TUGAS AKHIR ANALISIS PENGARUH PERCEIVED USEFULNESS, PERCEIVED EASE OF USE, PERSONAL INNOVATIVENESS, SOCIAL INFLUENCE, PERCEIVED CREDIBILITY, DAN COMPATIBILITY TERHADAP ACTUAL USAGE MELALUI BEHAVIORAL INTENTION PADA PENGGUNA GOJEK DI SURABAYA Ditulis untuk memenuhi sebagai persyaratan akademik guna memperoleh gelar Sarjana Ekonomi Strata Satu Oleh: Nama : EDVINA MELKIS NPM : 01120130009 PROGRAM STUDI MANAJEMEN FAKULTAS EKONOMI UNIVERSITAS PELITA HARAPAN SURABAYA 2016 i
ii
iii
iv
ABSTRAK Penggunaan internet hingga kini masih menjadi salah satu cara bagi masyarakat untuk mendapatkan barang maupun jasa secara mudah, praktis dan cepat. Salah satu aplikasi internet yang menawarkan jasa secara online adalah GOJEK, dimana perusahaan ini mengubah tata cara pandang tradisional dimana ketika masyarakat membutuhkan salah satu sarana transportasi darat (Ojek) pengguna tidak perlu menghabiskan waktu dan tenaga untuk memesannya. Dengan hadirnya GOJEK, maka mempermudah konsumen untuk memesan Ojek dengan cara online dan membantu konsumen agar mempermudah segala aktivitasnya. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh dari perceived usefulness, perceived ease of use,, personal innovativeness social influence,perceived credibility dan compatibility terhadap actual usage melalui behavioral intention. Manfaat yang diharapkan dari penelitian ini adalah menambah khasanah ilmu pengetahuan di bidang manajemen khususnya seberapa besar pengaruh behavioral intention sehingga meningkatkan actual usage yang pada akhirnya akan meningkatkan penggunaan actual dari GOJEK. Penelitian ini merupakan penelitian kausal. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif dengan pengolahan data menggunakan AMOS. Pengumpulan data dilakukan dengan penyebaran kuesioner kepada 140 responden dengan karakteristik responden pria dan wanita berumur 18-60 tahun, mengetahui GOJEK dan pernah menggunakan GOJEK dalam kurun 6 bulan terakhir serta pendapatan responden setiap bulan dan alasan responden menggunakan GOJEK Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel Actual Usage GOJEK di Surabaya dipengaruhi oleh variabel Behavioral Intention dengan koefisien regresi sebesar 0.793. Dalam peneltian ini variabel yang mempengaruhi Behavioral Intention terbesar adalah variabel Compatibility diikuti variabel Social Influence. Adapun beberapa variabel yang belum memberikan pengaruh secara signifikan terhadap Behavioral Intention pengguna GOJEK di Surabaya yaitu pengaruh Perceived Usefulness, Perceived Ease of Use, Personal Innovativenes, dan Perceived Credibility. Kata kunci: perceived usefulness, perceived ease of use, compatibility, social influence, personal innovativeness, perceived credibility, behavioral intention dan actual usage. v
ABSTRACT Use of the internet is still a one way for a people to obtain goods and services in an easy, practical, and fast. One application of the internet that offer services online is GOJEK, where the company is changing the way in which the traditional view when people need a meens of land transport (motorcycle taxi) users do not need to spend time and effort to order it. With the presence of GOJEK, it is easier for consumers to book online Ojek manner and help consumers to facilitate their activities The purpose of this study was to determine the effect of perceived usefulness, perceived ease of use, personal innovativenes, social influence, perceived credibility, and compatibility of the actual usage through behavioral intention. The expected benefits of this research is to increase the repertoire of knowledge in the field of management, especially how much influence the behavioral intention thereby increasing actual usage, which in turn will increase the actual use of GOJEK This study is causal, the methode used is quantitative method with data processing using AMOS. The data collection is done by distributing questionnaires to 140 respondents to the cheracteristics of male and female respondents aged 18-60 years, knowing GOJEK and use GOJEK in the last 6 months as well as revenue GOJEK users everymonth and the reasons respondents use GOJEK The result showed that the variable actual usage GOJEK in Surabaya is influenced by variable behvaviral intention with a regression coeficient 0.793. in this research, the biggest variables influence behavioral intention is compatibility and following social influence. As for some of the variavles that do not provide significant influence on behavioral intention GOJEK users in Surabaya is of perceived usefulness, perceived ease of use, personal innovativenes, and perceived credibility Keywords: perceived usefulness, perceived ease of use, compatibility, social influence, personal innovativeness, perceived credibility, behavioral intention and actual usage. vi
KATA PENGANTAR Pertama-tama penulis ingin mengucapkan puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa yang terus memberikan hikmat dan kesehatan yang luar biasa dalam menyelesaikan tugas akhir persyaratan akademik guna mengejar gelar studi yaitu Strata Satu Sarjana Ekonomi di Universitas Pelita Harapan Surabaya ini. Penulis meyakini bahwa pengungkapan, penyajian, maupun penggunaan kata-kata dan bahasa pada penelitian ini dirasa masih sangat jauh dari sempurna. Oleh karena itu dengan segala kerendahan hari penulis mengharapkan saran, kritik dan segala bentuk pengarahan dari semua pihak untuk perbaikan penelitian tugas akhir ini. Pada kesempatan ini penulis juga ingin sekali memberikan ucapan terima kasih yang begitu besar kepada pihak-pihak yang telah membantu dan mendukung atas terselesaikannya penelitian ini hingga akhir. Ucapan terima kasih ini khususnya ditujukan kepada: 1. Dr. Ronald S.T., M.M selaku pembimbing pertama yang telah mencurahkan perhatian, masukan, arahan, dorongan yang besar, doa dan waktu semaksimal mungkin untuk membimbing dan membantu saya membuat skripsi ini hingga selesai. 2. Amelia S.E., RFP-I., M.M selaku pembimbing kedua yang membantu banyak hal memberikan dorongan, nasehat dan perhatian kepada penulis untuk penyelesian penelitian ini. 3. Oliandes Sondakh S.E., MM selaku dosen penguji pertama yang telah mencurahkan begitu besar pehatian, tenaga, serta memberikan dorongan yang begitu tinggi kepada saya dari awal hingga penelitian ini dapat diselesaikan. 4. Yanuar Dananjaya.S.T., B.S.C., M.M selaku dosen penguji kedua yang telah memberikan masukan-masukan yang begitu baik bagi saya dalam penelitian ini hingga penelitian ini dapat diselesaikan dengan baik. 5. Kedua orang tua saya dan anggota keluarga yang senantiasa mendoakan dan memberikan support selama kurang lebih 3 tahun ini dari jauh yang tidak putus-putusnya selalu memberikan perhatian dan menanyakan perkembangan perkuliahan hingga menyelesaikan tugas akhir saat ini. vii
KATA PENGANTA viii
DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i PERNYATAAN KEASLIAN KARYA TUGAS AKHIR... ii PERSETUJUAN DOSEN PEMBIMBING... iii LEMBAR PERSETUJUAN TIM PENGUJIAN... iv ABSTRAK... v KATA PENGANTAR... vii DAFTAR ISI... ix DAFTAR GAMBAR... xi DAFTAR TABEL... xii DAFTAR LAMPIRAN... xiv BAB I PENDAHULUAN... 1 1.1 Latar Belakang Masalah... 1 1.2 Batasan Penelitian...8 1.3 Rumusan Masalah... 8 1.4 Tujuan Penelitian... 9 1.5 Manfaat Penelitian... 9 BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN PENGEMBANGAN HIPOTESIS 12 2.1 Landasan Teori... 12 2.1.1 TAM... 12 2.1.2 Actual Usage... 14 2.1.3 Behavioral Intention... 15 2.1.4 Perceived Usefulness... 18 2.1.5 Perceived Ease to Use... 20 2.1.6 Personal Innovativeness... 21 2.1.7 Social Influence... 22 2.1.8 Perceived Credibility... 24 2.1.9 Compatibility... 25 2.2 Penelitian Terdahulu... 27 2.3 Pengembangan Hipotesis... 29 ix
2.4 Model Penelitian... 33 2.5 Bagan Alur Berpikir... 34 BAB III METODE PENELITIAN... 36 3.1 Jenis Penelitian... 36 3.2 Populasi Dan Sampel... 37 3.2.1 Populasi... 37 3.3.2 Sampel... 37 3.3 Metode Pengumpulan Data...38 3.4 Definisi Operational dan Pengukuran Variabel... 41 3.5 Metode Analisis Data... 44 3.5.1 Uji Realibitas... 56 BAB IV ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN...57 4.1 Gambaran Umum GOJEK...57 4.2 Analisis Data...61 4.2.1 Statistik Deskriptif...61 4.2.2 Hasil Pengujian Kualitas Data...70 4.2.3 Hasil Pengujian Hipotesis...85 4.3 Pembahasan...90 BAB V KONKLUSI, IMPLIKASI, DAN REKOMENDASI...100 5.1 Ringkasan Penelitian...100 5.2 Kesimpulan...101 5.2.1 Kesimpulan Atas Hipotesis...101 5.2.2 Kesimpulan Atas Masalah Penelitian...105 5.3 Implikasi...106 5.3.1 Implikasi Teoritis...106 5.3.2 Implikasi Manajerial...109 5.4 Penelitian Yang Akan Datang...113 DAFTAR PUSTAKA...115 LAMPIRAN A...A-1 LAMPIRAN B...B-1 LAMPIRAN C...C-1 x
DAFTAR GAMBAR BAB II 2.4 Model Penelitian...33 BAB III 3.1 Diagram Alur Kerangka Pemikiran Teoritis...49 BAB IV 4.1 Profil Responden Berdasarkan Jenis Kelamin...58 4.2Profil Responden Berdasarkan Usia...59 4.3 Profil Responden Berdasarkan Alasan Penggunaan GOJEK...60 4.4 Profil Responden Berdasarkan Pendapatan Pengguna GOJEK...60 4.5. Confirmatory Analysis Exogenous...75 4.6. Confirmatory Analysis Endogenous...78 4.7. Full Structural Equation Model...82 xi
DAFTAR TABEL BAB III 3.1 Desain inti kuisioner...40 3.2 Definisi Operasional Variabel...42 3.3 Keterangan Dimensi Konstruk...46 3.4 Keterangan Hubungan konstruk...49 3.5 Hasil Konversi ke Dalam Persamaan Model Pengukuran...50 3.6 Pengujian Kelayakan Sebuah Model (Goodness of Fit Index)...55 BAB IV 4.1 Profil Responden Berdasarkan Jenis Kelamin dan Usia...58 4.2 Tabel Statistik Deskriptif...61 4.3 Derajat Penilaian Setiap Variabel...62 4.4 Rata-rata Setiap Variabel...63 4.5 Distribusi Frekuensi Indikator Perceived Usefulness...64 4.6 Distribusi Frekuensi Indikator Perceived Ease of Use...65 4.7 Distribusi Frekuensi Indikator Personal Innovativeness...65 4.8 Distribusi Frekuensi Indikator Social Influence...66 4.9 Distribusi Frekuensi Indikator Perceived Credibility...67 4.10 Distribusi Frekuensi Indikator Compatibility...68 4.11 Distribusi Frekuensi Indikator Behavioral Intention...68 4.12 Distribusi Frekuensi Indikator Actual Usage...69 4.13 Indeks Pengujian Kelayakan Model (Goodness of Fit Index)...71 4.14 Hasil Uji Normalitas Data...72 4.15 Statistik Deskriptif Z-Score...73 4.16.Mahalanobis Distance...74 xii
4.17 Nilai Faktor Loading Konstruk Eksogen...77 4.18 Uji Bobot Faktor Konstruk Eksogen...78 4.19Nilai Faktor Loading Konstruk Endogen...79 4.20 Uji Bobot Faktor Konstruk Endogen...80 4.21 Indeks Pengujian Kelayakan...82 4.22Regression Weight Full Structural Model...83 4.23 Hasil Standard Loading Data...85 4.24 Hasil Uji Hipotesis...90 xiii
DAFTAR LAMPIRAN LAMPIRAN A... A-1 LAMPIRAN B... B-1 LAMPIRAN C... C-1 xiv