PERAMALAN JUMLAH KENDARAAN BERMOTOR DI KOTA MEDAN TAHUN 2012 S/D 2015 DENGAN METODE TREN EKSPONENSIAL TUGAS AKHIR RESPATI NUGRAHA 092407038 PROGRAM STUDI DIPLOMA 3 STATISTIKA DEPARTEMEN MATEMATIKA FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2012
PERAMALAN JUMLAH KENDARAAN BERMOTOR DI KOTA MEDAN TAHUN 2012 S/D 2015 DENGAN METODE TREN EKSPONENSIAL TUGAS AKHIR Diajukan untuk melengkapi tugas dan memenuhi syarat mencapai gelar Ahli Madya RESPATI NUGRAHA 092407038 PROGRAM STUDI DIPLOMA 3 STATISTIKA DEPARTEMEN MATEMATIKA FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2012
PERSETUJUAN Judul : PERAMALAN JUMLAH KENDARAAN BERMOTOR DI KOTA MEDAN TAHUN 2012 S/D 2015 DENGAN METODE TREN EKSPONENSIAL Kategori : TUGAS AKHIR Nama : RESPATI NUGRAHA NomorIndukMahasiswa : 092407038 Program Studi : DIPLOMA 3 STATISTIKA Departemen : MATEMATIKA Fakultas : MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM (FMIPA) UNIVERSITAS SUMATERA UTARA Diluluskan di Medan, Juni 2012 Diketahui DepartemenMatematika FMIPA USU Pembimbing, Ketua, Prof. Dr. Tulus, M.Si Drs. Faigiziduhu Bu ulölö, M.Si NIP. 19620901 198803 1 002 NIP. 19531218 198003 1 003
PERNYATAAN PERAMALAN JUMLAH KENDARAAN BERMOTOR DI KOTA MEDAN TAHUN 2012 S/D 2015 DENGAN METODE TREN EKSPONENSIAL TUGAS AKHIR Saya mengakui bahwa tugas akhir ini adalah hasil kerja saya sendiri, kecuali beberapa kutipan dan ringkasan yang masing-masing disebutkan sumbernya. Medan, Juni 2012 RESPATI NUGRAHA 092407038
Isi Penghargaan Segala puji dan syukur penulis ucapkan atas Kehadirat Allah SWT, yang tiada hentinya memberikan nikmat amal, insani dan ilmu, serta semangat dan kekuatan sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan Tugas Akhir ini dengan sebaikbaiknya. Dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini penulis tidak terlepas dari perhatian, bimbingan, fasilitas dan dorongan serta bantuan berbagai pihak secara langsung maupun tidak langsung, pada kesempatan ini penulis dengan segala kerendahan hati serta rasa hormat penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada : 1. Bapak Drs. Faigiziduhu Bu ulolo, M.Si, sebagai Pembimbing yang telah memberikan bimbingan kepada penulis sehingga dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini dengan sebaik-baiknya. 2. Bapak Drs. Faigiziduhu Bu ulolo, M.Si dan Bapak Drs. Suwarno Ariswoyo, M.Si sebagai Ketua dan Sekretaris Program Studi D3 Statistika FMIPA USU yang telah memberikan dukungan penuh kepada penulis untuk menyelesaiakan penulisan Tugas Akhir ini sehingga dapat diselesaikan tepat pada waktunya. 3. Bapak Prof. Dr. Tulus, M.Si dan Dra. Mardiningsih, M.Si sebagai Ketua dan Sekretaris Departemen Matematika FMIPA USU yang telah mendukung proses penyelesaian Tugas Akhir ini kepada penulis sehingga dapat diselesaikan tepat pada waktunya. 4. Bapak Dr. Sutarman, M.Sc sebagai Dekan FMIPA USU yang telah memberikan izin kepada penulis untuk mengambil data pada salah satu instansi sehubungan dengan rencana judul Tugas Akhir ini. 5. Bapak/Ibu dosen Departemen Matematika dan D3 Statistika FMIPA USU yang telah banyak memberikan ilmu kepada penulis sehingga Tugas Akhir ini dapat diselesaikan tepat pada waktunya. 6. Orang Tua tercinta yang telah memberikan dukungan materi maupun moral kepada penulis. 7. Teman-teman se angkatan statistika A 2009 Penulis menyadari bahwa penyusunan Tugas Akhir ini masih terdapat banyak kekurangan. Oleh karena itu, penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang
bersifat membangun, agar dapat dimanfaatkan bagi kemajukan ilmu pengetahuan demi penyempurnaan Tugas Akhir ini. Akhir kata penulis mengucapkan terima kasih, semoga Tugas Akhir ini dapat berguna bagi pembaca dan penulis pada khususnya. 2012 Medan, Juni Penulis
DAFTAR ISI Halaman Persetujuan ii Pernyataan iii Penghargaan iv Daftar Isi v Daftar Tabel vi Daftar Gambar vii Bab 1 Pendahuluan 1.1 Latar Belakang 1 1.2 Tujuan Penelitian 2 1.3 Manfaat Penelitian 2 1.4 Landasan Teori 3 1.5 Metode Penelitian 3 1.6 Sistematika Penulisan 4 Bab 2 Landasan Teori 2.1 Pengertian Peramalan 6 2.2 Kegunaan Peramalan 7 2.3 Jenis Peramalan 8 2.4 Pemilihan Teknik Dan Metode Peramalan 10 2.5 Penentuan Pola Data 11 2.6 Metode Yang Digunakan 12 Bab 3 Gambaran Umum Lokasi Riset 3.1 Sejarah Kota Medan 15 3.2 Letak Geografis 17 3.3 Visi dan Misi Kota Medan 17 3.3.1 Visi Kota Medan 18 3.3.2 Misi Kota Medan 19 Bab 4 Analisis Data 4.1 Analisis Data Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut Jenisnya di kota 20 Medan Bab 5 Implementasi Sistem 5.1 Pengertian Implementasi Sistem 36 5.2 Mengoperasikan Excel 36 Bab 6 Penutup 6.1 Kesimpulan 49 6.2 Saran 50
Daftar Pusataka Lampiran
DAFTAR TABEL Halaman Tabel 4.1 Jumlah Kendaraan Bermotor Dikota Medan dari Tahun 20 2001 s/d 2011 Tabel 4.2 Analisa Peramalan Mobil Penumpang 21 Tabel 4.3 Perhitungan Peramalan Mobil Penumpang dengan Metode Tren 23 Eksponensial Tabel 4.4 Analisa Peramalan Mobil Barang 24 Tabel 4.5 Perhitungan Peramalan Mobil Barang dengan Metode 27 Tren Eksponensial Tabel 4.6 Analisa Peramalan Mobil Bus 28 Tabel 4.7 Perhitungan Peramalan Mobil Bus dengan Metode Tren Eksponensial 30 Tabel 4.8 Analisa Peramalan Sepeda Motor 31 Tabel 4.9 Perhitungan Peramalan Sepeda Motor dengan Metode Tren Eksponensial 34 Tabel 4.10 Hasil Ramalan Kendaraan Bermotor Menurut Jenisnya dari Tahun 2012 s/d 2015 35
DAFTAR GAMBAR Halaman Gambar 4.1 Grafik Peramalan Mobil Penumpang 24 Gambar 4.2 Grafik Peramalan Mobil Barang 27 Gambar 4.3 Grafik Peramalan Mobil Bus 31 Gambar 4.4 Grafik Peramalan Sepeda Motor 34 Gambar 5.1 Tampilan Buku Kerja Excel 37 Gambar 5.2 Tampilan Pada Lembar Kerja Excel untuk Peramalan Mobil 43 Penumpang Gambar 5.3 Tampilan Pada Lembar Kerja Excel untuk Peramalan Mobil Barang 43 Gambar 5.4 Tampilan Pada Lembar Kerja Excel untuk Peramalan Mobil Bus 44 Gambar 5.5 Tampilan Pada Lembar Kerja Excel untuk Peramalan Sepeda Motor 44 Gambar 5.6 Tampilan Grafik Peramalan Mobil Penumpang 46 Gambar 5.7 Tampilan Grafik Peramalan Mobil Barang 46 Gambar 5.8 Tampilan Grafik Peramalan Mobil Bus 47 Gambar 5.9 Tampilan Grafik Peramalan Sepeda Motor 47