A. GAMBARAN WILAYAH. Kabupaten CIREBON. A.1 Kondisi Geografis

Transkripsi

1 A. GAMBARAN WILAYAH A.1 Kondisi Geografis Kabupaten Cirebon yang secara geografis terletak dilintasan Jawa Barat dan Jawa Tengah, menempati titik strategis yang memiliki keunggulan tersendiri. Kabupaten Cirebon berada pada posisi 108 o 40' o 48' Bujur Timur dan 6 o 30' 7 o 00' Lintang Selatan. Batas-batas wilayah Kabupaten Cirebon adalah : Di Utara berbatasan dengan wilayah Kabupaten Indramayu Di Barat Laut berbatasan dengan wilayah Kabupaten Majalengka Di Selatan berbatasan dengan wilayah Kabupaten Kuningan Di Timur berbatasan dengan wilayah Kotamadya Cirebon dan Kabupaten Brebes Propinsi Jawa Tengah. Kabupaten Cirebon mempunyai wilayah seluas ± 990,36 km², yang terdiri dari 40 kecamatan, 412 desa, dan 12 kelurahan. Ibu kota Kabupaten adalah Kota Sumber yang terletak sekitar 12 km ke arah Barat dari Kota Cirebon. Kabupaten Cirebon dilalui oleh jalan nasional yang menghubungkan Jakarta - Semarang. Peluang Investasi Daerah 1

2 A.2 Topografi Kondisi Topografi Kabupaten Cirebon berada pada ketinggian m dpl. Wilayah dataran rendah yang terletak disepanjang pantai utara Jawa Barat memiliki ketinggian antara 0 25 m di atas permukaan air laut, yaitu Kecamatan Gunungjati, Suranenggala, Kapetakan, Mundu, Pangenan, Losari, Astanajapura dan Pabedilan. Wilayah yang memiliki ketinggian antara mdpl berada dibagian tengah ke selatan, dan yang terletak pada ketinggian mdpl ada di bagian selatan sedangkan yang memiliki ketinggian 300 m dpl terdapat disebagian wilayah Lemah Abang, Beber, Gegesik, Sedong, Dukupuntang dan Palimanan. Daerah bagian selatan di Kabupaten Cirebon merupakan daerah perbukitan. A.3 Iklim dan Cuaca Wilayah Kabupaten Kabupaten Cirebon beriklim tropis dengan suhu rata-rata 28 C. Suhu tertinggi dapat mencapai 33 0 C sedangkan suhu terendah sekitar 24 0 C. Wilayah KAbupaten Cirebon dipengaruhi oleh angin Kumbang dan bertiup relative kencang dan kering. Curah hujan di Kabupaten rata-rata sebanyak 1.265,15 mm. Curah hujan tertinggi terdapat di Kecamatan Dukupuntang (3.317 mm) dan Kecamatan Palimanan (3.204 mm). Curah hujan terendah berada di Kecamatan Suranenggala (136 mm). A.4 Pembagian Wilayah Tabel A-1 Luas Wilayah Kabupaten Cirebon Tahun 2011 Luas Wilayah No Kecamatan Km² (%) 1 Waled 28,46 2,91 2 Pasaleman 32,11 3,29 3 Ciledug 13,25 1,36 4 Pabuaran 8,95 0,92 5 Losari 39,07 4,00 6 Pabedilan 24,08 2,47 7 Babakan 21,93 2,25 8 Gebang 31,68 3,24 9 Karangsembung 15,14 1,55 10 Karangwareng 23,12 2,37 11 Lemahabang 21,49 2,20 12 Susukan Lebak 18,74 1,92 13 Sedong 31,02 3,18 14 Astanajapura 25,47 2,61 15 Pangenan 30,54 3,13 16 Mundu 25,58 2,62 17 Beber 23,25 2,38 18 Greged 29,92 3,06 19 Talun 21,21 2,17 20 Sumber 25,65 2,63 Peluang Investasi Daerah 2

3 21 Dukupuntang 36,40 3,73 22 Palimanan 17,18 1,76 23 Plumbon 18,19 1,86 24 Depok 15,55 1,59 25 Weru 9,19 0,94 26 Plered 11,34 1,16 27 Tengah Tani 8,97 0,92 28 Kedawung 9,58 0,98 29 Gunungjati 20,55 2,10 30 Kapetakan 60,20 6,17 31 Suranenggala 22,98 2,32 32 Klangenan 20,57 2,11 33 Jamblang 17,76 1,82 34 Arjawinangun 24,11 2,47 35 Panguragan 20,31 2,08 36 Ciwaringin 17,79 1,82 37 Gempol 30,73 3,15 38 Susukan 50,1 5,13 39 Gegesik 60,38 6,18 40 Kaliwedi 27,82 2,85 Kabupaten Cirebon 990,36 100,00 Sumber: Kabupaten Cirebon Dalam Angka Tahun 2011 B. POTENSI WILAYAH Kabupaten Cirebon yang secara geografis terletak dilintasan Jawa Barat dan Jawa Tengah, menempati titik strategis yang memiliki keunggulan tersendiri. Selain sebagai sebagai kota transit yang di imbangi dengan pertumbuhan pembangunan fasilitas hotel-hotel berbintang, juga menjadi tujuan wisata dan bisnis. Bahkan, kegiatan perdagangan dan jasa memberikan kontribusi yang sangat besar terhadap PAD Kabupaten Cirebon. B.1 Perekonomian Investasi di Kabupaten Cirebon meningkat dari Rp 392,77 Miliar pada tahun 2008 menjadi sebesar Rp 585,21 Miliar pada tahun Investasi di Kabupaten Cirebon terbesar di sektor jasa dan industri pengolahan (Tabel 2). Investasi di sektor lainnya yang berkembang adalah sektor listrik, gas, dan air bersih. Jumlah investor di Kabupaten Cirebon meningkat dari 160 pada tahun 2008 menjadi 249 pada tahun Jumlah tenaga kerja di Kabupaten Cirebon sebanyak 2023 orang pada tahun Tabel B-1 Perkembangan Investasi di Kabupaten Cirebon (Rp Juta) Sektor Pertanian Pertambangan/Penggalian Peluang Investasi Daerah 3

4 Industri Pengolahan Listrik, gas, dan air bersih Bangunan/konstruksi Perdagangan, hotel dan restoran Pengangkutan dan komunikasi Keuangan, persewaan dan jasa perusahaan Jasa-jasa Sumber : Cirebon dalam angka 2011 Realisasi Jumlah Investor Tenaga Kerja Dilihat dari struktur ekonomi Kabupaten Cirebon, sektor pertanian masih merupakan penggerak utama roda perekonomian 31,1% diikuti oleh sektor perdagangan, hotel dan restoran 21% dan industri pengolahan 13,6%. Lapangan Usaha Tabel B-2 Produk Domestik Regional Bruto Kabupaten Cirebon Tahun * (%)* Pertanian ,1% Pertambangan ,4% Industri Pengolahan ,6% Listrik, Gas dan Air Bersih ,1% Bangunan / Konstruksi ,4% Perdagangan, Hotel dan Restoran ,0% Pengangkutan dan Komunikasi ,8% Keuangan, Sewa Bangunan dan Jasa Perusahaan ,1% Jasa - Jasa ,7% *) Diolah B.2 Kependudukan dan Ketenagakerjaan Jumlah penduduk di Kabupaten Cirebon menurut sensus penduduk tahun 2010 adalah 2,065,142 jiwa yang terdiri dari 1,057,501 jiwa laki-laki dan 1,007,641 jiwa perempuan dengan laju pertumbuhan penduduk dari tahun sebesar 0,68%. Jumlah penduduk terbanyak berada di Kecamatan Sumber sebesar 80,914 jiwa dan terkecil di Kecamatan Pasaleman dengan jumlah penduduk sebesar 24,912 jiwa. Pada tahun 2011 dengan asumsi laju pertumbuhan penduduk yang sama maka jumlah penduduknya diperkirakan menjadi Jiwa. Bila dilihat berdasarkan Struktur Angkatan Kerja Berdasar Tingkat Jenis Pendidikan 2011, kelompok yang terbesar adalah berasal dari jenjang pendidikan SD yaitu dengan total jiwa dengan jumlah laki-laki sebesar jiwa dan perempuan jiwa Peluang Investasi Daerah 4

5 Tabel B-3 Angkata Kerja Menurut Pendidikan dan Jenis Kelamin Angkatan Kerja di Kabupaten Cirebon Menurut Pendidikan dan Jenis Kelamin Agustus 2011 Pendidikan Laku - Laki Jenis Kelamin Perempuan Jumlah SD SMTP SMTA Umum SMTA Kejuruan Diploma I/II/III/Akademi Universitas Jumlah Sumber : BPS, Survey Angkatan Kerja Nasional Agustus 2011 diolah Pusdatinaker B.3 Upah Minimum Kabupaten Perkembangan Upah Minimum Kabupaten Cirebon selama lima tahun terakhir dapat digambarkan sebagai berikut : Tabel B-4 Upah Minimum Kabupaten Cirebon Rp Rp Rp Rp Rp Kenaikkan upah minimum kabupaten setiap tahunnya berkisar sebesar 8.5%. B.4 Infrastruktur Kabupaten Cirebon merupakan daerah yang berada dilintasan Jalan Negara yang menghubungkan 2 (dua) Propinsi yaitu Propinsi Jawa Barat dan Propinsi Jawa Tengah yang merupakan jalur ekonomi yang sangat strategis. Prasarana wilayah yang dimiliki cukup lengkap mulai dari Jalan, Bandara, Pelabuhan maupun Stasiun Kereta Api. Berikut adalah gambaran infra struktur yang tersedia maupun tahap rencana pembangunan : Jalan Ketersediaan jaringan jalan di Kabupaten Cirebon secara kuantitatif cukup memadai. Jaringan yang ada telah menjangkau seluruh kecamatan terutama ibukota kecamatan dengan kondisi Peluang Investasi Daerah 5

6 jalan pada umumnya cukup Baik. Berikut adalah profil prasarana jalan di Kabupaten Cirebon : a. Jalan Negara panjang 90,7 Km b. Jalan Propinsi Panjang 53,25 Km c. Jalan Kabupaten panjang 643,16 Km d. Jalan Tol Kanci Pejagan sepanjang 35 km. e. Jalan Tol Palimanan Cirebon/ Kanci sepanjang 26,30 km. f. Jalan Tol Bandung Majalengka (rencana pembangunan). Jalan tol ini akan menghubungkan Cirebon dengan ibukota Propinsi Jawa Barat. g. Jalan Tol Cikopo Palimanan (sedang dibangun). Jalan tol ini memudahkan produsen di Kabupaten Cirebon untuk mendistribusikan produk ke konsumen di Jakarta, Bogor, Depok, dan Tangerang maupun untuk mengirim barang ekspor melalui pelabuhan kapal laut internasional Tanjung Priok. Tol ini sendiri akan melintasi wilayah Kabupaten Purwakara, Subang, Majalengka, dan Cirebon itu sejauh 116 Km. h. Stasiun Peti Kemas (rencana pembangunan). Kelistrikan Saat ini Kabupaten Cirebon memiliki 2 (dua) unit Gardu Induk masingmasing berkapasitas 120 MVA yang berlokasi di Kecamatan Arjawinangun dan Sunyaragi. Daya terpasang sebesar KVA. Selain itu pada saat ini sedang dibangun PLTU 660 MW yang dimiliki oleh swasta berlokasi di kecamatan Astanajapura. Telekomunikasi Sarana telekomunikasi. Setra Telepon Otomat (STO) di Kabupaten Cirebon sebanyak 7 buah pada tahun STO tersebut berlokasi di Arjawinagun, Kanci, Jamlang, Losari, Pabuaran, Plered dan Sindang Laut. Kapasitas setra sebanyak buah dengan jumlah pelanggan sebanyak pelanggan khusus untuk STO Kanci menyediakan 600 SST untuk Zona Industri, Astanajapura dan tersedia fasilitas Telepon umum sebanyak 520 unit. Pelabuhan Cirebon mempunyai pelabuhan yang dapat menghubungkan dengan pelabuhan-pelabuhan lainnya di Indonesia untuk melayani kebutuhan di dalam negeri, seperti pelabuhan Tanjung Priok Jakarta dan Tanjung Emas Semarang. Peluang Investasi Daerah 6

7 Kereta Api Jalur Kereta Api Jakarta Cirebon. Jalur kereta api di Cirebon dapat menghubungkan penumpang dan barang dari Cirebon ke Jakarta, ke Semarang hingga Surabaya melalui jalur utara, dan ke Purwokerto ke Yogyakarta hingga ke Surabaya melalui jalur selatan atau dari Cirebon ke Cilacap melalui Purwokerto. Dalam perkembangannya terdapat rencana pembangunan Jalur Kereta Api Bandung Cirebon. Jalur kereta api ini akan menghubungkan Cirebon dengan ibukota Propinsi Jawa Barat. B.5 Sektor Pertanian a. Bawang Merah Luas lahan potensial yang bisa dikembangkan Ha dengan produksi pertahun Ton. Lokasi beraada di kecamatan Losari, Babakan, Waled, Cileduk, Astanajapura dan Pangenan b. Cabe Merah Luas lahan potensial yang bisa dikembangkan 703 Ha dengan produksi pertahun Ton. Lokasi berada di kecamatan Waled, Astanajapura, Ciwaringin, Gebang,Pangenan dan Susukan. B.6 Sektor Jasa Kabupaten Cirebon sebagai kota transit memiliki panjang garis pantai sepanjang 54 Km dan berada diantara pelabuhan Tanjung Priuk Jakarta dan Tanjung Mas Semarang, dekat jalan Tol Jakarta Jawa Tengah, dilewati Jalur kereta api pulau Jawa serta adanya zona industri, menjadikan kabupaten Cirebon mempunyai peluang untuk dibangun berbagai saranan pelabuhan. Selain itu sebagai kota transit, peluang pembangunan sarana hotel, restoran dan perdagangan sangat besar. B.7 Sektor Pertambangan Potensi sumberdaya mineral di Kabupaten Cirebon antara lain berupa bahan galian C, yaitu: pasir, pasir batu, batu alam, batu gamping, dan tanah liat. Potensi bahan galian C tersebut berada di Kecamatan Dukupuntang, Palimanan, Gempol, Beber, Lemahabang, dan Susukanlebak. Peluang Investasi Daerah 7

8 B.8 Pengembangan infra struktur Rencana Tata Ruang dan Tata Wilayah di Kabupaten Cirebon Potensi dan peluang Investasi lainnya di Kabupaten Cirebon selain pembangunan industri pengecoran logam adalah pengembangan kolam pelabuhan dan tambak, jasa pandu dan tandu kapal, fasilitas bongkar muat kapal, pembangunan gudang dan lapangan penumpukan material, pembangunan terminal curah kering dan cair, pembangunan terminal penumpang, pembangunan fasilitas air bersih, dan pembangunan terminal peti kemas untuk memanfaatkan jalur Kereta Api. Kawasan industri di Kabupaten Cirebon dikembangkan hingga mencapai luas sebesar Ha. Kawasan industri kecil dan menengah dikembangkan seluas kurang lebih hektar. Tabel B-5 Rencana Lokasi dan Jenis Industri di Kabupaten Cirebon Tahun 2031 Klasifikasi Lokasi Jenis Industri Industri Besar Industri Menengah Hektar 1. Kecamatan Mundu Industri manufaktur 2. Kecamatan Astanajapura, Industri manufaktur dan hasil tambang; 3. Kecamatan Pangenan Industri manufaktur dan hasil tambang; 4. Kecamatan Babakan Industri gula 5. Kecamatan Lemahabang Industri gula 6. Kecamatan Gempol Industri semen dan hasil tambang; 7. Kecamatan Gebang, Industri manufaktur dan industri penunjang wisata bahari; 8. Kecamatan Losari Industri manufaktur dan industri penunjang pertanian dan perikanan Hektar 1. Kecamatan Ciwaringin Industri penunjang pariwisata; 2. Kecamatan Palimanan Industri ekstraktif; 3. Kecamatan Plumbon Industri rotan; 4. Kecamatan Weru Industri rotan; Peluang Investasi Daerah 8

9 Industri Kecil dan Mikro 5. Kecamatan Plered Industri rotan; 6. Kecamatan Tengah Tani Industri makanan; 7. Kecamatan Kedawung Industri makanan; 8. Kecamatan Depok Industri rotan; dan 9. Kecamatan Mundu Industri soun. 1. Kecamatan Plered Industri batik, sandal, dan mebeuler; 2. Kecamatan Kapetakan Industri perikanan budidaya; 3. Kecamatan Arjawinangun Industri pertanian tanaman pangan dan Industri konveksi; 4. Kecamatan Weru Industri makanan olahan; 5. Kecamatan Depok Industri mebeuler dan batu alam; 6. Kecamatan Dukupuntang Industri batu alam: 7. Kecamatan Gebang Industri perikanan tangkap; 8. Kecamatan Losari, Industri perikanan budidaya dan bata merah; 9. Kecamatan Pangenan, Industri garam; 10. Kecamatan Astanajapura Industri garam; 11. Kecamatan Mundu, Industri garam; 12. Kecamatan Plumbon Industri sandal; 13. Kecamatan Ciwaringin Industri genteng merah; 14. Kecamatan Beber Industri anyaman bambu; dan 13. Kecamatan Jamblang Industri gerabah. Sumber : RTRW Kabupaten Cirebon C. PELUANG INVESTASI INDUSTRI PENGOLAHAN PASIR BESI DI KABUPATEN Sebagai kabupaten yang berada di lintasan jalur perekonomian bagian barat dan Tengah Pulau Jawa, pertumbuhan ekonomi Kabupaten Cirebon sangat pesat. Pertumbuhan ekonomi dikabupaten Cirebon tidak dapat dipisahkan dengan peningkatan investasi khususnya terhadap peningkatan kemampuan sarana dan prasarana wilayah. Berbagai sarana dan prasarana telah tersedia dari mulai Jalan nasional, jalan Propinsi, jalan Tol, berbagai jenis Pelabuhan, kereta api, pembangkit listrik maupun rencana pengembangan infrastruktur lainnya seperti adanya rencana pembangunan bandara internasional di Kertajati Majalengka, pembangunan Jalan Tol dari Bandung menuju Cirebon (Tol CISUMJATI) sepanjang 65 KM yang saat ini sudah mencapai 25% dan rencana pengembangan stasiun kereta api Prujakan Cirebon menjadi Stasiun Peti Kemas tentunya akan meningkatkan peluang investasi di kabupaten Cirebon. Investasi yang berpotensi untuk dikembangkan di Kabupaten Cirebon yang sesuai dengan kondisi wilayah dan potensi wilayah kabupaten Cirebon adalah industri smelter pasir besi. Keberadaan pembangunan industri smelter pasir besi di Kabupaten Cirebon diharapkan mampu mendorong tumbuh dan berkembangnya industri-industri yang menggunakan bahan baku logam, seperti industri peralatan transportasi di Jawa Barat dan industri logam skala Usaha Kecil dan Menengah (UKM) bukan hanya di Kabupaten Peluang Investasi Daerah 9

10 Cirebon, melainkan akan meluas ke kabupaten-kabupaten di sekitar Kabupaten Cirebon. industri smelter pasir besi merupakan industri pendukung bagi industry peralatan transfortasi. C.1 Profil investasi Beberapa profil investasi terkait pembangunan industry pengolahan pasir besi yang menjadi informasi penting bagi calon investor adalah sebagai berikut; a. Membutuhkan energi yang besar. Peleburan pasir besi membutuhkan energi yang relatif besar, sehingga wilayah yang memiliki energi yang besar dan relatif murah akan menjadi ekonomis bagi industri pengolahan pasir besi. Kabupaten Cirebon memiliki pembangkit listrik tenaga uap swasta dengan menggunakan batubara sebagai bahan bakarnya. Pembangkit listrik tersebut berada di kecamatan Astanajapura dengan kapasitas terpasang 660 MW. Selain itu Kapasitas terpasang listrik dipulau Jawa saat ini maupun kedepannya akan mengalami surplus mengingat adanya pembangunan PLTU di Jawa tengah yang berkapasitas 2 x MW. Kebutuhan energy listrik bagi industry smelter diperkirakan sekitar Mw. b. Industri hilirisasi pengolahan bijih besi bukan merupakan daftar negatif investasi menurut Peraturan Presiden No. 36 Tahun 2010 tentang Daftar Bidang Usaha yang Terbuka Dengan Persyaratan Dibidang Penanaman Modal. c. Peraturan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral No. 7 Tahun tentang Peningkatan Nilai Tambah Mineral Melalui Kegiatan Pengolahan dan Pemurnian Mineral, melarang ekspor bijih besi mentah (sebagai raw material atau ore) melainkan harus diolah terlebih dahulu. Tabel berikut menerangkan batasan minimum pengolahan dan pemurnian komoditas tambang mineral logam yang diambil dari Lampiran I Peraturan Menteri ESDM No. 7 Tahun. No Bijih/ore Tabel C-1 Batasan Minimum Pengolahan dan Pemurnian Komoditas Tambang Mineral Logam Komoditas Mineral 1 Bijih Besi a. Hematit b. Ilmenit c. Pirit Produk Samping/ Sisa Hasil/ Mineral Ikutan Batasan Produk Minimum Untuk Dijual ke Luar Negeri Sponge iron > 85% Fe Pig iron > 94% Fe d. Geotit/ laterit Sponge iron > 80% Fe Logam paduan (alloy) > 88% Fe 2 Pasir besi a. Titanomagnetit Pig Iron > 98% Fe b. Ilmetit c. Rutil Terak a. TiO 2 > 98% b. Logam paduan (alloy) > 65% Ti c. V 2 O 5 > 14,0% d. Logam paduan (alloy) > 65% V Sumber: Peraturan Menteri ESDM No. 7 Tahun Peluang Investasi Daerah 10

11 C.2 Peluang Pasar Pertumbuhan ekonomi Indonesia yang stabil sekitar 6,3 6,7 % dengan jumlah penduduk yang besar merupakan pasar yang menarik bagi industri peralatan transportasi. Diantara peralatan tranportasi adalah kendaraan bermotor roda 2(dua) dan Roda 4(empat). Penjualan kendaraan bermotor roda 4 (empat) dalam negeri tahun mencapai 1 juta unit ditambah kendaran bermotor roda 2(dua) mencapai 8 juta unit. Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat bahwa pertumbuhan produksi industri Manufaktur besar dan menengah Indonesia pada triwulan III tahun 2011, meningkat sebesar 5,6% dibandingkan pada triwulan III tahun Kenaikkan produksi tersebut ditopang oleh industri kendaraan bermotor yang mengalami kenaikkan terbesar hingga 29,76%. Perkembangan dan kemajuan industri otomotif Indonesia dalam beberapa tahun ke depan bakal menjadi yang terbesar di Asia Tenggara. Proyeksi pertumbuhan industri mobil dan sepeda motor Indonesia sampai 2025 (juta unit). Tahun Tabel C-2 Pasar industri logam Mobil Motor Mobil Motor Mobil Motor Mobil Motor Produksi 1 6,53 1,61 7,03 2,59 7,57 4,17 7,57 Penjualan 0,76 6,48 1,22 6,98 1,97 7,52 3,17 7,52 Ekspor 0,24 0,04 0,38 0,05 0,62 0,05 1 0,05 Nilai(*) ,27 225,4 70,31 363,02 75,75 584,78 90,89 Sumber : Kementerian Perindustrian 2008 *) Dalam Rp Trilyun Seiring dengan perkembangan dan kemajuan industry automotif, industri besi baja sangat penting dikembangkan di dalam negeri. Karena itu, pengembangan industri smelter sebagai industri pendukung sudah menjadi satu kebutuhan yang tidak bisa dihindari lagi dalam upaya mengembangkan industri peralatan tranportasi. Industri smelter akan mengolah pasir besi menjadi Pig iron (besi Mentah) yang merupakan bahan baku bagi industri Besi Baja dalam negeri. Industri besi baja sangat diperlukan oleh industri peralatan transportasi. Peluang pasar industri smelter sangat besar. Pada saat ini bahan baku industri besi baja dalam negeri 80% mayoritas masih impor C.3 Ketersediaan Lahan Pemerintahan Kabupaten Cirebon telah menetapkan daerah kecamatan Pangenan dan Kecamatan Plumbon sebagai daerah kawasan industri. Kawasan industri tersebut berada pada Zona Industri Pangenan di Kecamatan Pangenan dan Zona Industri Plumbon di Kecamatan Plumbon. Kedua zona industri tersebut dikelola oleh perusahaan swasta. Zona Industri Pangenan seluas 100 hektar dan Zona Industri Plumbon seluas 87 hektar. Peluang Investasi Daerah 11

12 Apabila dilihat dari tofografi dan tingkat kepadatan penduduknya maka wilayah Kecamatan Pangenan memiliki peluang yang lebih besar sebagai tempat investasi Industri smelter pasir besi. Lahan untuk kawasan industry C.4 Bahan Baku Bahan baku industri smelter adalah dari pasir besi yang akan diolah menjadi besi mentah atau pig iron. Pig iron ini sangat diperlukan bagi industry besi baja dalam mendukung industry peralatan transfortasi di Jawa Barat. Bahan baku pasir besi ini banyak terdapat dipulau jawa. Pasir besi dalam volume yang besar dijumpai di Propinsi Jawa Barat bagian selatan, yaitu di Kabupaten Tasikmalaya dan Kabupaten Garut. Lokasi penambangan pasir besi di Kabupaten Garut berada di Kecamatan Cibalong, Pameungpeuk, Cikelet, Pakenjeng, dan Caringin, Mekarmukti. Lokasi potensi penambangan pasir besi yang bersifat prospektif di Kabupaten Garut berada di Kecamatan Cimerak, Sayang Heulang, Cibera, Citanggeuleuk, Cijayana, dan Ranca Buaya. Potensi cadangan pasir besi sebesar 4,2 juta ton terdapat di Cipatujah dan sebesar 2,4 juta ton di Cikalong Kabupaten Tasikmalaya. Pasir besi tersebut selama ini diekspor ke China melalui pelabuhan di Kabupaten Cilacap Propinsi Jawa Tengah. Produksi pasir besi di Propinsi Jawa Barat sebesar ton pada tahun 2008 dan sebesar ton pada tahun Produksi bijih besi di Propinsi Jawa Barat sebesar ton pada tahun Selain itu kebutuhan bahan baku pasir besi dapat dipasok dari cadangan pasir besi yang terdapat di Propinsi Jawa Tengah dan Jawa Timur seperti di Kulon progo (605 juta MT, Cilacap (744 Ribu Ton), lumajang ( 169 Juta MT), Sukabumi (48 Juta Ton) Secara umum pasir besi terdiri dari mineral opak yang bercampur dengan butiran-butiran dari mineral non logam seperti, kuarsa, kalsit, feldspar, ampibol, piroksen, biotit, dan tourmalin. mineral tersebut terdiri dari magnetit, titaniferous magnetit, ilmenit, limonit, dan hematit, Titaniferous magnetit adalah bagian yang cukup penting merupakan bahan dari magnetit dan ilmenit. Mineral bijih pasir besi terutama berasal dari batuan basaltik dan andesitik volkanik. Kegunaannya pasir besi ini selain untuk industri logam besi juga telah banyak dimanfaatkan pada industri semen. Pasir besi juga dijumpai di Sumatera, Lombok, Sumbawa, Sumba, Flores, dan Timor. Peluang Investasi Daerah 12

13 Lokasi Potensi Pasir Besi di Indonesia C.5 Sarana dan Prasarana Infra struktur yang tersedia maupun dalam tahap perencanaan di Kabupaten Cirebon sebagai pendukung adanya industri smelter sangat memadai. Dari mulai Pelabuhan Umum Cirebon, Pelabuhan Khusus PLTU Sumur Adem - Indramayu, Pelabuhan Khusus PLTU Kanci - Cirebon, Jaringan kereta Api, Jalan Tol, PLTU Cirebon telah tersedia. C.6 Besaran Investasi Besaran investasi yang diperlukan untuk pembangunan sebuah pabrik smelter diperkirakan mencapai USD 600 juta USD 1 Milyar. Peluang Investasi Daerah 13

14 Peluang Investasi Daerah 14