IMPLEMENTASI ENSEMBLE KALMAN FILTER PADA ESTIMASI KECEPATAN KAPAL SELAM

dokumen-dokumen yang mirip
TUGAS AKHIR. ESTIMASI POSISI MAGNETIC LEVITATION BALL MENGGUNAKAN METODE ENSEMBLE KALMAN FILTER (EnKF) Oleh: ARIEF RACHMAN

Estimasi Solusi Model Pertumbuhan Logistik dengan Metode Ensemble Kalman Filter

Implementasi Ensemble Kalman Filter (Enkf) Untuk Estimasi Ketinggian Air Dan Temperatur Uap Pada Steam Drum Boiler

ESTIMASI POSISI ROBOT MOBIL MENGGUNAKAN UNSCENTED KALMAN FILTER. Oleh: Miftahuddin ( )

SEMINAR TUGAS AKHIR. Penerapan Metode Ensemble Kalman Filter untuk Estimasi Kecepatan dan Ketinggian Gelombang Non Linear pada Pantai

Perbandingan Metode Kalman Filter, Extended Kalman Filter, dan Ensemble Kalman Filter pada Model Penyebaran Virus HIV/AIDS

Estimasi Variabel Dinamik Kapal Menggunakan Metode Kalman Filter

ALGORITMA ADAPTIVE COVARIANCE RANK UNSCENTED KALMAN FILTER UNTUK ESTIMASI KEADAAN PADA PERSAMAAN AIR DANGKAL

PENGEMBANGAN ALGORITMA UNTUK ESTIMASI POSISI PADA SISTEM NAVIGASI DAN TRAYEKTORI WAHANA NIR AWAK BAWAH AIR ITS AUV 01

Optimasi Pada Misil Menggunakan Bang-Bang Control Dan Ensamble Kalman Filter

DESAIN SISTEM KENDALI GERAK SURGE DAN ROLL PADA SISTEM AUTONOMOUS UNDERWATER VEHICLE DENGAN METODE SLIDING MODE CONTROL (SMC)

APLIKASI METODE ENSEMBLE KALMAN FILTER (ENKF) PADA MODEL PENURUNAN PRODUKSI SUMUR PANAS BUMI

Estimasi Parameter pada Model Suku Bunga Cox Ingersoll Ross (CIR) Menggunakan Kalman Filter untuk Menentukan Harga Zero Coupon Bond

Presentasi Sidand Tesis

Oleh: Dimas Avian Maulana Dosen Pembimbing: Subchan, Ph.D

Estimasi Posisi Mobile Robot Menggunakan Metode Akar Kuadrat Unscented Kalman Filter (AK-UKF)

ESTIMASI KETINGGIAN AIR DAN TEMPERATUR UAP PADA MODEL STEAM DRUM BOILER DENGAN METODE EXTENDED KALMAN FILTER SKRIPSI

ESTIMASI VARIABEL KEADAAN PADA NON- ISOTHERMAL CONTINUOUS STIRRED TANK REACTOR MENGGUNAKAN FUZZY KALMAN FILTER

Simulasi Perpindahan Panas pada Lapisan Tengah Pelat Menggunakan Metode Elemen Hingga

Metode Asimilasi Data sebagai Estimasi Penyelesaian Masalah-masalah Lingkungan

PERBANDINGAN METODE EXTENDED KALMAN FILTER DAN UNSCENTED KALMAN FILTER PADA ESTIMASI MODEL PREDATOR-PREY LOTKA-VOLTERRA SKRIPSI

Analisis Reduksi Model pada Sistem Linier Waktu Diskrit

PENERAPAN MODEL PREDICTIVE CONTROL (MPC) PADA DESAIN PENGENDALIAN ROBOT MOBIL BERODA EMPAT

PERBANDINGAN METODE EXTENDED KALMAN FILTER (EKF) DAN ENSEMBLE KALMAN FILTER (EnKF) DALAM ESTIMASI ALIRAN DUA FASE PADA PIPA PENGEBORAN MINYAK SKRIPSI

BAB III EXTENDED KALMAN FILTER DISKRIT. Extended Kalman Filter adalah perluasan dari Kalman Filter. Extended

LOGO SEMINAR TUGAS AKHIR. Oleh : Rifdatur Rusydiyah Dosen Pembimbing : DR. Subiono, M.Sc

OPTIMASI PARAMETER α DAN γ DALAM PEMULUSAN EKSPONENSIAL DUA PARAMETER DENGAN METODE MODIFIKASI GOLDEN SECTION

Desain dan Implementasi Model Reference Adaptive Control untuk Pengaturan Tracking Optimal Posisi Motor DC

APLIKASI KALMAN FILTER DAN ENSEMBLE KALMAN FILTER PADA PENDETEKSIAN GANGGUAN KONDUKSI PANAS PADA KEPING LOGAM BERBENTUK SILINDER

PENGENDALIAN OPTIMAL PADA SISTEM STEAM DRUM BOILER MENGGUNAKAN METODE LINEAR QUADRATIC REGULATOR (LQR) Oleh : Ika Evi Anggraeni

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB III KALMAN FILTER DISKRIT. Kalman Filter adalah rangkaian teknik perhitungan matematika (algoritma)

ANALISA DAN SIMULASI MODEL QUATERNION UNTUK KESEIMBANGAN PESAWAT TERBANG

ANALISA SIFAT-SIFAT ANTRIAN M/M/1 DENGAN WORKING VACATION

Pemodelan Gerak Belok Steady State dan Transient pada Kendaraan Empat Roda

PERBANDINGAN METODE KALMAN FILTER DAN METODE ENSEMBLE KALMAN FILTER PADA ESTIMASI KONSENTRASI OBAT DALAM DARAH SKRIPSI. Oleh:

ANALISA GERAKAN SEAKEEPING KAPAL PADA GELOMBANG REGULER

DESAIN PENGENDALIAN ROBOT MOBIL BERODA MENGGUNAKAN METODE SLIDING MODE CONTROL (SMC) Oleh: Ratnawati

2 TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Stabilitas

IDENTIFIKASI DAN ESTIMASI VARIABEL KEADAAN DARI SISTEM TEREDUKSI DENGAN METODE PEMOTONGAN SETIMBANG PADA MODEL KONDUKSI PANAS

JURNAL TEKNIK PERKAPALAN Jurnal Hasil Karya Ilmiah Lulusan S1 Teknik Perkapalan Universitas Diponegoro

Program Aplikasi Rekonsiliasi Data untuk Pendeteksian Gross Error pada Sistem Tangki Ganda yang Berinteraksi

Model Regresi Multivariat untuk Menentukan Tingkat Kesejahteraan Kabupaten dan Kota di Jawa Timur

UJIAN TUGAS AKHIR EKA NOVI NURHIDAYATI. Jurusan Matematika Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam Institut Teknologi Sepuluh Nopember 2012

Sistem Pengemudian Otomatis pada Kendaraan Berroda dengan Model Pembelajaran On-line Menggunakan NN

BAB IV IMPLEMENTASI SKEMA RUNGE-KUTTA. Pada bab ini akan dibahas implementasi skema skema yang telah

Pengukuran Tinggi Permukaan Air Berbasis Gelombang Ultrasonik Menggunakan Kalman Filter

Redesign Sistem Peredam Sekunder dan Analisis Pengaruh Variasi Nilai Koefisien Redam Terhadap Respon Dinamis Kereta Api Penumpang Ekonomi (K3)

DESAIN PENGENDALIAN PINTU AIR DENGAN METODE SLIDING MODE CONTROL (SMC)

Analisis Sloshing 2D pada Dinding Tangki Tipe Membran Kapal LNG Akibat Gerakan Rolling di Gelombang Regular

ANALISA SIFAT-SIFAT ANTRIAN M/M/1 DENGAN WORKING VACATION

Kontrol Fuzzy Takagi-Sugeno Berbasis Sistem Servo Tipe 1 Untuk Sistem Pendulum Kereta

KONTROL OPTIMAL UNTUK DISTRIBUSI TEMPERATUR DENGAN PENDEKATAN BEDA HINGGA

KAJIAN ANTRIAN TIPE M/M/ DENGAN SISTEM PELAYANAN FASE CEPAT DAN FASE LAMBAT

Pengendalian Populasi Hama pada Model Mangsa-Pemangsa dengan Musuh Alaminya

Perbandingan Algoritma Golub Kahan dan QR Simetri untuk Dekomposisi Nilai Singular

REDUKSI RANK PADA MATRIKS-MATRIKS TERTENTU

PENERAPAN FILTER KALMAN LINIER DALAM MENGESTIMASI HARGA SAHAM SATU STEP

Estimasi Kecepatan Kendaraan Menggunakan Kalman Filter

BAB 2 PENGENALAN IRIS, PENENTUAN LOKASI IRIS, DAN PEMBUATAN VEKTOR MASUKAN

Kajian Simulasi terhadap Sensitivitas Portofolio Optimal Model Mean-Variance

PEMBANGKITAN SEGITIGA SIERPINSKI DENGAN TRANSFORMASI AFFINE BERBASIS BEBERAPA BENDA GEOMETRIS

PERANCANGAN MODEL PREDICTIVE TORQUE CONTROL (MPTC) UNTUK PENGATURAN KECEPATAN MOTOR INDUKSI 3 PHASA DENGAN ROBUST STATOR FLUX OBSERVER

Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya. Model Matematik Sistem Mekanik

Pengukuran Tinggi Permukaan Air Berbasis Gelombang Ultrasonik Menggunakan Kalman Filter

PERBANDINGAN KINERJA DIAGRAM KONTROL G DAN DIAGRAM KONTROL S BESERTA APLIKASINYA

Reduksi Rank pada Matriks-Matriks Tertentu

PENENTUAN JADWAL PRODUKSI PADA SISTEM PRODUKSI TIPE ASSEMBLY DI PERUSAHAAN ROTI GANEP SOLO MENGGUNAKAN ALJABAR MAKS-PLUS

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN

Desain Kendali pada Sistem Steam Drum Boiler dengan Memperhitungkan Control Valve

Estimasi Harga Saham Dengan Implementasi Metode Kalman Filter

Sifat-Sifat Sistem Pendulum Terbalik dengan Lintasan Berbentuk Lingkaran

Penerapan Model Predictive Control (MPC) pada Desain Pengendalian Robot Mobil Beroda Empat

LAMPIRAN A MATRIKS LEMMA

JURNAL TEKNIK PERKAPALAN Jurnal Hasil Karya Ilmiah Lulusan S1 Teknik Perkapalan Universitas Diponegoro

KONTROL OPTIMAL UNTUK DISTRIBUSI TEMPERATUR DENGAN PENDEKATAN BEDA HINGGA

Pemodelan dan Analisa Getaran Mesin Bensin 650 cc 2 Silinder Segaris dengan Sudut Engkol 180 untuk Rubber Mount

Proceeding Tugas Akhir-Januari

DESAIN KONTROL INVERTED PENDULUM DENGAN METODE KONTROL ROBUST FUZZY

TUGAS AKHIR ALGORITMA MODIFIKASI BROYDEN-FLETCHER-GOLDFARB- SHANNO (MBFGS) PADA PERMASALAHAN OPTIMASI

Nilai Eigen dan Vektor Eigen Universal Matriks Interval Atas Aljabar Max-Plus

ANALISIS PENGURANGAN DERAU PADA SINYAL LOUDSPEAKER MENGGUNAKAN FILTER ADAPTIF KALMAN

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2013) 1-6 1

BAB III METODE PENELITIAN. tracking obyek. Pada penelitian tugas akhir ini, terdapat obyek berupa bola. Gambar 3.1. Blok Diagram Penelitian

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 3, No. 1, (2014) ISSN: ( Print) B-58

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH GAYA GELOMBANG LAUT TERHADAP PEMBANGKITAN GAYA THRUST HYDROFOIL SERI NACA 0012 DAN NACA 0018

Karakteristik Pendugaan Emperical Best Linear Unbiased Prediction (EBLUP) Pada Pendugaan Area Kecil

Seminar TUGAS AKHIR. Fariz Mus abil Hakim LOGO.

ESTIMASI PELACAKAN RADAR TIGA DIMENSI MENGGUNAKAN MODIFIKASI EXTENDED KALMAN FILTER

DESAIN KONTROL INVERTED PENDULUM DENGAN METODE KONTROL ROBUST FUZZY

METODE ITERASI BARU BERTIPE SECANT DENGAN KEKONVERGENAN SUPER-LINEAR. Rino Martino 1 ABSTRACT

PENGGUNAAN ALGORITMA NONLINEAR PROGRAMMING UNTUK MENGOPTIMALKAN PARAMETER DALAM METODE PEMULUSAN EKSPONENSIAL SATU PARAMETER

Komparasi Bentuk Daun Kemudi terhadap Gaya Belok dengan Pendekatan CFD

Penerapan Teknik Blind Source Separation untuk Memisahkan Noise dari Sinyal Akustik yang Non Gaussian

Stabilisasi Robot Pendulum Terbalik Beroda Dua Menggunakan Kontrol Fuzzy Hybrid

ANALISA GERAKAN STRUKTUR JACKET TRIPOD WELLHEAD PLATFORM, PADA PROSES INSTALASI DENGAN METODE ROLL-UP UPENDING

Penerapan Persamaan Aljabar Riccati Pada Masalah Kendali Dengan Waktu Tak Berhingga

APLIKASI UNTUK PREDIKSI JUMLAH MAHASISWA PENGAMBIL MATAKULIAH DENGAN MENGGUNAKAN ALGORITMA GENETIKA, STUDI KASUS DI JURUSAN TEKNIK INFORMATIKA ITS

ON SOLUTIONS OF THE DISCRETE-TIME ALGEBRAIC RICCATI EQUATION. Soleha Jurusan Matematika, Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Jurnal Math Educator Nusantara (JMEN) Sifat-Sifat Sistem Pendulum Terbalik Dengan Lintasan Berbentuk Lingkaran

Transkripsi:

SIDANG TUGAS AKHIR IMPLEMENTASI ENSEMBLE KALMAN FILTER PADA ESTIMASI KEEPATAN KAPAL SELAM Oleh: RISA FITRIA 57 JURUSAN MATEMATIKA FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA

Ensemble Kalman Filter N O I S E ESTIMASI KEEPATAN METODE KALMAN FILTER PENDAHULUAN

RUMUSAN MASALAH bagaimana mengaplikasikan metode bagaimana mengaplikasikan metode Ensemble Kalman Filter (EnKF) untuk mengestimasi kecepatan gerak dinamik kapal selam

BATASAN MASALAH Sistem bersifat invariant waktu Model dasar dari sistem dinamika kapal selam diambil dari referensi 3 Simulasi pada Tugas Akhir ini menggunakan software Matlab 7. 4 Kecepatan yang diestimasi adalah kecepatan translasi yaitu swaying, heaving, surging 5 Asumsi: kapal selam memulai pergerakan pada posisi titik asal koordinat.

Tujuan dan Manfaat Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mendapatkan hasil estimasi kecepatan gerak kapal selam dengan error terkecil menggunakan metode Ensemble Kalman Filter (EnKF). Manfaat dari penelitian ini adalah mampu memberikan informasi mengenai estimasi kecepatan kapal selam menggunakan metode Ensemble Kalman Filter (EnKF).

Metode Kalman Filter Tinjauan Pustaka

Metode Ensemble Kalman Filter

Gaya Hidrodinamis yang digunakan pada kapal selam adalah berupa persamaan Morrison [5] Fd = d wd q q + m w Aq& Sehingga persamaan () dapat ditulis kembali menjadi ( m + A) q& m w + d wd q q = τ Kemudian persamaan (8) dapat diubah ke dalam bentuk matriks : M q& + ( q) q =τ () () (3) Dengan matriks M berupa : M = diag( m x, m y, m z, l x, l y, l z ) (4)

Lanjutan.. dan matriks (q) berupa ),,,,, ( ) ( 6 5 4 3 q D q D q D q D q D q D diag q z w d y w d x w d z w d y w d x w d = (5) ), 5 q 6 D q D z w d y w d dengan τ merupakan vektor yang disusun dari gaya dan torsi pada sistem kapal selam tersebut dimana : [ ] T z y x z y x T T T F F F = τ (6)

Gambar Enam derajat kebebasan gerak kapal selam (Kristiawan, 3)

METODE PENELITIAN Studi literatur, mencakup pemahaman teoritis seputar model matematika arah gerak kapal selam, metode Kalman Filter, dan metode Ensemble Kalman Filter. Menerapkan metode EnKF pada model kapal selam. Melakukan simulasi dengan Matlab Menganalisis hasil simulasi dan penarikan kesimpulan.

Pembahasan.. Jika persamaan (3) ditulis dalam bentuk umum sistem dinamis, maka diperoleh (4) (5) D q m x (6) + + = 6 5 4 3 6 5 4 3. q q q q q q D q D q D q D q D q D q wf wf L f L f wf wf f f f f f f l l l m m m q x w d x w d x w d z w d y w d x w d xb xl zb zf yb yt zb zf yb yt xr xl z y x z y x

Diskritisasi model Proses diskritisasi dilakukan dengan menggunakan metode Beda Hingga Jika menyatakan kecepatan swaying pada saat dan secara identik demikian juga untuk kecepatan heaving, surging, yawing, rolling, dan pitching, maka diperoleh (7) Perubahan variabel state terhadap waktu diaproksimasi dengan metode beda hingga maju, sehingga diperoleh (8) (9)

() () () (3) Dengan mensubstitusikan persamaan (8) (3) ke dalam persamaan (6) serta memisahkan variabel yang memuat indeks di ruas kiri dan indeks di ruas kanan, maka diperoleh model dinamik gerak kapal selam diskrit sebagai berikut:

(4) (5) (6) (7) (8) (9)

Persamaan (4) (9) dapat dituliskan menjadi ()

Untuk k= diperoleh, () Dalam hal ini dan adalah input nilai awal variabel state pada saat. Dan seterusnya hingga dengan adalah jumlah iterasi yang diinginkan yaitu:

() Jika dituliskan secara lengkap untuk, maka model diskrit pada () () secara umum dapat dituliskan ke dalam bentuk fungsi nonlinear (3)

Implementasi Algoritma EnKF untuk Dinamika Gerak Kapal Selam Langkah awal yang harus dilakukan adalah mendefinisikan yaitu Model Sistem dan Model Pengukuran :

Jika kecepatan pada gerak swaying merupakan variabel yang bisa diukur maka digunakan matriks pengukuran H sebagai berikut : Sehingga diperoleh data pengukuran sebagai berikut Inisialisasi

Langkah selanjutnya yaitu mencari nilai rata-rata setiap state dari pembangkitan ensemble Tahap Prediksi

Menghitung nilai estimasi pada tahap prediksi dan error (E) Menghitung nilai kovarian error pada tahap prediksi

Tahap Koreksi estimasi koreksi dengan menggunakan persamaan sebagai berikut menghitung rata-rata estimasi koreksi menghitung kovariansi error

Simulasi Nilai awal yang digunakan adalah q ()=5.4 m/s menunjukkan kecepatan swaying, q ()=5.4 m/s menunjukkan kecepatan heaving, q 3 ()=5.4 m/s menunjukkan kecepatan surging,

Kecepatan swaying Kecepata an heaving 6 4 Estimasi Kecepatan swaying Kapal Selam kecepatan swaying Real kecepatan swaying Koreksi - 4 6 8 iterasi ke- Estimasi Kecepatan heaving Kapal Selam 6 4 kecepatan heaving Real Kecepatan heaving Koreksi Kecepatan surging 4 6 8 iterasi ke- Estimasi Kecepatan surging Kapal Selam 6 4 kecepatan surging Real kecepatan surging Koreksi - 4 6 8 iterasi ke- Gambar. Grafik simulasi untuk N=, m=, dan H=[ ]

Kecepatan swaying Kecepata an heaving 6 4 Estimasi Kecepatan swaying Kapal Selam kecepatan swaying Real kecepatan swaying Koreksi - 4 6 8 iterasi ke- Estimasi Kecepatan heaving Kapal Selam 6 4 kecepatan heaving Real Kecepatan heaving Koreksi Kecepatan surging 4 6 8 iterasi ke- Estimasi Kecepatan surging Kapal Selam 6 4 kecepatan surging Real kecepatan surging Koreksi - 4 6 8 iterasi ke- Gambar. Grafik simulasi untuk N=4, m=, dan H=[ ]

. Tabel. Simulasi untuk N=, dan H=[ ]. Tabel. Simulasi untuk N=4, dan H=[ ] Simulasi ke- Kecepatan swaying RMSE Kecepatan heaving Kecepatan surging Simulasi ke- Kecepatan swaying RMSE Kecepatan heaving Kecepatan surging.7894.7646.968.76669.493.3693 3.7946.53.439 4.8644..634 5.834.4684.696 6.7646.4665.3833 7.777.6395.843 8.8767.45.45 9.6995.53476.9377.858.3859.388 Rata-rata.795.3463.3.69.3469.897.363.43846.78395 3.3557.486.8743 4.883.6393.8685 5.8776.3385.8664 6.3564.339.9839 7.856.396.88747 8.53.87.8578 9.3434.6348.73.3384.57858.9359 Rata-rata.5675.44994.849

Kesimpulan Dari analisis dan pembahasan yang telah dilakukan diperoleh kesimpulan bahwa:. Metode Ensemble Kalman Filter yang digunakan telah dapat diterapkan untuk mengestimasi kecepatan pada gerak translasi yaitu surging, swaying, heaving. Hal ini terlihat dari besarnya RMS Error yang relatif kecil pada tiap statenya.. Hasil simulasi yang telah dilakukan menggunakan EnKF dengan data pengukuran menunjukkan estimasi untuk kecepatan swaying, kecepatan heaving, dan kecepatan surging telah dapat diestimasi dengan baik.

Daftar Pustaka [] Budiyanto,D.. Sistem Permesinan Kapal Selam [] Evensen, G. 3. The ensemble Kalman filter: theoretical formulation and practical implementation, Ocean Dynamics, 53: 343-3 [3] Ichwan, A.. Estimasi posisi Kapal Selam Menggunakan metode Extended Kalman Filter. Tugas Akhir, Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Surabaya. [4] Lewis, F.L. 986. Optimal Estimation with an Introduction to Stochastic ontrol Theory, John Wiley & Sons., New York. [5] Purnomo, Kosala Dwidja. 8. Aplikasi Metode Ensemble Kalman Filter pada Model Populasi Plankton. Institut Teknologi Sepuluh Nopember: Surabaya [6] Walchko, K. J., Novick, David, and Nechyba, M.. 3. Development of a Sliding Mode ontrol Sistem with Extended Kalman Filter Estimation for Subjugator, University of Florida Gainesville, FL, 36-6

TERIMA KASIH