TUGAS AKHIR ANALISIS PELAYANAN DAN OPTIMALISASI TERMINAL KALIDERES JAKARTA BARAT Diajukan Sebagai Syarat Untuk Meraih Gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun Oleh: Siti Ratna Sari (41113010028) Dosen Pembimbing: Ir. Alizar, MT PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MERCU BUANA 2017
Kata Pengantar KATA PENGANTAR Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-nya, karena berkat rahmat serta hidayahnya sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir yang merupakan salah satu syarat untuk dapat lulus mendapatkan gelar sarjana Starata satu (S1) di Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Mercu Buana. Sebagai judul Tugas Akhir ini adalah Analisis Pelayanan dan Optimalisasi Terminal Kalideres - Jakarta Barat. Dengan segala keterbatasan yang ada penulisan berusaha menghasilkan karya yang dapat memberikan masukan di bidang manajemen transportasi, serta dapat membantu dalam memecahkan permasalahan yang ada. Dalam proses penyusun Tugas Akhir ini penulis banyak menemui masalah baik mulai dari perijinan, penyusunan, dan pengelolaan data. Akan tetapi berkat bimbingan, dorongan, bantuan baik moril maupun material dari berbagai pihak, hingga akhirnya penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini. Oleh karena itu penulis tidak lupa menyampaikan rasa terima kasih yang sebesar-sebasarnya kepada: 1. Allah SWT atas segala hidayah, kemudahan dan kelancaran yang diberikan kepada kami sehingga dapat mengerjakan Tugas Akhir dengan baik dan lancar. 2. Kedua orang tua yang tidak pernah berhenti mendukung penulis berupa dukungan kasih sayang, perhatian, nasihat serta doa yang tulus yang sangat memotivasi penulis, juga dukungan moril maupun materil yang diberikan kepada penulis dapat kuliah di Universitas Mercu Buana dan mendapatkan gelar Strata (S1). 3. Bapak Acep Hidayat, ST, MT. selaku ketua Program Studi jurusan Teknik Sipil. v
Kata Pengantar 4. Bapak Ir. Alizar, MT selaku dosen Pembimbing Tugas Akhir ini yang telah memberikan waktu serta pengarahan kepada penulis sehingga dapat terselesaikannya Tugas Akhir ini. 5. Para dosen jurusan Teknik Sipil yang telah membekali ilmu kepada penulis. 6. Bapak Kadi dan Mas Faqih selaku staff TU yang sudah membantu penulis dalam pengurusan surat perijinan dan urusan perkuliahan. 7. Staff dan Karyawan Fakultas Teknik Universitas Mercu Buana. 8. Kepala Terminal Bus Dalam Kota dan Kepala Terminal Bus Antar Kota Terminal Kalideres beserta staf yang telah membantu memberikan datadata guna penulisan tugas akhir ini. 9. Terima kasih untuk Oky Triyanto yang selalu menyemangati, memotivasi, dan membantu penulis selama menyelesaikan tugas akhir ini dan kebaikannya yang terus diberikan kepada penulis. 10. Terima kasih kepada cewek-cewek teknik sipil yaitu Adel, Atika, Ajeng, Chintya, dan Vuri yang selalu memberikan semangat dan motivasi kepada penulis selama menyelesaikan tugas akhir ini. 11. Teman-teman seperjuangan Angkatan 2013 dan sudah sebagai keluarga kedua bagi penulis dan terima kasih atas motivasi dan kebersamaannya selama ini dan tetap terus seperti ini. THE BEST. 12. Seluruh keluarga Teknik Sipil UMB yang berperan terhadap penyelesaian tugas akhir ini, terima kasih banyak, sukses selalu kawan. 13. Tanpa mengurangi rasa hormat untuk teman teman yang tidak disebut namanya satu persatu, terima kasih atas dukungan dan waktu nya. Semoga Allah SWT melimpahkan rahmat dan karunianya atas kebaikan-kebaikan yang pernah diberikan kepada penulis. vi
Kata Pengantar Akhir kata penulis menyadari bahwa hasil dari Tugas Akhir ini masih memiliki banyak kekurangan. Oleh karena itu kritik dan saran dari pembaca sangat penulis hargai demi kesempurnaan Tugas Akhir ini. Semoga Tugas Akhir ini bermanfaat dan dapat menambah wawasan bagi pembacanya. Jakarta, 22 Juli 2017 Siti Ratna Sari vii
Daftar Isi DAFTAR ISI Halaman Halaman Judul Lembar Pengesahan Lembar Pernyataan Abstrak... Kata Pengantar Daftar Isi... Daftar Gambar... Daftar Tabel... iv v viii xi xiii BAB I PENDAHULUAN... I-1 1.1 Latar Belakang... I-1 1.2 Identifikasi Masalah.. I-2 1.3 Perumusan Masalah... I-3 1.4 Tujuan Penelitian I-3 1.5 Manfaat Penelitian..... I-4 1.6 Ruang Lingkup dan Batasan Masalah. I-4 1.7 Sistematika Penulisan..... I-5 BAB II TINJAUAN PUSTAKA... II-1 2.1 Penegertian dan Fungsi Terminal... II-1 2.2 Klasifikasi Daerah dan Fasilitas Terminal... II-4 2.3 Tingkat Pelayanan Penumpang II-6 2.4 Jenis Kendaraan dan Interaksi Antar Moda II-7 viii
Daftar Isi 2.5 Kapasitas Terminal.. II-8 2.6 Distribusi yang Terjadi di Terminal... II-9 2.8 Teory Headway II-14 2.8 Teori Antrian II-15 2.9 Time Table dan Lay Over Time.. II-17 2.10 Studi Terkait.. II-20 BAB III METODOLOGI PENELITIAN... III-1 3.1 Diagram Alir Penelitian.... III-1 3.2 Metode Pengumpulan Data.. III-2 3.3 Metode Analisis.. III-3 3.4 Tempat dan Waktu Penelitian. III-6 3.5 Populasi dan Instrumen Penelitian.. III-7 BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN 4.1 Umum IV-1 4.2 Arus Kendaraan di dalam Terminal.. IV-3 4.2.1 Trayek Angkutan di Terminal Kalideres... IV-4 4.2.2 Fasilitas Terminal. IV-4 4.3 Analisis Kapasitas Terminal Kalideres.. IV-5 4.3.1 Sistem Operasional Pemberangkatan IV-5 4.3.2 Sistem Operasional Lalu lintas Bus di dalam Terminal.. IV-5 4.4 Evaluasi Tingkat Pelayanan Terminal Kalideres IV-7 4.5 Evaluasi Terminal Antar Kota. IV-12 4.5.1 Analisis Jumlah Kedatangan IV-12 ix
Daftar Isi 4.5.2 Analisis Antrian dalam Terminal. IV-18 4.6 Evaluasi Terminal Dalam Kota IV-24 4.6.1 Analisis Jumlah Kedatangan IV-24 4.6.2 Analisis Antrian dalam Terminal. IV-30 4.7 Evaluasi Terminal Kalideres.... IV-42 BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan V 1 5.2 Saran.. V 2 5.3 Studi Lanjutan.. V 2 Daftar Pustaka Lampiran 1 (Data Trayek) Lampiran 2 (Dokumentasi) Lampiran 3 (Data Survey) Lembar Asistensi ix
Daftar Gambar DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Kurva fungsi probabilitas Erlang dengan k bervariasi dan λ = 1.. II-11 Gambar 2.2 Gambar 2.3 Gambar 2.4 Gambar 3.1 Gambar 3.2 Gambar 3.3 Gambar 3.4 Gambar 4.1 Gambar 4.2 Gambar 4.3 Gambar 4.4 Kurva kumulatif dari fungsi probabilitas Erlang II-12 Areal lay over time pada terminal.... II-18 Model parkir kendaraan... II-19 Bagan Alir Metode Penelitian Tugas Akhir... III-1 Diagram Klasifikasi Kepentingan... III-5 Peta Lokasi Terminal Kalideres.. III-7 Lay Out Terminal Kalideres III-7 Lay Out Terminal Kalideres IV-2 Diagram Tingkap Pelayanan Terminal Kalideres.. IV-9 Kurva kumulatif dari fungsi probabilitas Erlang. IV-21 Grafik kendaraan yang masuk pada hari Rabu, 31 Mei 2017.. IV-38 Gambar 4.5 Grafik kendaraan yang keluar pada hari Rabu, 31 Mei 2017... IV-38 Gambar 4.6 Grafik kendaraan yang masuk pada hari Sabtu, 3 Juni 2017.. IV-39 Gambar 4.7 Grafik kendaraan yang keluar pada hari Sabtu, 3 Juni 2017.. IV-39 Gambar 4.8 Grafik fluktuasi kendaraan di dalam terminal pada hari Rabu, 31 Mei 2017. IV-40 xi
Daftar Gambar Gambar 4.9 Grafik fluktuasi kendaraan di dalam terminal pada hari Sabru, 3 Juni 2017.. IV-40 Gambar 4.10 Kapasitas Terminal Kalideres. IV-43 xii
Daftar Tabel DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Kebutuhan Luas Terminal ( m 2 )... II-3 Tabel 2.2 Ukuran bus secara umum terdapat di Indonesia... II-7 Tabel 4.1 Variabel kualitas pelayanan terminal.... IV-8 Tabel 4.2 Hasil survey rata-rata waktu tunggu di terminal... IV-12 Tabel 4.3 Hasil perhitungan dengan rumus Single Channel.. IV-24 Tabel 4.4 Hasil survey rata-rata waktu tunggu di terminal... IV-25 Tabel 4.5 Hasil perhitungan dengan rumus Single Channel... IV-36 Tabel 4.6 Fluktuasi kendaraan di dalam terminal Kalideres... IV-37 Tabel 4.7 Data bus yang berada di dalam terminal dalam satu hari IV-41 Tabel 4.8 Kapasitas Terminal untuk Sepuluh tahun kedepan. IV-41 xiii