BAB I PENDAHULUAN. belajar. Dalam penyampaian sebuah materi akan lebih baik jika menggunakan

dokumen-dokumen yang mirip
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Dalam kegiatan belajar mengajar diharapkan peserta didik dapat menerima

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB III METODE PENELITIAN. Waktu dan tempat pelaksanaan pembuatan media pembelajaran. kelistrikan sepeda motor Honda Kharisma sebagai berikut :

BAB IV HASIL & PEMBAHASAN

BAB I PENDAHULUAN. sistem kelistrikan dapat dibagi atas tiga kelompok yaitu:

BAB I PENDAHULUAN. perkembangan tegnologi dibidang industri otomotif sepeda motor.

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL HALAMAN PERSETUJUAN. HALAMAN PENGESAHAN. HALAMAN PERSEMBAHAN. KATA PENGANTAR. DAFTAR GAMBAR. BAB I PENDAHULUAN 1

BAB II DASAR TEORI. 2.1 Pengertian Rekondisi dan modifikasi

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB I PENDAHULUAN. memindahkan suatu benda dari tempat kesuatu tempat. Transportasi sangat dibutuhkan manusia untuk kebutuhan aktivitas

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Perkembangan teknologi dunia otomotif saat ini, menunjukan bahwa

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. 4.1 Troubleshooting Sistem Pengapian Dan Pengisian Sepeda Motor. 1. Cara Kerja Sistem Pengapian Sepeda Motor Yamaha Mio

BAB III METODE PELAKSANAAN. Yamaha Mio di Laboratorium, Program Vokasi Universitas Muhammadiyah

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. stand dari pengapian ac dan pengisian dc yang akan di buat. Dalam metode

BAB I PENDAHULUAN. tipe terbaru dengan teknologi terbaru dan keunggulan-keunggulan lainnya.

BAB I PENDAHULUAN. pengapian CDI (Capasitor Discharge Ignation) yang memiliki karakteristik lebih

BAB III METODE PELAKSANAAN

BAB I PENDAHULUAN. Teknologi dibidang otomotif dari waktu kewaktu terus mengalami

BAB I. Pendahuluan. Dalam kegiatan belajar mengajar diharapkan peserta didik dapat menerima

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB III METODE PENELITIAN

Cara Kerja Sistem Pengapian Magnet Pada Sepeda Motor

TROUBLE SHOOTING PADA SISTEM PENGAPIAN CDI - AC SEPEDA MOTOR HONDA ASTREA GRAND TAHUN Abstrak

BAB I PENDAHULUAN. Semenjak manusia pertama ada, manusia telah berpikir bagaimana membuat

BAB II PENDEKATAN PEMECAHAN MASALAH. Sebuah modifikasi dan aplikasi suatu sistem tentunya membutuhkan

BAB I PENDAHULUAN. mesin kalor. (Kiyaku dan Murdhana, 1998). tenaga yang maksimal. Pada motor bensin pembakaran sempurna jika

Gambar Konstruksi Kontaktor Magnit Merk HKE HRM1-5-DC12V

Automotive Science and Education Journal

BAB III METODE PENELITIAN. Mulai

BAB III METODE PENELITIAN

RANCANG BANGUN APLIKASI 3D SISTEM KELISTRIKAN BODY PADA KENDARAAN RINGAN (MOBIL) BERBASIS AUGMENTED REALITY. Gondangmanis, PO Box 53, Bae, Kudus 59352

BAB I PENDAHULUAN. seiring dengan perkembangan dan kemajuan dibidang industri terutama dalam

PENGGUNAAN IGNITION BOOSTER

Jurnal Teknik Mesin UMY

BAB I PENDAHULUAN. Dengan semakin pesatnya kemajuan teknologi di bidang otomotif mendorong

ANALISIS TROUBLESHOOTING SISTEM KELISTRIKAN BODI DAN MOTOR STARTER PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA MIO. Disusun oleh : FAIZAL BAGUS ADI NUGRAHA

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB III METODE PENELITIAN

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

Gambar 3.1. Diagram alir percikan bunga api pada busi

PENGARUH PENGGUNAAN CDI RACING TERHADAP KARAKTERISTIK PERCIKAN BUNGA API DAN KINERJA MOTOR 4 LANGKAH 110 CC TRANSMISI AUTOMATIC TAHUN 2009

PENGARUH PENGGUNAAN STABILISER TEGANGAN ELEKTRONIK DAN VARIASI BUSI TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA YAMAHA MIO SOUL TAHUN 2010

BAB III METODE PELAKSANAAN. stater sepeda motor Yamaha Mio di kampus Universitas Muhammadiyah. 15 Februari 2016 sampai dengan tanggal 15 Agustus 2016.

BAB III METODE PENELITIAN

ANALISIS SIKAP KONSUMEN TERHADAP ATRIBUT-ATRIBUT SEPEDA MOTOR HONDA New SUPRA FIT 100 CC DI WILAYAH SEMARANG

Team project 2017 Dony Pratidana S. Hum Bima Agus Setyawan S. IIP

TUGAS AKHIR ANALISA TROUBLESHOOTING SISTEM PENGAPIAN DC DAN SISTEM PENGISIAN SUZUKI SATRIA FU 150 TAHUN 2010

PENINGKATKAN KEMAMPUAN ANAK PUTUS SEKOLAH DI KECAMATAN GEBOG KABUPATEN KUDUS MELALUI PELATIHAN OTOMOTIF

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. Tabel 4.1. Hasil pengukuran kelistrikan bodi Yamaha Mio. No. Pengukuran Hasil / Kondisi Standar

ANALISIS PENGARUH VARIASI CDI TERHADAP PERFORMA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR HONDA VARIO 110cc

BAB III PROSEDUR PENGUJIAN STUDI PUSTAKA KONDISI MESIN DALAM KEADAAN BAIK KESIMPULAN. Gambar 3.1. Diagram alir metodologi pengujian

BAB III METODE PENELITIAN. Mulai. Persiapan bahan pengujian :

A. SKEMA RANGKAIAN DAN INSTALASI. A.1. Blok Diagram Alarm - 3 -

Oleh: Nuryanto K BAB I PENDAHULUAN

I. PENDAHULUAN. sangat diperlukan untuk mengefektifkan kegiatan pembelajaran. Media

Sistem Pengapian CDI AC pada Sepeda Motor Honda Astrea Grand Tahun 1997 ABSTRAK

MAKALAH DASAR-DASAR mesin

MAX GUARD.

PENGARUH PENGGUNAAN VARIASI BUSI TERHADAP KARAKTERISTIK PERCIKAN BUNGA API DAN KINERJA MOTOR HONDA BLADE 110 CC

BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA

LAMPIRAN A Pohon Keputusan

BAB III METODE PENELITIAN

BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI

PENGARUH PEMASANGAN DUA CDI DAN VARIASI PUTARAN MESIN TERHADAP OUTPUT DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR

Pengaruh Kerenggangan Celah Busi terhadap Konsumsi Bahan Bakar pada Motor Bensin

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB IV PENGUJIAN ALAT

DESKRIPSI : KELISTRIKAN BODI

BAB I PENDAHULUAN. terjun ke dunia kerja. Di SMK terdapat banyak bidang kejuruan, salah satunya

BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI

Jurnal Teknik Mesin UMY

BAB II KAJIAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI. 2.1 Konsep Dasar Sistem Pengisian Sepeda Motor

K BAB I PENDAHULUAN

PENGARUH PENGGUNAAN CDI PREDATOR DUAL MAP TERHADAP KARAKTERISTIK PERCIKAN BUNGA API DAN KINERJA MOTOR 4 LANGKAH 110 CC TRANSMISI AUTOMATIC

BAB III METODE PENELITIAN

BAB III METODE PENELITIAN

BAB III METODE PENELITIAN

BAB III METODE PENELITIAN

PENGARUH VARIASI BAHAN DAN JUMLAH LILITAN GROUNDSTRAP TERHADAP MEDAN MAGNET PADA KABEL BUSI SEPEDA MOTOR

LAPORAN PROYEK AKHIR REKONDISI DAN MODIFIKASI SEPEDA MOTOR HONDA C86 (Bagian Mesin)

BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI

BAB III METODE PENELITIAN. Bahan yang digunakan dalam penelitian ditunjukkan pada gambar berikut :

MODUL PRAKTEK SISTEM KELISTRIKAN BODI

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB II KAJIAN PUSTAKA

PENGARUH PENGGUNAAN CDI DAN KOIL RACING TERHADAP KARAKTERISTIK PERCIKAN BUNGA API DAN KINERJA MOTOR 4 LANGKAH 160 CC BERBAHAN BAKAR PERTALITE

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah. Seiring perkembangan jaman dengan teknologi yang membawanya dalam sebuah

DESKRIPSI PROGRAM PENDIDIKAN SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

ANALISIS SYSTEM BAHAN BAKAR DAN PENGAPIAN PADA SIMULATOR ENGINE MANAGEMENT SYSTEM TOYOTA GREAT COROLLA 4A-FE. Muhammadiyah Yogyakarta

Bab 1 Pendahuluan 1.1 Latar Belakang Masalah

1 BAB I PENDAHULUAN. elektronik, komunikasi, maupun mesin. Setiap peralatan tersebut membutuhkan

BAB III METODE PENELITIAN

BAB I PENDAHULUAN. Suku cadang merupakan salah satu bagian penting untuk menunjang

BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI. Penelitian mengenai kerusakan sepeda motor bisa dilihat

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

Transkripsi:

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Dalam kegiatan belajar mengajar diharapkan peserta didik dapat menerima ilmu yang telah disampaikan oleh pendidik. Identifikasi bahwa peserta didik telah menerima ilmu dan memahaminya dapat dilihat dari hasil belajar. Dalam penyampaian sebuah materi akan lebih baik jika menggunakan sebuah media sebagai perantara yang dikaitkan langsung dengan kehidupan nyata, apalagi hal ini berhubungan dengan bidang teknik. Tentunya penggunaan media sangat dianjurkan dalam penyampaian sebuah materi oleh para pendidik, dengan harapan agar para peserta didik dapat menerima dan menyerap ilmu yang diberikan oleh pendidik secara maksimal. Selain itu diharapkan dengan penggunaan media media dapat meningkatkan kualitas suatu proses pembelajaran. Kelengkapan media atau peralatan praktikum sangatlah penting bagi sarana penunjang kegiatan praktikum mahasiswa. Jika alat praktikum tidak tersedia atau kurang mencukupi, maka mahasiswa akan kesulitan dalam memahami praktikum itu sendiri, oleh sebab itu peralatan praktikum sangatlah dibutuhkan untuk mempermudah praktikum. Dengan ketersediaan peralatan praktikum yang lengkap maka mahasiswa selain lebih mudah dalam melaksanakan kegiatan praktikum, mahasiswa juga akan cepat memahami 1

2 kegiatan praktikum, karena peralatan praktikum adalah syarat utama untuk menunjang kegiatan praktikum itu sendiri. (Ahmad R, 1997:7-8) Media adalah alat bantu sebagai sarana agar mahasiswa dapat memahami materi dalam bentuk nyata berupa benda. Dengan media diharapkan mahasiswa dapat lebih cepat memahami materi yang disampaikan oleh pengajar sehingga materi yang disampaikan dapat terserap atau cepat dipahami oleh mahasiswa. Sistem kelistrikan merupakan bagian dari sistem yang berada di sebuah kendaraan. Diantara sistem-sistem yang ada, sistem kelistrikan dirasa sulit dipahami karena rumitnya rangkaian dalam sistem tersebut, begitu pula banyaknya kabel yang berada dalam sistem dan disusun menjadi satu. Sehingga memerlukan sebuah pemahaman yang cukup untuk memeriksa rangkaian kabel-kabel yang berada dalam sistem tersebut. Dalam pembuatan media kelistrikan body dan engine Honda kharisma 125cc ini penulis bukan sekedar hanya membuat saja, akan tetapi dalam hal ini media kelistrikan body dan engine akan dibuat bagus dan kreatif agar bisa lebih mempermudah dan lebih dipahami serta menarik sehingga mahasiswa tidak bosan untuk menggunakanya dalam kegiatan praktikum. Maka dari itu penyusunan tugas akhir ini penulis mengajukan pembuatan media pembelajaran kelistrikan body dan engine Honda kharisma 125cc, pembuatan media ini tentunya bertujuan untuk menambah media praktikum khususnya jurusan D3 Teknik Mesin. Dengan tersedianya

3 peralatan praktikum berupa media pembelajaran kelistrikan body dan engine Honda kharisma 125cc diharapkan akan lebih menunjang pembelajaran dan kemudahan dalam praktikum. 1.2 Identifikasi Masalah Berdasarkan latar belakang masalah di atas diperoleh masalah sebagai berikut: 1. Perlengkapan media praktikum di Universitas Muhammadiyah Yogyakarta Program Vokasi Prodi D3 Teknik Mesin yang belum memadai. 2. Penggunaan media pembelajaran yang saat ini masih kurang memadai terutama dalam hal kelistrikan sepeda motor. 3. Kurangnya kompetensi mahasiswa di bidang praktikum kelistrikan. 1.3 Batasan Masalah Berdasarkan judul yang diambil penulis tersebut, maka berikut ini adalah beberapa batasan masalah : 1. Tipe kendaraan Adapun yang menjadi obyek untuk dijadikan obyek praktikum adalah sepeda motor Honda kharisma 125cc tahun 2005. 2. Cakupan training object : a. Sistem kelistrikan body : (1) Lampu kepala (2) Lampu belakang (lampu rem) (3) Lampu tanda belok (sein) (4) Horn

4 b. Sistem kelistrikan engine : (1) Koil pengapian (percikan api pada busi) (2) CDI c. Sistem pengisian : (1) Spul pengisian (alternator) (2) Kiprok (regulator) d. Sistem starter 1.4 Rumusan Masalah Berdasarkan latar belakang dan identifikasi masalah serta pembatasan masalah, maka rumusan masalah yang akan dibahas adalah : 1. Bagaimana cara kerja kelistrikan body sepeda motor Honda Kharisma? 2. Bagaimana troubleshooting kelistrikan body pada Honda Kharisma? 3. Bagaimana cara kerja kelistrikan engine pada Honda Kharisma? 4. Bagaimana troubleshooting kelistrikan engine pada Honda kharisma? 1.5 Tujuan Tujuan dari pembuatan media pembelajaran kelistrikan engine dan body Honda kharisma 125cc ini adalah sebagai berikut : 1. Dapat mengetahui lebih jelas cara kerja kelistrikan body pada sepeda motor Honda Kharisma 125cc 2. Dapat mengetahui lebih jelas troubleshooting yang terjadi pada kelistrikan body Honda kharisma 125cc.

5 3. Dapat mengetahui lebih jelas cara kerja kelistrikan engine pada sepeda motor Honda Kharisma 125cc 4. Dapat mengetahui lebih jelas troubleshooting yang terjadi pada kelistrikan engine Honda kharisma 125cc. 1.6 Manfaat Manfaat yang diharapkan dengan adanya pembuatan media pembelajaran kelistrikan sepeda motor ini antara lain : 1. Meningkatkan pengetahuan dan keterampilan dalam sistem kelistrikan. 2. Mempunyai materi pembelajaran yang baru terutama dalam hal sitem kelistrikan sepeda motor. 3. Sebagai media pembelajaran praktikum kelistrikan sepeda motor. 4. Memberikan pengetahuan bagi para pengguna sepeda motor Honda Kharisma 125cc mengenai cara menganalisa, menemukan dan menanggulangi permasalahan yang terjadi pada kelistrikan motor