KECEPATAN BUS TRANS METRO BANDUNG KORIDOR ELANG - CIBIRU ABSTRAK

dokumen-dokumen yang mirip
Faktor Muat Trans Pakuan Bogor Koridor Terminal Bubulak Cidangiang ABSTRAK

KINERJA OPERASI TRANS METRO BANDUNG KORIDOR III CICAHEUM-SARIJADI DITINJAU DARI WAKTU PERJALANAN DAN FAKTOR MUAT

EVALUASI TINGKAT PELAYANAN DI HALTE ELANG TRANS METRO BANDUNG (TMB) ABSTRAK

Studi Kinerja Operasional Mikro Bus Rute KPAD- Antapani ABSTRAK

STUDI OPERASI WAKTU TEMPUH DAN LOAD FACTOR PADA TIAP HALTE BUSWAY TRANSJAKARTA TRAYEK KOTA BLOK M

EVALUASI KINERJA OPERASI BUS KOBUTRI JURUSAN KPAD-ANTAPANI ABSTRAK

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEPUASAN PENGGUNA BUSWAY Pite Deanda NRP :

PERBANDINGAN WAKTU TUNGGU PENUMPANG ANTAR WAKTU PADA SHELTER DI KORIDOR II TRANS METRO BANDUNG ABSTRAK

A. Indicator Pelayanan Angkutan Umum 18 B. Waktu Antara {Headway) 18 C. Faktor Muat (Loadfactor) 19

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

ANALISIS LOKASI RAWAN KECELAKAAN BUSWAY TRANSJAKARTA KORIDOR KALIDERES-HARMONI ABSTRAK

PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA JALAN R.E. MARTADINATA BANDUNG

KINERJA OPERASI KERETA BARAYA GEULIS RUTE BANDUNG-CICALENGKA

EVALUASI KINERJA TERMINAL BIS HARJAMUKTI CIREBON

PENGARUH ALAT PEMBATAS KECEPATAN DAN PITA PENGGADUH TERHADAP KECEPATAN KENDARAAN BERMOTOR

STUDI EVALUASI KETERLAMBATAN WAKTU PERJALANAN KERETA API TURANGGA DAN MUTIARA SELATAN BANDUNG SURABAYA p.p.

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

PERBANDINGAN HUBUNGAN PARAMETER LALU LINTAS PADA RUAS JALAN TOL DALAM KOTA DAN LUAR KOTA

PERBANDINGAN PERSEPSI PENGGUNA TERHADAP KUALITAS HALTE PADA KORIDOR- KORIDOR TRANS BANDUNG RAYA DAN TRANS METRO BANDUNG ABSTRAK

ANALISIS BANGKITAN PERGERAKAN LALU LINTAS PADA SEKOLAH MENENGAH ATAS DI JALAN CIHAMPELAS BANDUNG

KECEPATAN PEJALAN KAKI PADA SIMPANG BERSINYAL DI RUAS JALAN SUDIRMAN, BANDUNG ABSTRAK

EVALUASI KAPASITAS PARKIR DI MALL PARIS VAN JAVA BANDUNG JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK

STUDI WAKTU PERJALANAN, TUNDAAN DAN FAKTOR MUAT BUS NON-AC TRAYEK BANDUNG-GARUT

BAB III LANDASAN TEORI. mengetahui pelayanan angkutan umum sudah berjalan dengan baik/ belum, dapat

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN

HUBUNGAN KARAKTERISTIK PENGGUNA TRANS BANDUNG RAYA DENGAN KARAKTERISTIK PERJALANAN

Key words: Bus Rapid Transit, Trans Metro Pekanbaru, Load Factor

STUDI VOLUME, KECEPATAN, KERAPATAN, DAN DERAJAT KEJENUHAN PADA RUAS JALAN TERUSAN PASIRKOJA, BANDUNG

COST ANALYSIS OPERATE FOR VEHICLE IN DETERMINATION OF CAR TARIFF CAR OF PUBLIC PASSENGER ROUTE CICAHEUM-LEDENG ABSTRACT

EFEKTIVITAS PARKIR SEPEDA MOTOR UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA ABSTRAK

STUDI EFEKTIVITAS TEMPAT PERHENTIAN KENDARAAN PENUMPANG UMUM DI JALAN AHMAD YANI BANDUNG ABSTRAK

STUDI TUNDAAN PADA PUTARAN DI DEPAN GERBANG TOL CILEUNYI

BAB III LANDASAN TEORI

Pengaruh Analisis Faktor Muat Trans Pakuan Bogor Koridor Terminal. Bubulak-Cidangiang Terhadap Keseimbangan Supply and Demand

BAB III LANDASAN TEORI. dan diatur dalam beberapa peraturan dan undang-undang sebagai berikut :

MANAJEMEN LALU LINTAS DI PERSIMPANGAN PASIR KALIKI-PAJAJARAN ABSTRAK

WAKTU PERJALANAN DAN TUNDAAN PADA JALAN GUNUNG BATU, BANDUNG

EVALUASI DERAJAT KEJENUHAN PADA RUAS JALAN DR. DJUNJUNAN, BANDUNG, AKIBAT PENGARUH LIMPASAN AIR HUJAN

BAB I PENDAHULUAN. Setiap tahun jumlah penduduk Propinsi Daerah Istimewa Yogyakarta

PERBANDINGAN WAKTU SIKLUS PERJALANAN ANTAR WAKTU TRANS METRO BANDUNG KORIDOR II ABSTRAK

I. PENDAHULUAN. transportasi sehingga bertambah pula intensitas pergerakan lalu lintas kota.

Pengaruh Variasi Nilai emp Sepeda Motor Terhadap Kinerja Ruas Jalan Raya Cilember-Raya Cibabat, Cimahi ABSTRAK

EVALUASI KINERJA RUAS JALAN IR. H. JUANDA, BANDUNG

STUDI VOLUME, KECEPATAN DAN DERAJAT KEJENUHAN PADA RUAS JALAN ABDULRACHMAN SALEH, BANDUNG

KINERJA OPERASI ANGKOT RUTE CIUMBULEUIT ST. HALL

EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM DI KOTA KUPANG, NUSA TENGGARA TIMUR. (Studi Kasus Jalur 1 dan 2) Laporan Tugas Akhir. Universitas Atma Jaya Yogyakarta

KINERJA SIMPANG BERSINYAL JALAN KOPO-SOEKARNO HATTA BANDUNG

BAB 1 PENDAHULUAN Latar Belakang Masalah

STUDI WAKTU PERJALANAN DAN TUNDAAN PADA RUAS JALAN DR. SETIABUDI

D4 TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI BANDUNG BAB I PENDAHULUAN

KINERJA OPERASI ANGKOT TRAYEK CIMINDI-CIMAHI ABSTRAK

DAFTAR ISI LEMBAR JUDUL... LEMBAR PENGESAHAN... LEMBAR PERNYATAAN... RIWAYAT HIDUP... KATA PENGANTAR... ABSTRAK... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL...

EVALUASI KINERJA BUS TRANSJOGJA (Studi Kasus: Bus Jalur 2A dan 2B)

DAFTAR ISI BAB I PENDAHULUAN BAB II STUDI PUSTAKA

BAB IV DATA DAN ANALISIS. yang telah ditentukan Kementerian Perhubungan yang intinya dipengaruhi oleh

EVALUASI KINERJA BUS PATAS ANTAR KOTA DALAM PROPINSI PO. RUKUN JAYA ( STUDI KASUS TRAYEK SURABAYA - BLITAR )

Evaluasi Kinerja Angkutan Umum (Bis) Patas dan Ekonomi Jurusan Surabaya - Malang

EFEKTIVITAS PERPARKIRAN DI GEDUNG LOGIN MEGASTORE JL ABC BANDUNG ABSTRAK

BAB III METODOLOGI. Gambar 3.1 Peta Rute MPU CN

EVALUASI PENERAPAN BRT (BUS RAPID TRANSIT) Fitra Hapsari ( ) Jurusan Teknik Sipil Bidang Keahlian Manajemen Rekayasa Transportasi

LAMPIRAN Kajian Kebijakan Standar Pelayanan Angkutan Umum di Indonesia (Menurut SK. Dirjen 687/2002)

BIAYA OPERASI KENDARAAN DAN PENDAPATAN ANGKUTAN PUBLIK BANDUNG LEMBANG ABSTRAK

BAB III. Landasan Teori Standar Pelayanan Kinerja Angkutan Umum

DAFTAR ISI LEMBAR PENGESAHAN... BERITA ACARA BIMBINGAN TUGAS AKHIR... KATA PENGANTAR... ABSTRAKSI... ABSTRACT... xii. DAFTAR ISI...

EVALUASI FUNGSI TROTOAR TERHADAP PEJALAN KAKI DI JALAN SURYA SUMANTRI BANDUNG

DAFTAR ISI. Halaman Judul... i. Halaman Pengesahan... ii. Kata Pengantar... iii. Daftar isi... iv. Daftar Tabel... vii. Daftar Gambar...

DepartemenTeknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada. Pertemuan Ke 13. PERENCANAAN ANGKUTAN UMUM (Frekuensi, Headway, dan Jumlah Armada)

RUTE TERBAIK DAN WAKTU TEMPUH TERCEPAT DARI SALON ANATA JALAN PASIRKALIKI-KAMPUS UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA JALAN PROF. DRG. SURYA SUMANTRI BANDUNG

BAB III LANDASAN TEORI

PEMILIHAN RUTE PADA KORIDOR BANDUNG-BOGOR MENGGUNAKAN MODEL ALL-OR-NOTHING

ANALISIS PANJANG ANTRIAN YANG TERJADI PADA PINTU KELUAR GERBANG TOL PASTEUR ABSTRAK

KINERJA TROTOAR JALAN SURYA SUMANTRI BANDUNG

DAFTAR ISI. Halaman Judul... Surat Pernyataan... Lembar Pengesahan Tugas Akhir... Tanda Lulus Mempertahankan Tugas Akhir...

STUDI ANALISIS KETERLAMBATAN PERJALANAN KERETA API PARAHYANGAN BANDUNG JAKARTA. Petra Rayu Indrapratama NRP:

PERENCANAAN??? MENGAPA DIPERLUKAN. Peningkatan jumlah penduduk. Penambahan beban jaringan jalan. & transportasi

ANALISIS KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS DAN GELOMBANG KEJUT DI JALAN ASIA-AFRIKA BANDUNG AKIBAT BERHENTINYA BUS DAMRI DI HALTE BUS

STUDI PARKIR DI DALAM DAN LUAR GEDUNG INTERNATIONAL TRADE CENTER ( ITC ) 1 KEBON KELAPA BANDUNG

KINERJA OPERASI KERETA API BARAYA GEULIS RUTE BANDUNG-CICALENGKA

Evaluasi Kinerja Angkutan Umum (Studi Kasus Bus Antar Kota Dalam Provinsi Jurusan Tambolaka- Waikabubak, Sumba NTT)

III. METODOLOGI PENELITIAN. mengumpulkan literature baik berupa buku buku transportasi, artikel, jurnal

EVALUASI KINERJA OPERASI BUS AC TRAYEK DIPATI UKUR - JATINANGOR DITINJAU DARI WAKTU KEBERANGKATAN DAN KEDATANGAN PADA TIAP HALTE

STUDY EFFECT OF THE PROPORTION OF MOTORCYCLES ON THE ROAD WITH A MEDIAN PERFORMANCE

STUDI PERBANDINGAN ARUS LALU LINTAS SATU ARAH DAN DUA ARAH PADA RUAS JALAN PURNAWARMAN, BANDUNG FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL

EVALUASI KINERJA DAN TARIF BUS TRAYEK YOGYAKARTA-SURABAYA BERDASARKAN BOK, ATP DAN WTP

EVALUASI PENGARUH PENEMPATAN HALTE BUS TRANS JOGJA TERHADAP JALUR LAMBAT DI RINGROAD YOGYAKARTA

Indikator pengukuran kinerja jalan perkotaan

STUDI ANTRIAN KENDARAAN PADA PINTU KELUAR GERBANG TOL PASTEUR. Gayus Purob NRP : Pembimbing : V. Hartanto. Ir.,M.Sc.

EVALUASI INVESTASI ANGKUTAN KOTA TRAYEK ST HALL - SARIJADI

ANALISIS DEMAND BUS RAPID TRANSIT PADA MERR SURABAYA

EVALUASI KELAYAKAN TERMINAL BUS PENUMPANG

BAB I PENDAHULUAN. berpenduduk di atas 1-2 juta jiwa sehingga permasalahan transportasi tidak bisa

EVALUASI KINERJA SIMPANG HOLIS SOEKARNO HATTA, BANDUNG

Manajemen Angkutan Umum Perkotaan

ANALISIS KINERJA ANGKUTAN UMUM PERDESAAAN KABUPATEN SIDOARJO (Studi Kasus Trayek Sidoarjo - Krian)

HUBUNGAN KARAKTERISTIK PENGGUNAAN SEPEDA MOTOR DENGAN KEPEMILIKAN KENDARAAN DALAM RUMAH TANGGA DI TIGA KOTA

STUDI VOLUME, KECEPATAN DAN DERAJAT KEJENUHAN PADA RUAS JALAN DR. JUNJUNAN, BANDUNG

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN WATES (STUDI KASUS PADA JALAN WATES DEPAN PASAR GAMPING, SLEMAN, YOGYAKARTA) Laporan Tugas Akhir. Atma Jaya Yogyakarta

BAB III. tahapan penelitian yang dilakukan sebagai pendekatan permasalahan yang ada. MULAI SURVEY

III. METODOLOGI PENELITIAN. memperoleh kesimpulan yang ingin dicapai dalam penelitian. Metodologi yang

PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA SIMPANG IR. H. JUANDA- DIPATIUKUR BERDASARKAN MKJI 1997 ABSTRAK

Transkripsi:

KECEPATAN BUS TRANS METRO BANDUNG KORIDOR ELANG - CIBIRU Apul Leon Manurung NRP: 0721042 Pembimbing: Tan Lie Ing, S.T., M.T ABSTRAK Bus Trans Metro Bandung telah beroperasi sejak 22 Desember 2008, dan selama pengoperasiannya terdapat banyak kendala di dalam pengoperasiannya. Lambat laun, perubahan kuantitas penumpang dan kualitas pelayanan serta operasi sangat mungkin terjadi.oleh karena itu, penelitian ini dilakukan guna mengetahui efisiensi dari bus Trans Metro Bandung pada yang melayani trayek Elang-Cibiru dengan kecepatan sebagai indikatornya. Tujuan penelitian ini adalah menentukan dan menganalisis karakteristik kecepatan Bus Trans Metro Bandung terhadap kecepatan yang ditentukan dari Dinas Perhubungan Darat untuk bus dalam kota. Berdasarkan hasil analisis, nilai kecepatan maksimum per segmen serta kecepatan keseluruhan < 12 km/jam, yaitu batas maksimum untuk bus dalam kota pada jam puncak. Hal ini berarti bus Trans Metro Bandung masih efisien untuk digunakan sebagai saranan angkutan dalam kota. Kata Kunci: Analisis, Bus Rapid Transit, Kecepatan, Trans Metro Bandung ix

THE SPEED of TRANS METRO BANDUNG BUS at ELANG-CIBIRU CORRIDOR Apul Leon Manurung NRP: 0721042 Supervisor: Tan Lie Ing, S.T., M.T ABSTRACT Bus Trans Metro Bandung has been operating since December 22, 2008, and during operation there are many constraints in the operation. Gradually, change the quantity of passengers, service quality and operation, it is very likely to occur. There fore, this study conducted to determine the efficiency of Trans Metro bus routes that serve Bandung on Elang - Cibiru trajectory with velocity as the indicator. The purpose of this study was to determine and analyze the characteristics of the velocity of Trans Metro Bandung route to the specified speed of the Land Transportation office for the bus in the city. Based on the analysis, although the maximum speed per segment as well as the overall speed <12 km/ h which is the maximum limit for buses in the city at peak hours, this means that the bus Trans Metro Bandung is still efficient to use as a transportation proposition in the city. Key words: Analysis, Bus Rapid Transit, Speed Motion, Trans Metro Bandung. x

DAFTAR ISI SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR... ii SURAT KETERANGAN SELESAI TUGAS AKHIR... iii LEMBAR PENGESAHAN... iv PERNYATAAN ORISINALITAS LAPORAN TUGAS AKHIR... v PERNYATAAN PUBLIKASI LAPORAN PENELITIAN... vi KATA PENGANTAR... vii ABSTRAK... ix ABSTRACT... x DAFTAR ISI... xi DAFTAR GAMBAR... xiii DAFTAR TABEL... xv DAFTAR NOTASI... xvi DAFTAR LAMPIRAN... xvii BAB I PENDAHULUAN... 1 1.1 Latar Belakang... 2 1.2 Tujuan Penelitian... 2 1.3 Ruang Lingkup Penelitian... 3 1.4 Sistematika Penulisan... 3 BAB II TINJAUAN PUSTAKA... 4 2.1 Transportasi... 4 2.2 Angkutan Umum... 5 2.2.1 Komponen Sistem Angkutan Umum... 5 2.2.2 Permintaan Angkutan Umum... 5 2.2.3 Tujuan Angkutan Umum... 7 2.2.4 Jenis Pelayanan Angkutan Umum Jalan Raya... 7 2.2.5 Sifat Pelayanan Umum... 10 2.2.6 Modifikasi Operasi Angkutan Umum... 11 2.3 Pengertian dan Definisi Bus Rapid Transit... 13 2.4 Karakteristik Angkutan Umum Penumpang... 16 2.4.1 Aksesibilitas... 16 xi

2.4.2 Kecepatan... 16 2.4.3 Headway... 19 2.5 Standar Pelayanan Angkutan Umum... 19 BAB III METODE PENELITIAN DAN PENGUMPULAN DATA... 21 3.1 Obyek Penelitian... 21 3.2 Tahapan Analisis... 22 3.3 Metode Pengumpulan Data... 23 3.4 Lokasi Pengamatan... 24 BAB IV ANALISIS DATA... 26 4.1 Kawasan Jalan Soekarno- Hatta... 26 4.1.1 Jalan Trayek Angkutan Umum... 26 4.1.2 Penyediaan Jasa Angkutan Umum... 26 4.2 Pengambilan Data... 27 4.3 Kecepatan Gerak... 27 4.4 Analisis Kecepatan Gerak... 34 4.4.1 Analisis Kecepatan Gerak Secara Keseluruhan... 34 4.5 Analisis Kecepatan Per Segmen Pada Hari Senin... 40 4.5.1 Analisis Kecepatan Per Segmen Elang-Cibiru... 40 4.5.2 Analisis Kecepatan Per Segmen Cibiru-Elang... 42 4.6 Perbandingan Antara Analisis Keseluruhan Dengan Analisis Per Segmen... 43 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN... 44 5.1 Kesimpulan... 44 5.2 Saran... 44 DAFTAR PUSTAKA... 45 LAMPIRAN... 46 xii

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Contoh Trayek Langsung... 9 Gambar 2.2 BRT di Bogota, Columbia... 13 Gambar 2.3 BRT di Curitiba, Brazil... 14 Gambar 2.4 BRT di Eindhoven, Belanda... 14 Gambar 2.5 BRT di Kunming, China... 15 Gambar 2.6 BRT di Lima, Peru... 15 Gambar 2.7 BRT di Indonesia... 15 Gambar 3.1 Bus Trans Metro Bandung... 21 Gambar 3.2 Dimensi Bus Trans Metro Bandung... 21 Gambar 3.3 Diagram Alir Metode Penelitian... 23 Gambar 3.4 Peta Lokasi Penelitian... 25 Gambar 4.1 Kecepatan Rata-rata Jam Sibuk Pagi Halte Elang-Cibiru Pada Hari Senin... 34 Gambar 4.2 Kecepatan Rata-rata Jam Sibuk Sore Halte Elang-Cibiru Pada Hari Senin... 34 Gambar 4.3 Kecepatan Rata-rata Jam Sibuk Pagi Halte Elang-Cibiru Pada Hari Rabu... 35 Gambar 4.4 Kecepatan Rata-rata Jam Sibuk Sore Halte Elang-Cibiru Pada Hari Rabu... 35 Gambar 4.5 Kecepatan Rata-rata Jam Sibuk Pagi Halte Elang-Cibiru Pada Hari Sabtu... 36 Gambar 4.6 Kecepatan Rata-rata Jam Sibuk Sore Halte Elang-Cibiru Pada Hari Sabtu... 36 Gambar 4.7 Kecepatan Rata-rata Jam Sibuk Pagi Halte Cibiru-Elang Pada Hari Senin... 37 Gambar 4.8 Kecepatan Rata-rata Jam Sibuk Sore Halte Cibiru-Elang Pada Hari Senin... 37 Gambar 4.9 Kecepatan Rata-rata Jam Sibuk Pagi Halte Cibiru-Elang Pada Hari Rabu... 38 xiii

Gambar 4.10 Kecepatan Rata-rata Jam Sibuk Sore Halte Cibiru-Elang Pada Hari Rabu... 38 Gambar 4.11 Kecepatan Rata-rata Jam Sibuk Pagi Halte Cibiru-Elang Pada Hari Sabtu... 39 Gambar 4.12 Kecepatan Rata-rata Jam Sibuk Sore Halte Cibiru-Elang Pada Hari Sabtu... 39 Gambar 4.13 Kecepatan Bus Trans Metro Bandung Per Segmen Pukul 06.00-07.00 dan Pukul 16.00-17.00... 40 Gambar 4.14 Kecepatan Bus Trans Metro Bandung Per Segmen Pukul 07.00-08.00 dan Pukul 17.00-18.00... 41 Gambar 4.15 Kecepatan Bus Trans Metro Bandung Per Segmen Pukul 08.00-09.00 dan Pukul 18.00-19.00... 41 Gambar 4.16 Kecepatan Bus Trans Metro Bandung Per Segmen Pukul 06.00-07.00 dan Pukul 16.00-17.00... 42 Gambar 4.17 Kecepatan Bus Trans Metro Bandung Per Segmen Pukul 07.00-08.00 dan Pukul 17.00-18.00... 42 Gambar 4.18 Kecepatan Bus Trans Metro Bandung Per Segmen Pukul 07.00-08.00 dan Pukul 17.00-18.00... 43 xiv

DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Jumlah Kendaraan Angkutan Penumpang Umum Kota-Kota di Indonesia... 5 Tabel 2.2 Klasifikasi Trayek... 10 Tabel 2.3 Klasifikasi Tingkat Aksesibilitas... 16 Tabel 2.4 Headway Mobil, Bus, Kereta Api Cepat dan Komuter... 19 Tabel 2.5 Standar Pelayanan Angkutan Umum... 19 Tabel 3.1 Jarak Antar Halte... 25 Tabel 4.1 Kecepatan Gerak Secara Keseluruhan Arah Elang Cibiru Pada Hari Senin... 28 Tabel 4.2 Kecepatan Gerak Secara Keseluruhan Arah Elang Cibiru Pada Hari Rabu... 29 Tabel 4.3 Kecepatan Gerak Secara Keseluruhan Arah Elang Cibiru Pada Hari Sabtu... 30 Tabel 4.4 Kecepatan Gerak Secara Keseluruhan Arah Cibiru Elang Pada Hari Senin... 31 Tabel 4.5 Kecepatan Gerak Secara Keseluruhan Arah Cibiru Elang Pada Hari Rabu... 32 Tabel 4.6 Kecepatan Gerak Secara Keseluruhan Arah Cibiru Elang Pada Hari Sabtu... 33 xv

DAFTAR NOTASI Notasi Keterangan C v f Kapasitas kendaraan Frekuensi H Headway( menit atau meter ) L Panjang rute ( km ) LF Faktor muat P Jumlah penumpang perjam P max q Jumlah penumpang maksimum Volume lalu lintas yang melewati suatu titik pengamatan S Jarak antar halte ( m ) T Tundaan (detik) V g Kecepatan gerak kendaraan ( km/jam ) W p Lama perjalanan (detik) xvi

DAFTAR LAMPIRAN Lampiran I Lampiran L1 Tabel L1.1 Tabel L1.2 Tabel L1.3 Lampiran L1.2 Tabel L1.4 Tabel L1.5 Tabel L1.6 Lampiran L1.3 Tabel L1.7 Tabel L1.8 Tabel L1.9 Lampiran L1.4 Tabel L1.10 Tabel Perhitungan Kecepatan Gerak Pada Hari Senin.... 46 Elang-Cibiru... 46 06.00-07.00.... 46 07.00-08.00.... 46 08.00-09.00.... 47 Cibiru-Elang.... 47 06.00-07.00..... 47 07.00-08.00..... 48 08.00-09.00..... 48 Elang-Cibiru..... 49 16.00-17.00..... 49 17.00-18.00..... 49 18.00-19.00..... 50 Cibiru-Elang.... 50 16.00-17.00..... 50 xvii

Tabel L1.11 Tabel L1.12 Lampiran II Lampiran L2 Tabel L2.1 Tabel L2.2 Tabel L2.3 Lampiran L2.2 Tabel L2.4 Tabel L2.5 Tabel L2.6 Lampiran L2.3 Tabel L2.7 Tabel L2.8 Tabel L2.9 17.00-18.00.......51 18.00-19.00..... 51 Tabel Perhitungan Kecepatan Gerak Pada Hari Rabu.... 52. Elang-Cibiru.... 52 06.00-07.00..... 52 07.00-08.00..... 52 08.00-09.00..... 53 Cibiru-Elang.... 53 06.00-07.00...... 53 07.00-08.00..... 54 08.00-09.00..... 54 Elang-Cibiru..... 55 16.00-17.00..... 55 17.00-18.00..... 55 18.00-19.00..... 56 xviii

Lampiran L2.4 Tabel L2.10 Tabel L2.11 Tabel L2.12 Lampiran III Lampiran L3 Tabel L3.1 Tabel L3.2 Tabel L3.3 Lampiran L3.2 Tabel L3.4 Tabel L3.5 Tabel L3.6 Lampiran L3.3 Tabel L3.7 Tabel L3.8 Cibiru-Elang..... 56 16.00-17.00..... 56 17.00-18.00..... 57 18.00-19.00..... 57 Tabel Perhitungan Kecepatan Gerak Pada Hari Sabtu..... 58. Elang-Cibiru.... 58 06.00-07.00..... 58 07.00-08.00..... 58 08.00-09.00..... 59 Cibiru-Elang.... 59 06.00-07.00..... 59 07.00-08.00.... 60 08.00-09.00.... 60 Elang-Cibiru.... 61 16.00-17.00.... 61 17.00-18.00... 61 xix

Tabel L3.9 Lampiran L3.4 Tabel L3.10 Tabel L3.11 Tabel L3.12 Lampiran IV 18.00-19.00...62 Cibiru-Elang...62 16.00-17.00...62 17.00-18.00...63 18.00-19.00...63. Dokumentasi Foto Survei...64 xx