Evaluasi Sistem Transportasi Sampah Kota Pasir Pengaraian

dokumen-dokumen yang mirip
SATUAN TIMBULAN, KOMPOSISI DAN POTENSI DAUR ULANG SAMPAH PADA TEMPAT PEMBUANGAN AKHIR (TPA) SAMPAH TANJUNG BELIT KABUPATEN ROKAN HULU

EVALUASI SISTEM PENGANGKUTAN SAMPAH DI KOTA MALANG EVALUATION OF SOLID WASTE TRANSPORTATION SYSTEM IN MALANG CITY

EVALUASI PENGANGKUTAN SAMPAH DAN PENGEMBANGAN SARANA PERSAMPAHAN DI KOTA PALANGKA RAYA

EVALUASI SISTEM PENGUMPULAN DAN PENGANGKUTAN SAMPAH DI KECAMATAN BANDA RAYA, JAYA BARU DAN MEURAXA KOTA BANDA ACEH

SISTEM PENGELOLAAN SAMPAH DENGAN MEMANFAATKAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS (SIG)

PERENCANAAN TRANSPORTASI PERSAMPAHAN DI KOTA RANTEPAO KABUPATEN TORAJA UTARA Suharman Hamzah 1, M.Asad Nur Abdurahman 2, Ishak Salempang 3

ANALISIS ANGKUTAN PERSAMPAHAN KOTA MAKASSAR (STUDI KASUS: KECAMATAN TAMALANREA)

ANALISIS PENGELOLAAN PENGANGKUTAN SAMPAH DI KECAMATAN KLUNGKUNG KABUPATEN KLUNGKUNG

Kata Kunci : sampah, angkutan sampah, sistem angkut sampah

KAJIAN PENGANGKUTAN SAMPAH DI KECAMATAN MATARAM

EVALUASI UNTUK PENGEMBANGAN SISTEM PENGELOLAAN PERSAMPAHAN DI KOTA MARTAPURA DARI SEGI PENGUMPULAN DAN PENGANGKUTAN

Efisiensi Rute Truk Pengangkutan Sampah Sistem Stationary Container di Kota Padang dengan Menggunakan Algoritma Nearest Neighbour

PENJADWALAN TRUK SAMPAH KOTA PONTIANAK DENGAN MODEL ROLL ON ROLL OFF VEHICLE ROUTING PROBLEM

Kata kunci : manajemen sampah, sistem pengangkutan, Kecamatan Tabanan dan Kecamtan Kediri, kebutuhan armada pengangkut sampah

ANALISIS PRODUKTIVITAS SISTEM TRANSPORTASI SAMPAH KOTA PADANG PRODUCTIVITY ANALYSIS OF MUNICIPAL WASTE TRANSPORTATION SYSTEM IN PADANG CITY

ANALISA PRODUKTIVITAS TRUK PENGANGKUT SAMPAH KOTA PROBOLINGGO

Jurusan Teknik Planologi Fakultas Teknik Universitas Pasundan Bandung 2013 Jl. Dr Setiabudhi No 193 Tlp (022) Bandung

BAB I PENDAHULUAN I-1

Optimasi Kendaraan Pengangkut Sampah di Kecamatan Kertapati Menggunakan Pemrograman Bilangan Bulat Biner 0 dan 1

Penentuan Rute Optimal pada Pengangkutan Sampah di Kota Palembang dengan Menggunakan Metode Saving Matrix

EVALUASI KINERJA BUS EKONOMI ANGKUTAN KOTA DALAM PROVINSI (AKDP) TRAYEK PADANG BUKITTINGGI

Dosen Pembimbing : Dr. Ir. Ellina S. Pandebesie, MT Dosen Penguji : IDAA Warmadewanthi, ST, MT, PhD. Sidang Tesis

PERENCANAAN SISTEM PENGELOLAAN SAMPAH DI KECAMATAN CANDISARI KOTA SEMARANG

PROPOSAL PROYEK AKHIR. Yayuk Tri Wahyuni NRP Dosen Pembimbing Endang Sri Sukaptini, ST. MT

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

ABSTRAK. Kata kunci :Volume timbulan sampah, kebutuhan armada pengangkut sampah, BOK Kecamatan Negara dan Kecamatan Jembrana,

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah

ANALISIS KINERJA FINANSIAL ANGKUTAN UMUM ( BUS DAMRI ) PADA RUTE DIPATIUKUR-JATINANGOR, DIPATIUKUR- LEUWIPANJANG DAN LEDENG- LEUWIPANJANG

BAGIAN 7 PENGANGKUTAN SAMPAH

PERANCANGAN SISTEM PENJADWALAN PENGANGKUTAN SAMPAH DENGAN METODE VEHICLE ROUTING PROBLEM

BAB I PENDAHULUAN. dan tanggung jawab di bidang kebersihan, keindahan tata pertamanan kota. Salah

BAB I PENDAHULUAN. tercapai tujuan dan cita-cita bangsa Indonesia tersebut yang tercantum didalam. UUD 1945 dan rencana pembangunan nasional.

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah

Kata kunci: pengangkutan sampah, ritase, cakupan pelayanan.

Analisis Penugasan Sopir Pada Rute Optimal Pengangkutan Sampah Di Kota Palembang Dengan Menggunakan Metode Hungarian

PENGUMUMAN RENCANA UMUM PENGADAAN BARANG DAN JASA

I. PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

PENGELOLAAN SAMPAH PASAR DI KECAMATAN LOA KULU KABUPATEN KUTAI KARTANEGARA DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS (SIG)

Simposium Nasional FSTPT XII, Universitas Kristen Petra Surabaya, 14 Nopember 2009

ANALISIS TRANSPORTASI PENGANGKUTAN SAMPAH DI KOTA MEDAN

I Made Arnatha Dosen Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Udayana, Denpasar

MANAJEMEN PENGANGKUTAN SAMPAH DI KECAMATAN KUTA KABUPATEN BADUNG

EVALUASI SISTEM PENGANGKUTAN SAMPAH DI KOTA MALANG

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

PENENTUAN RUTE DISTRIBUSI PRODUK KE KONSUMEN UNTUK MEMINIMALKAN BIAYA TRANSPORTASI DENGAN METODE SAVINGS MATRIX DI PG CANDI BARU SIDOARJO SKRIPSI

STUDI KINERJA TEKNIK OPERASIONAL DALAM MANAJEMEN PERSAMPAHAN DI KOTA MARTAPURA KABUPATEN BANJAR KALIMANTAN SELATAN TUGAS AKHIR

EFEKTIVITAS POLA PENANGANAN SAMPAH DI KOTA MAKASSAR

PERENCANAAN PENGELOLAAN SAMPAH KAWASAN KECAMATAN JEKULO-KUDUS


NILAI WAKTU PENGGUNA TRANSJAKARTA

Evaluasi Operasional Angkutan Umum Kota Pariaman

Oleh : YENNI SOFYAN MORA NRP

KAJIAN PENGELOLAAN SAMPAH UNTUK MENINGKATKAN PELAYANAN ASET DI KABUPATEN KARAWANG

III. METODOLOGI PENELITIAN

ANALISIS KEBUTUHAN TRUK SAMPAH DI KECAMATAN DENPASAR UTARA. Oleh : I Ketut Gd Yoga Satria Wibawa NIM:

BAB I PENDAHULUAN. pemerintahlah yang bertanggung jawab dalam pengelolaan sampah.

DAFTAR TABEL. Halaman

PERAN SEKTOR INFORMAL DALAM PENGELOLAAN SAMPAH DI TPA BANYUROTO, KULON PROGO

STUDI KECEPATAN KENDARAAN PADA RUAS JALAN PERKOTAAN DI KOTA PADANG

Kajian Timbulan Sampah Sistem Pengelolaan Sampah Berbasis 3R Studi Kasus RW 17 Kelurahan Cilengkrang Kabupaten Bandung

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

PROFIL PENGELOLAAN SAMPAH PERKOTAAN

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Sampah sebagai material sisa aktivitas manusia maupun proses alam

BAB I PENDAHULUAN. Seiring dengan pertumbuhan penduduk dan perkembangan Kota

PERAN KELUARGA DAN KEBIJAKAN PEMERINTAH KOTA PALANGKA RAYA DALAM PENGELOLAAN SAMPAH RUMAH TANGGA

PEMERINTAH KOTA MOJOKERTO PROFIL PENGELOLAAN SAMPAH PERKOTAAN TAHUN 2006

OPTIMALISASI RUTE PENGUMPULAN SAMPAH DI KAWASAN PERUMAHAN PESONA KHAYANGAN DENGAN MODEL PENYELESAIAN TRAVELLING SALESMAN PROBLEM

Dosen Program Studi Teknik Sipil D-3 Fakultas Teknik Universitas riau

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

ANALISIS SISTEM TRANSPORTASI SAMPAH KOTA TUBAN MENGGUNAKAN DYNAMIC PROGRAMMING

BAB I PENDAHULUAN. open dumping atau penimbunan terbuka, incenerator atau di bakar, sanitary landfill

BAB IV INVENTARISASI STUDI PERSAMPAHAN MENGENAI BIAYA SPESIFIK INVESTASI

PERENCANAAN SISTEM PENGELOLAAN SAMPAH TERPADU (STUDI KASUS RW 5, 6, 7, dan 8 KELURAHAN TANJUNG MAS, KECAMATAN SEMARANG UTARA, KOTA SEMARANG)

Edisi Maret 2016, Vol. 4, No. 1, Hal:33-42 (ISSN: )

Nurani et al. Jurnal Sumberdaya Alam & Lingkungan 46

KAJIAN TARIF ANGKUTAN KOTA (Studi Kasus Kota Bandung)

PENGARUH STASIUN PERALIHAN ANTARA TERHADAP PENGELOLAAN SAMPAH PERMUKIMAN DI KECAMATAN TAMBAKSARI, SURABAYA

BAB I PENDAHULUAN. diikuti oleh peningkatan perpindahan sebagian rakyat pedesaan ke kota dengan

MANAJEMEN PENGANGKUTAN SAMPAH DI KECAMATAN BANGLI

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG

E. Manfaat Penelitian 1. Memberikan informasi mengenai sistem pengelolaan sampah yang dilakukan di

KAJIAN INFRASTUKTUR PERSAMPAHAN DI KAWASAN PEMUKIMAN MASYARAKAT DENGAN PENDAPATAN RENDAH KECAMATAN KERTAPATI KOTA PALEMBANG

III. METODOLOGI PENELITIAN. mengumpulkan literature baik berupa buku buku transportasi, artikel, jurnal

RANCANG BANGUN SISTEM INFORMASI PENGANGKUTAN SAMPAH DI KOTA DENPASAR

Karakteristik dan Komposisi Sampah di TPA Buku Deru-Deru, Takome Kota Ternate dan Alternatif Pengelolaannya

STRATEGI PENINGKATAN PELAYANAN PENGANGKUTAN SAMPAH KOTA LIWA, KABUPATEN LAMPUNG BARAT

KINERJA PENGELOLAAN SAMPAH DI KOTA GOMBONG KABUPATEN KEBUMEN

Aplikasi Metode Vehicle Routing Problem with Time Windows untuk Pengangkutan Sampah Rayon Surabaya Pusat

EVALUASI PELAYANAN PERSAMPAHAN DENGAN OPTIMASI SISTEM PENGANGKUTAN SAMPAH DI KOTA MEMPAWAH

PENGOPTIMALAN RUTE PENGANGKUTAN SAMPAH DI KABUPATEN TAPIN DENGAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS (SIG)

KAJIAN PENGANGKUTAN PERSAMPAHAN DI KOTA SEMARANG BERDASARKAN GRAFIK PENGENDALI KECEPATAN

PERATURAN GUBERNUR JAMBI NOMOR 18 TAHUN 2013 TENTANG TATA CARA PELAKSANAAN PENGANGKUTAN BATUBARA DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA GUBERNUR JAMBI,

STUDI PENGUMPULAN DAN PENGANGKUTAN SAMPAH DI KOTA SANGATTA KABUPATEN KUTAI TIMUR

PERAN SERTA MASYARAKAT DALAM PENGOLAHAN SAMPAH RESTORAN DI KECAMATAN SIDOARJO

PEMERINTAH KABUPATEN KUTAI BARAT

Metoda Pemindahan dan Pengangkutan

DAFTAR ISI. BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Rumusan Masalah Tujuan Manfaat Batasan Masalah...

BAB I PENDAHULUAN. Sebuah perusahaan melakukan proses produksi untuk menghasilkan

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah

Transkripsi:

EVALUASI SISTEM TRANSPORTASI SAMPAH KOTA PASIR PENGARAIAN KABUPATEN ROKAN HULU EVALUATION OF SOLID WASTE TRANSPORTATION IN PASIR PENGARAIAN CITY ROKAN HULU Alfi Rahmi ABSTRAK Transportasi sampah merupakan upaya pengangkutan sampah dari sumber sampah ke tempat pembuangan akhir (TPA). Permasalahan yang sering terjadi dalam system pangangkutan adalah tidak terangkutnya seluruh sampah yang ada dilapangan ke lokasi TPA. tujuan mengevaluasi system transportasi sampah yang ada adalah untuk melihat sejauh mana kemampuan transportasi yang ada untuk mengangkut semua sampah yang ada di lapangan, termasuk jenis kendaraan pengangkut, jumlah personil, rute yang dilalui. Hasil dari penelitian yang dilakukan di kota Pasir Pengaraian, Kabupaten Rokan hulu adalah terdapat lima buah kendaraan pengangkut jenis dump truck berkapasitas 10.26 m 3 dengan jumlah personil lima orang. Pola pengangkutan sampah dilakukan dengan sistem langsung dengan satu ritasi setiap hari. Volume sampah lapangan ratarata sebesar 107.8 m 3 /hari. Kapasitas total kendaraan pengangkut 51.3 m 3. Persentase kapasitas TPA 35.8%. Persentase kapasitas pengangkutan jika dilakukan dua kali ritasi setiap hari sebesar 95.2%. Kata kunci: Evaluasi, sampah, system transportasi Abstract Waste transportation is one of an effort to collect waste from stationary disposal to final disposal (Landfill). A problem that often occur in waste transportation is not all of garbage can be transported from the waste container to final disposal. The purpose of evaluating the existing waste transportation system is to see the current transport system, including types of carried vehicle, number of personnel and transport routes. The result of the research showed there are five of carried vehicles transporting consist of dump truck have capacity 10 m 3 and every dump truck have personnel five persons. Waste transportation system is carried out by directly system by one ritation a day. The volume of daily garbage equal 107.8 m 3 /day and percentage of transportation facility capacity will be 95.2% if it done twice ritation a day. Key words: evaluation, waste, transportation system. 79

PENDAHULUAN Sampah merupakan salah satu permasalahan umum yang terjadi di masyarakat. Permasalahan yang terjadi mulai dari pembuangan sampah sembarangan, masalah pengelolaan dan pengangkutan sampah, hingga permasalahan di tempat pembuangan akhir (TPA). Paradikma yang banyak digunakan dalam pengelolaan sampah saat ini sampah dikumpulkan kemudian di angkut dan di buang. Namun masih banyaknya sampah yang tidak terangkut dan dibuang di sembarang tempat yang banyak menimbulkan masalah. Sehingga diperkirakan dari total sampah yang ada di kota-kota besar, hanya sekitar 60% yang dapat di angkut ke lokasi TPA. Kota Pasir Pengaraian mempunyai Luas Wilayah 17,00 Km 2 dengan Jumlah penduduk 5.246 Jiwa. Seiring dengan semakin tingginya perkembangan pembangunan dan pertumbuhan penduduk di Rokan Hulu, berdampak meningkatnya produksi sampah, baik sampah rumah tangga, sampah pasar maupun sampah lainnya. Sehubungan dengan meningkatnya volume sampah, penanganan dan pengangkutan sampah pun akan meningkat. Jika sistem pengangkutan sampah tidak ditangani dengan baik, dan jumlah serta kondisi armada pengangkutan sampah tidak memadai, ini bisa mengakibatkan menumpuknya sampah dilokasi sumber sampah, dibuangnya sampah kesembaramg tempat, diselokan atau parit dan juga ke badan air (sungai dan danau), ini tidak hanya berakibat buruk terhadap lingkungan sekitar, tetapi juga menimbulkan penyakit. METODOLOGI Penelitian ini dilakukan di Kota Pasir Pengaraian Kabupaten Rokan Hulu dengan objek penelitian adalah sistem transportasi sampah yang ada di Kota Pasir Pengaraian Kabupaten Rokan Hulu dan tempat pembuangan akhir (TPA) Tanjung Belit. Jenis dan Sumber data Jenis dan sumber data dalam penelitian ini adalah: 1. Data Sekunder. Untuk melakukan evaluasi terhadap sistem transportasi sampah yang ada, harus diketahui sarana serta sistem transportasi sampah yang ada saat ini. Untuk mendapatkan data sistem transportasi sampah tersebut dilakukan pengambilan data sekunder ke kantor Dinas Tata Ruang dan Cipta Karya Kabupaten Rokan Hulu. Data yang diambil diantaranya berupa jalur pengangkutan sampah yang digunakan saat ini, TPA dan wilayah yang dilayani, 80

serta ritasi pengangkutan sampah setiap hari. 2. Data Primer. Untuk mendapatkan data yang eksisting dilakukan survey langsung ke lapangan diantaranya dengan mendatangi setiap lokasi TPA Tanjung Belit, di Kabupaten Rokan Hulu dan menghitung timbulan sampah di TPA. Teknik Pengumpulan Data Pengumpulan data dalam penelitian ini khususnya untuk data primer dilakukan di lapangan, seperti data: a. Volume timbulan sampah b. Metode pengumpulan sampah c. Waktu dan ritasi Pengangkutan d. Jarak Tempuh e. Jenis dan jumlah kendaraan pengangkut f. Kebutuhan personil g. Rute dan Wilayah yang dilayani pengaraian dilakukan hanya dengan satu jenis kendaraan pengangkutan yaitu dump truck yang berkapasitas 10,26 m 3. Dump truck yang digunakan berjumlah 6 unit, 5 unit dipergunakan untuk pengangkutan sampah dan 1 unit dipergunakan untuk pertamanan. Sampah yang diangkut berasal dari system pengumpulan sampah door to door atau dari tong sampah ke tong sampah yang sudah disediakan oleh Dinas Cipta Karya. Personil pengangkutan sampah berjumlah 5 orang terdiri dari 1 orang supir, 4 orang bertugas sebagai mengumpulkan sampah dan pengangkut sampah ke atas dump truck. Setiap kendaraan pengangkut memiliki rute dan daerah pelayanan yang berbeda-beda. HASIL DAN PEMBAHASAN Sistem Pengangkutan Sampah Pola pengangkutan sampah di Kota Pasir Pengaraian dilakukan dengan sistem langsung. Sistem langsung adalah sistem pengangkutan sampah dimana sampah langsung diangkut dari sumber sampah ke Tempat Pembuangan Akhir (TPA). Pengangkutan sampah di kota pasir 81

Tabel 1. Rute yang dilalui tiap-tiap dump truck serta jarak dan waktu tempuh ke TPA No. Kendaraan 1. 2. 3. 4. 5. Rute Pemda Pasir Putih Simpang Tangun Kampung Padang Simpang Supra Kampung Nugori. Kota Tinggi Ruba Hilir Luba Hulu Sungai Deras Simpang Supra - Wonosri Batang lubuh Simpang Tangun Rumah Sakit Jalan Poros Masjid Arrahman Desa Babussalam Pasir Putih Jalan Cendana Jalan Keluarga Jalan Aur Cinu Kampung Planet Jalan Rambah Jalan Khalid bin Walid Pasar Modern Jalan Rambutan Tulang Gajah Jarak (Km) Waktu (menit) Jumlah Ritasi Waktu pemungutan sampah 29 Km 60 Sehari 1x Setiap hari di jalan poros Pagi 06.00-10.00 wib Sore 14.00-16.00 wib 36 Km 75 Sehari 1x Dua kali seminggu di dalam gang. Pagi 06.00-10.00 wib Sore 14.00-16.00 wib 39 Km 80 Sehari 1x Setiap hari di jalan poros Pagi 06.00-10.00 wib Sore 14.00-16.00 wib 51 Km 90 Sehari 1x Dua kali seminggu di dalam gang. Pagi 06.00-10.00 wib Sore 14.00-16.00 wib 50 Km 90 Sehari 1x Setiap hari di jalan poros Pagi 06.00-10.00 wib Sore 14.00-16.00 wib Kapasitas Sampah di Lapangan Di kota Pasir Pengaraian terdapat berbagai jenis tong sampah yang telah disediakan oleh Dinas Kebersihan ataupun oleh masyarakat sendiri yang ikut dalam iyuran langganan sampah. Oleh sebab itu perhitungan sampah lapangan dilakukan dengan cara memperhatikan langsung di lokasi sumber sampah yang ada dilapangan yaitu dengan menghitung jumlah tong sampah yang ada di Jalan poros dan didalam gang-gang kemudian tong sampah tersebut diukur dan dihitung berapa volumenya sehingga diketahui berapa jumlah sampah 82

yang ada disetiap tempat-tempat sampah disepanjang jalan dan gang-gang yang ada di kota Pasir Pengaraian. Tetapi tidak setiap sampah yang dibuang oleh masyarakat dapat diukur dan diketahui karena tidak setiap masyarakt ikut berlangganan dalam pembuangan sampah oleh pemerintah. Sampah-sampah yang dihasilkan oleh masyarakat yang tidak ikut berlangganan dibuang sendiri seperti dengan cara membuang dibelakang rumah, di bakar atau membuang ketempat-tempat lain. Tabel 2. Nama Daerah, Jumlah Tong Sampah dan Volume Tong Sampah di Jalan Poros No Nama Daerah Jumlah tong sampah (Buah) Rata-rata volume 1 tong sampah (M 3 ) Total Volume Tong sampah (M 3 ) 1 Pemda 40 0.073 2.920 2 Pasir Putih 66 9.570 3 Simpang Tangun 82 11.890 4 Kampung Padang 86 12.470 5 Simpang Supra 56 8.120 6 Kampung Nugori 60 8.700 7 Batang Lubuh II 64 9.280 8 Taman Kota 53 7.685 9 Pasar Senin 54 7.830 Total 497 78.465 83

Tabel 3. Nama Daerah, Jumlah Tong Sampah dan Volume Tong Sampah di Gang-gang No Nama Daerah Jumlah tong sampah (Buah) Rata-rata volume 1 tong sampah (M 3 ) Total Volume Tong sampah (M 3 ) 1 Jln Cendana 12 1.740 2 Jln Khalid Bin Walid 32 4.640 3 Jln Aur Cinu/Kamp. 12 1.740 Planet 4 Jln Pesantren 2 0.290 5 Jln Kancil/Wonosri 78 11.310 6 Luba Hilir 30 4.350 7 Luba Hulu 25 3.625 8 Tulang Gajah 97 19.303 9 10 11 Jln Keluarga Kamp. Nugori Mesjid Ar-Rahman 4 71 12 0.199 0.139 0.580 9.869 1.740 Total 439 59.187 Diperkirakan tiap harinya tong sampah berisi hanya 80% dari volume tong sampah, sehingga dapat diperkirakan jumlah total sampah yang ada di dalam seluruh tong sampah yang ada di 20 daerah di Kota Pasir Pengaraian = (80/100)*134.732 M 3 = 107.786 M 3 /hari. Jadi Volume sampah harian yang ada dilapangan adalah 107.786 M 3. Volume Sampah yang Terangkut Ke TPA Untuk mengetahui data timbulan sampah di lokasi Tempat Pembuangan Akhir (TPA) dilakukan survey selama dua hari. 84

Perhitngan dilakukan dengan cara menghitung volume sampah yang diangkut oleh setiap mobil pengangkut sampah yaitu dengan mengukur panjang, lebar dan tinggi sampah dalam setiap mobil pengangkut sampah sehingga diketahui volume sampah. Table 4. Rata-rata timbulan sampah di TPA No Kendaraan Survey I ( M 3 ) Berdasarkan data yang didapat dari dinas kebersihan Kabupaten Rokan Hulu bahwa terdapat lima buah unit mobil pengangkut sampah yaitu dump truck yang tiap-tiap unitnya berkapasitas 10.26 M 3. Jika tiap-tiap unit dump truck berkapasitas penuh, jadi jumlah sampah yang terangkut ke TPA tiap harinya untuk satu ritasi adalah 5*10.26 M 3 = 51.3 M 3. Jika dilakukan pengangkutan dua kali ritasi dalam satu hari maka jumlah sampah yang terangkut ke TPA adalah 2(5*10.26) = 102.6 M 3/ hari. Survey II (M 3 ) Rata-rata (M 3 ) 1. 5.47 5.02 5.245 2. 8.21 5.93 7.07 3. 10.26 7.07 8.665 4. 7.3 9.12 8.21 5. 8.44 10.26 9.35 Jumlah 39.68 37.4 38.54 Tingkat Pelayanan Pengangkutan Sampah Tingkat pelayan pengangkutan sampah di wilayah Kota Pasir Pengaraian bisa dilihat dari persentase kapasitas TPA serta sarana pengangkutan terhadap timbulan sampah setiap harinya. Jumlah penduduk Kota Pasir Pengaraian yang ikut dalam iuran kebersihan adalah 1320 keluarga dari total jumlah penduduk Kota Pasir Pengaraian sebesar 1.453 Keluarga, timbulan sampah rata-rata setiap hari sebesar 107.786 M 3. Sedangkan rata-rata volume sampah di truk adalah 38.54 M 3 /hari. Dengan demikian tingkat pelayanan pengangkutan sampah Kota Pasir Pengaraian adalah sebagai berikut: Persentase kapasitas TPA (kapasitas total sampah yang sampai atau yang terangkut ke TPS/TPA /Jumlah timbulan sampah (m 3 /hari)) x 100% = (38.54 M 3 /107.786 M 3 ) x 100% = 35.756% Persentase Kapasitas Pengangkutan Kapasitas sarana pengangkutan di Kota Pasir Pengaraian adalah sebesar 51.3 M 3. Jika setiap kendaraan setiap harinya melakukan 2 kali ritasi maka kapasitas pengangkutan setiap harinya menjadi 102.6 M 3. Dengan demikian persentase kapasitas sarana pengangkutan terhadap timbulan sampah setiap harinya adalah: (Kapasitas total sarana pengangkutan sampah / Volume timbulan sampah m 3 /hari) x 100 % = (102.6 / 107.786) x 100% = 95.188 % 85

KESIMPULAN Dari hasil pembahasan dapat disimpulkan: 1. Kota Pasir Pengaraian memiliki 5 (lima) buah mobil pengangkut sampah dengan jenis dump truk berkapasitas 10.26 m 3. 2. Diperlukan lima personil untuk pengumpulan sampah, yaitu 1 orang sebagai supir, 2 orang bertugas untuk mengumpulkan sampah, dan 2 orang lagi bertugas sebagai menaikkan sampah ke dalam dump truk 3. Setelah dilakukan perhitungan melalui jumlah dan volume tong sampah, didapat jumlah timbulan sampah yang ada dilapangan sebesar 107.786 m 3 /hari. 4. Setelah dilakukan survey dan perhitungan timbulan sampah di lokasi TPA, jumlah sampah yang terangkut ke TPA rata-rata setiap harinya sebesar 38.54 m 3 /harinya. 5. Dari hasil pengamatan dilihat jumlah ritasi pengangkutan sampah kelokasi TPA dalam satu hari Cuma 1 kali, sedangkan untuk pengumpulan sampah dilakukan 2 kali perhari. 6. Dari hasil perhitungan didapat baru sebesar 35.756% dari jumlah timbulan sampah langan sampah yang terangkut ke lokasi TPA. 7. Dari data jumlah penduduk Kota Pasir Pengaraian dan jumlah warga yang ikut dalam iuran sampah, baru 90% warga yang ikut. Sedangkan 10% lainnya masih mengolah sampah sendiri-sendiri. 8. Untuk mencapai tigkat pelayanan 90 %. Diperlukan penambahan ritasi kendaraan pengankut dari 1 kali ritasi menjadi 2 kali ritasi setiap harinya. DAFTAR PUSTAKA Damanhuri, Enri. Damanhuri, Tri Padmi. 2003. Pengelolaan Sampah. Bandung. Damanhuri, Enri. Damanhuri, Tri Padmi. 2010. Diktat Kuliah TL-3104. Pengelolaan Sampah. Institut Teknologi Bandung. Deradjat. S dan Chaerul.M. 2009. Evaluasi Sistem Pengangkutan Sampah di Wilayah Bandung Utara. Teknik Sipil dan Lingkungan, Institute Teknologi Bandung Komala, P.S., R. Aziz, dan F. Ramadhani, 2012. Evaluasi Produktivitas Sistem Transportasi Sampah Kota Padang, Jurnal Teknik Lingkungan UNAND, 9 (2) Maryono, B.H. Wahyudi. 2007. Kajian Pengangkutan Persampahan di Kota Semarang Berdasarkan Grafik Pengendalian Kecepatan. Jurnal Presipitasi, 2 (1) SNI 19-2454-2002 tentang Tata Cara Teknik Operasional Pengelolaan Sampah Perkotaan, Badan Standar Nasional (BSN). 86