HALAMAN PENGESAHAN. Judul Tugas Akhir : EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN KALI PELUS PURWOKERTO. Disusun oleh : Semarang, Agustus 2006

dokumen-dokumen yang mirip
PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA SUNGAI AMPEL KABUPATEN PEKALONGAN

TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN RANGKA BAJA KALI CIBEREUM KABUPATEN CILACAP JAWA TENGAH

TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN RANGKA BAJA KALI KRASAK II

PERENCANAAN JEMBATAN KALI TUNTANG DESA PILANGWETAN KABUPATEN GROBOGAN

HALAMAN PENGESAHAN PERENCANAAN JEMBATAN GANTUNG TUGU SOEHARTO KELURAHAN SUKOREJO KECAMATAN GUNUNGPATI SEMARANG

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR. PERENCANAAN GEDUNG IKIP PGRI SEMARANG JAWA TENGAH ( Planning Building Structure IKIP PGRI, Semarang Central Java )

PERENCANAAN UNDERPASS SIMPANG TUJUH JOGLO SURAKARTA

PERANCANGAN JEMBATAN WOTGALEH BANTUL YOGYAKARTA. Laporan Tugas Akhir. Atma Jaya Yogyakarta. Oleh : HENDRIK TH N N F RODRIQUEZ NPM :

HALAMAN PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN JEMBATAN LAYANG PERLINTASAN KERETA API KALIGAWE DENGAN U GIRDER

LEMBAR PENGESAHAN. LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BNI WILAYAH-05 jl. Dr. Cipto 128 SEMARANG

Semarang, Februari 2007 Penulis

PERANCANGAN JEMBATAN KATUNGAU KALIMANTAN BARAT

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR

Semarang, Nopember Penyusun

DAFTAR ISI HALAMAN PENGESAHAN HALAMAN PERNYATAAN KATA PENGANTAR DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR DAFTAR LAMPIRAN DAFTAR LAMBANG, NOTASI, DAN SINGKATAN

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR

PERENCANAAN SALURAN PINTU AIR DI PERTEMUAN 3 SUNGAI

LEMBAR PENGESAHAN PERENCANAAN GEDUNG KEJAKSAAN TINGGI D.I.Y DENGAN STRUKTUR 5 LANTAI DAN 1 BASEMEN

PERENCANAAN JEMBATAN COMPOSITE GIRDER YABANDA JAYAPURA, PAPUA TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU. Oleh : RIVANDI OKBERTUS ANGRIANTO NPM :

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN JEMBATAN KALI TEMPUR PADA RUAS JALAN TOL SEMARANG BAWEN

PERENCANAAN STRUKTUR ATAS JEMBATAN RANGKA BAJA MUSI VI KOTA PALEMBANG SUMATERA SELATAN. Laporan Tugas Akhir. Universitas Atma Jaya Yogyakarta.

PERANCANGAN ALTERNATIF STRUKTUR JEMBATAN KALIBATA DENGAN MENGGUNAKAN RANGKA BAJA

PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG SWALAYAN RAMAI SEMARANG ( Structure Design of RAMAI Supermarket, Semarang )

PERENCANAAN JEMBATAN SUNGAI LEMPUYANG KABUPATEN DEMAK

PERENCANAAN GEDUNG DINAS KESEHATAN KOTA SEMARANG. (Structure Design of DKK Semarang Building)

OLEH : ANDREANUS DEVA C.B DOSEN PEMBIMBING : DJOKO UNTUNG, Ir, Dr DJOKO IRAWAN, Ir, MS

PERANCANGAN STRUKTUR MASJID ( DENGAN ATAP KUBAH )

PERENCANAAN DERMAGA PETI KEMAS DI PELABUHAN TRISAKTI BANJARMASIN

COVER TUGAS AKHIR PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA DENGAN PELAT LANTAI ORTOTROPIK

UNIVERSITAS DIPONEGORO PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG RUSUNAWA JEPARA MENGGUNAKAN BETON PRACETAK

LEMBAR PENGESAHAN. Disusun Oleh INDAH LISTRIANI L2A TUTI NURHAYATI L2A Telah disahkan pada tanggal, Februari 2008

PERENCANAAN BANGUNAN PENGENDALI SEDIMEN WADUK SELOREJO KABUPATEN MALANG

PERENCANAAN STRUKTUR DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA GEDUNG SERBAGUNA 2 LANTAI

HALAMAN PENGESAHAN UNIVERSITAS DIPONEGORO

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PENGENDALIAN SEDIMEN SUNGAI SERAYU DI KABUPATEN WONOSOBO

Disusun Oleh: ADIB FAUZY L2A ERSY PERDHANA L2A Semarang, Nopember 2010 Disetujui :

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR RUSUNAWA PASPAMPRES CIKEAS, BOGOR

HALAMAN PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN DERMAGA PELABUHAN NAMLEA PULAU BURU

LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR TEKNIK NILAI PEMBANGUNAN GEDUNG STIKES TELOGOREJO SEMARANG

PERENCANAAN JEMBATAN BUSUR BENTANG PANJANG DENGAN DESAIN. SKALA PENUH (STUDI KASUS PADA MODEL JEMBATAN KJI : Dragon Arch) TUGAS AKHIR.

PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG UGD RUMAH SAKIT ROEMANI SEMARANG

LAPORAN TUGAS AKHIR PENGEMBANGAN SIRKUIT TAWANG MAS SEMARANG MENJADI SIRKUIT BALAP MOBIL WAHYU YAN NUGROHO L2A ZUHWAN ASBAH L2A

HALAMAN PENGESAHAN PERENCANAAN DUPLIKASI JALAN ARTERI UTARA SEMARANG STA

TUGAS AKHIR DESAIN JEMBATAN KAYU DENGAN MENGGUNAKAN KAYU MERBAU DI KABUPATEN SORONG PROVINSI PAPUA BARAT. Disusun Oleh : Eric Kristianto Upessy

disusun oleh : MOCHAMAD RIDWAN ( ) Dosen pembimbing : 1. Ir. IBNU PUDJI RAHARDJO,MS 2. Dr. RIDHO BAYUAJI,ST.MT

Jembatan Komposit dan Penghubung Geser (Composite Bridge and Shear Connector)

LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG ICT UNIVERSITAS DIPONEGORO - TEMBALANG SEMARANG

MODIFIKASI PERENCANAAN JEMBATAN JUANDA DENGAN METODE BUSUR RANGKA BAJA DI KOTA DEPOK

PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN BANGILTAK DESA KEDUNG RINGIN KECAMATAN BEJI KABUPATEN PASURUAN DENGAN BUSUR RANGKA BAJA

DAFTAR ISI. HALAMAN JUDUL...i. LEMBAR PENGESAHAN... ii. LEMBAR PERSEMBAHAN... iii. KATA PENGANTAR...iv. DAFTAR ISI...vi. DAFTAR GAMBAR...

TUGAS AKHIR DESAIN ALTERNATIF PENGGUNAAN HONEYCOMB DAN SISTEM RANGKA BATANG PADA STRUKTUR BAJA BENTANG PANJANG PROYEK WAREHOUSE

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR

PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BERTINGKAT MENGGUNAKAN SAP2000

LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR KAJIAN TEKNIK NILAI PEMBANGUNAN GEDUNG MESS PAMEN 3 LANTAI JATIRANGGA - JAKARTA

HALAMAN PENGESAHAN PERENCANAAN PONDASI KSLL ( KONSTRUKSI SARANG LABA-LABA ) PADA PROYEK INSTALASI RAWAT INAP YAYASAN RUMAH SAKIT ISLAM SURAKARTA

MODIFIKASI PERENCANAAN JEMBATAN BANTAR III BANTUL-KULON PROGO (PROV. D. I. YOGYAKARTA) DENGAN BUSUR RANGKA BAJA MENGGUNAKAN BATANG TARIK

PERENCANAAN JEMBATAN MALANGSARI MENGGUNAKAN STRUKTUR JEMBATAN BUSUR RANGKA TIPE THROUGH - ARCH. : Faizal Oky Setyawan

PERENCANAAN BANGUNAN TINGKAT TINGGI DENGAN SISTEM STRUKTUR FLAT PLATE CORE WALL

III. METODE PENELITIAN. Pada penelitian ini metode yang digunakan adalah dengan analisis studi kasus

DAFTAR ISI DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR DAFTAR LAMPIRAN DAFTAR NOTASI DAN SINGKATAN

PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG PUSAT GROSIR BARANG SENI DI JALAN Dr. CIPTO SEMARANG

HALAMAN PENGESAHAN. Disusun Oleh : INDRO PRASETYO WIBOWO L2A TAUFIQ RIDLO MURWIYANTO L2A Disetujui Pada :

TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG SEKOLAH BINA BANGSA JALAN JANGLI BOULEVARD SEMARANG

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

PERENCANAAN SALURAN PINTU AIR

LEMBAR PENGESAHAN PERENCANAAN GEDUNG PERUM PERHUTANI UNIT I JAWA TENGAH, SEMARANG

BAB 3 LANDASAN TEORI. perencanaan underpass yang dikerjakan dalam tugas akhir ini. Perencanaan

MODIFIKASI PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN MALO-KALITIDU DENGAN SYSTEM BUSUR BOX BAJA DI KABUPATEN BOJONEGORO M. ZAINUDDIN

TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG SEKOLAH SMP SMU MARINA SEMARANG

LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG GIS 150 KV GAMBIR LAMA DENGAN METODE LOAD AND RESISTANCE FACTOR DESIGN (LRFD)

PERENCANAAN INFRASTRUKTUR REKLAMASI PANTAI MARINA SEMARANG ( DESIGN OF THE RECLAMATION INFRASTRUCTURE OF THE MARINA BAY IN SEMARANG )

PERANCANGAN STRUKTUR APARTEMEN MEGA BEKASI TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU. Oleh : ARIEF BUDIANTO No. Mahasiswa : / TSS NPM :

BAB II LANDASAN TEORI

DESAIN JEMBATAN BARU PENGGANTI JEMBATAN KUTAI KARTANEGARA DENGAN SISTEM BUSUR

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG RUMAH SAKIT UMUM PROPINSI KEPULAUAN RIAU. Oleh : DEDE FAJAR NADI CANDRA NPM :

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG KULIAH UMUM UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA YOGYAKARTA TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU

I-1 BAB I PENDAHULUAN. I.1 Tinjauan Umum

PERHITUNGAN STRUKTUR JEMBATAN BETON PRATEGANG SEI DELI KECAMATAN MEDAN-BELAWAN TUGAS AKHIR GRACE HELGA MONALISA BAKARA NIM:

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG RUSUNAWA 5 LANTAI DI WILAYAH GEMPA 3

KONTROL ULANG PENULANGAN JEMBATAN PRESTRESSED KOMPLANG II NUSUKAN KOTA SURAKARTA

LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN PENANGANAN DRAINASE KOMPLEKS PANTAI INDAH KAPUK JAKARTA

PERENCANAAN JALAN DAN JEMBATAN AKSES MENUJU TERMINAL BARU BANDARA INTERNASIONAL AHMAD YANI SEMARANG

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. Menurut Supriyadi (1997) struktur pokok jembatan antara lain : Struktur jembatan atas merupakan bagian bagian jembatan yang

Key Word : Interchange Planning, Cost Analysis, Cost Resultshows.

TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR ATAS DAN STRUKTUR BAWAH GEDUNG BERTINGKAT 25 LANTAI + 3 BASEMENT DI JAKARTA

Nama : Mohammad Zahid Alim Al Hasyimi NRP : Dosen Konsultasi : Ir. Djoko Irawan, MS. Dr. Ir. Djoko Untung. Tugas Akhir

DAFTAR ISI. Judul DAFTAR GAMBAR DAFTAR LAMPIRAN DAFTAR NOTASI DAN SINGKATAN BAB I PENDAHULUAN RUMUSAN MASALAH TUJUAN PENELITIAN 2

BIDANG STUDI STRUKTUR DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA 2016

2.5.3 Dasar Teori Perhitungan Tulangan Torsi Balok... II Perhitungan Panjang Penyaluran... II Analisis dan Desain Kolom...

PERANCANGAN RUMAH SUSUN SEDERHANA SEWA (RUSUNAWA) DI JEPARA

BAB III METODOLOGI. Bab III Metodologi 3.1. PERSIAPAN

ABSTRAK. Oleh : Wahyu Rifai Dosen Pembimbing : Sapto Budi Wasono, ST, MT

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN FLY OVER PERLINTASAN JALAN RAYA DAN JALAN REL DI BENDAN PEKALONGAN. Semarang, Agustus 2009 Disetujui:

LEMBAR PENGESAHAN Tugas Akhir Sarjana Strata Satu (S-1)

MODIFIKASI PERENCANAAN MENGGUNAKAN STRUKTUR BAJA DENGAN BALOK KOMPOSIT PADA GEDUNG PEMERINTAH KABUPATEN PONOROGO

HALAMAN PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR

BAB III METODOLOGI. Laporan Tugas Akhir

TUGAS AKHIR TINJAUAN PERHITUNGAN BETON DINDING DIAFRAGMA PADA PROYEK UNDERPASS KEBAYORAN LAMA MENUJU PONDOK INDAH

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR

Transkripsi:

i HALAMAN PENGESAHAN Judul Tugas Akhir : EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN KALI PELUS PURWOKERTO Disusun oleh : Muhamad Zaenuri L2A0 01 102 Noor Prihartanto L2A0 01 112 Semarang, Agustus 2006 Dosen Pembimbing I Dosen Pembimbing II Ir. Moga Narayudha, Sp1 NIP. 130 810 731 Ir. Frida Kistiani NIP. 131 668 507 Mengetahui, Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro Ir. Bambang Pudjianto, MT. NIP. 131 459 442

ii KATA PENGANTAR Puji syukur kehadirat Allah SWT, yang telah memberikan rahmat dan hidayah-nya kepada kami sehingga kami dapat menyusun tugas akhir ini. Penyusunan tugas akhir ini merupakan salah satu syarat yang harus diajukan oleh setiap mahasiswa Jurusan Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro yang akan menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana (Strata - 1) Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro. Seperti kita ketahui pada masa sekarang ini perguruan tinggi lebih ditekankan pada pembentukan jiwa analisa, selain itu mahasiswa juga dituntut untuk tanggap terhadap lingkungannya. Tugas akhir ini merupakan salah satu representasi dari keilmuan dan pengetahuan yang telah kami peroleh selama kuliah di Fakultas Teknik Jurusan Sipil Universitas Diponegoro, yang dengan pengamatan kami merasa tertarik dengan kasus runtuhnya jembatan Kali Pelus yang terdapat di wilayah Purwokerto, Banyumas untuk menjadikannya sebagai objek tugas akhir Evaluasi dan Perencanaan Jemabatan Kali Pelus di Purwokerto. Semoga dengan penelitian ini dapat menambah wawasan kami dan juga dapat memberikan masukan bagi pihak Direktorat Jenderal Wilayah Proyek Perencanaan dan Pengawasan Jalan Dan Jembatan Propinsi Jawa Tengah selaku pihak yang berwenang untuk mengawasi, selain itu semoga dapat bermanfaat bagi masyarakat sekitar, dan tentunya bagi semua rekan rekan mahasiswa Teknik Sipil di Indonesia. Pada kesempatan ini penyusun menyampaikan terima kasih kepada : 1. Allah Yang Maha Agung atas segala nikmat dan karunia yang tiada hentinya. 2. Bapak Ir. Bambang Pudjianto, MT selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro. 3. Bapak Ir. Arief Hidayat, CES, MT selaku Koordinator Bidang Akademik. 4. Bapak Ir. Moga Narayudha,Sp1 selaku Dosen Pembimbing I dan Ibu Ir. Frida Kistiani selaku Dosen Pembimbing II dalam penyusunan Laporan Tugas Akhir. 5. Bapak Ir. Bambang Sudarsono, MS. selaku dosen wali kami (2138). 6. Bapak Ir. Purwanto,MT,MEng. sebagai salah satu narasumber penyusun

iii 7. Seluruh dosen, staf dan karyawan Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro. 8. Direktorat Jenderal Wilayah Proyek Perencanaan dan Pengawasan Jalan Dan Jembatan Propinsi Jawa Tengah Jalan Murbei No. 6 Sumurboto Semarang beserta seluruh karyawan yang telah memberi ijin dan bantuan selama mengerjakan tugas akhir 9. Balai PSDA Serayu - Citanduy beserta karyawan yang telah bersedia meminjamkan data hidrologi Sungai Pelus. 10. Rekan rekan seperjuangan Teknik Sipil angkatan 2001, serta semua pihak yang belum disebut namun telah memberikan bantuan baik secara langsung maupun tidak langsung selama kuliah dan penyusunan Tugas Akhir ini. Kami menyadari sepenuhnya bahwa Tugas Akhir ini masih jauh dari kesempurnaan, oleh karena itu kami berharap adanya saran dan kritik yang dapat memberikan bekal bagi kami untuk melangkah ke dunia konstruksi selanjutnya. Akhirnya kami berharap, semoga Tugas Akhir ini dapat diterima sebagai bahan yang bermanfaat bagi kami khususnya dan para pembaca pada umumnya. Semarang, Agustus 2006 Penyusun

iv DAFTAR ISI HALAMAN PENGESAHAN... I KATA PENGANTAR... II DAFTAR ISI... IV DAFTAR GAMBAR... VII DAFTAR TABEL... XIV BAB I PENDAHULUAN... I-1 I.1 Tinjauan Umum... I-1 I.2 Latar Belakang... I-1 I.2.1 Data Jembatan Kali Pelus... I-3 I.3 Maksud Dan Tujuan... I-6 I.4 Ruang Lingkup... I-6 I.5 Sistematika Penulisan... I-6 BAB II STUDY PUSTAKA... II-1 II.1 Tinjauan Umum... II-1 II.2 Aspek Konstruksi Jembatan... II-1 II.2.1 Pembebanan Jembatan... II-1 II.2.2 Struktur Atas (Upper Structure)... II-7 II.2.3 Struktur Bawah (Sub Structure)... II-8 II.3 Aspek Hidrologi... II-14 II.4 Aspek Kondisi Tanah Dasar... II-18 BAB III METODOLOGI... III-1 III.1 Persiapan... III-1 III.2 Metode Penyusunan... III-1 III.3 Metode Pengumpulan Data... III-1 III.4 Identifikasi Masalah... III-2 III.5 Analisa Pengolahan Data... III-2 III.6 Pemecahan Masalah... III-2 BAB IV ANALISA DATA... IV-1 IV.1 Analisa Data Tanah... IV-1 IV.1.1 Hasil Penyelidikan Tanah... IV-1 IV.1.2 Kesimpulan Hasil Penyelidikan Tanah... IV-3

v IV.2 Analisa Data Hidrologi... IV-3 IV.2.1 Analisa Terhadap Penggerusan Dasar Sungai... IV-3 BAB V EVALUASI KERUSAKAN DAN PENANGANAN... V-1 V.1 Tinjauan Umum... V-1 V.2 Evaluasi Kerusakan Jembatan... V-1 V.2.1 Analisa Terhadap Gelagar Memanjang... V-1 V.2.2 Analisa Terhadap Pilar Tengah... V-16 V.2.3 Analisa Terhadap Pondasi... V-32 V.2.4 Analisa Terhadap Gelagar Memanjang Bentang Tepi... V-36 V.2.5 Analisa Terhadap Pilar Tepi... V-58 V.2.6 Analisa Terhadap Pondasi... V-76 V.2.7 Analisa Terhadap Gelagar Memanjang Setelah Pilar Tengah Runtuh... V-79 V.2.8 Analisa Terhadap Pilar Tepi Setelah Runtuhnya Pilar Tengah... V-87 V.2.9 Analisa Terhadap Pondasi... V-104 V.2.10 Hasil Evaluasi... V-108 V.3 Perencanaan Penggantian Jembatan... V-113 V.4 Perencanaan Detail Bangunan Atas... V-118 V.4.1 Perencanaan Sandaran... V-118 V.4.2 Perencanaan Pelat Lantai Totoar... V-122 V.4.3 Perencanaan Pelat Lantai Kendaraan... V-125 V.4.4 Perencanaan Gelagar Memanjang... V-137 V.4.5 Perencanaan Gelagar Melintang... V-153 V.4.6 Perhitungan Penghubung Geser (Shear Connector)... V-184 V.4.7 Perhitungan Sambungan Gelagar Memanjang dan Gelagar Melintang... V-191 V.4.8 Perencanaan Pertambatan Angin... V-197 V.4.9 Perencanaan Sambungan Pertambatan Angin... V-209 V.4.10 Perencanaan Rangka Induk... V-210 V.4.11 Sambungan Rangka Utama... V-238 V.4.12 Perhitungan Stabilitas Pelat Buhul... V-244 V.4.13 Perhitugan Bearing... V-252 V.4.14 Perhitungan Angkur... V-255 V.5 Perencanaan Bangunan Bawah... V-256

vi V.5.1 Pelat Injak... V-258 V.5.2 Abutment dan Pondasi Telapak... V-261 V.5.3 Pondasi Sumuran... V-295 V.5.4 Perhitungan Wingwall... V-304 BAB VI RENCANA KERJA DAN SYARAT-SYARAT... VI-1 BAB VII RENCANA ANGGARAN BIAYA... VII-1 VII.1 Perhitungan Volume... VII-1 VII.1.1 Perhitungan Bar Bending Schedule... VII-1 VII.1.2 Perhitungan Volume Pekerjaan... VII-6 VII.2 Analisa Harga Satuan... VII-26 VII.3 Rencana Anggaran Biaya... VII-44 BAB VIII NETWORK PLANNING DAN TIME SCHEDULE PELAKSANAAN...... VIII-1 BAB IX PENUTUP... IX-1 IX.1 Kesimpulan... IX-1 IX.2 Saran... IX-4 DAFTAR PUSTAKA... XVII DAFTAR LAMPIRAN... XIX

vii DAFTAR GAMBAR Gambar I.1 Peta lokasi Jembatan Kali Pelus Purwokerto...I-4 Gambar I.2 Peta situasi Jembatan Kali Pelus Purwokerto...I-4 Gambar I.3 Kondisi Jembatan Kali Pelus setelah diterjang banjir...i-5 Gambar I.4 Pilar jembatan yang roboh akibat terjangan banjir...i-5 Gambar II.1 Beban D... II-2 Gambar II.2 Gaya-gaya yang bekerja pada abutment... II-9 Gambar II.3 Gaya-gaya yang bekerja pada pilar jembatan... II-11 Gambar II.4 Gaya-gaya dan tegangan yang terjadi pada pondasi... II-12 Gambar II.5 Peta garis kontur dasar sungai... II-15 Gambar II.6 Dalamnya penggerusan... II-16 Gambar II.7 Pengamatan saat banjir... II-17 Gambar II.8 Mekanisme deformasi tanah dasar... II-18 Gambar III.1 Diagram alir evaluasi Jembatan Kali Pelus Purwokerto... III-3 Gambar IV.1 Penampang Melintang Sungai... IV-5 Gambar V.1 Penampang memanjang Jembatan Kali Pelus Purwokerto... V-1 Gambar V.2 Penampang melintang jembatan... V-2 Gambar V.3 Gelagar tepi... V-3 Gambar V.4 Beban D... V-4 Gambar V.5 Ketentuan penggunaan beban D... V-5 Gambar V.6 Lebar pengaruh beban hidup pada gelagar tepi... V-6 Gambar V.7 Gelagar tengah... V-7 Gambar V.8 Penampang gelagar tepi di daerah tumpuan... V-9 Gambar V.9 Penampang gelagar tepi di daerah lapangan... V-11 Gambar V.10 Penampang gelagar tengah di daerah tumpuan... V-12 Gambar V.11 Penampang gelagar tengah di daerah lapangan... V-14 Gambar V.12 Pembebanan pada gelagar tepi... V-15 Gambar V.13 Pembebanan pada gelagar tepi... V-16 Gambar V.14 Freebody diagram akibat beban mati gelagar tepi... V-16 Gambar V.15 Freebody Diagram akibat beban mati gelagar tengah... V-16 Gambar V.16 Pilar... V-17 Gambar V.17 Asumsi koordinat pilar... V-18

viii Gambar V.18 Detail 1 pilar tengah... V-18 Gambar V.19 Detail 2 pilar tengah... V-19 Gambar V.20 Detail 3 pilar tengah... V-19 Gambar V.21 Detail 4 pilar tengah... V-20 Gambar V.22 Detail 5 pilar tengah... V-20 Gambar V.23 Detail 6 pilar tengah... V-21 Gambar V.24 Resultan titik Berat pilar tengah... V-22 Gambar V.25 Freebody diagram akibat beban hidup gelagar tepi... V-23 Gambar V.26 Freebody diagram akibat beban hidup gelagar tengah... V-23 Gambar V.27 Titik tangkap gaya rem pilar tengah... V-24 Gambar V.28 Diagram spektrum respon gempa... V-24 Gambar V.29 Titik tangkap gaya gempa pilar tengah... V-27 Gambar V.30 Titik tangkap beban angin pilar tengah... V-28 Gambar V.31 Titik tangkap gaya aliran dan tumbukan pada pilar tengah... V-29 Gambar V.32 Penampang melintang jembatan pada bentang tepi... V-36 Gambar V.33 Gelagar tepi bentang pinggir... V-36 Gambar V.34 Beban D... V-37 Gambar V.35 Ketentuan penggunaan beban D... V-38 Gambar V.36 Lebar pengaruh beban hidup pada gelagar tepi... V-39 Gambar V.37 Gelagar tengah... V-39 Gambar V.38 Pembebanan gelagar memanjang bentang tepi kondisi 1... V-41 Gambar V.39 Pembebanan gelagar memanjang bentang tepi kondisi 2... V-43 Gambar V.40 Pembebanan gelagar memanjang bentang tepi kondisi 3... V-45 Gambar V.41 Pembebanan gelagar memanjang bentang tengah kondisi 1... V-47 Gambar V.42 Pembebanan gelagar memanjang bentang tengah kondisi 2... V-48 Gambar V.43 Pembebanan gelagar memanjang bentang tengah kondisi 3... V-50 Gambar V.44 Penampang balok T Bentang Tepi... V-51 Gambar V.45 Penampang gelagar tepi di daerah tumpuan... V-52 Gambar V.46 Penampang gelagar tepi di daerah lapangan... V-54 Gambar V.47 Penampang gelagar tepi di daerah tumpuan... V-55 Gambar V.48 Penampang gelagar tepi di daerah lapangan... V-57 Gambar V.49 Reaksi tumpuan akibat beban mati gelagar tepi... V-58 Gambar V.50 Reaksi tumpuan akibat beban mati gelagar tengah... V-58 Gambar V.51 Reaksi tumpuan akibat beban mati gelagar tepi... V-58

ix Gambar V.52 Reaksi tumpuan akibat beban mati gelagar tengah... V-59 Gambar V.53 Pilar tepi... V-60 Gambar V.54 Asumsi koordinat pilar tepi... V-60 Gambar V.55 Detail 1 pilar tepi... V-61 Gambar V.56 Detail 2 pilar tepi... V-61 Gambar V.57 Detail 3 pilar tepi... V-62 Gambar V.58 Detail 4 pilar tepi... V-62 Gambar V.59 Detail 5 pilar tepi... V-63 Gambar V.60 Detail 6 pilar tepi... V-63 Gambar V.61 Detail 9 pilar tepi... V-64 Gambar V.62 Resultan gaya sumbu Y-Z Untuk Pilar Tepi... V-64 Gambar V.63 Resultan gaya sumbu X-Z untuk Pilar Tepi... V-65 Gambar V.64 Reaksi Perletakan akibat beban hidup gelagar tepi... V-66 Gambar V.65 Reaksi Perletakan akibat beban hidup gelagar tengah... V-66 Gambar V.66 Reaksi tumpuan akibat beban hidup gelagar tepi... V-66 Gambar V.67 Reaksi tumpuan akibat beban hidup gelagar tengah... V-66 Gambar V.68 Titik Tangkap Gaya Rem... V-68 Gambar V.69 Diagram spektrum respon gempa... V-68 Gambar V.70 Titik tangkap gaya gempa Pilar Tepi... V-71 Gambar V.71 Titik tangkap beban angin pilar tepi... V-72 Gambar V.72 Titik tangkap gaya aliran air dan benda hanyutan Pilar tepi... V-73 Gambar V.73 Penampang gelagar tepi di daerah tumpuan... V-80 Gambar V.74 Penampang gelagar tepi di daerah lapangan... V-82 Gambar V.75 Penampang gelagar tengah di daerah tumpuan... V-83 Gambar V.76 Penampang gelagar tengah di daerah lapangan... V-84 Gambar V.77 Beban mati pada gelagar tepi... V-86 Gambar V.78 Beban mati pada gelagar tengah... V-86 Gambar V.79 Freebody diagram akibat beban mati gelagar tepi... V-87 Gambar V.80 Freebody diagram akibat beban mati gelagar tengah... V-87 Gambar V.81 Freebody diagram akibat beban mati gelagar tepi... V-87 Gambar V.82 Freebody diagram akibat beban mati gelagar tengah... V-88 Gambar V.83 Pilar tepi... V-89 Gambar V.84 Asumsi koordinat pilar tepi... V-89 Gambar V.85 Detail 1 pilar tepi... V-90

x Gambar V.86 Detail 2 pilar tepi... V-90 Gambar V.87 Detail 3 pilar tepi... V-90 Gambar V.88 Detail 4 pilar tepi... V-91 Gambar V.89 Detail 5 pilar tepi... V-91 Gambar V.90 Detail 6 pilar tepi... V-92 Gambar V.91 Detail 9 pilar tepi... V-92 Gambar V.92 Resultan gaya sumbu Y-Z Untuk Pilar Tepi... V-93 Gambar V.93 Reaksi perletakan akibat beban hidup gelagar tepi... V-94 Gambar V.94 Reaksi perletakan akibat beban hidup gelagar tengah... V-94 Gambar V.95 Titik tangkap dan besar gaya rem setelah pilar runtuh... V-95 Gambar V.96 Diagram spektrum respon gempa... V-96 Gambar V.97 Titik tangkap gaya gempa... V-99 Gambar V.98 Titik tangkap beban angin pada pilar tepi... V-100 Gambar V.99 Gaya aliran air dan benda hanyutan pada pilar tepi... V-101 Gambar V.100 Bagan evaluasi Jembatan Kali Pelus... V-111 Gambar V.101 Tampak memanjang jembatan... V-117 Gambar V.102 Potongan melintang jembatan... V-117 Gambar V.103 Tinggi tiang sandaran... V-119 Gambar V.104 Panjang tiang sandaran... V-119 Gambar V.105 Pembebanan pipa sandaran... V-120 Gambar V.106 Pembebanan pelat lantai trotoar... V-122 Gambar V.107 Denah pembebanan pelat lantai kendaraan... V-125 Gambar V.108 Potongan melintang pelat lantai kendaraan... V-126 Gambar V.109 Beban T... V-128 Gambar V.110 Penyebaran beban T pada kondisi 1... V-129 Gambar V.111 Penyebaran beban T pada kondisi 2... V-130 Gambar V.112 Peemodelan beban pada gelagar memanjang... V-137 Gambar V.113 Pembebanan pada gelagar tepi... V-138 Gambar V.114 Lebar pengaruh beban hidup... V-141 Gambar V.115 Beban P pada gelagar tepi... V-143 Gambar V.116 Pembebanan pada gelagar tengah... V-146 Gambar V.117 Beban P pada gelagar tengah... V-149 Gambar V.118 Gelagar komposit... V-153 Gambar V.119 Pemodelan beban pada gelagar melintang... V-154

xi Gambar V.120 Gelagar komposit... V-154 Gambar V.121 Beban mati pada kondisi pre komposit... V-155 Gambar V.122 Beban mati pada kondisi pos komposit... V-164 Gambar V.123 Beban q pada gelagar melintang kondisi 1... V-170 Gambar V.124 Beban q pada gelagar melintang kondisi 2... V-170 Gambar V.125 Beban P pada gelagar melintang kondisi 1... V-172 Gambar V.126 Beban P pada gelagar melintang kondisi 2... V-172 Gambar V.127 Dek baja trapesium... V-174 Gambar V.128 Gelagar komposit... V-174 Gambar V.129 Lebar efektif pelat... V-175 Gambar V.130 Titik berat komposit... V-177 Gambar V.131 Diagram tegangan sebelum dan sesudah komposit... V-179 Gambar V.132 Pembebanan pada perhitungan shear connector... V-184 Gambar V.133 Diagram gaya lintang maksimum pada gelagar melintang... V-187 Gambar V.134 Shear connector... V-188 Gambar V.135 Detail pemasangan shear connector... V-190 Gambar V.136 Sambungan gelagar memanjang dengan profil siku... V-191 Gambar V.137 Pembebanan sambungan gelagar memanjang dan profil siku... V-193 Gambar V.138 Sambungan gelagar melintang dengan profil siku... V-194 Gambar V.139 Pembebanan sambungan gelagar melintang dengan profil siku... V-196 Gambar V.140 Bidang rangka utama... V-197 Gambar V.141 Potongan melintang jembatan... V-197 Gambar V.142 Penyebaran beban angin... V-198 Gambar V.143 Titik tangkap gaya angin tekan... V-199 Gambar V.144 Titik tangkap gaya angin hiasap... V-200 Gambar V.145 Penyebaran beban angin pada ikatan angin atas... V-201 Gambar V.146 Marking ikatan angin atas... V-201 Gambar V.147 Penyebaran beban angin pada ikatan angin bawah... V-205 Gambar V.148 Marking ikatan angin bawah... V-205 Gambar V.149 Sambungn ikatan angin atas... V-208 Gambar V.150 Sambungan ikatan angin bawah... V-209 Gambar V.151 Penyebaran beban q... V-225 Gambar V.152 Beban q yang bekerja pada satu rangka... V-225 Gambar V.153 Penyebaran beban P... V-226

xii Gambar V.154 Detail buhul 1... V-244 Gambar V.155 Detail buhul 5... V-246 Gambar V.156 Detail buhul 11... V-248 Gambar V.157 Detail buhul 15... V-250 Gambar V.158 Elastomeric bearing... V-254 Gambar V.159 Reaksi tumpuan akibat beban mati bangunan atas... V-256 Gambar V.160 Tembok penahan tanah kantilever (BMS1992 Section 3)... V-257 Gambar V.161 Pelat injak... V-258 Gambar V.162 Denah penulangan pelat injak... V-260 Gambar V.163 Bagian-bagian abutment dan letak titik beratnya... V-261 Gambar V.164 Pembebanan pilar akibat beban mati bangunan atas... V-262 Gambar V.165 Pembebanan pilar akibat beban vertikal tanah timbunan... V-263 Gambar V.166 Pembebanan pilar akibat beban hidup bangunan atas... V-264 Gambar V.167 Pembebanan pilar akibat gaya rem dan traksi... V-265 Gambar V.168 Tekanan tanah aktif... V-266 Gambar V.169 Gaya gesek tumpuan bergerak... V-269 Gambar V.170 Pembebanan gempa pada abutment... V-269 Gambar V.171 Diagram spektrum respon gempa... V-270 Gambar V.172 Bidang rangka utama... V-273 Gambar V.173 Potongan melintang jembatan... V-273 Gambar V.174 Pembebanan Angin... V-274 Gambar V.175 Denah pondasi... V-276 Gambar V.176 Pembebanan badan abutment... V-285 Gambar V.177 Penulangan badan abutment... V-288 Gambar V.178 Dimensi plat pemisah balok... V-288 Gambar V.179 Penulangan plat pemisah balok... V-290 Gambar V.180 Detail konsol... V-290 Gambar V.181 Penulangan konsol... V-293 Gambar V.182 Pembebanan poer... V-293 Gambar V.183 Penulangan poer... V-295 Gambar V.184 Pondasi sumuran... V-296 Gambar V.185 Daya dukung ijin tanah (tanah dengan φ dan c seragam)... V-298 Gambar V.186 Lay out pondasi sumuran... V-301 Gambar V.187 Pembebanan pada dinding sumuran (beton cincin)... V-302

xiii Gambar V.188 Penulangan pondasi sumuran... V-304 Gambar V.189 Perencanaan dimensi wingwall... V-304 Gambar V.190 Pembagian berat wingwall... V-305 Gambar V.191 Tekanan tanah aktif... V-306 Gambar V.192 Penulangan wingwall... V-311

xiv DAFTAR TABEL Tabel II.1Kombinasi pembebanan dan gaya... II-6 Tabel II.2 Faktor lempung Lacey berdasarkan jenis tanah... II-16 Tabel II.3 Kedalaman penggerusan... II-16 Tabel II.4 Konstanta untuk berbagai bentuk pilar... II-17 Tabel IV.1 Data debit harian (m 3 /detik) pada stasiun Kedung Limus Arca... IV-3 Tabel IV.2 Faktor Lempung Lacey Berdasar Tanah... IV-5 Tabel IV.3 Kedalaman penggerusan... IV-6 Tabel V.1 Perhitungan beban mati merata gelagar tepi... V-4 Tabel V.2 Perhitungan beban mati merata gelagar tengah... V-7 Tabel V.3 Perhitungan titik berat bidang 1 pilar tengah... V-18 Tabel V.4 Perhitungan titik berat bidang 2 pilar tengah... V-19 Tabel V.5 Perhitungan titik berat bidang 3 pilar tengah... V-19 Tabel V.6 Perhitungan titik berat bidang 4 pilar tengah... V-20 Tabel V.7 Perhitungan titik berat bidang 5 pilar tengah... V-21 Tabel V.8 Perhitungan titik berat bidang 6 pilar tengah... V-21 Tabel V.9 Perhitungan titik berat pilar tengah... V-22 Tabel V.10 Momen inersia pilar berdasarkan gambar V.14... V-25 Tabel V.11 Definisi jenis tanah... V-26 Tabel V.12 Koefisien aliran (k)... V-28 Tabel V.13 Kombinasi pembebanan dan gaya yang ditinjau... V-29 Tabel V.14 Kombinasi 1... V-30 Tabel V.15 Kombinasi 2... V-30 Tabel V.16 Kombinasi 3... V-30 Tabel V.17 Kombinasi 4... V-31 Tabel V.18 Perhitungan titik berat... V-33 Tabel V.19 Perhitungan momen inersia... V-33 Tabel V.20 Perhitungan momen inersia sumbu x (Tm)... V-33 Tabel V.21 Perhitungan momen inersia arah y (Tm)... V-33 Tabel V.22 Nilai-nilai daya dukung Terzaghi... V-35 Tabel V.23 Perhitungan beban mati merata gelagar tepi... V-37

xv Tabel V.24 Perhitungan beban mati merata gelagar tengah... V-40 Tabel V.25 Beban akibat pelengkung dan pasangan batu... V-59 Tabel V.26 Perhitungan titik berat bidang 1 pilar tepi... V-61 Tabel V.27 Perhitungan titik berat bidang 2 pilar tepi... V-62 Tabel V.28 Perhitungan titik berat bidang 3 pilar tepi... V-62 Tabel V.29 Perhitungan titik berat bidang 4 pilar tepi... V-63 Tabel V.30 Perhitungan titik berat bidang 5 pilar tepi... V-63 Tabel V.31 Perhitungan titik berat bidang 6 pilar tepi... V-64 Tabel V.32 Perhitungan titik berat bidang 9 pilar tepi... V-64 Tabel V.33 Perhitungan titik berat pilar tepi... V-66 Tabel V.34 Momen inersia pilar berdasarkan gambar V.11... V-69 Tabel V.35 Definisi jenis tanah... V-70 Tabel V.36 Koefisien aliran (k)... V-73 Tabel V.37 Kombinasi pembebanan dan gaya yang ditinjau... V-74 Tabel V.38 Kombinasi 1... V-74 Tabel V.39 Kombinasi 2... V-74 Tabel V.40 Kombinasi 3... V-75 Tabel V.41 Kombinasi 4... V-75 Tabel V.42 Perhitungan titik berat... V-77 Tabel V.43 Perhitungan momen inersia... V-77 Tabel V.44 Nilai-nilai daya dukung Terzaghi... V-78 Tabel V.45 Beban akibat berat pelengkung dan beban batu... V-89 Tabel V.46 Perhitungan titik berat bidang 1 pilar tepi... V-91 Tabel V.47 Perhitungan titik berat bidang 2 pilar tepi... V-91 Tabel V.48 Perhitungan titik berat bidang 3 pilar tepi... V-91 Tabel V.49 Perhitungan titik berat bidang 4 pilar tepi... V-92 Tabel V.50 Perhitungan titik berat bidang 5 pilar tepi... V-92 Tabel V.51 Perhitungan titik berat bidang 6 pilar tepi... V-93 Tabel V.52 Perhitungan titik berat bidang 9 pilar tepi... V-93 Tabel V.53 Perhitungan titik berat pilar tepi... V-94 Tabel V.54 Momen inersia pilar berdasarkan gambar V.11... V-98 Tabel V.55 Nilai kuat geser tanah... V-99 Tabel V.56 Koefisien aliran (k)... V-101 Tabel V.57 Kombinasi pembebanan dan gaya yang ditinjau... V-102

xvi Tabel V.58 Kombinasi 1... V-103 Tabel V.59 Kombinasi 2... V-103 Tabel V.60 Kombinasi 3... V-103 Tabel V.61 Kombinasi 4... V-104 Tabel V.62 Perhitungan titk berat... V-105 Tabel V.63 Perhitungan momen inersia... V-106 Tabel V.64 Nilai-nilai daya dukung Terzaghi... V-107 Tabel V.65 Evaluasi gelagar... V-109 Tabel V.66 Evaluasi pilar... V-110 Tabel V.67 Momen lentur pelat trotoar... V-123 Tabel V.68 Pembebanan akibat beban mati... V-214 Tabel V.69 Perhitungan gaya batang... V-232 Tabel V.70 Perhitungan jumlah baut... V-240 Tabel V.71 Ukuran-ukuran abutment yang digunakan berdasarkan Freyssinet... V-253 Tabel V.72 Pembebanan abutment akibat berat sendiri... V-262 Tabel V.73 Pembebanan abutment timbunan tanah diatas pondasi... V-263 Tabel V.74 Definisi jenis tanah... V-271 Tabel V.75 Nilai-nilai daya dukung Terzaghi... V-277 Tabel V.76 Kombinasi pembebanan... V-278 Tabel V.77 Kombinasi 1... V-279 Tabel V.78 Kombinasi 2... V-280 Tabel V.79 Kombinasi 3... V-281 Tabel V.80 Kombinsi 4... V-283 Tabel V.81 Tabel kontrol stabilitas abutment terhadap kombinasi pembebanan... V-284 Tabel V.82 Gaya yang bekerja pada badan abutment... V-285 Tabel V.83 Pembebanan akibat berat sendiri wingwall... V-305 Tabel VI.1 Torsi pada baut... VI-43

V DAFTAR LAMPIRAN GAMBAR EXISTING JEMBATAN LAMA GAMBAR RENCANA JEMBATAN PENGGANTI OUTPUT PERHITUNGAN SAP 2000 VERSI 7 DATA HIDROLOGI DATA PENYELIDIKAN TANAH DATA LALU LINTAS DAFTAR HARGA DAN ANALISA BOW KABUPATEN BANYUMAS PEDOMAN PERENCANAAN PEMBEBANAN JEMBATAN JALAN RAYA TABEL BITNER GRAFIK DAN TABEL PERHITUNGAN BETON BERTULANG SURAT-SURAT ADMINISTRASI LEMBAR ASISTENSI