Gardu Utama Indonesia

dokumen-dokumen yang mirip
(AERONAUTICAL TELECOMMUNICATION SERVICE PROVIDERS)

SISTEM KOMUNIKASI SATELIT DASAR TEKNIK TELEKOMUNIKASI

BAB I PENDAHULUAN. anggota International Civil Aviation Organization (ICAO) terikat dengan

PT. PATRA TELEKOMUNIKASI INDONESIA

SISTEM TELEKOMUNIKASI SATELIT

Studi Working Party. a. Deteksi pesan AIS dari satelit b. Penyiaran informasi keamanan dan keselamatan dari dan ke kapal dan pelabuhan

Satelit. Pertemuan XI

2016, No Penerbangan (Aeronautical Meteorological Information Services); Mengingat : 1. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan

adalah pengiriman data melalui sistem transmisi elektronik dengan komputer adalah hubungan dua atau lebih alat yang membentuk sistem komunikasi.

GPS (Global Positioning Sistem)

Bab 9. Circuit Switching

STUDY TENTANG SECONDARY SURVEILLANCE RADAR (SSR) UNTUK MENENTUKAN BERBAGAI INFORMASI PESAWAT TERBANG DI PT. ANGKASA PURA II POLONIA MEDAN SKRIPSI

2015, No Peraturan Pemerintah Nomor 3 Tahun 2001 tentang Keamanan dan Keselamatan Penerbangan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 200

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Kebutuhan akan informasi dewasa ini semakin meningkat, baik

Simulasi Performansi Payload HAPS (High Altitude Platform System) Untuk FWA (Fixed Wireless Access) Pada Sistem CDMA2000 1x

KOMUNIKASI SATELIT UNTUK MENINGKATKAN JARINGAN INFORMASI DI DAERAH TERTINGGAL. 1) Teknik Elektro, Universitas Al Azhar Indonesia

SATELIT I WAYAN ANGGA MEI SEDANA YOGA TEKNIK ELEKTRO

2016, No c. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud dalam huruf a dan huruf b, perlu menetapkan Peraturan Menteri Perhubungan tent

TUGAS MAKALAH KOMUNIKASI SATELIT. Teknologi Very Small Aperture Terminal (VSAT)

BAB 1 PENDAHULUAN. tersebut. Keadaan ini dapat menyebabkan terjadinya blind spot pada lokasi. pesawat dengan pengawas lalu lintas udara di darat.

Jaringan VSat. Pertemuan X

BAB 3 PERANCANGAN SISTEM

AGENDA ITEM Latar Belakang

BAB III LANDASAN TEORI

CARA KERJA SATELIT. Dalam hal perencanaan frekuensi ini (frequency planning), dunia dibagi menjadi 3, yaitu:

JARINGAN KOMPUTER Chandra Hermawan, M.Kom

Bab 1. Tren Global Pada Bisnis & Teknologi Telekomunikasi

Teknologi Automatic Vehicle Location (AVL) pada Sistem Komunikasi Satelit

Pendahuluan. Gambar I.1 Standar-standar yang dipakai didunia untuk komunikasi wireless

BAB I PENDAHULUAN. digunakan untuk mengelola jaringannya. saling line of sight melalui udara dan melakukan suatu konfigurasi

TELEKOMUNIKASI SATELIT

DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar belakang

BAB I PENDAHULUAN BAB I PENDAHULUAN

SISTEM TRACKING STASIUN BUMI SATELIT ORBIT RENDAH

Tabel I.2 Unit bisnis dan produk yang dihasilkan PT. Len Industri (PT. Len Industri, 2014) (Lanjutan)

Analisa Interferensi Akibat Transmisi di Sisi Bumi pada Link Orbcomm

EVALUASI INTERFERENSI HIGH ALTITUDE PLATFORM STATION (HAPS) DENGAN FIXED SATELLITE SERVICE (FSS) PADA FREKUENSI 28 GHZ

DAFTAR ISI v. ABSTRAK.. i ABSTRACK. ii KATA PENGANTAR... iii DAFTAR ISI. DAFTAR GAMBAR viii DAFTAR TABEL. x BAB I PENDAHULUAN BAB II TEORI PENUNJANG

BAB IV KOMUNIKASI RADIO DALAM SISTEM TRANSMISI DATA DENGAN MENGGUNAKAN KABEL PILOT

PENGEMBANGAN PERANGKAT LUNAK WAKTU-NYATA SIMULASI SISTEM PEMBANGKIT KENDALI ELEVATOR N PADA ENGINEERING FLIGHT SIMULATOR

KONSEPSI ALAT PENDUKUNG RADAR YANG SESUAI UNTUK DIGUNAKAN DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADISUTJIPTO YOGYAKARTA

ANALISIS PERHITUNGAN TRAFIK DATA UNTUK PERANCANGAN ATM (AUTOMATIC TELLER MACHINE) OVER GPRS

Regulasi Satelit Indonesia

Survei Topografi dalam Penentuan Line of Sight (LoS) BTS (Base Transceiver Station)

BAB I PENDAHULUAN. secara global akan meningkatkan perjalanan udara sebesar 1 2.5%

DESIGN SISTEM ANTENA X-BAND UNTUK STASIUN BUMI RUMPIN T.A. 2014

BAB 1 PENDAHULUAN Latar Belakang

JARINGAN TELEKOMUNIKASI 2 IP - PBX

Teknologi Komunikasi. INFRASTRUKTUR KOMUNIKASI Broadband & Telecommunication USO. Yani Pratomo, S.S, M.Si. Advertising & Marketing Communication

ANALISIS PERBANDINGAN QoS VoIP PADA PROTOKOL IPv4 DAN IPv6 ( STUDI KASUS : LABORATORIUM KOMPUTER UNIVERSITAS DIAN NUSWANTORO SEMARANG )

BAB I PENDAHULUAN UNIVERSITAS INDONESIA

BAB I PENDAHULUAN. aspek kehidupan seperti bisnis, perdagangan, rumah tangga, industri, dan

BAB IV ANALISA DAN PENGUJIAN ALAT

Mengingat: 1. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang

BAB 3 ANALISA DAN RANCANGAN MODEL TESTBED QOS WIMAX DENGAN OPNET. menjanjikan akses internet yang cepat, bandwidth besar, dan harga yang murah.

PERATURAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA NOMOR : KP 25 TAHUN 2014 TENTANG

Kriteria penempatan fasilitas komunikasi darat - udara berfrekuensi amat tinggi (VHF Air-Ground/ VHF A/G)

Kajian Penjadwalan dan Penggunaan Prioritas Antena di Stasiun Bumi Penginderaan Jauh Parepare dan Rumpin

CONVERGENCE MEDIA. Toward Knowledge Based Society

PEMROGRAMAN PERANGKAT LUNAK APLIKASI SISTEM PENJEJAKAN POSISI DENGAN GPS MELALUI JARINGAN GSM-CSD BERBASIS VISUAL BASIC TUGAS AKHIR

Mochamad Faridz Ristanto Pembimbing Dr. Ir. Achmad Affandi, DEA Michael Ardita, S.T, M.T

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

2 TINJAUAN PUSTAKA. Unmanned Surface Vehicle (USV) atau Autonomous Surface Vehicle (ASV)

PERATURAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA NOMOR : KP 077 TAHUN 2018 TENTANG STANDAR TEKNIS DAN OPERASI (MANUAL OF STANDARD CASR PART

Komputer, terminal, telephone, dsb

Aplikasi Pengambilan Database Mesin Sidik Jari dan Dikirimkan secara Nirkabel ke Smartphone Berbasis Android 2.2

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

PERANGKAT LUNAK UNTUK PERHITUNGAN SUDUT ELEVASI DAN AZIMUTH ANTENA STASIUN BUMI BERGERAK DALAM SISTEM KOMUNIKASI SATELIT GEOSTASIONER

Location Based Service Mobile Computing Universitas Darma Persada 2012

Pokja Broadband MASTEL Sub Pokja 2.5 GHz

Pokok Bahasan 7. Satelit

BAB II STUDI LITERATUR

4.2. Memonitor Sinyal Receive CPE/SU Full Scanning BAB V. PENUTUP Kesimpulan Saran...

A I S Y A T U L K A R I M A

Perancangan Sistem Radio Pengendali Robot Terbang Nirawak

Usulan Kebijakan Satelit Nasional Yang Berdaya Saing

Bluetooth. Pertemuan III

KETENTUAN HUKUM DALAM PENGGUNAAN DRONE DI INDONESIA

Teknologi Telekomunikasi

TELECOMMUNICATIONS & NETWORKS

KISI KISI PROFESIONAL UKG 2015 TEKNIK TRANSMISI TELEKOMUNIKASI. Indikator Esensial/ Indikator Pencapaian Kompetensi (IPK) a b c d e

PERBANDINGAN KINERJA JARINGAN VERY SMALL APERTURE TERMINAL BERDASARKAN DIAMETER ANTENA PELANGGAN DI PASIFIK SATELIT NUSANTARA MEDAN

JARINGAN WIRELESS. Jurusan T-informatika STT-Harapan Medan T.A 2016/2017 Oleh : Tengku Mohd Diansyah, ST, M.Kom 30/05/2017 1

Kelompok 203. Dirgantantoro Muhammad

Media Transmisi Jaringan

Dasar- dasar Penyiaran

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

KUNJUNGAN INDUSTRI KE STASIUN PENGENDALI UTAMA SATELIT TELKOM

PEMBUATAN PERANGKAT APLIKASI PEMANFAATAN WIRELESS SEBAGAI MEDIA UNTUK PENGIRIMAN DATA SERIAL

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

Transkripsi:

Gardu Utama Indonesia

Air Navigation Ide : adalah Pilot sedapat mungkin dapat mengcollect data data yang diperlukan untuk penerbangan real time, dan sekaligus dapat menginformasikan situasi, kondisi, dan posisinya ke ground ATC. Untuk itu diperlukan in flight connectivity In flight connectivity ada beberapa cara/ mode :

Modes VSAT Conventional Satellites HTS Thuraya Inmarsat Globalstar LTE ADS-B Hybrid : ADS-B VSAT ADS-B Inmarsat/Thuraya LTE - VSAT

VSAT Conventional Satellites/HTS Ku-band Data yang diperlukan untuk penerbangan dari BMKG Indonesia bisa dibaca real time di pesawat oleh Crew Karena infrastruktur yang dibangun adalah broadband dan 2 arah maka crew juga bisa dengan cepat menginformasikan situasi dan kondisi serta posisi setiap saat ke Ground ATC CCTV, dan Voice dapat dikirim ke Ground ATC Hanya dapat diterapkan pada pesawat berbadan besar, karena antenna satelit yang ditempelkan di pesawat besar.

Thuraya Konfigurasi mirip dengan slide sebelumnya, hanya satelit yang digunakan adalah Thuraya ( global connectivity ). Frekuensi yang digunakan L-band, antena satelit kecil, sehingga dapat dipasangkan di Pesawat kecil/perintis. Pembayaran berbasis waktu dan kuota

Inmarsat ADS-C

Inmarsat ADS-C Inmarsat adalah penyedia jasa Mobile Satellite Services Global Connectivity Frekuensi L-band Small device : antenna dan Terminal/Receiver Pembayaran pay per use : Kuota based Time Based Mirip dengan Thuraya Mempunyai service khusus untuk Automatic Dependent Surveillance Contract Sudah diterapkan Dapat diterapkan di Pesawat berbadan besar maupun kecil

Globalstar ADS-B ALAS When an ADS-B equipped aircraft is over the horizon from an ADS-B ground station, the Globalstar Constellation merely provides an alternate delivery path for the ADS-B signal. Our Space-Based enhancement to ADS-B is a true overthe-horizon air traffic management system capable of delivering an uncorrupted ADS-B digital message every second from virtually any ADS-B avionics system to Air Traffic Control. In essence, this extends ADS-B into areas where a conventional line-of-sight connection between the aircraft and a terrestrial ADS-B ground station is either impossible or impractical to maintain. We call our system the ADS-B Link Augmentation System (ALAS). It is a simple, low cost peripheral that is designed to be compatible with virtually any ADS-B avionics installation. It also does not interfere with the aircraft's normal ADS-B transmissions. ALAS prototypes have been flying successfully since 2010 and we hope to have full certification by mid-2015. End User and Air Navigation Service Provider costs for our system are expected to be the lowest in the industry. Sudah diterapkan di USA Low Earth Orbit Dapat dipasang di Pesawat berbadan besar maupun kecil

LTE

ADS-B

Hybrid Hybrid di sini maksudnya adalah infrastruktur memakai gabungan ADS-B dan VSAT ADS-B dipasang dimanapun, tetapi koneksi dari Ground Control ke ATC dapat memakai VSAT ataupun jaringan wireless teresterial seperti LTE VSAT yang dimaksud dapat VSAT, Thuraya, Inmarsat ataupun Globalstar Satellite. Atau untuk darat memakai ADS-B, tetapi di laut dan rural/hutan memakai Satellite System

Review Untuk memilih mana yang dapat digunakan perlu kajian yang mendalam Serta menghindari single system, mengingat wilayah Indonesia yang luas baik di Barat, Tengah, dan Timur Juga pertimbangkan kondisi lapangan, apakah laut, darat, atau hutan Cost seharusnya tidak menjadi concern jika dilihat pentingnya infrastruktur ini untuk keselamatan penerbangan dan manusia di dalamnya Indonesia dapat membuat sistemnya sendiri di masa datang

Masukan - Indonesia Indonesia dapat merancang sistem navigasinya sendiri dengan satelit sebagai tulang punggungnya. Lengkapi setiap satelit telekomunikasi yang diluncurkan oleh Provider dengan Perlengkapan Navigasi Contoh : untuk saat ini slot orbit 123 derajat BT kosong dan ini seharusnya dapat dimanfaatkan untuk kepentingan Navigasi ( udara, laut, darat ) serta kepentingan militer. Slot ini filing di ITU nya adalah L-band satellite, jadi perangkat groundnya kecil.

Terima Kasih Gardu Utama Indonesia