#29 MENGKAJI PELUANG KILANG MINYAK MINI KONSOLIDASI UNTUK KELANCARAN INDUSTRI HULU MIGAS BULETIN SKK MIGAS. Mengawal Komitmen Ekplorasi

Transkripsi

1 BULETIN SKK MIGAS #29 September 2015 MENGKAJI PELUANG KILANG MINYAK MINI KONSOLIDASI UNTUK KELANCARAN INDUSTRI HULU MIGAS Mengawal Komitmen Ekplorasi Optimalisasi Lifting untuk Ketahanan Energi Strategi Eksplorasi untuk Peningkatan Produksi Mengenal Alternatif Penyelesaian Sengketa Menata Mentalitas & Kapabilitas

2 4 8 DAFTAR ISI 20 REDAKSI Pelindung Amien Sunaryadi Budi Agustyono Penanggungjawab Elan Biantoro Pemimpin Redaksi Zudaldi Rafdi Editor Heru Setyadi Ryan B. Wurjantoro SALAM REDAKSI 3 Melirik Sebuah Peluang Tim Redaksi Adhitya C. Utama Alfian Galuh Andini Heri Slamet Ruby Savira Suhendra Atmaja FOKUS PERSPEKTIF SEREMONIAL Mengkaji Peluang Mengawal Kilang Minyak Mini Komitmen Eksplorasi Kegiatan SKK Migas Pusat BIANGLALA 16 Menata Mentalitas dan Kapabilitas 6 Menjamin Pasokan Minyak Mentah 17 Tiga Unit Usaha Suku Bintuni Bersatu Diresmikan Redaksi menerima masukan artikel melalui : hupmas@skkmigas.go.id acutama@skkmigas.go.id Redaksi : Sub Bagian Komunikasi dan Protokol SKK Migas Alamat : Gedung Wisma Mulia Lt.30, Jl. Jend. Gatot Subroto No. 42, Jakarta Facebook : Humas SKK Migas FIGUR 18 Arwan Kepala Divisi Komersialisasi Minyak Bumi dan Kondensat SKK Migas Optimalisasi Lifting untuk Ketahanan Energi SPEKTRUM SKK Migas Nangkring Bersama Blogger Kompasiana Mengenal Alternatif Penyelesaian Sengketa INFO 22 Strategi Eksplorasi untuk Peningkatan Produksi 2

3 SALAM REDAKSI MELIRIK SEBUAH PELUANG Kata peluang sudah tidak asing lagi bagi telinga kita. Ilmu pengetahuan mengajarkan peluang sebagai sebuah probabilitas yang bisa dihitung secara Matematika. Dalam lingkup yang lebih luas, peluang tidak jarang dikaitkan dengan peruntungan dalam hal keuangan, bisnis, bahkan dalam menjalani hidup. Hidup menyuguhkan banyak peluang bagi manusia. Peluang hadir sebagai sebuah kesempatan untuk memperbaiki sesuatu atau meraih hasil yang lebih baik. Memang, peluang yang muncul di depan mata tidak selalu membuahkan hasil sesuai keinginan. Namun dengan ketelitian dalam mengkaji setiap detail yang ada, peluang yang ada bisa berubah menjadi peruntungan besar. Sektor hulu minyak dan gas bumi (migas) di Indonesia tidak luput dari kehadiran peluang. Sejak alur kegiatan usaha hulu migas masih dalam tahap eksplorasi, peluang sudah hadir. Ketika melakukan studi geologi dan geofisika pada fase-fase awal eksplorasi, para ahli geologi dan geofisika disuguhi datadata lapangan yang memunculkan sejumlah opsi, salah satunya peluang adanya cadangan migas. Saat peluang tersebut ditindaklanjuti dengan melakukan pengeboran sumur eksplorasi, muncul probabilitas baru. Sumur ini bisa saja membuktikan adanya cadangan migas yang melimpah di area eksplorasi, atau tidak. Jika hasil pengeboran menunjukkan adanya cadangan migas yang melimpah, investor yang melakukan eksplorasi menuai keuntungan. Jika tidak, investor harus merelakan seluruh waktu, tenaga, dan dana yang dikeluarkan hanya terbuang sia-sia. Itulah mengapa, ketelitian dalam memperhitungkan setiap detail sangat mempengaruhi realisasi sebuah peluang. Ada banyak peluang yang bisa dimaksimalkan menjadi sebuah keuntungan di industri hulu migas, seperti peluang komersialisasi flare gas dan pengembangan kilang minyak mini. Kedua peluang tersebut, serta peluang-peluang lain yang nantinya muncul, berpotensi untuk meningkatkan produksi maupun lifting migas. Mengingat energi fosil masih banyak digunakan di Indonesia, peningkatan profil produksi dan lifting migas memegang peran vital dalam menjaga ketahanan energi nasional. Hanya saja, eksekusi terhadap sebuah peluang tidak bisa dilakukan sembarangan. Seluruh detail hingga yang paling kecil sekali pun perlu diperhitungkan sebagai angka yang mendukung probabilitas suatu kejadian. Kajian-kajian dan studi-studi perlu terus dilakukan untuk mendapatkan data-data yang lebih valid. Apabila hasil perhitungan dari kajian-kajian dan studi-studi yang dilakukan menunjukkan peluang yang ada layak untuk diambil, tidak ada salahnya jika peluang tersebut direalisasikan. Sektor hulu migas hingga saat ini masih menjadi tulang punggung perekonomian negara. Sektor strategis ini juga memikul tanggung jawab sebagai penyedia sumber energi untuk memenuhi kebutuhan energi nasional. Tanggung jawab yang sudah diamanahkan selayaknya dijalankan dengan sebaik-baiknya sehingga sektor hulu migas bisa memberikan kesejahteraan bagi sebesar-besarnya bangsa Indonesia. Elan Biantoro Kepala Bagian Hubungan Masyarakat September 2015 BUMI 3

4 FOKUS MENGKAJI PELUANG KILANG MINYAK MINI Oleh: Adhitya C. Permasalahan ketahanan energi nasional menjadi isu yang mendapat perhatian serius dari pemerintah. Ketidakseimbangan rasio antara jumlah permintaan dengan ketersediaan energi membuat Indonesia berada di ambang krisis energi. Berbagai wacana pun muncul terkait penyediaan sumber energi untuk menghindari terjadinya krisis energi. Tidak bisa dipungkiri, ketersediaan bahan bakar minyak (BBM) yang mencukupi masih menjadi isu utama. Hal ini disebabkan masyarakat masih sangat tergantung pada sumber energi dari fosil. Dalam 10 tahun terakhir, konsumsi BBM nasional mengalami peningkatan yang sangat signifikan. Saat ini, BBM yang dikonsumsi masyarakat mencapai lebih dari 1,5 juta barel per hari. Pembangunan yang pesat serta jumlah penduduk yang terus bertambah menjadi salah satu kontributor tingginya konsumsi BBM. Peningkatan konsumsi BBM di Indonesia tidak diimbangi dengan penambahan kapasitas kilang minyak yang ada. Imbasnya, produksi BBM dari kilang minyak domestik hanya mampu memenuhi sekitar 50 persen kebutuhan BBM nasional. Permasalahan ini masih belum bisa diatasi dengan membangun kilang minyak baru. Pasalnya, upaya membangun kilang minyak berskala besar dengan kapasitas di atas 100 ribu barel per hari masih menghadapi banyak kendala, di antaranya permasalahan investasi, pasokan minyak mentah, insentif, dan lain-lain. Pemerintah pun tidak punya banyak pilihan selain mengimpor BBM agar kebutuhan domestik bisa terpenuhi. Hanya saja, pemenuhan kebutuhan energi nasional, terutama BBM, tidak bisa selamanya tergantung pada impor. Makin besar volume impor BBM, makin rentan pula ketahanan energi nasional. Permasalahan ini harus segera diatasi agar Indonesia bisa mandiri dan terhindar dari krisis energi. Perlu ada solusi yang menguntungkan baik dari sisi hulu maupun hilir migas. Wacana pembangunan kilang minyak mini pun muncul untuk mengoptimalkan lifting minyak mentah dan menjamin ketersediaan BBM nasional. Salah satu poin yang dihasilkan focus group discussion (FGD) yang digelar Direktorat Jenderal Minyak dan Gas Bumi (Ditjen Migas) Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) di Bandung pada 14 Agustus 2015 menyebutkan, banyak potensi lapangan minyak di Indonesia yang dapat dimanfaatkan sebagai sumber minyak bumi. Namun lapangan-lapangan tersebut belum bisa memberikan kontribusi yang optimal karena berada di lokasi yang terpencil. 4

5 Cukup banyak lapangan minyak di Indonesia yang lokasinya sangat terpencil serta minim infrastruktur pengangkutan. Akibatnya, pengiriman minyak mentah dari lapangan-lapangan tersebut tidak bisa optimal karena terkendala permasalahan transportasi, kata Wakil Kepala SKK Migas, M.I. Zikrullah. Zikrullah menambahkan, selama ini pengiriman minyak mentah dari lapangan-lapangan di daerah terpencil lebih banyak dilakukan melalui trucking. Di saat harga minyak mentah masih di atas US$100 per barel, kontraktor kontrak kerja sama (kontraktor KKS) yang mengoperasikan lapangan-lapangan marginal tidak terlalu terbebani biaya transportasi. Namun saat harga minyak mentah di bawah US$50 per barel seperti sekarang, kontraktor KKS menghadapi masalah baru, terutama kontraktor yang mengoperasikan lapangan dengan volume produksi yang tidak terlalu besar. Cost per barrel menjadi lebih besar dibanding harga minyak mentah. Salah satu faktor yang turut membebani cost per barrel adalah tingginya biaya pengangkutan minyak. Imbasnya, produksi terpaksa dihentikan karena lapangan dianggap tidak ekonomis. Penghentian produksi suatu lapangan migas tidak hanya mengganggu pencapaian target lifting minyak nasional. Investor tak lagi tertarik melakukan pengembangan karena lapangan dianggap tidak ekonomis. Akibatnya, lapangan yang sebenarnya memiliki cadangan minyak yang potensial tidak bisa memberikan kontribusi optimal bagi produksi minyak mentah nasional. Dari sisi hulu migas, pembangunan kilang minyak mini bisa mengatasi permasalahan tersebut. Biaya pengangkutan minyak mentah bisa dipangkas karena kilang mini dibangun di lokasi yang tidak jauh dari lapangan migas. Keberadaan kilang mini juga bisa membantu meringankan beban kilang minyak milik Pertamina, mengingat kapasitas kilang yang dimiliki oleh Pertamina saat ini belum mampu memenuhi kebutuhan BBM Nasional. Menurut Zikrullah, pemerintah sangat serius dalam upaya merealisasikan kilang minyak mini. Pada 7 Juli 2015, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman mengeluarkan surat resmi terkait pengolahan minyak mentah yang diproduksi di dalam negeri. Melalui surat tersebut, pemerintah membuka peluang bagi investor swasta untuk membangun kilang minyak mini dengan kapasitas barel per hari. Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman juga mengusulkan agar pemerintah membentuk satuan tugas kilang minyak mini. Kepala Divisi Komersialisasi Minyak Mentah dan Kondensat SKK Migas, Arwan, mengatakan FGD di Bandung menghasilkan sejumlah rekomendasi, salah satunya perlunya payung hukum yang mengatur kilang minyak mini. Regulasi dalam bentuk Peraturan Menteri ESDM tersebut dibutuhkan untuk mengatur definisi kilang minyak mini, pembangunan kilang minyak mini, kriteria sumber pasokan dan alokasi minyak, off taker produk BBM yang dihasilkan, dan lain-lain. Dalam pembangunan kilang mini, juga akan diatur bahwa kilang mini bukan hanya untuk kilang minyak mini, tetapi juga kilang petrokimia mini, di mana sumber bahan baku adalah kondensat. Rencananya, di akhir tahun nanti peraturan menteri yang mengatur kilang minyak mini sudah keluar, kata Arwan. FGD di Bandung juga merekomendasikan pembentukan tim kilang minyak mini yang bertugas menyusun roadmap pengembangan kilang minyak mini di Indonesia. Tim tersebut beranggotakan pihak-pihak yang terkait dalam menyusun konsep pembangunan kilang minyak mini, seperti Ditjen Migas, SKK Migas, Pertamina, Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Sumber Daya, Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Kementerian Keuangan, serta kementerian/ lembaga terkait lain-lain. Di saat harga minyak mentah Indonesia sudah sangat mengkhawatirkan, perlu ada terobosan-terobosan terkait pengolahan minyak mentah sehingga lapangan-lapangan yang ada di lokasi terpencil memiliki nilai keekonomian yang bagus, kata Zikrullah. Pembangunan kilang minyak mini tidak hanya menguntungkan bagi sektor hulu migas. Di sisi hilir migas, keberadaan kilang minyak mini bisa menciptakan multiplier effect yang besar. Selain membuka lapangan pekerjaan baru bagi masyarakat sekitar, kilang minyak mini mendukung pemerintah dalam upaya mengurangi impor BBM maupun impor minyak mentah. Dari segi sosial politik, hasil olahan kilang minyak mini bisa didistribusikan untuk memenuhi kebutuhan BBM di kawasan sekitar kilang tersebut berada. September 2015 BUMI 5

6 FOKUS MENJAMIN PASOKAN MINYAK MENTAH Oleh: Adhitya C. Upaya untuk menggalakkan pembangunan kilang minyak mini membutuhkan sinergi semua pihak. Rencana hingga pembangunan kilang minyak mini tidak hanya menjadi tanggung jawab sektor hilir minyak dan gas bumi (migas). Keterlibatan sektor hulu migas juga dibutuhkan. Tindak lanjut wacana pembangunan kilang minyak mini, dimulai dengan focus group discussion (FGD) yang dilaksanakan Direktorat Jenderal Minyak dan Gas Bumi (Ditjen Migas) Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) di Bandung pada 14 Agustus Salah satu isu yang mengemuka dalam diskusi tersebut adalah jaminan pasokan minyak yang cukup selama jangka waktu tertentu untuk mendukung pengoperasian kilang minyak mini. Menindaklanjuti isu tersebut, SKK Migas perlu memastikan lokasi mana saja yang potensial sebagai penyuplai minyak untuk kilang mini. Dari potensi yang ada, SKK Migas selanjutnya melakukan pengelompokan untuk menentukan titik tempat kilang minyak mini dibangun (cluster). Kepala Divisi Eksploitasi SKK Migas, Benyamin, mengungkapkan pihaknya telah mengidentifikasi lapangan-lapangan yang potensial untuk dibangun kilang minyak mini. Menurut Benyamin, Indonesia memiliki kurang lebih 30 potensi lapangan atau struktur yang tersebar dari Sumatera hingga Papua. Potensi tersebut belum termasuk lapangan yang berada di wilayah kerja Pertamina. Dari 30 potensi yang ada, 19 lapangan berada di Sumatera, 2 lapangan di Jawa, 3 lapangan di Kalimantan, 1 lapangan di Sulawesi, 2 lapangan di Maluku, serta 3 lapangan di Papua. Menurut Benyamin, dari 30 lapangan yang potensial, sebanyak 25 lapangan merupakan lapangan lama, sedangkan lima lapangan lainnya merupakan lapangan baru. Lapangan baru tersebut umumnya memiliki volume produksi yang tidak terlalu besar dan berada di lokasi yang terpencil. Lifting di lapangan ini masih menggunakan metode trucking atau memakai kapal tongkang. Volume produksi yang kecil bisa diatasi dengan menggabungkan minyak mentah dari beberapa lapangan untuk dipasok ke satu kilang mini sehingga feedstock bisa sesuai dengan kapasitas kilang mini. SKK Migas juga akan menyediakan data-data lain seperti jumlah cadangan dan perkiraan produksi sehingga pengelola kilang mini bisa mendapatkan gambaran yang komprehensif, termasuk spesifikasi minyak mentah tersebut, kata Benyamin. Bagi investor yang bergelut dengan kilang mini, jaminan pasokan minyak mentah menjadi salah satu penentu 6

7 kesuksesan kilang minyak mini. Pasalnya, ketersediaan pasokan berpengaruh terhadap beban biaya yang harus dikeluarkan pemilik kilang mini. Idealnya, masing-masing lapangan migas bisa memberikan pasokan yang stabil selama minimal lima tahun. Dalam perhitungan kami, break event point (BEP) kilang mini bisa tercapai setelah mengolah 10 juta barel minyak, kata Presiden Direktur PT Indo Kilang Prima, Bun Sentosa, yang saat ini sedang membangun kilang minyak mini di Kabupaten Padang Lawas, Sumatera Utara. Selain stabilitas volume pasokan, jenis minyak yang diolah mempengaruhi pembiayaan sebuah kilang mini. Agar ekonomis, kilang minyak mini didesain untuk mengolah jenis feedstock tertentu. Jenis minyak yang diproduksikan oleh kontraktor kontrak kerja sama (kontraktor KKS) pada tahun ini bisa saja tidak sama dengan produksi di tahun berikutnya. Di sini, faktor teknologi sangat berperan. Pengelola kilang minyak mini harus bisa berinovasi agar minyak yang dipasok tetap bisa diolah meski jenisnya tidak sesuai dengan desain kilang, kata Bun. Spesifikasi minyak juga menjadi hal yang disoroti CEO PT Tri Wahana Universal, Rudy Tavinos, terkait pengembangan kilang minyak mini. Sebagai informasi, PT Tri Wahana Universal saat ini mengoperasikan kilang minyak mini di Lapangan Banyu Urip. Menurut Rudy, desain kilang mini harus disesuaikan dengan derajat API minyak mentah agar ekonomis. Jika tidak, perusahaan yang terjun dalam bisnis kilang mini sulit mencapai BEP, kata Rudy. Terlepas dari tantangan yang ada, Rudy sangat mendukung upaya pemerintah untuk menggalakkan pembangunan kilang minyak mini. Dalam pandangan Rudy, banyak keuntungan yang bisa diperoleh dari keberadaan kilang minyak mini. Pertama, rantai bisnis yang panjang dari hulu ke hilir bisa dipangkas sehingga memungkinkan adanya efisiensi biaya. Dengan model skid-mounted, kilang minyak mini bisa dibangun dekat lapangan migas. Kemudahan tersebut akan memangkas biaya pengangkutan minyak mentah dari lapangan ke kilang terdekat. Kedua, hasil olahan kilang minyak mini bisa langsung didistribusikan ke pasar di sekitar lapangan migas. Biasanya, hasil olahan minyak mentah di suatu kilang didistribusikan lagi ke daerah penghasil minyak tersebut dalam bentuk BBM. Artinya, ada biaya yang harus dikeluarkan dalam proses distribusi tersebut. Kalau kita bisa memotong rantai distribusi yang panjang, biaya yang bisa dihemat cukup besar, kata Rudy. Terkait jaminan pasokan minyak, pemerintah perlu mendorong kontraktor kontrak kerja sama (kontraktor KKS) untuk menjual minyak yang menjadi bagian mereka ke kilang mini. Melalui cara tersebut, penyediaan minyak untuk kilang mini bisa lebih terjamin, kata Kepala Divisi Komersialisasi Minyak Mentah dan Kondensat SKK Migas, Arwan. Arwan menilai, keberhasilan pengembangan kilang minyak mini perlu adanya insentif agar kilang minyak mini menarik bagi investor. Pasalnya, apabila dilihat secara an sich dari segi bisnis, keekonomian kilang minyak mini belum terlalu menggiurkan. Pemerintah perlu memberikan insentif bagi investor, entah dalam bentuk potongan harga untuk bahan baku yang digunakan kilang minyak mini atau penghapusan pajak tertentu, kata Arwan. Selain paket insentif dari pemerintah, perlu ada pula dukungan dari pihak perbankan terkait penyediaan dana untuk investasi. Kesediaan pihak perbankan dalam mendukung investasi bakal mendorong berkembangnya pembangunan kilang minyak mini di Indonesia. Semakin banyak kilang minyak mini yang berdiri, makin optimal pula lifting minyak dari lapangan-lapangan migas nasional dan semakin menarik bagi investor untuk mengembangkan lapangan minyak marginal dan berada di remote area. Suplai BBM dari kilang domestik juga makin besar sehingga ketergantungan terhadap impor minyak mentah dan BBM bisa dikurangi yang akhirnya akan meningkatkan ketahanan energi nasional. September 2015 BUMI 7

8 PERSPEKTIF MENGAWAL KOMITMEN EKSPLORASI Oleh: Agatha Penemuan cadangan minyak dan gas bumi (migas) baru di Indonesia sangat dibutuhkan untuk mewujudkan ketahanan energi nasional. Kegiatan eksplorasi pun terus digiatkan agar makin banyak cadangan migas baru yang ditemukan. Sejak awal tahun, pemerintah terus mendengungkan pentingnya eksplorasi. Kegiatan ini perlu lebih digalakkan lagi karena industri migas nasional sedang mengalami fase penurunan produksi. Penemuan cadangan migas baru juga makin sedikit. Kondisi semakin berat karena lapangan-lapangan existing makin tua dan makin mahal biaya operasionalnya. Produksi migas nasional hanya bisa ditingkatkan dengan ditemukannya cadangan migas baru dalam jumlah besar. Eksplorasi hulu migas saat ini dipengaruhi empat faktor penting, yaitu struktur geologi yang menarik, kebijakan fiskal yang menarik, regulasi yang mendukung, serta monetisasi penemuan yang cepat dan saling menguntungkan bagi negara maupun investor. Hanya saja, kebijakan fiskal dan regulasi yang berlaku saat ini belum terlalu mendukung untuk bisa menarik lebih banyak investor. Sudah saatnya dilakukan perubahan terkait kebijakan fiskal dan regulasi yang berlaku agar investor tertarik untuk datang dan menanamkan modal di Indonesia, kata Wakil Kepala SKK Migas, M.I. Zikrullah, saat membuka workshop Monitoring Komitmen Eksplorasi di Yogyakarta pada 31 Agustus Menurut Zikrullah, aspek fiskal dan regulasi memberikan kontribusi hampir 50 persen terhadap kendala pengembangan sektor hulu migas. Ini berarti, dua hal tersebut perlu diperbaiki sehingga biaya dan waktu yang dikeluarkan investor untuk menjalankan bisnis di sektor hulu migas Indonesia bisa lebih efisien. Selain adanya kebijakan fiskal dan regulasi yang bisa menarik investor, keberhasilan kegiatan eksplorasi turut dipengaruhi keseriusan kontraktor kontrak kerja sama (kontraktor KKS) di wilayah kerja (WK) eksplorasi dalam memenuhi komitmen pasti. Permasalahan yang selama ini dihadapi kontraktor KKS eksplorasi dan menghambat upaya pemenuhan komitmen pasti perlu dicarikan solusi agar rasio pencapaian komitmen eksplorasi bisa lebih ditingkatkan. Berdasarkan data monitoring yang dilakukan Divisi Pengawasan Realisasi Komitmen Rencana Pengembangan Lapangan (PRKRPL) SKK Migas, ada 48 kontraktor KKS eksplorasi yang masih memiliki outstanding komitmen pasti. Dari hasil penilaian terhadap kinerja kontraktor KKS tersebut, 14 kontraktor KKS masuk kategori Hitam, 16 kontraktor KKS masuk kategori Merah, dan 18 kontraktor KKS masuk kategori Merah Muda. Belum terlaksananya komitmen pasti disebabkan kendala regulasi (28 persen), portofolio (25 persen), internal kontraktor (13 persen), serta ketersediaan alat dan operasional (13 persen. Kendala regulasi yang banyak dihadapi kontraktor KKS berkaitan dengan izin lingkungan (UKL-UPL). Regulasi pemerintah dan portofolio perusahaan selalu menjadi kendala utama dalam pelaksanaan komitmen eksplorasi. Perlu ada rumusan aksi strategis untuk mengatasi kendala ini, kata Zikrullah. Dalam workshop Monitoring Komitmen Eksplorasi yang berlangsung hingga 2 September, kontraktor KKS yang masih memiliki rapor jelek akan memenuhi kewajiban komitmen pasti dengan 8

9 melakukan pengeboran 19 sumur eksplorasi. Dari 19 sumur tersebut, sebanyak tiga sumur dibor pada kuartal keempat 2015, empat sumur di kuartal pertama 2016, tujuh sumur di kuartal kedua 2016, empat sumur di kuartal ketiga 2016, serta satu sumur di kuartal keempat Kontraktor KKS juga akan melakukan akuisisi dan pemrosesan kegiatan seismik 2D sepanjang km yang dilaksanakan di 8 WK. Rencananya, kegiatan survei seismik 2D akan dilaksanakan hingga kuartal pertama Pada kuartal keempat 2015, kegiatan survei seismik 2D sepanjang 300 km dilaksanakan di 1 WK. Pada kuartal pertama 2016, kegiatan kembali dilanjutkan dengan melakukan seismik 2D sepanjang km di 5 WK. Pada kuartal kedua 2016, kegiatan seismik 2D sepanjang 200 km dilaksanakan di 1 WK. Sedangkan pada kuartal pertama 2017, kegiatan seismik 2D dilakukan di 1 WK dengan panjang 500 km. Sementara pemrosesan ulang kegiatan seismik 2D sepanjang km dan pemrosesan ulang kegiatan seismik 3D seluas 166 km persegi dilakukan pada bulan terakhir kuartal keempat SKK Migas juga melakukan monitoring terhadap komitmen pasti kontraktor KKS eksplorasi yang akan habis masa kontraknya. Langkah ini dilakukan untuk memastikan kontraktor KKS menyelesaikan seluruh kewajibannya hingga akhir tahun keenam masa kontrak. Monitoring juga dilakukan untuk melihat apakah ada kontraktor KKS yang berniat mengajukan Perpanjangan Jangka Waktu Eksplorasi (PJWE). Saat ini, ada 16 WK eksplorasi yang kontraknya berakhir pada November 2015 dan Mei Dari hasil monitoring, ada sembilan kontraktor KKS yang kemungkinan akan mengajukan PJWE, tiga kontraktor KKS mengajukan Penggantian Waktu Eksplorasi yang Hilang, serta empat kontraktor KKS kemungkinan akan melakukan terminasi. Sementara sisa komitmen pasti yang belum dipenuhi oleh 16 kontraktor KKS tersebut meliputi pengeboran tujuh sumur eksplorasi, akuisisi dan pemrosesan seismik 2D sepanjang 400 km, serta akuisisi dan pemrosesan seismik 3D seluas km. Terkait kinerja eksplorasi di WK eksploitasi, hasil monitoring terhadap 13 kontraktor KKS menunjukkan adanya area tidur (sleeping area) seluas kurang lebih 9,7 ribu km persegi. Hasil monitoring juga menemukan adanya 29 prospek dan 55 lead. Dari seluruh prospek dan lead tersebut, negara memiliki potensi cadangan sumber daya sebesar juta barel setara minyak. Potensi tersebut perlu digali dan dikembangkan, kata Kepala Divisi PRKLPL, SKK Migas, Nugrahani. Direktorat Jenderal Minyak dan Gas Bumi (Ditjen Migas) Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) bersama SKK Migas mendorong kontraktor KKS eksploitasi agar lebih agresif dalam melakukan pengeboran eksplorasi. Agresivitas ini sangat dibutuhkan untuk meningkatkan produksi dan cadangan migas di Indonesia. Apabila kontraktor KKS eksploitasi tidak mengajukan dan/atau tidak melakukan kegiatan eksplorasi apa pun pada suatu area WK, kontraktor KKS diminta mengembalikan area tersebut ke pemerintah melalui SKK Migas untuk menghindari adanya area tidur. Pasca pengembalian, pemerintah bisa menawarkan area tersebut ke investor lain. Eksplorasi menjadi kunci bagi kebangkitan sektor hulu migas nasional. Dengan melakukan eksplorasi secara masif, Indonesia memiliki peluang menemukan cadangan yang lebih besar, kata Nugrahani. September 2015 BUMI 9

10 SEREMONIAL KEGIATAN SKK MIGAS PUSAT 1. Revisi POD Lapangan Tiung Biru- Jambaran Kepala SKK Migas, Amien Sunaryadi (kanan), menyerahkan revisi rencana pengembangan lapangan (plan of development/ POD) Lapangan Tiung Biru-Jambaran yang dioperasikan Kontraktor KKS PT Pertamina EP Cepu, PT Pertamina EP, Mobil Cepu Ltd, dan Badan Kerja Sama PI Blok Cepu kepada Direktur Utama PT Pertamina EP Cepu, Adriansyah, di Jakarta pada 17 Agustus Revisi tersebut mengubah POD yang sudah disetujui pada 13 Februari Sosialisasi Kearsipan Deputi Pengendalian Operasi SKK Migas, Muliawan (kiri), Deputi Pengendalian Dukungan Bisnis, Rudianto Rimbono (ketiga dari kiri), Deputi Pengendalian Perencanaan, Gunawan Sutadiwiria (kedua dari kiri), dan Deputi Pengendalian Keuangan, Parulian Sihotang (kanan), berfoto bersama para narasumber dari Arsip Nasional Republik Indonesia (ANRI) usai acara Sosialisasi Kearsipan yang dilaksanakan di Jakarta pada 20 Agustus PTK Kebijakan Akuntansi Deputi Pengendalian Keuangan, Parulian Sihotang, membuka acara Sosialisasi Pedoman Tata Kerja (PTK) Kebijakan Akuntansi di Jakarta pada Agustus Kegiatan diikuti perwakilan seluruh kontraktor kontrak kerja sama Koordinasi Banyu Urip Menyusul aksi unjuk rasa yang berujung anarkis di proyek EPC-1 Banyu Urip, pada 5 Agustus 2015 Komisi VII DPR RI dengan didampingi Deputi Pengendalian Operasi SKK Migas, Muliawan (kedua dari kiri), dan Kepala Bagian Humas SKK Migas, Elan Biantoro (kedua dari kanan), melakukan tinjauan lapangan untuk melihat penanganan keamanan (foto a). Sebelumnya pada 3 Agustus 2015, Deputi Pengendalian Operasi mengikuti rapat koordinasi yang diselenggarakan Pemerintah Kabupaten Bojonegoro (foto b). a b c 4 10

11 SEREMONIAL KEGIATAN SKK MIGAS SUMATERA BAGIAN UTARA 1. Penanganan Limbah Menindaklanjuti laporan LSM Kiprah dan masyarakat terkait penanganan limbah di Gathering Station Lindai, Perwakilan SKK Migas Wilayah Sumatera Bagian Utara menggelar pertemuan dengan Komisi III DPRD Kabupaten Kampar di Pekanbaru pada 10 Agustus Pemeriksaan Gudang Bahan Peledak Perwakilan SKK Migas Wilayah Sumatera Bagian Utara melakukan pemeriksaan gudang bahan peledak Kontraktor KKS ConocoPhilips, Premier Oil, dan Star Energi di Palmatak, Kabupaten Anambas pada Agustus Kunjungan ke Polres Kepulauan Meranti Kepala Urusan Operasi Perwakilan SKK Migas Wilayah Sumatera Bagian Utara, Rudy Fajar, bersama Kontraktor KKS EMP Malacca SSA melakukan kunjungan kerja ke Polres Kepulauan Meranti pada Agustus Pertemuan Aceh Demi kelancaran pelaksanaan kegiatan operasi di wilayah Aceh, Perwakilan SKK Migas Wilayah Sumatera Bagian Utara bersama kontraktor kontrak kerja sama di wilayah Aceh menggelar pertemuan dengan Dinas Pertambangan dan Energi Kabupaten Aceh Timur serta Dinas Pertambangan dan Energi Kabupaten Aceh Tamiang di Medan pada 25 Agustus Koordinasi Perizinan Guna mengatasi kendala terkait permasalahan perizinan, Perwakilan SKK Migas Wilayah Sumatera Bagian Utara menyelenggarakan rapat koordinasi bersama kontraktor kontrak kerja sama di wilayah Sumatera Bagian Utara di Pekanbaru pada 27 Agustus Pengamanan Objek Vital Untuk menyeragamkan mekanisme penerimaan dan pembayaran dana jasa pengamanan objek vital nasional, Perwakilan SKK Migas Wilayah Sumatera Bagian Utara melaksanakan rapat koordinasi di Rumbai pada 27 Agustus 2015 yang dihadiri Kontraktor KKS Chevron Pacific Indonesia dan jajaran Polda Riau. 7. Kunjungan BPK Terkait pengelolaan perizinan bidang kehutanan, Perwakilan SKK Migas Wilayah Sumatera Bagian Utara mendampingi tim Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) melakukan kunjungan kerja ke Kontraktor KKS Chevron Pacific Indonesia di Minas pada 29 Agustus Rapat Persiapan Menjelang pelaksanaan Rapat Koordinasi Bahan Peledak dan Sekuriti 2015, Perwakilan SKK Migas Wilayah Sumatera Bagian Utara melaksanakan rapat persiapan di Pekanbaru pada 31 Agustus September 2015 BUMI 11

12 SEREMONIAL KEGIATAN SKK MIGAS SUMATERA BAGIAN SELATAN 1. Kunjungan Bupati Muara Enim Bupati Muara Enim, Muzakir Sai Sohar (tengah), berfoto bersama pekerja SKK Migas saat melakukan kunjungan silaturahmi ke kantor Perwakilan SKK Migas Wilayah Sumatera Selatan di Palembang pada 25 Agustus 2015 terkait rencana Pekan Olahraga Provinsi di Kabupaten Muara Enim. 2. Banyuasin Expo Perwakilan SKK Migas Wilayah Sumatera Bagian Selatan bersama kontraktor KKS di wilayah Banyuasin berpartisipasi dalam kegiatan Banyuasin Expo yang diselenggarakan Pemkab Banyuasin pada Agustus Kesempatan ini dijadikan sarana untuk memperkenalkan industri hulu migas ke masyarakat umum di Kabupaten Banyuasin Pembahasan Izin Gangguan Kepala SKK Migas, Tirat Sambu Ichtijar (kedua dari kiri), hadir mendampingi kontraktor KKS di wilayah Tanjung Jabung Barat dalam rapat pembahasan izin gangguan bersama Pemkab Tanjung Jabung Barat di Batam pada 31 Agustus Forum Operasi dan HSE Para peserta Forum Operasi dan HSE berfoto bersama usai acara yang diselenggarakan Perwakilan SKK Migas Wilayah Sumatera Bagian Selatan di Jambi pada Agustus Pertemuan dengan Pemkab Pali Perwakilan SKK Migas Wilayah Sumatera Bagian Selatan bersama kontraktor KKS di wilayah Pali menggelar pertemuan dengan Pemkab Pali di Palembang pada 24 Agustus Dalam pertemuan tersebut, SKK Migas mengharapkan dukungan Pemkab Pali dalam mendukung kelancaran kegiatan usaha hulu migas Rapat Aset Tanah dan Bangunan Guna menuntaskan permasalahan data aset tanah dan bangunan Kontraktor KKS Pertamina EP dan Medco E&P Indonesia, Perwakilan SKK Migas Wilayah Sumatera Bagian Selatan menggelar rapat bersama Pemkab Pali pada 25 Agustus Survei Pengeboran Menindaklanjuti rencana pengeboran sumur gas metana batubara BLD-A-003 di kawasan Muara Enim, Perwakilan SKK Migas Wilayah Sumatera Bagian Selatan dan Kontraktor KKS Andalas Metana melaksanakan kegiatan survei dan sosialisasi di Desa Daun Telang, Kecamatan Gelumbang, Kabupaten Muara Enim pada 20 Agustus Peresmian Jalan Plt Sekretaris Kabupaten Batang Hari, Muhammad Fadhil Arief (ketiga dari kanan), melakukan pengguntingan pita yang menandai peresmian jalan dan pembuatan sumur bantuan Kontraktor KKS Techwin Energy South Betung Ltd dengan dukungan Perwakilan SKK Migas Wilayah Sumatera Bagian Selatan di Desa Bungku, Kabupaten Batang Hari pada 14 Agustus

13 SEREMONIAL KEGIATAN SKK MIGAS JAWA, BALI & NUSA TENGGARA 1. Sengketa Lahan Tim Kelompok Kerja Bagian Hukum SKK Migas dan Perwakilan SKK Migas Jawa, Bali, dan Nusa Tenggara melakukan peninjauan lapangan terkait kasus sengketa lahan yang digunakan sebagai jalur pipa penyalur minyak bumi (right of way/ ROW) Kontraktor KKS ExxonMobil Cepu Ltd di Kabupaten Tuban pada 10 Agustus Rapat Sosioekonomi Untuk meningkatkan kondisi sosial dan ekonomi masyarakat yang tinggal di sekitar wilayah kerja, Kepala Unit Percepatan Proyek (UPP) Banyu Urip Perwakilan SKK Migas Wilayah Jawa, Bali, dan Nusa Tenggara, Julius Wiratno, menggelar rapat bersama Pemerintah Kabupaten Bojonegoro dan Kontraktor KKS ExxonMobil Cepu Ltd di Bojonegoro pada 20 Agustus Forum Rapat Koordinasi Operasi Guna mempererat koordinasi dan menyamakan persepsi terutama terkait bidang lingkungan hidup di setiap kegiatan operasi kontraktor kontrak kerja sama, pada 12 Agustus 2015 Perwakilan SKK Migas Wilayah Jawa, Bali, dan Nusa Tenggara menggelar Forum Rapat Koordinasi Operasi 2015 yang dihadiri perwakilan Badan Lingkungan Hidup seluruh Jawa, Bali, dan Nusa Tenggara. 4. Sosialisasi Pengembangan Sumur - Berkenaan dengan kegiatan pengembangan sumur TGA#1 yang dilaksanakan Kontraktor KKS Lapindo Brantas Inc, Perwakilan SKK Migas Wilayah Jawa, Bali, dan Nusa Tenggara bersama Musyawarah Pimpinan Kecamatan Tanggulangin menyelenggarakan sosialisasi di Desa Banjarasri, Kabupaten Sidoarjo pada 13 Agustus Penyelesaian Tanah Kas Desa Deputi Pengendalian Dukungan Bisnis SKK Migas, Rudianto Rimbono (ketiga dari kanan), dengan didampingi Perwakilan SKK Migas Wilayah Jawa, Bali, dan Nusa Tenggara menghadiri rapat bersama Sekretaris Kabupaten Bojonegoro terkait penyelesaian tanah kas Desa Gayam, Kecamatan Gayam, Bojonegoro pada 14 Agustus Kunjungan Kepala SKK Migas Guna memberikan perkembangan terakhir terkait kegiatan operasi Kontraktor KKS ExxonMobil Cepu Ltd, Kepala SKK Migas, Amien Sunaryadi (kedua dari kanan), dengan didampingi Deputi Pengendalian Dukungan Bisnis SKK Migas, Rudianto Rimbono (kanan), dan Deputi Pengendalian Operasi SKK Migas, Muliawan, melakukan kunjungan kerja ke Bupati Bojonegoro, Suyoto, pada 14 Agustus Sosialisasi AMDAL - Terkait rencana pengembangan lapangan di Kabupaten Tuban, Perwakilan SKK Migas Wilayah Jawa, Bali, dan Nusa Tenggara bersama Kontraktor KKS KrisEnergy (Satria) Ltd menyelenggarakan sosialisasi penjelasan proses penyusunan dokumen AMDAL Blok Bulu ke masyarakat di tiga desa di Kecamatan Jenu, Tuban pada 25 Agustus September 2015 BUMI 13

14 SEREMONIAL KEGIATAN SKK MIGAS KALIMANTAN DAN SULAWESI 1. Koordinasi Kutai Kartanegara Pada 14 Agustus 2015, Perwakilan SKK Migas Wilayah Kalimantan dan Sulawesi bersama Kontraktor KKS Pertamina EP Sangasanga menerima kunjungan DPRD Kabupaten Kutai Kartanegara, Dinas Pendapatan Kabupaten Kutai Kartanegara, serta Dinas Tenaga Kerja dan Transmigrasi Kabupaten Kutai Kartanegara. Pertemuan membahas tentang kejelasan pembayaran pajak dan retribusi serta tenaga kerja kontraktor KKS. 2. Kuliah Umum STT Migas Kepala Perwakilan SKK Migas Wilayah Kalimantan dan Sulawesi, Nasvar Nazar (kanan), memberikan kuliah umum di hadapan 260 mahasiswa baru STT Migas Balikpapan di Balikpapan pada 1 September Para mahasiswa sangat antusias menyimak materi terkait kesiapan Kalimantan Timur dalam mengelola Blok Mahakam Tanam 50 Ribu Mangrove Bupati Banggai, Sofhian Mile (keenam dari kiri), mengikuti penanaman 50 ribu mangrove yang dilaksanakan Perwakilan SKK Migas Wilayah Kalimantan dan Sulawesi bersama Kontraktor KKS JOB Pertamina-Medco E&P Tomori Sulawesi di Kabupaten Banggai pada 1 September Sosialisasi Pengamanan Objek Vital Guna memberikan pemahaman kepada masyarakat tentang bahaya pipa migas yang dialiri gas bertekanan tinggi, Perwakilan SKK Migas Wilayah Kalimantan dan Sulawesi bersama Kontraktor KKS Total E&P Indonesie melakukan sosialisasi pengamanan objek vital di Kelurahan Dondang, Kecamatan Muara Jawa, Kabupaten Kutai Kartanegara pada 2 Agustus Survei Areal Buffer Zone Pada 19 Agustus 2015, Perwakilan SKK Migas Wilayah Kalimantan dan Sulawesi bersama Kontraktor KKS JOB Pertamina-Medco E&P Tomori Sulawesi melaksanakan survei areal buffer zone Desa Paisubololi, Kecamatan Batui Selatan, Kabupaten Banggai, Sulawesi Tengah. 6. Mediasi Pekerja VICO Menyusul aksi unjuk rasa dan blokade yang dilakukan mantan pekerja Kontraktor KKS VICO Indonesia selama empat hari sejak 24 Agustus 2015, Perwakilan SKK Migas Wilayah Kalimantan dan Sulawesi menggelar mediasi dan perundingan untuk menyikapi keinginan para pengunjuk rasa. 7. Survei Pertanahan Guna mengidentifikasi batas-batas tanah warga dengan area pertambangan batu bara di lokasi yang akan dibebaskan, Perwakilan SKK Migas Wilayah Kalimantan dan Sulawesi bersama Kontraktor KKS VICO Indonesia melakukan survei pertanahan di Kecamatan Samboja, Kabupaten Kutai Kartanegara pada 2-3 September

15 SEREMONIAL KEGIATAN SKK MIGAS PAPUA DAN MALUKU 1. Kunjungan Maluku Tenggara Barat Guna melihat perkembangan kegiatan operasional Kontraktor KKS Inpex Masela Ltd di Maluku Tenggara Barat, Kepala Perwakilan SKK Migas Wilayah Papua dan Maluku, Enrico CP Ngantung, melakukan serangkaian kunjungan kerja ke Maluku Tenggara Barat pada Agustus Selama dua hari, Kepala Perwakilan SKK Migas Wilayah Papua dan Maluku meninjau hangar yang dioperasikan Inpex Masela Ltd (foto a) dan melihat kerajinan batik tenun tradisional khas Maluku Tenggara Barat yang menjadi binaan Inpex Masela Ltd (foto b), serta menggelar pertemuan dengan Sekretaris Kabupaten Maluku Tenggara Barat (foto c) dan DPRD Kabupaten Maluku Tenggara Barat (foto d). 2. Sosialisasi PROPER - Pj. Kepala Urusan Humas SKK Migas Perwakilan Papua dan Maluku, Otniel Lodewyk Wafom (tiga dari kiri), menghadiri Bimbingan Teknis Peningkatan Kapasitas dan Sosialisasi Penilaian PROPER yang diselenggarakan Bapedalda Provinsi Papua Barat di Manokwari pada 29 Juli a b c d 3. Perayaan HUT RI Ke-70 - Menyambut Hari Kemerdekaan, Kepala Perwakilan SKK Migas Wilayah Papua dan Maluku, Enrico CP Ngantung (kedua dari kanan), menghadiri peringatan HUT RI ke-70 yang diselenggarakan PetroChina International (Bermuda) Ltd di Sorong pada 17 Agustus Pemeriksaan Bahan Peledak Bersama Polres Seram Bagian Timur, pada 12 Agustus 2015 Perwakilan SKK Migas Wilayah Papua dan Maluku melakukan pemeriksaan bahan peledak yang digunakan Kontraktor KKS Citic Seram Energy Ltd. 5. Kunjungan ke Walikota Sorong - Pj. Kepala Urusan Humas SKK Migas Perwakilan Papua dan Maluku, Otniel Lodewyk Wafom (kiri), mendampingi Field Manager Pertamina Asset 5 Field Papua, Julfrinson Alfredo Sinaga (tengah), melakukan kunjungan silaturahmi ke Walikota Sorong, EC Lambertus Jidmau (kanan), pada 24 Agustus September 2015 BUMI 15

16 BIANGLALA MENATA MENTALITAS DAN KAPABILITAS Oleh Adhitya C. Kemerdekaan menjadi suatu jembatan bagi Indonesia untuk mewujudkan cita-cita bangsa, salah satunya adalah memajukan kesejahteraan umum. Dalam konteks ini, SKK Migas dan kontraktor kontrak kerja sama (kontraktor KKS) turut berperan dengan mengusahakan peningkatan produksi minyak dan gas bumi (migas) secara maksimal untuk menghasilkan manfaat sebesar-besarnya bagi bangsa dan negara. Hal tersebut diungkapkan Kepala SKK Migas, Amien Sunaryadi, dalam upacara peringatan HUT Kemerdekaan RI ke-70 di Jakarta pada 17 Agustus Menurut Amien, cita-cita tersebut hanya bisa dicapai melalui kerja keras. Kerja yang dimaksud bukan sematamata kerja biasa, melainkan kerja yang dilakukan dengan kekuatan persatuan dan semangat gotong royong. Dalam momentum peringatan Hari Kemerdekaan kali ini, Amien mengajak seluruh pekerja SKK Migas untuk menata mentalitas dan kapabilitas dalam upaya membangun industri hulu migas yang lebih baik. Sederet pencapaian sektor hulu migas selama semester pertama 2015 diharapkan menjadi pemicu semangat untuk melakukan perbaikan. Amien mengatakan, industri hulu migas merupakan industri yang membutuhkan waktu, sehingga waktu menjadi hal yang berharga untuk menunjang kesuksesan usaha yang dilakukan. Mari bahu-membahu untuk menyelesaikan pekerjaan rumah yang masih tertunda, baik untuk mencapai target jangka pendek, jangka menengah, maupun jangka panjang, kata Amien. Amien mengatakan, industri hulu migas sedang menghadapi tantangan yang tidak mudah. Harga minyak dunia yang biasa stabil di atas US$100 per barel, kini turun drastis hingga di bawah US$50 per barel. Penurunan harga minyak mentah menjadi pukulan keras bagi seluruh pelaku di industri hulu migas. Bahkan industri penunjang di hulu migas dan pemangku kepentingan lainnya turut merasakan dampaknya. Meski demikian, sektor hulu migas tidak bisa hanya tinggal diam menghadapi kondisi bisnis yang sedang lesu. Kita diberi amanah untuk terus meningkatkan produksi dan menambah cadangan baru dengan tetap mengupayakan pembangunan kapasitas nasional, kata Amien. Amien menambahkan, SKK Migas dan kontraktor KKS merespon penurunan harga minyak mentah dengan bersikap proaktif dalam menetapkan kebijakan efisiensi biaya operasi industri hulu migas. Saat ini, industri hulu migas sudah menjalankan beberapa kebijakan untuk mengantisipasi fluktuasi harga minyak mentah. Pertama, SKK Migas melakukan negosiasi ulang dengan kontraktor KKS agar bisa memberikan fleksibilitas harga sehingga dapat menjaga keekonomian proyek yang telah direncanakan. Kedua, skenario operasi lapangan diubah menjadi lebih sederhana dengan menerapkan beberapa opsi, antara lain efisiensi operasi barging, efisiensi biaya proyek, dan workshop peralatan. Ketiga, kontraktor KKS berkolaborasi dengan kontraktor KKS lainnya yang berada di area sekitar wilayah kerja dalam penggunaan peralatan, surplus item, dan material yang dimiliki. Dari seluruh penjuru negeri kita bekerja, merawat energi, dan menggerakkan ekonomi. Mari terus berkarya untuk membesarkan industri hulu migas, kata Amien. 16

17 BIANGLALA TIGA UNIT USAHA SUKU BINTUNI BERSATU DIRESMIKAN Oleh: Yongky Daud Industri hulu minyak dan gas bumi (migas) berkomitmen penuh dalam memberdayakan masyarakat di sekitar wilayah kerja. Pada 31 Agustus 2015, tiga unit usaha masyarakat Suku Bintuni Bersatu (SUBITU) diresmikan oleh Wakil Gubernur Papua Barat, Irene Manibuy, di Kota Bintuni, Papua Barat. SUBITU merupakan unit bisnis yang sepenuhnya dikelola oleh putra-putri daerah Teluk Bintuni. Ketiga unit usaha yang diresmikan merupakan bagian dari Program Pengembangan Kewirausahaan Masyarakat Suku Asli atau Tangguh Indigenous Enterprises Development Program (TIEDP). TIEDP merupakan bagian dari program tanggung jawab sosial yang dilakukan industri hulu migas di sekitar fasilitas gas alam cair atau liquefied natural gas (LNG) Tangguh. Tiga unit usaha yang diresmikan antara lain PT SUBITU Kreasi Busana (Usaha Pembuatan Pakaian Jadi), PT SUBITU Karya Teknik (Usaha Jasa Penjualan, Perbaikan dan Perawatan AC dan Mesin Pendingin), dan PT SUBITU Inti Konsultan (Usaha Jasa Konsultasi, Pelatihan dan Pendampingan Bisnis). Peresmian turut dihadiri Perwakilan SKK Migas Wilayah Papua Maluku, perwakilan Tangguh LNG, serta jajaran Pemerintah Kabupaten Teluk Bintuni. Irene menyambut positif kerja sama yang telah dibangun antara Pemerintah Kabupaten Teluk Bintuni, terutama Satuan Kerja Perangkat Daerah (SKPD) terkait, dengan Tangguh LNG dan SKK Migas. Saya bangga dengan hasil keterampilan yang ditunjukkan oleh adik-adik ini, kata Irene yang dalam kesempatan tersebut juga membuka kegiatan temu bisnis serta pameran kerajinan dan industri yang melibatkan para pelaku ekonomi di sekitar daerah operasi Tangguh LNG dan Kota Bintuni. Ketiga unit usaha SUBITU akan menjalankan kegiatan bisnisnya dengan memberikan layanan jasa, pengadaan barang, dan peralatan penunjang usaha lainnya. Acara peresmian ini merupakan puncak dari serangkaian kegiatan yang diawali pada 2014 dengan melakukan identifikasi tentang potensi unit bisnis strategis yang dapat dikembangkan dan bisa melibatkan masyarakat asli di Kabupaten Teluk Bintuni. Dari proses tersebut, bisnis perawatan AC dan bisnis garmen dipilih sebagai proyek percontohan. Setelah melalui proses penyaringan, terpilih 30 peserta untuk menerima program penguatan kapasitas sumber daya manusia. Tiga puluh peserta ini mewakili tujuh suku besar di Teluk Bintuni. Pasca proses seleksi, 20 peserta mengikuti pelatihan menjahit selama 45 hari di pabrik C-59 di Bandung, Sementara 10 peserta lainnya mengikuti pelatihan perawatan AC di Yayasan Matsushita Gobel Panasonic di Jakarta selama 45 hari. Program ini diharapkan bisa melahirkan kegiatan wirausaha yang melibatkan masyarakat asli di bidang jasa pembuatan dan penjualan pakaian jadi, perawatan penyejuk ruangan, konsultasi, serta pelatihan bisnis bagi Usaha Mikro, Kecil dan Menengah (UMKM). September 2015 BUMI 17

18 ARWAN KEPALA DIVISI KOMERSIALISASI MINYAK BUMI DAN KONDENSAT SKK MIGAS figur OPTIMALISASI LIFTING UNTUK KETAHANAN ENERGI Oleh: Adhitya C. Kelancaran proses lifting (pengangkutan) minyak mentah dan kondensat (minyak) memegang peranan penting dalam mendukung ketahanan energi nasional. Keterlambatan jadwal lifting minyak, baik ke kilang Pertamina maupun ekspor bisa mengganggu optimalisasi lifting minyak nasional. Gangguan lifting minyak ke kilang Pertamina dapat mengganggu kelancaran operasi kilang Pertamina dan pada akhirnya akan berdampak terhadap ketersediaan bahan bakar minyak (BBM) di pasaran. Saat ini minyak bagian negara hampir seluruhnya (98 persen) dialokasikan untuk kebutuhan kilang Pertamina. Saat ini, 80 persen lifting minyak menggunakan kapal, selebihnya disalurkan melalui pipa ke kilang-kilang Pertamina. Ketersediaan, kelayakan, serta performa kapal pengangkut sangat menentukan kelancaran proses lifting. Kapal-kapal pengangkut untuk bisa mendistribusikan minyak ke kilang-kilang Pertamina dan ekspor harus memenuhi persyaratan terminal muat (lulus vetting). Berikut wawancara dengan Kepala Divisi Komersialisasi Minyak Mentah dan Kondensat SKK Migas, Arwan. Dalam pandangan Arwan, ada banyak hal yang masih bisa dimaksimalkan untuk mengoptimalkan lifting minyak mentah demi menjaga ketahanan energi nasional. Dalam kondisi sekarang di mana harga minyak mentah turun drastis, apakah lifting minyak mentah turut terpengaruh? Turunnya harga minyak saat ini, secara operasional, tidak berpengaruh pada kegiatan lifting karena SKK Migas tidak hanya mengatur lifting minyak bagian negara, tetapi juga mengatur minyak yang menjadi bagian kontraktor kontrak kerja sama (kontraktor KKS). Guna mempermudah pengelolaan, SKK Migas membentuk Forum Shipcoord (Shipping Coordination Meeting) yang rutin diselenggarakan setiap minggu. Forum ini berfungsi mengatur jadwal lifting seluruh minyak yang diproduksi di Indonesia, baik yang menjadi bagian negara maupun kontraktor KKS. Melalui Shipcoord, SKK Migas mengatur bagaimana caranya agar lifting berjalan lancar, tidak mengganggu produksi, dan menghindari kondisi high inventory (top tank). Apa tantangan terbesar dalam lifting minyak mentah? Ada beberapa faktor yang mempengaruhi kelancaran lifting, antara lain kelayakan kapal, performa kapal, jadwal lifting, tingkat produksi, gangguan operasi kilang Pertamina, dan gangguan cuaca. Lima faktor pertama sifatnya manageable. Faktor cuaca merupakan faktor alam yang tidak mudah dikendalikan, namun dapat sedikit diantisipasi melalui pengaturan program lifting. Gangguan cuaca pada umumnya terjadi pada akhir tahun, seperti terjadi gelombang dan kecepatan angin yang tinggi, sehingga program lifting perlu diatur dan diantisipasi dengan baik, sebagai upaya pencapaian target lifting minyak nasional. Kapal-kapal pengangkut harus layak sehingga bisa lulus vetting dan dapat mempunyai fleksibilitas yang tinggi, dan siap untuk memuat di terminal-terminal operator yang ada. Jadwal lifting juga perlu diatur secara saksama, misalnya antar jadwal lifting tidak berdekatan, sehingga apabila terjadi keterlambatan salah satu kapal, tidak akan mengganggu jadwal pengapalan berikutnya. Selain itu, ketersediaan volume lifting juga perlu dijaga, kendala/gangguan operasi produksi akan menentukan volume yang siap di-lifting sesuai dengan yang telah dijadwalkan/ditentukan sebelumnya. Operasi kilang Pertamina juga bisa saja mengalami gangguan, misalnya terjadi unplanned shutdown (unmanageable), sehingga mengganggu program operasi kilang yang berdampak terhadap perubahan jadwal lifting berikutnya. Tantangan terbesar adalah faktor cuaca, karena akan mengganggu proses lifting secara keseluruhan, potensi terjadinya high inventory, dan gangguan produksi. Apabila faktor cuaca mengganggu operasi kapal-kapal Pertamina, maka jika terjadi keterlambatan kedatangan kapal Pertamina akan menimbulkan efek domino, karena seluruh kapal Pertamina telah diatur untuk melakukan lifting minyak bagian negara. Begitu ada satu kapal yang terganggu, dampaknya langsung berantai. Ini yang harus kami kawal melalui Shipcoord. Tantangan lainnya adalah sekitar 98 persen minyak bagian negara masuk ke kilang domestik yang dikelola Pertamina. Permasalahannya, jumlah kapal Pertamina cukup terbatas, belum lagi tidak semua kapal Pertamina lulus vetting (verifikasi) untuk masuk ke terminal kontraktor KKS. Kami dan fungsi operasi telah mengimbau Pertamina untuk dapat mengupayakan penambahan kapasitas kapal baik dari jumlah maupun kelayakan. Dalam hal ini, Pertamina juga berperan dalam pencapaian target lifting minyak nasional. Seperti akhir-akhir ini, ada beberapa keterlambatan kedatangan kapal-kapal Pertamina, yang berdampak terhadap perubahan dan semakin ketatnya jadwal lifting. Bagaimana dengan pengelolaan stok minyak mentah? Terkait stok minyak, kita harus hatihati dalam membacanya. Stok yang dipublikasikan, setahu saya, termasuk stok yang masih ada di lapangan, minyak yang ada dalam pipa penyaluran dari 18

19 lapangan ke tangki di terminal, deadstock, belum lagi dengan minyak-minyak yang pengapalannya 3 atau 6 bulan sekali bahkan ada yang setahun sekali, karena volume produksinya kecil dan dikapalkan setelah mencapai volume yang ekonomis, sehingga sebelum di-lifting dianggap sebagai stok. Jadi kalau jumlah stok minyak tinggi, bukan berarti kita tidak bisa melakukan lifting. Di samping itu, stok juga memperhitungkan volume 2 hari produksi, dengan tujuan agar apabila ada sedikit gangguan produksi, volume lifting yang telah ditentukan sebelumnya tetap dapat tersedia. Dengan demikian volume produksi minyak yang ready to lift di tangkitangki terminal muat, sebenarnya lebih kecil dibanding realisasi produksi. Minyak yang dihitung sebagai discussion (FGD) dengan mengundang berbagai kementerian dan lembaga. FGD menghasilkan kesepakatan tentang perlunya pembangunan kilang minyak mini. Menurut saya, konsep ini bagus sekali dan perlu didukung sepenuhnya, karena bisa mendukung pengoptimalan lapangan-lapangan marginal yang produksinya kecil, berada di remote area, serta jauh dari kilang minyak maupun pelabuhan. Dengan adanya kilang mini, lapangan-lapangan marginal bisa meningkatkan produksi dan menarik investasi. Biaya transportasi juga bisa dihemat karena kilang mini dibangun tidak jauh dari sumur minyak, selain itu juga akan menghemat biaya distribusi BBM karena suplai BBM sudah dekat bisa mengamankan kebutuhan BBM di kawasan sekitar kilang mini berada serta mengurangi kegaduhan akibat adanya gangguan/kelangkaan suplai BBM. Selain itu, secara sosial akan menciptakan multiplier effec terhadap pertumbuhan ekonomi masyarakat di sekitar kilang mini atau daerah penghasil migas. Pemerintah sendiri sangat concern agar ide kilang mini bisa segera terlaksana. Bagaimana peran SKK Migas dalam mendukung realisasi kilang mini? SKK Migas melakukan mapping untuk menentukan di mana saja titik-titik atau wilayah kerja yang potensial untuk dibangun kilang mini. SKK Migas juga memastikan ketersediaan minyak untuk memasok kilang mini. Untuk sementara ada 31 wilayah kerja yang produksi adalah minyak yang keluar dari wellhead. Sementara biasanya ada minyak yang ditampung dulu di lapangan. Dari segi operasi, produksi minyak adalah minyak yang ready to lift. Secara umum, tingkat stok yang ada sekarang sudah cukup minimal, namun harus tetap dikawal dan dimonitor setiap minggu melalui Shipcoord. Apakah ada upaya yang bisa dilakukan untuk mengoptimalkan lifting minyak, terutama minyak yang diproduksikan dari lapangan-lapangan marginal? Pada 14 Agustus 2015, Direktorat Jenderal Minyak dan Gas Bumi Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral menggelar focus group dengan konsumen. Keuntungan lainnya, kapasitas kilang mini bisa disesuaikan dengan kebutuhan, misalnya 500, atau barel per hari. Apabila produksi bertambah, kapasitas bisa ditambah sesuai volume produksi. Dari segi investasi, biaya investasi kilang mini tidak mahal, dengan waktu pembangunan paling lama 2 tahun. Keberadaan kilang mini juga bisa meringankan beban kilang Pertamina yang rata-rata sudah berusia tua. Secara nasional, keberadaan kilang mini sangat ideal untuk mendukung ketahanan energi, terutama untuk mengurangi impor BBM dan ketergantungan terhadap impor minyak. Dari segi sosial politik, kita potensial sebagai penyedia minyak bagi kilang mini. Dari 31 titik tersebut nantinya dibuat clustering yang di antaranya ada di Sumatera, Kalimantan, dan Sulawesi. Konsep kilang mini, secara geografis, akan diupayakan menyebar seluruh wilayah Indonesia. Ini mendukung ketahanan energi nasional dan sosial politik. Di tiap cluster ditentukan titik mana yang efisien untuk dibangun kilang mini dan bisa menekan biaya, baik dari sisi hulu berupa penghematan biaya transportasi minyak maupun dari sisi hilir berupa penghematan biaya distribusi BBM, di lapangan-lapangan yang ada di cluster tersebut, sehingga tercipta efisiensi dari sisi hulu dan hilir. September 2015 BUMI 19