BAB 1 PENDAHULUAN. dan perkembangan yang terjadi. Dampak perubahan dan perkembangan ini sangat berpengaruh

dokumen-dokumen yang mirip
BAB I PENDAHULUAN. kesejahtraan rakyat, mencerdaskan kehidupan bangsa dengan adil dan makmur.

BAB I PENDAHULUAN. Dalam rangka mewujudkan pembangunan nasional sebagaimana. mandiri menghidupi dan menyediakan dana guna membiayai kegiatan

negara dan pembangunan nasional. Sesuai dengan falsafah undang-undang bentuk peran serta terhadap pembiayaan Negara dan pembangunan nasional.

BAB I PENDAHULUAN. di perlukan untuk pembiayaan negara dan pembangunan nasiaonal. Tanggung

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah. Pajak adalah kontribusi wajib kepada negara yang terutang oleh orang

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Praktik Kerja Lapangan Mandiri. dengan yang namanya Undang-undang Nomor 32 Tahun 2004 tentang

BAB I PENDAHULUAN. daerah yang optimal perlu diwujudkan untuk mendukung kemandirian

BAB I PENDAHULUAN. pribadi atau badan yang bersifat memaksa berdasarkan undang-undang, dengan

BAB I PENDAHULUAN. oleh pemungut pajak yang disebut Publican (Rahayu, 2010). Sedangkan sekarang ini

BAB I PENDAHULUAN. (PAD) sebagai salah satu sumber dana pembangunan perlu dipacu secara terus

BAB I PENDAHULUAN. Sumber-sumber pendapatan daerah sangat dibutuhkan untuk membiayai

BAB I PENDAHULUAN. daerah, baik dalam pelaksanaan tugas-tugas umum pemerintah maupun tugas

BAB I PENDAHULUAN. Pembagian pajak menurut pemungutnya terbagi menjadi dua kelompok, yaitu

BAB I PENDAHULUAN. kesadaran masyarakat tentang kewajibannya membayar pajak. cerminan partisipasi aktif masyarakat dalam membiayai pembangunan.

I. PENDAHULUAN. Pemerintahan yang berhasil adalah pemerintahan yang harus mampu memberikan

BAB I PENDAHULUAN. Dalam rangka menjalankan fungsi dan kewenangan pemerintah daerah

Evaluasi Penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor (Studi Kasus SAMSAT Jakarta Pusat)

BAB 1 PENDAHULUAN. Pemerintah sebagai pengatur dan pembuat kebijakan telah memberi

BAB 4 PEMBAHASAN. 4.1 Kontribusi Pajak Kendaraan Bermotor Terhadap Penurunan Kemacetan di

BAB I PENDAHULUAN. berasal dari penerimaan dalam negeri maupun pinjaman dari luar negeri, dengan

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Dalam Pancasila dan Undang-Undang Dasar 1945 pemerintah Republik

BAB I PENDAHULUAN. Dalam rangka mewujudkan pembangunan nasional sebagaimana tercantum

I. PENDAHULUAN. Penerimaan Pemerintah baik Pemerintah Pusat maupun Pemerintah Daerah dapat

BAB I PENDAHULUAN. Pajak merupakan salah satu pemasukan negara yang mempunyai tujuan

BAB I PENDAHULUAN. mengurus keuangannya sendiri dan mempunyai hak untuk mengelola segala. sumber daya daerah untuk kepentingan masyarakat setempat.

BAB I PENDAHULUAN. dilimpahkan ke daerah. Berdasarkan UU No 32 Tahun 2004 Pasal 1 angka 5

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Universitas Sumatera Utara

BAB I PENDAHULUAN. Pada masa kini, kita tidak bisa bebas dari yang namanya pajak. Bahkan

BAB I PENDAHULUAN. Pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan Mandiri (PKLM) bertujuan sebagai salah satu syarat

BAB I PENDAHULUAN. yang tidak sedikit. Dana tersebut dapat diperoleh dari APBN. APBN dihimpun dari semua

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Pemerintah daerah diberi kewenangan yang luas untuk mengurus rumah

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Sumber-sumber pendapatan daerah sangat dibutuhkan untuk

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Permasalahan

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. A. Pelaksanaan Pemungutan Pajak Kendaraan Bermotor Pada UPTD

BAB I PENDAHULUAN. Pembangunan ekonomi daerah khususnya Daerah Tingkat II (Dati II)

BAB I PENDAHULUAN. Undang-Undang Dasar 1945, pemerintah daerah berwenang untuk mengatur dan

BAB I PENDAHULUAN. sumber ekstern tersebut sehingga sumber-sumber pembiayaan yang berasal dari

BAB I PENDAHULUAN. dalam mewujudkan daerah otonom yang luas serta bertanggung jawab. Tiap

BAB I PENDAHULUAN. dikelola dengan baik dan benar untuk mendapatkan hasil yang maksimal.

BAB I PENDAHULUAN. memiliki sumber Pendapatan Asli Daerah (PAD) yang berasal dari hasil Pajak Daerah. Pajak

BAB I PENDAHULUAN. Menurut UU No. 22 Tahun 1999 yang telah diganti dengan UU No. 34 Tahun 2004

BAB I PENDAHULUAN. (Diana Sari, 2013:40). Selanjutnya Diana Sari menyatakan, sebagai sumber

BAB I PENDAHULUAN. pemerintahan dan kepentingan masyarakat setempat untuk penyelenggaraan

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Pemilihan Judul

BAB I PENDAHULUAN. Negara Kesatuan Republik Indonesia dibagi atas daerah-daerah provinsi

BAB I PENDAHULUAN. Negara Indonesia merupakan salah satu negara yang menjujung tinggi

BAB I PENDAHULUAN. seperti jalan, jembatan, rumah sakit. Pemberlakuan undang-undang tentang

BAB I PENDAHULUAN. menjunjung tinggi hukum dan kedaulatan hukum. Hal ini sebagai konsekuensi

WALIKOTA BUKITTINGGI

BAB I PENDAHULUAN. Dalam mewujudkan tujuan Pembangunan Nasional demi masyarakat adil

BAB I PENDAHULUAN. diharapkan suatu daerah otonom dapat berkembang sesuai dengan kemampuan

BAB I PENDAHULUAN. kewenangan dan tanggung jawab untuk menjamin kesejahteraan masyarakatnya.

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Pajak Kendaraan Bermotor

BAB I PENDAHULUAN. A.Latar Belakang Praktik Kerja Lapangan Mandiri (PKLM)

BAB I PENDAHULUAN A. LATAR BELAKANG PRAKTEK KERJA LAPANGAN MANDIRI. oleh pemerintah pusat merupakan sumber penerimaan Negara Anggaran

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Praktik Kerja Lapangan Mandiri (PKLM) Sebagai daerah otonom, maka daerah berhak untuk mengurus rumah

I. PENDAHULUAN. Pembangunan pada dasarnya bertujuan untuk meningkatkan harkat, martabat,

BAB I PENDAHULUAN. Setelah pemerintah pusat mengeluarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 1999

BAB 1 BUKU SAKU PERPAJAKAN BAGI UMKM

PEMERINTAH KABUPATEN BANGKA BARAT PERATURAN DAERAH KABUPATEN BANGKA BARAT NOMOR 11 TAHUN 2009 TENTANG RETRIBUSI JASA DALAM TERMINAL

BAB I PENDAHULUAN. pembangunan di daerah. Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2004 tentang

DOKUMEN PELAKSANAAN PERUBAHAN ANGGARAN SATUAN KERJA PERANGKAT DAERAH ( DPPA SKPD )

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Penelitian

BAB I PENDAHULUAN. jiwa, harta benda, dan hak-hak rakyatnya. Pada umumnya negara. pendapatan yang besar untuk kesejahteraan kehidupan

BAB I PENDAHULUAN. adalah iuran rakyat kepada kas negara berdasarkan Undang-Undang (yang

BAB 1 PENDAHULUAN. Orde Baru yang menghendaki tegaknya supremasi hukum, demokratisasi dan

BERITA DAERAH PROVINSI NUSA TENGGARA BARAT

BAB I PENDAHULUAN. pemerataan pembangunan disegala sektor. Hal ini berkaitan dengan sumber dana

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang. Negara memiliki kewajiban untuk memberikan kesejahteraan bagi

BAB I PENDAHULUAN. bergantung pada penerimaan atau pendapatan daerah. Salah satu sumber penerimaan

BAB I PENDAHULUAN. efektif dan banyak masalah yang dihadapi. Salah satunya, kurangnya kesadaran

BAB I PENDAHULUAN. Sesuai dengan Undang-undang No.25 Tahun 2000 tentang Program. Pembangunan Nasional , bahwa program penataan pengelolaan

BAB I PENDAHULUAN. masyarakat seutuhnya, untuk itu diharapkan pembangunan tersebut tidak. hanya mengejar kemajuan daerah saja, akan tetapi mencakup

G U B E R N U R SUMATERA BARAT

DOKUMEN PELAKSANAAN PERUBAHAN ANGGARAN SATUAN KERJA PERANGKAT DAERAH ( DPPA SKPD )

BAB 1 PENDAHULUAN. 1 Universitas Bhayangkara Jaya

PEMERINTAH KABUPATEN LAMONGAN PERATURAN DAERAH KABUPATEN LAMONGAN NOMOR 21 TAHUN 2010 TENTANG RETRIBUSI TEMPAT KHUSUS PARKIR

BAB I PENDAHULUAN. Undang-Undang No. 32 Tahun 2004 tentang Pemerintahan Daerah adalah salah satu

PERATURAN GUBERNUR KALIMANTAN TENGAH NOMOR 16 TAHUN 2016 TENTANG

BAB I PENDAHULUAN. antara Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah, Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah

BAB 1 PENDAHULUAN. pembangunan. Semakin pesatnya pembangunan dalam suatu negara merupakan

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. Teori-teori yang digunakan dalam penelitian ini antara lain:

BAB I PENDAHULUAN. Pembangunan nasional merupakan rangkaian upaya yang berkesinambungan, yang

BAB I PENDAHULUAN. Sejalan dengan majunya perkembangan yang sedang dilakukan oleh pemerintah

I. PENDAHULUAN. Perkembangan jumlah kendaraan bermotor baik kendaraan roda dua (sepeda

BAB I PENDAHULUAN. Menurut Peraturan Gubernur Jawa Barat No. 21 tahun 2014, transportasi

BAB I PENDAHULUAN. ini tidak terlepas dari keberhasilan penyelenggaraan pemerintah propinsi maupun

GUBERNUR SULAWESI BARAT PERATURAN GUBERNUR SULAWESI BARAT NOMOR 18 TAHUN 2015 TENTANG

BAB I PENDAHULUAN. pemerintah untuk dikembalikan ke masyarakat walaupun tidak dapat dirasakan

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

GUBERNUR BALI PERATURAN GUBERNUR BALI NOMOR TAHUN 2015 TENTANG

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Praktik Kerja Lapangan Mandiri. Dalam menghadapi era-globalisasi dan peningkatan usaha pembangunan, maka

BAB I PENDAHULUAN. sebagaimana yang telah diubah dengan Undang-Undang nomor 34 tahun 2004

BERITA DAERAH PROVINSI NUSA TENGGARA BARAT

BAB I PENDAHULUAN. Pajak merupakan salah satu bagian dari pendapatan yang diterima oleh negara. Di

BAB I PENDAHULUAN. terbesar indonesia bersumber dari sektor pajak. Sejarah pemungutan pajak mengalami perubahan dari masa ke masa sesuai

BAB 1 PENDAHULUAN. 1 Universitas Indonesia

BAB I PENDAHULUAN. menempatkan pajak dalam kehidupannya, sesuai dengan Pancasila dan UUD 1945.

GUBERNUR SUMATERA BARAT

GUBERNUR KALIMANTAN TIMUR

Transkripsi:

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Di era globalisasi sekarang ini menuntut masyarakat untuk siap menerima perubahan dan perkembangan yang terjadi. Dampak perubahan dan perkembangan ini sangat berpengaruh terhadap kehidupan masyarakat baik dibidang ekonomi, politik, hukum, pemerintahan serta kehidupan sosial. Perubahan dan perkembangan itu juga terjadi dalam manajemen penyelenggaraan pemerintahan dan pembangunan daerah. Semua bentuk kegiatan pemerintahan dan pembangunan daerah harus dikelola secara baik, transparan dan dapat dipertanggung jawabkan kepada publik. Hal ini bertujuan agar pelayanan yang diberikan pemerintahan kepada masyarakat agar lebih terarah dan dapat mensejahterakan kehidupan masyarakat itu sendiri. Disaat sekarang ini tidak hanya pemerintah saja yang melakukan peranan penting pada perkembangan dan perubahan lingkungan ini. Masyarakat juga mempunyai peranan penting pada perkembangan dan perubahan lingkungan ini. Masyarakat juga mempunyai tanggung jawab kepada daerah nya untuk membayar pajak. Hal tersebut dapat dimaksudkan agar pelayanan yang diberikan pemerintah kepada masyarakat lebih terarah dan dapat memaksimalkan pendapatan daerah melalui pajak. Pajak merupakan prioritas utama penerimaan bagi negara untuk melaksanakan pembangunaan dibandingkan dengan pendapatan yang diterima dari sektor-sektor lainnya. Dan pada dasarnya, sumber utama pembiayaan untuk pembangunan nasional diharapkan dari pendapatan asli daerah (PAD). 1

Pendapatan Asli Daerah (PAD) sebagai sumber pendapatan dalam membiayai pembangunan perlu dikelola dengan baik. Dalam hal ini di perlukan kebijakan yang lebih efektif dan efisien dalam mengelolanya. Provinsi Sumatera Barat merupakan salah satu provinsi yang ada di negara republik indonesia.pada tahun anggaran 2015, realisasi pendapatan pemerintah tingkat provinsi sumatera barat tercatat Rp4.036.155.306.941,- atau naik dari tahun sebelum nya yaitu pada tahun 2014 tercatat Rp3.522.329.927.000.- Dana pada tahun 2015 tersebut sebesar Rp1.776.559.345.000,- berasal dari Pendapatan Asli Daerah, Rp1.472.162.228.000,- berasal dari dana perimbangan, dan berasal dari lain-lain pendapatan daerah yang sah sebesar Rp 787.433.733.941,- Pendapatan daerah yang besumber dari pendapatan asli daerah (PAD) diperoleh dari pajak daerah, retribusi daerah, hasil pengelolaan kekayaan yang dipisahkan. Sumber terbesar Pendapatan Asli Daerah pemerintah provinsi Sumatera Barat pada tahun 2015 berasal dari pajak daerah Rp 1.365.115.224.000,- dan lain-lain pendapatan asli daerah yang sah sebesar Rp 312.178.168.000,- sementara sisanya berasal dari hasil pengelolaan kekayaan daerah yang dipisahkan sebesar Rp 83.530.316.000,- dan retribusi daerah sebesar Rp 15.735.637.000,-. Pajak daerah merupakan salah satu sumber penerimaan daerah yang terutang oleh pribadi atau badan yang bersifat memaksa berdasarkan undang undang dengan tidak mendapatkan imbalan secara langsung dan digunakan untuk keperluan daerah bagi sebesarbesar nya menurut undang undang republik indonesia no.28 tahun 2009. Maka dari itu pemerintah daerah berupaya untuk meningkatkan penerimaan daerah dari sektor pajak. Pajak daerah sangat diandalkan oleh pemerintah daerah untuk keperluan pembangunan dan pengeluaran pemerintah daerah. Membayar pajak adalah tanggung jawab wajib pajak. Wajib pajak merupakan orang pribadi atau badan yang mempunyai kewajiban nya kepada 2

daerah dibagian perpajakan. Hal ini sudah sesuai dengan sistem pemungutan pajak yang ada di Indonesia yaitu dengan system self assesment, pemerintah dalam hal ini direktorat jendral pajak sesuai degan fungsinya berkewajiban melakukan pembinaan, penyuluhan, pelayanan dan pengawasan pajak. dari : Pajak daerah terdiri dari pajak propinsi dan pajak kabupaten kota. Pajak provinsi terdiri 1. Pajak kendaraan bermotor 2. Pajak bea balik nama kendaraan bermotor 3. Pajak air permukaan 4. Pajak reklame Pajak kendaraan bermotor (PKB) merupakan salah satu penerimaan daerah provinsi yang berasal dari pajak. Pajak kendaraan bermotor adalah pajak atas kepemilikan atau penguasaan kendaraan bermotor. Pajak ini merupakan pajak daerah yang paling berpotensi untuk menambah pendapatan daerah. Sedangkan kendaraan bermotor adalah semua kendaraan beroda beserta gandengan nya yang digunakan disemua jenis jalan darat yang digerakan oleh peralatan berupa motor yang bersangkutan termasuk alat-alat berat dan alat-alat besar. Pajak kendaraan bermotor (PKB) merupakan salah satu dari pajak Provinsi. Di Sumatra Barat, pajak kendaraan bermotor merupakan salah satu pajak provinsi yang memberikan konstribusi besar terhadap penerimaan pajak daerah. Pemungutan pajak kendaraan bermotor (PKB) didasarkan pada undang-undang no 28 tahun 2009 tentang pajak daerah dan retribusi daerah. Tercatat realisasi penerimaan pajak kendaraan bermotor pada tahun 2015 sebesar Rp 487.742.104.641,- yang lebih tinggi 106,49% dari yang ditargetkan oleh pemerintah yaitu sebesar Rp 458.000.000.000,-. Jika dilihat dari lima tahun terakhir yaitu pada tahun 2011 sampai dengan tahun 2015, realisasi penerimaan pajak kendaraan bermotor selalu mengalami 3

peningkatan yang cukup signifikan. Pada tahun 2011, realisasi penerimaan pajak kendaraan bermotor yaitu sebesar Rp 330.312.328.813,- dan terus meningkat pada tahun 2015 menjadi Rp 487.742.104.641,-. Dapat dilihat bahwa pajak kendaraan bermotor adalah keunggulan bagi penerima pajak daerah dan tentunya juga sangat berperan terhadap peningkatan Pendapatan Asli Daerah (PAD) Provinsi Sumatera Barat. Fungsi pajak adalah sebagai sumber penerimaan daerah namun masih belum optimal jika dilihat banyaknya wajib pajak yang belum menjadi wajib pajak yang patuh, arti patuh disini yaitu ketepatan dalam pembayaran suatu pajak. Oleh karenanya masyarakat harus sadar, dengan semakin menikmati hasil pembangunan maka tanggung jawab masyarakat dalam melaksanakan pembangunan semakin besar. Kesadaran akan tanggung jawab ini menjadi yang fundamental dalam pembangunan dan diharapkan keptuhan wajib pajak dapat diwujudkan (Sugiyono,2006 : 10). Tercatat jumlah kendaraan bermotor yang jumlah kendaraan bermotor perunit nya dari tahun 2011-2015 dapat dilihat pada tabel dibawah ini : 4

Tabel 1.1 Total PKB/unit TAHUN TOTAL PKB/UNIT 2011 983.953 2012 967.851 2013 979.390 2014 1.006.113 2015 990.953 Semua sumber pendapatan daerah digunakan dan dimanfaatkan untuk pembiayaan pembangunan daerah. Salah satu sumber pendapatan daerah yang dapat diandalkan dari sektor perpajakan adalah pajak daerah. Pemerintah daerah akan berusaha meningkatkan pendapatan daerah dengan memaksimalkan pajak daerah yaitu pajak provinsi seperti Pajak Kendaraan Bermotor (PKB). Meningkatnya tingkat pedapatan masyarakat dapat ditandai dengan naiknya jumlah kendaraan bermotor yang ada dimasyarakat. Sekarang ini kendaraan bermotor menjadi salah satu kebutuhan masyarakat dalam menjalani kehidupan sehari hari. Tidak dapat dihindari sarana transportasi merupakan salah satu faktor penting dalam menjalankan roda perekonomian di kehidupan masyarakat. Hal ini dapat dilihat dari tingginya pemakaian masyarakat dalam pemakaian kendaraan bermotor. Seiring dengan banyaknya jumlah kendaraan bermotor yang digunakan masyarakat, maka konstribusi dalam hal bayar membayar pajak kendaraan bermotor terus diupayakan. 5

Bentuk konstribusi yang dapat diberikan masyarakat kepada pemerintah yaitu dengan pembayaran pajak kendaraan bermotor (PKB). Penegakan hukum dalam perpajakan kendaraan bermotor diwujudkan melalui pemberian suatu sanksi yaitu berupa pengenaan sanksi administrasi pajak kendaraan bermotor kepada wajib pajak yang tidak melakukan pembayaran sesuai jatuh tempo yang terdapat pada Surat Ketetapan Pajak Daerah (SKPD). Pajak kendaraan bermotor (PKB) ini adalah salah satu pajak daerah yang terangkai dalam Undang-Undang mengenai perimbangan antara pemerintah pusat dan pemerintah daerah Undang-Undang No.33 tahun 2004, pajak diserahkan kepada daerah untuk dipungut dan diurus, dan selanjutnya sebagai sumber keuangan Sistem Administrasi Manunggal Satuan Atap (SAMSAT). SAMSAT merupakan salah satu sarana dari pengawasan pajak kendaraan bermotor yang telah memberikan kontribusi dalam penerimaan pajak negara, secara umum SAMSAT diberikan tugas untuk memberikan pelayanan dan pengawasan terhadap pembayaran pajak kendaraan bermotor (Suryadi, 2006:3). SAMSAT di provinsi Sumatera Barat merupakan tempat para wajib pajak kendaraan bermotor untuk melakukan pembayaran pajak kendaraan bermotor. Dalam proses pencatatan dan pembayaran pajak kendaraan bermotor menggunakan sistem Administrasi Manunggal di bawah Satuan Atap (SAMSAT) dalam pembayaran PKB. Kemudian dalam mewujudkan tercapainya kesatuan ekonomi dalam rangka wawasan nusantara, maka pengaturan pajak kendaraan bermotor oleh daerah dilaksanakan dalam pola keterpaduaan keseragaman secara nasional. Dengan adanya SAMSAT memudahkan wajib pajak untuk mebayar pajak kendaraan bermotor. Untuk meningkatkan penerimaan pajak kendaraan bermotor, Dinas Pengelola Keuangan Daerah (DPKD) Sumatra Barat terus melakukan perbaikan layanan, yaitu dengan adanya layanan SAMSAT online bagi pemilik kendaraan bermotor untuk membayar pajak dan 6

memperpanjang Surat Tanda Nomor Kendaraan /STNK. Selain itu juga disediakan SAMSAT keliing untuk melayani masyarakat dipelosok daerah untuk membayar Pajak Kendaraan Bermotor. Dalam meningkatkan penerimaan pajak wajib pajak merupakan salah satu aspek penting dan merupakan tulang punggung penerimaan pajak, semua kegiatan wajib pajak dalam menjalankan kewajiban perpajakannya telah diatur dalam ketentuan umum dan tata cara perpajakan (KUP), hal ini tentunya sebagai upaya pemerintah untuk memberikan pemahaman kepada masyarakat pada umumnya dan wajib pajak tentang pajak dan betapa penting nya pajak bagi suatu negara dan juga masyarakatnya (Moh Zain, 2005). Salah satu faktor yang menyebabkan penerimaan pajak yang sulit tercapai yaitu kepatuhan wajib pajak yang rendah itu dibuktikan karena masyarakat selaku wajib pajak lupa atau bahkan mengabaikan kewajibannya untuk membayar pajak, khusus nya pajak kendaraan bermotor (PKB). Sanksi perpajakan merupakan pemberian sanksi bagi wajib pajak yang tidak memenuhi kewajibannya sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan perpajakan yang berlaku. Agar peraturan perpajakan dipatuhi, maka harus ada sanksi perpajakan bagi para pelanggarnya. Wajib pajak akan memenuhi kewajiban perpajakan bila memandang bahwa sanksi perpajakan akan lebih banyak merugikannya (Nugroho,2006). Sumatera Barat berdasarkan data dari Badan Pusat Statistik (BPS) pada tahun 2014 tercatat bahwa jumlah penduduk di sumatera Barat sebesar 5.131.882 jiwa. Semakin meningkatnya jumlah penduduk akan meningkatkan mobilitas penduduk dalam bekerja dan beraktivitas sehingga mengakibatkan meningkatnya jumlah kendaraan bermotor di sumatera barat. Berdasarkan data yang diperoleh dari DPKD (Dinas Pengelolaan Keuangan Daerah) 7

Provinsi Sumatera Barat, dapat diketahui tingkat kenaikan penggunaan kendaraan bermotor di provinsi Sumatera Barat selama 5 (lima) tahun terakhir yaitu: Tabel 1.2 Jumlah Kendaraan Bermotor di provinsi Sumatera Barat No Jenis Kendaraan mobil penumpang Tahun 2011 2012 2013 2014 2015 1 Sedan 16.832 17.525 17.805 17.535 16.638 2 Jeep 11.102 11.846 12.373 12.865 12.844 3 Mini bus 92.970 101.086 112.729 123.286 130.607 4 Micro bus 2.136 2.110 2.125 2.180 2.111 5 Bus 256 208 203 202 183 mobil barang 6 Pick up 32.917 35.349 38.363 40.416 41.150 7 Light Truck 17.504 19.916 19.844 19.547 18.437 8 Truck 11.631 9.986 9.055 8.864 8.435 Sepeda motor 9 Roda Dua 789.495 769.735 765.941 780.216 759.578 10 Roda Tiga 0 0 841 928 810 Alat berat 11 Alat Berat 110 90 111 134 160 Sumber:Dinas Pengelolaan Keuangan Daerah 8

Tabel 1.2 diatas menunjukan jumlah kendaraan bermotor di provinsi sumatera barat setiap tahun mengalami peningkatan, hal ini dapat kita rasakan dengan terjadinya kemacetan pada jam jam tertentu. Dengan seiringnya perkembangan zaman, semakin banyak masyarakat menggunakan kendaraan bermotor sebagai alat transportasi untuk melaksanakan aktivitasnya. Semakin banyaknya jumlah penduduk maka akan semakin meningkatnya jumlah kendaraan bermotor di Sumatera Barat. Pertumbuhan ekonomi yang pesat akan memberikan banyak lapangan pekerjaan. Peningkatan pendapatan masyarakat dan tingkat kesejahteraan masyarakat akan mempengaruhi pola konsumsi dari masyarakat. Salah satu faktor yang mempengaruhi peningkatan pertumbuhan ekonomi adalah tenaga kerja. Dimana tenaga kerja meningkat karena adanya pertumbuhan penduduk. Disadari dengan adanya peningkatan sumber pendapatan daerah, maka pembangunan daerah akan berjalan dengan lancar. Untuk itulah pemerintah daerah berusaha untuk meningkatkan pendapatan daerah dengan mencoba meningkatkan minat wajib pajak untuk melaksankan kewajiban sebagai warga negara yang baik yaitu dengan membayar pajak daerah khususnya PKB. Dengan meningkatnya minat wajib pajak untuk membayar pajak, maka sudah dapat dipastikan bahwa pendapatan asli daerah juga akan meningkat. Berdasarkan uraian diatas, maka penulis tertarik melakukan penelitian dengan mengambil judul : Pengaruh Kesadaran Wajib Pajak Dan Pengenaan Sanksi Administrasi Terhadap Tingkat kepatuhan Wajib Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan kaitannya terhadap Pendapatan Asli Daerah di Sumatera Barat. 1.2 Rumusan Masalah Dalam penelitian ini, penulis akan memaparkan permasalah yang berkaitan dengan kesadaran wajib pajak dan pengenaan sanksi administrasi terhadap tingkat kepatuhan wajib 9

pajak kendaraan bermotor (PKB) dan pengaruhnya terhadap Pendapatan Asli Daerah adalah sebagai berikut: 1. Bagaimana pengaruh kesadaran wajib pajak terhadap tingkat kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor (PKB) di Sumatera Barat? 2. Bagaimana pengaruh pengenaan sanksi administrasi terhadap tingkat kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor (PKB) di Sumatera Barat? 3. Bagaimana konstribusi pajak kendaraan bermotor (PKB) terhadap Pendapatan Asli Daerah Provinsi Sumatera Barat? 1.3 Tujuan Penelitian Dalam penelitian ini, penulis akan memaparkan permasalah yang berkaitan dengan kesadaran wajib pajak dan pengenaan sanksi administrasi terhadap tingkat kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor (PKB) dan pengaruhnya terhadap Pendapatan Asli Daerah yang bertujuan untuk : 1. Untuk mengetahui seberapa besar pengaruh kesadaran wajib pajak terhadap tingkat kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor (PKB) di Sumatera Barat. 2. Untuk mengetahui seberapa besar pengaruh pengenaan sanksi administrasi terhadap tingkat kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor (PKB) di Sumatera Barat. 3. Untuk mengetahui konstribusi penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor terhadap Peningkatan PAD di Provinsi sumatera Barat. 1.4 Manfaat Penelitian Manfaat penelitian dalam penulisan ini, penulis akan memaparkan tentang pengaruh kesadaran wajib pajak dan pengenaan sanksi administrasi pajak terhadap tingkat kepatuhan 10

wajib pajak kendaraan bermotor (PKB) dan pengaruhnya terhadap pendapatan asli daerah (PAD) studi pada kantor SAMSAT di Sumatera Barat, maanfaat tersebut adalah : 1. Bagi penulis, tugas akhir ini dapat menambah wawasan penulis terutama dalam hal kesadaran wajib pajak dan sanksi administrasi pajak dan tingkat kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor (PKB) dan pengaruhnya terhadap Pendapatan Asli Daerah. 2. Bagi pemerintahan tugas akhir ini dapat digunakan sebagai bahan evaluasi terhadap kesadaran wajib pajak dan sanksi administrasi pajak terhadap terhadap tingkat kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor (PKB) pengaruhnya terhadap Pendapatan Asli Daerah khusus nya di daerah Sumatera Barat. 3. Bagi fakultas ekonomi tugas akhir ini dapat memberikan sumbangan ilmu pengetahuan pada umumnya dan pengetahuan tentang kesadaran wajib pajak dan sanksi administrasi pajak terhadap tingkat kepatuhan waiib pajak kendaraan bermotor (PKB) dan pengaruhnya terhadap Pendapatan Asli Daerah. 4. Bagi masyarakat umum, tugas akhir ini dapat memberikan pengetahuan dan pemahaman tentang kesadaran wajib pajak dan sanksi administrasi terhadap tingkat kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor (PKB) pengaruhnya terhadap Pendapatan Asli Daerah dan serta dapat menyalurkan kritik dan saran nya. 1.5 Sistematika Penulisan Untuk lebih mempermudah dan dapat memberikan gambaran yang jelas mengenai isi dari skripsi ini, pembahasan dilakukan secara komprehensif dan sistematis meliputi : BAB I : Pendahuluan 11

Bab ini menguraikan latar belakang, rumusan masalah, tujuan penelitian, manfaat penelitian, dan sistematika penulisan skripsi. Bab ini berutujuan untuk memberikan gambaran umum mengenai keseluruhan isi dari penelitian ini. BAB II : Landasan Teori Bab ini menguraikan landasan teori yang digunakan dalam penelitian ini yaitu mengenai kesadaran wajib pajak dan sanksi administrasi pajak dan tingkat kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor (PKB) yang terdapat dalam penelitian ini. BAB III : Metode Penelitian Bab ini menjelaskan objek penelitian, metode penumpulan data, jenis dan sumber data, metode analisis data dan tahap pengujian yang digunakan untuk mencapai tujuan penelitian. BAB IV : Analisis dan Pembahasan Bab ini membahas analisis pengolahan data serta pembahasan nya yang merupakan interpretasi dari hasil pengolahan data tersebut. Interpretasi hasil penelitian ini akan memberikan jawaban atas permasalahan dari penelitian ini. BAB V : Penutup Bab ini merupakan bagian penutup yang berisi tentang kesimpulan dari hasil penelitian secara keseluruhan serta keterbatasan dari penelitian yang dilakukan dan juga saran saran untuk penelitian selanjutnya. 12