Judul Sidng Tugs Akhir Bidng Studi : Desin PERANCANGAN OVERHEAD CRANE TIPE EKWE 5 TON X 40 M Disusun oleh: Perdhn Setyo R NRP. 2104 109 601 Dosen Pembimbing: Ir. Ari Joewono JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA 2010
Abstrk Peswt pengngkt dlh lt yng digunkn untuk memindhkn bend (mteril) dri sutu tempt ke tempt yng lin. Slh stu peswt pengngkt yng digunkn dlh Overhed Crne,yitu kombinsi dri meknisme terpish dri frme tu struktur yng digunkn untuk mengngkt dn memindhkn mteril dri stu tempt ke tempt yng lin. Jenis overhed crne sngt bermcm-mcm tipeny, seperti EKKE (Single Girder), ZKKE (Double Girder), ELKE (Bem Single Girder) dn sebginny. Slh stu jenis overhed crne yng specil dlh EKWE, yitu overhed crne single girder dengn kpsits yng msih tergolong dlm stndr single girder tetpi jrk bentngnny (spn) termsuk dlm golongn stndr double girder. Sehingg dpt diktkn EKWE merupkn perpdun ntr EKKE dn ZKKE, dimn dpt digolongkn dlm non stndrd crne. Anlis dlm tugs khir ini dititik-bertkn pd konstruksi girder terutm defleksi pd struktur kibt jrk bentngn yng dilur stndrd yng ditetpkn. Metode yng digunkn untuk dlm studi ksus ini dlh dengn melkukn nlis dri dt-dt wl kemudin dilkukn perhitungn, pendesinn smpi dengn penentun struktur dn komponen dri overhed crne tersebut. Dri nlis tersebut mk dihrpkn dpt dikethui kelykn dn kemnn dri overhed crne yng termsuk dlm non stndrd crne tersebut Kt kunci : Overhed crne, EKWE, single girder, double girder, kpsits, spn (bentngn)
t r B e l k n g Ltr Belkng Dews ini, bnyk sekli peswt pengngkt yng diproduksi dlm berbgi desin. Oleh sebb itu, dlm sutu proses produksi yng sm dpt dilkukn dengn berbgi metode dn lt. Pemilihn lt yng tept tidk hny memerlukn pengethun khusus tentng desin dn krkteristik opersi sutu meknisme mesin, nmun jug memerlukn pengethun yng menyeluruh tentng orgnissi produksi dri sutu industri mnufktur. Peswt pengngkt hrus didesin sedemikin rup sehingg hny memerlukn sedikit mungkin opertor untuk pengendlin dn mudh dlm pemelihrnny. Selin itu, lt ini tidk boleh merusk mutn yng dipindhkn, menghlngi dn menghmbt proses produksi, mn dlm pengopersinny sert ekonomis bik dlm biy opersi mupun modl wlny. Slh stu jenis dri peswt pengngkt yng bnyk dijumpi yitu overhed crne. Alt ini dpt menikkn dn menurunkn mutn, menggeser, menhn mutn tetp dits bil diperlukn dn membw mutn ke tempt yng ditentukn
CRANE SELECTION CHART SWL 4m 5m 6m 7m 8m 9m 10m 11m 12m 13m 14m 15m 16m 17m 18m 19m 20m 21m 22m 23m 24m 25m 26m 27m 28m 29m 30m 31m 32m 33m 34m 35m 1 t 2 t 3.2 t ELKE EKKE 5 t 6.3 t ZKKE 8 t 10 t 12.5 t 16 t 20 t 25 t ZKKE 32 t 40 t
Highest Room LOWEST OBSTRUCTION HOIST EKKE ZKKE EKWE HOIST HOIST H/P H/P H/P
s l h n Perumusn Mslh Adny kebutuhn overhed crne dengn dy ngkt 5 ton dengn bentngn 40 meter Cr merncng overhed crne tipe EKWE Besr defleksi yng terjdi dri struktur girder yng digunkn dibndingkn dengn defleksi yng diijinkn Perhitungn komponen-komponen stndr yng digunkn dlm overhed crne
t s n M s l h Btsn Mslh Pembtsn mslh dlm tugs khir ini meliputi : Overhed crne tipe EKWE dengn dy ngkt 5 ton dn bentngn 40 meter Perhitungn defleksi yng terjdi pd struktur girder sebgi kibt pnjng bentngn dn bebn Perhitungn komponen berdsrkn komponen stndr Fktor tempertur dinggp tidk berpengruh pd perhitungn overhed crne kren diopersikn dlm tempertur rung. Fktor ngin dinggp tidk mempengruhi perhitungn, dikrenkn dlm pengopersinny pd re indoor (rung tertutup)
t s n M s l h Tujun Perncngn Melkukn proses perncngn overhed crne tipe EKWE yng merupkn perpdun dri EKKE dn ZKKE sehingg hsil perncngn tersebut dpt menjdi pedomn untuk perncngn non-stndr crne
Metode Penulisn Anlis non stndr crne Studi litertur mengeni overhed crne Menetpkn btsn mslh Dt teknis komponen stndr dlm overhed crne Pemilihn perhitungn komponen-komponen dlm overhed crne Lngkh-lngkh perhitungn dlm perncngn overhed crne dlm flowchrt
KAJIAN PUSTAKA & DAFTAR TEORI 1. HOIST 2. STRUKTUR GIRDER 3. STRUKTUR END CARRIAGE
TIPE CRANE ELKE >SINGLE GIRDER, STRUKTUR GIRDER TERBUAT DARI BEAM EKKE >SINGLE GIRDER, STRUKTUR GIRDER TERBUAT DARI BOX ZKKE > DOUBLE GIRDER, STRUKTUR GIRDER TERBUAT DARI BOX CRANE SELECTION CHART SWL 4m 5m 6m 7m 8m 9m 10m 11m 12m 13m 14m 15m 16m 17m 18m 19m 20m 21m 22m 23m 24m 25m 26m 27m 28m 29m 30m 31m 32m 33m 34m 35m 1 t 2 t 3.2 t ELKE EKKE 5 t 6.3 t ZKKE 8 t 10 t 12.5 t 16 t 20 t 25 t ZKKE 32 t 40 t
KOMPONEN CRANE HOIST, MELIPUTI 1. ROPE 2. PULLEY 3. HANDLING MECHANISM, SEPERTI HOOK 4. BREAKING DEVICE 5. DRIVE / MOTOR 6. TRANSMISSION 7. CONTROL DEVICE TROLLEY / CRAB END CARRIAGE GIRDER
Metodologi
PERHITUNGAN STRUKTUR TROLLEY
PERHITUNGAN STRUKTUR GIRDER M mks p P 2 L b rh 1 0 L0 2 2 M mks q 2 L0 G1 8 [ ] 3 G 5L rh 2 2 1 0 δ '. δ" ( L0 b1 ) L0 + ( L0 + b1 ) EI x 384 48EI x P M dd M mks p + M 7 mks q δ δ ' + δ" mks mks ϕm q + µ M p + M dd σ < W x [ σ ] δ L 0 750
PERHITUNGAN STRUKTUR END CARRIAGE M mks q 1 G3L 4 1 M mks q 2 G 2 2 L1 8 δ ' G EI 3 5L. 384 2 1 x δ" G3L 48 EI 3 1 x δ δ ' + δ" mks mks ( M M ) dd 0,1 + q 1 M q2 δ L 0 700 mks mks ϕm q + µ M p + M dd σ < W x [ σ ]
PERHITUNGAN DAYA MOTOR HOIST C/T L/T η η µ β µ β η N Q.v 75 η. Q + G0 µ d W1 + k R 2 d + 2k w µ D β ( Q G )w W2 + 0 W1 L + L 1 d + 2k 2 D µ ( Q + G ) G 0 1 d + 2k w µ D β ( Q G )w W2 + 0 W W 1 + W 2 W W 1 + W 2 W.v N 75 η. W.v N 75 η.
PERHITUNGAN TALI BAJA F tli σ b K S d D min E'. 1.5 i Perhitungn kekutn putus bhn tli S. σ b Ptli σ b d E '. K D 1.5 i min S ijin tli P K tli D min d S ijin tli S S ( Q + G) zη p
ANALISA & PERHITUNGAN DATA TEKNIS : 1. Dy ngkt mksiml (Q) : 5 ton 2. Keceptn ngkt : 10 m/min 3. Keceptn cross trvel : 20 m/min 4. Keceptn long trvel (end crrige) : 40 m/min 5. Ketinggin ngkt (H) : 8 m 6. Spn (wheel to wheel-l) : 40 m 7. Ded Lod Fctor (φ) : 1,1 8. Hoist Lod Fctor (ψ) : 1,2 Sehingg di dptkn dt-dt untuk perhitungn sebgi berikut : Q Dy Angkt 50000 x 1,2 60 000 N G0 Bert Trolley (tp hoist) 8320 x 1,1 9152 N G1 Bert Girder 167950 x 1,1 184745 N G2 Bert L/T end Crrige 21050 x 1,1 23155 N G3 G2 + ½ G1 23155 + 9372,5 32527,5 N
PERHITUNGAN STRUKTUR TROLLEY 3 3 2 6 165,5 165500 / 160 10 26,48 mx cm mm mm N mm N x ijin Mb W σ 2 2 3 6 160 121,3 219000 10 26,56 mx mm N mm N mm mm N x w Mb < σ