ABSTRAK Bambang Maryono (02420060053) HARLEY DAVIDSON CENTER JAWA BARAT (xviii + 92 halaman: 32 gambar; 25 skema; 1 diagram; 5 lampiran) Harley Davidson merupakan motor pabrikan Amerika yang memiliki kapasitas mesin besar (cc besar). Harley Davidson mulai populer di Indonesia sejak tahun 1920 yang dibawa oleh penjajah Belanda, dan hingga saat ini Harley Davidson terus eksis di kalangan pencinta motor besar. Seiring dengan masuknya motor Harley Davidson ke Indonesia, maka munculah komunitas motor pencinta Harley Davidson dengan jumlah motor yang cukup tinggi. Tercatat jumlah motor Harley Davison di Indonesia saat ini mencapai angka 5000 unit, dari jumlah tersebut sekitar 70% diantaranya berada di Jakarta, Bogor, Depok, Tanggerang dan Bekasi. Dengan munculnya berbagai macam komunitas di dalam Harley Davidson, maka terjadi suatu perbedaan di dalam komunitas tersebut, yaitu kalangan free rider dengan kalangan premium. Referensi: 15 (1999-2010). Kata Kunci : komunitas, premium, Harley Davidson, free rider v
KATA PENGANTAR Puji syukur kepada Tuhan yang Maha Esa atas segala berkat yang telah diberikan-nya, sehingga Tugas Akhir ini dapat diselesaikan. Tugas Akhir dengan judul HARLEY DAVIDSON CENTER JAWA BARAT ini ditujukan untuk memenuhi sebagian persyaratan akademik guna memperoleh gelar Sarjana Seni Strata Satu Universitas Pelita Harapan, Karawaci. Penulis menyadari bahwa tanpa bimbingan, bantuan, dan doa dari berbagai pihak, Tugas Akhir ini tidak akan dapat diselesaikan tepat pada waktunya. Oleh karena itu, penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada semua pihak yang telah membantu dalam proses pengerjaan Tugas Akhir ini, yaitu kepada: 1) Ibu Dr. Ir. Felia Srinaga, MAUD selaku Dekan Fakultas Desain dan Teknik Perencanaan. 2) Bapak Martin L. Katoppo, MT, Ars. selaku Ketua Jurusan Desain Interior. 3) Bapak Kuntara Wiradinata S.Sn.,M.Si. selaku Dosen Pembimbing satu yang telah memberikan bimbingan dan banyak memberikan masukan kepada penulis. 4) Bapak DRS.Erwinn Firmansyah.HDII selaku Dosen Pembimbing dua yang telah meluangkan waktunya untuk membantu penulis dan banyak memberikan masukan. 5) Semua dosen yang telah mengajar penulis selama berkuliah di Universitas Pelita Harapan. 6) Staf Karyawan Fakultas Desain dan Teknik Perencanaan yang telah membantu penulis dalam kegiatan administratif. 7) Staf Karyawan perpustakaan yang telah membantu penulis hingga lulus kuliah. 8) Keluarga serta Imel yang telah memberikan dukungan moril, doa, dan kasih sayang. vi
9) Teman-teman seperjuangan Marcell, Billy, Widya, Vincent, Angger, Sofie, Dandy, dan teman-teman Veteran yang telah memberikan semangat dan bantuan kepada penulis. 10) Teman-teman dari Bromo, Jl Gunung Hijau 67 Semua pihak yang namanya tidak dapat disebutkan satu per satu. Akhir kata, penulis menyadari bahwa masih terdapat banyak kekurangan dalam Tugas Akhir ini. Oleh karena itu, kritik dan saran dari pembaca akan sangat bermanfaat bagi penulis. Semoga Tugas Akhir ini dapat bermanfaat bagi semua pihak yang membacanya. Karawaci, 26 July 2011 Penulis vii
DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL...i PERNYATAAN KEASLIAN KARYA TUGAS AKHIR...ii PERSETUJUAN DOSEN PEMBIMBING TUGAS AKHIR...iii PERSETUJUAN TIM PENGUJI TUGAS AKHIR...iv ABSTRAK...v KATA PENGANTAR...vi DAFTAR ISI...viii DAFTAR GAMBAR...xiv DAFTAR SKEMA...xvi DAFTAR DIAGRAM...xvii DAFTAR LAMPIRAN...xviii BAB.I PENDAHULUAN... 1 1.1 Judul Perencanaan Desain...1 1.2 Latar Belakang Masalah...2 1.3 Perumusan Masalah...5 1.4 Masalah Bangunan...5 1.5 Tujuan Penelitian...6 1.6 Kontribusi...6 1.7 Batasan Masalah...6 1.8 Pendekatan Pemecahan Masalah...7 1.9 Ruang Lingkup Penelitian...7 viii
1.9.1 Kawasan Penelitian...7 1.9.2 Batasan Penelitian...7 1.9.3 Sampel Penelitian...8 1.10 Metode Pengumpulan Data...9 1.10.1 kerangka berfikir...9 1.11 Metode Pengumpulan Data...10 1.11.1 Metode Pengolahan Data...10 BAB.II TINJAUAN UMUM...11 2.1 Tinjauan Umum Harley Davidson Center...11 2.1.1 Harley Davidson...11 2.1.2 Tinjauan Umum Pengguna...13 2.1.2.1 Kalangan Premium...13 2.1.2.2 Kalangan Free Rider...14 2.1.2.3 Kebutuhan untuk Menyelaraskan Kalangan...14 2.1.3 Teori Jarak Dalam Berkomunikasi...14 2.1.4 Tinjauan Umum Komunitas...16 2.1.5 Tinjauan Umum Galeri dan Ruang Pamer Temporer...17 2.1.5.1 Sirkulasi di Dalam Bangunan Galeri...18 2.1.5.2 Tujuan dan Fungsi Galeri...20 2.1.5.3 Jenis Galeri Internasional...21 2.1.5.4 Metode Penyajian Koleksi...22 2.1.5.5 Pola Sirkulasi Galeri...23 2.1.5.6 Syarat Syarat Penataan Galeri...24 ix
2.1.5.7 Syarat Syarat Pameran Ditinjau Dari Segi Desain...26 2.1.5.8 Tinjauan Pameran Museum Dari Segi Desain...28 BAB.III DATA SURVEI/TINJAUAN KHUSUS...30 3.1 Studi Kasus...30 3.1.1 Studi Kasus Museum Mobil, Sentul...30 3.1.2 Sasaran dan Tujuan...31 3.1.3 Tema dan Konsep yang dipakai...31 3.1.4 Koleksi Museum Mobil...32 3.1.5 Struktur Organisasi...33 3.1.6 SWOT Museum Mobil Sentul...34 3.1.7 Flow Activity...34 3.2 Harley Davidson Mabua...35 3.2.1 Studi Kasus Harley Davidson Mabua...35 3.2.2 Tema dan Konsep yang dipakai...36 3.2.3 Koleksi Harley Davidson Mabua...36 3.2.4 Struktur Organisasi...37 3.2.5 Flow Activity...38 3.2.6 SWOT Harley Davidson Mabua...38 3.3 Harley Davidson Center Jawa Barat...38 3.3.1 Data Proyek...39 3.3.2 Komunitas...41 BAB.IV ANALISA PERMASALAHAN...43 4.1 Analisa Pengguna...43 4.1.1 Pengunjung...43 x
4.1.1.1 Analisa Target Market Harley Davidson Center...43 4.1.1.2 Analisa Aktifitas Pengunjung Harley Davidson Center...45 4.1.1.3 Permasalahan Pengunjung Harley Davidson Center...48 4.1.1.4Solusi Permasalahan Pengunjung Harley Davidson Cente.49 4.1.2 Pengelola Harley Davidson Center Jawa Barat...49 4.1.2.1 Struktur Organisasi Harley Davidson Center...49 4.1.2.2 Aktivitas Pengelola Harley Davidson Center...52 4.1.2.3 Permasalahan Pengelola Harley Davidson Center...53 4.1.2.4 Solusi Permasalahan Pengelolaan Dan Koleksi Galeri...53 4.2 Analisa Bangunan dan Tapak Perencanaan Harley Davidson Center...54 4.2.1 Analisa Tapak...55 4.2.2 Analisa Bangunan...56 4.3 Analisa Permasalahan Penelitian...57 4.3.1 Analisa Permasalahan Umum...57 4.3.2 Analisa Permasalahan Khusus...58 4.3.2.1 Analisa Metode Galeri Harley Davidson Center...59 4.3.2.2 Analisa Alur Sirkulasi Pengunjung...60 4.3.2.3 Analisa Material...60 4.3.2.4 Analisa Pengahawan...62 4.3.2.5 Analisa Pencahayaan...62 4.3.2.6 Analisa Proteksi...63 4.4 Analisa Kebutuhan Ruang...64 4.4.1 Organisasi Ruang...65 4.5 Diagram Hubungan Kedekatan Ruang...66 xi
4.6 Zoning...68 4.7 Grouping...70 BAB.V KONSEP DESAIN...72 5.1 Aspek Pendukung...72 5.1.1 Aspek Manusia...72 5.1.2 Aspek Brand...73 5.1.3 Aspek Bangunan...74 5.1.4 Aspek Lingkungan...75 5.1.5 Konsep...75 5.2 Konsep Desain...76 5.2.1 Konsep Citra...77 5.2.2 Konsep Bentuk...78 5.2.2.1 Konsep Bentuk Denah...79 5.2.2.2 Konsep Bentuk Furnitur...81 5.2.3 Konsep Warna...81 5.2.4 Konsep Pencahayaan...83 5.2.5 Konsep Penghawaan...84 5.2.6 Konsep Material...84 BAB.VI KESIMPULAN...85 6.1 Kesimpulan...85 6.2 Pengaplikasian Konsep...85 6.2.1 Aplikasi Konsep Citra...85 6.2.2 Aplikasi Konsep Bentuk...86 6.2.3 Aplikasi Konsep Warna...88 xii
6.2.4 Aplikasi Konsep Material...89 6.2.5 Aplikasi Konsep Pencahayaan...90 6.2.6 Aplikasi Konsep Penghawaan...91 DAFTAR PUSTAKA...93 LAMPIRAN xiii
DAFTAR GAMBAR Gambar 3.1 Peta Lokasi Museum Mobil Sentul...30 Gambar 3.2 Display Mobil Museum Mobil Sentul...31 Gambar 3.3 Display Motor Museum Mobil Sentul...32 Gambar 3.4 Peta Lokasi Harley Davidson Mabua...35 Gambar 3.5 Lobby Harley Davidson Mabua...36 Gambar 3.6 Workshop Harley Davidson Mabua...37 Gambar 3.7 Peta Lokasi Bandung...40 Gambar 3.8 Peta Lokasi Tapak...41 Gambar 3.9 Harley Davidson Tipe Touring...42 Gambar 3.10 Harley Davidson Tipe Soft Tail...42 Gambar 4.1 Peta Lokasi Jl. Jakarta, Bandung, Jawa Barat...55 Gambar 4.2 Tapak Harley Davidson Center Jawa Barat...55 Gambar 4.3 Tapak Sementara Banginan Harley Davidson Center Jawa Barat...56 Gambar 4.4 Efek Pencahayaan Koleksi...63 Gambar 4.5 Zoning...69 Gambar 4.6 Grouping...71 Gambar 5.1 Galeri...78 Gambar 5.2 Galeri...79 Gambar 5.3 layout...80 Gambar 5.4 Tampak Bangunan...80 Gambar 5.5 Furnitur...81 Gambar 5.6 Galeri...83 xiv
Gambar 5.7 Konsep Material...84 Gambar 6.1 Tampak Potongan...86 Gambar 6.2 Konstruksi...86 Gambar 6.3 Container box...87 Gambar 6.4 Furnitur...87 Gambar 6.5 Denah...88 Gambar 6.6 Palet Warna...89 Gambar 6.7 Display dan Furnitur...89 Gambar 6.8 Pengaplikasian Lampu Pada Tiap Area dan Display...91 Gambar 6.9 Pengaplikasian Penghawaan Pada Area Bengkel...92 xv
DAFTAR SKEMA Skema 1.1 Skema berpikir...9 Skema 2.1 Golongan Harley Davidson sebagai Barang Pamer...18 Skema 2.2 Sistem Sirkulasi Pada Galeri...19 Skema 3.1 Struktur organisasi Museum Mobil Sentul...33 Skema 3.2 Struktur Organisasi Harley Davidson Mabua...37 Skema 4.1 Tinjauan Perbandingan Target Market Pengunjung...43 Skema 4.2 Target Market Harley Davidson Center Jawa Barat...45 Skema 4.3 Analisa Aktifitas Pengunjung...46 Skema 4.4 Analisa Aktifitas Pengunjung (member)...46 Skema 4.5 Struktur Organisasi Museum Mobil Sentul...50 Skema 4.6 Struktur Organisasi Harley Davidson Mabua...50 Skema 4.7 Struktur Organisasi Harley Davidson Center Jawa Barat...52 Skema 4.8 Daftar Kebutuhan Ruang...64 Skema 4.9 Organisasi Ruang Harley Davidson Center Jawa Barat...65 Skema 4.10 Diagram Hubungan Kedekatan Ruang...66 Skema 4.11 Diagram Hubungan Kedekatan Antar Ruang...67 Skema 5.1 Aspek Manusia...72 Skema 5.2 Aspek Brand...73 Skema 5.3 Aspek Bangunan...74 Skema 5.4 Aspek Lingkungan...75 Skema 5.5 Konsep...76 Skema 5.6 konsep Citra...77 Skema 5.7 Konsep Bentuk...78 Skema 5.8 Konsep Warna...82 Skema 5.9 Konsep Pencahayaan...83 xvi
DAFTAR DIAGRAM Diagram 2.1 Zona Jarak Berkomunikasi...16 xvii
DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 ( Program Kebutuhan Ruang ) Lampiran 2 ( Gambar Kerja ) Lampiran 3 ( Layout Warna ) Lampiran 4 ( Perspektif ) Lampiran 5 ( Poster ) xviii