Usulan Penentuan Jumlah Pemesanan Optimal Komponen Menggunakan Model Persediaan Q di PT. X *

dokumen-dokumen yang mirip
PENJADWALAN PERAWATAN PREVENTIVE PADA MESIN SLOTTING DI CV. CAHAYA ABADI TEKNIK *

Sistem Persediaan Komponen Multi Eselon Dengan Permintaan Berdasarkan Laju Kerusakan (Studi Kasus Di Perusahaan Tepung Ikan) *

Usulan Selang Waktu Perawatan dan Jumlah Komponen Cadangan Optimal dengan Biaya Minimum Menggunakan Metode Smith dan Dekker (Studi Kasus di PT.

JADWAL PERAWATAN PREVENTIVE PADA MESIN DYEING MENGGUNAKAN METODE AGE REPLACEMENT DI PT. NOBEL INDUSTRIES*

INTERVAL PENGGANTIAN PENCEGAHAN SUKU CADANG BAGIAN DIESEL PADA LOKOMOTIF KERETA API PARAHYANGAN * (STUDI KASUS DI PT. KERETA API INDONESIA)

JADWAL PERAWATAN OVERHEAD CRANE DENGAN MENGGUNAKAN PROPORTIONAL HAZARDS MODEL DAN TOTAL TIME ON TEST PLOTTING DI PT. BUKAKA TEKNIK UTAMA *

OPTIMISASI WAKTU PENGGANTIAN KOMPONEN PADA LOKOMOTIF DE CC 201 SERI 99 MENGGUNAKAN METODA AGE REPLACEMENT DI PT. KERETA API INDONESIA *

JADWAL PERAWATAN PENCEGAHAN KERUSAKAN KOMPONEN OIL SEAL PADA MESIN BALL MILL DENGAN KRITERIA MINIMISASI TOTAL ONGKOS *

RANCANGAN SISTEM PERSEDIAAN BAHAN BAKU KERTAS MENGGUNAKAN MODEL PERSEDIAAN STOKASTIK JOINT REPLENISHMENT DI PT KARYA KITA *

UKURAN JUMLAH PEMESANAN OPTIMAL KOMPONEN WEDGE DAN TAPER PADA MESIN BUBUT DENGAN MENGGUNAKAN MODEL Q (CONTINUOUS REVIEW METHOD)*

Seminar Nasional IENACO 2015 ISSN

PENJADWALAN PERAWATAN PENCEGAHAN KOMPONEN KOPLING DAN REM PADA MOBIL PANCAR DI DINAS PENCEGAHAN DAN PENANGGULANGAN KEBAKARAN KOTA BANDUNG *

PENGENDALIAN PERSEDIAAN BAHAN BAKU MENGGUNAKAN METODE CONTINOUS REVIEW SYSTEM DI MOGA TOYS HOME INDUSTRY

Jurusan Teknik Industri Itenas No.03 Vol.03 Jurnal Online Institut Teknologi Nasional Juli 2015

Perencanaan Inventori Bahan Baku SPM dengan Model P Back Order

RANCANGAN SISTEM PERSEDIAAN KARPET MENGGUNAKAN MODEL Q PROBABILISTIK DI DEPARTMENT TOWN MANAGEMENT PT. FREEPORT INDONESIA

Penentuan Persediaan Bahan Baku Optimal Menggunakan Model Q dengan Lost Sales Pada Industri Air Minum Dalam Kemasan

RANCANGAN SISTEM PERSEDIAAN BAHAN BAKU TALANG MENGGUNAKAN MODEL PERSEDIAAN STOKASTIK JOINT REPLENISHMENT DI PT SANLON

Seminar Nasional IENACO ISSN: USULAN PENENTUAN KEBUTUHAN SPARE PARTS MESIN COMPRESSOR BERDASARKAN RELIABILITY PT.

USULAN PEMESANAN SEPATU KESELAMATAN DENGAN MODEL ECONOMIC ORDER QUANTITY (Studi Kasus di PT. X) *

ABSTRAK. Kata kunci: Pengendalian persediaan, bahan baku, Model pengendalian persediaan probabilistik. vii. Universitas Kristen Maranatha

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

PENJADWALAN PREVENTIVE MAINTENANCE MESIN B.FLUTE PADA PT AMW

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

Penentuan Jumlah Pemesanan Optimal Bahan Baku Kain Dengan Kendala Anggaran *

BAB II KAJIAN PUSTAKA

USULAN INTERVAL PERAWATAN KOMPONEN KRITIS PADA MESIN PENCETAK BOTOL (MOULD GEAR) BERDASARKAN KRITERIA MINIMASI DOWNTIME

KEBIJAKAN PERSEDIAAN BAHAN BAKU DENGAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN MODEL CONTINUOUS REVIEW (S,S) WITH PROBABILISTIC DEMAND DI GUDANG BAHAN BAKU PT SMA

OPTIMASI PERSEDIAAN SUKU CADANG UNTUK PROGRAM PEMELIHARAAN PREVENTIP BERDASARKAN ANALISIS RELIABILITAS

BAB 3 METODE PEMECAHAN MASALAH

JURNAL TEKNIK INDUSTRI VOL. 5, NO. 2, DESEMBER 2003:

Perencanaan Inventori Bahan Baku SPM Dengan Model P Back Order

ISSN : e-proceeding of Engineering : Vol.3, No.2 Agustus 2016 Page 2673

Mata Kuliah Pemodelan & Simulasi. Riani Lubis. Program Studi Teknik Informatika Universitas Komputer Indonesia

RANCANGAN SISTEM PENGENDALIAN PERSEDIAAN KAPAS DENGAN KRITERIA MINIMASI TOTAL BIAYA DI PT. WORLD YAMATEX SPINNING MILLS BANDUNG *

4.1.7 Data Biaya Data Harga Jual Produk Pengolahan Data Penentuan Komponen Kritis Penjadualan Perawatan

Jurnal Telematika, vol. 10 no. 2, Institut Teknologi Harapan Bangsa, Bandung ISSN:

BAB III METODE PROBABILISTIK P

BAB III PROGRAM MODEL PROBABILISTIK Q

EVALUASI DAN PERBANDINGAN KEBIJAKAN PERSEDIAAN PROBABILISTIK MENGGUNAKAN MODEL P DI PT. X ABSTRAK

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Langkah perancangan yang akan dilakukan adalah sebagai berikut: produksi pada departemen plastik

PERENCANAAN PERSEDIAAN KOMPONEN PEMBENTUK MCB DI PT XYZ DENGAN METODE CONTINUOUS REVIEW

2 3

Evaluasi dan Perbandingan Kebijakan Persediaan Probabilistik Menggunakan Model P di PT. X ABSTRAK

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

ANALISIS RELIABILITAS PADA MESIN MEISA KHUSUSNYA KOMPONEN PISAU PAPER BAG UNTUK MEMPEROLEH JADUAL PERAWATAN PREVENTIF

Rancangan Sistem Persediaan Bahan Baku Kertas Menggunakan Model Persediaan Stokastik Joint Replenishment di PT KARYA KITA *

Tyas Dessandie, Sutanto, dan Pangadi Program Studi Matematika Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam Universitas Sebelas Maret Surakarta

INTERVAL WAKTU PENGGANTIAN PENCEGAHAN OPTIMAL KOMPONEN SISTEM PRINTING UNIT U41 MENGGUNAKAN METODE AGE REPLACEMENT DI PT.

PENENTUAN INTERVAL WAKTU PENGGANTIAN SUB-SUB SISTEM MESIN HEIDELBERG CD 102 DI PT. X

Optimisasi Jumlah Produksi Koran Pikiran Rakyat Dengan Menggunakan Model Newsboy *

Program Studi Teknik Industri, Fakultas Rekayasa Industri, Telkom University

USULAN PERENCANAAN KEBIJAKAN PERSEDIAAN KATEGORI OBAT KERAS DAN OBAT BEBAS MENGGUNAKAN METODE CONTINUOUS REVIEW

KETERANGAN SELESAI PENELITIAN...

T U G A S A K H I R. Diajukan guna melengkapi sebagai syarat. Dalam mencapai gelar Sarjana Strata Satu (S1) DISUSUN OLEH : : Puguh Mursito adi

Kata Kunci : Inventori, Overstock, analisis ABC-VED, Continuous Review (s,s), Continuous Review (s,q). ABSTRACT

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. diharapkan, membutuhkan informasi serta pemilihan metode yang tepat. Oleh

ANALISA KEANDALAN PADA PERALATAN UNIT PENGGILINGAN AKHIR SEMEN UNTUK MENENTUKAN JADWAL PERAWATAN MESIN (STUDI KASUS PT. SEMEN INDONESIA PERSERO TBK.

SEMINAR NASIONAL MESIN DAN INDUSTRI (SNMI6) 2010

Simulasi Kebijakan Persediaan Optimal Pada Sistem Persediaan Probabilistik Model P Menggunakan Powersim

Sumbu X (horizontal) memiliki range (rentang) dari minus takhingga. ( ) hingga positif takhingga (+ ). Kurva normal memiliki puncak pada X

PENETAPAN JADWAL PERAWATAN MESIN SPEED MASTER CD DI PT. DHARMA ANUGERAH INDAH (DAI)

Nelson Manurung 1* 1 Jurusan Teknik Mesin, Politeknik Negeri Medan *

RAMALAN PERMINTAAN PERSEDIAAN OPTIMAL DAGING IKAN MENGGUNAKAN MODEL P (PERIODIK REVIEW)

USULAN PERENCANAAN KEBIJAKAN PERSEDIAAN VAKSIN MENGGUNAKAN METODE CONTINUOUS REVIEW (S,S) UNTUK MENGURANGI OVERSTOCK DI DINAS KESEHATAN KOTA XYZ

RANCANGAN SISTEM PERSEDIAAN BAHAN BAKU PRODUK STEERING GEAR MENGGUNAKAN MODEL PERSEDIAAN STOKASTIK JOINT REPLENISHMENT DI PT PINDAD (PERSERO)*

BAB 2 LANDASAN TEORI

Analisis Pengendalian Persediaan Menggunakan Metode Probabilistik dengan Kebijakan Backorder dan Lost sales

RANCANGAN SISTEM PERSEDIAAN BAHAN BAKU AIR BRAKE SYSTEM MENGGUNAKAN MODEL PERSEDIAAN STOKASTIK JOINT REPLENISHMENT DI PT.

Optimisasi Kebutuhan Terminal Loading Point di PT X *

USULAN PENENTUAN TEKNIK LOT SIZING TERBAIK DENGAN MINIMASI BIAYA DALAM PERENCANAAN DAN PENGENDALIAN KEBUTUHAN CANVAS EP 200 CONVEYOR BELT DI PT.

BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGELOHAN

ANALISIS INTERVAL PERAWATAN KOMPONEN KRITIS UNIT MESIN STITCHING UNTUK MEMINIMUMKAN BIAYA PERAWATAN DAN MENINGKATKAN PRODUKTIVITAS

Kata Kunci Life Cycle Cost (LCC), Overall Equipment Effectiveness (OEE), Six Big Losses

Pengendalian Persediaan Bahan Baku di PT. ABC Dengan Model Q Back Order Menggunakan Simulasi Monte Carlo

ANALISIS KEANDALAN KOMPONEN KRITIS LIFT NPX UNTUK MENENTUKAN JADWAL PERAWATAN PENCEGAHAN YANG OPTIMUM

ANALISIS SISTEM PERAWATAN KOMPONEN GENERATOR STARTER PADA MESIN PESAWAT DI PT XYZ

Jurnal Ilmiah Widya Teknik Vol No ISSN

PENENTUAN KEANDALAN SPARE PARTS YANG TERMASUK KELOMPOK KRITIS DENGAN METODE RELIABILITY PADA PT. CENTRAL WINDU SEJATI

Manajemen Persediaan. Penentuan Jumlah Persediaan (Stochastics Model) Hesti Maheswari SE., M.Si. Manajemen. Modul ke: 05Fakultas Ekonomi & Bisnis

PERENCANAAN PENGENDALIAN IKAN CAKALANG MENGGUNAKAN PENDEKATAN INVENTORI PROBABILISTIK

Rancangan Sistem Persediaan Bahan Baku Kertas Menggunakan Model Persediaan Stokastik Joint Replenishment di PT Mizan Grafika Sarana *

USULAN KEBIJAKAN PERSEDIAAN KATEGORI OBAT KERAS DAN OBAT BEBAS PADA APOTEK 12 PT

JURNAL REKAYASA DAN MANAJEMEN SISTEM INDUSTRI VOL. 3 NO. 1 TEKNIK INDUSTRI UNIVERSITAS BRAWIJAYA

PERENCANAAN PREVENTIVE MAINTENANCE KOMPONEN CANE CUTTER I DENGAN PENDEKATAN AGE REPLACEMENT (Studi Kasus di PG Kebon Agung Malang)

Program Studi Sistem Informasi Fakultas Rekayasa Industri, Telkom University 1

PERENCANAAN & PENGENDALIAN PRODUKSI TIN 4113

ISSN : e-proceeding of Engineering : Vol.3, No.2 Agustus 2016 Page 2450

ANALISIS MANAJEMEN PERAWATAN UNTUK PERHITUNGAN AVAILABILITAS SISTEM AC TOSHIBA RPU 4003X PADA KERETA API ARGOGEDE DI PT KAI

ORDER QUAANTITY (EOQ).

Kata Kunci: Persediaan, Analisis ABC, Overstock, Continous Review (s,s), Continous Review (s,q) ABSTRACT

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang

BAB II TINJAUAN TEORI. bagi kelangsungan kegiatan perusahaan. Definisi mengenai persediaan telah

USULAN PENERAPAN METODE PERSEDIAAN PROBABILISTIK UNTUK MENGHITUNG KEBUTUHAN BAHAN BAKU DI PT. MEGAYAKU KEMASAN PERDANA KARAWANG

Manajemen Operasi Aulia Ishak, ST, MT

Optimasi Preventive Maintenance pada Mesin Tuber. JurusanStatistika ITS

PENJADWALAN PERAWATAN MESIN PAKU DI PT. PRIMA WARU INDUSTRI

BAB 2 LANDASAN TEORI

Sriyanto, Heru Prastawa dan Prudensy F. Opit Program Studi Teknik Industri Fakultas Teknik Universitas Diponegoro

PERENCANAAN WAKTU YANG OPTIMAL DALAM PEMBELIAN KOMPONEN BELT

Transkripsi:

Reka Integra ISSN: 2338-5081 Jurusan Teknik Industri Itenas No.04 Vol. 01 Jurnal Online Institut Teknologi Nasional April 2014 Usulan Penentuan Jumlah Pemesanan Optimal Komponen Menggunakan Model Persediaan Q di PT. X * NANDA SINIO, R. HARI ADIANTO, FIFI HERNI M. Jurusan Teknik Industri, Institut Teknologi Nasional (Itenas), Bandung Email: nandawaliulu@gmail.com ABSTRAK Mesin merupakan salah satu aspek utama yang harus dipertimbangkan dalam rangka mencapai target produksi. Setiap mesin memiliki keandalan yang akan berkurang seiring berjalannya waktu. Jika mesin mengalami kerusakan pada komponennya, dapat berakibat terhentinya proses produksi. Mesin Winding merupakan mesin yang berfungsi sebagai penggulung benang. Mesin ini memiliki komponen dengan ukuran cukup kecil yang bila mengalami kerusakan tidak dapat diperbaiki. Maka dari itu perusahaan harus selalu menyediakan cadangan komponen agar ketika komponen mesin ini mengalami kerusakan, dapat diganti sesegera mungkin. Model yang digunakan untuk menyelesaikan permasalahan ini adalah model persediaan Q dengan demand yang berasal dari laju kerusakan komponen. Kata kunci: Mesin Winding, Laju Kerusakan, Model Persediaan Q ABSTRACT Machine is one of the main aspects that must be considered in order to achieve production targets. Each machine has a reliability that will diminish over time. If the engine suffered damage to its components, may result in the cessation of the production process. Winding machine is a machine that functions as a bobbin. This machine has a component with a small enough size that when damaged can not be repaired. Therefore the company should always provide backup components so that when the engine components were damaged, it can be replaced as soon as possible. The model used to solve this problem is Q inventory model with demand coming from component s failure rate. Keywords: Winding Machine, Failure rate, Q Inventory Model * Makalah ini merupakan ringkasan dari Tugas Akhir yang disusun oleh penulis pertama dengan pembimbingan penulis kedua dan ketiga. Makalah ini merupakan draft awal dan akan disempurnakan oleh para penulis untuk disajikan padaseminar nasional dan/atau jurnal nasional. Reka Integra - 149

Sinio, dkk 1. PENDAHULUAN Dalam rangka mencapai target produksi, perusahaan harus mempertimbangkan berbagai faktor yang mendukung produksi. Mesin merupakan salah satu aktor utama dalam pembuatan produk, sehingga tanpa adanya mesin, produksi tidak akan berjalan dengan baik. Namun setiap mesin pasti memiliki keandalan yang akan berkurang seiring berjalannya waktu penggunaan. Oleh sebab itu diperlukan kegiatan perawatan mesin untuk menjaga agar mesin dapat beroperasi dengan baik sehingga proses produksi akan terlaksana seperti yang telah direncanakan. PT. X adalah perusahaan yang bergerak dibidang pemintalan benang. Salah satu mesin yang dipakai dalam pembuatan benang adalah mesin Winding. Mesin Winding merupakan mesin yang paling sering mengalami kerusakan diantara mesin pemintalan yang lain. Kerusakan mesin ini dikarenakan adanya komponen mesin yang mengalami kerusakan. Pada saat komponen mesin rusak, pihak maintenance memerlukan komponen pengganti sesegera mungkin agar produksi tidak terhenti. Hal ini dikarenakan komponen-komponen tersebut tidak bisa diperbaiki dan harus diganti dengan yang baru. Maka dari itu pihak perusahaan harus selalu menyediakan cadangan komponen mesin dengan tepat dalam rangka memperlancar proses produksi dan mencegah kerugian bagi perusahaan. Selama ini perusahaan selalu memesan komponen berdasarkan jumlah persediaan minimal di gudang (reorder point). Namun jumlah minimal persediaan dan jumlah pemesanan komponen yang dilakukan hanya berdasarkan pengalaman saja. Perusahaan belum menerapkan metode yang pasti dalam sistem persediaan komponen. Maka dari itu tujuan yang ingin dicapai dalam penelitian ini adalah menentukan jumlah pemesanan opimal dan reorder point komponen kritis Mesin Winding Type 238. 2. STUDI LITERATUR 2.1 KONSEP KEANDALAN Menurut Ebeling, keandalan atau reliability adalah suatu sistem probabilistik dimana ketika operasi berada pada suatu kondisi lingkungan, sistem akan menunjukkan fungsi yang dimaksud dengan sesuai dalam selang waktu tertentu (Ebeling,1997). Keandalan merupakan probabilitas suatu komponen untuk dapat terus beroperasi tanpa mengalami kerusakan pada kondisi lingkungan tertentu. Suatu komponen dikatakan mengalami kerusakan jika komponen tersebut tidak dapat berfungsi lagi seperti yang diharapkan. Setiap fungsi reliability hanya mempunyai satu fungsi kerusakan yang dapat dibedakan menjadi beberapa distribusi yaitu distribusi eksponensial, distribusi normal, distribusi weibull (Jardine,1973). Pengujian kecocokan distribusi weibull dua parameter menggunakan Mann s Test (Ebeling,1997). Dengan menggunakan uji ini, dapat diketahui apakah laju kerusakan komponen berdistribusi weibull atau tidak. Jika telah terbukti bahwa pola antar kerusakan mesin berdistribusi Weibull Dua Parameter, maka selanjutnya adalah menaksir besarnya parameter dan yang dapat dilakukan dengan cara regresi linier. Sehingga didapatkan nilai dan, yaitu : 1 (1) b = exp (a) (2) Reka Integra - 150

Usulan Penentuan Jumlah Pemesanan Optimall Komponen Menggunakan Model Persediaan Q di PT. X 2.2 SISTEM PERSEDIAAN Pada prinsipnya, inventory adalah suatu sumber daya menganggur yang keberadaannya menunggu proses lebih lanjut. Sebagai sumber daya menganggur, menurut keberadaan inventory dapat dipandang sebagai pemborosan dan ini berarti beban bagi suatu unit usaha dalam bentuk ongkos yang lebih tinggi. Namun di sisi lain, jika inventory tersebut tidak tersedia atau tersedia dalam jumlah yang sangat sedikit dan tidak memadai, peluang terjadinya kekurangan inventory pada saat diperlukan akan semakin besar. Model yang digunakan dalam pemecahan masalah persediaan komponen ini adalah Model Persediaan Q. Model Persediaan ini digunakan untuk mengetahui kapan pemesanan komponen harus dilakukan dengan cara melihat titik pesan kembalinya atau yang biasa disebut reorder point. Dengan Model Persediaan Q, selain dapat diketahui nilai reorder point, dapat diketahui pula jumlah pemesanan optimal dari masing-masing komponen. Jumlah pemesanan optimal (Q) dan reorder point (r) akan dihitung dengan menggunakan pendekatan Hadley dan Whitin. Prosedur perhitungan Q dan r optimal adalah sebagai berikut (Hadley dan Whitin, 1963). a. Hitung Q wilson (Q w ) 2AD (3) T QW IC b. Masukkan Q w ke persamaan k t 2 Q p( x ) h( t )dt sehingga diperoleh nilai r (4) IC t1 x r c. Nilai r yang didapat disubstitusikan ke persamaan berikut sehingga diperoleh nilai Q. 2. DT.( A k. ( 1 r )) Q (5) I. C d. Substitusikan harga Q ke langkah 2 sehingga diperoleh nilai r yang baru. Bandingkan r lama dan r baru. e. Lakukan langkah tersebut berulang kali sampai diperoleh perbedaan r lama dan r baru tidak signifikan. Biaya Total merupakan penjumlahan dari biaya pesan, biaya simpan, dan biaya kekurangan persediaan yang telah dipengaruhi oleh permintaan atau kebutuhan komponen. Berikut ini adalah komponen yang dibutuhkan untuk mengitung ongkos total (Hadley Within, 1963). a. Biaya Pengadaan D O p A (6) Q b. Biaya Simpan 1 O s IC ( Q r u ) (7) 2 c. Biaya Kekurangan Persediaan kd O k ( x r )f ( x ) dx (8) Q r Berdasarkan model persediaan Q (Lot Size - Reorder Point), maka total biaya persediaan dapat dirumuskan sebagai berikut. O T = O P + O S + O k (9) Reka Integra - 151

Sinio, dkk Ekspektasi permintaan dalam selang perencanaan dari t 1 sampai t 2 (T) (Bahagia,1994) dapat dirumuskan sebagai berikut : t 2 h ( t )dt (10) t 1 dimana : h(t) adalah fungsi laju kerusakan komponen. Ekspektasi permintaan selama lead time L dapat dirumuskan sebagai berikut : L t 2 h( t )dt T t 1 (11) 3. METODOLOGI PENELITIAN Berikut ini merupakan urutan langkah dari metodologi penelitian beserta urainnya yang digunakan pada penelitian ini. a. Identifikasi Masalah Persediaan komponen mesin tentu sangat diperlukan bagi perusahaan. Jika komponen mesin tidak tersedia ketika terjadi kerusakan pada mesin, akan mengakibatkan mesin tidak dapat beroperasi dan tentu saja hal ini akan membuat target produksi tidak tercapai. Dalam kasus di PT. X Mesin Winding Schlafhorst Autocorner System 238 adalah mesin yang paling sering mengalami kerusakan. Mesin ini berfungsi untuk menggulung bobbin menjadi produk jadi yang disebut cones. Mesin Winding ini memiliki 60 drum. Berdasarkan data perusahaan, dari keenam puluh drum ini drum nomor 13 paling banyak mengalami kerusakan. b. Studi Literatur Model yang digunakan dalam pemecahan masalah persediaan komponen ini adalah Model Persediaan Q. Model Persediaan ini digunakan untuk mengetahui kapan pemesanan komponen harus dilakukan dengan cara melihat titik pesan kembalinya atau yang biasa disebut reorder point. Dengan Model Persediaan Q, selain dapat diketahui nilai reorder point, dapat diketahui pula jumlah pemesanan optimal dari masing-masing komponen. c. Penentuan Metode Penyelesaian Berdasarkan hasil identifikasi masalah dan studi literatur metode yang akan dipakai untuk menyelesaikan masalah tersebut adalah Model Persediaan Q. Model ini digunakan karena perusahaan menggunakan jumlah persediaan minimal sebagai acuan untuk melakukan pemesanan komponen. Namun selama ini jumlah pemesanan dan jumlah persediaan minimal komponen hanya berdasarkan pengalaman saja. d. Pengumpulan Data Data yang dibutuhkan dalam penelitian ini adalah data kerusakan komponen mesin, harga komponen, dan biaya persediaan. Data ini akan diolah untuk mengetahui berapa jumlah pemesanan optimal dan reorder point dari komponen. e. Pengolahan Data Pengolahan data yang dilakukan dalam penelitian ini seperti penentuan komponen kritis, pengujian distribusi, ekspektasi permintaan, hingga penentuan nilai jumlah pemesanan optimal dan reorder point setiap komponen kritis. Kemudian akan dihitung ongkos total untuk setiap komponen. Reka Integra - 152

Usulan Penentuan Jumlah Pemesanan Optimall Komponen Menggunakan Model Persediaan Q di PT. X f. Analisis Langkah berikutnya adalah menganalisis jumlah pemesanan optimal dan rerorder point yang didapat dari hasil iterasi untuk setiap komponen. Kemudian jumlah pemesanan optimal dan rerorder point yang didapat akan dibandingkan dengan jumlah pemesanan optimal dan rerorder point yang dipakai perusahaan. Begitu pula dengan biaya totalnya. g. Kesimpulan Dan Saran Bagian ini merupakan tahap akhir dari penelitian berisi kesimpulan yang diperoleh saat melakukan pengamatan dan saran untuk perusahaan. 4. PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA 4.1 Notasi Berdasarkan hasil identifikasi masalah dan studi literatur metode yang akan dipakai untuk menyelesaikan masalah tersebut adalah Model Persediaan Q. Notasi-notasi yang digunakan dalam Model Q dapat dilihat pada Tabel 1 berikut ini. Notasi T D T N L U A C I K Q R O T Tabel 1. Daftar Notasi Keterangan Selang Perencanaan Ekspektasi Permintaan Selama T Jumlah Mesin Lead Time Ekspektasi Permintaan Selama L Biaya Pengadaan Harga Komponen Presentase Biaya Simpan Biaya Kekurangan Persediaan Jumlah Pemesanan Optimal Reorder Point Standar Deviasi Biaya Total 4.2 Pengumpulan Data Data yang dibutuhkan adalah data kerusakan komponen, data harga komponen, dan data biaya persediaan. Data biaya persediaan terdiri dari biaya pengadaan (A), presentase biaya simpan (I), dan biaya kekurangan persediaan (k). 4.3 Pengolahan Data 4.3.1 Penentuan komponen kritis Mesin Winding ini memiliki 60 drum. Berdasarkan data perusahaan, dari keenam puluh drum ini drum nomor 13 paling sering mengalami kerusakan. Komponen Kritis dalam penelitian ini adalah komponen yang sering mengalami kerusakan dan memiliki harga total yang cukup tinggi sehingga perusahaan perlu mengeluarkan biaya yang cukup besar untuk menyediakan komponen tersebut. Dari Diagram Paretto, dapat diketahui bahwa terdapat komponen yang sering mengalami kerusakan, yaitu Suction Tube, Magnet Valve, Fastening Piece, dan Belt Drum Reka Integra - 153

Sinio, dkk 4.3.2 Pengujian distribusi kerusakan komponen Pengujian distribusi dilakukan terhadap keempat komponen untuk mengetahui pola distribusi dari kerusakan komponen tersebut. Proses pengujian distribusi ini mengacu pada tugas akhir Susanto (2008). Pada umumnya, pola kerusakan akan mengikuti distribusi weibull. Distribusi weibull yang paling sering digunakan adalah distribusi weibull dengan dua parameter menggunakan Uji S-Mann dengan α = 0.05. Terdapat dua parameter yang dipakai dalam distribusi weibull ini. Parameter tersebut adalah parameter dan yang akan dihitung dengan menggunakan metode linear regression. Perhitungan parameter ini mengacu pada tugas akhir Natalia (2008). 4.3.3 Penentuan fungsi keandalan dan laju kerusakan komponen Berikut ini adalah grafik fungsi keandalan dan laju kerusakan dari setiap komponen yang diteliti dalam jangka waktu satu tahun. Gambar 2. Grafik Fungsi Keandalan Komponen Dapat dilihat dari Gambar 2 bahwa semakin lama waktu penggunaan komponen maka semakin menurun pula fungsi keandalan komponen tersebut. Gambar 3. Grafik Laju Kerusakan Komponen Dapat dilihat dari Gambar 3 bahwa semakin lama waktu penggunaan komponen maka semakin naik pula laju kerusakan komponen tersebut. 4.3.4 Penentuan ekspektasi permintaan dalam selang perencanaan dan lead time Perusahaan melakukan perencanaan pemesanan komponen sekali dalam setahun sehingga selang perencanaan yang diterapkan dalam penelitian ini adalah 0-360 hari dan 360-720 hari sebagai pembanding. Sedangkan lama lead time adalah 30 hari. Jumlah ekspektasi permintaan dalam selang perencanaan didapatkan dari hasil perhitungan menggunakan Reka Integra - 154

Usulan Penentuan Jumlah Pemesanan Optimall Komponen Menggunakan Model Persediaan Q di PT. X Persamaan 10, sedangkan ekspektasi permintaan selama lead time menggunakan Persamaan 11. Berikut ini adalah tabel rekapitulasi ekspektasi permintaan dalam selang perencanaan dan lead time. Tabel 2. Rekapitulasi Ekspektasi Demand No. Komponen Selang Perencanaan (hari) D T (unit) u (unit) 1 Fastening 0-360 955 80 Piece 360-720 1804 151 2 Magnet Valve 0-360 577 49 360-720 947 79 3 Suction Tube 0-360 463 39 360-720 571 48 4 Belt Drum 0-360 547 46 360-720 1692 141 4.3.5 Penentuan jumlah pemesanan optimal dan reorder point Jumlah pemesanan optimal (Q) dan reorder point (r) setiap komponen dihitung dengan menggunakan pendekatan Hadley dan Whitin. Persamaan yang dipakai dalam perhitungan jumlah pemesanan optimal dan reorder point adalah Persamaan 3, 4, dan 5. Untuk harga beli komponen diasumsikan tetap selama periode perhitungan. Berikut ini adalah tabel rekapitulasi jumlah Q dan r untuk masing-masing komponen yang diteliti. No. 1 2 3 Komponen Fastening Piece Magnet Valve Suction Tube 4 Belt Drum Tabel 3. Rekapitulasi Jumlah Q dan r Selang Perencanaan (hari) Q(unit) r(unit) Safety Stock (unit) Jumlah Komponen per Dus (unit) Jumlah Pemesanan (dus) 0-360 472 99 20 24 20 360-720 648 171 20 33 0-360 262 73 25 27 10 360-720 334 104 25 34 0-360 200 65 26 25 8 360-720 222 74 26 28 0-360 241 74 29 25 10 360-720 420 171 30 42 4.3.6 Perhitungan biaya total (O T ) Perhitungan biaya total merupakan penjumlahan dari ongkos pesan, ongkos simpan, dan ongkos kekurangan persediaan. Ongkos pesan dihitung berdasarkan Persamaan 6, ongkos simpan dihitung berdasarkan Persamaan 7, dan ongkos kekurangan persediaan adalah hasil perhitungan dengan Persamaan 8. Berikut ini adalah tabel rekapitulasi biaya total dari setiap komponen kritis untuk interval 0-360 hari. Tabel 4. Rekapitulasi Biaya Total No. Komponen O p O s O k O T 1 Fastening Piece Rp728.271 Rp793.534 Rp4.991 Rp1.526.796 2 Magnet Valve Rp795.763 Rp962.820 Rp15.310 Rp1.773.894 3 Suction Tube Rp834.037 Rp1.071.178 Rp19.339 Rp1.924.554 4 Belt Drum Rp819.567 Rp1.036.958 Rp19.967 Rp1.876.492 Reka Integra - 155

Sinio, dkk TOTAL Rp3.177.638 Rp3.864.491 Rp59.607 Rp7.101.736 Berikut ini adalah tabel rekapitulasi biaya total dari setiap komponen kritis sesuai jumlah pemesanan dan reorder point perusahaan. Komponen Fastening Piece Magnet Valve Suction Tube Belt Drum Q (unit) Tabel 5. Rekapitulasi Biaya Total Perusahaan Safety r Stock O (unit) p O s O k O T (unit) 600 80 1 Rp572.878 Rp933.507 Rp63.313 Rp1.569.698 300 50 2 Rp692.394 Rp944.073 Rp152.666 Rp1.789.134 240 40 2 Rp694.133 Rp1.037.656 Rp218.601 Rp1.950.389 300 50 5 Rp656.114 Rp1.079.697 Rp179.606 Rp1.915.417 TOTAL Rp2.615.519 Rp3.994.933 Rp614.187 Rp7.224.638 5. ANALISIS 5.1 Analisis Laju Kerusakan Pada Gambar 3 dapat dilihat bahwa setiap komponen yang diteliti, yaitu komponen Fastening Piece, Magnet Valve, Suction Tube, dan Belt drum memiliki laju kerusakan yang cenderung naik. Jadi pada t yang lebih besar memiliki laju kerusakan yang lebih tinggi dibandingkan pada t yang lebih kecil meskipun panjang selang perencanaan sama. Semakin naik laju kerusakan, kebutuhan komponen pun akan semakin tinggi. Hal ini dikarenakan kebutuhan komponen sebanding dengan laju kerusakannya. 5.2 Analisis Jumlah Pemesanan Optimal Dan Reorder Point Perhitungan Q dan r dilakukan dengan menggunakan pendekatan Hadley dan Whitin. Q adalah lotsize atau jumlah pemesanan dan r adalah reorder point atau titik pemesanan kembali. Pada model Q pemesanan dilakukan saat persediaan telah mencapai reorder point dengan jumlah pemesanan sebesar lotsize Q. Perhitungan Q dan r ini dilakukan pada selang perencanaan 0-360 hari dan 360-720 hari dengan leadtime selama 30 hari. Pada Tabel 3 dapat dilihat nilai Q dan r dari masing-masing komponen yang diteliti. Jumlah pemesanan optimal dan reorder point dari masing-masing selang perencanaan cenderung naik. Hal ini dikarenakan ekspektasi demand mengalami kenaikan. Kecil kemungkinan perusahaan mengalami kekurangan persediaan. Sebab nilai ekspektasi kekurangan persediaan setiap komponen sangat kecil dan masing-masing komponen memiliki safety stock yang cukup besar. 5.3 Analisis Jumlah Q Dan r yang Diterapkan Perusahaan Selama ini perusahaan menerapkan jumlah pemesanan dan jumlah minimal persediaan sesuai pengalaman masa lalu. Mereka hanya melakukan pemesanan sesuai periode sebelumnya. Dalam kata lain, laju kerusakan komponen tidak dipertimbangkan dan dianggap sama dengan periode sebelumnya. Namun dengan jumlah pemesanan dan reorder point yang mereka terapkan sering mengakibatkan kekurangan persediaan komponen pada saat lead time. Setiap komponen memiliki laju kerusakan yang terus naik. Hal ini membuat ekspektasi kebutuhan komponen pun akan tinggi dan kebutuhan safety stock setiap periode akan mengalami perubahan. Jika perusahaan menggunakan jumlah pemesanan komponen yang cenderung tetap dari waktu ke waktu, perusahaan akan sering mengalami kekurangan persediaan komponen. Reka Integra - 156

Usulan Penentuan Jumlah Pemesanan Optimall Komponen Menggunakan Model Persediaan Q di PT. X 5.4 Analisis Perhitungan Total Biaya Total biaya merupakan penjumlahan dari biaya pengadaan, biaya simpan, dan biaya kekurangan persediaan. Biaya-biaya ini merupakan biaya yang dipengaruhi oleh demand komponen jumlah pemesanan komponen, dan reorder point dari masing-masing komponen. Pada Tabel 4 dan Tabel 5 dapat dilihat bahwa biaya total yang dikeluarkan perusahaan sedikit lebih tinggi dibanding dengan biaya hasil penelitian. Dari segi biaya kekurangan persediaan, model persediaan yang diterapkan perusahaan memiliki biaya yang jauh lebih tinggi dibanding hasil penelitian. Biaya kekurangan persediaan tinggi menandakan adanya kekurangan persediaan dengan jumlah yang cukup banyak dialami oleh perusahaan. Dengan model persediaan seperti ini, kecil sekali kemungkinan adanya kekurangan persediaan. Semakin kecil kemungkinan terjadinya kekurangan persediaan, maka semakin kecil pula kemungkinan mesin berhenti beroperasi. Sehingga kerugian perusahaan dikarenakan mesin berhenti beroperasi menjadi semakin rendah. 6. Kesimpulan Dan Saran 6.1 Kesimpulan Terdapat empat komponen yang diteliti, yaitu fastening piece, magnet valve, suction tube, dan belt drum. Jumlah pemesanan optimal dan reorder point masing-masing komponen dapat dilihat pada Tabel 3. Dari laju kerusakan keempat komponen yang diteliti tersebut dapat disimpulkan bahwa semakin lama waktu maka akan semakin besar laju kerusakan sehingga ekspektasi kebutuhan komponen semakin besar. Sedangkan dari segi biaya total, jumlah pemesanan optimal dan reorder point hasil penelitian lebih rendah dibanding jika menggunakan jumlah pemesanan dan reorder point dari perusahaan. Biaya kekurangan persediaan yang dihasilkan dari model perusahaan lebih tinggi dibanding hasil penelitian. oleh sebab itu, kemungkinan kekurangan persediaan pada model perusahaan akan lebih besar dibanding model penelitian. 6.2 Saran Perusahaan perlu mempertimbangkan kembali jumlah pemesanan dan reorder point yang selama ini diterapkan. Hal ini dikarenakan dengan jumlah pemesanan dan reorder point yang tetap tanpa memperhitungkan laju kerusakan akan mengakibatkan terjadinya kekurangan persediaan. Saran untuk penelitian selanjutnya, dapat dilakukan perhitungan dengan menggunakan laju kerusakan 60 drum. REFERENSI Bahagia, Senator Nur. 1994, Pengembangan Model Persediaan Komponen Suku Cadang yang mempunyai Laju Kerusakan Tidak Konstan. TMI, no 10. Bahagia, Senator Nur. 2006, Sistem Inventori, Penerbit ITB,Bandung. Ebeling, Charles E. 1997, An Introduction to Reliability and Maintainability Engineering, McGraw Hill, Singapore. Hadley, G dan Whitin, T. M. 1963, Analysis of Inventory Systems, Prentice Hall, USA. Jardine. 1973, Maintenance, Replacement and Reliability, Pittman Publishing Corporation, Canada. Reka Integra - 157

Sinio, dkk Natalia, Crysna. 2008, Perencanaan Sistem Maintenance Dengan Metode Prevebtive Pada PT. Honda Prospect Motor. Diakses dalam http://thesis.binus.ac.id/doc/lainlain/2008200476ti %20lampiran %205.pdf, April 2013 Susanto, Irwan. 2008, Analisis Sistem Penggantian Ban Pesawat Terbang Dengan Uji Reliabilitas Berdistribusi Weibull Berbantuan Program Komputer. Diakses dalam http://thesis.binus.ac.id/doc/bab4/2008-1-00419-stif-bab%204.pdf, Maret 2013. Reka Integra - 158