RAPAT KERJA PENYUSUNAN RKAP TAHUN BUKU 2017 CABANG TERMINAL PETIKEMAS DOMESTIK BELAWAN

dokumen-dokumen yang mirip
RAPAT KERJA PENYUSUNAN RKAP TAHUN BUKU 2017 CABANG SIBOLGA

Rapat Kerja Penyusunan RKAP 2018 TERMINAL PETIKEMAS DOMESTIK BELAWAN

RAPAT KERJA PENYUSUNAN RKAP TAHUN BUKU 2017

PEMAPARAN CABANG PELABUHAN PEKANBARU

RAPAT KERJA PENYUSUNAN RKAP TAHUN 2017 PELABUHAN TANJUNGPINANG

PEMAPARAN RAPAT KERJA TAHUN UNIT GALANGAN KAPAL

Rapat Kerja Penyusunan RKAP Cabang Tanjungpinang

Pemaparan RAPAT KERJA PENYUSUNAN RKAP TAHUN BUKU 2017 RS PELABUHAN MEDAN. Medan, September 2016

PEMAPARAN RAPAT KERJA TAHUN Rumah Sakit Pelabuhan Medan

PT PRIMA PENGEMBANGAN KAWASAN A subsidiary company of Pelindo I RAPAT KERJA PENYUSUNAN RKAP TAHUN BUKU 2017

BAB I PENDAHULUAN. tenaga kerja (manusia) yang diatur dalam urutan fungsi-fungsinya, agar efektif dan

DAFTAR ISI... HALAMAN JUDUL... LEMBAR PENGESAHAN... LEMBAR PERNYATAAN... LEMBAR PERSEMBAHAN... KATA PENGANTAR... DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR...

TUGAS AKHIR TINJAUAN TURN ROUND TIME STUDI KASUS : UNIT TERMINAL PETIKEMAS I PELABUHAN TANJUNG PRIOK

RAPAT KERJA PENYUSUNAN RKAP TAHUN 2018 CABANG LHOKSEUMAWE

Bahan Pemaparan PT Prima Indonesia Logistik pada Rapat Kerja RKAP PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) 2016 Medan, 3 September 2015

6 PORT PERFORMANCE INDICATORS PELABUHAN TANJUNG PRIOK DAN PELABUHAN SINGAPURA

ANALISIS HUBUNGAN FASILITAS DAN PERALATAN PELABUHAN DENGAN DAYA LALU (THROUGHPUT), STUDI KASUS: PELABUHAN TANJUNG PERAK, SURABAYA.

Arif Mulyasyah NRP Dosen Pembimbing Ir. Sudiyono Kromodihardjo Msc. PhD

No Jenis Keterangan. 1 Graving Dock 45 m x 15 m, kapasitas 150 GT

SEMINAR NASIONAL-1 BMPTTSSI - KoNTekS 5 Universitas Sumatera Utara, Medan - 14 Oktober 2011

KEY PERFORMANCE INDICATORS (KPI) CABANG/UPP TAHUN 2016 PT PELABUHAN INDONESIA III (PERSERO)

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

REPUBLIK INDONESIA BADAN PUSAT STATISTIK SURVEI DWELLING TIME 2016

KEPUTUSAN DIREKSI (Persero) PELABUHAN INDONESIA II NOMOR HK.56/2/25/PI.II-02 TANGGAL 28 JUNI 2002

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah

I-1 BAB I PENDAHULUAN

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

Evaluasi Kinerja Operasional Pelabuhan Manado

BAB I PENDAHULUAN. Kebutuhan akan jasa angkutan laut semakin lama semakin meningkat, baik

DAFTAR ISTILAH. Kapal peti kemas (containership) : kapal yang khusus digunakan untuk mengangkut peti kemas yang standar.

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. gelombang, yang dilengkapi dengan fasilitas terminal laut meliputi dermaga

PRESENTASI PT. TERMINAL PETIKEMAS INDONESIA DISAMPAIKAN PADA RAPAT KERJA RKAP 2018 PELINDO I

ANALISA PENENTUAN WAKTU BAKU UNTUK MEMPERSINGKAT PROSES PELAYANAN BONGKAR MUAT DI PELABUHAN TRISAKTI BANJARMASIN

BAB III DESKRIPSI OBJEK PENELITIAN

PENGEMBANGAN MODEL PRODUKTIVITAS KEGIATAN BONGKAR MUAT PETI KEMAS (Studi Kasus Pelabuhan Peti Kemas Balikpapan)

Ringkasan : ANALISIS KINERJA TERMINAL PETIKEMAS DI PELABUHAN TANJUNG PERAK SURABAYA (Studi Kasus Di PT.Terminal Petikemas Surabaya) Oleh : SUPRIYONO

BAB 1 BAB 1 PENDAHULUAN

EVALUASI KINERJA OPERASIONAL PELABUHAN BITUNG

PEMAPARAN CABANG PELABUHAN DUMAI

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

Analisis Dampak Pengerukan Alur Pelayaran pada Daya Saing Pelabuhan. Studi Kasus : Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya

BAB I PENDAHULUAN. besar dengan biaya rendah merupakan keungggulannya. selayaknya memiliki keunggulan di sektor maritim. Salah satu bagian penting

2 METODOLOGI PENELITIAN

ANALISA KINERJA FASILITAS PELABUHAN AMAHAI DALAM RANGKA MEMENUHI KEBUTUHAN KAWASAN PENGEMBANGAN EKONOMI TERPADU (KAPET) PULAU SERAM

Studi Master Plan Pelabuhan Bungkutoko di Kendari KATA PENGANTAR

ANALISIS PENGUKURAN KINERJA TERMINAL PETIKEMAS

ANALISIS PENGUKURAN KINERJA TERMINAL PETIKEMAS

ANALISIS KAPASITAS TERMINAL PETI KEMAS PELABUHAN BOOM BARU PALEMBANG

Pelabuhan Tanjung Priok

BAB VIII KESIMPULAN DAN REKOMENDASI. A. Kesimpulan. Berdasarkan hasil penelitian yang diperoleh, maka dari analisa tersebut

BAB II TINJAUAN TEORI

ANALISIS PENGUKURAN KINERJA PELABUHAN LAUT LEMBAR BERDASARKAN KRITERIA KINERJA PELABUHAN

ANALISIS KINERJA PELAYANAN OPERASIONAL PETI KEMAS DI PELABUHAN PANGKALBALAM KOTA PANGKALPINANG

ANALISIS KINERJA PELABUHAN TANJUNG PERAK SURABAYA

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang. Laju pertumbuhan ekonomi di beberapa propinsi di Indonesia menunjukkan

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. mana kapal dapat bertambat untuk bongkar muat barang, kran-kran untuk bongkar

BAB II GAMBARAN UMUM PT. TERMINAL PETIKEMAS SURABAYA. 2.1 Sejarah Singkat PT. Terminal Petikemas Surabaya

3 Jasa Pemanduan a Tarif Tetap 40, per kapal per gerakan b Tarif Variabel per GT kapal per gerakan

STUDI PELAYANAN PELABUHAN BATU AMPAR BATAM Errina Cintia, Pengkuh Budi Purwanto, Slamet Hargono *), Salamun *)

DATA DISTRIBUSI SIMPANAN PADA BPR DAN BPRS

PENGARAHAN KOMISARIS UTAMA PEMBUKAAN RAPAT KERJA PENYUSUNAN RKAP TAHUN 2017 MEDAN, 29 SEPTEMBER 2016

ANALISIS DAMPAK PENGERUKAN ALUR PELAYARAN PADA DAYA SAING PELABUHAN, STUDI KASUS: PELABUHAN TANJUNG PERAK SURABAYA

PERTUMBUHAN SIMPANAN PADA BPR DAN BPRS

MEMPELAJARI PERENCANAAN BANYAKNYA BONGKAR MUAT PETIKEMAS BERJENIS DRY (FULL DAN HIGH CUBE) DAN OVER DIMENTION PADA TERMINAL PETIKEMAS KOJA

BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN

PRESENSI DOSEN DIPEKERJAKAN KOPERTIS WILAYAH V

Penyesuaian Tarif Listrik Tahun 2014 per 1 Juli 2014

BAB VII KESIMPULAN DAN REKOMENDASI. diprediksi kebutuhan Lapangan penumpukan Peti Kemas pada tahun 2014

ANALISIS KAPASITAS TERMINAL PETI KEMAS PELABUHAN PONTIANAK

BAB I PENDAHULUAN. terdiri dari ribuan pulau, maka untuk menghubungkan pulau-pulau tersebut

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. sistem yang saling berkaitan dan mempengaruhi, yaitu (Salim, A. A., 1993) :

BAB 1 RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN

Memprediksi Kebutuhan Alat Bongkar Muat dan Truk Melalui Metode Simulasi (Studi Kasus : Terminal Peti Kemas Semarang)

Analisa Kinerja Terminal Petikemas di Tanjung Perak Surabaya (Study Kasus: PT. Terminal Petikemas Surabaya)

Media Infokom, CV Neraca per 31/12/00

PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Bukukan Peningkatan Laba 45%

Deskipsi (S. Imam Wahyudi & Gata Dian A.) Menjelaskan tentang fasilitas Pelabuhan di darat meliputi : fasilitas-fasilitas darat yang berada di

ANALISA PENGEMBANGAN PANJANG DERMAGA DAN KAPASITAS TERMINAL PETI KEMAS (TPK) PELABUHAN TELUK BAYUR

BAB I PENDAHULUAN. Terminal Peti Kemas (TPK) Koja merupakan salah satu pelabuhan yang memberikan

BAB II PT. PELABUHAN INDONESIA I BICT. memenuhi harapan pelanggan. Dengan luas area lebih dari 200 ribu m 2, kami siap

Transkripsi:

RAPAT KERJA PENYUSUNAN RKAP TAHUN BUKU 2017 CABANG TERMINAL PETIKEMAS DOMESTIK BELAWAN Medan, September 1

1. Overview Cabang 2 2

2. Pertumbuhan selama 3 Tahun dan Usulan RKAP 2017 A. TRAFIK KAPAL 3 3

2. Pertumbuhan selama 3 Tahun dan Usulan RKAP 2017 A. TRAFIK PETIKEMAS 4 4

2. Pertumbuhan selama 3 Tahun dan Usulan RKAP 2017 A. TRAFIK PETIKEMAS 5 5

B. PRODUKSI JASA Realisasi Realisasi RKAP Realisasi Estimasi Usulan No. Uraian Satuan Tahun Tahun Tahun sd Agustus Realisasi RKAP Rasio 2014 2015 2017 8 : 5 8 : 6 9 : 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 I PELAYANAN JASA KAPAL 01. Sub PPL Penambatan - Pelayaran Dalam Negeri (Konvensional) Grt/Etm 10.012.583 9.469.792 9.508.883 7.714.511 11.159.653 11.247.917 117,84 117,36 100,79 II III IV IV PRODUKSI PELAYANAN TERMINAL PETI KEMAS SUB OPERASI KAPAL DOMESTIK 01. Bongkar / Muat Box 357.699 326.417 343.760 212.433 329.080 372.000 100,82 95,73 113,04 02. Shiffting Box 96 78 90 95 119 119 152,56 132,22 100,00 03. Uncontainerized Unit - 7-5 9 9 128,57-100,00 04. Overheight/Weight Box 1 12-16 22 22 183,33-100,00 05. Buka/Tutup Palka Kali 4.992 5.070 5.430 3.454 5.088 5.088 100,36 93,70 100,00 06. Pembatalan Muatan Box 915 1.866 306 1.377 1.621 1.653 86,87 529,74 101,97 SUB OPERASI LAPANGAN DOMESTIK 01. Lift On / Off Box 360.848 298.830 344.320 232.169 351.777 372.023 117,72 102,17 105,76 03. Reefer Container (Supply + Monitor) Shift 26.696 12.448 16.700 5.556 8.024 8.040 04. Penumpukan Container Box.Hr 604.114 534.596 533.771 335.139 515.604 532.800 96,45 96,60 103,34 05. Alih Kapal Box - 987-2.163 1.183 1.403 SUB OPERASI CFS DOMESTIK 01, Stripping Kg - - - 2.000 2.000 - - - - SUB OPERASI LAINNYA 1. Pas Pelabuhan Box 358.473 331.110 343.760 232.166 342.767 372.000 103,52 99,71 108,53 PRODUKSI PENGUSAHAAN TBAL SUB PPL AIR MINUM 01. Diusahakan Sendiri M3 1.607 3.994 5.130 1.802 3.153 3.165 78,94 61,46 100,38 SUB PPL LISTRIK 01. Pemakaian Kwh 2.131 8.010 7.373 4.826 7.697 7.797 96,09 104,39 101,30 02. Beban Kva 49.106 112.834 117.984 66.592 99.888 99.888 88,53 84,66 100,00 PRODUKSI RUPA-RUPA USAHA 01. Administrasi Nota Nota - 36.847 92.000 37.982 56.781 56.850 154,10 61,72 100,12 02. Administrasi IT (System) Nota - 36.847 92.000 37.981 56.780 56.850 154,10 61,72 100,12 03. Lainnya (Clossing Time) Box - 114 150 141 247 245 216,67 164,67 99,19 PRODUKSI KSMU SUB PPL KSMU PELAY. KAPAL 01. Air Kapal M3 40.691 39.781 42.850 27.319 43.206 43.210 108,61 100,83 100,01 6 6

C. KINERJA OPERASIONAL NO URAIAN Satuan 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 A SERVICE TIME 01 WAITING TIME (WT) J/K 1.11 1.22 1.23 1.25 1.31 1.11 107.43 106.55 84.74 02 BERTHING TIME (BT) J/K 38.68 42.80 30.00 46.75 53.05 52.85 123.95 176.83 99.62 a. BERTH WORKING TIME (BWT) Realisasi Tahun 2014 Realisasi Tahun 2015 RKAP Tahun Realisasi sd Agustus Estimasi Realisasi Usulan RKAP 2017 1) EFFECTIVE TIME (ET) J/K 27.9 29.70 21.00 36.41 36.16 36.41 121.76 172.21 100.68 2) IDLE TIME (IT) J/K 4.14 5.18 1.00 6.78 6.67 6.17 128.82 667.30 92.51 b. NON OPERATION TIME (NOT) J/K 6.6 7.89 8.00 10.43 10.21 10.01 129.44 127.66 98.04 03 TURN ROUND TIME (TRT) J/K 41.15 46.06 33.23 57.19 57.07 56.57 123.91 171.75 99.12 RASIO 8:5 8:6 9:8 B UTILISASI 01 BERTH OCCUPANCY RATIO (BOR) % 65.1 67.65 55.10 78.40 77.14 76.64 114.03 140.00 99.35 02 BERTH THROUGH PUT (BTP) TEUS / M 89.81 82.35 87.74 87.32 86.91 86.41 105.54 99.05 99.42 03 YARD OCCUPANCY RATIO (YOR) % 59.61 41.35 47.68 33.29 32.50 32.00 78.59 68.16 98.46 C PRODUKTIVITAS 01 CONTAINER BCH 25.01 22.06 22.00 18.80 19.00 20.00 86.13 86.37 105.26 7 7

D. UTILISASI ALAT NO URAIAN Satuan Realisasi Tahun 2014 Realisasi Tahun 2015 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 01 Mobile Harbour Crane (MHC) % 53,45 30,00 90,00 26,93 29,58 50,62 98,60 32,87 171,14 02 Container Crane (CC) % 49,46 60,73 90,00 49,94 54,84 43,93 90,31 60,93 80,11 03 Transtainer (RTG) % 43,36 33,92 90,00 24,78 27,21 33,07 80,22 30,23 121,53 04 Head Truck (HT) % 28,33 25,71 90,00 20,05 22,03 28,48 85,70 24,48 129,26 05 Reach Stacker (RS) % 36,20 20,82 90,00 54,16 55,80 58,30 268,06 62,00 104,48 06 Side Loader (SL) % 35,46 29,08 90,00 23,37 25,67 46,30 88,29 28,52 180,37 07 Fork Lift (FL) % 11,64 15,03 90,00 21,14 23,22 61,73 154,51 25,80 265,86 RKAP Tahun Realisasi sd Agustus Estimasi Realisasi Usulan RKAP 2017 RASIO 8:5 8:6 9:8 8 8

3. Laba/Rugi NO URAIAN Satuan Realisasi Tahun 2015 RKAP Tahun Realisasi sd Agustus Estimasi Realisasi Usulan RKAP 2017 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 I PENDAPATAN OPERASI RASIO 7:4 7:5 8:7 1 PENDAPATAN PUSAT PELY.KAPAL Rp. 814.896.936 896.386.628 681.670.653 937.410.889 944.825.028 115,03 104,58 100,79 2 PEND. PUSAT PELY.TERMINAL PETIKEMAS Rp. 283.676.058.092 326.973.919.759 197.780.405.290 335.012.287.850 397.880.362.930 118,10 102,46 118,77 3 PENDAPATAN PUSAT PELY.PENGSH Rp. 237.668.350 255.933.289 137.241.969 208.591.062 209.208.566 87,77 81,50 100,30 4 PENDAPATAN PUSAT PELY.RUPA2 USAHA Rp. 1.927.850.000 4.712.500.000 2.004.825.000 3.024.275.000 3.026.250.000 156,87 64,18 100,07 5 PENDAPATAN PUSAT PELY.KSMU Rp. 7.884.250.500 8.317.945.500 1.270.333.500 2.009.079.000 2.009.265.000 25,48 24,15 100,01 JUMLAH PENDAPATAN USAHA Rp. 294.540.723.878 341.156.685.176 201.874.476.412 341.191.643.801 404.069.911.524 115,84 100,01 118,43 II REDUKSI PENDAPATAN USAHA Rp. - - - - - 0,00 0,00 0,00 JUMLAH PENDAPATAN USAHA NETTO ( I-II ) Rp. 294.540.723.878 341.156.685.176 201.874.476.412 341.191.643.801 404.069.911.524 115,84 100,01 118,43 9 9

3. Laba/Rugi NO URAIAN Satuan 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 III BEBAN USAHA Realisasi Tahun 2015 RKAP Tahun Realisasi sd Agustus Estimasi Realisasi Usulan RKAP 2017 01 BEBAN PEGAWAI Rp. 20.834.561.691 22.745.189.246 15.900.365.926 24.673.270.741 24.625.758.614 118,42 108,48 99,81 02 BEBAN BAHAN Rp. 19.620.483.724 19.269.411.868 11.540.994.666 19.640.528.537 18.929.646.745 100,10 101,93 96,38 03 BEBAN PEMELIHARAAN Rp. 19.397.543.833 22.147.839.571 6.213.190.395 21.469.726.607 35.137.519.642 110,68 96,94 163,66 04 BEBAN PENYUSUTAN DAN AMORTISASI Rp. 26.663.704.861 26.086.368.360 16.176.850.824 24.542.817.121 24.615.238.104 92,05 94,08 100,30 05 BEBAN ASURANSI Rp. 3.682.788.082 3.831.173.548 2.159.794.499 3.803.562.714 4.811.361.874 103,28 99,28 126,50 06 BEBAN SEWA Rp. 20.059.251.323 38.941.592.584 22.597.078.505 31.144.302.859 56.886.657.350 155,26 79,98 182,66 07 BEBAN KERJA SAMA MITRA USAHA (KSMU) Rp. 7.216.267.118 716.734.480 576.430.237 716.734.480 904.169.250 9,93 100,00 126,15 08 BEBAN ADMINISTRASI KANTOR Rp. 1.332.368.096 1.379.776.276 558.827.644 1.260.131.195 1.687.895.000 94,58 91,33 133,95 09 BEBAN UMUM Rp. 4.404.067.874 4.273.074.706 3.474.930.059 5.104.474.392 6.832.787.525 115,90 119,46 133,86 RASIO 7:4 7:5 8:7 JUMLAH BEBAN USAHA Rp. 123.211.036.602 139.391.160.639 79.198.462.755 132.355.548.646 174.431.034.104 107,42 94,95 131,79 IV PENDAPATAN/BIAYA DILUAR USAHA 01 PENDAPATAN DILUAR USAHA Rp. 2.564.220.078 4.460.000.000 4.430.979.028 4.483.345.971 4.329.132.798 174,84 100,52 96,56 02 BEBAN DILUAR USAHA Rp. 13.155.950.268 13.169.539.888 7.612.757.126 13.200.703.285 16.198.351.022 100,34 100,24 122,71 LABA/( RUGI ) DILUAR USAHA Rp. -10.591.730.190-8.709.539.888-3.181.778.098-8.717.357.314-11.869.218.224 82,30 100,09 136,16 POS-POS LUAR BIASA Rp. - - - - - - - - V LABA/( RUGI ) SEBELUM PAJAK Rp. 160.737.957.086 193.055.984.649 119.494.235.559 200.118.737.841 217.769.659.196 124,50 103,66 108,82 BEBAN (MANFAAT) PAJAK PENGHASILAN Rp. - - - - - - - - VI LABA/( RUGI ) SETELAH PAJAK Rp. 160.737.957.086 193.055.984.649 119.494.235.559 200.118.737.841 217.769.659.196 124,50 103,66 108,82 10 10

4. Program Kerja Manajemen (PKM) Untuk mewujudkan keberhasilan pencapaian target Tahun 2017, maka disusulanh skema Rencana Kerja Manajemen Tahun 2017 NO RENCANA KERJA MANAJEMEN DAN RENCANA AKSI OUT PUT (Rp) SKEDUL RENCANA AKSI TAHUN 2017 Trw I Trw II Trw III Trw IV Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agt Sep Okt Nop Des 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 I INTENSIFIKASI PENDAPATAN : 1 Penyesuaian Tarif Petikemas 20 Milyar Kajian Besaran Tarif Petikemas kosong dan isi 20' dan 40', Tarif Barang Mengganggu dan Tarif Barang Berbahaya (DG) serta Penetapan Usulan Kenaikan Tarif Pembahasan dan Sosialisasi dengan Asosiasi Usulan Penetapan Tarif Baru Pemberlakuan Tarif Baru 11 11

4. Program Kerja Manajemen (PKM) NO III RENCANA KERJA MANAJEMEN DAN RENCANA AKSI OUT PUT (Rp) SKEDUL RENCANA AKSI TAHUN 2017 Trw I Trw II Trw III Trw IV Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agt Sep Okt Nop Des 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 PROGRAM EFISIENSI BIAYA 1 Pengadaan Metering Beban Listrik Mempersiapkan dokumen RKS dan RAB Persetujuan pengajuan anggaran untuk pelelangan Persetujuan pelelangan pekerjaan kontrak investasi fasilitas Proses pelelangan sampai dengan penerbitan kontrak Proses pelaksanaan pekerjaan Pengawasan dan evaluasi pelaksanaan pekerjaan 12 12

Untuk mendukung terlaksananya Rencana Kerja Manajemen Tahun 2017 maka diperlukan dukungan anggaran sebagai berikut : DUKUNGAN ANGGARAN NO RENCANA KERJA MANAJEMEN TAHUN 2017 JUDUL INVESTASI TERKAIT PKM NILAI INVESTASI (Rp. Milyar) MATA ANGGARAN EKSPLOITASI TERKAIT (Rp. Milyar) NILAI EKSPLOITASI (Rp. Milyar) 2 Pengadaan Metering Beban Listrik Pengadaan Metering Beban Listrik TPKDB 1 Penyesuaian Tarif Petikemas Promosi Rp.750.000.000,- 933.000.000,- 13 13

5. Upaya-Upaya untuk Mencapai Target 2017 1. Meningkatkan kinerja operasional melalui peningkatan BCH dari rata-rata 19 menjadi 22 dan BSH dari rata-rata 23 menjadi 30. 2. Meningkatkan kecukupan alat bongkar muat melalui kerjasama dengan pihak ke-3. 3. Meningkatkan kesiapan dan kehandalan alat bongkar muat melalui kontrak maintenance. 4. Pemberlakuan tarif timbangan dan sertifikasi Verified Gross Mass (VGM). 5. Meningkatkan kompetensi SDM terutama bidang operasional dan teknik baik organik maupun non organik melalui pelatihan learning and innovation centre di Ciawi Bogor. 14 14

Terima Kasih 15 15