Pada bab ini, kita mempelajari bagaimana cara membongkar kumparan pada Motor listrik khususnya kumparan pada motor induksi satu phasa maupun tiga phasa. Sebelum melakukan pembongkaran pada motor, hendaknya amati terlebih dahulu kondisi motor tersebut, agar dalam pelaksanaan nantinya tidak ada kesulitan. Adapun langkah-langkah yang harus kita lakukan sebagai berikut : 1. Amati kondisi motor sebelum melakukan pembongkaran, catat semua kondisi awal apakah motor kondisi baik atau sudah jelek. Seperti ditunjukan pada gambar dibawah contoh motor kondisi baik. Gambar 3.1 : Kondisi motor baik 2. Sebelum melakukan pembongkaran catat semua komponen yang ada di motor dan beri tanda nomor atau tanda yang lainnya agar dalam pengembalian nantinya tidak terjadi kesulitan. Hal ini seperti ditunjukkan pada gambar dibawah Membongkar Kumparan Stator Motor Induksi by Bambang Suprijono SMKN 7 Surabaya 43
Gambar 3.2 : Komponen-komponen pada motor induksi 3. Lakukan pembongkaran, dalam melakukan ini yang perlu di catat sebelumnya adalah urutan pembongkaran dan peralatan telah disiapkan semuanya, seperti Tang, obeng, palu, tang potong, Tracker, Kunci pas, Kunci ring dan sebagainya. Dengan Langkah Kerja sebagai berikut : Lepaskan pasak (kunci, spey, sekrup) Lepaskanlah puley dengan menggunakan tracker Buatlah tanda kesejajaran dengan menggunakan penitik Bukalah baut (ikatan) tutup stator (end plate) Lepaskanlah tutup stator Keluarkanlah rotor dari dalam stator Amatilah bagian bagian dari motor dengan teliti Seperti terlihat pada gambar berikut Membongkar Kumparan Stator Motor Induksi by Bambang Suprijono SMKN 7 Surabaya 44
Gambar 3.3 : Urutan Pembongkaran pada motor induksi 4. Lakukan pembongkaran kawat pada alur stator yang telah terbakar, seperti ditunjukan pada gambar berikut : Gambar 3.4 : Cara membongkar Lilitan stator yang telah terbakar Membongkar Kumparan Stator Motor Induksi by Bambang Suprijono SMKN 7 Surabaya 45
5. Lakukan lilit ulang (menggulung ulang) pada alur stator motor tersebut, Langkah Kerja berikut : 1. Melepas Kumparan Stator Lepaskanlah stator dari rumah stator (bila mungkin)! Lepaskanlah tali ikatan pada masing masing kepala kumparan! Potonglah kepala kumparan pada salah satu sisi atau keduanya dengan menggunakan pahat, gergaji atau air chisel! Sisakanlah masing masing kelompok kumparan utama dan pembantu (untuk motor 1 fasa) dan 1 kelompok kumparan untuk motor 3 fasa sebagai contoh! Lepaskanlah semua pasak dalam alur stator dengan menggunakan pendorong dari bambu / kayu dan palu atau dengan menggunakan gergaji tangan! Keluarkanlah seluruh kawat kumparan dari alur alur stator dengan menggunakan tang kombinasi atau yang sejenisnya! Gambar 3.5 : Melepas Kumparan Stator 2. Melapisi alur dengan prespan Persiapkanlah bahan bahan untuk isolasi alur alur stator seperti yang telah ditetapkan! Kerjakanlah isolasi isolasi yang akan digunakan sesuai dengan ukuran dan jumlah alur alur stator! Membongkar Kumparan Stator Motor Induksi by Bambang Suprijono SMKN 7 Surabaya 46
Bersihkan seluruh alur stator dari kotoran dengan menggunakan sikat kawat halus! Bersihkan kembali dan yakinkan kebersihan alur stator dan permukaan stator dengan mencucinya dengan menggunakan bensin Letakanlah pada tempat yang kering dan aman untuk menghindari hal hal yang tidak diinginkan! Masukanlah / lapisilah alur alur stator dengan isolasi prespon yang telah dipersiapkan secara rapih dan dengan posisi yang benar. Gambar 3.6 : Melapisi alur dengan prespan 3. Memasang Kumparan Persiapkanlah mal sesuai dengan ukuran kumparan kumparan type sepusat (consentris)! Lakukanlah perbuatan / penggulungan kumparan kumparan dengan jumlah belitan sesuai aslinya! Siapkanlah semua piranti / perlengkapan yang diperlukan untuk memasang / memasukkan kumparan kedalam alur alur stator! Masukkanlah kumparan kumparan kedalam alur alur stator, mulailah dari kumparan yang paling terkecil! Lipatlah dan masukkan ujung ujung isolasi alur stator kedalam alur stator dengan menggunakan stick pendorong dari bambu / kayu, untuk setiap sisi sisi kumparan yang telah masuk kedalam alur stator! Membongkar Kumparan Stator Motor Induksi by Bambang Suprijono SMKN 7 Surabaya 47
Kencangkan posisi kumparan dengan pasak diatas, lipatan ujung ujung isolasi alur, agar kumparan tersebut keluar dari dalam alur stator! Rapikanlah kepala kumparan dengan sedikit menekan / memukulnya dengan palu plastik / karet! Lakukanlah penyambungan terhadap kelompok kelompok kumparan untuk kumparan utama dan pembantu, sesuai dengan diagram bentangan yang ada. Kuatkan setiap sambungan kelompok kumparan dengan cara menyoder! Tutuplah / lindungilah setiap sambungan kumparan dengan selongsong kabel, yang sebelumnya telah dipasang sebelum penyolderan dilakukan! Lapisilah untuk setiap perilangan kepala kumparan dengan kertas prespan! Rapikanlah kembali kepala kepala kumparan dengan cara mengikatnya dengan tali rami, agar tidak terjadi kontak mekanis antara rotor dengan kumparan! Pasang / sambung ujung ujung kumparan utama dan pembantu dengan kabel montase untuk pemasangan ke kontak terminal! Membongkar Kumparan Stator Motor Induksi by Bambang Suprijono SMKN 7 Surabaya 48
Gambar 3.7 : Menggulung ulang kuparan stator motor induksi 6. Setelah selesai, Pasanglah kembali dengan urutan langkah dengan benar dan Rakit kembali motor dengan memasang kembali seluruh komponen pada posisi semula dan Yakinkan bahwa motor telah benar benar siap dicoba. Pastikanlah rotor berputar secara bebas atau ringan, seperti pada gambar berikut : Membongkar Kumparan Stator Motor Induksi by Bambang Suprijono SMKN 7 Surabaya 49
Gambar 3.8 : Pemasangan kembali komponen motor setelah selesai di Lilit ulang Membongkar Kumparan Stator Motor Induksi by Bambang Suprijono SMKN 7 Surabaya 50