PERBANDINGAN PERSEPSI PENGGUNA TERHADAP KUALITAS HALTE PADA KORIDOR- KORIDOR TRANS BANDUNG RAYA DAN TRANS METRO BANDUNG CRISTIANTO PASCAL BELOAN KONDO NRP: 1221047 Pembimbing: TRI BASUKI JOEWONO, Ph.D. ABSTRAK Transportasi merupakan bagian penting dari aktivitas manusia. Keberadaan halte merupakan salah satu dari rangkaian prasarana pelayanan transportasi. Analisis tentang kualitas pelayanan sebuah halte penting untuk dilakukan karena secara langsung dirasakan oleh pengguna. Tujuan penelitian ini adalah untuk mendeskripsikan dan menganalisis perbandingan tingkat kepuasan dan tingkat kepentingan tentang fasilitas halte di sepuluh koridor TBR dan tiga koridor TMB. Data yang digunakan adalah data sekunder dari penyebaran kuesioner yang bersumber dari Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ). Studi ini hanya membahas tingkat kepuasan dan tingkat kepentingan. Hasil analisis menyatakan bahwa mayoritas responden merasa puas pada variabel atap dan tidak puas pada variabel kamera pengawas, serta mayoritas responden merasa variabel yang paling penting adalah tempat duduk. Hasil analisis antar koridor dan antar variabel menunjukkan bahwa tingkat kepuasan dan tingkat kepentingan terdapat penilaian yang berbeda. Hasil analisis menunjukkan bahwa responden merasa tidak puas dengan kualitas pelayanan pada setiap variabel halte yang dianggap penting. Kata Kunci: Halte, Trans Bandung Raya, Trans Metro Bandung, Tingkat Kepuasan, Tingkat Kepentingan ix
COMPARISON OF USER PERCEPTIONS REGARDING QUALITY OF SHELTER AT CORRIDORS TRANS BANDUNG RAYA AND TRANS METRO BANDUNG CRISTIANTO PASCAL BELOAN KONDO NRP: 1221047 Supervisor: TRI BASUKI JOEWONO, Ph.D. ABSTRACT Transport is an essential part of human activity. The existence of shelter is one of a series transport infrastructure services. Analysis of service quality of a shelter is important because it is directly felt by the users. The purpose of this study is to describe and analyzing comparison the level of satisfaction and importance regarding shelter facility of TBR in ten corridors and three corridors TMB. The data used is secondary data from questionnaires of Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ). This study only discusses the level of satisfaction and importance. The results show that the majority of respondents were satisfied in the variable of roof and respondents dissatisfied in the variable of surveillance cameras. The results of analysis between corridors and between variables of the level of satisfaction and importance there is a different assessment. Moreover respondents were dissatisfied with the quality of service at each variable of shelter is considered important. Keyword: Shelter, Trans Bandung Raya, Trans Metro Bandung, Satisfaction Level, Importance Level x
DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL i LEMBAR PENGESAHAN ii PERNYATAAN ORISINALITAS LAPORAN PENELITIAN iii PERNYATAAN PUBLIKASI LAPORAN PENELITIAN iv SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR v SURAT KETERANGAN SELESAI TUGAS AKHIR vi KATA PENGANTAR vii ABSTRAK ix ABSTRACT x DAFTAR ISI xi DAFTAR GAMBAR xiii DAFTAR TABEL xiiv DAFTAR NOTASI DAN SINGKATAN xv DAFTAR LAMPIRAN xvi BAB I PENDAHULUAN 1 1.1 Latar Belakang 1 1.2 Inti Permasalahan 2 1.3 Tujuan Penelitian 3 1.4 Ruang Lingkup 3 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 4 2.1 Bus Rapid Transit 4 2.2 Trans Metro Bandung dan Trans Bandung Raya 5 2.3 Halte 9 2.4 Metode Kruskal Wallis 14 2.5 Metode Wilcoxon Signed Rank Test 15 2.6 Metode Importance Performance Analysis 16 BAB III METODE PENELITIAN 18 3.1 Lokasi Pengumpulan Data 18 3.2 Teknik Pengumpulan Data 21 3.3 Pelaksanaan Survei dan Pengolahan Data 25 BAB IV ANALISIS DATA 29 4.1 Deskripsi Tingkat Kepuasan dan Kepentingan Halte 29 4.2 Analisis Tingkat Kepuasan dan Tingkat Kepentingan Antar Koridor 35 4.3 Analisis Tingkat Kepuasan dan Tingkat Kepentingan Antar Variabel 39 4.4 Analisis Perbandingan Tingkat Kepuasan dan Kepentingan 42 4.5 Analisis Persepsi Pelayanan Halte 45 4.6 Analisis Hubungan Tingkat Kepentingan-Kepuasan 46 4.7 Pembahasan Penelitian (Grand Design) 52 BAB V SIMPULAN DAN SARAN 54 5.1 Simpulan 54 5.2 Saran 54 DAFTAR PUSTAKA 55 xi
LAMPIRAN 58 xii
DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Bus Trans Metro Bandung 6 Gambar 2.2 Bus Trans Bandung Raya 8 Gambar 2.2 Perletakan Tempat Perhentian di Pertemuan Jalan Simpang Empat 10 Gambar 2.4 Halte TMB yang Berlokasi di Surya Soemantri 12 Gambar 2.5 Halte TBR yang Berlokasi di Elang 13 Gambar 2.6 Halte TMB Koridor 4 yang Berlokasi di depan Kantor Direktorat Metrologi 13 Gambar 2.7 Diagram Kartesius 17 Gambar 3.1 Peta Rute TBR pada Sepuluh Koridor dan Rute TMB pada Tiga Koridor 18 Gambar 3.2 Diagram Alir Penelitian 19 Gambar 3.3 Lokasi Halte dan Rute Trans Metro Bandung Koridor 1 20 Gambar 3.4 Lokasi Halte dan Rute Trans Metro Bandung Koridor 2 20 Gambar 3.5 Lokasi Halte dan Rute Trans Metro Bandung Koridor 3 21 Gambar 3.6 Peralatan yang Digunakan untuk Mengukur Dimensi Halte 22 Gambar 3.7 Kuesioner Halaman 1 23 Gambar 3.8 Kuesioner Halaman 2 24 Gambar 3.9 Penumpang Sedang Mengisi Kuesioner di Bus 25 Gambar 3.11 Penumpang Sedang Mengisi Kuesioner di Halte 26 Gambar 4.1 Diagram Kartesius di Seluruh Koridor 47 Gambar 4.2 Diagram Kartesius di Koridor TBR 49 Gambar 4.3 Diagram Kartesius di Koridor TMB 51 Gambar 4.4 Pembahasan Penelitian (Grand Design) 53 xiii
DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Jumlah halte pada 10 koridor TBR 8 Tabel 2.2 Jumlah halte pada 3 koridor TMB 8 Tabel 2.3 Daftar halte pada koridor 2 TMB 9 Tabel 2.4 Daftar halte pada koridor 3 TMB 9 Tabel 2.5 Dimensi Halte Tipe A 11 Tabel 2.6 Dimensi Halte Tipe B 11 Tabel 3.1 Jumlah Sampel di Setiap Koridor 27 Tabel 3.2 Persentase Usia dan Jenis Kelamin 27 Tabel 3.3 Persentase Pendidikan 27 Tabel 3.4 Persentase Golongan/Pekerjaan 27 Tabel 3.5 Persentase Lokasi Tempat Tinggal 28 Tabel 3.6 Persentase Posisi di Keluarga 28 Tabel 3.7 Persentase Penghasilan 28 Tabel 4.1 Frekuensi Tingkat Kepuasan 30 Tabel 4.2 Frekuensi Tingkat Kepentingan 31 Tabel 4.3 Deskripsi Statistik Tingkat Kepuasan 32 Tabel 4.4 Deskripsi Statistik Tingkat Kepuasan TBR dan TMB 33 Tabel 4.5 Deskripsi Statistik Tingkat Kepentingan 34 Tabel 4.6 Deskripsi Statistik Tingkat Kepentingan TBR dan TMB 35 Tabel 4.7 Hasil Uji Kruskal Wallis Data Tingkat Kepuasan Antar Koridor 37 Tabel 4.8 Hasil Uji Kruskal Wallis Data Tingkat Kepentingan Antar Koridor 38 Tabel 4.9 Hasil Uji Kruskal Wallis Data Tingkat Kepuasan Antar Variabel 40 Tabel 4.10 Hasil Uji Kruskal Wallis Data Tingkat Kepentingan Antar Variabel 41 Tabel 4.11 Hasil Uji Wilcoxon Signed Rank Test di Seluruh Koridor 42 Tabel 4.12 Hasil Uji Wilcoxon Signed Rank Test di Seluruh Koridor TBR 43 Tabel 4.13 Hasil Uji Wilcoxon Signed Rank Test di Seluruh Koridor TMB 44 Tabel 4.14 Statistika Persepsi Pelayanan Halte 45 Tabel 4.15 Hasil Uji Wilcoxon Signed Rank Test di Seluruh Koridor 45 Tabel 4.16 Deskripsi Statistik Kepentingan-Kepuasan di Seluruh Koridor 46 Tabel 4.16 Deskripsi Statistik Kepentingan-Kepuasan di Koridor TBR 48 Tabel 4.16 Deskripsi Statistik Kepentingan-Kepuasan di Koridor TMB 50 xiv
DAFTAR NOTASI DAN SINGKATAN cm km p-value T Tki X Xi Yi Y H 0 H 1 H 0 H a Gap N APBD BRT DAMRI Dishub IPA FS GIZ LPKM LRT MB NS P Perum PKL SO SP STP TBR TMB TP Tingkat kepercayaan Sentimeter Kilometer Jumlah pengamatan dalam kelompok Jumlah responden Peringkat (di antara semua pengamatan) pengamatan j dari kelompok i Nilai rata-rata Koefisien kepercayaan Nilai kesalahan dari hasil perhitungan Jumlah rangking positif atau jumlah rangking terkecil Tingkat kesesuaian responden Nilai rata-rata tingkat kepuasan Skor penilaian kinerja perusahaan Skor penilaian kepentingan pelanggan Nilai rata-rata tingkat kepentingan Penilaian responden pada setiap variabel adalah tidak berbeda Paling tidak ada satu variabel yang memiliki penilaian berbeda Distribusi frekuensi relatif antara koridor TBR dan koridor TMB identik Distribusi frekuensi relatif antara koridor TBR dan koridor TMB tidak identik Selisih antara nilai Y dengan nilai X Banyaknya pasangan yang tidak sama nilainya Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah Bus Rapid Transit Djawatan Angkutan Motor Republik Indonesia Dinas Perhubungan Importance Performance Analysis Far Side Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit Lembaga Pengabdian Kepada Masyarakat Light Rapid Transit Midblock street Near Side Puas Perusahaan Umum Pedagang Kaki Lima Siap Operasi Sangat Puas Sangat Tidak Puas Trans Bandung Raya Trans Metro Bandung Tidak Puas xv
DAFTAR LAMPIRAN Lampiran L.1 Data 58 xvi