BAB IV METODE PENELITIAN. A. Bagan Alir (Flowchart) Penelitian

dokumen-dokumen yang mirip
Moh Taufik Almajazi 1, Wahyu Widodo 2, Muchlisin 3

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN

TUGAS AKHIR ANALISIS PERMODELAN PERPINDAHAN MODA DARI KENDARAAN PRIBADI KE BUS TRANS JOGJA MENGGUNAKAN ANALISIS REGRESI LOGIT BINER

PENDAHULUAN. Jakarta sebagai ibukota negara merupakan kota yang memiliki mobilitas

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

Gambar 4.1 Bagan Alir Penelitian

MODEL PEMILIHAN MODA ANTARA KENDARAAN PRIBADI DAN BUS KAMPUS Ronny Esha 1, Reza Aipassa 2, Rudy Setiawan 3

BAB IV METODOLOGI PENELITIAN. Secara terinci diagram alir penelitian disampaikan pada Gambar 4.1

BAB III LANDASAN TEORI. A. Regresi

3.1. METODOLOGI PENDEKATAN MASALAH

BAB I PENDAHULUAN. Setiap tahun jumlah penduduk Propinsi Daerah Istimewa Yogyakarta

BAB I PENDAHULUAN. suatu bandara perlu didukung oleh sarana angkutan umum yang handal dan

BAB IV METODE PENELITIAN

BAB I PENDAHULUAN. kereta api, angkutan air, dan angkutan udara (Warpani,1990). ke tahun 2014 yaitu hingga 10 juta unit dengan rata-rata rata-rata

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Pengamatan Lapangan. Operasional Bus Damri Trayek Perumnas Banyumanik - Johar. Pengumpulan Data

BAB IV INTEPRETASI DATA

BAB 1 PENDAHULUAN Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Permasalahan yang terjadi bukan hanya disebabkan oleh terbatasnya sistem

III. METODOLOGI PENELITIAN. penelitian. Untuk mendapatkan data-data yang diperlukan dalam penelitian ini

Mulai. Studi pustaka. Observasi awal. Proposal disetujui. Survei pendahuluan. Pelaksanaan survei dan pengumpulan data Rekapitulasi data

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB III. tahapan penelitian yang dilakukan sebagai pendekatan permasalahan yang ada. MULAI SURVEY

BAB I PENDAHULUAN. tahun perkembangan jumlah penduduk kota Yogyakarta semakin meningkat

PEMILIHAN MODA PERJALANAN

BAB 1 PENDAHULUAN. A. Latar Belakang. Angkutan umum khususnya di provinsi D.I. Yogyakarta dalam

Analisis Perpindahan Moda dari Taksi dan Mobil Pribadi ke Bus Damri di Bandar Udara Juanda Surabaya

III. METODOLOGI PENELITIAN. yang dibutuhkan yang selanjutnya dapat digunakan untuk dianalisa sehingga

ANALISA PROBABILITAS PENGGUNA JEMBATAN SURAMADU DAN KAPAL FERRY PADA RUTE SURABAYA MADURA

GUBERNUR DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA PERATURAN GUBERNUR DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA NOMOR 98 TAHUN 2015 TENTANG

BAB IV METODOLOGI PENELITIAN

BAB I PENDAHULUAN. semakin kompetitif. Hal ini dibuktikan dengan banyak munculnya perusahaan

III. METODOLOGI PENELITIAN

Analisis Perpindahan Moda dari Taksi dan Mobil Pribadi ke Bus Damri di Bandar Udara Juanda Surabaya

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Kebutuhan akan transportasi merupakan kebutuhan turunan yang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Jaringan jalan raya merupakan prasarana transportasi darat yang. memegang peranan penting dalam sektor perhubungan terutama guna

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

1. BAB 1 PENDAHULUAN

METODOLOGI PENELITIAN

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

BAB I PENDAHULUAN. masalah parkir yang serius. Di kawasan pemukimannya, untuk setiap ruang

ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS DENGAN METODE STATED PREFERENCE (STUDI KASUS MEDAN - SIDIKALANG) LEO GANDA SILALAHI

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

ABSTRAK. : Penjual di Pasar Tradisional Kota Makassar, Waktu Perjalanan,

BAB III METODE PENELITIAN. Inti dari metodologi penelitian adalah menguraikan cara penelitian ini

BAB IV METODOLOGI Umum

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB IV METODE PENELITIAN MULAI STUDI PUSTAKA OBSERVASI AWAL PROPOSAL DI SETUJUI PELAKSANAAN SURVEI DAN PENGUMPULAN DATA

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Umum. Transportasi adalah proses memindahkan suatu benda mencakup benda hidup

BAB IV METODE PENELITIAN. A. Tahapan Penelitian. Mulai. Studi Pustaka. Observasi awal. Proposal disetujui. Ya Survei Pendahuluan

MODEL PEMILIHAN MODA ANTARA KERETA API DAN BUS RUTE MAKASSAR PAREPARE DENGAN MENGGUNAKAN METODE STATED PREFERENCE

BAB I PENDAHULUAN. I.1. Umum. Transportasi mempunyai peranan penting dalam kehidupan. manusia, karena transportasi mempunyai pengaruh besar terhadap

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. konsekuensi logis yaitu timbulnya lalu lintas pergerakan antar pulau untuk

MODEL PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANGKUTAN DALAM PROVINSI

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Bagan alir untuk penulisan tugas akhir ini terdiri dari : Mulai. Studi Pustaka. Idintifikasi Masalah.

KAJIAN KINERJA PELAYANAN ANGKUTAN UMUM DALAM KOTA DI PURWOKERTO. Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto 2

BAB I PENDAHULUAN. negara sedang berkembang, maka perencanaan transportasi sangat erat

BAB I PENDAHULUAN. Dishubkominfo DIY dalam hal ini UPTD Jogja Trans dalam penyelenggaraan

BAB IV METODE PENELITIAN. IV. 1. Tahap Penelitian Tahapan penelitian yang dilakukan dapat dilihat pada Gambar 4.1.

ANALISA DAMPAK LALU LINTAS AKIBAT ADANYA MAL CIPUTRA WORLD SURABAYA TUGAS AKHIR

BAB I PENDAHULUAN. mempunyai fungsi sebagai penggerak, pendorong dan penunjang. dan prasarana yang didukung oleh tata laksana dan sumber daya manusia

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN Data Karakteristik Rumah Tangga Responden

BAB III METODOLOGI DAN PENELITIAN. tinjauan pustaka yaitu melakukan kegiatan mengumpulkan literatur-literatur yang

TESIS STATED PREFERENCE KEBUTUHAN ANGKUTAN PARIWISATA DI DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

PELAYANAN DAN TARIF KERETA API PERKOTAAN DI YOGYAKARTA

BAB III METODOLOGI. Gambar 3.1 Peta Rute MPU CN

BAB I PENDAHULUAN. dan atau mesin. Transportasi merupakan fasilitas yang sangat penting dalam perkembangan suatu

selatan Ringroad dan sebagian Sleman yang berada di sebelah utara Ringroad. Meskipun demikian, kondisi wilayah perkotaan yang berada di dalam jalan

III. METODOLOGI PENELITIAN

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. pengoperasian fasilitas transportasi yang ada (Wahyuni.R, 2008 ).

BAB III METODOLOGI. Mulai. Persiapan. Pengamatan Pendahuluan. Identifikasi Masalah. Pengumpulan Data. Penyajian data. Analisis dan evaluasi

EVALUASI LOAD FACTOR ANGKUTAN UMUM BUS TRANS JOGJA JALUR 3A

data primer dan data sekunder. Masing-masing kelompok data dijelaskan sebagai

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB V KESIMPULAN DAN REKOMENDASI

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III LANDASAN TEORI. instasi pemerintah berdasarkan indikator indikator teknis, administrasif dan

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. 1. Hasil survei kuisioner memberikan hasil sebagai berikut:

ANALISIS TINGKAT KEPUASAN PENUMPANG BUS TRANS JOGJA JALUR 4A DAN 4B. Oleh : RICHARD DICKY ADITYA NPM :

BAB III METODOLOGI. moda, multi disiplin, multi sektoral,dan multi masalah, hal ini dikarenakan banyaknya

Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta

BAB I PENDAHULUAN. Optimalisasi penggunaan angkutan umum (angkot atau bemo) sangat

POTENSI PENGGUNA PARK AND RIDE PADA STASIUN LIGHT RAIL TRANSIT ASRAMA HAJI PROVINSI SUMATERA SELATAN

BAB III METODE PENELITIAN

KAJIAN PERSEPSI SISWA SMA-SMK NEGERI TENTANG KINERJA KESELAMATAN BUS SEKOLAH KOTA MALANG

PEMILIHAN MODA TENAGA PENGAJAR UNIVERSITASS SEBELAS MARET KE KAMPUS METODE STATED PREFERENCE

MANAJEMEN LALU LINTAS AKIBAT BEROPERASINYA TERMINAL TIPE C KENDUNG BENOWO SURABAYA

BAB I PENDAHULUAN 1.1.Latar Belakang Masalah

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

PERMODELAN BANGKITAN PERGERAKAN UNTUK BEBERAPA TIPE PERUMAHAN DI PEKANBARU

BAB IV METODE PENELITIAN

BAB III METODE PENELITIAN

GUBERNUR DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA

BAB III METODOLOGI. Kebijakan penataan lalu lintas. Penataan lalu lintas dan rambu, Pengaturan parkir dan angkutan umum, Sirkulasi lalu lintas,dll.

Transkripsi:

BAB IV METODE PENELITIAN A. Bagan Alir (Flowchart) Penelitian 1. Bagan Alir (Flowchart) Pengambilan Data Pengambilan data dilakukan dilakukan dengan menggunakan dua metode pendekatan yaitu stated preference dan revealed preference. Stated preference adalah suatu pendekatan dengan cara menyampaikan pertanyaan pilihan yang berupa suatu hipotesa untuk dinilai oleh responden, sedangkan revealed preference adalah suatu bentuk kuisioner survei yang menyatakan kepada para responden mengenai hal hal yang sudah nyata tentang suatu obyek penelitian dan responden diminta untuk memberikan tanggapan terhadap setiap pertanyaan yang terdapat pada kuisioner. Pengumpulan data pada penelitian ini dimulai dari menentukan jumlah responden yang akan ditemui yaitu sebanyak 100 responden. Jumlah responden yang ditentukan diharapkan mampu mewakili populasi yang ada. Jumlah responden yang dipilih selanjutnya dibagi secara merata pada lokasi penelitian. Lokasi penelitian yaitu bagian utara dari kampus Universitas Muhammadiyah Yogyakarta yang terbagi dalam empat area yaitu Fakultas Teknik, Fakultas Kedokteran Ilmu Kesehatan, Fakultas Pertanian dan Fakultas Agama Islam. Pembagian dilakukan secara merata sehingga setiap area ditentukan sebanyak 25 responden yang terbagi lagi menjadi 20 untuk mahasiswa dan 5 untuk dosen sehingga data yang tersebar dapat mencakup seluruh lokasi penelitian. Data yang diperoleh dari hasil survei selanjutnya direkapitulasi untuk mengetahui variabel pengaruh yang menyebabkan terjadinya probabilitas perpindahan. Rekapitulasi dilakukan secara manual yaitu membaca dan mengelompokkan setiap variabel untuk mencari tipe variabel yang setuju 28

29 berpindah menggunakan Bus Trans Jogja. Alur penelitaian pengambilan data dapat dilihat pada bagan alir dibawah ini: Mulai Menentukan jumlah responden Pengelompokan zona penelitian 1. Fakultas Teknik 2. Fakultas Kedokteran Ilmu Kesehatan 3. Fakultas Pertanian 4. Fakultas Agama Islam Menyebar kuisioner data Rekapitulasi data kuisioner Hasil dan pembahasan Selesai Gambar 1. Bagan Alir (Flowchart) Pengambilan Data 2. Bagan Alir (Flowchart) Secara Umum Tahapan penelitian yang dilakukan pada penelitian ini yaitu dimulai dari identifikasi masalah yang ada pada lokasi penelitian. Identifikasi masalah dilakukan untuk mendapatkan rencana tindak lanjut dari masalah itu

30 sendiri. Masalah yang ditemukan pada penelitian ini yaitu meningkatnya penggunaan kendaraan pribadi yang didominasi oleh sepeda motor. Peningkatan volume kendaraan tersebut memiliki efek negatif terhadap dampak lalu lintas, contohnya kemacetan lalu lintas dan volume parkir yang melebihi kapasitas di wilayah utara kampus Universitas Muhammadiyah Ygyakarta. Oleh karena itu perlu dilakukan kajian lebih jauh terkait penanganan hal tersebut. Teori teori terkait dengan kasus yang sama menjadi faktor penting dalam menentukan penangan yang akan dilakukan. Teori teori tersebut dikaji untuk menentukan rumusan landasan teori yang digunakan dalam penelitian ini contohya survei pendahuluan, penyusunan kuisioner dan kemudian melakukan survei untuk mendapatkan data data yang dibutuhkan dalam proses penelitian. Data yang diperlukan dalam penelitian ini yaitu data primer dan data skunder. Data primer yang dibutuhkan yaitu karakteristik responden dan kesediaan berpindah ke Bus Trans Jogja yang didapatkan melalui proses survei, sedangkan data skunder yang dibutuhkan yaitu denah zona penelitian dan data trayek armada Bus Trans Jogja yang didapatkan dari instansi terkait. Data yang telah dikumpulkan selanjutnya dihitung secara manual dan dianalisis menggunakan bantuan software SPSS (Statistical Product and Service Solution) untuk mendapatkan hasil faktor pengaruh dan persentase pengaruh terhadap probabilitas perpindahan. Alur penelitian dapat dilihat pada gambar dibawah ini: Mulai A

31 A Identifikasi masalah 1. Study refrensi Studi pustaka Perumusan landasan teori 1. Survei pendahuluan 2. Penyusunan kuisioner 3. Perizinan survei Pengambilan data Data primer 1. Karakteristik responden 2. Kesediaan berpindah ke bus trans jogja Data skunder 1. Denah zona penelitian 2. Data trayek dan jumlah armada bus Trans jogja Analisis data dan pembahasan Kesimpulan dan saran Selesai Gambar 4.2. Bagan Alir (Flowchart) Penelitian

32 3. Bagan Alir (Flowchart) Analisis SPSS Analisis pada penelitian ini dilakukan dengan menggunakan software SPSS (Statistical Product and Service Solution). Software SPSS sangat sering digunakan untuk menganalisis nilai yang sifatnya statistik. SPSS berfungsi untuk membantu memecahkan berbagai permasalahan sosial. Tahapan analisis menggunakan software SPSS (Statistical Product and Service Solution) yaitu data yang telah dikelompokkan setiap variabelnya dimasukkan ke dalam analisis. Variabel yang dimasukkan yaitu variabel bebas (X) dan variabel terikat (Y). Variabel bebas yaitu variabel yang tidak tergantung pada jenis variabel lainnya atau bersifat independent sedangkan variabel terikat yaitu variabel yang nilainya dipengaruhi oleh variabel bebas. Data yang telah dimasukkan selanjutnya dianalis dengan cara memasukkan seluruh variabel. Variabel yang akan dimasukkan terlebih dahulu dikodekan ke dalam pengkodean dummy untuk memudahkan analisis. Pengkodean dummy dilakukan dengan cara memberikan nomor pada setiap tipe variabel. Data yang telah bersifat numerik selanjutnya di analisis untuk mendapatkan hasil yang berupa variabel pengaruh dan persentase pengaruh terhadap probabilitas perpindahan. Alur analisis data dapat dilihat pada gambar dibawah ini: Mulai Input variabel data 1. Variabel bebas (X) 2. Variabel terikat (Y) A

33 A Analisis data 1. Input data X dan Y 2. Pengkodean variabel dummy 3. Analisis logit biner Hasil dan pembahasan Selesai Gambar 3.3. Bagan Alir (Flowchart) Analisis SPSS B. Lokasi Penelitian Penelitian ini dilakukan di Universitas Muhammadiyah Yogyakarta jl. Lingkar Selatan, Tamantirto, Kasihan,Bantul, Yogyakarta. Pengambilan data primer diambil di zona utara kampus Universitas Muhammadiyah Yogyakarta yang terbagi dalam beberapa fakultas yaitu, Fakultas Teknik, Fakultas FKIK, Fakultas Pertanian, Fakultas Agama Islam, dan Fakultas Vokasi. C. Waktu Penelitian Penelitian ini dilakukan selama satu minggu yang dimulai dari tanggal 28 Maret s/d 3 April 2017 yang dimulai dari pengelompokan jumlah responden di setiap area sampai dengan pembagian kuisioner kepada responden yang telah dikelompokkan tersebut.

34 D. Alat Penelitian Alat yang digunakan dalam penelitian ini adalah 1. Form Kuisioner 2. ATK (alat tulis kantor) 3. Kertas kosong Dalam pelaksanaannya penelitian ini didukung menggunakan perangkat computer atau software yang berfungsi untuk menganalisis data hasil survey yang didapat dari hasil penelitian kuisioner yang tersebar. Software inti yang digunakan adalah SPSS 16.0 yang didukung oleh software lainnya seperti MS. Word, dan MS. Excel. E. Data Penelitian Dalam penelititan ini data yang dibutuhkan yaitu data primer dan data skunder. Data primer adalah data yang diperoleh dari hasil survey lapangan, sedangkan data skunder adalah data yang diperoleh dari instansi terkait sesuai kebutuhan penelitian. Secara garis besar, data primer yang diambil meliputi karakteristik responden, data ketersediaan berpindah dari kendaraan pribadi ke Trans Jogja. Pengambilan data primer dilakukan dengan cara membagikan form kuisioner kepada mahasiswa, karyawan dan staff di zona utara kampus Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. Data skunder yang diperlukan ialah jumlah armada dan kapasitas bus yang diperoleh dari Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informasi (Dishubkominfo) Daerah Istimewa Yogyakarta dan data trayek bus trans jogja. F. Langkah Penelitian Langkah langkah dalam melakukan penelitian adalah sebagai berikut : 1. Perumusan masalah Pada tahap ini pengamat mengamati besar peluang perpindahan yang akan terjadi dari kendaraan pribadi menuju angkutan Trans jogja dan diharapkan mampu mengetahui variabel variabel yang mempengaruhi

35 perppindahan tersebut. Perumusan masalah diawali dengan pengamatan langsung dan mencari refrensi terkait penelitian. 2. Studi pustaka Studi pustaka bertujuan untuk mengkonsepkan dan menambah pengetahuan terkait tema penelitian yang dilakukan dengan mencari dan mempelajari studi terdahulu terkait penelitian. 3. Perumusan landasan teori Perumusan landasan teori dilakukan untuk memperoleh teori teori yang berkaitan dengan penelitian yang berisikan tentang penjelasan, metode dan rumus rumus yang digunakan dalam melakukan penelitian terkait tema. 4. Persiapan pengambilan data Persiapan pengambilan data dilakukan dengan cara merumuskan faktor faktor yang berpengaruh dalam mengetahui keinginan berpindah dari kendaraan pribadi ke Trans Jogja yang selanjutnya disertakan dalam isi kuisioner. 5. Pelaksanaan penelitian Pada tahap pelaksanaan penelitian dimulai dari pemetaan area atau zona penelitian yaitu zona utara kampus Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. Setelah itu dilakukan survei dengan cara pembagian kuisioner kepada mahasiswa, karyawan, dan staff pada zona yang telah ditentukan. 7. Analisis data dan pembahasan Analisis data bisa dilakukan setelah data yang diperlukan tercukupi dan lengkap yang dalam prosesnya yaitu merekap dan mengelompokkan data data yang dibutuhkan kemudian data yang sudah dikelompokkan tersebut dianalisis menggunakan software tertentu. Hasil yang didapatkan dari analisis tersebut kemudian dibahas sesuai dengan tujuan penelitian. 8. Kesimpulan dan saran Kesimpulan dan sara merupakan bagian akhir dari penelitian, peneliti dapat menyimpulkan suatu kesimpulan setelah memperoleh hasil yang

36 dibutuhkan dari sebuah penelitian yang berisikan tentang persentase bersedia atau tidak untuk berpindah dari kendaraan pribadi menuju Trans Jogja, sedangkan pada bagian saran berisi tentang keberlanjutan atau pengembangan penelitian yang akan dilakukan selanjutnya terkait dengan tema yang sama.