BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA

dokumen-dokumen yang mirip
ALGORITMA PARTICLE SWARM OPTIMIZATION UNTUK MENYELESAIKAN TEAM ORIENTEERING PROBLEM WITH TIME WINDOWS

BAB I PENDAHULUAN. lebih efektif dan efisien karena akan melewati rute yang minimal jaraknya,

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

1 BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang dan Permasalahan

OPTIMASI POLA DISTRIBUSI BBM PERTAMINA MENGGUNAKAN ALGORITMA HEURISTIK

Algoritma Genetika Ganda (AGG) untuk Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP)

SWARM GENETIC ALGORITHM, SUATU HIBRIDA DARI ALGORITMA GENETIKA DAN PARTICLE SWARM OPTIMIZATION. Taufan Mahardhika 1

Algoritma Genetika Ganda untuk Capacitated Vehicle Routing Problem

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI

Dosen Pembimbing : Ir. Budi Santosa, M.S., Ph.D Oleh : Sas Wahid Hamzah

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI

PENJADWALAN TRUK PADA SISTEM CROSS DOCKING DENGAN PENYIMPANAN SEMENTARA DENGAN ALGORITMA HYBRID CROSS ENTROPY GENETIC ALGORITHM

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

KOMBINASI ALGORITMA DIFFERENTIAL EVOLUTION DENGAN ITERATED GREEDY UNTUK PERMASALAHAN TRAVELING SALESMAN PROBLEM (TSP)

PENGEMBANGAN ALGORITMA CROSS ENTROPY- GENETIC ALGORITHM UNTUK MENYELESAIKAN CAPACITATED LOCATION- ROUTING PROBLEM

1. BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

PERENCANAAN SUMBER DAYA PADA PROYEK DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANT COLONY

IMPLEMENTASI ALGORITMA BWAS PADA APLIKASI SISTEM INFORMASI TRANSPORTASI UNTUK PERENCANAAN DISTRIBUSI YANG OPTIMAL

Reka Integra ISSN: Jurusan Teknik Industri Itenas No.02 Vol. 02 Jurnal Online Institut Teknologi Nasional Oktober 2014

1 BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

Titi Iswari 1. Jl. Ciumbuleuit 94, Bandung Abstract

PENGEMBANGAN ALGORITMA DIFFERENTIAL EVOLUTION UNTUK PENJADWALAN FLOW SHOP MULTI OBYEKTIF DENGAN BANYAK MESIN ABSTRAK

OPTIMASI GENETIC ALGORITHM DENGAN SIMULATED ANNEALING UNTUK MULTIPLE DEPOT CAPACITATED VEHICLE ROUTING PROBLEM

PENYELESAIAN VEHICLE ROUTING PROBLEM WITH TIME WINDOWS (VRPTW) MENGGUNAKAN ALGORITMA ANT COLONY SYSTEM

PENYELESAIAN VEHICLE ROUTING PROBLEM WITH TIME WINDOWS (VRPTW) MENGGUNAKAN ALGORITMA GENETIKA HYBRID

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer e-issn: X

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

PENERAPAN METODE CROSS ENTROPY DALAM PENYELESAIAN CAPACITATED LOCATION-ROUTING PROBLEM

Jurnal Ilmiah Mustek Anim Ha Vol.1 No. 2, Agustus 2012 ISSN

PENYELESAIAN PERMASALAHAN MULTI-OBJECTIVE HYBRID FLOW SHOP SCHEDULING DENGAN ALGORITMA MODIFIED PARTICLE SWARM OPTIMIZATION

Reka integra ISSN: Jurusan Teknik Industri Itenas No. 02 Vol. 02 Junal Online Institut Teknologi Nasional September 2013

OPTIMALISASI TRAVELLING SALESMAN WITH TIME WINDOWS (TSPTW) DENGAN ALGORITMA SEMUT

OPTIMASI PART TYPE SELECTION AND MACHINE LOADING PROBLEMS PADA FMS MENGGUNAKAN METODE PARTICLE SWARM OPTIMIZATION

BAB I LATAR BELAKANG

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI

PENYELESAIAN PERMUTATION FLOW SHOP SCHEDULING PROBLEM MENGGUNAKAN ALGORITMA MEMETIKA DAN GRASP Nola Marina, M.Si Universitas Gunadarma

MODIFIKASI ALGORITMA SYMBIOTIC ORGANISMS SEARCH UNTUK TRAVELING SALESMAN PROBLEM

Improved Particle Swarm Optimization untuk Menyelesaikan Permasalahan Part Type Selection dan Machine Loading pada Flexible Manufacturing System (FMS)

BABI PENDAHULUAN. I.1 Latar belakang.

Aplikasi Multi-Level Heuristik dan Fixed Threshold pada Variable Neighborhood Search untuk Heterogeneous Fleet Vehicle Routing Problem

BAB I PENDAHULUAN. jumlah ketersediaan yang semakin menipis dan semakin mahal, membuat biaya

UNIVERSITAS BINA NUSANTARA

Gambar 1.1 Contoh Ilustrasi Kasus CVRP 13

BAB I PENDAHULUAN. yang dikerjakan pada beberapa buah mesin (Rosnani Ginting, 2009). Pekerjaan

Algoritma Penjadwalan Job Shop Alternatif Routing Menggunakan Variable Neighborhood Descent With Fixed Threshold Untuk Minimisasi Makespan *

TABU SEARCH SEBAGAI LOCAL SEARCH PADA ALGORITMA ANT COLONY UNTUK PENJADWALAN FLOWSHOP

BAB 2 LANDASAN TEORI

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

Penanganan Fuzzy Time Window pada Travelling Salesman Problem (TSP) dengan Penerapan Algoritma Genetika

PENYELESAIAN WORKOVER RIG ROUTING PROBLEM MENGGUNAKAN ALGORITMA ADAPTIVE LARGE NEIGHBORHOOD SEARCH

BAB I PENDAHULUAN. Traveling Salesman Problem (TSP) dikenal sebagai salah satu masalah

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

Algoritma. Untuk. Problem Dengan. Vehicle. Window. Jasa

Artikel Ilmiah oleh Siti Hasanah ini telah diperiksa dan disetujui oleh pembimbing.

Reka Integra ISSN: JurusanTeknik Industri Itenas No. 01 Vol. 02 Junal Online Institut Teknologi Nasional Januari 2014

KNSI OPTIMASI PART TYPE SELECTION AND MACHINE LOADING PROBLEMS PADA FMS MENGGUNAKAN METODE PARTICLE SWARM OPTIMIZATION

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

MODEL PENJADWALAN NO-WAIT JOB SHOP MENGGUNAKAN ALGORITMA VARIABLE NEIGHBOURHOOD DESCENT DENGAN THRESHOLD UNTUK MEMINIMISASI MAKESPAN

PENYELESAIAN PERMASALAHAN TRAVELLING SALESMAN PROBLEM MENGGUNAKAN ALGORITMA DIFFERENTIAL EVOLUTION

BAB 6 KESIMPULAN DAN SARAN

Algoritma Evolusi Topik Lanjut Pada GA

PENERAPAN ALGORITMA SWEEP DAN ALGORITMA GENETIKA PADA PENYELESAIAN CAPACITATED VEHICLE ROUTING PROBLEM (CVRP) UNTUK OPTIMASI PENDISTRIBUSIAN GULA

Algoritma Cross Entropy Untuk Optimalisasi Penjadwalan Pertandingan Kompetisi Liga Super Indonesia. Andhika Eko Prasetyo

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

OPTIMASI MULTI TRAVELLING SALESMAN PROBLEM (M-TSP) UNTUK DISTRIBUSI PRODUK PADA HOME INDUSTRI TEKSTIL DENGAN ALGORITMA GENETIKA

PENENTUAN RUTE OPTIMAL PADA KEGIATAN PENJEMPUTAN PENUMPANG TRAVEL MENGGUNAKAN ANT COLONY SYSTEM

LOGO PENGEMBANGAN METODE HYBRID TABU SEARCH-CROSS ENTROPY UNTUK PENJADWALAN FLOWSHOP

BAB I PENDAHULUAN. berpengaruh terhadap keberhasilan penjualan produk. Salah satu faktor kepuasan

ALGORITMA MULTIPLE ANT COLONY SYSTEM PADA VEHICLE ROUTING PROBLEM WITH TIME WINDOWS SKRIPSI

Performansi Algoritma CODEQ dalam Penyelesaian Vehicle Routing Problem

Prosiding Seminar Nasional Manajemen Teknologi XIV Program Studi MMT-ITS, Surabaya 23 Juli 2011

PENERAPAN ALGORITMA HARMONY SEARCH DALAM PENYELESAIAN RESOURCE-CONSTRAINED PROJECT SCHEDULING PROBLEM

BAB 1 PENDAHULUAN. bagian dalam pekerjaan. Dalam melakukan pemasangan kabel perlu

Penentuan Jadwal dan Rute Perjalanan Kapal dengan Batasan Waktu dan Jumlah Kunjungan

Penerapan Adaptive Genetic Algorithm dengan Fuzzy Logic Controller pada Capacitated Vehicle Routing Problem

PADA DISTRIBUTOR BAHAN MAKANAN VEHICLE ROUTING PROBLEM WITH TIME WINDOWS AT FOOD INGREDIENTS DISTRIBUTOR

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah

PENERAPAN KOMBINASI ALGORITMA GEOMETRIC DIFFERENTIAL EVOLUTION DAN SISTEM FUZZY DALAM PENYELESAIAN TRAVELLING SALESMAN PROBLEM (TSP) TUGAS AKHIR

Penerapan Algoritma Differential Evolution untuk Penyelesaian Permasalahan Vehicle Routing Problem with Delivery and Pick-up

BAB II LANDASAN TEORI

Pengembangan Sistem Pendukung Keputusan Permasalahan Inventory Routing Problem Pada SPBU Menggunakan Algoritma Ant Colony

VEHICLE ROUTING PROBLEM BERBASIS ANT COLONY SYSTEM UNTUK OPTIMASI PENENTUAN RUTE KENDARAAN PADA SISTEM DISTRIBUSI BARANG DAN JASA

OPTIMASI DAN HEURISTIK DALAM PENDEKATAN SISTEM. Arif Rahman

Artificial Intelligence. uthie 1

ALGORITMA DIFFERENTIAL EVOLUTION UNTUK PENJADWALAN FLOW SHOP BANYAK MESIN DENGAN MULTI OBYEKTIF

Prosiding ISSN : Algoritma Penjadwalan Perkuliahan dengan Kasus Team Teaching dengan Metode Vertex Coloring Graph

PENERAPAN METODE CROSS ENTROPY DALAM PENYELESAIAN CAPACITATED VEHICLE ROUTING PROBLEM (Study Kasus : Distribusi Koran Jawa Pos Surabaya)

BAB I PENDAHULUAN. Alat transportasi merupakan salah satu faktor yang mendukung berjalannya

OPTIMASI PENENTUAN RUTE KENDARAAN PADA SISTEM DISTRIBUSI BARANG DENGAN ANT COLONY OPTIMIZATION

BAB I PENDAHULUAN. I.1. Latar Belakang Penelitian

STRATEGI KOMBINASI UNTUK MENYELESAIKAN QUADRATIC ASSIGNMENT PROBLEM DISERTASI. Oleh

UNIVERSITAS INDONESIA PERANCANGAN ALGORITMA ANT COLONY OPTIMIZATION (ACO) UNTUK PENYELESAIAN VEHICLE ROUTING PROBLEM (VRP) SKRIPSI

BAB 2 LANDASAN TEORI

Analisis dan Implementasi Krill Herd Algorithm (KHA) dalam Masalah Pemotongan Bahan (Cutting Stock Problem) Non-guillotine Dua Dimensi

Optimisasi Multi Depot Vehicle Routing Problem (MDVRP) dengan Variabel Travel Time Menggunakan Algoritma Particle Swarm Optimization

PENGEMBANGAN MODEL BLOOD MOBILE PICK-UP ROUTING PROBLEM PADA PROSES PENGUMPULAN DARAH

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

Transkripsi:

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Penelitian Terdahulu Penelitian dilakukan dengan meninjau penelitianpenelitian terdahulu yang berkaitan. Tinjauan pustaka akan mengetahui faktor-faktor yang perlu diperhatikan dalam melakukan penelitian, membandingkan solusi dari beberapa metode untuk TOPTW, dan untuk mengetahui caracara yang digunakan dalam analisis. Penelitianpenelitian terdahulu mengambil kasus TOPTW dari contoh kasus yang digunakan oleh Solomon (1987) dan Cordeau dkk (1997). Contoh kasus tersebut terdiri dari 48 set data Solomon untuk penelitian Vehicle Routing Problem With Time Windows (C_10*, r_10* dan rc_10*) dan dari 10 set data Cordeau dkk (1997) untuk penelitian Multi- Depot Vehicle Routing Problems (pr1-pr10). Kemudian, set data baru dihasilkan melalui modifikasi set data pada penelitian terdahulu. Montemanni & Gambardella (2011) menguji TOPTW dengan menggunakan Ant Colony System (ACS). Penelitian ini membandingkan solusi TOPTW pada ACS terhadap penelitian Granular variable Neigborhood Research (GVNS) pada Tour Orienteering Problem With Time Windows oleh Labadie dkk (2012). Penelitian kemudian melakukan percobaan pada contoh kasus yang sama pada OPTW dengan menambahkan jumlah kendaraan (path,m) antara 2 m 4. Data set yang digunakan adalah 29 set data dari Solomon (50 nodes) dan 48 set data dari Solomon (100 nodes). 20 set data terpisah diperoleh dari Cordeau dkk (1997). Penelitian ini memberikan hasil bahwa algoritma yang 11

digunakan cocok untuk masalah TOPTW (lebih dari 1 kendaraan). Tidak terdapat perhitungan terhadap batas atas, sehingga tidak dimungkinkan untuk mengestimasi kualitas mutlak pada solusi yang dihasilkan. Penelitian TOPTW juga dilakukan oleh Vansteenwegen dkk (2009) dengan metode heuristik iterated local search. Penelitian ini berkontribusi pada penyelesaian TOPTW secara cepat dan efektif dan solusinya dibandingkan dengan solusi pada Montemanni & Gambardella (2011) sebagai solusi terbaik. Dalam contoh kasus dengan jumlah yang sangat besar, rata-rata selisih antara solusi yang didapatkan dengan solusi yang terbaik adalah sebesar 1.8 % dan waktu komputasi semakin menurun dengan beberapa faktor yang dibandingkan dengan algoritma lain. Linear Program-based Granular Variable Neigborhood Search pada TOPTW diuji oleh Labadie dkk (2012). Penelitian ini membahas tentang metode Variable Neigborhood Search dan variasinya Granular Variable Neigborhood Search. Solusi dari metode tersebut akan dibandingkan dengan metode Hybrid Evolutionary Local Search Algorithm (GRASP-ELS), Iterated Local Search (ILS), Ant Colony System (ACS) yang dilakukan oleh peneliti terdahulu. Hasil dari algoritma yang digunakan, secara rata-rata mampu menghasilkan 25 solusi terbaik pada contoh-contoh kasus yang paling sulit. Lin & Yu (2012) menggunakan algoritma Simulated Annealing Heuristic untuk TOPTW. Pada penelitian ini terdapat dua jenis simulated annealing berdasarkan kondisi tujuan akhir yang digunakan, yaitu Fast 12

Simulated Annealing (FSA)dan Slow Simulated Annealing (SSA). Hasil dari algoritma tersebut akan dibandingkan dengan algoritma-algoritma terdahulu, yaitu Ant Colony System (ACS), Iterated Local Search (ILS) dan Variable Neighborhood Search (VNS). Beberapa perbandingan hasil algoritma menunjukkan SSA lebih baik dari ACS, ILS, dan VNS. SSA memperoleh 15 solusi terbaik yang baru dan 10 solusi terbaik yang ada untuk 80 masalah pada set data. Hasil dari FSA lebih rendah dari ACS dan VNS, tetapi sedikit lebih baik dari ILS. Keunggulan FSA dan ILS terdapat pada waktu komputasi yang sangat kecil dibandingkan dengan waktu komputasi ACO dan VNS. Algoritma Effective Hybrid Evolutionary Local Search diujikan oleh Labadie dkk (2010) untuk OPTW dan TOPTW. Penelitian ini mengkombinasikan metode Greedy Randomized Adaptive Search Procedure (GRASP) dengan Evolutionary Local Search (ELS). Hasil dari GRASP-ELS akan dibandingkan dengan ILS dan ACS. GRASP-ELS memberikan hasil yang cukup baik untuk TOPTW dengan memberikan beberapa solusi terbaik. Waktu komputasi yang dihasilkan sedikit lebih kecil dibandingkan dengan ACS dan kualitas dari solusi lebih baik dibandingkan dengan ILS. Dari 304 contoh kasus, metode ini meningkatkan sebanyak 141 solusi terbaik dan 118 solusi yang sama dengan metode yang dibandingkan. Particle Swarm Optimization (PSO) telah diuji pada TOP sebagai bagian dari TOPTW. Terdapat dua jenis PSO yang diuji pada TOP, yaitu Discrete PSO oleh Muthuswamy dan Lam (2011) dan Continuous PSO oleh Pribadi (2012). hasil yang didapatkan dari Discrete PSO adalah solusi yang kompetitif terhadap algoritma lain. Hasil dari 13

Continuous PSO adalah menunjukkan bahwa PSO khususnya PSO basic dapat menyelesaikan permasalahan TOP dan memiliki solusi yang lebih baik dari TABU search dan Guided Local Search. 2.2. Penelitian Sekarang Berdasar tinjauan dari penelitian yang terdahulu, kasus Team Orienteering Problem with Time WIndows (TOPTW) telah diselesaikan dengan berbagai algoritma. Tiap algoritma dibandingkan hasilnya dengan algoritma yang digunakan pada penelitian yang dilakukan sebelumnya. Pada penelitian ini, Team Orienteering Problem with Time Windows (TOPTW) akan diselesaikan menggunakan Particle Swarm Optimization. Penelitian ini akan menggunakan 48 set data Solomon (1987) untuk penelitian Vehicle Routing Problem With Time Windows (C*_100, r*_100 dan rc*_100) dan dari 10 set data Cordeau dkk (1997) untuk penelitian Multi-Depot Vehicle Routing Problems (pr01-pr10), serta set data yang mengikuti modifikasi data pada penelitian TOPTW terdahulu. Hasil dari penggunaan PSO akan dibandingkan dengan hasil yang telah diperoleh pada penelitian terdahulu. Adapun perbedaan penelitian terdahulu dengan penelitian saat ini ditunjukkan pada Tabel 2.1. berikut. 14

Tabel 2.1. Perbandingan Penelitian Terdahulu dengan Sekarang Tinjauan Algoritma Hasil Pengujian Penulis Algoritma dapat Montemanni & digunakan untuk Ant Colony Gambardella masalah TOPTW (contoh System (2011) kasus OPTW dengan lebih dari 1 kendaraan) Rata-rata selisih Vansteenwegen Iterated Local solusi dengan solusi dkk (2009) Search terbaik sebesar 1.8 % An LP-based Menghasilkan solusi 25 Labadie dkk Granular solusi terbaik dari (2012) Variable sebelumnya Neigborhood FSA unggul dalam waktu Simulated komputasi, dan SSA Lin & Yu Annealing (FSA unggul dalam solusi (2012) dan SSA) terbaik (menghasilkan 25 solusi terbaik) Dari 304 kasus, 141 Labadie dkk GRASP-ELS solusi terbaik dan 118 (2010) solusi yang sama Diharapkan memberikan Particle Swarm Sekarang solusi optimal untuk Optimization sebagian besar kasus. 15