BAB V PERENCANAAN KONSTRUKSI
|
|
- Vera Wibowo
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 BAB V PERENCANAAN KONSTRUKSI 5.. Peil Utama Sebagai Dasar Perhitungan Sebagai peil dasar pembuatan bendung Pegadis diambil dan diukur dari peil utama yang ada pada bendung Kaiti. Dari hasil pengukuran peil bendung Kaiti berkoordinat seperti yang telah diuraikan pada bagian hasil pengukuran topografi. BM X 8,79 Y - 776,973 Z + 79,555 Dari titik peil tersebut yang dipakai sebagai benchmark utama dalam pembangunan bendung Pegadis. Dasar pengambilan benchmark di bendung kaiti sebagai dasar utama kerena air dari bendung tersebut atau air dalam saluran suplesi kaiti-samo ada hubungan ketinggian dengan muka air bendung Pegadis. 5.. Perencanaan Hidrolis Bendung 5... Elevasi Mercu Bendung Elevasi mercu bendung untuk perencanaan bangunan bendung Pegadis menggunakan dasar dari data elevasi dari saluran suplesi Kaiti-Samo yaitu puncak dinding beton +78,705, dengan tinggi air maksimum diijinkan dalam saluran suplesi kaiti samo adalah 30 cm dibawah dinding cor beton berarti air paling tinggi dalam saluran adalah sedangkan elevasi dasar sungai didapat +75. Perhitungan elevasi bendung Pegadis: a. Elevasi saluran suplesi Kaiti-Samo +78,705 b. Kehilangan pada pintu inlet 0,0 m c. Kehilangan pada bangunan ukur 0,0 m d. Kehilangan pada pintu pengambilan 0,0 m e. Kehilangan oleh slope saluran 0,0 m f. Bertambah tinggi air pada saluran suplesi 0,0 m V-
2 g. Keamanan 0,095 m h. Elevasi mercu bendung +79,3 Dari data dan perhitungan di atas maka didapat data perencanaan :. Elevasi mercu bendung +79,3. Elevasi dasar sungai Tinggi mercu bendung 4,3 m 5... Lebar Efektif Bendung Karena adanya pilar dan bangunan pembilas, maka lebar total bendung tidak seluruhnya dapat dimanfaatkan untuk melewatkan debit yang ada. Jadi lebar efektif bendung lebih pendek dari lebar bendung yang sebenarnya. Persamaan lebar efektif bendung : B e B (n.k p + K a ).H Dimana : B e lebar efektif bendung (m) B lebar bendung (m) 33 m n jumlah pilar 3 K p koefisien kontraksi pilar 0,0 K a koefisien kontraksi pangkal bendung 0, H tinggi energi (m) Perhitungan : B B 3 B 0,7 m m B e B (n.k p + K a ).H 0,7 (* 0,0 + 0,) H 0,7 0,4H B e B (n.k p + K a ).H 0,7 ( * 0,0) H 0,7 0,04 H B e3 B (n.k p + K a ).H 0,7 ( * 0,0) H 0,7 0,04 H V-
3 B s 0,80 * 0,8 m B e B e + B e + B s ( 0,7 0,4H ) + * ( 0,7 0,04 H ) + 0,8 3,3 0,5 H Tinggi Muka Air Banjir di Atas Mercu Bendung Perhitungan tinggi muka air banjir di atas mercu menggunakan persamaan debit bendung dengan mercu bulat : Q Cd * * g * Be * H Dimana : Q Debit (m 3 /dtk) 80 m 3 /dtk Cd Koefisien debit (Cd C 0.C.C ) Direncanakan p/h,5 dan r 0.5 H, maka didapat H /r, dari tabel didapat nilai C Dimisalkan besar C dan C,33 Gambar 5.. Harga-harga koefisien C 0 fungsi H /r g Percepatan gravitasi 9,8 m/dtk B e Panjang mercu (m) 3,3 0,5 H H Tinggi energi diatas mercu (m) V-3
4 Perhitungan : 80,0,33* * 3 35,3 3,3H.5 *9,8 *(3,3 3-0,5H.5 0,5 H) *H Dengan cara coba-coba diperoleh H, m B e 6,8 0,46 H 3,3 0,5*, 30,76 m Dari hasil perhitungan di atas maka dapat ditentukan elevasi muka air banjir dan tinggi air di atas mercu yaitu : Elevasi muka air banjir elevasi mercu + H +79,3+, +80,4 Untuk menentukan tinggi air di atas mercu dapat dicari dengan persamaan : Hd H k Dimana :.5 v Q 80 k dengan v.364 m/dtk g B * H 30,76 *, e k,364 0,9 *9,8 m Jadi tinggi air di atas mercu adalah : Hd, 0,9 0,8 m Tinggi Muka Air Banjir di Hilir Bendung Diketahui : Debit banjir (Q) 80 m 3 /dtk Lebar rata-rata sungai 33 m Kemiringan sungai (I s ) 0.00 γ B (koefisien Bazin).5 Rumus Chezy : A (b + m h) h V c. R. I c 87 γ + B R V-4
5 P b + h m + R Q P A A * V Gambar 5.. Penampang di Hilir Bendung Perhitungan : A (b + m h) h ( *h)h 33h + 0.5h P b + h m *h 0, h A 33h + 0.5h R P h c + 87,5 33h + 0,5h 33 +,36h V c. R. I + 87,5 33h + 0,5h 33 +,36h 33h + 0,5h * 0, ,36h Q A * V V-5
6 Tabel 5.. Perhitungan h h (m) A (m) P (m) R (m) c V (m/dtk) Q (m3/dtk) (Sumber : Perhitungan ) Berdasarkan perhitungan pada tabel 5.. didapat h,47 m, maka : Elevasi dasar sungai +75 Elevasi muka air di hilir bendung +75 +,47 +77, Penentuan Dimensi Mercu Bulat Bendung untuk saluran suplesi Pegadis direncanakan menggunakan pasangan batu sehingga besar jari-jari mercu bendung (r) 0,H 0,7 H. maka diambil : r 0,5 H 0,5*,7 0,85 m Gambar 5.3. Jari-Jari Mercu Bendung Kolam Olak Penentuan Tipe Kolam Olak Tipe kolam olak yang akan direncanakan di sebelah hilir bangunan, bergantung pada energi yang masuk, yang dinyatakan dengan bilangan-bilangan Froude dan pada bahan konstruksi kolam olak, V-6
7 Dalam perhitungan kolam olak ini, direncanakan pada saat banjir dengan Q 50. untuk mengecek apakah diperlukan kolam olak atau tidak, maka perlu dicari nilai Froude (Fr). Persamaan : Fr v g * y Dimana : Fr bilangan Froude v kecepatan awal loncatan (m/dtk) g percepatan gravitasi 9,8 m/dtk y kedalaman air di awal loncat air (m) q debit per satuan lebar Perhitungan : z tinggi jatuh 79,3 77,5,8 m v * g (0,5H + z) y * 9,8(0,5*, +,8) 6,79 m/dtk q v Q v * 50 B e 80 0,383 m 6,79*30,76 q y * v 0,383 * 6,79,6 6,79 Fr 3,5 9,8* 0,383 y y kedalaman air di atas ambang ujung ( + 8* Fr ) 0,383 ( + 8*3,5 -),8 m Dari hasil perhitungan didapat Fr 3,5 < 4,5, maka berdasarkan KP 04, kolam olak direncanakan dengan kolam olak tipe Vlugter. V-7
8 5..6..Pendimensian Kolam Olak Perhitungan Kolam olak tipe Vlugter adalah sebagai berikut : q h c kedalaman kritis 3 g,6 h c 3 9,8 0,884 m z,8 0,884 h c,036 Untuk,0 < z 5 maka : h c t 3,0 h c + 0,z 3,0*0, ,*,8 5,83 m 6 m a 0,8* h h c z c 0,884 0,8 * 0,884 0,73 m 0,8 m,8 D R L z + t - H,8 + 6, 6,7 m +80,4 +79,3 +75 D R +75,4 +75,87 +73,4 +7,6 Gambar 5.4. Dimensi Kolam Olak V-8
9 5..7. Lantai Muka Perencanaan lantai muka bendung menggunakan garis kemiringan hidrolik. Garis gradien hidrolik ini digamhar dari hilir ke arah hulu dengan titik ujung hilir bendung sehagai permukaa dengan tekanan sebesar nol. Kemiringan garis hidrolik gradien disesuaikan dengan kemiringan yang diijinkan untuk suatu tanah dasar tertentu, yaitu menggunakan Creep Ratio (C). Untuk mencari panjang lantai depan hulu yang menentukan adalah beda tinggi energi terhesar dimana terjadi pada saat muka hanjir di hulu dan kosong di hilir, Garis hidrolik gradien akan membentuk sudut dengan bidang horisontal sebesar a, sehingga akan memotong muka air banjir di hulu. Proyeksi titik perpotongan tersebut ke arah horisontal (lantai hulu bendung) adalah titik ujung dari panjang lantai depan minimum. LV + (/ 3LH ) Persamaan : CL H Dimana : koefisien Lane C L L V L H panjang creep line vertikal (m) panjang creep line horizontal (m) H elevasi mercu bendung elevasi ambang kolam olak (+79,3) (73,4) 5,9 m Direncanakan panjang lantai muka 0 m. Tabel 5.. Panjang Rembesan Tanpa Lantai Muka Rembesan Titik Garis L V L H /3 L H Lx m m m m A 0 A - A.00 A A - A A3.7 A3 - A A4.77 A4 - A A5.77 V-9
10 A5 - A A A6 - A A A7 - A A A8 - A A9 5.3 A9 - A A A0 - A 4.00 A 9.73 A - B B.07 B - C.50 C.57 C - D D 3.3 D - E.0 E 4.33 E - F F 5.33 F - G 0.99 G 6.3 G - H H 7.77 H - I 0.99 I 8.76 I - J J 9.6 J - K 4.00 K 3.6 Jumlah (Sumber : Perhitungan ) Panjang rayapan menurut Lane : L Lane H * C Lane 5,9 *,8 0,6 m Panjang lantai yang sudah ada : L Ada L + / 3L ) V ( H 5,98+ 7,8 3,6 m 5,98 + 7,8 C L 3,94 > C Lsyarat,8 (aman!!) 5,9 V-0
11 Dari hasil perhitungan di atas maka,l Ada 3,6m L Lane 0,6 m.berdasarkan hasil perhitungan tersebut berarti panjang lantai muka memenuhi syarat terhadap rayapan. Karena ketinggian bendung yang mencapai 4,3 m < 4m, maka dilakukan peninggian lantai depan (Mawardi dkk, 00 ) untuk meningkatkan stabilitas bendung terhadap guling yaitu setinggi,5 m sehingga : p 4,3,5,8 m p syarat 4 m Tebal Lantai Kolam Olak Untuk menentukan tebal lantai kolam olak harus ditinjau pada kondisi yaitu kondisi air normal dan kondisi air banjir. Persamaan : t * γ pas s( P x Wx ) Dimana : t tebal lantai kolam olak (m) s faktor keamanan,5 untuk kondisi air normal,5 untuk kondisi air banjir Wx kedalaman air pada titik x (m) γ pas berat jenis pasangan batu kali, T/m Px uplift pressure Lx ( H x ( * H )) * γ w (T/m ) L H x tinggi muka air di hulu bendung diukur dari titik x (m) H perbedaan tinggi tekan di hulu dan di hilir bendung (m) L x panjang creep line sampai titik x (m) 6,5 m L panjang creep line total (m) 3,6 m V-
12 Perhitungan : Kondisi air normal H x +79,3 70, 9, m H 6,7 m Wx 0 Lx Px ( H x ( * H )) * γ w L 6,3 (9, - ( * 6,7))* 3,5 T/m 3,6 t * γ pas s( P x Wx ),5 *,,5 ( 3,5 0) 5,5 m 5,5 m (aman!!!) Kondisi air banjir H x +80,4 70, 0,3 m H 7,8 m Wx y 0,383 m Lx Px ( H x ( * H )) * γ w L 6,3 (0,3 - ( * 7,8)) * 3,83 T/m 3,46 t * γ pas s( P x Wx ),5 *,,5 ( 3,83 0,383) 5,5 m 4,3 m (aman!!!) V-
13 +80,4 +79,3 +75,4 +75,87 A A4 +75 A5 A8 A9 A A3 A6 A7 A0 +73,4 +7,6 K A B C D G H E F I J Gambar 5.5. Bendung Dengan Peninggian Lantai Depan V-3
14 5..9. Tinjauan Terhadap Gerusan Tinjauan terhadap gerusan digunakanuntuk menentukan tinggi dinding halang (koperan) di ujung hilir bendung. Untuk menghitung kedalaman gerusan digunakan metode Lacey. Persamaan : Q / 3 R 0,47( ) f Dimana : R kedalaman gerusan (m) Q debit outflow 80 (m 3 /dtk) f faktor lumpur Lacey,76 (Dm) 0,5 Dm diameter rata-rata material Perhitungan : A Be*Hd 30,76*0,8 4,96 m V rata-rata Q/A 80 / 4,96 3, m/dtk Untuk menghitung turbulensi dan aliran yang tidak stabil, R ditambah,5 nya lagi (data empiris). Tebal lapisan pasangan batu kosong sebaiknya diambil sampai 3 kali d 40 dicari dari kecepatan rata-rata aliran dengan bantuan Gambar 5.7. Gambar 5.7 dapat dipakai untuk menentukan d 40 dari campuran pasangan batu kosong dari kecepatan rata-rata selama terjadi debit rencana diatas ambang bangunan. Untuk menentukan Dm dapat dilihat dari grafik berikut : V-4
15 Gambar 5.6. Grafik Untuk Menentukan Dm Dari grafik di atas didapat Dm 0,4 m f,76 (Dm) 0,5,76 *(0,4) 0,5,3 Q / 3 R 0,47( ) f 80 /3 0,47( ),954 m,3 Dengan angka keamanan S,5 maka : R,5 *,954,93 m Berdasarkan perhitungan kedalaman gerusan maka bila dibandingkan, kedalaman pondasi bendung 4 m >,93 m, sehingga konstruksi aman terhadap gerusan. Tebal lapisan batu kosong : 3 x d 40 3 x 0,4, m Panjang apron 4 (,93,47),844 m V-5
16 5..0. Tinjauan Terhadap Backwater Perhitungan backwater bertujuan untuk mengetahui besar pengaruh yang disebabkan oleh peninggian muka air pada bagian hulu akibat pembangunan bendung sehingga dapat ditentukan tinggi tanggul yang harus dibuat. Persamaan : v v z + y + z + y + + hf g g Dimana : z Ketinggian dasar saluran dari garis referensi y Kedalaman air dari dasar saluran V Kecepatan rata-rata g Percepatan gravitasi hf Kehilangan energi karena gesekan dasar saluran V /g H hf Sf. x V /g H ZSo. X X Gambar 5.7. Definisi profil muka air v v z + y + y + + g g hf E E E + S 0 X E + S f X atau E X S 0 E S f V-6
17 Dimana : Q Sf c A R A (B + m y) y V c. R. I c 87 γ + B R R P A P B + y m + Diketahui : γ B.5 H 5,4 m B rata-rata 33 m S 0 0,057 m Q 80 m 3 /dtk Elevasi dasar bendung +75 Elevasi muka air bendung +80,4 Perhitungan : Q A * c * R So (B + m y) y* + 87,5 5y + y 5 +,88y 5y + y * ( ) y *So / V-7
18 80 (B + m y) y* + 87,5 5y + y 5 +,88y 5y + y * ( ) * (0,57) / y error : Berikut adalah tabel perhitungan kedalaman normal dengan cara trial and Tabel 5.3. Perhitungan Kedalaman Normal (y n ) y A P R V Q c (m) (m) (m) (m) (m/dtk) (m3/dtk) ( Sumber : Perhitungan ) Dari hasil perhitungan di atas maka didapat y n H 0,79 m. Q (B + m * y y c 3 n ) 3 g *(B + m * y ) n 80 (5 + y 3 n 3 9,8*(5 + y n ) ),05 m Dari hasil perhitungan maka didapat. y c > y n berarti tipe aliran adalah superkritis. Berikut ini adalah tabel perhitungan panjang pengaruh backwater akibat pembangunan bendung di sungai pegadis. Tabel 5.4. Perhitungan Backwater h A P R c V E E - E Sf Sf So - Sf x x m m m m m/dtk m m m E E E E E E E E E E E (Sumber : Perhitungan ) V-8
19 Dari perhitungan di atas maka didapat panjang pengaruh backwater sepanjang 557,4 m. Untuk mengantisipasi pengaruh backwater maka perlu di analisis apakah sungai membutuhkan tanggul. Dilihat dari topografi, sungai Pegadis semakin ke hulu maka tebing sungai menjadi semakin tinggi. Maka berdasarkan hal itu, tebing sungai dapat digunakan sebagai tanggul untuk menahan tinggi air akibat pengaruh backwater Perencanaan Bangunan Pelengkap Perencanaan Pintu Pengambilan Pintu intake harus mampu mengalirkan air minimal Q 0,40 m³ /dt. Kapasitas pengambilan harus sekurang-kurangnya 0% dari kebutuhan pengambilan guna menambah fleksibilitas dan agar dapat memenuhi kebutuhan yang lebh tinggi selama umur proyek. Persamaan : Qn µ. a. b.. g. z Dimana : Qn debit rencana (m 3 /dtk) µ koefisien debit 0,8 (untuk bukaan di bawah permukaan air dengan kehilangan tinggi energi) a tinggi bukaan b lebar bukaan z kehilangan energi pada bukaan antara 0,5 0,30 diambil 0,0 g percepatan gravitasi 9,8 m/dtk Perhitungan : b 0,6 µ 0,8 z 0, Qn 0,8*a*0,6 *9,8*0, 0,48 0,9508 a ; a 0,5 m V-9
20 Dimensi balok pintu pengambilan. Dimensi balok pengambilan sebagai berikut : Lebar pintu 0,6 Lebar teoritis 0,6 + (*0,) 0,8 Tebal papan kayu 0,0 m Berat jenis kayu 80 kg/cm γ w ton/m 3 0,00 kg/cm 3 +80, +79,3 +78,6 P P 0, +79, 0,5 Gambar 5.8. Pintu Pengambilan P hi x γ w,4 x,4 t/m P h x γ w 0,6 x 0,6 t/m P P + P x H,4+ 0,6 x 0, 0,0 t/m,0 kg/cm Momen yang timbul /8 x q x l /8 x,0 x ,5 kgcm V-0
21 W (momen kelembaman) /6 x t x h Dimana h adalah lebar kayu yang ditinjau yaitu 0 cm : w /6 x t x 0 3,33 t Mentukan tebal pintu M P W 904,5kgcm 80 3,33t 66,4 t 904,5 t,84 5 cm Sehingga ukuran kayu yang digunakan 5/0 Ukuran stang pengangkat pintu lebar pintu 0,8 m diameter (d) 3 cm tinggi pintu (hp) m F stang ¼ x π x d ¼ x 3,4 x 3 7,065 cm Momen inersia ( I ) /64 x π x d 4 /64 x 3,4 x 3 4 3,974 cm Tekanan (P) hi x γ w,4 x kg (P) h x γ w Tekanan air 0,6 x kg ½ x (P+P) x (lebar pintu x h pintu) x γ w ½ x (40+600) x (0,8 x ) x,0 804kg V-
22 Gaya pintu ke atas. Berat stang F stang x (h pintu) x berat jenis baja 0, x x ,505 kg Berat daun pintu h pintu x l pintu x t pintu x berat jenis baja x 0,8 x 0,08 x 800 5, kg Berat sambungan 0% x berat 0% x 5, kg 0,4 kg Berat total pintu (G) 5, , + 0,4 66,9505 kg Koefisien gesek baja alur dengan pintu (f) 0,4 Gaya gesek 0,4 x tekanan air 0,4 x 804 3,6 kg Berat total pintu 66,9505 kg Gaya gesek 3,6 kg Total (G) G + gaya gesek 66,9505 kg + 3,6 kg 388,55 kg Kontrol terhadap tegangan (σ) σ Gp int u σ baja 400 kg/cm Fs tan g 388,55 kg 400kg / cm 7,065cm 54,996 < 400 kg/cm 3 ( Aman ) V-
23 Gambar 5.9 Detail stang pengangkat pintu pengambilan Akibat Gaya tekan pintu bergerak turun Jumlah gaya (PK) ( Gaya Gesek G) (3,6-66,9505) 45,65 kg. E. I Rumus Euler PK π I. K Dimana : E baja, x 0 6 kg/cm I momen inersia x 3,974 7,948 cm 4 LK panjang tekuk 0,5 x L x 0,5 x,5 x,76 m Kontrol terhadap gaya tekuk : PK. LK I < I 7,948 cm 4 π. E 45,65 x 76 < I 7,948 cm 4 6 (3,4).,.0 0,367 cm 4 < 7,948 cm 4 (Aman) V-3
24 5.3.. Perencanaan kantong Lumpur Perencanaan dimensi kantong Lumpur didasarkan atas kebutuhan untuk mengalirkan debit rencana dan penampungan sediment dalam jangka waktu dan kapasitas tertentu, yaitu saluran pebawa diatas dan kantong Lumpur dibagian bawahnya. Perhitungan: Q (Debit) 0 % x 0,4 m 3 /dtk 0,48 m 3 /dtk M (Kemiringan talud) : Vn (Kecepatan aliran) 0,6 m/dtk Pada suhu 0ºC dengan diameter butiran (Ø) 0,07 mm, maka kecepatan endap (w) 0,004 m/dtk (KP 0, hal. 43) Direncanakan : b 0,6 m Rumus : Qn An Vn 0,48 0,6 0,8 m An (b+mh)h 0,8 (0,6+h)h Maka didapatkan h 0,65 m P b + h ( + m) 0,6 +. 0,65 3,838 m An 0,8 R P 3, 838 0,08 m Vn Ks. R/3. In/ Dimana Ks adalah koefisien kekasaran strikler, pasangan batu 60 Vn In ( ) Ks.R / 3 0,6 ( ) 60.0,08 / 3 0,0008 Jadi dimensi saluran induk kantong Lumpur : Qn 0,48 m3/dtk ; Hn 0,65 m ; m Vn 0,6 m/dtk ; k 60 ; w 0,04 B 0,6 m ; In 0,0008 V-4
25 Perhitungan kemiringan kantong Lumpur : Direncanakan ; Vs, m/dtk Langkah perhitungan : As (Qs/Vs) (0,48 /,) 0,8 m Hs (As/b) ( 0,4 / 0,6) 0,66 m Ps (b +. hs) ( 0,6 +. 0,66),9 m Rs (As/Ps) (0,4 /,9) 0,08 m Vs Ks. Rs/3. Is/ Vs, Is ( / 3 Ks.Rs ) ( / ,08 ) Is 0,0034 Agar pengambilan dapat berjalan dengan baik, maka kecepatan aliran harus tetap subkritis atau Fr Fr Vs g. hs, 9,8.0,66 0,47.. (oke) Gambar 5.0 Potongan melintang kantong lumpur Perhitungan volume kantong Lumpur Karena tidak ada data pengukuran sediment, maka berdasarkan KP-0 dapat diambil besarnya sediment yang harus diendapkan 0,5 dari volume air yang mengalir melalui kantong Lumpur. Dianjurkan pula bahwa sebagian besar ( 60%-70%) dari pasir halus atau partikel dengan diameter 0,06-0,07 mm terendapkan. V-5
26 Volune Qn. (0,5/000) T ,48 (5/000) ,5 m 3 Dimana T : periode waktu pembilasan satu minggu sekali. Perhitungan panjang kantong Lumpur hn : w L Vn hn 0,65 m Vn 0,6 m 3 /dtk Pada suhu 0ºC dengan diameter butiran (Ø) 0,07 mm, maka kecepatan endap (w) 0,004 m/dtk (KP 0, hal. 43) hn L 0,65 : : L ; sehingga didapat L 97,5 m w Vn 0,004 0, 6 In 0, ,3 +79,4 0,6 m +78,8 0,5 m Is 0, ,48 0,6 m Gambar 5. Potongan memanjang kantong lumpur Perhitungan pintu penguras kantong Lumpur Direncanakan : - lebar pintu 0,6 m - tinggi pintu,6 m - Pintu ditinjau setinggi cm - P kayu 80 kg/cm 3 - γw ton/m3 0,00 kg/cm 3 V-6
27 Tekanan hidrostatis pada pintu : P hi x γw 60 x 0,00 0,6 kg/cm P h x γw 57 x 0,00 0,057 kg/cm P,6 + 0,57,7 kg/cm Ditinjau kayu setebal cm dibagian bawah : q 0, 7 kg/cm. cm 0, 7 kg/cm Momen yang timbul akibat tekanan air : M /8. q l /8. 0, ,4 kgcm M 694,4 σ ; b cm W / 6. b. t ,4 6 t 7, cm 0 cm 80 Gaya pintu ke atas Direncanakan diameter stang (d) 5 cm F stang ¼ x π x d ¼ x 3,4 x 5 9,65 cm Momen inersia ( I ) /64 x π x d 4 /64 x 3,4 x ,66 cm Untuk seluruh lebar pintu, saat pintu bergerak ke atas : Tekanan air + sedimen p 0,5. γw. hp + 0,5. γs. hp 0,5..,6 + 0,5 (,6-).,6,048 ton Berat stang F stang x h pintu x berat jenis baja 0, x x ,507 kg Koefisien gesek baja alur dengan pintu (f) 0,4 V-7
28 Gaya gesek 0,4 x tekanan air 0,4 x,048 0,89 ton Berat daun pintu bpintu x h pintu x t pintu x berat jenis baja 0,6 x,6 x 0, x ,8 kg Berat sambungan 0% x berat 0% x 76,8 kg 5,36 kg Berat total pintu (G) berat pintu + berat penyambung + berat stang 76,8 kg + 5,36 kg + 5,507 kg 99,67 kg Kontrol terhadap tegangan (σ) Gpint u σ σ baja 400 kg/cm Fs tan g 99,67 9,65cm kg 400kg / cm 5,07 < 400 kg/cm 3 ( Aman) 4 Gambar 5..Detail stang pengangkat pembilas lumpur V-8
29 Gaya pintu ke bawah Berat total pintu (G) 99,67 kg Gaya angkat pintu b. hp. t. γw 0,6.,6. 0, kg Gaya pada stang (G) gaya angkat pintu + gaya gesek 96 kg + 89, kg 95, kg Tekanan ekstra ¼. (G-G) ¼.(85,53) 03,88 kg Jumlah gaya (PK) ( Gaya Gesek G) + tekanan ekstra (89, - 99,67)+ 03,88 kg 93,4 kg. E. I Rumus Euler PK π I. K Dimana : E baja, x 06 kg/cm I momen inersia 30,66 cm 4 LK panjang tekuk 0,5 x L x 0,5 x x 0,707 m Kontrol terhadap gaya tekuk : PK. LK I < I 30,66 cm 4 π. E 93,4 x 70,7 < I 7,948 cm 4 6 (3,4).,.0 0, cm4< 7,948 cm4 (Aman) Perhitungan saluran penguras Debit 0,48 m 3 /dtk Kecepatan aliran V, m/dtk Direncanakan ; b 0,6 m Kemiringan : V-9
30 Rumus : Q A V A 0,48, 0,4 m (b + mh)h 0,4 (0,6 + h)h Dengan dicoba-coba didapat harga h 0,4 m P b + h ( + m) 0,6 +. 0,4,73 m 0,4 R, 73 0,8 3, 838 0,3 m Vn Ks. R /3. In / Dimana Ks adalah koefisien kekasaran strikler, pasangan batu 60 Vn, In 3 ( Ks.R / ) / 3 ( 60.0,3 ) 0,008 Jadi dimensi saluran induk kantong Lumpur : Qn 0,48 m3/dtk ; Hn 0,4 m ; m Vn, m/dtk ; k 60 B 0,6 m ; In 0,008 V-30
31 Perencanaan pintu pembilas bendung Diketahui : Lebar pintu (b),5 m Tinggi pintu (H),5 m +80, +79,3 Muka Air Banjir Muka Air Normal 0,8 m 3,3 m P,5 m P Persamaan : Gambar 5.3. Pintu Bilas Bendung Qn m.. b. hkr g. hkr Perhitungan : Hkr /3 H,667 m hkr /3 H 0,833 m Qn,5,667 9,8 0, m 3 /dtk A (b+mh)h (,5*,5),5 0 m P b + x h (+m ),5 + x,5 () 8,57 m V-3
32 R A/P 0 m /8,57 m,667 V Q/A 0 / 0 m/dtk V (/n) x R /3 x I / (/0,03) x,667 /3 x I / 0,07 I / I 0,00036 Analisis Struktur Pintu Pembilas Bendung Perhitungan ukuran beban yang digunakan adalah sebagai berikut : - lebar pintu,5 m - lebar teoritis,5 + ( x 0,),7 m - Pintu ditinjau setinggi 0 cm - P kayu 80 kg/cm 3 - γ w ton/m 3 0,00 kg/cm 3 Tekanan hidrostatis pada pintu : P hi x γ w 3,3 x 3,3 t/m P h x γ w,50 x,5 t/m P P + P x H 3,3+,5 x 0, 0,58 t/m 5,8 kg/cm Momen yang timbul /8 x q x l /8 x 5,8 x ,65 kgcm W (momen kelembaman) /6 x t x h Dimana h adalah lebar kayu yang ditinjau yaitu 0 cm : w /6 x t x 0 3,333 t V-3
33 M P W Menentukan tebal pintu 6340,65kgcm 80 3,333t t 7,83 0 cm Sehingga ukuran kayu yang digunakan 0/0 Ukuran stang pengangkat pintu - lebar pintu (b),7 m - direncanakan diameter (d) 5 cm - tinggi pintu (hp) 3,33 m F stang ¼ x π x d ¼ x 3,4 x 5 9,65 cm Momen inersia ( I ) /64 x π x d 4 /64 x 3,4 x ,66 cm 4 Tekanan (P) hi x γ w 3,7 x kg (P) h x γ w Tekanan air 3,4 x kg ½ x (P+P) x (lebar pintu x h pintu) x γ w ½ x ( ) x (,5 x,5) x,0 0893,75 kg Akibat Gaya tekan pintu bergerak naik ke atas Berat stang x F stang x h pintu x berat jenis baja x 0, x,5 x ,5535 kg Berat daun pintu h pintu x l pintu x t pintu x berat jenis baja,5 x,5 x 0, x kg V-33
34 Berat sambungan 0% x berat daun pintu 0% x 300 kg 60 kg Berat total pintu (G) 7, ,55 kg Koefisien gesek baja alur dengan pintu (f) 0,4 Gaya gesek 0,4 x tekanan air 0,4 x 0893, ,5 kg Berat total pintu 387,55 kg Gaya gesek 4357,5 kg Total (G) G + gaya gesek 387,55 kg ,5 kg 4745,05 kg Control terhadap tegangan (σ) Gpint u σ σ baja 400 kg/cm Fs tan g 4745,05kg 400kg / cm.9,65cm 0,89 < 400 kg/cm 3 ( Aman ) Gambar 5.4 Detail stang pintu pembilas V-34
35 Akibat Gaya tekan pintu bergerak turun Jumlah gaya (PK) ( Gaya Gesek G) (4357,5-387,55 ) 3969,95 kg. E. I Rumus Euler PK π I. K Dimana : E baja, x 0 6 kg/cm I momen inersia x 30,66 cm 4 6,3 cm 4 LK panjang tekuk 0,5 x L x 0,5 x 4, x,89 m Kontrol terhadap gaya tekuk : PK. LK I < I 6,3 cm 4 π. E 3969,95 x 89 < I 6,3 cm 4 6 (3,4).,.0 6,04 cm 4 < 6,3 cm 4.(Aman) Perencanaan Jembatan Pelayanan Perencanaan Balok. Panjang bentang : 0 m Mutu beton rencana (f c) : 0 N/mm Tegangan leleh baja : 400 N/mm Perhitungan : Beban yang bekerja pada jembatan : Muatan berat sendiri (q) Muatan berat sendiri adalah berat balok induk, berat lantai dan berat pagar. Berat tiap m adalah sebagai berikut : qa 0,3 x 0,5 x,4 0,36 ton/m ( berat balok induk) qb 0,5 x,5 x,4 0,54 ton/m ( berat lantai) qc 00 kg/m 0, ton/m ( berat pagar) V-35
36 qd 0,05, ,05 kg/m (berat air hujan) q qa + qb + qc +qd 0,36 +0,54 +0, + 0,05,05 ton/m Muatan beban hidup (q) Muatan beban hidup adalah berat beban. Beban terberat diperkirakan adalah muatan orang berdiri penuh sepanjang jembatan besar beban dipakai standar umum yaitu 500kg/m. Dengan demikian beban /m adalah sebgai berikut: q 0,5 x, m 0,55 ton/m. jadi beban karekteristik total adalah : q total q + q,05 ton/m + 0,55 ton/m,6 ton/m 600 kg/m A B C D 0 M Gambar.5. Struktur jembatan a. Tentukan syarat-syarat tumpuan dan bentang teoritis. Balok bertumpu bebas ke pada A dan C, A menerus ke B dan C. Bentang teoritis seperti gambar berikut : b. Tentukan tinggi balok sehubungan dengan kriteria lendutan. Untuk bentang AB dan BC, α 0,085 l h α 5 0, h 340 mm 5 Direncanakan dimensi balok adalah 30/50, Jadi syarat memenuhi karena h 340 mm < 500 mm c. Beban karakteristik diberikan, dari dini diperoleh beban rencana : qd max γ q x q k max,5 x 600 kg/m 400 kg/m qd min γ q x q k min,5 x 050 kg/m 575 kg/m V-36
37 d. Menghitung reaksi perletakan dan periksa perletakan. Beban rencana maksimum adalah 400 kg/m. Momen dan reaksi perletakan adalah : Ra Rd ½ kg Rb ki Rc ka 5/ kg Rb ka Rc ki ½ kg Rb Rc 7000 kg Karena monolit dengan tumpuan, tidak perlu memeriksa perletakan. e. Menghitung Momen lentur yang menentukan (maksimum) Ma Md /30. qd. l / kgm Mab Mcd /0. qd. l / kgm Mb Mc /0. qd. l / kgm Mbc /4. qd. l / kgm f. Menghitung tulangan Anggap batang tulangan utama 0 mm dan sengkang 8 mm, maka : D h c - Ø sengkang ½ Ø tul. utama mm Momen lapangan pada batang AB BC : Md 4000 kgm d 457 mm ; z 0,95d 4,75 mm Md As 7,0 cm 70 mm f z ,75 s Momen tumpuan diujung A D ; Ma Mc 8000 kgm Ma 8000 As x ,3 mm Mab 4000 Momen tumpuan tengan B C kgm Mb 4000 As mm Mab 4000 Momen lapangan pada bentang Bc kgm Mbc 74 As ,5 mm Mab 4000 Kontrol. As max ω o max. b. d. 0 4 ; ω o max,90 V-37
38 ,9. 0,3. 0, mm Semua As terhitung As < As maks ; 70 < OK As min ω o min. b. d. 0 4 ; ω o min 0, 0,. 0,3. 0, mm Semua As terhitung As > As min ; 573,3 > 74.. OK Pilih tulangan Tulangan tumpuan A dan D As 573,3 mm pilih Ø 759 mm Tulangan lapangan AB dan CD As 70 mm pilih 5 Ø 899 mm Tulangan tumpuan B dan C ; As3 70 mm pilih 5 Ø 899 mm Bentang BC As4 8,5 mm pilih 4 Ø 59,76 mm g. Tulangan Geser Beton c 0 ; K 5 τ vd Gaya lintang maksimum reaksi perletakan. Gaya lintang maksimum reaksi perletakan A dan D v d τ vd b. d 00 0,9 N/mm 0,3 0,475 τ 0,6 N/mm τ 5 N/mm τ vd 0,9 N/mm τ < τ < τ vd perlu diberi tulangan geser Gaya lintang maksimum reaksi perletakan B (kiri) dan C (kanan) v d τ vd b. d 500,8 N/mm 30 4,75 Gaya lintang maksimum reaksi perletakan B (kanan) dan C (kiri) v d τ vd b. d 00 0,94 N/mm 30 4,75 V-38
39 τ 0,6 N/mm τ 5 N/mm τ vd 0,94 N/mm τ < τ < τ vd perlu diberi tulangan geser Tentukan panjang y dimana τ vd > τ, dan hitung tulangan geser. Akan dipilih tukangan dasar yang terdiri dari sengkang Ø8 50 dengan sengkan tambahan pada tumpuan bila perlu. Untuk A dan D : V y d V q d V τ. b. d 0,6 x 300 x 4, ,05 N Vd V , ,95 kg 43990,95 y,83 m 4000 Maka sengkang berfungsi sebagai tulangan geser sepanjang,83 m. tulangan dasar yang dipasang adalah Ø8 50. As sengk z fs τ sengk b.d.000 Ø mm z 0,95 d 4,75 mm fs 330 N/mm 40 4, τ sengk 0,409 N/cm τ + τ sengk 0,6 + 0,409 6,409 V + Vsengk (τ + τ sengk ) b.d,009 x 300 x 4, N Vd (V + Vsengk) N Sengkang yang dipakai Ø8 50 Untuk tumpuan B (kiri) dan C (kanan) V τ. b. d 0,6 x 300 x 4, ,05 N Vd V , ,95 kg V-39
40 73990,95 y 3,08 m 4000 Maka sengkang berfungsi sebagai tulangan geser sepanjang 3,08 m. tulangan dasar yang dipasang adalah Ø8 50. As sengk z fs τ sengk b.d.000 Ø mm z 0,95 d 4,75 mm fs 330 N/mm 40 4, τ sengk 0,409 N/mm τ + τ sengk 0,6 + 0,409,009 V + Vsengk (τ + τ sengk ) b.d,009 x 300 x 4, N Vd (V + Vsengk) N 037 y 0,98 m 4000 Sengkang tambahan hrus dipasang sepanjang jarak 0,98 m. Bila dipasang sengkang Ø8 50 maka : 50 τ sengk 0,409 0,68 N/mm 50 τ + τ sengk 0,6 + 0,68,8 N/mm > 0,9 N/mm Sengkang yang dipakai Ø8 50 Untuk tumpuan B (kanan) dan C (kiri) V τ. b. d 0,6 x 300 x 4, ,05 N Vd V , ,95 kg 43990,95 y,83 m 4000 Maka sengkang berfungsi sebagai tulangan geser sepanjang,83 m. tulangan dasar yang dipasang adalah Ø8 50. As sengk z fs τ sengk b.d.000 Ø mm V-40
41 z 0,95 d 4,75 mm fs 330 N/mm 40 4, τ sengk 0,409 N/mm τ + τ sengk 0,6 + 0,409,009 V + Vsengk (τ + τ sengk ) b.d,009 x 300 x 4, N Vd (V + Vsengk) N 50 τ sengk 0,409 0,68 N/mm 50 τ + τ sengk 0,6 + 0,409,009 N/mm > 0,9 N/mm Sengkang yang dipakai Ø Tulangan Tumpuan A dan D Tulangan Lapangan AB dan CD Tulangan Tumpuan B dan C Tulangan Lapangan BC Gambar 5.6. Tulangan Pada Balok Perhitungan Pelat lantai Pembebanan pelat lantai Beban pada lantai adalah beban hidup dan beban berat sendiri, beban hidup q 500 kg/m, beban mati ( tanpa balok) q 0,69 to/m Beban terfaktor mengacu pada SKNI T.5 99 qd, Wd +,6 Wl, 690 +, kgm 680 N/m V-4
42 Direncanakan : Tebal pelat 0 mm Lebar 600 mm Pelat tertumpu kantilever pada balok. a. Bentang kantilever teoritis a 0 mm l L + a/ / 660 mm b. Periksa tebal pelat yang dipilih berhubungan dengan lendutan : α. l 30 ; h 0 mm h ; l 660mm α,4 (untuk kantilever), , 30 tebal pelat memadai. 0 c. Menentukan momen lentur yang maksimum Momen lentur yang terjadi pada ujung yang terjepit penuh adalah : Md ½. qd. l Md ½ ,660 3,545 knm d. Hitung tulangan ; h 0 mm c 5 (lingkungan basah) Ø 0 diameter anggapan untuk batang tulangan utama h d + ½ tul. Utama +c d mm Md 3,545 knm 3, kgmm fs 3300 kg/mm e. Tulangan Geser Beton c 0 ; z 0,85 d As Md fs.0,95d 6 3, , ,44mm ω o 00 57,44 0, V-4
43 ω min 0, ; ω max,5 ω min < ω o < ω max f. Pilih tulangan Tulangan utama As 57,44 mm ; pilih Ø 0 50 Tulangan pembagi : 0% dari As 57,44mm 5,58 mm ; pilih Ø Gambar 5.7. Penulangan Pelat Lantai Perencanaan Tiang Sandaran. Tinggi tiang sandaran m Jarak tiap tiang 3 m Profil sandaran Pipa baja Ø 76,3 mm W 3,9 cm Beban mati Vertikal (G) 6,8 kg/m (berat sendiri sandaran) Beban Hidup Horizontal 00 kg/m R ( V + H ) ( 6, ) 00,97kg/m V-43
44 Pemeriksaan pipa sandaran R AV R BV q Ls 00, ,9 kg Momen yang terjadi pada pipa sandaran : M q Ls ,97 3,7 kgm Geser yang terjadi pada pipa sandaran : D q Ls 00, ,955 kg. Kontrol terhadap tegangan dan bahan Kontrol terhadap lendutan (δ ) : δ max 5 q L 384 EI 4 < δ ijin 5, (, 0 ) 53, 4 < ,9459 cm <,6667 cm...ok Kontrol terhadap tegangan lentur yang terjadi (σ ) : σ terjadi M W < σ,7 < 600 kg/cm 3,9 80,94 kg/cm < 600 kg/cm..ok V-44
45 . Penulangan Tiang sandaran Direncanakan : Tulangan utama Ø 0 Tulangan sengkang Ø 8 Pu 8,84 kg Mu 00kg x m 00 kgm d ½ x 0 33 mm d' 33 0,65 h 00 N d 88,4 N f c N/m Ac 00 x 50 N' d 88,4 0,0005 f ' d Ac Md kepala 0 Md kaki 00 x 00 kgm (menentukan) e o Md 00 0,53 m 53 mm N' d 88,4 l 000 e 5.h. ( ) ( ( ),5 mm 00. h e /00. l / mm e o + e + e 53 +, ,5 mm N' d et 88,4 60,5.. 0,0006 f ' d Ac h Dari grafik perencanaan diperoleh : r 0 ; ω o 0 s ki As ka 0 mm Tulangan praktis yang dipilih adalah x Ø Sengkang Ø 8 00 ( karena 0 X 40 mm) V-45
46 Besi Sandaran Gambar 5.8 Penulangan Tiang Sandaran 5.4. Perencanaan Saluran Pembawa Perencanaan Hidrolis Saluran Dasar perhitungan saluran pembawa dari bendung ke suplesi Kaiti-Samo adalah menggunakan persamaan Strickler yang dianggap sebagai aliran tetap yaitu sebagai berikut: Persamaan : V k*r /3 *I / Dimana : V kecepatan rata-rata k koefisien Strickler R jari-jari penempang hidrolis I kemiringan saluran Diketahui : V 0,6 m/dtk Q 0,4 m 3 /dtk B 0,6 m m n 60 V-46
47 Perhitungan : Q A* V 0,4 A * 0,6 A 0,4/0,6 0,667 m Bentuk penampang direncanakan menggunakan trapesium maka : A (B + m h) h (0,6 + *h)h 0,667 (0,6h + h ) h 0,57 m P B + h m + R 0,6 + h + 0,6 + *0,57,74 m A P 0,667 0,383 m,74 V k*r /3 *I / 0,6 60*(0,33) /3 *I / 0,6 8,46* I / I 0, Dari hasil perhitungan didapat kedalaman air di saluran h 0,57 m dan kemiringan dasar saluran rencana I 0, Direncanakan tinggi saluran yaitu h + tinggi jagaan 0,57 + 0,3 0,8 m Perencanaan Bangunan Ukur Bangunan ukur dibuat pada saluran pembawa Pegadis ke suplesi kaitisamo, alat ukur dipakai adalah type ambang lebar, alat ukur ini dianggap paling cocok karena konstruksinya sederhana dan mudah dioperasikan. Persamaan : Q Cd * Cv * 3 gb h c 3,5 V-47
48 Dimana : Q debit (m 3 /dtk) 0,4 m 3 /dtk C d koefisien debit 0,93+0,0H /L, untuk 0,<H /L<,0 H tinggi energi hulu (m) g percepatan gravitasi (m/dtk ) b c lebar mercu pada bagian pengontrol (m) 0,6 m h kedalaman air hulu terhadap ambang bangunan (m) Perhitungan : Direncanakan H /L 0,5, maka Cd 0,93+0,0H /L 0,93+0,*0, Cv,0 Q Cd * Cv * 3 gb c h 3,5 0,4 0,98 *,0 * 3 9,8 *0,6 * h 3,5,5 h 0,363 h 0,5 m y h + p 0,57 0,5 + p p 0,06 m Dengan a : pada permukaan belakang, maka batas moduler H /H adalah 0,70 atau dengan cara pendekatan h /h 0,70. maka : h 0,7* h 0,7 * 0,5 0,357 m 0.36 m y y h + p 0,57 0,36 + p 0, m p V-48
49 Gambar 5.9 akan menjelaskan arti dari simbol-simbol yang dipakai. Gambar 5.9. Ilustrasi Simbol Yang Dipakai Gambar 5.0. Nilai Cv A* b c *h 0,6*0,5 0,306 m A b * y +m* y 0,6*0,57+*0,57 0,667 m A * 0,306 Cd* 0,98* 0,45 A 0,667 V-49
50 Dari gambar di atas didapat nilai Cv,05. dari koreksi nilai Cv tersebiut didapat kedalaman muka air rencana h menjadi : h ( ) 0,5,5 C vperkiraan ( ) C koreksi v,0 /3 h 0,5 *( ) 0,53 m,05 Untuk menentukan panjang bangunan ambang lebar yaitu: H /L 0,5 L 0,57/0,5,4 m 5.5. Analisis Stabilitas Konstruksi Perencanann Dinding Penahan Tanah Desain dinding penahan tanah ada dua () dimensi, yaitu dengan ketinggian 6 m pada hulu bendung dan ketinggian,5 pada hilir bendung. Spesifikasi tanah pada lokasi adalah sebagai berikut :. Spesific gravity (Gs).65. Berat isi kering (γd).978 gr/cm3 3. Kohesi (c) 0.06 kg/cm 4. Sudut geser 5-30 º 5. Kadar air optimum 8, % 6. Permeabilitas m/dtk 7. Angka pori G γ w.65 γ d ; e + e e.978 e Berat isi tanah ( G + e) γ w γ sub γ w + e ( ) w γ sub ,4 gr/cm 3 V-50
51 sin Φ 9. Koefisien tekanan tanah aktip (ka) + sin Φ sin 30 ka + sin 30 ka 0,33 a. Dinding penahan tanah pada hulu dan badan bendung.. Dimensi DPT Dimensi dinding penahan tanah pada hilir bendung direncanakan seperti gambar berikut : Gambar.. Dinding penahan tanah pada hilir bendung Pada DPT ini gaya tekanan pasif dari air dianggap tidak ada, agar stabilitas tetap terjaga saat air tidak ada. Tekanan tanah aktip pada DPT adalah : Pa ½ γ H Ka - C H Ka (ton/m) Dimana : γ,4 gr/cm 3,4 ton/m 3 H 8 m Ka 0,33 c 0.06 kg/cm 0,6 ton/m V-5
52 Pa ½., ,33.0, ,579 ton/m Titik kerja Pa pada ketinggian H/3 8/3,667 m W4 W W5 Pa W3 3 H W Gambar.5.. Gaya dinding penahan tanah hulu dan di tubuh bendung Gaya tubuh dinding penahan tanah terhadap titik O adalah : Tabel 5.5 Gaya tubuh DPT terhadap titik O Gaya Titik O No Luas x Tekanan Vertical Lengan Momen Gaya (V)Ton m Tm W 4** W 0.5*6* W3 0.5*6** W4 0.5*6*0.5* W5.5*6* Total V Mr 8.6 H 7,579 ton/m x,667 m 0, Ton. Analisis Stabilitas Mr Mo 8,6 0, d,97 m Rv 49,7 Analisis stabilitas eksentrisitasnya adalah : e L/d d 4/,97 < L/6 0,03 < 4/6 0,03 < 0,6.. (aman) V-5
53 Kontrol terhadap Guling Tanpa memperhitungkan tekanan pasif Mr Sf g >,5 Mg 8,6 Sf g 5,8 >,5 (aman) 0, Dimana : Sf g Faktor Keamanan Guling Mr Momen Penahan/Resisten Mg Momen Guling Kontrol terhadap Geser V Sf ges 0, 75 >,5 H 49,7 Sf ges 0,75 4,9 >,5 (aman) 7,579 Kontrol daya dukung tanah Rv 6e σ ± B B Rv 6e 49,7 σ max + 6.0,03 + B B 4 4,98 < 58,98 ton/m (aman) Rv 6e 49,7 σ max 6.0,03 B B 4 4 +,86 > 0 (aman) b. Dinding penahan tanah pada hilir bendung. Lereng saluran hilir bendung dengan h max 6 m Dimensi ketebalan dinding pasangan W h c b γ f Sumber : Braja. M Das Mekanika Tanah ( prisip-prinsip Rekayasa Geoteknis) Jilid V-53
54 Dimana : B Ketebalan Dinding Pasangan W berat jenis tanah,75 t/m3 H tinggi perkuatan lereng 6 m γ berat jenis pasangan batu, t/m3 f koefisien gesek 0,75 c koefisien tekanan tanah 0,3,75 6 0,3 b m, 0,75 Pa o Gambar 5.3 diagram tegangan pada H 6 m sin Φ sin 30 Koefisien tekanan tanah aktip (ka) ; ka + sin Φ + sin 30 ka 0,33 Tekanan tanah aktif (Pa) Pa ½ γ H Ka - C H Ka (ton/m) Dimana : γ,4 ton/m 3 H 6 m Ka 0,33 c 0,6 ton/m V-54
55 Pa ½., ,33.0, ,9 ton/m Titik kerja Pa pada ketinggian H/3 6/3 m Perhitungan Luas dan titik berat bangunan Table 5.6 Perhitungan Luas dan titik berat bangunan h 6 m Titik berat Simbol A (m) X (m) A.X (m3) w w w jumlah A.X A 3,75 9,07 3,5 m Perhitungan gaya vertikal sendiri V A x γbatu kali x b 9,07 x, x 9,954 t Kontrl terhadap Stabilitas Guling Sfguling M tahan M (v X ) 9,954 3,5) Pa y 3,9 guling 0,58 > 3.(aman) Kontrol terhadap gaya geser GayaVeryikal Sfgeser GayaHorizontal 9,07, 6,79 >,5.(aman) 3,9 V-55
56 5.5.. Konstruksi Bendung Pengecekan stabilitas bendung dilihat pada kondisi yaitu :. Analisis stabilitas saat kondisi air normal Gaya-gaya yang bekerja pada bendung saat kondisi air normal adalah : a. Gaya akibat berat sendiri Persamaan : G V * γ pas Dimana : G gaya akibat berat sendiri (Tm) V volume (m 3 ) γ pas berat jenis pasangan batu kali, T/m Lengan momen ditinjau sampai titik O. Berikut disajikan tabel hasil perhitungan : Tabel 5.7. Gaya Akibat Berat Sendiri Gaya Luas Pias G Lengan Momen Momen Vertikal Ton m Ton.m G ** G /*.5*.5* G3 5*.5* G4 5.5*0.4* G5 3*0.6* G6.*6.7* G7 /*6.7*6.7* G8 0.6*4* G9 3.*5.7* G0 3*.5* G 0.4*0.7* G /*0.7* G3 /*3* ( Sumber : Perhitungan ) V-56
57 b. Gaya gempa Persamaan : a d n (a c *z) m E a d /g Dimana : a d percepatan gempa rencana (cm/dtk ) n,m koefisien jenis tanah (,56 dan 0,89) a c percepatan gempa dasar 60 cm/dtk E koefisien gempa g percepatan gravitasi 9,8 m/dtk z faktor yang tergantung pada letak geografis 0,56 Perhitungan : a d,56 (60*0,56) 0,89 85,5 cm/dtk E 85,5 /980 0,87 0, Dari koefisien gempa di atas, maka dapat dicari besarnya gaya gempa dan momen akibat gaya gempa dengan persamaan berikut : K E * G Dimana : K gaya akibat gempa (ton) E koefisien gempa G berat bangunan (ton) Pada tabel di bawah ini disajikan perhitungan gaya dan momen akibat pengaruh gempa : Tabel 5.8. Gaya Akibat Pengaruh Gempa Gaya G K Lengan Moment Momen gempa K K K K V-57
58 K K K K K K K K ( Sumber : Perhitungan ) c. Gaya uplift pressure Perhitungan uplift pressure mamakai rumus : Lx Px ( H x ( * H )) * γ w (T/m ) L Dimana : Px Gaya angkat pada titik x (T/m ) Hx Tinggi titik yang ditinjau ke muka air atau tinggi energi di hulu pelimpah (m) Lx Jarak sepanjang bidang kontak dari hulu sampai x (m) H Beda tinggi energi (m) L Panjang total bidang kontak bangunan dan tanah bawah (m) Tabel 5.9. Perhitungan Jalur Rembesan dan Tekanan Air Kondisi Air Normal Rembesan Px H - Titik Garis H H L V L H /3 L H Lx H m m m m T/m T/m T/m A A - A.00 A A - A A A3 - A A A4 - A A A5 - A A A6 - A A V-58
59 A7 - A A A8 - A A A9 - A A A0 - A 4.00 A A - B B B - C.50 C C - D D D - E.0 E E - F F F - G 0.99 G G - H H H - I 0.99 I I - J J J - K 4.00 K Jumlah ( Sumber : Perhitungan ) Tabel 5.0. Uplift Pressure Kondisi Muka Air Normal Gaya Luas * Tekanan Gaya Lengan Momen Vertikal Momen Vertikal U /*( )* U /*( )* U3 3.84* /*( )* U4 /*( )* U5 /*( )* U6 /( )* U7 5.06* /*( )* Jumlah ( Sumber : Perhitungan ) V-59
60 d. Gaya hidrostatis Tekanan hidrostatis Ph H* γ w Gaya tekan hidrostatis Fh x Ph x H x Tabel 5.. Gaya Hidrostatis Kondisi Air Normal Gaya Luas * Gaya Gaya Lengan Momen Momen Tekanan Vertikal Horisontal Momen Horisontal Vertikal W /*4.3* W 6.5* W3 /*.5* ( Sumber : Perhitungan ) e. Gaya akibat tekanan tanah Tekanan tanah aktif dihitung dengan rumus sebagai berikut : Pa γ s. Ka.H.C Ka Dimana : Ka tan (45º - Ф/) tan (45º - 30/) 0,333 Pa,4*0,333*5, - *0,6 0,333,455 ton Tekanan tanah pasif dihitung dengan rumus sebagai berikut : Pp γ s.kp.h +.C Kp Dimana : Kp tan (45 + Ф/) tan ( /) 3 Pp,4*3*0,7 + *0,6. 3 4,68 ton V-60
61 Dimana : Pa tekanan tanah aktif Pp tekanan tanah pasif Ф sudut geser dalam 30º g gravitasi bumi 9,8 m/detik H kedalaman tanah aktif dan pasif (m) γ s berat jenis tanah jenuh air,4 ton/m 3 γ w berat jenis air,0 ton/m 3 Tabel 5.. Gaya Akibat Tekanan Tanah Gaya Besar Lengan Momen Gaya Momen Horizontal Pa Pp ( Sumber : Perhitungan ) f. Gaya akibat tekanan lumpur Gaya yang diakibatkan oleh tekanan lumpur yang diperhitungkan untuk mengetahui sejauh mana tekanan lumpur yang ada terjadi pada tubuh bendung. Endapan lumpur diperhitungkan setinggi mercu, tekanan lumpur yang bekerja pada muka hulu pelimpah dapat dihitung sebagai berikut : γ s xh sinφ Ps + sinφ Dimana : Ps gaya yang terletak pada /3 kedalaman dari atas lumpur yang bekerja secara normal φ sudut geser dalam (30º) γ s berat jenis lumpur,6 ton/m 3 h kedalaman lumpur (m) 4,3 m Jadi tekanan lumpur besarnya adalah P sv,6x4,3 4,79 T/m V-6
62 ,6x4,3 - sin30 Psh 4,93 T/m + sin30 Besarnya momen akibat lumpur adalah MP s P s x Jarak dari titik O MP sv 0,5 * 3 349,45 Tm. MP sh 34,05 * 8,03 63,93 Tm. Tabel 5.3. Gaya Akibat Tekanan Lumpur Gaya Gaya Horisontal Gaya Vertikal Lengan Momen Momen Horizontal Momen Vertikal Psv Psh ( Sumber : Perhitungan ) Tabel 5.4. Rekapitulasi Gaya Yang Bekerja Pada Kondisi Air Normal Gaya Gaya Momen Horisontal Vertikal Guling Penahan Gaya akibat berat sendiri Gaya akibat gempa Gaya akibat uplift pressure Gaya akibat tekanan hidrostatis Gaya akibat tekanan tanah aktif Gaya akibat tekanan tanah pasif Gaya akibat tekanan lumpur Jumlah ( Sumber : Perhitungan ) Setelah dihitung gaya-gaya yang bekerja pada bendung maka dilakukan kontrol stabilitas yaitu : a. Kontrol terhadap guling Untuk mengetahui nilai SF (faktor keamanan) bangunan bendung terhadap guling, maka rumus yang dipakai adalah sebagai berikut : SF ΣMR ΣMG V-6
63 Dimana : SF Faktor keamanan Σ MR Jumlah momen penahan (t.m) Σ MG Jumlah momen guling (t.m) 540,80 SF,5 337,34 4,57 >,5 (Aman) Dengan didapatkannya nilai SF 4,57 maka bangunan yang ada dinyatakan aman terhadap bahaya guling. b. Kontrol terhadap geser Guna mengetahui stabilitas bendung terhadap bahaya geser, maka ditinjau dengan menggunakan rumus : f SF Dimana : SF Σ(V-U) (V - U) H pressure (t) Σ H Faktor keamanan Jumlah gaya vertikal dikurangi gaya uplift Jumlah gaya horisontal yang bekerja pada bangunan bendung (t) 9,574 SF 0,75,5 6,44 5,5 >,5 (Aman) Dari hasil perhitungan nilai SF 5,5 dengan demikian bangunan yang ada dinyatakan aman terhadap bahaya geser. c. Kontrol terhadap daya dukung tanah Besarnya daya dukung tanah dipengaruhi oleh dalamnya pondasi, lebarnya pondasi, berat isi tanah, sudut geser dalam dan kohesi dari tanah. Berikut perhitungan daya dukung tanah : V-63
64 ΣM L e - L/6 ΣV 0,966 6, - 5,34 6, 6 0,0 m <,7 m (Aman) ΣV 6e σ + L L σ ' 5,966 6*0,0 ( + ) 6, 6,,383 T/m < 58,98 T/m (Aman) ΣV 6e σ L L σ ' 5,966 6 *0,0 ( - ) 6, 6, 9,66 T/m > 0 T/m (Aman). Analisis stabilitas saat kondisi air banjir Pada saat bendung pada kondisi air banjir maka gaya-gaya yang bekerja ada yang mengalami perubahan gaya uplift pressure, gaya hidrostatis, sementara gaya-gaya yang tetap adalah gaya akibat berat sendiri, gaya akibat pengaruh gempa, gaya akibat tekanan tanah, gaya akibat tekanan lumpur. a. Gaya uplift pressure Perhitungan uplift pressure mamakai rumus : Lx Px ( H x ( * H )) * γ w (T/m ) L Dimana : Px Gaya angkat pada titik x (T/m ) Hx Tinggi titik yang ditinjau ke muka air atau tinggi energi di hulu pelimpah (m) Lx Jarak sepanjang bidang kontak dari hulu sampai x (m) H Beda tinggi energi (m) V-64
65 L (m) Panjang total bidang kontak bangunan dan tanah bawah Tabel 5.5. Perhitungan Jalur Rembesan dan Tekanan Air Kondisi Air Banjir Rembesan Px H - Titik Garis H H L V L H /3 L H Lx H m m m m T/m T/m T/m A A - A.00 A A - A A A3 - A A A4 - A A A5 - A A A6 - A A A7 - A A A8 - A A A9 - A A A0 - A 4.00 A A - B B B - C.50 C C - D D D - E.0 E E - F F F - G 0.99 G G - H H H - I 0.99 I I - J J V-65
66 J - K 4.00 K Jumlah ( Sumber : Perhitungan ) Tabel 5.6. Gaya Uplift Pressure Kondisi Air Banjir Gaya Luas * Tekanan Gaya Lengan Momen Vertikal Momen Vertikal U /*( )* U /*( )* U3 4.67* /*( )* U4 /*( )* U5 /*(6.+5.9)* U6 /( )* U7 5.38* /*( )* Jumlah ( Sumber : Perhitungan ) b. Gaya hidrostatis Tekanan hidrostatis Ph H* γ w Ph ½*H * γ w Gaya tekan hidrostatis Fh x Ph x H x Tabel 5.7. Gaya Hidrostatis Kondisi Air Banjir Gaya Luas * Gaya Gaya Lengan Momen Momen Tekanan Vertikal Horisontal Momen Horisontal Vertikal W /*4.3* W.* W3 6.5* W4 /*.5* W5.* W6 9.5* W7 /*.7* W8.7* W9.* ( Sumber : Perhitungan ) V-66
67 Tabel 5.8. Rekapitulasi Gaya Yang Bekerja Pada Kondisi Air Banjir Gaya Gaya Momen Horisontal Vertikal Guling Penahan Gaya akibat berat sendiri Gaya akibat gempa Gaya akibat uplift pressure Gaya akibat tekanan hidrostatis Gaya akibat tekanan tanah aktif Gaya akibat tekanan tanah pasif Gaya akibat tekanan lumpur JUMLAH ( Sumber : Perhitungan ) Setelah dihitung gaya-gaya yang bekerja pada bendung maka dilakukan kontrol stabilitas yaitu : a. Kontrol terhadap guling Untuk mengetahui nilai SF (faktor keamanan) bangunan bendung terhadap guling, maka rumus yang dipakai adalah sebagai berikut : ΣMR SF ΣMG Dimana : SF Faktor keamanan Σ MR Jumlah momen penahan (t.m) Σ MG Jumlah momen guling (t.m) 63,679 SF,5 790,47,04 >,5 (Aman) Dengan didapatkannya nilai SF,04 maka bangunan yang ada dinyatakan aman terhadap bahaya guling. V-67
68 b. Kontrol terhadap geser Guna mengetahui stabilitas bendung terhadap bahaya geser, maka ditinjau dengan menggunakan rumus : f SF Dimana : SF Σ(V-U) Σ H (V - U) H Faktor keamanan Jumlah gaya vertikal dikurangi gaya uplift pressure (t) Jumlah gaya horisontal yang bekerja pada bangunan bendung (t) 0,760 SF 0,75,5 30,874 5, >,5 (Aman) Dari hasil perhitungan nilai SF 5, dengan demikian bangunan yang ada dinyatakan aman terhadap bahaya geser. c. Kontrol terhadap daya dukung tanah Besarnya daya dukung tanah dipengaruhi oleh dalamnya pondasi, lebarnya pondasi, berat isi tanah, sudut geser dalam dan kohesi dari tanah. Berikut perhitungan daya dukung tanah : ΣM L e - L/6 ΣV 83,43 6, - 36,693 6, 6,076 m <,70 m (Aman) ΣV 6e σ + L L σ ' 36,693 6*,076 ( + ) 6, 6, 7,55 T/m < 58,98 T/m (Aman) V-68
69 ΣV 6e σ L L σ ' 36,693 6 *,076 ( - ) 6, 6,,39 T/m > 0 T/m (Aman) d. kontrol terhadap erosi tanah bawah (piping) untuk mencegah pecahna bagian hilir bangunan, harga keamanan terhadap erosi tanah sekrang-kurangnya. ( ) s + a s Sf > hs Dimana : Sf Faktor keamanan. s Kedalaman tanah 4 m a Tebal lapisan lindung, misal a 0 hs Tekanan air pada titik O 5, 4, Perhitungan : ( ) s + a s Sf hs 4 ( + 0 4) 3,64 >, V-69
70 K K K K K3 K6 K4 K7 G6 K5 W G W3 G3 G4 G G5 G3 G7 K3 K8 K9 G8 K0 O 0 G9 G G0 G U U U3 U4 U5 U6 U7 4,45 4,36 3,6 3,84 3,40 4,83 5,6 4,49 6,6 5,44 6,0 5,06 V-70 W Pa 4,3 Gambar.4. Gaya-Gaya Pada Kondisi Air Normal
71 K K W K K K3 K6 K4 G6 K5 K7 W3 G G3 K8 K9 G4 G G5 G3 G7 G8 K0 O G9 G G0 G U U U3 U4 U5 U6 U7 V-7 Pa, W 5,4 W5 W4 W6 W9 W8 W7 K3 6,68 6, 6,38 5,39 5,9 4,67 5,47 5,07 5,9 5,38 4,50 4,5 Gambar.5. Gaya-Gaya Pada Kondisi Air Banjir
6 BAB VI EVALUASI BENDUNG JUWERO
6 BAB VI EVALUASI BENDUNG JUWERO 6.1 EVALUASI BENDUNG JUWERO Badan Bendung Juwero kondisinya masih baik. Pada bagian hilir bendung terjadi scouring. Pada umumnya bendung masih dapat difungsikan secara
Lebih terperinciBAB VI PERENCANAAN BANGUNAN UTAMA
BAB VI PERENCANAAN BANGUNAN UTAMA 6.1 UMUM Bendung direncanakan untuk mengairi areal seluas 1.32700 ha direncanakan dalam 1 (satu) sistem jaringan irigasi dengan pintu pengambilan di bagian kiri bendung.
Lebih terperinciBAB IV PERHITUNGAN DAN ANALISIS
35 BAB IV PERHITUNGAN DAN ANALISIS 4.1 Perencanaan Stabilitas Bendung 4.1.1 Perencanaan Tubuh Bendung Berdasarkan perhitungan elevasi dari Profil memanjang daerah irigasi maka di peroleh elevasi mercu
Lebih terperinciBAB VI EVALUASI BENDUNG KALI KEBO
VI 1 BAB VI 6.1 Data Teknis Bendung Tipe Bendung Mercu bendung : mercu bulat dengan bagian hulu miring 1:1 Jari jari mercu (R) : 1,75 m Kolam olak : Vlugter Debit rencana (Q100) : 165 m 3 /dtk Lebar total
Lebih terperinciGambar 6.1 Gaya-gaya yang Bekerja pada Tembok Penahan Tanah Pintu Pengambilan
BAB VI ANALISIS STABILITAS BENDUNG 6.1 Uraian Umum Perhitungan Stabilitas pada Perencanaan Modifikasi Bendung Kaligending ini hanya pada bangunan yang mengalami modifikasi atau perbaikan saja, yaitu pada
Lebih terperinci7 BAB VII PERENCANAAN BENDUNG
7 BAB VII PERENCANAAN BENDUNG 7.1 PERENCANAAN POLA TANAM 7.1.1 Perhitungan Pola Tanam Untuk mengatasi masalah kekurangan air,maka perlu dilakukan modifikasi pola tanam dengan mengatur bulan-bulan masa
Lebih terperinciBAB V STABILITAS BENDUNG
BAB V STABILITAS BENDUNG 5.1 Kriteria Perencanaan Stabilitas perlu dianalisis untuk mengetahui apakah konstruksi bangunan ini kuat atau tidak, agar diperoleh bendung yang benar-benar stabil, kokoh dan
Lebih terperinciBAB III METODE PENELITIAN. Penelitian ini mengambil lokasi pada Proyek Detail Desain Bendung D.I.
BAB III METODE PENELITIAN 3.1. Deskripsi Lokasi dan Waktu Penelitian Penelitian ini mengambil lokasi pada Proyek Detail Desain Bendung D.I. Bajayu Kabupaten Serdang Bedagai yang berada di Kabupaten Serdang
Lebih terperinciBAB VI PERENCANAAN CHECK DAM
VI- BAB VI PERENCANAAN CHECK DAM 6.. Latar Belakang Perencanaan pembangunan check dam dimulai dari STA. yang terletak di Desa Wonorejo, dan dilanjutkan dengan STA berikutnya. Dalam perencanaan ini, penulis
Lebih terperinciBAB 9. B ANGUNAN PELENGKAP JALAN
BAB 9. B ANGUNAN PELENGKAP JALAN Bangunan pelengkap jalan raya bukan hanya sekedar pelengkap akan tetapi merupakan bagian penting yang harus diadakan untuk pengaman konstruksi jalan itu sendiri dan petunjuk
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Dinding Penahan Tanah Bangunan dinding penahan tanah berfungsi untuk menyokong dan menahan tekanan tanah. Baik akibat beban hujan,berat tanah itu sendiri maupun akibat beban
Lebih terperinciBAB V ANALISIS HIDROLIS DAN STRUKTUR BENDUNG
BAB V ANALISIS HIDROLIS DAN STRUKTUR BENDUNG 5.1 Uraian Umum 5.1.1 Latar Belakang Pembangunan Bendung Kaligending menjadi bendung permanen untuk melayani areal seluas 948 ha, dengan tinggi mercu m dan
Lebih terperinciPERENCANAAN BENDUNG. Perhitungan selengkapnya, disajikan dalam lampiran. Gambar 2.1 Sketsa Lebar Mercu Bendung PLTM
PERENCANAAN BENDUNG. Perencanaan Hidrolis Bendung. Lebar dan Tinggi Bendung Lebar bendung adalah jarak antara kedua pangkal bendung (Abutment). Lebar bendung sebaiknya diambil sama dengan lebar rata-rata
Lebih terperinciBAB V PERENCANAAN KONSTRUKSI BENDUNG. dapat memutar turbin generator. Dari pernyataan diatas maka didapat : - Panjang Sungai (L) = 12.
BAB V PERENCANAAN KONSTRUKSI BENDUNG 5.1 Perencanaan Hidrolis Bendung 5.1.1 Menentukan Elevasi Mercu Bendung Elevasi mercu bendung untuk perencanaan bangunan bendung Mongango disesuaikan dengan kebutuhan
Lebih terperinciPERENCANAAN BENDUNG UNTUK DAERAH IRIGASI SULU
PERENCANAAN BENDUNG UNTUK DAERAH IRIGASI SULU Vicky Richard Mangore E. M. Wuisan, L. Kawet, H. Tangkudung Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil Universitas Sam Ratulangi Manado email: vicky_mangore@yahoo.com
Lebih terperinciPERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA SUNGAI AMPEL KABUPATEN PEKALONGAN
TUGAS AKHIR PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA SUNGAI AMPEL KABUPATEN PEKALONGAN Diajukan Sebagai Syarat Untuk Menyelesaikan Pendidikan Tingkat Strata Satu (S-1) Pada Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik
Lebih terperinciPERENCANAAN JEMBATAN KALI TUNTANG DESA PILANGWETAN KABUPATEN GROBOGAN
TUGAS AKHIR PERENCANAAN JEMBATAN KALI TUNTANG DESA PILANGWETAN KABUPATEN GROBOGAN Merupakan Syarat Untuk Menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana Strata 1 (S-1) Pada Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik
Lebih terperinciBAB III DINDING PENAHAN TANAH
75 BAB III DINDING PENAHAN TANAH PE N DAH U LUAN Pada bab ini, materi yang akan dibahas meliputi jenis-jenis dinding penahan tanah, momen lentur, dan gaya geser yang bekerja pada dinding maupun pada telapak
Lebih terperinciBAB V PERENCANAAN KONTRUKSI BENDUNG. Elevasi mercu bendung untuk perencanaan bangunan bendung Cimandiri
BAB V PERENCANAAN KONTRUKSI BENDUNG 5.1 Perencanaan Hidrolis Bendung 5.1.1 Menentukan Elevasi Mercu Bendung Elevasi mercu bendung untuk perencanaan bangunan bendung Cimandiri disesuaikan dengan kebutuhan
Lebih terperinciTinjauan Perencanaan Bandung Seloromo Pada Anak Sungai Kanatan Dengan Tipe Ogee
Tinjauan Perencanaan Bandung Seloromo Pada Anak Sungai Kanatan Dengan Tipe Ogee Oleh : Tati Indriyani I.8707059 FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA 2011 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang
Lebih terperinciANALISIS DAN PERENCANAAN PENGAMAN DASAR SUNGAI DIHILIR BENDUNG CIPAMINGKIS JAWA BARAT
ANALISIS DAN PERENCANAAN PENGAMAN DASAR SUNGAI DIHILIR BENDUNG CIPAMINGKIS JAWA BARAT Prima Stella Asima Manurung Nrp. 9021024 NIRM : 41077011900141 Pembimbing : Endang Ariani, Ir, Dipl, HE FAKULTAS TEKNIK
Lebih terperinciBAB V PERENCANAAN KONSTRUKSI BENDUNG. Elevasi mercu bendung untuk perencanaan bangunan bendung cikopo
BAB V PERENCANAAN KONSTRUKSI BENDUNG 5.1 Perencanaan Hidrolis Bendung 5.1.1 Menentukan Elevasi Mercu Bendung Elevasi mercu bendung untuk perencanaan bangunan bendung cikopo disesuaikan dengan kebutuhan
Lebih terperinciBAB VI USULAN ALTERNATIF
BAB VI USULAN ALTERNATIF 6.1. TINJAUAN UMUM Berdasarkan hasil analisis penulis yang telah dilakukan pada bab sebelumnya, debit banjir rencana (Q) sungai Sringin dan sungai Tenggang untuk periode ulang
Lebih terperinciKAJIAN HIDROLIK PADA BENDUNG SUMUR WATU, DAERAH IRIGASI SUMUR WATU INDRAMAYU
KAJIAN HIDROLIK PADA BENDUNG SUMUR WATU, DAERAH IRIGASI SUMUR WATU INDRAMAYU Sih Andayani 1, Arif Andri Prasetyo 2, Dwi Yunita 3, Soekrasno 4 1 Dosen Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan,
Lebih terperinciBAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 1.1 Perhitungan Gaya-Gaya yang Bekerja Perhitungan stabilitas bendung harus ditinjau pada saat kondisi normal dan kondisi ekstrim seperti kondisi saat banjir. Ada beberapa gaya
Lebih terperinciStenly Mesak Rumetna NRP : Pembimbing : Ir.Endang Ariani,Dipl. H.E. NIK : ABSTRAK
STUDI PERENCANAAN TEKNIS BENDUNG DI SUNGAI INGGE DAERAH IRIGASI BONGGO KABUATEN SARMI PAPUA Stenly Mesak Rumetna NRP : 0721017 Pembimbing : Ir.Endang Ariani,Dipl. H.E. NIK : 210049 ABSTRAK Daerah Irigasi
Lebih terperinciBAB 4 PERENCANAAN ALTERNATIF SOLUSI
BAB 4 PERENCANAAN ALTERNATIF SOLUSI Perencanaan Sistem Suplai Air Baku 4.1 PERENCANAAN SALURAN PIPA Perencanaan saluran pipa yang dimaksud adalah perencanaan pipa dari pertemuan Sungai Cibeet dengan Saluran
Lebih terperinciHALAMAN PENGESAHAN...
DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i HALAMAN PENGESAHAN... ii BERITA ACARA BIMBINGAN TUGAS AKHIR/SKRIPSI... iii MOTTO DAN PERSEMBAHAN... iv KATA PENGANTAR... vii DAFTAR ISI... ix DAFTAR GAMBAR... xiv DAFTAR TABEL...
Lebih terperinciBAB IV ANALISA PERHITUNGAN STABILITAS DINDING PENAHAN
BAB IV ANALISA PERHITUNGAN STABILITAS DINDING PENAHAN 4.1 Pemilihan Tipe Dinding Penahan Dalam penulisan skripsi ini penulis akan menganalisis dinding penahan tipe gravitasi yang terbuat dari beton yang
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA. Dasar-dasar teori yang telah kami rangkum untuk perencanaan ini adalah :
TINJAUAN PUSTAKA BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Uraian Umum Dalam suatu perencanaan pekerjaan, diperlukan pemahaman terhadap teori pendukung agar didapat hasil yang maksimal. Oleh karena itu, sebelum memulai
Lebih terperinci1. Rencanakan Tulangan Lentur (D19) dan Geser (Ø =8 mm) balok dengan pembebanan sbb : A B C 6 m 6 m
Ujian REMIDI Semester Ganjil 013/014 Mata Kuliah : Struktur Beton Bertulang Hari/Tgl/ Tahun : Jumat, 7 Pebruari 014 Waktu : 10 menit Sifat Ujian : Tutup Buku KODE : A 1. Rencanakan Tulangan Lentur (D19)
Lebih terperinciBAB V PERHITUNGAN STRUKTUR
PERHITUNGAN STRUKTUR V-1 BAB V PERHITUNGAN STRUKTUR Berdasarkan Manual For Assembly And Erection of Permanent Standart Truss Spans Volume /A Bridges, Direktorat Jenderal Bina Marga, tebal pelat lantai
Lebih terperinciBAB III KOLAM PENENANG / HEAD TANK
BAB III KOLAM PENENANG / HEAD TANK 3.1 KONDISI PERENCANAAN Kolam penenang direncanakn berupa tangki silinder baja, berfungsi untuk menenangkan air dari outlet headrace channel. Volume tampungan direncanakan
Lebih terperinciPerhitungan Struktur Bab IV
Permodelan Struktur Bored pile Perhitungan bore pile dibuat dengan bantuan software SAP2000, dimensi yang diinput sesuai dengan rencana dimensi bore pile yaitu diameter 100 cm dan panjang 20 m. Beban yang
Lebih terperinciDAFTAR ISI HALAMAN JUDUL HALAMAN PENGESAHAN» KATA PENGANTAR DAFTAR GAMBAR DAFTAR TABEL DAFTAR LAMPIRAN ABSTRAK. 1.
DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL l HALAMAN PENGESAHAN» KATA PENGANTAR DAFTAR ISI DAFTAR GAMBAR DAFTAR TABEL DAFTAR LAMPIRAN ABSTRAK jl1 v v111 x xi xu BAB I PENDAHULUAN1 1.1 Latar Belakang 1 1.2 Rumusan Masalah
Lebih terperinciBAB VIII PERENCANAAN BANGUNAN PELIMPAH (SPILLWAY)
VIII-1 BAB VIII PERENCANAAN BANGUNAN PELIMPAH (SPILLWAY) 8.1. Tinjauan Umum Bangunan pelimpah berfungsi untuk mengalirkan air banjir yang masuk ke dalam embung agar tidak membahayakan keamanan tubuh embung.
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Uraian Umum Abutmen merupakan bangunan yang berfungsi untuk mendukung bangunan atas dan juga sebagai penahan tanah. Adapun fungsi abutmen ini antara lain : Sebagai perletakan
Lebih terperincid b = Diameter nominal batang tulangan, kawat atau strand prategang D = Beban mati atau momen dan gaya dalam yang berhubungan dengan beban mati e = Ek
DAFTAR NOTASI A g = Luas bruto penampang (mm 2 ) A n = Luas bersih penampang (mm 2 ) A tp = Luas penampang tiang pancang (mm 2 ) A l =Luas total tulangan longitudinal yang menahan torsi (mm 2 ) A s = Luas
Lebih terperinciPERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG PUSAT GROSIR BARANG SENI DI JALAN Dr. CIPTO SEMARANG
TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG PUSAT GROSIR BARANG SENI DI JALAN Dr. CIPTO SEMARANG Diajukan Sebagai Syarat Untuk Menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana Strata 1 (S-1) Pada Program Studi Teknik
Lebih terperinci1.1 Latar Belakang Tujuan Lokasi proyek Analisis Curali Hujan Rata-rata Rerata Aljabar 12
DAI TAR ISI HALAMAN JUDUL i HALAMAN PENGESAHAN ii KATA PENGANTAR iii DAFTAR ISI v DAFTAR GAMBAR x DAFTAR TABEL xii DAFTAR LAMPIRAN xiv BAB I PENDAHULUAN 1 1.1 Latar Belakang 2 1.2 Tujuan 2 1.3 Manfaat
Lebih terperinciPerencanaan Bangunan Air. 1. Umum
. Umum Pada saat memilih suatu bangunan air, ada beberapa hal yang harus dipertimbangkan, baik dari segi kriteria tujuan, tinjauan hidraulika, adanya sedimentasi, ketersediaan material pembuatnya, maupun
Lebih terperinciBAB V PERENCANAAN SABO DAM DAN BENDUNG
BAB V PERENCANAAN SABO DAM DAN BENDUNG 5.1. PERENCANAAN SABO DAM 5.1.1. Pemilihan Jenis Material Konstruksi Dalam pemilihan jenis material konstruksi perlu dipertimbangkan beberapa aspek sebagai berikut
Lebih terperinciANALISA DESAIN BENDUNG D.I KAWASAN SAWAH LAWEH TARUSAN (3.273 HA) KABUPATEN PESISIR SELATAN PROVINSI SUMATERA BARAT
ANALISA DESAIN BENDUNG D.I KAWASAN SAWAH LAWEH TARUSAN (3.273 HA) KABUPATEN PESISIR SELATAN PROVINSI SUMATERA BARAT Syofyan. Z 1), Frizaldi 2) 1) DosenTeknik Sipil 2) Mahasiswa Teknik Sipil Fakultas Teknik
Lebih terperinciBAB V PERENCANAAN DAM PENGENDALI SEDIMEN
BAB V PERENCANAAN DAM PENGENDALI SEDIMEN 5.1 Tinjauan Umum Sistem infrastruktur merupakan pendukung fungsi-fungsi sistem sosial dan sistem ekonomi dalam kehidupan sehari-hari masyarakat. Sistem infrastruktur
Lebih terperinciBAB 2 DASAR TEORI. Bab 2 Dasar Teori. TUGAS AKHIR Perencanaan Struktur Show Room 2 Lantai Dasar Perencanaan
3 BAB DASAR TEORI.1. Dasar Perencanaan.1.1. Jenis Pembebanan Dalam merencanakan struktur suatu bangunan bertingkat, digunakan struktur yang mampu mendukung berat sendiri, gaya angin, beban hidup maupun
Lebih terperinciPERENCANAAN LANTAI KENDARAAN, SANDARAN DAN TROTOAR
PERENCANAAN LANTAI KENDARAAN, SANDARAN DAN TROTOAR 1. Perhitungan Lantai Kendaraan Direncanakan : Lebar lantai 7 m Tebal lapisan aspal 10 cm Tebal plat beton 20 cm > 16,8 cm (AASTHO LRFD) Jarak gelagar
Lebih terperinciBAB VIII PERENCANAAN PONDASI SUMURAN
BAB VIII PERENCANAAN PONDASI SUMURAN 8.1 IDENTIFIKASI PROGRAM Program/software ini menggunakan satuan kn-meter dalam melakukan perencanaan pondasi sumuran. Pendekatan yang digunakan dalam menghitung daya
Lebih terperinciPERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG RUSUNAWA UNIMUS
TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG RUSUNAWA UNIMUS Diajukan Sebagai Syarat Untuk Menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana Strata (S-1) Pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Katolik
Lebih terperinciPERENCANAAN SALURAN PINTU AIR DI SAMPING BENDUNG KLAMBU
LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN SALURAN PINTU AIR DI SAMPING BENDUNG KLAMBU (Design of Lock Construction Beside of Klambu Barrage) Disusun Oleh CARLINA NURUL FITHRIA L2A 003 040 MAHASTRI YUN
Lebih terperinciSTUDI STABILITAS DINDING PENAHAN TANAH KANTILEVER PADA RUAS JALAN SILAING PADANG - BUKITTINGGI KM ABSTRAK
VOLUME 7 NO. 1, FEBRUARI 2011 STUDI STABILITAS DINDING PENAHAN TANAH KANTILEVER PADA RUAS JALAN SILAING PADANG - BUKITTINGGI KM 64+500 Abdul Hakam 1, Rizki Pranata Mulya 2 ABSTRAK Hujan deras yang terjadi
Lebih terperinciOPTIMASI BENDUNG PUCANG GADING
5-1 5 BAB V OPTIMASI BENDUNG PUCANG GADING 5.1 URAIAN UMUM Bendung Pucang Gading telah dibangun pada sistem sungai Dolok Penggaron. Bendung tersebut mendapat supply air dari Sungai Penggaron dan Sungai
Lebih terperinciBAB 2 DASAR TEORI Dasar Perencanaan Jenis Pembebanan
BAB 2 DASAR TEORI 2.1. Dasar Perencanaan 2.1.1 Jenis Pembebanan Dalam merencanakan struktur suatu bangunan bertingkat, digunakan struktur yang mampu mendukung berat sendiri, gaya angin, beban hidup maupun
Lebih terperinciPERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BANK MANDIRI JL. NGESREP TIMUR V / 98 SEMARANG
HALAMAN JUDUL TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BANK MANDIRI JL. NGESREP TIMUR V / 98 SEMARANG Diajukan Sebagai Syarat Untuk Menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana Strata 1 (S-1) Pada Fakultas
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA. masuk.(sumber: Standar Perencanaan Irigasi KP-02). potensial yang dapat diairi dari sungai yang bersangkutan.
BAB II BAB II-Tinjauan Pustaka TINJAUAN PUSTAKA.1. Pengertian Bangunan Hidrolis Bangunan utama dapat didefinisikan sebagai : semua bangunan yang direncakan di sungai atau aliran air untuk membelokkan air
Lebih terperinci4.6 Perhitungan Debit Perhitungan hidrograf debit banjir periode ulang 100 tahun dengan metode Nakayasu, ditabelkan dalam tabel 4.
Sebelumnya perlu Dari perhitungan tabel.1 di atas, curah hujan periode ulang yang akan digunakan dalam perhitungan distribusi curah hujan daerah adalah curah hujan dengan periode ulang 100 tahunan yaitu
Lebih terperinciBAB III LANDASAN TEORI
BAB III LANDASAN TEORI 3.1 Erosi Erosi adalah lepasnya material dasar dari tebing sungai, erosi yang dilakukan oleh air dapat dilakukan dengan berbagai cara, yaitu : a. Quarrying, yaitu pendongkelan batuan
Lebih terperinciBAB VI ANALISIS HIROLIKA DAN PERENCANAAN KONSTRUKSI
BAB VI ANALISIS HIROLIKA DAN PERENCANAAN KONSTRUKSI 6. Tinjauan Umum Dalam perencanaaan sistem pengendalian banjir, analisis yang perlu ditinjau adalah analisis hidrologi dan analisis hidrolika. Analisis
Lebih terperinciBAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1 Gambaran Umum Lokasi Penelitian Daerah penelitian merupakan daerah yang memiliki karakteristik tanah yang mudah meloloskan air. Berdasarkan hasil borring dari Balai Wilayah
Lebih terperinciBAB VI PERHITUNGAN STRUKTUR BANGUNAN PANTAI
145 BAB VI PERHITUNGAN STRUKTUR BANGUNAN PANTAI 6.1. Perhitungan Struktur Revetment dengan Tumpukan Batu Perhitungan tinggi dan periode gelombang signifikan telah dihitung pada Bab IV, data yang didapatkan
Lebih terperinciPERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN BANGILTAK DESA KEDUNG RINGIN KECAMATAN BEJI KABUPATEN PASURUAN DENGAN BUSUR RANGKA BAJA
SEMINAR TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN BANGILTAK DESA KEDUNG RINGIN KECAMATAN BEJI KABUPATEN PASURUAN DENGAN BUSUR RANGKA BAJA OLEH : AHMAD FARUQ FEBRIYANSYAH 3107100523 DOSEN PEMBIMBING : Ir.
Lebih terperinciBAB IV KRITERIA PERENCANAAN PLTM
BAB IV KRITERIA PERENCANAAN PLTM 4.1. KRITERIA PERENCANAAN BANGUNAN AIR Dalam mendesain suatu Pembangkit Listrik Tenaga Minihidro (PLTM) diperlukan beberapa bangunan utama. Bangunan utama yang umumnya
Lebih terperinciBAB VII PERENCANAAN JARINGAN UTAMA
BAB VII PERENCANAAN JARINGAN UTAMA 7.1 UMUM Untuk dapat mengalirkan air dari bendung ke areal lahan irigasi maka diperlukan suatu jaringan utama yang terdiri dari saluran dan bangunan pelengkap di jaringan
Lebih terperinciBAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI
V - 1 BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI 5.1 Data Perencanaan Jembatan h 5 m 45 m Gambar 5.1 Skema Rangka Baja Data-Data Bangunan 1. Bentang total : 45,00 m. Lebar jembatan : 9,00 m 3. Lebar lantai kendaraan
Lebih terperinciPERENCANAAN BANGUNAN SUPLESI PEGADIS DAERAH IRIGASI BATANG SAMO RIAU
HALAMAN PENGESAHAN HALAMAN PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN BANGUNAN SUPLESI PEGADIS DAERAH IRIGASI BATANG SAMO RIAU Disusun Oleh : EKA PUTRA K.A.C NIM L2A 003 051 HERRYANDI PRATAMA NIM L2A 003
Lebih terperinciHALAMAN PENGESAHAN UNIVERSITAS DIPONEGORO. PERENCANAAN LALU LINTAS AIR PADA BENDUNG KLAMBU The Design of Inland Waterway at Klambu Barrage
HALAMAN PENGESAHAN UNIVERSITAS DIPONEGORO PERENCANAAN LALU LINTAS AIR PADA BENDUNG KLAMBU The Design of Inland Waterway at Klambu Barrage TAUFAN MARHENDRA L2A006131 TRI AJI NUR ROCHMAN L2A006135 tentang
Lebih terperinciPERTEMUAN KE-4 SEBRIAN MIRDEKLIS BESELLY PUTRA HIDROLIKA TERAPAN. Teknik Pengairan Universitas Brawijaya
PERTEMUAN KE-4 SEBRIAN MIRDEKLIS BESELLY PUTRA HIDROLIKA TERAPAN Teknik Pengairan Universitas Brawijaya Bangunan Pengatur Overflow Weir Side Weir PERENCANAAN HIDROLIS OVERFLOW WEIR Bangunan dapat digolongkan
Lebih terperinciIdentifikasi Debit Banjir, Desain Teknis dan Kontrol Stabilitas Bendung Pengelak Banjir ABSTRAK
Identifikasi Debit Banjir, Desain Teknis dan Kontrol Stabilitas Bendung Pengelak Banjir 1 Identifikasi Debit Banjir, Desain Teknis dan Kontrol Stabilitas Bendung Pengelak Banjir Adi Prawito ABSTRAK Di
Lebih terperinciD3 JURUSAN TEKNIK SIPIL POLBAN BAB II DASAR TEORI
BAB II DASAR TEORI 2.1 Stabilitas Talud (Stabilitas Lereng) Suatu tempat yang memiliki dua permukaan tanah yang memiliki ketinggian yang berbeda dan dihubungkan oleh suatu permukaan disebut lereng (Vidayanti,
Lebih terperinciPRESENTASI TUGAS AKHIR PERENCANAAN BENDUNG TETAP SEMARANGAN KABUPATEN TRENGGALEK PROPINSI JAWA TIMUR KHAIRUL RAHMAN HARKO DISAMPAIKAN OLEH :
PRESENTASI TUGAS AKHIR PERENCANAAN BENDUNG TETAP SEMARANGAN KABUPATEN TRENGGALEK PROPINSI JAWA TIMUR DISAMPAIKAN OLEH : KHAIRUL RAHMAN HARKO PROGRAM STUDI DIPLOMA 3 TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN
Lebih terperinciPERENCANAAN BATANG MENAHAN TEGANGAN TEKAN
PERENCANAAN BATANG MENAHAN TEGANGAN TEKAN TUJUAN: 1. Dapat menerapkan rumus tegangan tekuk untuk perhitungan batang tekan. 2. Dapat merencanakan dimensi batang tekan. PENDAHULUAN Perencanaan batang tekan
Lebih terperinciBAB III ESTIMASI DIMENSI ELEMEN STRUKTUR
BAB III ESTIMASI DIMENSI ELEMEN STRUKTUR 3.. Denah Bangunan Dalam tugas akhir ini penulis merancang suatu struktur bangunan dengan denah seperti berikut : Gambar 3.. Denah bangunan 33 34 Dilihat dari bentuk
Lebih terperinciBAB IV ANALISIS DAN HASIL. Sungai
BAB IV ANALISIS DAN HASIL 4.1.Analisis Hidrograf 4.1.1. Daerah Tangkapan dan Panjang Sungai Berdasarkan keadaan kontur pada peta topografi maka dibentuk daerah tangkapan seperti berikut, beserta panjang
Lebih terperinciMODIFIKASI PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN MALO-KALITIDU DENGAN SYSTEM BUSUR BOX BAJA DI KABUPATEN BOJONEGORO M. ZAINUDDIN
JURUSAN DIPLOMA IV TEKNIK SIPIL FTSP ITS SURABAYA MODIFIKASI PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN MALO-KALITIDU DENGAN SYSTEM BUSUR BOX BAJA DI KABUPATEN BOJONEGORO Oleh : M. ZAINUDDIN 3111 040 511 Dosen Pembimbing
Lebih terperinciDAFTAR ISI HALAMAN PENGESAHAN HALAMAN PERNYATAAN KATA PENGANTAR DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR DAFTAR LAMPIRAN DAFTAR LAMBANG, NOTASI, DAN SINGKATAN
DAFTAR ISI HALAMAN PENGESAHAN HALAMAN PERNYATAAN ABSTRAK KATA PENGANTAR DAFTAR ISI DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR DAFTAR LAMPIRAN DAFTAR LAMBANG, NOTASI, DAN SINGKATAN i ii iii iv vii xiii xiv xvii xviii BAB
Lebih terperinci1 HALAMAN JUDUL TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG SEKOLAH MENENGAH PERTAMA TRI TUNGGAL SEMARANG
TUGAS AKHIR 1 HALAMAN JUDUL PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG SEKOLAH MENENGAH PERTAMA TRI TUNGGAL Diajukan Sebagai Syarat Untuk Menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana Strata 1 (S-1) Pada Fakultas Teknik Program
Lebih terperinciBAB VII PENUTUP 7.1 Kesimpulan
BAB VII PENUTUP 7.1 Kesimpulan Dari keseluruhan pembahasan yang telah diuraikan merupakan hasil dari perhitungan perencanaan struktur gedung Fakultas Teknik Informatika ITS Surabaya dengan metode SRPMM.
Lebih terperinciUNIVERSITAS GADJAH MADA FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS GADJAH MADA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL DAN LINGKUNGAN DESAIN TEKNIS REHABILITASI GROUNDSILL KRETEK DI SUNGAI OPAK DISAMPAIKAN KEPADA BIDANG BINA MARGA DINAS KIMPRASWIL PROVINSI DAERAH
Lebih terperinciBAB III LANDASAN TEORI. batu yang berfungsi untuk tanggul penahan longsor. Langkah perencanaan yang
BAB III LANDASAN TEORI 3.1 Perencanaan Talud Bronjong Perencanaan talud pada embung memanjang menggunakan bronjong. Bronjong adalah kawat yang dianyam dengan lubang segi enam, sebagai wadah batu yang berfungsi
Lebih terperinciPERENCANAAN BENDUNG TETAP DI DESA NGETOS KECAMATAN NGETOS KABUPATEN NGANJUK
PERENCANAAN BENDUNG TETAP DI DESA NGETOS KECAMATAN NGETOS KABUPATEN NGANJUK Penyusun Triyono Purwanto Nrp. 3110038015 Bambang Supriono Nrp. 3110038016 LATAR BELAKANG Desa Ngetos Areal baku sawah 116 Ha
Lebih terperinciGambar Gambar Perencanaan Tangga Tampak Samping. Ukuran antrede = 2 optrede + 1antrede = 65 A = 65-2(17,5)
66 3.3 Perhitungan Tangga 3.3.1 Perencanaan Ukuran Lantai Dasar ± 0,00 Lantai 1 ± 4,20 30 4200 17,5 3300 2150 Gambar 3.3.1 Gambar Perencanaan Tangga Tampak Samping Maka tinggi bordes = = 2,10 Ukuran optrede
Lebih terperinciBAB V DESAIN RINCI PLTM
BAB V DESAIN RINCI PLTM 5.1. UMUM Dalam Bab ini akan dibahas mengenai perencanaan dan perhitungan untuk setiap bangunan utama pada pekerjaan sipil yang membentuk PLTM Santong serta penentuan spesifikasi
Lebih terperinciMODIFIKASI PERENCANAAN GEDUNG RUMAH SAKIT ROYAL SURABAYA MENGGUNAKAN STRUKTUR KOMPOSIT BAJA-BETON
TUGAS AKHIR RC09 1380 MODIFIKASI PERENCANAAN GEDUNG RUMAH SAKIT ROYAL SURABAYA MENGGUNAKAN STRUKTUR KOMPOSIT BAJA-BETON OLEH: RAKA STEVEN CHRISTIAN JUNIOR 3107100015 DOSEN PEMBIMBING: Ir. ISDARMANU, M.Sc
Lebih terperinciBAB II LANDASAN TEORI. Dalam bab ini akan dibahas dasar-dasar teori yang melandasi setiap
5 BAB II ANDASAN TEORI Dalam bab ini akan dibahas dasar-dasar teori yang melandasi setiap tahapan yang dilakukan dalam sistem, termasuk didalamnya teori yang mendukung setiap analisis yang dilakukan terhadap
Lebih terperinciBAB IV ANALISA STRUKTUR
BAB IV ANALISA STRUKTUR 4.1 Data-data Struktur Pada bab ini akan membahas tentang analisa struktur dari struktur bangunan yang direncanakan serta spesifikasi dan material yang digunakan. 1. Bangunan direncanakan
Lebih terperinciMEKANIKA TANAH 2 KESTABILAN LERENG. UNIVERSITAS PEMBANGUNAN JAYA Jl. Boulevard Bintaro Sektor 7, Bintaro Jaya Tangerang Selatan 15224
MEKANIKA TANAH 2 KESTABILAN LERENG UNIVERSITAS PEMBANGUNAN JAYA Jl. Boulevard Bintaro Sektor 7, Bintaro Jaya Tangerang Selatan 15224 PENDAHULUAN Setiap kasus tanah yang tidak rata, terdapat dua permukaan
Lebih terperinciBAB VI REVISI BAB VI
BAB VI REVISI BAB VI 6. DATA-DATA PERENCANAAN Bentang Total : 60 meter Lebar Jembatan : 0,5 meter Lebar Lantai Kendaraan : 7 meter Lebar Trotoar : x mter Kelas Jembatan : Kelas I (BM 00) Mutu Beton : fc
Lebih terperinciGORONG-GORONG Anita Winarni Dwi Ratna Komala Novita Priatiningsih
BANGUNAN IRIGASI GORONG-GORONG Anita Winarni Dwi Ratna Komala Novita Priatiningsih DEFINISI GORONG-GORONG Gorong-gorong adalah bangunan yang dipakai untuk membawa aliran air (saluran irigasi atau pembuang)
Lebih terperinciBAB III METODOLOGI PERENCANAAN
BAB III METODOLOGI PERENCANAAN III.. Gambaran umum Metodologi perencanaan desain struktur atas pada proyek gedung perkantoran yang kami lakukan adalah dengan mempelajari data-data yang ada seperti gambar
Lebih terperinciIdentifikasi Debit Banjir, Desain Teknis dan Kontrol Stabilitas Bendung Pengelak Banjir ABSTRAK
1 Identifikasi Debit Banjir, Desain Teknis dan Kontrol Stabilitas Bendung Pengelak Banjir Adi Prawito ABSTRAK Di Tuban terdapat Kali Jambon yang penampangnya kecil sehingga tidak mampu mengalihkah debit
Lebih terperinciLAPORAN TUGAS AKHIR (KL-40Z0) Perancangan Dermaga dan Trestle Tipe Deck On Pile di Pelabuhan Garongkong, Propinsi Sulawesi Selatan. Bab 6.
LAPORAN TUGAS AKHIR (KL-40Z0) Perancangan Dermaga dan Trestle Tipe Deck On Pile di Pelabuhan Garongkong, Propinsi Sulawesi Selatan Bab 6 Penulangan Bab 6 Penulangan Perancangan Dermaga dan Trestle Tipe
Lebih terperinciBAB III METODOLOGI PERENCANAAN
BAB III METODOLOGI PERENCANAAN 3.1. Diagram Alir Perencanaan Struktur Atas Baja PENGUMPULAN DATA AWAL PENENTUAN SPESIFIKASI MATERIAL PERHITUNGAN PEMBEBANAN DESAIN PROFIL RENCANA PERMODELAN STRUKTUR DAN
Lebih terperinciLEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR EVALUASI DAN PERENCANAAN BENDUNG MRICAN KABUPATEN BANTUL DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA.
LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN EVALUASI DAN PERENCANAAN BENDUNG MRICAN KABUPATEN BANTUL DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA Disusun oleh : Apriyanti Indra.F L2A 303 005 Hari Nugroho L2A 303 032 Semarang, April 2006
Lebih terperinciDAFTAR NOTASI. A cp. = Luas yang dibatasi oleh keliling luar penampang beton, mm² = Luas efektif bidang geser dalam hubungan balokkolom
DAFTAR NOTASI A cp Acv Ag An Atp Al Ao Aoh As As At Av b bo bw C Cc Cd = Luas yang dibatasi oleh keliling luar penampang beton, mm² = Luas efektif bidang geser dalam hubungan balokkolom (mm²) = Luas bruto
Lebih terperinciDAFTAR NOTASI. xxvii. A cp
A cp Ag An Atp Al Ao Aoh As As At Av b bo bw C C m Cc Cs d DAFTAR NOTASI = Luas yang dibatasi oleh keliling luar penampang beton, mm² = Luas bruto penampang (mm²) = Luas bersih penampang (mm²) = Luas penampang
Lebih terperinciSuatu kriteria yang dipakai Perancang sebagai pedoman untuk merancang
Kriteria Desain Kriteria Desain Suatu kriteria yang dipakai Perancang sebagai pedoman untuk merancang Perancang diharapkan mampu menggunakan kriteria secara tepat dengan melihat kondisi sebenarnya dengan
Lebih terperinciMEKANIKA TANAH (CIV -205)
MEKANIKA TANAH (CIV -205) OUTLINE : Tipe lereng, yaitu alami, buatan Dasar teori stabilitas lereng Gaya yang bekerja pada bidang runtuh lereng Profil tanah bawah permukaan Gaya gaya yang menahan keruntuhan
Lebih terperinciSTUDI PERENCANAAN TEKNIS BANGUNAN PENANGKAP SEDIMEN PADA BENDUNG INGGE KABUATEN SARMI PAPUA ABSTRAK
STUDI PERENCANAAN TEKNIS BANGUNAN PENANGKAP SEDIMEN PADA BENDUNG INGGE KABUATEN SARMI PAPUA Agnes Tristania Sampe Arung NRP : 0821024 Pembimbing : Ir.Endang Ariani, Dipl. H.E. NIK : 210049 ABSTRAK Papua
Lebih terperinciMencari garis netral, yn. yn=1830x200x x900x x x900=372,73 mm
B. Perhitungan Sifat Penampang Balok T Interior Menentukan lebar efektif balok T B ef = ¼. bentang balok = ¼ x 19,81 = 4,95 m B ef = 1.tebal pelat + b w = 1 x 200 + 400 = 00 mm =, m B ef = bentang bersih
Lebih terperinciMODIFIKASI PERENCANAAN JEMBATAN JUANDA DENGAN METODE BUSUR RANGKA BAJA DI KOTA DEPOK
SEMINAR TUGAS AKHIR MODIFIKASI PERENCANAAN JEMBATAN JUANDA DENGAN METODE BUSUR RANGKA BAJA DI KOTA DEPOK OLEH : FIRENDRA HARI WIARTA 3111 040 507 DOSEN PEMBIMBING : Ir. IBNU PUDJI RAHARDJO, MS JURUSAN
Lebih terperinciUntuk tanah terkonsolidasi normal, hubungan untuk K o (Jaky, 1944) :
TEKANAN TANAH LATERAL Tekanan tanah lateral ada 3 (tiga) macam, yaitu : 1. Tekanan tanah dalam keadaan diam atau keadaan statis ( at-rest earth pressure). Tekanan tanah yang terjadi akibat massa tanah
Lebih terperinci