek Kekuatan Ekonomi
POKOK-POKOK PIKIRAN MENGENAI PENGEMBANGAN JARINGAN PELAYANAN DAN PRASARANA TRANSPORTASI DARAT TERPADU DALAM PERSPEKTIF SISTEM TRANSPORTASI NASIONAL
DEPARTEMEN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT POKOK-POKOK PIKIRAN MENGENAI PENGEMBANGAN JARINGAN PELAYANAN DAN PRASARANA TRANSPORTASI DARAT TERPADU DALAM PERSPEKTIF SISTEM TRANSPORTASI NASIONAL
PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA NOMOR 8 TAHUN 2013 TENTANG KETELITIAN PETA RENCANA TATA RUANG DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA
PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA NOMOR 8 TAHUN 2013 TENTANG KETELITIAN PETA RENCANA TATA RUANG DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA, Menimbang : bahwa untuk melaksanakan
RENCANA KERJA PEMERINTAH TAHUN 2016 TEMA : MEMPERCEPAT PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR UNTUK MEMPERKUAT FONDASI PEMBANGUNAN YANG BERKUALITAS
REPUBLIK INDONESIA RENCANA KERJA PEMERINTAH TAHUN 2016 TEMA : MEMPERCEPAT PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR UNTUK MEMPERKUAT FONDASI PEMBANGUNAN YANG BERKUALITAS KEMENTERIAN PERENCANAAN PEMBANGUNAN NASIONAL/ BADAN
KEBIJAKAN NASIONAL ANTISIPASI DAMPAK PERUBAHAN IKLIM TERHADAP SEKTOR KELAUTAN DAN PERIKANAN. Deputi Bidang SDA dan LH
KEMENTERIAN PERENCANAAN PEMBANGUNAN NASIONAL/ BADAN PERENCANAAN PEMBANGUNAN NASIONAL KEBIJAKAN NASIONAL ANTISIPASI DAMPAK PERUBAHAN IKLIM TERHADAP SEKTOR KELAUTAN DAN PERIKANAN Deputi Bidang SDA dan LH
Bismillahirrahmanirrahim, Assalamu alaikum wr. wb, dan Salam sejahtera bagi kita semua.
MENTERI PEKERJAAN UMUM REPUBLIK INDONESIA Sambutan Menteri Pekerjaan Umum Pada Konsultasi Regional Kementerian Pekerjaan Umum Wilayah Barat Tahun 2012 Bismillahirrahmanirrahim, Assalamu alaikum wr. wb,
Boks 2. Kesuksesan Sektor Jasa Angkutan Udara di Provinsi Jambi
Boks 2. Kesuksesan Sektor Jasa Angkutan Udara di Provinsi Jambi Perekonomian Jambi yang mampu tumbuh sebesar 5,89% pada tahun 2006 merupakan prestasi tersendiri. Pada awal tahun bekerjanya mesin ekonomi
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Pelabuhan adalah tempat yang terdiri dari daratan dan perairan di sekitarnya dengan batas-batas tertentu sebagai tempat kegiatan Pemerintahan dan kegiatan ekonomi yang
Pusat Pengkajian Industri Hijau dan Lingkungan Hidup Badan Penelitian dan Pengembangan Industri Kementerian Perindustrian
GREEN CHILLER POLICY IN INDUSTRIAL SECTOR Disampaikan pada: EBTKE CONEX Jakarta Convention Center 21 Agustus 2015 Pusat Pengkajian Industri Hijau dan Lingkungan Hidup Badan Penelitian dan Pengembangan
BAB I PENDAHULUAN. pengembangan, yaitu : konsep pengembangan wilayah berdasarkan Daerah
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Di dalam pengembangan suatu wilayah, terdapat beberapa konsep pengembangan, yaitu : konsep pengembangan wilayah berdasarkan Daerah Aliran Sungai (DAS), konsep pengembangan
I. PENDAHULUAN. Penyelenggaraan pemerintahan Negara untuk mewujudkan tujuan bernegara
I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Penyelenggaraan pemerintahan Negara untuk mewujudkan tujuan bernegara menimbulkan hak dan kewajiban negara yang perlu dikelola dalam suatu sistem pengelolaan keuangan negara.
PENJELASAN SUBTEMA IDF. Pathways to Tackle Regional Disparities Across the Archipelago
PENJELASAN SUBTEMA IDF Pathways to Tackle Regional Disparities Across the Archipelago 2018 DISPARITAS REGIONAL Dalam Nawacita, salah satu program prioritas Presiden Joko Widodo adalah membangun Indonesia
Knowledge Management Forum April
DASAR HUKUM DIREKTORAT JENDERAL BINA PEMBANGUNAN DAERAH KEMENTERIAN DALAM NEGERI PERAN PEMDA UNTUK MEMBERDAYAKAN PARTISIPASI MASYARAKAT DALAM MEWUJUDKAN KETAHANAN IKLIM INDONESIA UU 23 tahun 2014 tentang
PERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 40 TAHUN 2015 TENTANG KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA
PERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 40 TAHUN 2015 TENTANG KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA, Menimbang : bahwa dengan telah ditetapkannya pembentukan
I. PENDAHULUAN. Pembangunan nasional bertujuan untuk meningkatkan taraf hidup dan
I. PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Pembangunan nasional bertujuan untuk meningkatkan taraf hidup dan kesejahteraan masyarakat ke arah yang lebih baik sesuai dalam UUD 1945 (Ramelan, 1997). Peran pemerintah
TOPIK BAHASAN POTRET KINERJA LOGISTIK INDONESIA KEBIJAKAN UMUM TRANSPORTASI LAUT ARMADA TRANSPORTASI LAUT LALU LINTAS ANGKUTAN LAUT
DUKUNGAN KEBIJAKAN DALAM MENGOPTIMALKAN KAPASITAS, KUALITAS DAN DAYA SAING INDUSTRI PELAYARAN NIAGA DAN PELAYARAN RAKYAT SERTA INFRASTRUKTUR PENDUKUNGNYA DALAM MEWUJUDKAN KONEKTIVITAS NASIONAL DAN NORMALISASI
PERSIAPAN DAERAH dalam menghadapi
PERSIAPAN DAERAH dalam menghadapi Outline 1 Gambaran Umum Masyarakat Ekonomi ASEAN (MEA) 2015 2 MEA dalam RKP 2014 3 Strategi Daerah dalam Menghadapi MEA 2015 MASYARAKAT EKONOMI ASEAN (MEA) 2015 Masyarakat
No. Program Sasaran Program Instansi Penanggung Jawab Pagu (Juta Rupiah)
E. PAGU ANGGARAN BERDASARKAN PROGRAM No. Program Sasaran Program Instansi Penanggung Jawab Pagu (Juta Rupiah) Sub Bidang Sumber Daya Air 1. Pengembangan, Pengelolaan, dan Konservasi Sungai, Danau, dan
BAB I PENDAHULUAN. Kebutuhan masyarakat akan pelayanan transportasi saat ini semakin
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Kebutuhan masyarakat akan pelayanan transportasi saat ini semakin meningkat. Institusi pemerintah sebagai pelayan masyarakat perlu menemukan dan memahami cara
PRIORITAS 11 MATRIKS ARAH KEBIJAKAN BUKU III RKP 2011 WILAYAH SULAWESI
PRIORITAS 11 MATRIKS ARAH KEBIJAKAN BUKU III RKP 2011 WILAYAH SULAWESI NO. ARAH KEBIJAKAN STRATEGI PENGEMBANGAN FOKUS PRIORITAS KEMENTERIAN/LEMBAGA 1. Provinsi Sulawesi Utara 1. Pengembangan jalur wisata
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN RENCANA KEGIATAN STRATEGIS PERHUBUNGAN DI BIDANG ENERGI
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN RENCANA KEGIATAN STRATEGIS PERHUBUNGAN DI BIDANG ENERGI Disampaikan pada : Forum Koordinasi Perencanaan Strategis Bidang Energi Lintas Sektor Yogyakarta, 13 Agustus 2015 Pendahuluan
Assalamu'alaikum Warahmatullahi Wabarakatuh.
BUTIR-BUTIR SAMBUTAN DIRJEN PERHUBUNGAN DARAT RAPAT KOORDINASI TEKNIS (RAKORNIS) PERHUBUNGAN DARAT YOGYAKARTA, 14 OKTOBER 2014 Assalamu'alaikum Warahmatullahi Wabarakatuh. Yth. Gubernur Daerah Istimewa
2 Di samping itu, terdapat pula sejumlah permasalahan yang dihadapi sektor Energi antara lain : 1. penggunaan Energi belum efisien; 2. subsidi Energi
TAMBAHAN LEMBARAN NEGARA RI SUMBER DAYA ENERGI. Nasional. Energi. Kebijakan. (Penjelasan Atas Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2014 Nomor 300) PENJELASAN ATAS PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA
BAB V KESIMPULAN DAN REKOMENDASI PENYEMPURNAAN RANCANGAN RTR KAWASAN STRATEGIS PANTURA JAKARTA
BAB V KESIMPULAN DAN REKOMENDASI PENYEMPURNAAN RANCANGAN RTR KAWASAN STRATEGIS PANTURA JAKARTA 5.1. KESIMPULAN Kawasan Strategis Pantai Utara yang merupakan Kawasan Strategis Provinsi DKI Jakarta sesuai
INSTRUKSI PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 7 TAHUN 2008 TENTANG PERCEPATAN PEMBANGUNAN PROVINSI SULAWESI TENGAH PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,
INSTRUKSI PRESIDEN NOMOR 7 TAHUN 2008 TENTANG PERCEPATAN PEMBANGUNAN PROVINSI SULAWESI TENGAH PRESIDEN, Dalam rangka mewujudkan kesejahteraan masyarakat dan memantapkan situasi keamanan dan ketertiban